@@joachimhorn4052Pünktlichkeit ?? Eine Panikschneeflocke hat auch damals schon gereicht und nicht nur das ... Verspätungen waren auch damals Normalität
Die Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn zu erleben war eine schöne Zeit. Die Baureihen 94 und 95 im Thüringer Wald sind besonders schön anzusehen. Meine Favoriten. Die 01.5 zu erleben war immer was ganz besonderes. Eine großartige Filmdokumentation. Danke an Achim und Rolf Schlaffke. 🇩🇪😊🤗👍
Ein einziges Zeitdokument aus den 70ziger und 80ziger Jahren um Saalfeld. Für mich eine Kindheitserinnerung, wenn ich in den Ferien bei meiner Oma bei Rudolstadt war. Mein Onkel hat im Betriebswerk Saalfeld gearbeitet und ich durfte mal, natürlich illegal, mit einer Dampflok ein Stück mitfahren. Für mich damals als Kind, war der Führerstand dieser Dampflok nur dreckig und heiß. Aber trotzdem ein einmaliges Erlebnis was ich nicht vergessen habe. Danke für dieses schöne Video.
Mit original Ton und bescheiden Kommentar und erfreulicherweise ganz ohne störende Musik, einfach Wunderschön ! Vielen Dank für diese einmalige historische Aufnahmen.
Wirklich ein tolles Video von den thüringer Strecken in der Dampflokzeit der DR. Mir gefallen besonders die wunderschönen Winteraufnahmen mit der BR 95 im tiefverschneiten Thüringer Wald.
Ein toller Film und Einblick in die gute, alte Dampflokzeit. Meine Tante lebte zu DDR-Zeiten in Plaue bei Arnstadt. Als Teenager bin ich immer gerne mit den Dampflokzuegen gefahren auch die Strecke Saalfeld - Arnstadt - Erfurt oder von Oberhof über Graefenroda nach Arnstadt sowie die Interzonenzuege... Besonders die dunkelgrünen Doppelstockwagen der DR sind mir noch gut in Erinnerung. 👍😎🤔 Doppelbespannt und mit Ludmila sieht man selten...
@@funklover24 da hast du wirklich Recht, hab mich vertan. Dort war ein Grenzübergang für den Autoverkehr... Mit dem Zug sind wir vorher auch rüber Richtung Arnstadt. Sorry..
This has to be the best film of this area that I have ever seen. I visited East Germany three times in steam days, and recognise many locations. I'm impressed by the use of sound cine, and love the chasing shots from the car. Thanks for bringing back happy memories of my visits.
Echt tolles Video ❤❤❤ Hab es mir schon oft angeschaut und bin immer wieder erfreut wie schön der Dampfalltag in Thüringen eingefangen wurde. Danke für das einstellen dieses Films
Toller Film, Danke. Der Blick von der Straßenüberführung auf das BW Saalfeld und den Bahnhof ist ja ein richtiger Klassiker. Habe selbst öfters da gestanden und freue mich sehr darüber, das hier in bewegten Bildern noch einmal erleben zu dürfen. Sehr gut sind auch die Erläuterungen. Regelbetrieb ist halt noch was anderes als Museumsfahrten ... ;)
Ein sehr gelungenes, filmisches Relikt aus einer Zeit als man noch voller Stolz sagen konnte "pünktlich wie die Eisenbahn". Mich erstaunt, dass es solche Aufnahmen von der einstigen Strecke Saalfeld - Sonneberg noch gibt. Waren doch die Aufnahmen aufgrund der nahem Grenze und des Sonderstatus von Probszella sicher äußerst beschwerlich.
Ein sehr schöne zeit dokumentation,mit wunder schönen Dampflok .Das war Sie , die schöne alte Dampflok zeit.ich vermisse sie sehr. Kommentare und Filme sehr sehr gut gemacht. Danke fürs einstellen. LG AUS Ahlhorn
Ich habe mir mal die Mühe gemacht während dieses tollen Films zu recherchieren welche der hier gezeigten Loks überlebt haben. 01 1514 hat als Ausstellungsstück im Technikmuseum Spayer ein Zuhause gefunden. 95 0028 hat im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen als rollfähige Museumslok überlebt. 01 118 war bis 2019 betriebsfähig und ist seitdem in Privatbesitz 18 201, bis 2018 betriebsfähig. Alle anderen Maschinen haben entweder ihre Nummer verheimlicht oder haben es nicht in unsere Zeit geschafft. Der Film an sich ist einfach fantastisch und gewährt einen tollen Einblick in eine zumindest aus Sicht vieler Dampflokfans leider unwiederbringlichen Zeit.
Das ist der schönste und interessanteste Film,den ich je sehen durfte,Mein Vater war Lokführer in Göschwitz (581482) und hätte sich auch sehr drüber gefreut :-/
Die Dampflok kommt vielleicht nicht wieder. Aber ich träume davon das die Dampfmaschine mit Wasserstoff befeuert wird und mit einem Generator Strom liefert. Dann könnte man stationär Strom erzeugen. Aber man darf den Wasserstoff nicht verflüssigen sondern gleich wie Erdgas oder Biogas verbrennen. Wir haben nicht viel Möglichkeiten um Kraft zu nutzen. Da wären Wasser, Kraftstoff oder Wasserstoff.
@@schreibhecht ??? Was ist los ?? Erklär mal, was du da denkst ... Mein Hirn malt dauernd folgendes Bild: Wenn überhaupt, ist es eigentlich nur denkbar die Dampflok mit Gas zu befeuern. Das ist, nach meiner Kenntnis , sofort möglich, ... Geht man über eine Gasturbine welche in Kombination mit einem Generator Strom erzeugt, könnte dieser, sozusagen, Gaselektrisch, sofort den Zug bewegen. Die Abwärme derselben würde dem Kessel zugeführt dann den Dampf für die Zylinder bereiten ...
Diese Aufnahmen sind der absolute Knaller! Auch der Kommentar ist total stimmig. Bei 37:00 sind zwei Gebäude aus Rudolstadt zu sehen. Richters Villa und der Lebensmittel Großhandelskontor in der Schwarzburger Cheaussee.
Ein außergewöhnliches teil Bildgeschichte. 1978 original DDR Bilde. Was für ein aufwand und muhe muss es damals gewesen sein dies zu filmen. Denk fürs hochladen.
Sie meinen doch sicher die Ochsenbrücke. Die ist vor dem Bh Gera Süd. Die Eselsbrücke ist nördlich vom Geraer Hbh in Richtung Leipzig. Sie ist noch original erhalten. Die Ochsenbrücke wurde im Zuge der Gestaltung der Süd - Osttangente und dem dem Neubau der Strassenbahnlinie 1 Untermhaus - Stadtzentrum - Zwötzen erneuert. Grüsse aus Gera.
Als ich in Ilmenau studiert habe, fuhr im Winter (ca. 1994) regelmässig eine Dampflok. Leider hatte ich damals kein wirkliches Interesse mehr an Bahn und auch nicht mehr an Photographie. Obwohl ich beide Hobbys früher hatte. Es gibt also leider keine Photos (von mir). War das eine 95er? Ein Zimmerkollege unterhielt sich mit dem Lokführer und konnte in Erfahrung bringen, dass die so 14 Tage lang täglich eine Dampflok im Regelverkehr hatte um Ausbildungsfahrten zu machen. Und es lohnt sich sonst nicht eine Lok extra dafür anzuheizen. Komischerweise sind diese Fahrten nirgends bei Dampflokfans erwähnt. Und dabei war hier mehrere Wochen "Plandampf".
Wenn man bedenkt was die Dampfmaschine für eine Kraft hat. Man will den Verbrennungsmotor verbieten, mal sehen was mit den seltenen Dampfmaschinen passiert und den alten Oldtimer Autos. Vielleicht sehen wir eines Tages nur noch Dampfmaschinen elektrisch angetrieben :-)
Ein wunderschöner Film an eine Zeit, als es in Deutschland noch eine Eisenbahn gab. Vielen Dank an das Filmteam.
Vor allem war damals die Eisenbahn noch pünktlich - trotz Schnee, Eis und Sturm!
@@joachimhorn4052Pünktlichkeit ?? Eine Panikschneeflocke hat auch damals schon gereicht und nicht nur das ... Verspätungen waren auch damals Normalität
Die Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn zu erleben war eine schöne Zeit. Die Baureihen 94 und 95 im Thüringer Wald sind besonders schön anzusehen. Meine Favoriten. Die 01.5 zu erleben war immer was ganz besonderes. Eine großartige Filmdokumentation. Danke an Achim und Rolf Schlaffke. 🇩🇪😊🤗👍
Ein einziges Zeitdokument aus den 70ziger und 80ziger Jahren um Saalfeld. Für mich eine Kindheitserinnerung, wenn ich in den Ferien bei meiner Oma bei Rudolstadt war. Mein Onkel hat im Betriebswerk Saalfeld gearbeitet und ich durfte mal, natürlich illegal, mit einer Dampflok ein Stück mitfahren. Für mich damals als Kind, war der Führerstand dieser Dampflok nur dreckig und heiß. Aber trotzdem ein einmaliges Erlebnis was ich nicht vergessen habe. Danke für dieses schöne Video.
Großartige Szenen im Schnee, da spürt man die Kälte. Danke für den harten Einsatz im Schnee und das Einstellen des Filmes!
Mit original Ton und bescheiden Kommentar und erfreulicherweise ganz ohne störende Musik, einfach Wunderschön !
Vielen Dank für diese einmalige historische Aufnahmen.
Die Bergkönigin in winterlicher Landschaft - das ist einfach fabelhaft. Wertvolle Aufnahmen!
Einer der besten Eisenbahnfilme überhaupt. Ganz großes Kino :-)
Wirklich ein tolles Video von den thüringer Strecken in der Dampflokzeit der DR. Mir gefallen besonders die wunderschönen Winteraufnahmen mit der BR 95 im tiefverschneiten Thüringer Wald.
Ein toller Film und Einblick in die gute, alte Dampflokzeit. Meine Tante lebte zu DDR-Zeiten in Plaue bei Arnstadt. Als Teenager bin ich immer gerne mit den Dampflokzuegen gefahren auch die Strecke Saalfeld - Arnstadt - Erfurt oder von Oberhof über Graefenroda nach Arnstadt sowie die Interzonenzuege... Besonders die dunkelgrünen Doppelstockwagen der DR sind mir noch gut in Erinnerung. 👍😎🤔 Doppelbespannt und mit Ludmila sieht man selten...
Interzonenzüge über Mellrichstadt? Da war doch gar kein Grenzübergang.
@@funklover24 da hast du wirklich Recht, hab mich vertan. Dort war ein Grenzübergang für den Autoverkehr... Mit dem Zug sind wir vorher auch rüber Richtung Arnstadt. Sorry..
This has to be the best film of this area that I have ever seen. I visited East Germany three times in steam days, and recognise many locations. I'm impressed by the use of sound cine, and love the chasing shots from the car. Thanks for bringing back happy memories of my visits.
Echt tolles Video ❤❤❤
Hab es mir schon oft angeschaut und bin immer wieder erfreut wie schön der Dampfalltag in Thüringen eingefangen wurde.
Danke für das einstellen dieses Films
Echte Relikte aus der Plandienstzeit.Das beeindruckt,fasziniert & motiviert mich Eisenbahnfan zu sein! Vielen Dank dafür!
Klasse Film und nur durch Zufall entdeckt. Danke fürs Zeigen.
Genial schöööön. Vielen Dank fürs zeigen!!!!
Ein sehr schönes Filmdokument aus vergangenen Zeiten. Schöne Aufnahmen aus meiner Thüringer Heimat. :)
Ein großartiger Film! Vielen Dank und herzliche Grüße.
Toller Film, Danke. Der Blick von der Straßenüberführung auf das BW Saalfeld und den Bahnhof ist ja ein richtiger Klassiker. Habe selbst öfters da gestanden und freue mich sehr darüber, das hier in bewegten Bildern noch einmal erleben zu dürfen. Sehr gut sind auch die Erläuterungen. Regelbetrieb ist halt noch was anderes als Museumsfahrten ... ;)
Vor allem den letzten Satz möchte ich unterstützen! Nicht mehr wiederholbar!
Das sind wunderbare historische Filmdokumente im Originalton.Vielen Dank fürs zeigen.
Absolut tolle historische Film Aufnahmen von Dampfbetrieb im Thüringen. Danke für´s Raufladen und Daumen hoch!
Ein sehr gelungenes, filmisches Relikt aus einer Zeit als man noch voller Stolz sagen konnte "pünktlich wie die Eisenbahn".
Mich erstaunt, dass es solche Aufnahmen von der einstigen Strecke Saalfeld - Sonneberg noch gibt. Waren doch die Aufnahmen aufgrund der nahem Grenze und des Sonderstatus von Probszella sicher äußerst beschwerlich.
Ganz tolles Video. Vor allem in unserer Region Vielen Dank
für die viele Arbeit.
Hallo Herr Schlafke, vielen Dank für den tollen Film!
Vielen Dank für diesen wunderschönen Film ...!!!
Einfach gut gemacht. Besonders der Winterzauber ist schlichtweg geil! Ein einmaliges Zeitdokument.
Ein sehr schöne zeit dokumentation,mit wunder schönen Dampflok .Das war Sie , die schöne alte Dampflok zeit.ich vermisse sie sehr. Kommentare und Filme sehr sehr gut gemacht. Danke fürs einstellen. LG AUS Ahlhorn
Ich habe mir mal die Mühe gemacht während dieses tollen Films zu recherchieren welche der hier gezeigten Loks überlebt haben.
01 1514 hat als Ausstellungsstück im Technikmuseum Spayer ein Zuhause gefunden.
95 0028 hat im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen als rollfähige Museumslok überlebt.
01 118 war bis 2019 betriebsfähig und ist seitdem in Privatbesitz
18 201, bis 2018 betriebsfähig.
Alle anderen Maschinen haben entweder ihre Nummer verheimlicht oder haben es nicht in unsere Zeit geschafft.
Der Film an sich ist einfach fantastisch und gewährt einen tollen Einblick in eine zumindest aus Sicht vieler Dampflokfans leider unwiederbringlichen Zeit.
Es fehlt noch 01 204 (16:58) die in Hermeskeil steht
@@simlok1376 Das stimmt 😂 Da war ich wohl blind
Wunderschöne Aufnahmen. Ein sehr guter Film. Ich war bis zur Wende Wagenmeister in Saalfeld. Ich kann den Film riechen.
Das ist der schönste und interessanteste Film,den ich je sehen durfte,Mein Vater war Lokführer in Göschwitz (581482) und hätte sich auch sehr drüber gefreut :-/
Die Zeiten kommen nie nie wieder, ach es war eine schöne Zeit und mit Stolz nannte ich mich Eisenbahner...
Die Dampflok kommt vielleicht nicht wieder. Aber ich träume davon das die Dampfmaschine mit Wasserstoff befeuert wird und mit einem Generator Strom liefert. Dann könnte man stationär Strom erzeugen. Aber man darf den Wasserstoff nicht verflüssigen sondern gleich wie Erdgas oder Biogas verbrennen. Wir haben nicht viel Möglichkeiten um Kraft zu nutzen. Da wären Wasser, Kraftstoff oder Wasserstoff.
@@schreibhecht ??? Was ist los ?? Erklär mal, was du da denkst ...
Mein Hirn malt dauernd folgendes Bild:
Wenn überhaupt, ist es eigentlich nur denkbar die Dampflok mit Gas zu befeuern. Das ist, nach meiner Kenntnis , sofort möglich, ...
Geht man über eine Gasturbine welche in Kombination mit einem Generator Strom erzeugt, könnte dieser, sozusagen, Gaselektrisch, sofort den Zug bewegen. Die Abwärme derselben würde dem Kessel zugeführt dann den Dampf für die Zylinder bereiten ...
Diese Aufnahmen sind der absolute Knaller! Auch der Kommentar ist total stimmig. Bei 37:00 sind zwei Gebäude aus Rudolstadt zu sehen. Richters Villa und der Lebensmittel Großhandelskontor in der Schwarzburger Cheaussee.
Ein außergewöhnliches teil Bildgeschichte. 1978 original DDR Bilde. Was für ein aufwand und muhe muss es damals gewesen sein dies zu filmen. Denk fürs hochladen.
Der absolute Wahnsinn! Vielen Dank fürs hochladen und Grüße aus Jena! 😁👏👏👏
das ist ja ein toller Streifen...Danke fürs zusammenstellen und hochladen.
Ganz große Klasse, Danke für diese Aufnahmen!!!
Most interesting and well done keeping the camera running in much cold.
Was fur ein film dokument da kannt du stolz drauf sein einfach Herrlich Daumen hochmfg der DR fan aus den Niederlande
Und warum schreiben Sie nicht das sie auch einen Videokanal haben mit interessanten Dampflokfilmen! ;-)
Ganz großes Lob! 👍🏻👍🏻👍🏻
Tolle Aufnahmen. Zumal es zu der Zeit doch sehr schwer war, unauffällig, solche Aufnahmen zu machen Daumen hoch
Einfach genial!
Danke. Ich durfte noch mal die alte Eselsbrücke in Gera sehen. Erinnert mich aber auch, ich hatte keinen Fotoapparat als Kind.
Sie meinen doch sicher die Ochsenbrücke. Die ist vor dem Bh Gera Süd.
Die Eselsbrücke ist nördlich vom Geraer Hbh in Richtung Leipzig. Sie ist noch original erhalten.
Die Ochsenbrücke wurde im Zuge der Gestaltung der Süd - Osttangente und dem dem Neubau der Strassenbahnlinie 1
Untermhaus - Stadtzentrum - Zwötzen erneuert.
Grüsse aus Gera.
Top Aufnahmen.
Sehr schöner Film !
Als ich in Ilmenau studiert habe, fuhr im Winter (ca. 1994) regelmässig eine Dampflok. Leider hatte ich damals kein wirkliches Interesse mehr an Bahn und auch nicht mehr an Photographie. Obwohl ich beide Hobbys früher hatte. Es gibt also leider keine Photos (von mir). War das eine 95er?
Ein Zimmerkollege unterhielt sich mit dem Lokführer und konnte in Erfahrung bringen, dass die so 14 Tage lang täglich eine Dampflok im Regelverkehr hatte um Ausbildungsfahrten zu machen. Und es lohnt sich sonst nicht eine Lok extra dafür anzuheizen. Komischerweise sind diese Fahrten nirgends bei Dampflokfans erwähnt. Und dabei war hier mehrere Wochen "Plandampf".
Könnte die 50 3688 gewesen sein
@@stefanbork5872 Es war eine Tenderlok.
Was issn das bitte für eine Perle? Vielen Dank für den Upload!
klasse ein sehr schönes video abo hast du
Wer kennt diese Orte noch?
Genial ich rieche fast Öl und Dampf und Kohle durch den PC :-)
Wenn man bedenkt was die Dampfmaschine für eine Kraft hat. Man will den Verbrennungsmotor verbieten, mal sehen was mit den seltenen Dampfmaschinen passiert und den alten Oldtimer Autos. Vielleicht sehen wir eines Tages nur noch Dampfmaschinen elektrisch angetrieben :-)
Top Film Danke..;)
Super Klasse 👍👍
schöner film...
1000 Daumen nach oben! Danke!
Herrliche Aufnahmen mit tollem Sound… schade das dieser ständig vollgeplappert wird. 😏
Jaja! Ich weiß!
Es gibt immer jemand, der was zu meckern hat.
Mähähä!
Ja. So war es...!!!
Schöne Aufnahmen, aber die Tonaufnahmen passen oft überhaupt nicht zu den Filmaufnahmen. Z.B. 44er Sound zur 18 201 passt überhaupt nicht.
Nette Geschichte! ;-)
Als Dokumentation jedoch mit kleinen logischen Schwächen behaftet.
Gruß aus dem Sormitztal : )
Einmalig!