Hocam genel bi motor temizliğine göndersem aracımı size , yenilenmesi gereken parçaları yenileseniz maximum kaç tlye mâl olur hafif bir yağ yakma mevcut şuanda
5 місяців тому
Kapalı kutu ne çıkacağı belli olmuyor. Söktükçe onun için fiyat vermek doğru değil.
Ustam hayırlı işler 1.3 multijet palio 2005 model aracımızın triger setini değiştireceğiz yağ pompasında bir sıkıntı yok ama trigeri değiştirirken yağ pompasını da değiştirmemiz gerekir mi? Öneriniz nedir?
Ustam eski videolarını izledim karbüratör otomatik jikle ayarı yaptığın bir video var bu mekanizma Renault 19 da var ama bağlantısı boşta duruyo hava hortumu nereye bağlaniyor bilgi verebilirmisin acab
Рік тому
R19 tamir için denk gelmediği için şu diyemiyorum maalesef.
Bizde 2005 çıkışlı 2006 model son Doblo 1 kasalardan 1.3 multijet motorlu arabamız vardı.Araba resmen ölümsüzdü.Yıllarca kullandık.Sadece 2 kere radyatör patladı o’da taş sekmesinden dolayı 2 sefer’de turbo borusu yırtılmıştı,bizden zorlamaktan kaynaklı,yoksa çok güzel bir motordu.Yakıt şehir içi aktif kullanımda 5.0,5.5 civarıydı,uzunyol’da 4.0’ları görmüştük.Tamamen sürücü kullanımına göre cevap veriyordu.Sadece sesli çalışırdı.Fiat,doblo 1’den sonra ağır ağır bozmaya başladı.Ve artık doblo efsanesi tarihe karıştı.Şimdi ise Ford,1.5 deluxe var.Yol tutuşu ses yalıtımı süper ama yakıt ve malzeme taşıma olarak hâlâ Doblo 1’in gerisinde esnaf olarak yakıt ve malzeme yeri mühim inşaAllah düzeltirler.Rabbim herkesin gönlüne göre versin.Sizede kolay gelsin Hüseyin Ustam.
Рік тому
Sağolasın Mehmet. 1.3 multijet motorlar güzeldir. Bu motorlarda fazla üretilmeden 1.3e geçilmiş zaten. 1.9 jtd lerde yakıt performans olarak güzel motorlar.
Usta selam aleykum benim arac 2000 model peco partner karbüratörlü sadece tüpte çalışıyor araç bazen sorunnsuz çalışıyor fakat bazende çalışmıyor ne kadar mars basam çalışmıyor durdumu tekrar basam bazen alıyor bazen almiyor marşı ir kaç usta regletor diyaframı yırtılmış ondan regletor değişecek dedi ondan mıdır acaba cevaplasaniz sevinirim
Рік тому
Aleyküm selam. Ateşleme sisteminden olabilir, tüp beyninden olabilir veya kesicilerde oksitlenme arıza olabilir. Tek tek incelenmesi gerek.
Hocam subap ayarına gittim, emmeler normal ancak egzozlar aşşırı sıkı dendi, bu araç subap yanıktır. Ayar yapılsa 1 2 km'ye ayar yine bozulur dendi yapılmadı. Siboplar yapılması laızm dendı. Yaptırmalımıyım yoksa dendigi gibi hemen ayar bozulurmu. Bu sekıldede assırı sıkı egzozla bınılırmı? Motorda yag yakma, hararet ve ses gibi sorunlar yok. Cekıste cok guzel.
Рік тому
Supap ayarını yaptır. Arabayı benzinde çalıştır. Çalışırken karbüratörden yavaş yavaş yağ dök. Eksantrik çeneleri büyük ihitmal kemirmiiştir. Bir ihtimal denemk lazım.
@avans çizgisi önce geliyorsa nasıl sagda kalıyor kafam karıştı saat yönüne dönüyorsa ilk önce avans çizgilerinin gelmesi sonra 0 sentenin gelmesi lazım yani solda kalması lazım degilmi avans işaretlerinin
Hocam genel bi motor temizliğine göndersem aracımı size , yenilenmesi gereken parçaları yenileseniz maximum kaç tlye mâl olur hafif bir yağ yakma mevcut şuanda
Kapalı kutu ne çıkacağı belli olmuyor. Söktükçe onun için fiyat vermek doğru değil.
Ustam hayırlı işler 1.3 multijet palio 2005 model aracımızın triger setini değiştireceğiz yağ pompasında bir sıkıntı yok ama trigeri değiştirirken yağ pompasını da değiştirmemiz gerekir mi? Öneriniz nedir?
Kmsi 300bin üstündeyse değiştirmekte fayda var.
Teşekkürler
Pompa yi senteye almaya gerek Yok zaten
Communrail pompalar da sente yok doğrudur.
Yeriniz nerede hangi sehirdesiniz
Denizli merkezdeyim.
Ustam eski videolarını izledim karbüratör otomatik jikle ayarı yaptığın bir video var bu mekanizma Renault 19 da var ama bağlantısı boşta duruyo hava hortumu nereye bağlaniyor bilgi verebilirmisin acab
R19 tamir için denk gelmediği için şu diyemiyorum maalesef.
Güzel video için teşekkürler. Takibe devam ustam.
Bizde 2005 çıkışlı 2006 model son Doblo 1 kasalardan 1.3 multijet motorlu arabamız vardı.Araba resmen ölümsüzdü.Yıllarca kullandık.Sadece 2 kere radyatör patladı o’da taş sekmesinden dolayı 2 sefer’de turbo borusu yırtılmıştı,bizden zorlamaktan kaynaklı,yoksa çok güzel bir motordu.Yakıt şehir içi aktif kullanımda 5.0,5.5 civarıydı,uzunyol’da 4.0’ları görmüştük.Tamamen sürücü kullanımına göre cevap veriyordu.Sadece sesli çalışırdı.Fiat,doblo 1’den sonra ağır ağır bozmaya başladı.Ve artık doblo efsanesi tarihe karıştı.Şimdi ise Ford,1.5 deluxe var.Yol tutuşu ses yalıtımı süper ama yakıt ve malzeme taşıma olarak hâlâ Doblo 1’in gerisinde esnaf olarak yakıt ve malzeme yeri mühim inşaAllah düzeltirler.Rabbim herkesin gönlüne göre versin.Sizede kolay gelsin Hüseyin Ustam.
Sağolasın Mehmet. 1.3 multijet motorlar güzeldir. Bu motorlarda fazla üretilmeden 1.3e geçilmiş zaten. 1.9 jtd lerde yakıt performans olarak güzel motorlar.
Usta selam aleykum benim arac 2000 model peco partner karbüratörlü sadece tüpte çalışıyor araç bazen sorunnsuz çalışıyor fakat bazende çalışmıyor ne kadar mars basam çalışmıyor durdumu tekrar basam bazen alıyor bazen almiyor marşı ir kaç usta regletor diyaframı yırtılmış ondan regletor değişecek dedi ondan mıdır acaba cevaplasaniz sevinirim
Aleyküm selam. Ateşleme sisteminden olabilir, tüp beyninden olabilir veya kesicilerde oksitlenme arıza olabilir. Tek tek incelenmesi gerek.
@ ustam regletorunde yaparmi regletoru değiştireyim
Hocam subap ayarına gittim, emmeler normal ancak egzozlar aşşırı sıkı dendi, bu araç subap yanıktır. Ayar yapılsa 1 2 km'ye ayar yine bozulur dendi yapılmadı. Siboplar yapılması laızm dendı. Yaptırmalımıyım yoksa dendigi gibi hemen ayar bozulurmu. Bu sekıldede assırı sıkı egzozla bınılırmı? Motorda yag yakma, hararet ve ses gibi sorunlar yok. Cekıste cok guzel.
Supap ayarını yaptır. Arabayı benzinde çalıştır. Çalışırken karbüratörden yavaş yavaş yağ dök. Eksantrik çeneleri büyük ihitmal kemirmiiştir. Bir ihtimal denemk lazım.
@ Usta sen ne kadara yapıyorsun subap ayarını. Ve bunu denemeden yaptırsam olmazmı yınede.
@ Usta yanıklık patırdama cekıs dusuklugu falanda yok aslında. Sadece 2 senedır baktırmadım bı kontrolk amaclı bakıldı. Asırı sıkı dendı ayarı yıne bozar dedıler. Boylede bınemem sıkı zarar verır. Yaptırmak ıstıyorum sen yapıyormusun?
Motor sola dogrumu dönüyo avans cizgileri saga dogru dönüyorsa sonrasına denk geliyor
Motor saat yönünde döner. Sağa yani. Avans işaretleri 0 çizgisinden önce gelir. Sağ tarafında kalır yani.
@avans çizgisi önce geliyorsa nasıl sagda kalıyor kafam karıştı saat yönüne dönüyorsa ilk önce avans çizgilerinin gelmesi sonra 0 sentenin gelmesi lazım yani solda kalması lazım degilmi avans işaretlerinin