Buenas noches, algún propietario me puede sacar la duda sobre el motor , ya que hay muchos comentarios negativos sobre las correas de distribución bañadas en aceite... Gracias!
Me compré una, ya le hice 5000km, es muy linda y todo pero el consumo en ciudad es absurdo (7 a 8km por litro) y tiene muy poca autonomía (en ruta no pude hacer más de 450km a 120kmh)
Hola Dulce, aquí en Argentina Seltos se vende en una única versión afectada por los impuestos de importación (35%) e internos (20%) por lo que su precio practicamente la convierte en un capricho, aunque como vehículo es excelente, de una marca que hace las cosas muy bien y con una confiabilidad extrema. Chevrolet Tracker se vende en varias versiones, y al venir importada desde Brasil no paga arancel de importación aunque sí algunas de sus variantes de equipamiento estan alcanzadas por los impuestos internos, y las que tienen valores similares al Seltos están mucho más equipadas. Tal vez en lugar de Seltos te convenga mirar el Hyundai Creta que es muy similar, pero viene de Brasil y por lo tanto es más barato. Ahora bien todo lo expuesto arriba no tiene ninguna validez si nos escribis desde otro mercado, puesto que es un análisis específico de las cargas impositivas argentinas. Como vehículo per se, dejando de lado el valor, nosotros preferiríamos la racionalidad del Kia Seltos, que es un auto que sabés que nunca va a traer ningun tipo de inconveniente y tiene el respaldo de una empresa como Kia caracterizada por su buena imagen y forma de trabajar.
El reporte muy bueno. La tracker una lastima. Me quedaré con mi LTZ + 2018. Perder la tracción integral, hace que el vehículo pierda seguridad de agarre en ruta, con pavimento defectuoso o mojado. Una verdadera vergüenza.
Este New Tracker como bien dice nada tiene que ver con el anterior... El Chevrolet Groove seria el real remplazante para los fans del Tracker anterior ...
Ojalá la puedas probar,yo vi testers de Brasil y el 1.2 tiene los mismos y algunos mejores pareció que el 1.8 en aceleración y en velocidad final y mejores recuperaciones,el motor el mucho más liviano que el anterior y el peso compensa la potencia,por eso mismo según Carlos Saelenga de Chevrolet le sacaron los discos traseros porque supuestamente al ser algo más liviana no los necesita "tanto"y el 4wd supuestamente porque la gente no se lo pide y no se vende,el precio es algo elevado pero es un vehículo atractivo grande,buen video abrazo y hasta el vídeo
La traquer mas nueva .si le cambian la extra x un rin orijinal automática.de ajencia Americana. premier y turbo y con todos los asesorios.cuanto sale.me interesa 1 traquer
Mi opinión personal es... Si tienes para el tracker 2021 o 22.. es muchísimo mejor que el groove.. si el groove tuviera el motor del onix o tracker fuera excelente pero ahorita groove trae motor 4 cilindros de 1.5 (técnicamente un Aveo) así que lo demás está bastante bien ..... Yo entre los dos escojo el tracker con los ojos cerrados... Pero si no te importa el motor lento del groove cvt y Gastón de gasolina pues el groove está súper bien ... Viendolo por lo bonito y contenido en comodidad..
Hola estimado. Todo depende del uso y las versiones que estés analizando. Suponiendo que estás mirando el Equinox FWD y un Tracker AT LTZ a nosotros, como vehículo, nos resulta más interesante Equinox, por ser de un segmento superior (C vs B) con una calidad un tanto superior, suspensiones más refinadas, motor de 4 cilindros vs 3 de Tracker, etc. Siempre suponiendo que el precio que puedas negociar es similar. Pero esto es porque nosotros gustamos de vehículos grandes y preferimos resignar algo de equipamiento pero dar el salto a un segmento C vs un B, lo cual no significa que sea una verdad absoluta sino que es una cuestión totalmente subjetiva.
Hola Edward. A valores oficiales son aproximadamente $150.000 los que separan las versiones que mencionas. La diferencia se justifica y es totalmente consecuente con el plus de seguridad y tecnología que suma, ya que además del techo solar, el climatizador automático, espejo electrocromico y cargador inalámbrico, tiene el frenado autónomo y el estacionamiento asistido. Dependerá de vos analizar esa ecuación y poner en la balanza cuánto valoras ese equipamiento extra. Si querés podés dejarnos un correo electrónico para que te enviemos la ficha técnica del producto donde se detallan específicamente los equipamientos de cada versión para facilitar tu decisión. Saludos!
4 роки тому
@@ArgentinaMotor Hola, puedes enviarme esa info a mi correo vcedenos@gmail.com Gracias de antemano
En México no trae el letrero d turbo ni en la premier,. habrá q ver si lo venden por separado, para mí gusto es un bonito detalle, desde luego habrá a quien le parezca intranscendente; cuestión de gustos.
Caja de cinco velocidades algo primitiva, frenos de tambor traseros ! retrocedieron una década, hasta el SUV chino más básico trae frenos de disco en las 4 ruedas. La distribución es con correa, eso también primitivo, hasta el Sail es con cadena de distribución. Tanque de gasolina pequeño, otra desventaja. Al menos en Argentina y Brasil tienen precios pagables, seguramente en Ecuador estará sobre los $:26000 dólares como la tracker que actualmente se vende.
Hola Damian, si exactamente. Tiene un sistema multimedia MYLINK con Android Auto, Apple Carplay, Función de Audio Streaming, Bluetooth para hasta 2 celulares simultáneamente y Entrada USB adelante + 2 traseras. El sistema está apoyado por seis parlantes. Todo esto es de serie para cualquiera de las versiones. Saludos!
.... . discrepo que tenga flamantes atractivos .... todo luce anticuado y plásticos baratos muy a la brasilera (detestable) ... intrasecendente y anodino diseño ....
@@arianae.1889 Que es turbocargado, un 1200cc turbocargado te da la potencia de un motor 1800 o 2000cc, deberías buscar eso, un motor naturalmente aspirado entre comillas "arcaicos" que siguen viniendo a latinoamerica de 1800cc te da 170 a 185 Newton metro de torque y este tracker te da a 190 newton metros, es más fuerte además por eso la aceleración.
@@samantavazquez6289 imagino que es un vehículo quizás mejor que la anterior, yo tengo una chevrolet tracker 2015 de 1400cc turbocargado, me da una aceleración más que las SUV promedios como Hyundai Creta de 1600 cc.de motor normal o vw Tcross también del mismo motor, y está de más decir que me da más fuerza, no me da problemas mas que mantenimiento, sus prestaciones son buenas, no tuve problemas a excepción del pestillo de una de las puertas traseras que se arregló fácil, si vas a comprar esta tracker que debe ser de las mismas prestaciones que la mía, procura que la procedencia sea de México ya que tiene mejor prestaciones para el acabado, calidad de materiales, étc, y si no quieres estresar el motor, busca el de 1200cc turbocargado, si bien es mas débil que el clásico 1400 turbocargado es compensada con ligereza, aunque sólo se venderá en 4x2, es una buena opción por precio.
Hola buenas tardes, les comento yo compre una TRACKER PREMIER AT, tope de gama, en noviembre del 2022 y me la entregaron el 30 de diciembre , no viene sin muchas cosas que dicen en este video, ejemplo Android auto, Wifi, Bluetooth, sin sensores de estacionamiento delanteros, no se estaciona sola y algunas cosas más que ya ni las pido, todas las cosas que figuraban en la página de la premier, las sacaron de la página el fin de semana del año, lo peor que Chevrolet, me trata como si yo estuviera loco, cuando me la mostraron en la agencia estaba todo, si alguno le pasa lo mismo o alguna persona de Chevrolet tiene la buena voluntad de ayudarme, se los agradecería, saludos y buenas tardes
Dear followers!! Don't let the beautiful pictures confuse you . Anyone who buys a new car from GENERAL Motors the chance you threw your money into the trash is very large. In this company there is no customer service, the company's management does not care at all, if you have a problem or a malfunction, you can only pray to God there is a chance that the help will come faster. GM is a very dangerous company, be careful and keep your money safe.!!!Share so more people don't get screwed.
Con ese "motor tan liviano" póngala a trabajar en arranque en pendiente .Situación muy común en nuestras carreteras montañosas de Latinoamerica.Se patina y ladea.
@@ArgentinaMotor y donde ven ellos el menor consumo porque las otra SUV tienen mejor consumo, te va a terminar haciendo 10km/l a 120km/h es una barbaridad
Luciano, habría que probarlo y medirlo para ver cuanto consume en ciudad con distintos modos de conducción y en ruta a 120, pero en estas condiciones aún no pudimos manejarlo. De todos modos, estos motores de tan baja cilindrada y turbinados son económicos cuando se los utiliza de manera tranquila. Cuando se los exige constantemente, por ejemplo en una ruta de mano y contramano pasando camiones, el consumo de combustible se dispara porque un 1.2 por más turbo que tenga no puede tener la fuerza de un 1.8 o un 2.0 a pesar de que en los datos de la ficha el torque sea superior. Maxime teniendo en cuenta que estos SUV son más pesados que un auto, tienen más despeje y mayor área frontal.
La correa sumergida en aceite es lo peor a cada rato se desgasta y como esta en aceite, lo triturado de la correa va malogrado varios conductos. En conclusión un dolor de cabeza.
Yo tenía un Sonic 2016 excelente carro me encantaba ... Lo vendí ara comprar el onix por qué el Sonic estaba súper bien pero era gaston de gasolina ... Y además medio burrito para los arranques
Ese carro no aguanta los 200 mil km,,,son tres pistones ,motor 1.2 para mover ese cajón ,duro , Ahora que tipo de turbo es ,,una entrada de gases del tanque hasta la admisión
Eso lo comentas por experiencias en otros vehiculos? Muchos desconfian de una cilindrada asi, pero como die el video, solo despues del paso del tiempo y resultados, se podrá opinar...
Ayer estuve adentro de una y es básicamente un polo... la que tiene pinta es la Taos que llega el año que viene y se posiciona entre la T-cross y Tiguan
La Tracker anterior es mal alta, mejor construida, más confiable y robusta, está parece de juguete y el motor es tan pequeño que le cuesta partir en primera sin mucha aceleración, lo mismo en segunda, lo único bueno que tiene 6 airbags. Pero la antigua lejos es más máquina-
ojo con la informacion que brindas sobre los precios de Agosto, en San Jorge un vendedor me escribió que la Premier se valua en 2,2 millones, que a precio de dolar OFICIAL (no corresponde vincularlo a un tipo de cabio paralelo como lo informaste en el video), serían unos 30 mil dolares. Un valor completamente ridiculo para un vehículo de poca cilindrada, suspencion trasera con una barra transversal (no ejes multilink), frenos traseros a tambor y un interior "comun", la consola de mando automatico es muy basica... igualmente el problema no es por este modelo ni el fabricante, comprar en este pais un auto de gama "mdia" te lo valuan al precio de un gama "alta"... este pais retrasa y la mayoria d elos consumidores de dejan estafar...
Hola Sebastían. Si, estamos completamente de acuerdo con lo que decís. En cuanto a lo del dólar oficial/paralelo, siempre informamos el precio en dólar oficial pero por el momento preciso en el que estamos viviendo, en el que mucha gente está aprovechando la diferencia cambiaria para comprar autos, nos pareció interesante informar de cuántos dólares se debería desprender alguien para llegar al Tracker 0KM. Por otro lado, con respecto a los precios, nosotros informamos los de lista que nos envía Chevrolet. Pero es cierto lo que decís y lo sabemos de primera fuente. Personas allegadas nos informaron que fueron al concesionario Pesado Castro de la ciudad de Rosario, con el dinero dispuestos a comprar el MT a $1.400.000 como indica la página de Chevrolet y no se los quisieron vender. Lamentablemente, si cobran sobreprecios es porque la demanda debe ser muy alta o al menos mayor al stock disponible y los clientes se dejan estafar. Todos somos culpables de estas cosas que suceden y nos toca madurar como consumidores y sobretodo como sociedad para que el mercado mejore. Saludos y buen domingo!
Yo tambien able con un.asesor de san jorgue y me dijo lo.mismo 2millones 300mil pesos no me anote xq en otra consecionario me dieron un mejor precio y ni en pedo lo compraria con los 2millones 300mil pesos
raul angel ccaulla huamani buenos días Raul. Podrás pasarme el dato de donde la compraste ya que a mi en Dan Jorge me hacen lo mismo y en Forest me dicen que no tienen unidades. Gracias
Edgardo Debiasi en viedma Río Negro esta $ 2.086.000 más gastos de retiro la tracker premier hay variabilidad de precio te informo para q lo tengas en cuenta también saludos
@@ArgentinaMotor a mí tb me pasó. Fui dispuesto a señar una LTZ y los precios no tenían nada que ver con lo que Chevrolet pone en la web. Encima no tenían stock y no te congelaban precio... a eso sumale que el interior me pareció muy muy berreta, el tablero es diminuto y el volante no es forrado en cuero (por lo menos en la LTZ, que en la web dice que sí). Resumiendo, no la compré y me volqué a otra marca. No me dejé engañar
@@LauraPerez-xu9is busca peugeot 2008 2021 y te darás cuenta que desde la versión de entrada viene bien equipada y un diseño muy propositivo tanto en interiores, exteriores, motorización y seguridad.
Jajajaajjajaja seguro... la primer Ecosport parecía un Ford Escort 95 con ruedas más grandes... anduve en una... inestable a más de 130 km/h... un peligro...
Sin 4x4 (No tengo consuelo) Chevrolet no ve que "Los Primos" Siguen ofreciendo las doble tracción en el segmento? Periodísticamente buen video. Yo tengo la LTZ+ 2015 y más allá de su precio, no me quejo de las llantas 18. pero preferiría, 16 o 17 con neumáticos de uso Mixto. Un SUV se supone que fue hecho para el uso All Roud, No es Cierto que el que se compra una Tracker no la use en la playa o en la montaña.... MIRA:: ua-cam.com/video/mBNct9-rC0Q/v-deo.html
Excelente video amigo!!! Nos alegra que utilices tu Tracker para disfrutar de travesías y de esos paisajes tan lindos. Que le pueda seguir los pasos a un Land Rover Discovery es una muy buena publicidad para Chevrolet jaja. Que tal te salió tu vehículo? Cuántos km le hiciste ya? Siempre nos gusta saber la opinión de los clientes. Lamentamos mucho por personas como vos que ya no se ofrezca en 4x4 y por eso lo marcamos como algo negativo. Nosotros sabemos que la gran mayoría de los usuarios no usan a los SUV del segmento B para salir del asfalto, pero siempre pedimos que al menos tengan una versión con doble tracción para quienes sí gusten o necesiten circular por esa clase de caminos. Saludos y gracias por compartir tu experiencia!
@@ArgentinaMotor el vídeo fue hecho para el grupo de Facebook Chevrolet Tracker Frans Club, y ahora con la novedad de que ya no se ofrecerá AWD creamos otro grupo el "Chevrolet Tracker AWD Argentina" ya que nos vamos a convertir en rarezas o súper exclusivos. Jejeje. Tiene 65000 km. La última gran travesía fue hacer la Ruta 40 "norte extremo" de La Quiaca a Cafayate, fue el invierno pasado. Hay 5 videos en el canal "Conocer es Querer" En Cuatro al vehículo NUNCA presentó problemas. Creo que Chevrolet debería seguir ofreciendo"La Trax 4x4" en su profilo, las allá de la nueva Tracker. Cómo lo hace GM Mexico. Pero como siempre, les importa poco la opinión de los usuarios. Te mando un abrazo y agradezco especialmente tu tiempo en responderme. Saludos!
Yo compre un sail hace 5 años y me vino sin protector de cárter yo les hice problema al jefe pero me supo decir q ya vienen así.. Tuve q comprarlo aparte y me costó mas de 100 dólares en la misma cas a chevrolet es un negóciado hermano
La Trax era mejor en todo, no se porque la quitaron, era una excelente camioneta ⁉️ me arrepiento de haberla cambiado por la camioneta en comento, está muy frágil, se calienta mucho mucho, me salió humo, tubo que venir la grúa, estando Nueva.
En realidad NO tiene nada que ver con la tracker, bueno si en el nombre porque no le hace justicia a la anterior siendo más ruda era la Jeep de Chevrolet con su versión 4x4 llantas grandes, grandes ventanas y su llanta grande de refacción montada en la puerta del baúl/cajuela está le queda más el nombre se Onixote jajajjaa
Se ve bien comparado al modelo anterior me encanta este modelo
Buenas noches, algún propietario me puede sacar la duda sobre el motor , ya que hay muchos comentarios negativos sobre las correas de distribución bañadas en aceite...
Gracias!
Tengo problemas para ponerlo en park. Y no se puede poner la alarma???
Me encanta esta nueva traker, muy bien por Chevrolet 👏🏼👍🏼
La fui a ver y me llevé una gran desilusión...la noté muy débil de carrocería..se nota que le han quitado peso con respecto a la anterior.
Si. Muchos chiches... pero de juguete.
Me compré una, ya le hice 5000km, es muy linda y todo pero el consumo en ciudad es absurdo (7 a 8km por litro) y tiene muy poca autonomía (en ruta no pude hacer más de 450km a 120kmh)
Es 1.2 turbo?
@@ignaciorocha1098 si
Excelente visión de la suv.. me gustó mucho el vídeo y más aclaraciones para el cliente. Muchas gracias!! 👍
Estoy entre comprar la Tracker y la Kia Seltos, cuál me recomiendan ?
Hola Dulce, aquí en Argentina Seltos se vende en una única versión afectada por los impuestos de importación (35%) e internos (20%) por lo que su precio practicamente la convierte en un capricho, aunque como vehículo es excelente, de una marca que hace las cosas muy bien y con una confiabilidad extrema. Chevrolet Tracker se vende en varias versiones, y al venir importada desde Brasil no paga arancel de importación aunque sí algunas de sus variantes de equipamiento estan alcanzadas por los impuestos internos, y las que tienen valores similares al Seltos están mucho más equipadas. Tal vez en lugar de Seltos te convenga mirar el Hyundai Creta que es muy similar, pero viene de Brasil y por lo tanto es más barato. Ahora bien todo lo expuesto arriba no tiene ninguna validez si nos escribis desde otro mercado, puesto que es un análisis específico de las cargas impositivas argentinas. Como vehículo per se, dejando de lado el valor, nosotros preferiríamos la racionalidad del Kia Seltos, que es un auto que sabés que nunca va a traer ningun tipo de inconveniente y tiene el respaldo de una empresa como Kia caracterizada por su buena imagen y forma de trabajar.
Tracker
Seltos!
.
Tracker NO!!! Buscate motor que no sea correa sumergida en aceite. Es un desastre este motor
Estoi entre esta tracker o una Suzuki Vitara
Cuál me recomiendan ???
espero no compraras tracker
Excelente vídeo!! Muy bonita pero me parece inconcebible que no tenga frenos a discos en las cuatro ruedas, caja de Sexta y rompe nieblas.
Buen detalle, no me había dado cuenta. Ahora no la compro ja!
El reporte muy bueno. La tracker una lastima. Me quedaré con mi LTZ + 2018. Perder la tracción integral, hace que el vehículo pierda seguridad de agarre en ruta, con pavimento defectuoso o mojado. Una verdadera vergüenza.
Eso es cierto, me decepciona que sea sólo de tracción delantera creo.
Totalmente de acuerdo
Concuerdo, pero en Sudamérica no hay gran demandando de Suv del segmento B con tracción integral.
@@civerchiamarcoeso es por que la gente que la compra es de otro pasar económico y los q realmente la usan van a una chata o Subaru o un 4x4 enserio
En el minuto 2:33 dice que el consumo medio es de 8.4km/L es bastante gastona?
Una c0nsulta la camioneta tiene seguro de puerta por dentro en las `puertas delanteras??
Hola que me conseja Chevrolet tracker ltz 1.2 es buena o mala que se arruina
Veo que el mismo modelo premier algunos vienen con sistema Start/Stop y otros solo con boton de arranque. Puede ser?
la funcion Start/Stop es opcional, el dealer determina si hacer un pedido con Start/Stop a GM.
Algo que es horriblemente pésimo es que la versión full mecánica, la LTZ, no trae control de velocidad crucero.
Es algo inaceptable.
distancia
al piso adelante y atras?
Tracker é excelente!!! GM 💯👍
Alguien sabe cuánto cuesta la cuota mensual del wifi??
Este New Tracker como bien dice nada tiene que ver con el anterior... El Chevrolet Groove seria el real remplazante para los fans del Tracker anterior ...
Una genial camioneta. Me encantan los Suvs
Cada vez más eficaces
Lo que no me gusta del modelo es que el techo es muy bajo!!! No lo soporto, la TRAX tiene el techo alto , te da una sensación de mas aplitud
Ojalá la puedas probar,yo vi testers de Brasil y el 1.2 tiene los mismos y algunos mejores pareció que el 1.8 en aceleración y en velocidad final y mejores recuperaciones,el motor el mucho más liviano que el anterior y el peso compensa la potencia,por eso mismo según Carlos Saelenga de Chevrolet le sacaron los discos traseros porque supuestamente al ser algo más liviana no los necesita "tanto"y el 4wd supuestamente porque la gente no se lo pide y no se vende,el precio es algo elevado pero es un vehículo atractivo grande,buen video abrazo y hasta el vídeo
Numeros hermano, cuanto pesa??
@@Aroncare Fíjate en el catálogo de Chevrolet yo no fabrico autos.
El motor 1.2T es muy superior que el antiguo 1.8
Me pregunto ¿Cuantos años durara ese motor 3 cilindros?
@@ManuelPerez-fw7zhes una bosta 3 cilindros llega a los 100mil con problemas😊
Qué lastima que el motor tenga banda dentada y no cadena.
Debería traer de fábrica vidrios de privacidad para las puertas traseras y ka 5a puerta
Gracias a tu comentario esta no será una opción 👍
En esta camioneta es normal el ruido en punterias?, sobre todo en frío durante el primer arranque y conforme calienta el motor el ruido disminuye
Al ser un 3 cilindros el ruido y ralentí es más notorio que en otros motores.
Es vdd ... yo siento que vibra mucho el coche .. ya te aclararon algo ?
@@civerchiamarcohola! Recomiendas la tracker 2021?
La traquer mas nueva .si le cambian la extra x un rin orijinal automática.de ajencia Americana. premier y turbo y con todos los asesorios.cuanto sale.me interesa 1 traquer
Muy buen video, con todos los datos necesarios. Saludos !
Tracker vs groove cual es mejor y por qué?
Estuve viendo en un video hace unos días que la Groove tiene un maletero pequeñísimo en comparación a otras SUV inclusive.
Mi opinión personal es... Si tienes para el tracker 2021 o 22.. es muchísimo mejor que el groove.. si el groove tuviera el motor del onix o tracker fuera excelente pero ahorita groove trae motor 4 cilindros de 1.5 (técnicamente un Aveo) así que lo demás está bastante bien ..... Yo entre los dos escojo el tracker con los ojos cerrados... Pero si no te importa el motor lento del groove cvt y Gastón de gasolina pues el groove está súper bien ... Viendolo por lo bonito y contenido en comodidad..
Muy completo, me saco todas las dudas... Entre las versiones, excelente información 👌
La potencia no hace tanto a la sensación de conducción como el torque. Es una verdad a medias
Yo digo que el torque es esencial
Como estas??? Al momento de elegir...con cual te quedarias? Equinox o Tracker?
Hola estimado. Todo depende del uso y las versiones que estés analizando. Suponiendo que estás mirando el Equinox FWD y un Tracker AT LTZ a nosotros, como vehículo, nos resulta más interesante Equinox, por ser de un segmento superior (C vs B) con una calidad un tanto superior, suspensiones más refinadas, motor de 4 cilindros vs 3 de Tracker, etc. Siempre suponiendo que el precio que puedas negociar es similar. Pero esto es porque nosotros gustamos de vehículos grandes y preferimos resignar algo de equipamiento pero dar el salto a un segmento C vs un B, lo cual no significa que sea una verdad absoluta sino que es una cuestión totalmente subjetiva.
Buen video, consulta vale la pena económicamente pasar de una versión LTZ a una premier, más allá del
Techo solar?
Hola Edward. A valores oficiales son aproximadamente $150.000 los que separan las versiones que mencionas. La diferencia se justifica y es totalmente consecuente con el plus de seguridad y tecnología que suma, ya que además del techo solar, el climatizador automático, espejo electrocromico y cargador inalámbrico, tiene el frenado autónomo y el estacionamiento asistido. Dependerá de vos analizar esa ecuación y poner en la balanza cuánto valoras ese equipamiento extra. Si querés podés dejarnos un correo electrónico para que te enviemos la ficha técnica del producto donde se detallan específicamente los equipamientos de cada versión para facilitar tu decisión. Saludos!
@@ArgentinaMotor Hola, puedes enviarme esa info a mi correo vcedenos@gmail.com Gracias de antemano
@ Si, por supuesto. Con mucho gusto. Saludos
@@ArgentinaMotor Gracias por la info compartida, ya la recibí correctamente. Abrazo y éxitos al canal
En México no trae el letrero d turbo ni en la premier,. habrá q ver si lo venden por separado, para mí gusto es un bonito detalle, desde luego habrá a quien le parezca intranscendente; cuestión de gustos.
Caja de cinco velocidades algo primitiva, frenos de tambor traseros ! retrocedieron una década, hasta el SUV chino más básico trae frenos de disco en las 4 ruedas. La distribución es con correa, eso también primitivo, hasta el Sail es con cadena de distribución.
Tanque de gasolina pequeño, otra desventaja. Al menos en Argentina y Brasil tienen precios pagables, seguramente en Ecuador estará sobre los $:26000 dólares como la tracker que actualmente se vende.
No es d cinco velocidades, es d 6 automatica; bueno al menos aquí en México, yo compré una premier.
Muy buen vídeo, en cuanto al vehículo, lamentablemente y en general, detesto esos tanques de combustible del tamaño de una Coca grande.
Excelente informe, en Argentina siempre venden mierda, Chevrolet y Renault a la cabeza (Corsa, spin, Logan, wind)
Corsa 1.8 mexicano o cual.
Sigan votando a los k
Muy buena descripción!
No sé habla del sistema de info entretenimiento. Tiene Android Auto?
Si, tiene
Hola Damian, si exactamente. Tiene un sistema multimedia MYLINK con Android Auto, Apple Carplay, Función de Audio Streaming, Bluetooth para hasta 2 celulares simultáneamente y Entrada USB adelante + 2 traseras. El sistema está apoyado por seis parlantes. Todo esto es de serie para cualquiera de las versiones. Saludos!
Que bronca que ltz y premier no son caja manual....odio las cajas automaticas
Ayer la vi en Colombia. Desmejoró muchísimo. No creo que un motor 1200cm tenga la suficiente potencia. Trate o temprano, mostrará las deficiencias.
Pues creerlo.. un motor turbo bien hecho... Jala pero duró..
Entre está tracker y la mazda cx30 cuál es más recomendable?
La Mazda CX 30 ,,lejos la mejor
Por espacio: la Tracker.
Por performance: La CX-30
Jajajaajaja esa pregunta no se hace …….
.... . discrepo que tenga flamantes atractivos .... todo luce anticuado y plásticos baratos muy a la brasilera (detestable) ... intrasecendente y anodino diseño ....
Anodino... Palabra anotada
En general lindo vehiculo lastima el motorcito de moto y los frenos a tambor en el tren trasero
Con el motorcito de moto hace 0 a 100 en 9.1 seg y viaja a 2mil rpm a 120km/h
@@Fucklesticks que quiere decir eso amigo ?
@@arianae.1889 Que es turbocargado, un 1200cc turbocargado te da la potencia de un motor 1800 o 2000cc, deberías buscar eso, un motor naturalmente aspirado entre comillas "arcaicos" que siguen viniendo a latinoamerica de 1800cc te da 170 a 185 Newton metro de torque y este tracker te da a 190 newton metros, es más fuerte además por eso la aceleración.
@@Lucky-rj4zv sería buena opción de compra??
@@samantavazquez6289 imagino que es un vehículo quizás mejor que la anterior, yo tengo una chevrolet tracker 2015 de 1400cc turbocargado, me da una aceleración más que las SUV promedios como Hyundai Creta de 1600 cc.de motor normal o vw Tcross también del mismo motor, y está de más decir que me da más fuerza, no me da problemas mas que mantenimiento, sus prestaciones son buenas, no tuve problemas a excepción del pestillo de una de las puertas traseras que se arregló fácil, si vas a comprar esta tracker que debe ser de las mismas prestaciones que la mía, procura que la procedencia sea de México ya que tiene mejor prestaciones para el acabado, calidad de materiales, étc, y si no quieres estresar el motor, busca el de 1200cc turbocargado, si bien es mas débil que el clásico 1400 turbocargado es compensada con ligereza, aunque sólo se venderá en 4x2, es una buena opción por precio.
Hola buenas tardes, les comento yo compre una TRACKER PREMIER AT, tope de gama, en noviembre del 2022 y me la entregaron el 30 de diciembre , no viene sin muchas cosas que dicen en este video, ejemplo Android auto, Wifi, Bluetooth, sin sensores de estacionamiento delanteros, no se estaciona sola y algunas cosas más que ya ni las pido, todas las cosas que figuraban en la página de la premier, las sacaron de la página el fin de semana del año, lo peor que Chevrolet, me trata como si yo estuviera loco, cuando me la mostraron en la agencia estaba todo, si alguno le pasa lo mismo o alguna persona de Chevrolet tiene la buena voluntad de ayudarme, se los agradecería, saludos y buenas tardes
Pásate a Toyota o Honda
Es una excelente idea en carrera es una máquina y familia viaja con estilo
los valores no son los que dicen la traker 1.2 turbo manual esta en 1.720.000 mas patente y sellado
Dear
followers!! Don't let the beautiful pictures confuse you . Anyone who
buys a new car from GENERAL Motors the chance you threw your money into
the trash is very large. In this company there is no customer service,
the company's management does not care at all, if you have a problem or a
malfunction, you can only pray to God there is a chance that the help
will come faster. GM is a very dangerous company, be careful and keep
your money safe.!!!Share so more people don't get screwed.
Mg zs o chevrolet tracker?
Con ese "motor tan liviano" póngala a trabajar en arranque en pendiente .Situación muy común en nuestras carreteras montañosas de Latinoamerica.Se patina y ladea.
Que consumos tienen a 120km/h y a 140km/h, y en que están basados los 16,2km/l a que velocidad!???
Chevrolet declara 13,5 km/l a 100 y 11,2 km/l en ciudad.
@@ArgentinaMotor y donde ven ellos el menor consumo porque las otra SUV tienen mejor consumo, te va a terminar haciendo 10km/l a 120km/h es una barbaridad
Luciano, habría que probarlo y medirlo para ver cuanto consume en ciudad con distintos modos de conducción y en ruta a 120, pero en estas condiciones aún no pudimos manejarlo. De todos modos, estos motores de tan baja cilindrada y turbinados son económicos cuando se los utiliza de manera tranquila. Cuando se los exige constantemente, por ejemplo en una ruta de mano y contramano pasando camiones, el consumo de combustible se dispara porque un 1.2 por más turbo que tenga no puede tener la fuerza de un 1.8 o un 2.0 a pesar de que en los datos de la ficha el torque sea superior. Maxime teniendo en cuenta que estos SUV son más pesados que un auto, tienen más despeje y mayor área frontal.
La correa sumergida en aceite es lo peor a cada rato se desgasta y como esta en aceite, lo triturado de la correa va malogrado varios conductos. En conclusión un dolor de cabeza.
Y si la piden con 4x 4.la.asen
Explicación de 3 cilindros y turbo
La verdad ahora q la veo en la calle ,la versión anterior me gusta mas
Ya m dio mello
El motor mínimo debería ser 1500 ahora esa llanta de repuesto es una cochinada, el freno de tambor también muy maluco
Ìno lo vi, tengo un Sonic 2112 y 99000 km , no lo cambio ,es un fierro...
Si viajas en el tiempo no seberias andar en un sonic
Yo tenía un Sonic 2016 excelente carro me encantaba ... Lo vendí ara comprar el onix por qué el Sonic estaba súper bien pero era gaston de gasolina ... Y además medio burrito para los arranques
Lo mejor de lo mejor Mercedes benz Gle o el Gls si es una familia grande
Ese carro no aguanta los 200 mil km,,,son tres pistones ,motor 1.2 para mover ese cajón ,duro ,
Ahora que tipo de turbo es ,,una entrada de gases del tanque hasta la admisión
empezó la música y pensé que era de topcomic
Buena reseña
Te falto mensionar que el espacio para las piernas del conductor es muy poco. Si eres una persona alta es un carro incomodo.
Pero para los bajitos es sensacional 🤟☺️
@@MrMiriam2000 Si claro, yo mido 1.82 y en mi prueba de manejo me desilusionó el poco espacio para personas altas :'(
@@TheMartinReal oohhh! Con razón! T🤟🤟
@@MrMiriam2000 fuera de eso, la Tracker 2021 está espectacular!!
El motor de 3 cilindros se desgasta muy rapido
Eso lo comentas por experiencias en otros vehiculos? Muchos desconfian de una cilindrada asi, pero como die el video, solo despues del paso del tiempo y resultados, se podrá opinar...
Tengo un 3 cilindros modelo 2014, el auto se usa casi todos los dias y por ahora ningún problema.
22000 km, ya se arruinó la correa sumergida. Un desastre este motor
Lo peor son los frenos de tambor traseros rudimentarios que trae.
Dónde le metieron las exploradoras
Hola Albeiro. Esta nueva generación no viene equipada con luces rompeniebla, no lo contemplaron en el diseño. Saludos!
Esperen a la Nivus
Hay que ver a qué precio sale la Nivus, debería ser más barata que la tracker si respetan los valores que se vende en Brasil.
Ayer estuve adentro de una y es básicamente un polo... la que tiene pinta es la Taos que llega el año que viene y se posiciona entre la T-cross y Tiguan
La Tracker anterior es mal alta, mejor construida, más confiable y robusta, está parece de juguete y el motor es tan pequeño que le cuesta partir en primera sin mucha aceleración, lo mismo en segunda, lo único bueno que tiene 6 airbags. Pero la antigua lejos es más máquina-
Me gusta más esta versión que su antecesor, que en verdad es muy pequeña y asco en cuestión del Motor
Su motor a pesar que es turbocargado sigue siendo de auto, me quedo con motor trax de 1.4 turbo.
ojo con la informacion que brindas sobre los precios de Agosto, en San Jorge un vendedor me escribió que la Premier se valua en 2,2 millones, que a precio de dolar OFICIAL (no corresponde vincularlo a un tipo de cabio paralelo como lo informaste en el video), serían unos 30 mil dolares. Un valor completamente ridiculo para un vehículo de poca cilindrada, suspencion trasera con una barra transversal (no ejes multilink), frenos traseros a tambor y un interior "comun", la consola de mando automatico es muy basica... igualmente el problema no es por este modelo ni el fabricante, comprar en este pais un auto de gama "mdia" te lo valuan al precio de un gama "alta"... este pais retrasa y la mayoria d elos consumidores de dejan estafar...
Hola Sebastían. Si, estamos completamente de acuerdo con lo que decís. En cuanto a lo del dólar oficial/paralelo, siempre informamos el precio en dólar oficial pero por el momento preciso en el que estamos viviendo, en el que mucha gente está aprovechando la diferencia cambiaria para comprar autos, nos pareció interesante informar de cuántos dólares se debería desprender alguien para llegar al Tracker 0KM.
Por otro lado, con respecto a los precios, nosotros informamos los de lista que nos envía Chevrolet. Pero es cierto lo que decís y lo sabemos de primera fuente. Personas allegadas nos informaron que fueron al concesionario Pesado Castro de la ciudad de Rosario, con el dinero dispuestos a comprar el MT a $1.400.000 como indica la página de Chevrolet y no se los quisieron vender. Lamentablemente, si cobran sobreprecios es porque la demanda debe ser muy alta o al menos mayor al stock disponible y los clientes se dejan estafar. Todos somos culpables de estas cosas que suceden y nos toca madurar como consumidores y sobretodo como sociedad para que el mercado mejore. Saludos y buen domingo!
Yo tambien able con un.asesor de san jorgue y me dijo lo.mismo 2millones 300mil pesos no me anote xq en otra consecionario me dieron un mejor precio y ni en pedo lo compraria con los 2millones 300mil pesos
raul angel ccaulla huamani buenos días Raul. Podrás pasarme el dato de donde la compraste ya que a mi en Dan Jorge me hacen lo mismo y en Forest me dicen que no tienen unidades. Gracias
Edgardo Debiasi en viedma Río Negro esta $ 2.086.000 más gastos de retiro la tracker premier hay variabilidad de precio te informo para q lo tengas en cuenta también saludos
@@ArgentinaMotor a mí tb me pasó. Fui dispuesto a señar una LTZ y los precios no tenían nada que ver con lo que Chevrolet pone en la web. Encima no tenían stock y no te congelaban precio... a eso sumale que el interior me pareció muy muy berreta, el tablero es diminuto y el volante no es forrado en cuero (por lo menos en la LTZ, que en la web dice que sí).
Resumiendo, no la compré y me volqué a otra marca. No me dejé engañar
Hay versión 1.0
¿Para qué 4x4 en una suv? Estos no son todo terreno
Tendría q venir una con integral y motor más grande para competir con Ford
0 A 100 Y VEL MAXIMA??
9.5 creo y vel. máx. 190 km/h
Bonita, lástima que la 2008 de peugeot la supera en todo!
porque?
@@LauraPerez-xu9is busca peugeot 2008 2021 y te darás cuenta que desde la versión de entrada viene bien equipada y un diseño muy propositivo tanto en interiores, exteriores, motorización y seguridad.
La supera en todo, incluyendo su alto precio
La supera también en entradas al mecánico jajaja
es mucho mas linda la anterior
La v6 si esta buena
Es una réplica pobre de la ecospor de Ford pero nada que ver Ford es ford
Ford es más marketing que otra cosa. No vale lo que dice ser.
Jajajaajjajaja seguro... la primer Ecosport parecía un Ford Escort 95 con ruedas más grandes... anduve en una... inestable a más de 130 km/h... un peligro...
Yo tuve tres ecosports, la vieja y la nueva y ahora tengo una tracker2018 y es muy superior a la eco
Motor 1.2 L? Pero que cagada de motor para una suv!
Es turbo quiere decir que es más del doble comparado con un motor tradicional
Exelente motor.
Que horrible te expresas, barbajan
Sólo es un cascarón lujoso de Chevrolet.
Mi traker
Sin 4x4 (No tengo consuelo) Chevrolet no ve que "Los Primos" Siguen ofreciendo las doble tracción en el segmento? Periodísticamente buen video. Yo tengo la LTZ+ 2015 y más allá de su precio, no me quejo de las llantas 18. pero preferiría, 16 o 17 con neumáticos de uso Mixto. Un SUV se supone que fue hecho para el uso All Roud, No es Cierto que el que se compra una Tracker no la use en la playa o en la montaña.... MIRA:: ua-cam.com/video/mBNct9-rC0Q/v-deo.html
Excelente video amigo!!! Nos alegra que utilices tu Tracker para disfrutar de travesías y de esos paisajes tan lindos. Que le pueda seguir los pasos a un Land Rover Discovery es una muy buena publicidad para Chevrolet jaja. Que tal te salió tu vehículo? Cuántos km le hiciste ya? Siempre nos gusta saber la opinión de los clientes. Lamentamos mucho por personas como vos que ya no se ofrezca en 4x4 y por eso lo marcamos como algo negativo. Nosotros sabemos que la gran mayoría de los usuarios no usan a los SUV del segmento B para salir del asfalto, pero siempre pedimos que al menos tengan una versión con doble tracción para quienes sí gusten o necesiten circular por esa clase de caminos. Saludos y gracias por compartir tu experiencia!
@@ArgentinaMotor el vídeo fue hecho para el grupo de Facebook Chevrolet Tracker Frans Club, y ahora con la novedad de que ya no se ofrecerá AWD creamos otro grupo el "Chevrolet Tracker AWD Argentina" ya que nos vamos a convertir en rarezas o súper exclusivos. Jejeje. Tiene 65000 km. La última gran travesía fue hacer la Ruta 40 "norte extremo" de La Quiaca a Cafayate, fue el invierno pasado. Hay 5 videos en el canal "Conocer es Querer" En Cuatro al vehículo NUNCA presentó problemas. Creo que Chevrolet debería seguir ofreciendo"La Trax 4x4" en su profilo, las allá de la nueva Tracker. Cómo lo hace GM Mexico. Pero como siempre, les importa poco la opinión de los usuarios. Te mando un abrazo y agradezco especialmente tu tiempo en responderme. Saludos!
Tiene muchas fallas
Fallas como cuáles?, tenes una ? Que te fallo estoy por comprar una !!!
Yo tengo la 2023 y es muy económica y buena es una camioneta para ciudad es cómoda
Resumen te ponen Wifi y otras boludeces y te sacan la tracción 4x4 , ademas te venden aparte el chapon cobertor de abajo...
Yo compre un sail hace 5 años y me vino sin protector de cárter yo les hice problema al jefe pero me supo decir q ya vienen así.. Tuve q comprarlo aparte y me costó mas de 100 dólares en la misma cas a chevrolet es un negóciado hermano
@@drzurita5201 te cagaron tuve las dos generaciones de tracker y las dos me vinieron con el protector.
@@Braianeq era un Sail la versión 2016
@@drzurita5201 disculpa no lei esa parte jaja.
¿por qué tiene frenos de tambor atrás :S?.... hay una explicación técnica????? :S :S :S :S :S :S
técnica no, económica si, es más barato de producir
Teóricamente es más liviana y no necesita discos atrás para detenerla.
La caja AT es una basura
Fea!! .Me quedo con mi vieja tracker mexicana!!!
Con ese motor nada que ver
Entre porque pense que era un test, total decepción
buuuu!!!!!!! no tiene cadena de distribución.... paso!!!
La Trax era mejor en todo, no se porque la quitaron, era una excelente camioneta ⁉️ me arrepiento de haberla cambiado por la camioneta en comento, está muy frágil, se calienta mucho mucho, me salió humo, tubo que venir la grúa, estando Nueva.
En realidad NO tiene nada que ver con la tracker, bueno si en el nombre porque no le hace justicia a la anterior siendo más ruda era la Jeep de Chevrolet con su versión 4x4 llantas grandes, grandes ventanas y su llanta grande de refacción montada en la puerta del baúl/cajuela está le queda más el nombre se Onixote jajajjaa
Basura mecánica, si quieres quedar varado por descompostura, cómprate una trax. Chevrolet nos ha defraudado desde 2009, nunca más un Chevrolet.