Centralny zamek nie działa BMW E61/E91, jak sprawdzić moduł diversity oraz kable. Diagnoza i naprawa
Вставка
- Опубліковано 24 кві 2022
- Naprawa C.Z. W BMW. Nie milusie to być drogi moduł. Zawsze przed wydaniem kasy trzeba sprawdzić czy sami nie możemy tego ogarnąć.
należy Ci się wielkie piwo za ten materiał! w moim aucie "nasi już byli" i "ponaprawiali" wiązkę na skrętkę + najtańsza taśma "izolacyjna"..
Już podaje na blika :) hehe
Dobrze że się udało ogarnąć.
Super filmik bardzo pomogłeś. U mnie był przerwany kabel.
Dziękuje bardzo za film
Niedziałający c. zamek i zamykanie auta grotem to udręka. Dobrze że się udało :)
Dziękuję za filmik zaraz jadę do mechanika,Ciekawe czy zacznie też jak Ty 😊Pozdrawiam
Żeby tanio było :)
Pozdrawiam
U mnie jeb.. idrive a rok później-teraz zamek jak u Ciebie, dzięki za filmik. Muszę teraz to rozebrać i sprawdzić
Jasne. Będzie działać, chwila roboty i c zamek znowu śmiga
Dobra robota
Działa jak powinno
Czeka mnie to w E91 🤣
Zrobiłbym to już, ale nie mam garażu więc muszę czekać na cieplejsze dni :/
Do każdej roboty w zimne dni polecam przygotować sok z cytryną + spirytus. Oczywiście wszystko dawkować w odpowiednich proporcjach żeby nie zepsuć jeszcze bardziej xD
@@przebijammajstra4292 🤣
Nie no ogólnie dobrze, ale jak mierzyłeś natężenie pradu voltomierzem co było faktem, to będzie wieczna zagadką, no i sprawdziłeś obecność prądu testem diodowym... 😁😮😊...
Ważne ze coś wyświetlało :)
Mógłbym naprawiać takie rzeczy i inne układy scalone ale nigdy nie miałem dobrego nauczyciela
Super. Dzienki za filmik juz wiem gdzie szukac przyczyn:) jeszcze tylko tylnia szyba sie nie otwiera tez w tych kabelkach moze byc przyczyna?
Pewnie tak, ewentualnie mikrostyk przy wycieraczce.
Mam miernik i reszte sprzetu. Postaram sie ogarnac w tym tygodniu i dam znac co i jak poszlo. Swoja droga to przycisk musze kupic nowy. Rozsypal sie w rekach. Wycieracxka tyl tez nie chodzi. Wiec napewno beda te kabelki. Chyba to wszystko gdzies tam sie czai. Bd dzialal :)
@@pasmadeplus mam identyczny problem . Udało Ci się znaleźć przyczynę??
@@zotyka911-p olutowalem wiazke ta z prawej strony ale nie ruszylem tej po lewej. Narazie niemam na to czasu. Jeszcze wymienilem bezpieczniki tak na wszelki wypadek no i nadal nie dziala
Proponowałbym otwarcie mechaniczne szyby i sprawdzenie kabli. Może niepotrzebny wydatek na mikrostyk bedzie
Pytanie ,czy w tej wiązce idzie tez zasilanie do otwierania szyby ? Zero reakcji na guzik. Otwieranie i zamykanie auta z pilota wysiadło tydzień temu. Muszę pomierzyć . Dzięki za filmik
Raczej idzie.
Zawsze może być problem ze stycznikiem, ale jak centralny przestał działać to warto zerknąć na kable
@@przebijammajstra4292 podziękował ślicznie :) jak zdiagnozuje co było , odezwę się 💪🏻. Wszystkiego dobrego
Jestem po naprawie , wiązka cała podpalona , na głównym plusie prąd 4.5v po naprawie wszystko działa jak należy. Dziękuje ślicznie za nagranie , pomogło uniknąć paru stówek na elektryka i sterownik ;). Wszystkiego dobrego !
@@Kowaldj dobra robota :) zaoszczędzoną kasę można zawsze przepić :))
Witam, a czy w e 46 też jest diverscit pod tą blendą? I czy on też odpowiada za mikrostyk otwierania szyby w klapie, bo z pilota otwiera szybę a.z.mikrostyku już nie, mikrostyk założyłem nowy i dalej nic .
Wiem ze od jakiegoś czasu YT jest forum od wszystkiego.
Odsyłam na normalne forum BMW.
Są gotowe rozwiązania takich problemów.
@@przebijammajstra4292 nie ma własnie, ale jak problem odpowiedziec to szkoda, pzdr.
Dla e91
Wtyczka z prawej strony - pin nr 1 liczony od rekina.
Pin nr 1- 12V
Pin nr 4- 4,7V
Pin nr 6 -12V
Dzięki.
Pewnie ktoś skorzysta
Witam u mnie w e91 nagle przestało działać otwieranie /zamykanie z pilota wszystko inne działa .Raczej kabel któryś przetarty czy moduł ?
Trzeba dobrać się do modułu i sprawdzić napięcie na kablach
Cześć mi nie świecił 3 stop wiązka była przerwana ale po zlutowaniu przewodów jest coś dziwnego ponieważ napięcie w kostce po naciśnięciu hamulca wynosi ok 3v i spada, po ponownym naciśnięciu znowu 3v i spada. Wiesz co to może być?
Niestety nie pomoge
Witam czy mial Pan moze przypadek ze w upalne dni modul nie dzialal a w zimne dzialal bez problemu, co moglo by byc winowajca tej usterki
Witam. Dziwne ale stawiałbym na wilgoć która przewodzi w tej sytuacji?
Dziwny przypadek ale zacząłbym od otwarcia i sprawdzenia wilgoci np w module
Witam. Nie otwiera mi się auto z pilota, sprawdziłem te piny i na 3 mam zero. Mówi Pan że 3 jest od radia, u mnie radio gra dobrze czy wpływa on też na łapanie fal pilota?
Winny jest Kabel między klapa a karoseria jeżeli nie ma żadnej reakcji
Oczywiscie na przekreconym kluczyku napiecie na pinie numer 3 ma sie pojawiac ? @@przebijammajstra4292
Dzięki za nagranie 😁 robota zrobiona
Dobrze ze się udało.
W drugim aucie musiałem sterownik do naprawy wysłać
Czy możliwe jest ze przepala bezpieczniki jak jest przerwany kabel? Czy raczej problem będzie w drzwiach kierowcy w centrali ?
No a jak
A co może być przyczyną jeżeli nie działa centralny zamek z obu drzwiach po prawej stronie i trzeszczy radio a jeżeli się do je głośniej praktycznie nie gra wcale. Samochód BMW e91
Pewnie moduł, niestety tez się borykam z poborem prądu i przyczyn może być duzo
U mnie był winny ten trzeci kabelek, dzięki zaoszczędziłem kilka złotych.
Mordo, dobrze ze naprawione
A jeśli działa mi centralny po tym jak otworze przez 5 min a później nie łapie ale keyless działa w momencie podjęcia do bagażnika to też tam szukać
Z ciekawości bym tam zagladal
Hej czesc u mnie w E91 też nie działa central. Zrobiłem wszystko to samo co ty fakt jeden kabelek był przerwany i mam napięcie 2 x 12 na dwóch tabelkach i ten przerwany 5. Problem w tym że nie ma nic prądu na tym na którym jest najmniejszy. A kabel wydaje się cały. Jakieś sugestie?
Miałem podobnie i dopiero po naprawie diversity wszystko odżyło
@@przebijammajstra4292 gówno ożyło wystarczyło się przejechać 😅 a ten kabelek z napięciem 5 był przerwany i go zdrutowalem 🤣
Dobrze że smiga
Powiedz mi a co jesli szyba klapy bagaznika nie chce sie otworzyc ...
Od samego poczatku musze pilota blizej tylniej blendy przykładać aby otworzyc/zamknac
Pilot lub sam moduł może się kończyć,
U mnie przestał działać centralny ,ale widzę że jest problem z tylnimi prawymi drzwiami bo w ogóle nie reagują nawet na otwieranie czy zamykanie z kluczyka.
Pewnie coś jeszcze oprócz kabelka lub modułu.
Powodzenia
Bmw e91 kierunkowskazy podczas zamykania i otwierania samochodu raz działają raz nie. Co może być przyczyną?
Raczej nie ta antena
Witam mam problem z prawymi tylnymi drzwiami wszystkie rygle tańczą góra dół tylko nie ten muszę zamykać ręcznie a potem otwierać od środka domyśla się pan może w czym tkwi problem ?
Guzikiem centralnym działają ?
Jeżeli nie to bym ruszył wiązkę między karoseria a drzwiami. Ewentualnie sam zamek do wymiany(mam taki od polifta)
@@przebijammajstra4292 wszystko działa soft close dociagi z kluczyka wszystkie drzwi się otwierają i zamykają tylko prawe tylne nie ten dzyndzel cały czas stoi w górze ani drgnie muszę ręcznie zamykać. Co najlepsze dociagw tych drzwiach działa i otwieranie za dotykiem też reszty drzwi.
Czyli przyciskając na desce guzik też jest lipa,
Połączenie drzwi lub zamek siedzi:/
Działał w tej piatce centralny przy otwieraniu z kluczyka?
Tak jest. Tutaj tylko z pilota był problem
Ja mam problem z słabym zisegiem pilota i radia dodatkowo nie dziala tylnia wycieraczka i lampa led w klapie nie wiem czy to pronlem z modulem czy z wiazka tez
Pewnie w większości siedzą kable między klapa a karoseria.
Zasięg teoretycznie tez jest z modułu wiec może być coś nie tak z nim.
Ja wysłałem z innego auta do naprawy i działa elegancko
A co jak tylna szyba nie chce się otworzyć również?
Reszta podzespołów działa w klapie? Centralny?
Cześć, Jesteś z okolic Łodzi ? zajmujesz się eletroniką BMW? mam mały problem z silnikiem, szukam specjalisty
Cześć. Coś tam umiem zrobić, ale do rozkładania silnika bym się nie zabierał.
A jaki silnik i jaki problem?
@@przebijammajstra4292 - N46B20 - chwilę po rozruchu łapie błąd wałka ssącego, żadnych innych objawów, silnik pracuje równo, ma moc. Jedyna wskazówka to komputer pokazuje zerowy przepływ powietrza- zamówiłem już przepływomierz. zobaczę czy to pomoże.
Witam widzę blachy EPA,jest Pan z łódzkiego i może naprawia takie rzeczy pozdrawiam?
Konstantynow. Mogę zerknąć :)
@@przebijammajstra4292 proszę o kontakt w celu ustalenia terminu
@@jakubrechcinski1704 bike3r@wp.pl
Można wysłać nr tel. Będę dzwonil
Jutro zadzwonię. Dzisiaj mi wypadło z glowy
A co w wypadku gdy mam napięcie na tych pinach? Na pierwszym mam 11.68 mieści się w granicach tych 12 które powinno być czy usterki nadal szukać w wiązce?
Jeżeli kable są ok to raczej moduł siedzi
Witam
U mnie jest wiązka z trzema przewodami na każdym ok.12v
Dzieki za informacje
tylna szyba nie grzeje. pozdrawiam
Pewnie tez przerwany kabel między kabina a klapa
U mnie na 3 i 4 nie ma prądu.. wiązka cała.. co dalej sprawdzać? 😔
Trzeba lecieć od poczatku
Uszkodzona wiązka może wpływać na zasięg centralki ? Auto otwiera się z pilota tylko gdy stoję przy samochodzie
Na chłopski rozum to raczej wzmacniacz siedzi :)
Lub bateria w pilocie
Są dwa piloty?
Gdzie taki wzmacniacz jest w tym module diversity ? U mnie jak popada cały dzień to działa centralny z 30 m nawet na codzień tylko przy klapie
Gdzie twn wzmacniacz siedzi w e60 bo tez mam problwm ze slabym "zasięgiem" pilota?
Dzieki.
W moim BMW nie działają kierunkowskazy, da radę to jakoś naprawić ?
Zapraszamy. Coś pomożemy, możliwe że jest to wersja dla profesjonalnych kierowców i nie są potrzebne.
@@przebijammajstra4292 Pan Sebastian od którego kupowałem BMW wspominał ze w tych autach nie są wymagane kierunkowskazy. Ale mam wrażenie ze inni kierowcy jakoś krzywo się na mnie patrzą gdy ich wyprzedzam lub zmieniam nagle pas
A co gdy na pierwszym pinie pokazuje prąd o wartości 11,6 i pilot nie działa ?
Wtedy podmienilbym modul
@@przebijammajstra4292 Dzięki za odpowiedź czy to nie za mały prąd nie powinno być 12v ??
e61 3 pin pokazuje 38-40 napięcia, co jest nie tak?
Pewnie dalej coś zjadło kabel
U mnie dziala tylko przy pletwie więc pewnie kable sa w porzadku lecz cos z zasiegiem. Gdzie mozna by szukac problemu dalej?
Jak jest drugi kluczyk to bym sprawdził zasięg u niego.
Jak to samo to może końcówka mocy
@@przebijammajstra4292 mówisz o końcówce mocy kluczyka czy modułu diversity czy wzmacniacza?
@@BogdanekYT to zależy czy lepiej jest na drugim kluczyku
Jakaś rada na te otwieranie i zamykanie Kable całe a nadal nie dziala otwieranie i zamykanie z pilota i start stop bmw e61 2009 rok
Pewnie sam moduł siedzi ;/ 400 zł i zrobią
Ok dzięki Dam gdzieś ten moduł do sprawdzenia bo w pinach jest prąd
Witam, w mojej e61 nie dziala centralny z pilota, jak otwieram z klucza to tylko reagują drzwi od kierowcy. Rozebralem z tylu klape do anteny,pomierzylem piny i na 5 który powinien pokazac sygnał to u mnie go nie ma. Sprawdziłem wiazke do głośnika i jest cały... Gdzie moge dalej szukać? Pozdrawiam
Witam. Zmieniany był odczyt pomiaru na sprzęcie? Tak jest jakieś minimalne napięcie.
@@przebijammajstra4292 Tzn? Nie rozumiem 😅
Czy był przełączony miernik na „diodę” czy jak to tam się zwie :)
@@przebijammajstra4292 Tak przełączyłem na diodę i cisza nic nie pokazalo
@@przebijammajstra4292 Jakas myśl nasuwa się? Co dalej 😅?
Mam pytanie gdzie szukać przyczyny , pilot otwiera i zamyka wszystko prócz drzwi pasazera z przodu. Pozatym wszystko gra I buczy pomocy
Antena i moduł będą Ok.
Szukałbym przyczyny przy zamku który nie reaguje.
Mam to samo w e90 ale jeszcze nie szukałem przyczyny
Pewnie jak skasujesz bledy to zamkniesz i otworzysz, ale pozniej znowu sie zdupi. Tam chodzi o napiecie na zamku i wymieniaja calosc. Jest gdzies ogolne info o tym ze zamki do wymiany najprawd. Ew spr bezp bo przepala i mozna z 10 na 15 bodajze zamienic, ale to poszukac musisz na forum
U mnie był zamek do wymiany. Zębatki plastikowe wewnątrz się połamały. Jakościowo są na poziomie resoraków z napędem.
Ogolnie mowia zeby tam nie psiukac byle czym bo padaja tez od tego. Ost rozbieralem e90 z 05' smar jakbys dzisiaj nalozyl, ale dziala tylko ryglowanie u kierowcy. Bezp wszystkie cale, nie mierzylem napiec, bo sie nie chce z tym w taka pogode pierdzielic ale najpr 3 sztuki out. Podwjrzewam tez ze po programowaniu ryglowania cos moglo sie pomieszac, ale to juz nie chce mi sie tego wszystkiego opisywac. Wiec na ta chwile jak w pierwszych polonezach 😅
* tam czasem jak rozbierzesz zamek to przeskakuje mechanizm z zapadki i wystarczy tylko to dobrze poczyscic i zlozyc. A te zebatki to sam wiesz 😎
Przyczna prosta zdiagnozowana, zatkany był opływ w drzwiach po myjni woda spływała po zamku i upalila pin w wtyczce po wymianie na nowy zamek gra wszystko
10.60 volta na trzecim pinie jest w porządku ?
Mało musi być 12v tak jest na schemacie
Pewnie kabel trzyma się na włoskach albo masa kiepska
Hej. W moim e 61 też nie działa pilot. W pinach napięcie jest, moduł zrobiony i nadal nie działa. Gdzie może być problem?
Wszystkie kable mają jakiś prąd?
@@przebijammajstra4292 tak
Браво
Dokladnie
Sprawdzałeś prąd na zapłonie oczywiście??
Tam jest cały czas prąd, inaczej centralny by nie wiedział kiedy naciskasz przycisk w pilocie
Nie myl prądu z napięciem, to zupełnie inne wielkości🤨🤓
Ja to się cieszę ze działa :)
A E 60 gdzie ten moduł?
Podsufitka tył. Tam gdzie światło stop. Mam taki dobry moduł do sedana lci
Thx
W sednach raczej tam nie było problemu z tymi modulami
Działa jeszcze?
Żona korzysta i jest zadowolona