Otomobilde Japon mu, Alman mı?
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Yıllardır tartışılan konudur: Alman araba mı Japon mu? Mesut Abi bu konudaki fikirlerini sizlerle paylaştı.
Daha fazla insanın bilgilenmesini istiyorsanız, bu videoyu paylaşın.
Beğendiyseniz beğen tuşuna basın.
Abone değilseniz aramıza katılın.
/ otomobilinmesutabisi
/ otomesutabi
www.otoinfo.tv
Sorularınız ve destek talepleriniz için www.mesutabi.com/destek
Peco pipir egr valfi 1200tl.ver.bu kadar bahalimi.
Voswogen degil herkes böyle diyor, Volks Wagen
abi şu adamla bi daha program yapma, susmadı ya. Bi sus kardeşim.
Dizel az yakan otomatık fazla yakan mantıgı yok dizel masrafli
abı yanındakı adamın otomobıl bılgısınden hıc bır sey anlamadım
Herkese merhaba, fc5 kasa videosu ve alman mı japon mu videosu aynı gün çekildiği ve montajlandığı için her 2 videoda ses üst üste binmesi hadisesi (kakofoni) yaşanmıştır. Teknik aksaklıktan dolayı özür diler. İyi seyirler dileriz.
Bu zamana kadar ailecek hep 0 araçlara bindik. Mercedes b160'ımız vardı arabanın beyinini değiştirdiler. Polomuz oldu motoru arızalandı. Hatta bi dönem bütün dizel poloları toplatmıştı volkswagen. Ben alman araçlarının kronik rahatsızlıklarla dolu olduğunu düşünüyorum. Sonra ikisini de sattık honda crv ve civic aldık kaç sene oldu bir tane arıza yok ya. Geçen aynasını vurdum dedim aha gitti ayna açılıp kapanmıyo. Arabayı bi aç kapa yaptım düzeldi. Ya aç kapa yapınca düzelen araba mı olur. Bizim gibi bir topluma böyle araçlar lazım. Japon candır gerisi heyecandır. Heyecana gerek yok.
Porsche cayenne i saklamışsın yakışıyormu sana ayıp ayıp..
Honda sağlam ola bilir viraja 160 la gir bakım yüreğin yetecekmi?
@@KAPLAN438 Dostum Fiyat araligina bak .ayni fiyatda ,ayni yilda olan 2 arabayi kiyasla sen
@@KAPLAN438 arkadaş sen neden 160’la viraja giriyorsun ki 160’ta viraja girersen viraj sana girer
Alman arabalarında sorun ve arıza ile karşılaştım Mercedes te dahil buna. Fakat kullandığım japon arabalarını problemsiz, sıkıntısız sorunsuz bir şekilde kullandım. Bu konuda Japon arabalarından memnuniyetini belirtmek isterim.
Tabi ki Japon.
Gönül isterdi ki Türk malı bizim de şu arabamız var ve şu alanda dünyanın en iyisiyiz...
Ülkem adına üzülüyorum..
Biz 16 yıldır Toyota carolla ae100 kullanırız eskimedi çatlamadı bence japon
kesınlıkle
Kısacası; alıp pert kaydı çıkana kadar binecem, bu araba bizim ailenin bir ferdi gibi olacak, düzgün kullanımda sanayiye keyfe keder gidecem diyorsan japon. Yok benim biraz daha yüksek bütcem var, bir iki sene binip al sat yaparak ağır bakım zamanı gelmeden kronik hataları can sıkmaya başlamadan modelimi sürekli güncel tutacam dersen alman.
Abi söyleyim bizim corolla 2014 model vardı ilana verdik 48 saat içinde satıldı wv vardı 3 ay satılmadı şimdi nasıl denilir alman 2. elde daha kolay satılıyor diye
almanlar 2. elde daha kolay satılıyor... bu bir olgudur tartışmaya açık bile değil
corolla ve civic in 2.eli çok hızlıdır
Tam 20 yıldır Japon(Mitsubishi) kullanıyoruz , bizi hiç ama hiç üzmedi.
Üç farklı kamyonet Bir Lancer yıllardır sorunsuz kullandık çok kemikli araçlar aşık olunacak cinsten
O çinlilerin yanlış değilsem
@@ronibabat3316 ne çini arkadasim
Toyota/Lexus Honda/Acura Subaru Mazda Mitsubishi Nissan/Infitiy Isuzu Suzuki bunlarin hepsi japondur.
@@BruceWayne-tp6uo daihatsuyu unuttun :D
Japon 👑 Honda Subaru Toyota
Candır 👍 😎
Yusuf Ferrah Kesinlikle
Japon otomobillerinin iç dizaynının kötülüğü ve malzeme kalitesizliğinden bahsetmişsin abi ama sanırım sen son zamanlarda herhangi bir Mazdanın içine oturmadın. Hatta arabadan anladığını bilmesek hiç Mazda diye bir markadan haberin yok zannedicez. BMW ile aynı kalitede kokpitleri var. Özellikle CX-5'te. Koca videoda 1 kere Mazda demedin. Ki Mazda dünyanın en az arıza yapan arabalarını üretir. Hatta bu araştırmayı yapan firmadan bahsedip 1 numaraya hiç değinmedin. Hayırdır abi Mazda ile kötü bir anın falan mı var?
Murat Soner honda toyota neyse mazda da odur hatta toyota ve honda dan daha iyi iç mekan yapar ama sorun şu ki mazda satamıyor yada reklam yapamıyor adamlar bujisiz benzinli motor yaptı japonyada bile toyota nissan honda en cok satan marka bazında
Videoyu baştan sona izlemediniz galiba. Mazda demedi demişsinizde.
Mazda güzel araçlar üretiyor da bi de pazarlama kısmı var orada da sıkıntısı var satış sonrası sıkıntısı var yoksa araçları güzel mi güzel ama bu iki konuda sınıfta kalıyorlar. :(
Net olarak Japon araçları. Burada amaç A noktasından B noktasına mümkün olan en düşük hata ihtimali ile gitmek ise cevap bu. Almanlar insanı malzeme dokusu olarak daha çok okşadığı ve bizim insanımızda ürün satın alırken ürünün asıl amacından ziyade yan amaçlarına değer verdiği için Alman tercihinde bulunuyorlar. Okşanmak istiyorsan o zaman Acura Lexus İnfiniti'ye gidebilirsin. Mazda keza yine okşar. Ama okşanmayı bir kenara bırakırsan bir Subaru'nun yaptığını Alman "dostlarımız" yapamaz mesela. Mesut abiniz dizel motor işine kafayı fazla takmış. Video 2017 de çekilmiş haklı olduğu yanları var tâbi. Fakat adamlar tüm global planını senin 100 km de yaktığı litreyi çok ince bir şekilde hesaplamak zorunda kalan zavallı halkına göre gelistirmek zorunda değil. Türkiye'de otomobil işinden ekmek yiyenler tabiki Alman otomobillerine yakın dururlar.
40 yıllık kahve tadında bir sohbet elinize sağlık abi gaziantepten selamlar....
2016 model passatla yolda kalıp çekiciyi beklerken klimanın dijital olması ön göğüsün yumuşak plastikten olması benim için çok önemli 😀
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂Abi yak abi. Almanların gözleri yaşlı😂😂😂😂😂
Bir büyüğümüz, "hayatta Amerika'lının parası, Rus'un karısı, Alman'ın arabasından vazgeçme" derdi.
Tabiki japon adamlar düşük hacimli dizelin motora zarar verdiğini ve ömrünün kısa olduğunu söylüyorlar dizel motorlarının en az 2000 olması lazım ama fransız ve almanlar 1000 motor dizel bile çıkardılar eee tabi servisten ayakları çıkmıyor tamirciler su fransızlarla almanlar olmasa aç kalırdık diyor tamircilerde toyotacıdır bu arada
Eray Bey karşınızda otomobil duayeni bir adam var. Soru soruyorsunuz cevabını dinlemeden sürekli sözünü kesiyorsunuz. Gereksiz bilgiler veriyorsunuz. Bence moderatörlük yeteneklerinizi geliştirmeniz gerekiyor. Sırf Mesut Abi hatırına izledim.
Aynen sinir oldum resmen
@@fahrikonakoglu5033 mesut abi de beğenmiş
Kesinlikle haklısın bende bayağa usandım ama mesut abi hatrına dinledim
5 kıtada araç kullandım, o mu bu mu sorusunun cevabı kullanıcıda ve ihtiyaçlarında bitiyor. Kazakistan'da -40C'de dizel görmedim, BAE'de +55C'de de dizel görmedim. Biri soğuk havadan öteki yakıt ucuzluğundan... Ama en acısı üçüncü dünya ülkelerindeki cana kıymet verilmeyişi idi... Hindistan'da halen birçok Alman ve Japon markası airbagsiz araç satmakta, ülkemizde birçok marka düşük kaza testi sonuçlarına rağmen fazlasıyla satmakta ve ne yazık ki kullanıcıları da arabaları kadar hayatlarına değer vermekte. Almanların parladığı dönem de, Japonların parladığı dönem de oldu. Günümüzde batı dünyasının önceliği can güvenliği, yakıt tasarrufu, ve konfor sırasında. Japon kültüründe ise can güvenliği, uzun süre kullanım, ve yakıt tasarrufu.
Kimse kusura bakmasın Japon mantığında araba az yaksın nasılsa 3 sene sonra değiştiririm diye birşey yok. Tüketim mantığından uzak durmaya çalışıyorlar. Avrupa markaları 2 seneye makyajlar, 4. seneye yeni model çıkarırız mantığında teknik donanıma ve dayanıklılığa önem vermiyorlar.
En çok şikayet alan markalar Avrupalı lüks segmentler ve sebebi de bu tip araçları alanların bu araçları en fazla 2 sene kullanıp yenilemesi. Çevremde ikinci el 5 yaş ve üzeri lüks segment alanlar için araba mı sana biniyor sen mi arabaya şeklinde yaklaşıyorum... Avrupalı araç üreticilerinin airbag tüplerinin ömrü 10 seneden 5 seneye düştü, bu ne demek 6 yaşındaki aracınızın airbagi açıladabilir, açılmayada bilir! Airbag tüp yenileme tüp başına 500eurodan başlıyor, sanayide yaptırırım derseniz bilemem... Alman aracına yedek anahtar için 1000euro ödeyen biliyorum, neden Almanya'dan gelmiş, neden yedek anahtar yaptırıyorsun orjinali arızalı... Buyur...
Rahmetli dedemin lafıdır zengin adamın çöpü fakir adama lüks gelir...
Türkiyedeki satışları çok olan arabalar genelde filo.
Airbag'leri çalışmayan meşhur bir japon firması vardı yani airbag işinde japonlar çuvallamistir. Otomobil teknolojisine Fiat arabalarını taklit ederek başlayan japonları göklere çıkartmaya gerek yok.
mitsubishi 2015 axs 1.6 atmosferik benzinli arabam var.3 yıl oldu yağını suyunu eksik etmedim yeri geldi Eşşek gibide kullandım daha ALLAH (c.c) 'a şükür ne motorundan ne kaportasından ses geldi.Kara kışta 4 gün sonra çalıştırdım Tek marş aldı.
Bizde de 2011 modeli var 6 sene olacak biz de hep tam yük kullandık gıkını çıkartmadı. Motoru da zevkli. Dinamikleri de güzel ancak donanımları hoşuma gitmiyor pek.
Japondan şaşmam
TO TO TOYOTAAA ❤❤❤
Mesut abi toyotanın bineklerinde 1.6 dizel çıkacak mı yoksa d4d devam mı edecek?
Lexus IS aynen ❤❤
15 yıldır honda kullanıyorum,civic ve jazz ın tüm modellerini kullandım,bir kere bile bakım hariç servise gitmedim...HONDA CANDIR.
Daha önce alman otomobil kullanan birisi olarak, toyota aldıktan sonra sorunsuz olarak otomobil kullandığımı hissettim. Bir otomobil den ilk benlenti sorunsuz olmasıdır. Görsellik ve lüks arıyorsanız, o zaman üst segment otomobillerden almanız gerekir.
wv polo, seat toledo, c kasa opel vectra(sıfır aldım), honda civic, honda hrv, toyota yaris, renault laguna, suzuki grand vitara, opel omega, nissan micra kullandıktan sonra son olarak toyota corolla elegant tam otomatik aldım.bu araçlar içerisinde japonlardan yana hiç bir sıkıntı çekmedim.alman araçlarını kullandığımda ise sanayiden çıkmadım desem yeridir.sıfır opel vectra kullandığımda bile yağ yakma sorunu için servislerle epeyce uğraştım ve sonunda aracı satarak çözüme kavuşabildim.elektronik aksamı az olduğu için japonlar daha az sorun çıkarıyor diye düşünenler olabilir.şu an kullanmakta olduğum corollada yok yok.anahtarsız giriş-çıkış-çalıştırmadan tutun da navigasyon geri görüş, 9 airbag, hız sab.,xenon far, emniyet kemeri uyarısı, yağmur sensörü vs vs.yılda 3 kez sanayiye giriyorum.2 si yazlık-kışlık lastik değişimi için 1 i de yıllık periyodik bakım için.3,5 yıldır ayrılamadığım aracım, çok şükür hiç sorun çıkarmadı.yılda bir araç değiştiren biri olarak uzun süredir sahibiyim diyorum.ama artık satmaya karar verdim.sanırım macera arıyorum:)).tekrardan bir alman arabası alıp sanayideki ahbaplarla sık mı görüşsem acaba diyorum kendi kendime
ben olsam senin yerinde bir mazda alırım hocam. iç malzeme en iyi kalitedeki japon aracı.
pkk ya hertürlü yardımı yapan alman arabası alıcagıma japon tercihimdir
mustafa eroglu
Butun bakanlarin vekillerin belediye baskanlarinin arabalarinim hepsi Alman
Turkiyede en cok yatirimi olan fabrikasi olanlarda Alman
Once vekillerimiz kovsun kovabiliyorsa
Hep 2 yuzluluk
onlar her meselede siyaset karıştırıyorlar yatırım yapmıyorlar mesut abinin bir şöyleşide anlatıyor
amerika nın vw e kestiği cezayı
mustafa eroglu onlarda infinity kullanacagini acklamislardi en son. Almandan vaz gececceklerdi. Noldu bilmiyorm..
Metal olsam beni Mazda mühendislerine emanet edin derdim.
Aynen öyle mazda süper bi araba
Garantili araçlari 6 ayda bir yetkili servis bakima çağırıyor ama motorları gerçekten az yakıyor.
japan 4ever
Opel Mercedes BMW VW sürdüm... Hepsi son model araç değildi.. Şuan japonlarin lexus rh 400 hybrid modelini aldım 20.000 km tık yok maşallah... Japon dan şaşmayın
Çok dogru Nuri kardeşim.Ben araba parçası ureten firmada çalıştım.1997 lerden sonraki alman arabalarını uzun sureligine artik kaliteli üretmiyorlar.Italyan ve Fransız arabalari daha berbat. Sozum var en pahalı peugeotu hediye dahi almıyorum.Su an jabon arabasi kullaniyorum çok memnunum
dayanıklılık : japon
konfor : alman
Japon neden dizel üretmedi? Çünkü dizel motor 20 senede bitti. Değmez. Toyota onun yerine hybrid ile aynı yakıtı tüketiyor. Hatta daha az
dizelleride var ama kamyonet tarzı araçlarda kullanıolar
@@ahmedislam2580 ortak üretim onlar. Kamyonlarda durum farklı tabi. Bir de honda var dizel üreten. Onun da tüm motor parçaları avrupalı.
@@AhuraMazdaTurkey mitsubishi l200 ? l300 ? bunlarda hep mitsubishi japon dizel motoru var kodunu atarım
Konfor, uygun fiyat ve minimum problem = JAPON
Toyotada komfor yok ki yalıtım çok kötu ve komforsuz asıl komfor vw de
Japon arabaları kötü diyenler herhalde suprayi gtri rx7 yi bilmiyorlar...
evo ve impreza da var
*bir sorun var ve çözülemiyorsa fransızdır, bir sorun var ve çözülüyorsa almandır, bir sorun yoksa japondur.
Çünkü almanlara kıyasla basit yapıda araç üretiyorlar. Sorunsuzluk buradan geliyor. Bunun örneğini başka bir alandan vereyim; iş mekanik mühendisliğe geldiğinde arabalardan önce savaş makineleri vardı. Özellikle tanklar. Almanlar tanklarıyla meşhurdur fakat sovyetlerin ve amerikanların ürettikleri tanklar alman tanklarına oranla çok daha ucuz maliyetli olmasına rağmen daha az arıza yapıyorlardı. Niye? Almanların mühendisliği mi iyi değildi? Tam aksine en iyi mühendislik onlardaydı ki en üstün tankları onlar üretiyordu. Adamlar ince ince tankın hareketliliğini, mürettabatın konforunu düşündükleri için herşeyi hesaba katarak tasarım yapıyorlar. Bu da "ne kadar çok fonksiyon, özellik ve detay o kadar karmaşık sistem; ne kadar karmaşık sistem o kadar çok arıza riski" denklemini doğuruyordu. Ama traktör fabrikalarında hızlı hızlı üretilen ve hiçbir özelliği olmayan, "biz bu tankın tasarımını böyle yaptık ama bu yeterli mi, mürettabatın içeride sıcaktan anası ağlar mı, tümsekten geçtiğinde kafadını tavana çarpar mı" diye düşünmeden üretilen rus tankları fonksiyonsuz ve basit yapıda oldukları için arıza çıkarmıyordu. Çünkü arıza çıkaracak bir fonksiyon ya da detay yoktu tanklarında. Neticede arıza çıkarmaya daha meyilli olan alman tankları rus tanklarını savaş alanında keklik avlar gibi avlıyorlardı. Çünkü daha iyi donanıma sahiplerdi. Aynı şey otomotivde de geçerli. Al bi Renault 12 yanında ingiliz anahtarı ve yıldız tornavida olsun. Yolda kalmazsın. Çünkü araçta arıza çıkaracak bi özellik yok. Dümdüz kalas gibi araba. Konfor, elektronik, fonksiyon monksiyon hiçbirşey yok
@@byldrm7517 olum saf mısın sen 99 model mitsubishi carismada sunroof bile var stok alman arabalarında bir sürü paketler var abs standart özellik bile değil çoğunda alman arabalarının
@@ahmedislam2580 üslubuna dikkat ederek konuş. şu anda seni kale alıp cevap veriyorsam bu bile hala bir saygı göstergesidir. ben de biliyorum yoksa saf, salak ya da benzer kelimeler kullanmayı. 99 model arabada sunroof olmasının şaşırılacak neyi var anlamadım? büyük bir teknoloji harikası falan sandın herhalde onu. 92 model opel vectra'da da var sunroof. 80'leri 90'ları geçtim 50'li yıllarda günümüzde opsiyon olarak sunulan elektrikli cam teknolojisini sunmuş bir ekol alman ekolu. O yıllarda japonlar ne yapıyormuş bak bakalım. 93 model olup hidrolik direksiyon bile bulunmayan japon arabaları var.
şimdi sana uzun uzun almanların otomobil sektörüne getirdiği yenilikleri satır satır yazamayacağım çünkü buna vaktim yok. Fakat bu işle ilgilenen herkes neredeyse bütün yenilikleri ilk almanların getirdiklerini, japonların ise almanların getirdiği yenilikleri 5-10 yıl sinsi sinsi takip edip sorun çıkarmayacağına emin olduktan sonra kendilerinin de kullanmaya başladığını bilir. Teknoloji demek, yenilik demek risk demektir. Mantıken bir arabada ne kadar fazla teknolojik, over-engineering (ileri mühendislik) parça, sensör vs bulundurursan o kadar arıza yapma olasılığı da artar. Ee alman araçlarında çok daha fazla haliyle.
Bunları japonları karalamak için yazmıyorum ama adamların öyle bir felsefesi ya da iddiası yok zaten. Sen bir japon otomotiv sektöründe bulunan bir yetkiliye bu soruyu sorduğunda ''evet alman arabaları daha komplike olabilir ama...'' diye başlıyor cümleye adam. Japonlar da çok kaliteli araçlar yaparlar fakat fiyat-performans oranını gözeterek. Yoksa almanlarla teknoloji yarışı içerisinde yer almadıklarının onlar da farkında zaten.
Öte yandan almanlarda ise bmw, porsche, mercedes ve audi birbirleriyle teknoloji savaşı içerisindeler. Yani bu markalardan biri çıkıp ''ya biz bu sene böyle bir araba ürettik, çok yenilik beklemeyin ama sağlam arabadır yolda bırakmaz'' deme lükslerine sahip değiller.
@@byldrm7517 hayirdir olum ? farz et ki üslubuma dikkat etmiyom ? şekil yapma bana bak dalgana git servet yatır alman arabalarına sanayiciyle kanki ol
@@ahmedislam2580 tamam anladım sıkıntını. veledin tekisin belli ki vakit ayırmayacağım daha fazla.
Alman arabaları bol keseden motor seçenekleri sunuyorlar ve neredeyse hepsinde kronik arızalar çıkıyor .Bu araçların bir arızası ortalama bir vatandaşın 6 aylık maaşına denk geliyor tam bir soygun. ayrıca hiçbir arabaları lpgye uyumlu değil benzinli araç alıpta benzin kullana bilen kaç delikanlı var bu ülkede dizelin fiyatlarını yazmıyorum bile .japonlar olmasa adamların kucağına oturacaz
Tam Türk muhabbetti olmuş :) Almanın Japonun yaptığı arabanın Amerika pazarını tartışıyoruz. İnsallah gün gelir yerli aracımız olurda onunla kıyaslamalar yaparız
Otomobilin Mesut Abisi bazı videolarınız çok uzun. Daha kısa ve öz planlanmış videolar bekliyoruz. Çalışmalarınızdan ötürü çok teşekkürler. Başarılar dilerim
sorunsuzluk toyota,konfor alman,hem sorunsuzluk hem konfor lexus
Azərbaycandan Türkiyəyə Salamlar.
Azərbaycanda bir söz var: Toyota al ustayla düşmən ol (usta yanına getməyə ehtiyac yoxdur mənasında), BMW al benzin stansiyası ilə müqavilə (anlaşma) bağla elektrik ilə qardaş ol. 🙂
doğru.
Türkiye'den selamlar
Gardaş ele bil sen osturaga basirsan
sanayide tamirciler opel, volkswagen servisleri işletir, ama kendileri toyota araçlara binerler. almanlar daha sık arıza çıkarır ve bir kere arıza çıkardı mı hesap gelince adamı üzer, japonlar zaten çok nadir arızalanır, masrafı da komiktir. benim için japon > alman.
2011 sıfır aldığım auris 7 seneyi devirdi 2 kez yağ değişti balata fren cart curt hiçbirşeyi daha değişmedi sıkıntı yok..:))
Benim ustam Vw yle Opel olmasın ekmek yiyemeyiz diyor. 3 yıldır bilfiil haftada 2-3 kere en az gider oturup çay içerim ustam aynı zamanda aile dostumdur daha 2 kere Toyota motoru açtı. Biri yağ kaçırmış karteri delmiş farketmeden binmişler diğeri antifriz koymamış şu koymuş kışın blok donup çatlamış. Onun harici efsane kasa öncesi toyota bile görmedim arızaya gelen. Ama 2014 jetta passat golf tsi lar çok düşük kmlerde bobin değiştiriyor dizel vw ler enjektör değiştiriyor. Opellerin eskileri zaten kronik yağ yakıyor.
Ailede Forester Yaris ve 626 olmak üzere üç farklı marka japon aracımız var hiç biri bakım harici sanayi yolu görmez.
Almanlarda Mercedes sorun çıkarmaz onun gerisi sanayiden çıkmaz Fransızlar yolda bırakmaz ama kronik ve elektronik dertleri bitmez Tofaşlara millet parça ucuz diye biniyor Tampon 40 lira far 50 lira sinyal 30 lira böyle düşününce en alınabilecek araba tofaş gibi ama yakıtı da içiyorlar kazada ikiye bölünme adetleri var ayrıca.
Yemin ederim 4 senedir toyota ya biniyom hic sorun yasamadim kafam rahat onceden audi ye biniyordum her zaman biseyin tamir edecek sorun buluyordum
herşeyi doğru açıklamışsınız ama bana göre japon üstüne yoktur toyatanın masrafını görmedim 2015 corolla biniyorum 1.33 motor gayet iyi gidiyor tık dediğini bilmem alman arabaları japonlar kadar sorunsuz olmaz ama japonlardan daha kalitelidir açık ve net
Sorun istemiyorsan japon...
Tabiki Japon Sadece Toyota onlara yeter...Toyota Global anlamda tüm Alman markalarının toplamından daha fazla araç üretip satıyor..Dünya Japonu kabul etmiş tartışma kaldırmaz bir konu bu...
1 kıtada volkswagen en çok satan,
5 kıtada toyota en çok satan.
Ama ticari araçlarda M-B bir numara.
Mazda cx5 ile 100 ooo km gittim bir lastik bir de fren değiştirdim.
Yerli araba yapımında bunların hepsi dikkate alınmalı yani ne almanı ne japonu aratmayacak bir kombinasyon yapılmalı. Bunun için de tabiki mesut abinin görüşü alınmalı.
volvo
Japonlar proaktif davranmayıp hemen yeni nesil motorları uygulamadılar. Neden ? VW uyguladı da ne oldu ? 1.4 tsi 180 hp, aşırı yağ tüketiminden üretimden kalktı. 1.2 tdi 3 silindir, emisyon problemiyle rafa kalktı. Şimdi poloda 1.4 tdi gelmiyor. Yahu bu motorları alan insanlar kobay mı ? Toyota'nın dizel motora yatırım yapmayışı da geleceğinin olmamasından. Yahu beş sene sonra dizel yok, adam niye yatırım yapsın ? Bastı parayı hybrid'e, tonla tecrübe, on sene görürüz Almanlara neler yapıyorlar o pazarda.
Metin Tekin tek alman vw değil ki, bmw i3 ve i8 gibi hibrit araçlar gerçekten başarılı.
Alman arabaları konusunda olumsuz şeyler duyuyorum araba garajına gidince; çok sorun çıkarıyorlar diye.
Arkadaş bir girdiler Amerika'da ki arabalar konusuna tam 10'dk sürdü. İleri sarıyorum hala aynı konu. Oysaki videonun başlığı çok basit Otomobilde Japon mu, Alman mı?
Kesinlikle Japon arabasi. Japon arabalarindan sasmicaksin. Almanyadan sevgiler Mesut abi.
komsuda mazda 323 94 model var araba 460000 km de hala saat gibi motoru var klima 4 cam otomatik elektrikli aynalar Allah askina bizler mazdanin piyasi yok diye almiyoruz ama araba taß gibi bence en kaliteli arac mazda
Arkadaşlar kesinlikle japon arabaları daha sorunsuzdur ben değil dünya böyle diyor. Lexus infiniti acura honda mazda toyota isizu suzuki mitsubushi nissan Subaru harika 👍
Japon candır.. hele Honda gerçekten çok sağlam
Mesut abi cam filmi konusunu ele alırmısınız konu kanun nizam olduğunda üstünüze yok. sevgiler...
İşinn özü japonlar kaliteyi yapıyor ama pazarlama bilmiyor
Mehmet Aydın tekrar izle dostum kalite ve konfor = alman
Suriye'de neden IŞİD hep toyota kullanıyor düşündünüzmü?Çatışmanın ortasında servise gidemeyeceğine göre sorunsuzlukla özdeşleşmiştir.
Nissan da yoğun orta doğu da
katılıyorum
Kesinlikle ikisine de binmiş birisi olarak JAPON
japon candır😍
"herkes toyota kullansa kepenk kapatırız oğlum" diyen fevkalade bir usta abimin tavsiyesi üzerine 2004 2013 ve 2015 modelleri olmak üzere 3 corolla sahibi oldum çok şükür ki hep model yükseltmek için sattım hiç problem yaşamadım. Sanayiye hiç gitmedim. Yağ su vs için gitmek dışında servise ihtiyaç duymadım. Ve yakıt ekonomisi olarak ta gayet başarılıdır. Kullanıma göre de değişebilen parametreler mevcuttur. Genel olarak dayanıklı ve istenileni veren harika bir markadır toyota...
Japonların kafasının nasıl çalıştığını hala kestiremiyorum diyor !!! Dijital klima koymamayı eleştiriyor , sorunsuz olsun diye olabilri mi acaba ? 95 model korollanın kliması çatır çatır çalışır , 2007 model peugeotun dijital kiliması bozuktur ledleri yanar düğmeler basmaz bir sürü sıkıntı
Mir Kuza Türk insanı arabasında karizma görmek istiyor.
@@khanmoon1217 donanımları millete gösteriş için alıyorlar. Çoğu da gereksiz donanımlar 🤷♂️
Toyota cressida kullanıyorum 91 model 91 yılında sorunsuzluk ödülü almıştır.
Mazda 626 94 model 16 bine aldım.Bu konfor da bu özellikte bir tutulan araç 25 30 bin lira.Sorunsuzluk desen Almanlara en az 5 basar.Daha ne olsun.Böylesi bizim içinde iyi.En azından Böylesi güzel araçlara ucuza biniyoz hacı.☺
Japonlar içinde Mazda güzel araba yapıyor ama, oda ülkemizde distrübütörden kaybediyor.
Cok haklisin vallaji
Corollaya bi sunroofu cok gördü bu japonlar
Arkadaşlar hiç zor bir soru değil gidin Toyota Corolla alın yıllık bakımını düzenli yapın. Sanayiye kolay kolay gitmezsiniz.
Tabiki de Japon arabasi. Bende 90 model Accord var. Halen bana misin demiyor. Hic bir sorun yok👏👏👏
Ne varsa eskilerde var saglamlik dayaniklik, yeniler cok pahali ve cabuk bozulan parcalar var.
bu abilerden hangisi moderatör anlamadım. yoksa soru cevap degil de aralarinda muhabbet mi yapiyorlar?
5 yıl civic kullandım 3 yılda accord kullanıyorum.periyodik bakımlar hariç problem yaşamadım.
Lüks arıyorsanız Alman; ekonomi arıyorsanız Japon. Bu kadar basit. Güvenlik açısından son yıllarda Japon araçları Alman araçlarıyla neredeyse kafa kafaya gidiyor.
Keşke bu fikir alışverişinizi videodan önce yapsaymışsınız da, video içeriği başlığı kadar net olsaymış.
Zaten araç fiyatları pahalı vergiler falan yetiyor bide sürekli sanayiye gideceksek vay halimize, sizde demişsiniz alman arabası sanayiden çıkmaz işte o yüzden japon iyidir
Amerikadan bize ne diyosunuz ama videonun yarisini amerikan pazarina ayirdiniz
Ford sahibi olarak her konuda japon
Türk Türk yok Almanyadan almış vwci ;)
varya anlıyamadım . sunucu arkadas konusdurmamak ıcın daha ne yapabılırdı . bılmıyorum . konuyu dagıtmak ıcın elınden gelenı yapmıs .....
Abi demişsiniz ki japon motor geliştirmiyor japon zamanında geliştirmiş atmosferik motorlar üretmiş Honda s 2000 motoru 5 sene dünyanın en iyi motoru seçilmiş 2.0 atmosferik motor 240 hp güç üretiyor 1.6 civic vti motor 160 hp güç üretiyor ve her türlü geliştirmeye açık motorlar ki japonun daha ne süpriz motorları var mazda rx serisi Toyota supra subaru bunlar mühendislik harikası motorlar. Sadece dizele geç geçilmiş. Almanda sadece konfor var. Birde Honda da gelen motorlar Japonya'daki ile aynı motorlar değil. Civic ies modelinde Türkiye ile japonya veya Avrupa arasında motorlar aynı kodda motor değiller.
2006 ve 2013 de sıfır honda aldık ağır arıza hiç olmadı 2006 dan 2013 kadar sadece motor kulagı değişti 2013 de henüz arıza çıkmadı, hyundai getz cool basit takoz zrot 5 senede çıkan arıza oldu ama motor şanzuman beyin kesinlikle olmadı, alman q2 audi 1,4 tsı sıfır aldık yağ eksiltme sorunu ford en ufak ağrıza servise bağımlı sigortasına ulaşamadık , jetta motor ağrıza çözülmedi sattı, mecedes amg 2019 servise girmeden sat mebla yüksek dedi satış sorumlusu binmek için almadığızı söyledik, sirıcco almaya gittik motor krank vuruntusu almadık, servis parça fiyatları çok yüksek
Teşekkürler bilgi için
toyota candır
Arkadaki şu periyodik uğultu sesleriyle baş ağrıtan müzik olmasa da konuşmaya odaklanabilsek sadece
mesut abi vidyoları uzatmasa 👍
Peki almanlarin parca üzerinde cabuk eskime olmasi icin labaratuarda callsma yaptiklarini biliyormuydunuz Japonlarda bu yok
Sarp Ersoy onu günümüzde otomobil sektörü değil, tüm dünyada her türlü üründe yapıyorlar. Almanlar icad etmiş olabilir. Zira bunun kelimesi bile var almanyada. “Sollbruchstelle” Örneğin: cam düğmesi 10.000’inci basmada ömrünü doldursun...
Almanlar üçkağıtçidir.kesinlikle alman malı hiç bir araç gereç vs.kesinlikle alınmaz.bilerek sorunlu yapmaya çalışıyorlar.
@@bilalbaki5196 bizim mal millette alman alıyor sürekli onu napıcaz japon almiyorlar sonra sorun olduğu zaman sanayiden çıkamıyorlar en güzel araba japon arabası alman hiç bir zaman japonun yanına yaklaşamaz
Almanya da ADAC uzmanlarına sordum dediler ki : Gözünü kapa Japon al dedi. Dedim ki hangi Japon dedi ki hiç farketmez. İstediğini al.
Aynen
Herkes kendi arabasını övmüş. Benim aracım 2014 model clio 4 dci joy (en boş paket). Fransız aracı. Dağ taş gezerim yol farketmeksizin, şuan 100 bin km oldu ve sıfır sorun bakımlarını aksatmaz aracı yormadan efendi gibi kulllanırım. Artık markalar arası rekabetden ötürü her marka araç sağlam üretiliyor. Aracımın iç mekan kalitesi düşük evet vw gibi kapı içleri kumaşlı ya da koltukları konforlu değil belki ama motor-şanzıman uyumu olsun dayanıklılık olsun oldukça iyi. Toyota teknolojik ve yenilikçilik ve de kullanışlılık olarak çok geride. Atmosferik motor ve elektronik aksamı minimumda tutuyor ve sözde sanayi yüzü göstermez oluyor ama yakıttan vuruyor adamı.
Dayanıklı olması en boş paket olmasından olabilir. Ne kadar çok donanım o kadar yüksek arıza çıkarma ihtimali.
Türkiye'deki otomotiv piyasası çok farklı maalesef,Mesela Mazda çok kaliteli arabalar yapıyor ama piyasası yok ve hastası biner ayrıca Volkswagen Almanya'da yılda kaç tane araç satıyor acaba, servisi pahalı özellikle ve nedense bizde anlaşılmaz şekilde ,Türkiyede çok fazla araç satıyor.Genelde Japonlar pragmatik düşünüyor ,araba üretirken , sorunsuz araba yapıyorlar
Japon herzaman iyidir.
Kesinlikle japon
CHR Hybrit olarak çıkartılmışken (1.8 benzinli 25 kuruş yakıyor) “1.6 dizeli niye yok” lafını duyunca kapattım, ayrıca Mesut bey adam sadece Amerika pazarına değil Afrika ve asyaya da satıyor ki Avrupa’nın 10 15 katı satış hacmine sahip, umursamaması çok normal
eskiden kız gibi baktığım volkswagen aracım 45 binde motor arızası verdi. 50 binde elektronik arıza verdi. 60 binde sattım ama dsg her an patlamak üzereydi. şimdi mazda yı eşşekten hallice kullanıyorum banamısın demiyor. mazda 3 le offroad yapmaya calısıyorum arabada tık yok. ayrıca bir tanıdıgım toyota corollayı yağ lambası yanık 2000 km sürdü, karter i delinmiş yağ akıtmış sürekli. bayan oldugu için anlamamıs bakımda ortaya cıkmıs. serviste deliği kapatıp yağı eklemişler şimdi hala sorunsuz kullanıyor. aynısı almana olsaydı o motor çoktan patlamıştı.
Alman konfor , uzun ömür ve sorunsuz bir araç istiyorsan da Japon ! Sıçmışım konfora 200 binde motoru biten dsg si bozulan , turbosu kesen Alman arabalarını tercih etmiyorum .
200 bin gidiyorsa iyi, 60 bin 70 binde elinde kalıyor
Konfor gereksizdir, bana göre
JAPON diyorum ve mersedes gercegi var ben sahsen ikisinide kullandim uc marka diyorum MERSEDES;;TOYOTA VE HONDA
Sayin Mesut bey
Videoda Japonya'da Lexus kullanilmiyor dediniz ama hata yaptiginizi belirtmek istiyorum. Burada Lexus genellikle sirket patronlari tarafindan cok ragbet goren bir markadir. Lexus butun modelleri burada peynir-ekmek gibi satiliyor.
Bilginize
Birbirinizin sözünü çok fazla kesiyorsunuz, bu rahatsız ediyor.
Mazdalar ülkemizde hakkettiği yerde değil bence özellikle mazda 6 D segmentinin en iyisi mazda 3 c segmentin de çok iyi
5:35 Motoru yavaş, geç ve sindire sindire dizayn etmelerinden geliyor olabilir mi Japon'un sorunsuzluğu? Ayrıca adamlar büyük oyunu görmüş, zaten bitecek dizel teknolojisine fazla yatırım yapmayalım da demiş olabilirler :)
Accord standart motoruyla segman atmadan 1.000.000 km yol yaptı Honda aracı incelemeye alıp orjinalliğini teyit edip araç sahibine 0 km Otomobil hediye ediyor. Yine bakınız Japon otomobillerinin hepsine en az 300.000 km ömür biçiliyor. Fantastik otomobillerinde Örn; (Supra) Japon olduğunu düşünürsek Japonlar bu işin en iyisi, Alman otomobilleride tank gibi kaporta bakımından sağlamlıkları tartışılmaz iş motora geldin mi Japon diyorum
Alman arabaları kullandım.masraftan başka bır şey yok.şuan 8 senedir mazda 3 kullanıyorum. Yakıt tüketimi fazla onun dışında iyi
arkadaş mesutbey mevzuyu öze çekiyor sen alıp abd ye avrupaya gidiyortsun insanın sabrını taşırıyorsun
japon arabaların alman arabalara göre bir dezavantajıda gümrük birliği dolayısı ile alman arabalardan daha fazla vergi ödemesi buyüzden japonyadan gelenler daha pahalı toyota honda ülkemizde üretildiği için rekabet edebiliyor, şartlar esitken 80 , 90 larda japon mazda 323 ler suzuki nissan jipler pikaplar firtına gibiydi bunuda gözardı etmemek lazım arıza konusunda almanlardan iyi oldukkarı tartısılmaz büyüzden daha ekonomiktir japonlar
yerli otomobil olacaksa nasıl olmalı bu konuyu ele alır mısınız?
Rusya'da her birinin Lexus var,orda Lexus Türkiye'de Reno gibi,koskoca İstanbul'da Lexus göremedim 😂
japon arabası, periyodik bakımları düzgün yaparsanız sıfır arıza diyebilirim ben köpek balığı kasa mitsubishi lancer vardı. alırken parçacı tanıdık vardı dedimki bu araçlar parça bulma sıkıntısından dolayı tutulmuyor niye dediki arıza yapmıyorda ondan parçasını getiriyoruz dükkana elimizde kalıyor dedi. bekleki bir araç arıza yapacakta satacağız. :))
2 yıl önce 6 ay amerikada kaldım. japon otomobilleri özellikle toyota o kadar çok gördüm ki anlatamam. Toyota prius'u sanki belediye dağıtmış gibiydi :) honda da oldukça var ama toyota kadar değildi. Zaten used cars galerilerinde aynı model yıllarına ait diğer alman ve amerikan arabaları 3000-4000 dolarsa toyotalarda 8000-9000 arasındaydı.1000 dolara 2000 dolara e200 ler 3.20 ler falan vardı kimse yüzüne bile bakmıyordu. (en azından galericinin dediği buydu)
Sunucu bir konuşturmadı 2 de bir araya giriyor
Gözlüklü arkadaşı mesut abinin müritleri gömmeye çalışmış ama çok ayıp etmişler. Adam 3 dakika konuşmuş mesut abi 25 dakika konuşmuş. Adamlar bu eleştiriler yüzünden video çekmeyi bırakacaklar.