Amúgy is szoktam nézni a csatornát, nagyszerű és hiánypótló, ez a rész viszont unikum és zseniális., gratulálok a csatornához, ez a Matyi fiú pedig egy zseni és alázatos, ami nagyon ritka párosítás. Én egy jelenleg hibás szabadonfutóval rendelkező 353-as 2 ütemű Wartburgot hajtok napi szinten, amivel nem szabad motorfékezni mert nincs így elegendő kenése a motornak, szóval vagy a kuplungot kinyomva szabad csak gurulni, vagy üresben, de ez rendesen igénybe veszi a kuplungot, szóval megtanultam anélkül váltani és ezzel a kezdetleges szerkezettel felvenni a jelenlegi, modern autóforgalom ritmusát, úgy látom Uazt is nagy kaland vezetni, gratulálok a videóhoz, nagyszerű lett. 😊🔥
Nagyon nagyon szorakoztato lett ez az adas! 😊, en is szivesen kiprobalnam. Sejtem, hogy csak szeretetbol, de ezt a Matyikazast abba kene hagyni.. Van neki neve. 👍🙏
Mindig Kiváncsi volta ezekre az autokra mert majdnem minden nap látom őket és kiváncsi voltam miért állnak ott de mostmár legálabb tudom :D Elsőnek az UAZ tunt fel mert láttam már jopárszor :D tetszetnek ezek az autok mindig megnézem őket mikor elgurulok melletuk :D
Fater katona volt, aztán ismeretség által egy KRAZ-255 kipróbáláshoz volt szerencsém jó anno. Mit is mondhatnék, annál a monstrumnál nem kell aggódni a jobbkéz szabály miatt. :D
Értelmes, okos srác. Több ilyen kéne!
Ez a rész nagyon király volt! 🤩🙏🏻
Milyen jó hobbija van Matyinak! 😃
akasszák a hóhért :D
nagy műsor volt, köszönöm!!!
Nagyon tetszett ez a rész. Szép hobbi és szakma is egyben Matyika. Professzor úr mindent is el tud vezetni. Nagyon ügyes volt. 😊
Aztaaaaa ez óriási élmény lehetett Prof’!🥹 Matyi nagyon aranyos és jófej srác!
Amúgy is szoktam nézni a csatornát, nagyszerű és hiánypótló, ez a rész viszont unikum és zseniális., gratulálok a csatornához, ez a Matyi fiú pedig egy zseni és alázatos, ami nagyon ritka párosítás. Én egy jelenleg hibás szabadonfutóval rendelkező 353-as 2 ütemű Wartburgot hajtok napi szinten, amivel nem szabad motorfékezni mert nincs így elegendő kenése a motornak, szóval vagy a kuplungot kinyomva szabad csak gurulni, vagy üresben, de ez rendesen igénybe veszi a kuplungot, szóval megtanultam anélkül váltani és ezzel a kezdetleges szerkezettel felvenni a jelenlegi, modern autóforgalom ritmusát, úgy látom Uazt is nagy kaland vezetni, gratulálok a videóhoz, nagyszerű lett. 😊🔥
Klassz video volt köszi! :) A srácot egész megkedveltem, ügyes és nagyon jó fej :)
Hú, ez a rész egyszerűen Csúcs volt ! 👑
Köszönjük a videót!
Sikerekben gazdag Boldog Új Évet Kívánok!
Csúcs ez a rész!!! :) Gratulálok Matyinak!
Nagyon nagyon szorakoztato lett ez az adas! 😊, en is szivesen kiprobalnam.
Sejtem, hogy csak szeretetbol, de ezt a Matyikazast abba kene hagyni.. Van neki neve. 👍🙏
Azta ez nagyon szuper! 👍🙂
Akasszák a hóhért nagyon jo!:)
Mindig Kiváncsi volta ezekre az autokra mert majdnem minden nap látom őket és kiváncsi voltam miért állnak ott de mostmár legálabb tudom :D Elsőnek az UAZ tunt fel mert láttam már jopárszor :D tetszetnek ezek az autok mindig megnézem őket mikor elgurulok melletuk :D
Ez igen, Matyi!
13:02 müszaki van rajta?
Van rajta
Itt most ki is tanul vezetni?
Kussolj már be
A jó pap is holtig tanul
Kreszprofesszor Úr! Célszerű lenne egy csíptetős mikrofont beszerezni, mert néha nem hallom Matyit, pedig nem vagyok süket.
Fater katona volt, aztán ismeretség által egy KRAZ-255 kipróbáláshoz volt szerencsém jó anno. Mit is mondhatnék, annál a monstrumnál nem kell aggódni a jobbkéz szabály miatt. :D
Többet kérünk Alexából :)
Lehetne az a videó címe hogy Atilla újra vezetni tanul😂
Gitta munkahelye veszélyben 🤣
🚜🏎😃
Ez a Matyi egy zseni
GRT ez az autó egy fa ék. Még új korában se volt autómata az index. Mindig kézzel kellet vissza húzni.
Kurbli, annyi mint féélautomata kézi önindító!