Bateria de Vidro Pode Ser o Fim da Gasolina?
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- Опубліковано 20 сер 2024
- As baterias sólidas são a promessa de uma melhora no armazenamento de energia.
Junto com toda a evolução que a humanidade já teve veio uma grande necessidade de estocar energia para ser utilizada em qualquer lugar que quisermos.
São as baterias que nos proporcionam isso e com elas é possível que você jogue seu jogo favorito no celular enquanto está esperando um ônibus, por exemplo.
Gigantes da tecnologia tem trabalhado para tornar as baterias sólidades uma realidade, incluindo um home que se chama John B Goodenough, que é uma lenda nesse campo de estudo. Em suas pesquisas ele tem buscado desenvolver uma bateria que utiliza um tipo de vidro eletrolítico a base de sódio, o que seria uma alternativa realmente interessante para o meio ambiente.
Será que uma solução mais rápida seria colocar painéis solares em cima dos carros elétricos? Eu falo sobre isso nesse vídeo aqui - • O Poder do Sol Como Co...
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Carros elétricos tem se tornado cada vez mais presentes mundo a fora. Porém eles ainda enfrentam uma grande barreira no quesito autonomia quando comparados a carros a gasolina. Um dos principais pontos fracos de um carro elétrico são as longas horas que demora para carregar a bateria.
Mas será que é possível criar uma bateria que seja capaz de elevar a autonomia de um carro elétrico e ainda por cima ter um tempo de carregamento tão rápido quanto a uma bomba de combustível?
as baterias que são largamente utilizadas em dispositivos eletrônicos e até mesmo em carros elétricos são conhecidas como baterias de Íon-Lítio.
Essas baterias possibilitam que você leve seu celular para qualquer lugar que você queira, sem a necessidade de liga-lo na tomada cada vez que você quer olhar seu Instagram.
Hoje dispositivos eletrônicos portáteis são parte fundamental de nossa sociedade por causa da quantidade de informação que temos na palma de nossas mãos através deles, o que não era algo possível a algumas décadas atrás. Juntamente com outras tecnologias a evolução das baterias foi o que nos possibilitou carregar um notebook e poder utliza-lo por 15 horas sem nos preocuparmos.
Porém, nossa necessidade por formas inteligentes de estocar energia cresceu juntamente com os avanços nas baterias de Li-ion como também são conhecidas.
Isso porque armazenar energia não é uma coisa barata e simples. Por isso existe uma grande busca em como otimizar mais ainda as baterias que temos hoje em nossos dispositivos.
Para você entender um pouco mais de como baterias sólidas representam um avanço monumental para toda a humanidade deixa eu te explicar um pouco sobre a história e funcionamento das baterias mais utilizadas hoje.
As baterias de Ion Litio existem des do ano 1912, porém ela só começou a ser relevante depois do ano 1980 através das pesquisas do ganhador do prêmio Nobel da Química de 2019, John B Goodenough, guarda o nome desse cara. Que conseguiu explorar uma forma de torna-las mais seguras e eficientes dobrando sua capacidade de armazenamento de energia.
Além de não viciar ao serem carregadas em qualquer porcentagem da bateria, como era o problema de outros tipos de baterias.
Após isso a Sony comprou os diretos de uso da bateria e começou a utiliza-las em seus produtos, o que futuramente se espalhou para as demais empresas.
Eu não sei se você é familiarizado em como as baterias funcionam, mas elas são formadas por um anodo que é o lado positivo da bateria e por um catodo que é o lado negativo. Os dois lados são separados por uma camada de grafite que fica no meio e um liquido eletrolítico que permite o fluxo de ions para carga e descarga.
Quando o circuito é então fechado em algum sistema, ou seja, quando você coloca a bateria em algum dispositivo, os elétros se movem por todo o sistema gerando então a corrente elétrica, que possibilita energizar seu celular.
Como eu disse, a maior capacidade de armazenamento de energia das baterias de ion lítio, e também sua capacidade de carregamento e descarregamento por repetidas vezes fez com que elas se popularizassem e fossem cada vez mais utilizadas em eletrônicos pelo mundo.
Mas é claro que essas baterias não são perfeitas, nossa demanda por energia tem crescido cada vez mais o que pede por baterias que sejam capazes de armazenar mais energia e ainda com um tempo de carregamento mais rápido.
Para as baterias de Ion Litio a repetição de carregamento junto com a velocidade de carregamento representa um risco real. Isto porque com o tempo são formados defeitos em seu interior que são conhecidos como dendritos. - Наука та технологія
Será que uma solução mais rápida seria colocar painéis solares em cima dos carros elétricos? --> ua-cam.com/video/nSyXmmxWFtc/v-deo.html
É É exemplo rreeee do wrrrrerrrrrr que rrrrrrrrrrwrrrrrrrrer revela rre4rrrrrrrrrrerrrr4rrrre rreereerereeraaerrrerreweerrrrre3reeeew3eee33eeeeee3333ee3eėraeeeeree3ee33eeeer3eee3ee3e3eee3e3e3ee3éeeee3333ee33333333e3e33er
Opa, tem algo faltando na matéria. Elon Musk está para lançar um caminhão elétrico onde pode viajar por 1000km sem abastecer, pode ir pro São Paulo 2 vezes de ida e volta (4 vezes) do Rio e vice versa.
1:55 Esse inventor eh "Good Enough" .... quem teve a ideia de jerico de botar um sobrenome desse numa pessoa?
Cara seu conteúdo e muito bom 👍
Tamo junto N G
Muito obrigado por comentar 😁👍🏻
Surgiu a uns dias atrás a primeira bateria de nióbio do mundo, carrega em 6 minutos, autonomia de 300km, durabilidade de 15 anos. Bem vindo ao novo Brasil.
Já ouvi falar dessa bateria.
mano todo dia tem um bateria diferente, de grafeno, de sódio, de vidro, tem até de diamante nuclear, porém nenhum vem para o mercado, ou seja do que adianta ter tudo isso que vai "revolucionar" porém não revoluciona nada. n entendo isso
@@michaelxdsEssa bateria de vidro já está no desenvolvimento final na empresa Hidro-Quebec no Canadá com a inventora e líder do projeto, a Cientista Maria Helena Braga da Universidade do Porto em Portugal. Foi ela que apresentou ao John Godenough esse projeto que o recebeu de braços abertos e a incentivou a continuar.
@@michaelxdsNegócio é uma bateria de urânio, aí sim é sulcelso
Que sejam abençoados esses cientistas
Vale a pena dar uma olhada na história desse senhor, o cara é UM GÊNIO e fez várias invenções que estão no dia dia de todo mundo hoje, ele é com certeza absoluta muito mais do que só "good enough" haha
0pppppo.
os pais dele sao troladores nivel 10.... nao perdoaram nem o filho com esse "sobrenome"
Eu aprendi que a gente tem que dar uma chance para inovação, investir tudo nela, ela é nosso próximo passo para evoluir, se falhar, continue tentando.
Minha mac laren, breve vai andar com água biogetivel
Quando bse tem tempo e dinheiro e não tem pressa vale a pena sim.
Cara gostei muito do seu canal pena que a maior parte da galera não tem interesse por adquirir conhecimento. Esses vídeos deveriam estar com milhares de visualizações
Fala Grana Curta
Fico muito feliz que você tenha gostado do conteúdo meu camarada 😁
Tamo junto 👍🏻
Só querem saber de BBB...nada aproveitável.
No caso, eu senti que adquiri mais uma curiosidade do que um conhecimento, já que agora sei que a bateria de vidro está sendo produzida, mas não sei nada sobre ela.
Espero que o desenvolvimento avance rápido nos próximos anos, para poder ser aplicado em dispositivos portáteis e até tornar a energia solar mais viável.
Os "drones tripulaveis" estão só esperando a criação de uma boa bateria para se tornar realidade ao alcance de todos. Tenho 38 anos de idade e ainda quero ter um antes de partir para eternidade.
Fala Pontes
Compartilhado da sua expectativa e vontade meu camarada.
Nós iremos sim 😁👍🏻
Seria muito bom
Porém parceiro e se o problema nao for as baterias?
Talvez seja o resultado desta equação, na maneira de olhar o problema
Eu acho q a chave para um uso da energia armasenada seja como estão usando,
Pq pra falar a verdade ,ja temos baterias muito boas
E o proximo nível sera atômico, nao seria legal isso
Dúvido muito que mero mortal terá acesso tal tecnologia
@@VanderReiswakeup
Estamos tratando o fator baterias, de tal forma
Q em um futuro próximo
Nao poderemos, ficar proximo delas por algumas horas
Pq mercados e fabricantes ,influenciadores, torrou fortunas em projetos
Derremaram rios de dolares e Euros ,em estalaçoes ,ja com carimbos em produtos
Novos, porem em conceitos antigos,
Agora voltar atraz e jogar t8da essa dinheirama fora é coisa de bobo
A idéia foi ,fazer o planeta girar em torno de soluções, para uma falha q não é da tecnologia ,e sim dos projetos
Pq sempre falo afirmo e garanto ,
Estamos bem de baterias
Só estamos. Aplicando essa energia em conceitos velhos , com pintura nova,
Estao somando 50% de eficiencia e chamando de 90% de ganho
Coisa q nao é verdade
Pq a maioria dos circuitos consomem, tanta energia quanto o sao tocado por eles .
Se as empresas abrirem um torneio , público ,em relação a mobilidade ,automotiva, Naval ,espacial
Dentro de um ano , o mundo verá q Estamos usando Channel em Bode
E nao fiquem surpresos se um veiculo rodar ,100 KM com uma bateria de cumbo ácido, de 100 AH
@@oficinacriativa616 na verdade o Que acontece, é que está havendo uma grande evolução na tecnologia, e cada vez são lançados aparelhos que por terem uma performance maior, consomem mais bateria, isso não só em carro ou moto elétrica como também em smartphones e etc. Então uma bateria de longa duração, e segura, séria a solução
Isso é futuro! Questionar qualquer dificuldade hoje e deixar de experimentar aquilo que virá sendo os primeiros, afinal aquele ditado quem chega primeiro bebe água limpa é mais claro como água de rocha!
Com certeza absoluta que uma super bateria já exista.
Mas não pode ser lançada, pois a economia global não suportaria.
Irmão vou repetir - Seus vídeos são Top Mil - Sem frescuras ou engodos. Amei..
Fala Luizedz
Tamo junto meu camarada 😁
Muito obrigado pelo suporte 👍🏻
Por isso a proposta de armazenamento por hidrogênio é uma das mais promissoras!
Há que ser lembrado que carregar uma bateria rapidamente se fosse possível iria demandar da concessionária picos significando sobrecargas na rede e/ou nas instalações residenciais ou comerciais
O PROBLEMA FUNDAMENTAL DAS BATERIAS É QUE AINDA NÃO PODEM SUBSTITUIR COISAS COMO MOTORES A JATO, POR EX
Pois os mesmos precisam de uma grande quantidade de energia num curto espaço de tempo!
Muitos outros sistemas, eventualmente, precisam de um grande quantidade de energia num curto espaço de tempo.
Sendo assim, se torno interessante falar dos super capacitores e do hidrogênio combustível.
O problema é falta de conhecimentos tecnicos sobre dos motores a combustão e bateria.
Veículos híbridos reduzem o consumo pela metade, podem ser facilmente implantados pela indústria inclusive em carros usados.
Existem 3 empresas desenvolvendo a tecnologia das baterias de nióbio, que podem ser recarregadas em 6 minutos, 10.000 ciclos, e têm autonomia para 350km. Porém possuem metade do tamanho de uma bateria comum, usando duas baterias, percorrem-se 700km.
Acho que vale um vídeo sobre uma outra alternativa que está surgindo nesses casos: células combustíveis!
Fala Filipe.
Boa vou colocar na lista :D
O problema são os preços desses carros se comparado com os carros normais.
Será um má revolução quando alguém encontrar uma tecnologia que seja eficiente
Meu 308 2015 está igual a zero com seus 60.000km rodados.
Não vou trocar de carro pois acho que os elétricos baratos, e mais eficientes do que os "normais", já vêm aí.
Fala Paulo
Vamos torcer para que cheguem rápido 😁
Tamo junto meu camarada 👍🏻
Muito bacana seu vídeo. Materia bem legal, muito bem apresentado. Parabéns pelo trabalho, grato por compartilhar.👍👍👍🙏
04:49 kkk daí além de quebrar a tela vai quebrar a bateria kkk brinks Mano tmj
Kkk
Tamo junto Paulinho 😁👍🏻
No Brasil ainda vai levar um bom tempo, irão dificultar e taxas ao máximo para justamente lucrarem com a alta dos combustíveis que não para e não irá baixar tão cedo.
Isso seria um sonho! Espero estar vivo pra ver isso acontecer.
Os cientistas tem, urgentemente, que aprofundarem as pesquisas sobre o GRAFENO. Tem, cientificamente falando, muita coisa a oferecer.
Carro elétrico popular urgente prioridade máxima
O progresso das baterias é inegável, só que parece que todo o mundo está esquecendo de uma coisa. Quem vai gerar e distribuir tida essa energia? A recarga de 200 KWA em dez minutos como citado no vídeo, precisaria uma rede naquele ponto capaz de fornecer no mínimo 800 KWA por hora, uma quantidade de energia brutal que pouquíssimas redes ao alcance do grande público no mundo, seria capaz de fornecer. Tem gente esquecendo que exceto o Brasil, nenhuma grande economia no mundo tem energia limpa, gerada a partir de potenciais hidráulicos em condições de incorporar carros elétricos em certa quantidade, aliás, hoje em Ago/2021, nem o Brasil. Fica a pergunta: de que forma vai-se gerar a energia elétrica necessária?
Banimento de carros a combustão? Talvez seja possível na Nova Zelândia, Cingapura, Islândia, Holanda, Portugal, Dinamarca e mais alguns países pequenos. A Suécia já não dá. Lá é muito frio, não para os carros elétricos e sim para as pessoas. Pessoas precisam de carros com interior quente.
O problema do carregamento rápido acredito que além das baterias capazes de carregar rápido, a infra estrutura elétrica teria que ser bastante superdimensionada, ou os postos teriam que ter mega baterias...
Veja bem uma bateria de 100kW, necessária pra um elétrico de boa autonomia, imagina carregar 100kW mais as perdas, algo como uns 120kW de energia em 10 minutos, a estação de carregamento teria que ter 1200kW de eletricidade constantemente a sua disposição, multiplique isso por uns mil postos em uma cidade grande, e você tem 1 ,2GW e energia, uma usina como a itaipu com seus 14GW só seria capaz de atender 11 mil postos, isso mal cobriria o estado de São Paulo e rio de janeiro...
A meu ver a melhor saída seriam carros elétricos super leves, baratos e de baixa autonomia, mas que possam ser carregados em casa, de preferencia usando energia de uma bateria carregada com energia solar, eventualmente pra carros que precisam de mais autonomia que usem células de combustível a hidrogenio.
muito bom , gostei do conteúdo. Na minha opinião o grande problema está na geração, de onde virá toda essa energia eletrica ? nuclear, solar.?..se a economia crescer a conta não fechará e teremos que continuar a usar o bom e velho petroleo...
O único comentário sensato até agora!!!
Fala sobre todos os tipos de bateria e os fracassos protótipos etc seria top também
Fala Paulinho
Vou levar em consideração com certeza 😁👍🏻
É uma questão de tempo e os próprios veículos serão providos de captadores de energia solar. Com isso, as baterias estariam sendo recarregadas ao transitar ao ar livre.
Patético
O nome do cara ser John Bom-O-Bastante já diz tudo!
Isso promete muito, mas, a pergunta que não quer calar, quando?
Excelente vídeo; bem instrutivo; parabéns!
Vejam o exemplo da voyager2,lançada em 1964 ainda em operação,uma aeronave não tripulada,totalmente autonoma,e agora restabelecido o contato e provavel funcionar aainda até 2025,a mais de 100 bilhões de km da terra,e nós aqui dependendo de carro a combustão.
Muito legal a explanação.
Ainda será descoberta a bateria ideal . Alem do fato , que enquanto em uso , o próprio equipamento pode gerar uma parte da energia consumida . O mundo ainda dará ao petróleo um destino mais útil, que a queima para gerar energia . Muito bom seu Vídeo!
Muito interessante o vídeo! Parabéns! Mas não me iludo com carro elétrico. Ainda que tais baterias existissem hoje ainda vai levar muitos anos até a popularização do automóvel elétrico, principalmente no Brasil.
Fala Mestrexp
Realmente o Brasil ainda tem um longo caminho pela frente kkkkk
Mas acredito que vamos ver uma mudança drástica na utilização dos carros eletricos até o final dessa década 😁
Com a gasolina nesse preço eu diria que o brasileiro está clamando pelos carros elétricos, os problemas a serem resolvidos são primeiro o tempo de carga, segundo o preço, terceiro a autonomia, resolvendo isso vira realidade!
Meu amigo a tecnologia da bateria atual é de 1940. Evoluir a bateria é algo tão difícil, mas tão difícil, que o último que conseguiu melhorar ganhou um prêmio Nobel em 1995. Ele não reinventou, apenas melhorou. Uma evolução da bateria seria uma evolução não só para carros elétricos, mas para o mundo todo. É algo muito difícil de acontecer. Então carros a combustível ainda vão reinar por muitas décadas.
Postos de troca de baterias... Cheguei, deixei a descarregada e peguei uma carregada. 👍
Não precisa , as próprias rodas devem sustentar as baterias , que quer um vai na beira de um rio com uma roda e gera energia !
O pessoal gera energia com bobina de máquina de lavar roupa e força da água , usa a força das rodas , faz até trifásico !!!!
Muito bom, o final dos combustíveis fósseis está chegando.
Existe uma lei de conservação de energia. Para ter uma energia deve ter outra sendo gasta. Ou seja. Vamos ter de queimar carvão, petróleo ou sei lá o que para gerar energia elétrica, do contrário, o valor energia elétrica vai disparar e ninguém vai aguentar pagar o valor.
@@mrchurchil3854 existem muitas outras fontes.
Ótimo vídeo! Não conhecia essa pesquisa, nem o principal cientista. Grato! A juventude brasileira precisa cada vez mais de pessoas que disponibilizam conteúdo científico de qualidade! Parabéns!
5:44 Uma correção. O certo seria dizer "Ele trabalhou NO DESENVOLVIMENTO da memória RAM" pois não era algo q existia na natureza para ser descoberto e sim algo que foi CRIADO.
Bateria é de cristal.
Grafeno também tem potencial de armazenamento a nível molecular além de ser maleáveis e flexíveis.
Segredo é a física quântica.
O problema é que ou petróleo ou qualquer outro tipo de energia será monopolizado pelo senhores do mundo no final humanidade perde com isso.
Adoro pesquisas.
Bateria d vidro, muito bom! Porém se os engenheiros adptarem "dinamos" nas rodas e hélices, ficaria uma máquina auto-sustentável, coisa q não esta longe e nem impossível.
Continuando o meu raciocinio, acho que estão gastando muito tempo com coisa desnecessarias, enquanto já estar tudo pronto pra fazer uma adaptação do alternador e do gerador de energia, no caso dos aviões de grande porte.
Grato
Só não sei de onde vão tirar energia para carregar as baterias, visto que no mundo inteiro não existe nenhum país com energia elétrica sobrando, todos tem de faltando.
Excelente vídeo,ficamos na torcida por sua utilização em breve.
A "pegadinha" no final do vídeo,com um suposto descarregamento da bateria,foi oportuno e bem-humorado.
Sucesso pro canal...
Tenhamos pensamentos positivos para que este sonho aconteça.
Bateria de Grafeno, o Eneias não era louco.
O maior problema nem é o tempo de carregamento, mas, a vida util dessas baterias. Assim, em pouco tempo vc vai ter que substituir e isso custa muito, muito caro. Depois de 10 anos de uso vc vai gastar 50% do valor atual do carro com isso. Assim, quando vc compra um carro elétrico, o ideal era já fazer um fundo para substituir a bateria.
Essa bateria e top vou pesquisar mais sobre
Concordo totalmente Pablo :D
Amigo eu acho que mais perto está as Baterias de Niobio e Grafeno está mais adiantado e já tem em uso...A de vidro está longe, e os preços mais salgados
Será como celular, você usa o veículo, chega em casa carrega automaticamente ao colocar na garagem e assim vamos deixar de pensar em autonomia, não é a gasolina que esta acabando, sempre haverá uso para ela, o que esta acabando é a palavra autonomia esta esta em extinção!
Queira DEUS QUE ESTA BATERIA SEJA VERDADE, PORQUE HOJE EM DIA MUITOS ESTÃO BEBENDO JUNTAMENTE COM A AGUA OS RESÍDUOS DA FABRICAÇÃO E RECONDICIONAMENTO DAS BATERIAS ATUAIS COM SEUS METAIS PESADOS !
Um drone com uma bateria dessa dava pra fazer tranquilo 100km de distância, ida e volta, aí sim
Extraordinária é a bateria de nióbio produzida no Brasil!!!
Gostaria de saber, como será resolvido os problemas com a produção e valores da energia, q hoje já é muita cara pra produzir, e além quais fontes serão exploradas?
Provavelmente fusão nuclear.
Porquê que os carros elétricos não trazem painéis solares para se irem carregando durante o dia enquanto andassem? Ou outra hipótese, porquê que não trazem gerador a combustível e em alguma altura que precisassem fazer uma distância superior ao que a autonomia lhe permitisse, poderia usar esse gerador?
A meu ver, parece-me ser uma falha, que poderia muito bem ser adicionado.... Então qual era a grande dificuldade em adicionar painéis solares ou gerador (ou até mesmo os dois) em vez de dependerem ÚNICA E Exclusivamente de tomadas elétricas?!!
Parabéns pelo excelente trabalho.
Para acelerar 1 carregamento de 1 bateria tem que aumentar a corrente de carga para isso tem que aumentar a voltagem aplicada consequentemente isto gera calor diminuindo a vida util da bateria e também o risco de explosão com o calor gerado .
E vamos viajando na teoria, o grande gargalo do carro elétrico é a bateria sem dúvida, inclusive outro dado importante é também a velocidade de descarregamento o que diminuí a autonomia.
Aguardando ansiosamente
Ótimo vídeo ,ganhou mais um inscrito
Fala Electron
Fico feliz que você tenha gostado meu camarada 😁
Obrigado por se inscrever 👍🏻
Ora, bateria de vidro é mais que possível, agora, se ela vai fazer tudo isto que o caro amigo falou, aí é outra história!
Carregamento rápido quente e esfriamento rápido.
Meus parabéns pelo canal. Ótimo!
Apresentador é bem direto,fala muito bem em suas colocações acompanhados em sincronia com os vídeos explicativos!
Nota 10.
Eu compartilho e recomendo.
Fala CHTR
Fico muito feliz que você tenha gostado meu camarada
Tamo junto :D
Grafeno na minha opinião será o melhor.aplicasse em tudo.por isso será muito barato
Carro elétrico popular já prioridade máxima urgente
O estudo, a imaginação e a aspiração levam a humanidade a níveis de excelência para a mesma.
Os outros animais não conseguem estudar nem imaginar nem aspirar, como os humanos.
Imaginem se nosso planeta tivesse dois tipos de animais com as três características acima (ex: nós e os morcegos, ou nós e as aranhas, ou nós e os peixes, etc).
Fala Paulo
Eu sou aficcionado pela criatividade e curiosidade humana.😁
Gostei da sua linha de pensamento
Tamo junto meu camarada 👍🏻
Isso é boicote às combustível,só isso.
Porque será então que o ser humano está involuindo em moral honestidade e credibilidade e nos animais se torna cada vez mais mais visível todas as ótimas qualidades como moral, credibilidade, honestidade, caráter, personalidade e etc.?
E o passivo ambiental. Quando a bateria saturar? Onde serão descartadas? Vão enviar para a África?
Parabéns pelo conteúdo brother !!
Espero que o canal cresça, e vc tenha recompensas pelo seu trabalho !
Muito obrigado pele comentário Avner.
Tamo junto :D
O ânodo é o lado negativo, que fornece os elétrons, e o cátodo é o lado positivo.
Aqui uma pergunta ?? Porque não.se tem carro movido.a ENERGIA SOLAR ?? É só instalar os painéis de energia solar no teto e capu do veículo para gerar toda energia que precisa pra fazer o carro se mover.
Fala Jorge
Ainda não conseguiram adaptar um painel solar funcional para carros por questão de peso e custo-benefício.
Porém aTesla prometeu dar essa opção pro Cybertruck. Vamos ver se eles vão realmente conseguir.
Tamo junto meu camarada 😁👍🏻
Na minha opinião um carro com uma bateria dessa vai custar muito caro sendo inaceitável para algumas classe !!
Incrível. Deus ajude que seja verdade
Já existem carros elétricos com sistema de recuperação de energia elétrica, alternadores que passam dos 1.000 km de autonomia e com uma recarga rápida de 25 minutos permitindo rodar 400km.
O problema é o peso do carro e o preço extremamente salgado!
Nós teremos no futuro um mundo silencioso e sem poluição. Não vejo a a hora de ser proibido de andar com veiculo a combustão e acabar de vez com essas motos sem silenciador
4:41 "John seja bom o suficiente" e crie uma bateria melhor
kkkkkkk
Boa Maicon, but that's not Goodenough!
Tamo junto meu camarada 😄
qual seria melhor então grafeno ou essa bateria solida?🤔
Fala Gabriel
Existem baterias sólidas que utilizam o grafeno, então eu diria que os dois 😁
Tamo junto meu camarada 👍🏻
@@inventoresdofuturo pra extrair esse composto que essa pessoa citou é muito mais complexo e demorado eu chutaria q o nobel ta no caminho certo aê.
@@crashover6711 Quem realmente começou a investigação foi a Física Maria Helena Braga da Universidade do Porto em Portugal, que apresentou a primeira patente, só depois é que apareceu John Goodenough que a apoiou e se você visionar vídeos dele verá que ele diz sempre que a ideia foi dela, e que ela está a dirigir o projeto, ele apenas está a dar credibilidade aos estudos dela. Neste momento já estão na fase construtiva numa empresa que se chama HYDRO QUÉBEC do Canadá.
E a energia elétrica para carregar as baterias ? É cara e cada vez menos disponível. Energia solar ? 1 kWh máximo por metro quadrado necessitaria uma área enorme.
Vamos analisar, bateria precisa ser carregada!!!! De onde virar a energia para carregar as baterias todos os veículos elétricos? Hoje não existe fonte de energia para suprir essa necessidade.
01:44 curiosidade interessante não sabia parabéns Mano ótimo conteúdo edit: 02:28 top edit: 06:55 kkk top edit: outra ideia fala sobre aviões elétricos projetos protótipos e fracassos também vai ser top
Fala Paulinho
Realmente aviões elétricos é um ótimo tema 😁
Tamo junto 👍🏻
QUANDO A MODA DO CARRO ELÉTRICO NO BRASIL PEGAR,O NOSSO POLÍTICO VÃO CRIAR TAXA DE ABSURDO PARA CARRO ELÉTRICO.
Parabéns pelo conteúdo, se tornar realidade será uma revolução sem precedentes.
Vlw Ewerton.
Concordo totalmente 😄
É quase surreal!!!
Pode crer essa grande conquista estão com os dias contados, quem viver verá 🙌🙌👏👏👍👍👍 e não vai demorar muito não.
É a necessidade que fomenta a descoberta. Bateria de NaCl será bem vinda 👏👏👏
A ciência automotiva, estuda esse processo com energias alternativas pra os veículos no planeta.
As Fabricantes Não Querem Algo Benefico Aos Clientes....eles Querem É LUCRAR CADA VEZ MAIS.......E Todos Os Setores São LIGADOS NESSE OBJETIVO: PETROLEO< SIDERURGIA, MONTADORAS, FORNECEDORES, ETC.......Por Isso Carros Elétricos E Híbridos Custam Uma Fortuna......
É só adaptar um alternador potente para carregar a bateria enquanto o carro está em movimento ou seja enquanto o motor está ligado e a bateria nunca vai descarregar simple né
"Graça a Deus ", já viu o preço da gasolina ⛽ hoje dia !!
Por exemplo se fizer bateria não ligando todas numa , fazendo uma espécie de câmbio para ir mudando não ficaria mais rendavel .
Essa bateria mesmo sendo viavel se não o é já nunca vai sair a nao ser que o negocio envolvendo o litio e as grandes companhias tenha algum problema ou deixe de ser rentavel o que acho que não vai acontecer tão cedo.
Fala vmaf
Entendo seu ponto de vista. Só que quanto chegar ao ponto comercial é muito difícil frear uma tecnologia disruptiva. As baterias de Lítio fizeram isso na época delas.
Muito obrigado por comentar meu camarada 😁👍🏻
Eu gostaria muito de ver as empresas de petróleo que fizeram a população refém de seus preços por mais de cem anos falidas......
Eu só fico com dó do desemprego que isso poderia causar.
A indústria de petróleo destruiu o carro elétrico a mais de 100 anos atrás.
o petróleo.vai ser substituído aos poucos.quem tem muitas ações em empresas de petróleo tem que diversificar.com certeza os ricos donos já estão fazendo isso.eles tem ações em diversas áreas. Ações de petróleo vão desvalorizar.muito na década de 2030. pra ter uma idéia o petróleo já caiu mais de 40%mundialmente. no BRASIL os derivados de petróleo só estão caro por causa de impostos e a máfia dos transportes de derivados. Daqui 20 anos quem estiver vivo verás as mudanças
Fala Antonio
Realmente a tendência é que isso vá acontecendo aos poucos
Tamo junto 😁👍🏻
@@mauriciotadeudonascimento3674 ué, cadê a reforma trabalhista que iria criar bilhões de empregos? E a reforma da previdência? Kkk se for pensar q tudo vai tirar emprego é melhor não nascer .
Nos aviões tem tambem alternador e gerador de energia porque não aproveitar
Acredito que vamos chegar vem um nível em que nos mesmos vamos produzir energia de alguma forma talvez um traje
Fala David
Isso trouxe a mente Matrix heim kkkkk
Tam junto meu camarada 😁👍🏻
@@inventoresdofuturo seria Matrix o futuro?
Materiais piezoelétricos transformam vibração do movimento em corrente elétrica. Talvez seja uma boa maneira de confeccionar um traje...
Já produzimos há muitos anos.
Na minha juventude, anos 70, surgiram relógios de pulso que se recarregavam mecanicamente apenas pelos movimentos do nosso braço.
Apenas o calor que nosso corpo emite é fonte de muita energia. Se for capturado e aproveitado ...
Parabens Dr.Jony .estou assistindo seu video sobre bateria
Gostaria muito de ver essas baterias de vidro sendo utilizada já na prática o mais rápido possivél, tanto para os carros, como para os novos celulares. Assim creio eu, que não precisaremos mais usar os veículos a combustão e sim vai ser a grande viabilidade dos elétricos e ainda por ser correta e ecologicamente auto sustentável.
Muito bom gostei
3:36 engraçado que o notebook não desligou kkkkkkkk