у меня 530 с V8 . Проблема ее в том , что ей ,действительно, очень непросто найти замену. В большинстве новых машин чувствуешь себя не в своей тарелке .
Великолепный автомобиль, настоящий символ эпохи 90-ых. БМВ никогда такой авто не сделает, последний настоящий рядный 6 цилиндровый двигаль, со своим характером, шармом, + и - , а не то что современные, с душой.................
Была у меня она милая.Если бы не сильно гнилой правый порог-до сих пор бы не продал наверное ее.Простая самая,два литра-150 коней.Перла просто дурью!!!На второй разгонялся до 130!Придурки на девятках глаза выпучивали как она уходила от них влегкую.Еще ведь битую брал,сам сделал и гонял на ней.Эх!
Покупал в 96 году, пригнали с Бельгии и до сих пор катаюсь. 520-94год, но мозг и мотор немного переделали 205 коней. Очень доволен. Один из немногих авто какие имеют душу))))
Ура, наконец-то настал тот день, когда ты обошел Мегаретра по подписчикам! Не знаю, чем он мне не нравится, может, тем, что он, не очень хорошо разбираясь в автомобилях, делает на них обзор... Когда смотришь твои видео, понимаешь, что имеешь дело с профессионалом в этой области. Всегда любил учиться у людей, работать с теми, кто отлично знает и понимает свое дело.
И так, по голосам можно определить, что необходимо сделать обзор BMW e36, e46. С нетерпением ждём. Огромное Вам спасибо за проделанную работу, очень информативно и познавательно.
ну прям расхвалил аж чуть слюной не подавился. сам в свое время в 90-е на 732 катался - дааааа. от это был агрегат. салон - сказка. на дороге словно ладья. да и расход не такой уж адский был. да и цена бенза была 6 рупий с копейками за 92-й. все таки бэха классная тачка.
И кстати, это кузов (Е34) выпускался в виде Alpina B10 официального тюнинг подразделения BMW. Сначала базой была 535, затем 540.Изменения вносились в двигатель, заново вручную перепрошивался салон с узнаваемой зелено-синей фирменной строчкой на сиденьях и полу, менялась приборная панель с разметкой до 300 км/ч, вносились изменения в подвеску, тормоза. На кузове рисовали золотистые молдинги, сзади на багажник ставился спойлер и ставились оригинальные диски Альпины.
Посмотрел с удовольствием! Огромное спасибо, все что сказал правда) Мой первый автомобиль, и хоть я не особо опытный водитель, но даже я могу сказать, что поездка за рулем этого автомобиля, не сравнимо ни с чем)) Собираюсь купить еще один, и да я фанат!) Жаль нельзя под заказ с завода Германии взять нулячую)))
бмв е34 это мечта,сам ездию на е34 520 м50, поставил на газ не забот не хлапот, 200 км в час для нее не скорость.обслуга да не дешевая. за то раз сделал и ездий себе год незная забот, переодически заезжая на диагностику, конечно же если устанавливать китайский хлам за 3 копейки то делать придеться часто, езжу на матюле движок чище некуда...
У дядьки моего была такая как раз под конец 90-х. Помню по трассе она валила очень хорошо, первый раз порог в 200км/ч преодолел на ней.. В общем тачка была шикарная, но всплыл ее огромный минус: постоянно что-то ломалось! Машина была практически новая, но у нее отваливалось то одно, то другое. Последней точкой в ее истории стал обрыв ремня и многочасовые дебаты на тему "что делать", было это в 300км от дома в глуши.. Машину продали. Что там сейчас от них осталось боюсь предположить..
Вот бы их сейчас делали))) Планирую купить себе. Забыл подробнее о климат контроле рассказть, и про подогрев видений что не мало важно. А вобще молодец! Очень понравился обзор! Я итак хочу ЭТУ бэху е34 на 459%, но после просмотра данного видео захотел ее еще больше! P.S у тебя намного интереснее чему Ме*а *ет**!! Продолжай в том же духе!Очень интересные обзоры! Хотелось бы уидеть еще про е36 (Что ты нам пообещал), е38, е46, е30, е28, е24, е21, е23!Ну и е32 тоже можно. И про мою тачку!Мерс w123!
Доброго времени суток. Выпуск хорош. Хорошая работа в принципе. Машину подобрали, молодцы. Смотришь, глаз радуется. Спасибо большое. Хочется больше по машине как-то, чтобы больше вникнуть в нее.. Сам был обладателем е36, е34. (сейчас е32) И т.к. было сказано, что про 36 кузов будет выпуск, хочу спросить, будет ли про е32? Очень интересно услышать, что могут о них рассказать. Успехов вам в дальнейшем
Доброго времени суток Антон, хочу сказать огромное спасибо за качественные тест-драйвы автомобилей, которыми ты делишься с нами, и интересные рассказы! У меня вопрос: на камеру какой фирмы ты снимаешь свои видео? Спрашиваю, как совет при покупке камеры. И просьба к тебе дружище: сними пожалуйста тест BMW 520D F серии (о новой) если возможно. Мне очень нужно! За ранее благодарен с уважением Дмитрий!
Жаль что Bmw уже не такая как раньше,все бэхи до 2000 года выпускали с душой,а потом просто потеряли тот стиль который у них был,была акула,а теперь что?....но всё равно люблю этих баварцев,лучше БМВ автомобиля ещё не придумали!...бумер для отдыха,души,для драйва...
День добрый. Давно подписан на Ваш канал, особенно радует новая рубрика " бу". Вообщем сейчас в раздумиях- купить мечту е46 или спуститься на землю и смотреть на более "земные" автомобили. Что Вы посоветуете? бюджет 380000(предложений на рынке много, но всеже искать). Стоит ли заморачиваться с баварцем или идти и покупать ту же спектру?
"Автомобиль нас провоцирует к каким-то безумствам!" ))) На самом деле. Сколько у меня было БМВ, а 34-ая всё-таки заставляет ездить динамично, полихачить!) Хорошая машина, хотя морально конечно же устарела. Но иногда приятно взять её у кого-нибудь и прокатиться. ) Отличный автомобиль!
На счёт легендарных ато 90х - это Мерседес w140 S 500, так то по больше бы таких видео о стоящих авто, а не о новых вёдрах на которых ездить то не охота, и надо что то сделать с ветром в микрофоне ( слова не слышны временами ), А так большой + и подпись, ждём новых видео !!! Спасибо.
Здравствуйте Антон. Я посмотрел Ваше видео и мне очень понравилось авто, как думаете если ее купить как много денег придется в нее вложить, и стоит ли ее вобще покупать? заранее спасибо.
Антон привет, скажи какая БМВ лучше подходит на каждый день по городу, 3 серия или 5 серия 1991-1995 гг., и как при покупке понять есть на двигателе ВАНОС или нет, как он выглядит. Спасибо.
Знакомый недавно купил 518 где-то 90-91гг. у какого-то деда местного. Я вам скажу бумер в идеале! Пробег в районе 150 тыс. реально! Видимо последний из могикан)))
Антон,почему нет не одного теста автомобилей от ауди? В авто-легенды надо записать ауди s2 Audi 90 45- кузов.полноприводные с 5-ю горшками,отличные машины и звук мотора там даже лучше БМВ.
здравствуйте Антон, с нетерпением жду обзор на е38, собираюсь приобрести себе такую... хотелось бы попросить затронуть все мометы касающиеся затратности и капризности данной модели... собираю информацию,расспрашиваю, все очень сильно расходятся во мнении))...
Скажи, пожалуйста, возможен ли тест драйв subaru impreza wrx/wrx sti желательно свежих годов в стоке? Действительно ли они так держут дорогу так, как про них говорят, думаю будет интересно.
Антон привет, помоги пожалуйста в выборе одного автомобиля из четырёх представленных, какая более менее надёжная, немецкая БМВ 3 или 5 серии 1990-1995 гг., или японская праворукая ТОЙОТА МАРИНО или КАРИНА ЕД. Подскажи пожалуйста, буду ждать. Спасибо.
Очень жаль, что у меня все BMW конца 80х - начала 90х подсознательно ассоциируются с преступниками, бандитами, а чуть позже и тупыми гопниками. Из-за этого очень сложно воспринимать машину беспристрастно, абстрагируясь от реалий первого десятилетия новой России. Однако же, классика - сбалансированная, агрессивная, стильная машина, садясь в которую не скажешь "старьё". Это как пить вино. Если бы ещё подавляющее большинство современных хозяев это понимало...
Респект от владельца аналогичной бестии (M50B25), неплохое видео, но видно что не фанат марки, а зря) Ну и не соглашусь что безваносник эластичен, чисто верховой мотор
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
у меня 530 с V8 . Проблема ее в том , что ей ,действительно, очень непросто найти замену. В большинстве новых машин чувствуешь себя не в своей тарелке .
Великолепный автомобиль, настоящий символ эпохи 90-ых. БМВ никогда такой авто не сделает, последний настоящий рядный 6 цилиндровый двигаль, со своим характером, шармом, + и - , а не то что современные, с душой.................
это точно)
Спасибо большое за прекрасный обзор автомобиля. Всё что нужно знать показали,ничего не преувеличивая и не скрывая.Удачи в следующих выпусках.
Наконец дождался! Сам являюсь счастливым обладателем, отличное видео, спасибо, Антон!
Была у меня она милая.Если бы не сильно гнилой правый порог-до сих пор бы не продал наверное ее.Простая самая,два литра-150 коней.Перла просто дурью!!!На второй разгонялся до 130!Придурки на девятках глаза выпучивали как она уходила от них влегкую.Еще ведь битую брал,сам сделал и гонял на ней.Эх!
Антон,огромное тебе спасибо.))))Ты не представляешь как я люблю автопром 90-х!!!!!!!!!!!!!
Маркообразные ! Легенда, которые до сих пор покоряет сердца! Ржавчина на Марке за 18 лет? Нет не слышал
Классный обзор передал именно те эмоции, которые испытываешь, когда ты владелец BMW))) Ждем обзора про е36))
Покупал в 96 году, пригнали с Бельгии и до сих пор катаюсь. 520-94год, но мозг и мотор немного переделали 205 коней. Очень доволен. Один из немногих авто какие имеют душу))))
Ура, наконец-то настал тот день, когда ты обошел Мегаретра по подписчикам! Не знаю, чем он мне не нравится, может, тем, что он, не очень хорошо разбираясь в автомобилях, делает на них обзор... Когда смотришь твои видео, понимаешь, что имеешь дело с профессионалом в этой области. Всегда любил учиться у людей, работать с теми, кто отлично знает и понимает свое дело.
Приятно удивил :) Спасибо тебе Антон, за твои обзоры. Успехов тебе!
И так, по голосам можно определить, что необходимо сделать обзор BMW e36, e46.
С нетерпением ждём. Огромное Вам спасибо за проделанную работу, очень информативно и познавательно.
ну прям расхвалил аж чуть слюной не подавился. сам в свое время в 90-е на 732 катался - дааааа. от это был агрегат. салон - сказка. на дороге словно ладья. да и расход не такой уж адский был. да и цена бенза была 6 рупий с копейками за 92-й. все таки бэха классная тачка.
нельзя бэху сравнивать с нашими:) легендарная авто. у самого такая!
Лучшие обзоры. Как ни у кого другого. Спасибо.
Очень интересный обзор, про б/у авто, особенно такие, смотреть гораздо интересней, чем про новые. Побольше бы таких.
Антон, большое спасибо за тест-драйв E34, давно ждал! С нетерпением жду обзор E38 и E36 =)
От всей души, спасибо, Антон за обзор!
все до мелочей рассказываешь Антон,и это прекрасно)
Каждый день смотрю..и кайфую :)Спасибо Антон за такие тест-драйвы!
Антон добрый день. Спасибо за ностальгию.Классика вечна.
О даааа спасибо тебе большое!!! нигде не найти такого обзора на эту машину!!!
W124 дайте тоже очень достойный апарат ! Нужно уже определитса с выбором!
очень хороший обзор , огромное спасибо !)
Спасибо большое, Антон. Давно мечтал хороший обзор на этот Бумер увидеть!
Антон,про 124 жду с нетерпением!!!
Антон молодец! Всё чётко подробно и понятно каждому!
машина с характером
Жду с нетерпением серию о 124. Мечта детства. Хочу брать.
Мне кажется самая любимая фраза Антона - "Это я вам попозже расскажу"))
И кстати, это кузов (Е34) выпускался в виде Alpina B10 официального тюнинг подразделения BMW. Сначала базой была 535, затем 540.Изменения вносились в двигатель, заново вручную перепрошивался салон с узнаваемой зелено-синей фирменной строчкой на сиденьях и полу, менялась приборная панель с разметкой до 300 км/ч, вносились изменения в подвеску, тормоза. На кузове рисовали золотистые молдинги, сзади на багажник ставился спойлер и ставились оригинальные диски Альпины.
Посмотрел с удовольствием! Огромное спасибо, все что сказал правда) Мой первый автомобиль, и хоть я не особо опытный водитель, но даже я могу сказать, что поездка за рулем этого автомобиля, не сравнимо ни с чем)) Собираюсь купить еще один, и да я фанат!) Жаль нельзя под заказ с завода Германии взять нулячую)))
Самый отличный обзор, Антон я твой фанат :-)
Легенды 90х реально лучше звучит чем Б/У ))
бмв е34 это мечта,сам ездию на е34 520 м50, поставил на газ не забот не хлапот, 200 км в час для нее не скорость.обслуга да не дешевая. за то раз сделал и ездий себе год незная забот, переодически заезжая на диагностику, конечно же если устанавливать китайский хлам за 3 копейки то делать придеться часто, езжу на матюле движок чище некуда...
Спасибо большое, наверное лучший тест-драйв этого 34й.
У дядьки моего была такая как раз под конец 90-х.
Помню по трассе она валила очень хорошо, первый раз порог в 200км/ч преодолел на ней.. В общем тачка была шикарная, но всплыл ее огромный минус: постоянно что-то ломалось! Машина была практически новая, но у нее отваливалось то одно, то другое. Последней точкой в ее истории стал обрыв ремня и многочасовые дебаты на тему "что делать", было это в 300км от дома в глуши.. Машину продали. Что там сейчас от них осталось боюсь предположить..
Автомобиль - легенда! Жду с нетерпением Е39!
Просто шикарная, с 10-ти лет о ней мечтаю.
ветер в микрофон очень мешает...
Очень приятный обзор. Спасибо за то, что делаете обзор интересных машин :)
Люблю тебя ! ...как видеоблоггера автомобильного :))))))))))
Под чай с сушками самое то =)))))))))) ПОБОЛЬШЕ ВИДЕО ПЛИЗ !!!!!!!!
самая лучшая из всех БМВ таких уже не будет
Обзор хороший, понравился! Антон продолжай в том же духе!
Антон хороши обзор спасибо тебе)
Антон, просто огромное СПАСИБО!!
e32, e34, e31, лучшие автомобили за историю марки, к сожалению тот BMW и BMW который имеем сейчас - совершенно разные вещи.
Вот бы их сейчас делали)))
Планирую купить себе.
Забыл подробнее о климат контроле рассказть, и про подогрев видений что не мало важно.
А вобще молодец!
Очень понравился обзор!
Я итак хочу ЭТУ бэху е34 на 459%, но после просмотра данного видео захотел ее еще больше!
P.S у тебя намного интереснее чему Ме*а *ет**!!
Продолжай в том же духе!Очень интересные обзоры!
Хотелось бы уидеть еще про е36 (Что ты нам пообещал), е38, е46, е30, е28, е24, е21, е23!Ну и е32 тоже можно.
И про мою тачку!Мерс w123!
Отличное видео, классно все рассказал, единственное что 535 с рядной 6й, так держать
Понятно, спасибо за ответ и за твои труды.
Уже давно положил на нее глаз. Коплю денюжку. Хотел сначала первой машиной выбрать таз,но передумал и похоже, что не зря.
Отличный обзор, спасибо, я новичок в авто мне очень помогло при выборе авто! так держать!
Доброго времени суток. Выпуск хорош. Хорошая работа в принципе. Машину подобрали, молодцы. Смотришь, глаз радуется. Спасибо большое. Хочется больше по машине как-то, чтобы больше вникнуть в нее.. Сам был обладателем е36, е34. (сейчас е32)
И т.к. было сказано, что про 36 кузов будет выпуск, хочу спросить, будет ли про е32? Очень интересно услышать, что могут о них рассказать.
Успехов вам в дальнейшем
Доброго времени суток Антон, хочу сказать огромное спасибо за качественные тест-драйвы автомобилей, которыми ты делишься с нами, и интересные рассказы! У меня вопрос: на камеру какой фирмы ты снимаешь свои видео? Спрашиваю, как совет при покупке камеры. И просьба к тебе дружище: сними пожалуйста тест BMW 520D F серии (о новой) если возможно. Мне очень нужно! За ранее благодарен с уважением Дмитрий!
Жаль что Bmw уже не такая как раньше,все бэхи до 2000 года выпускали с душой,а потом просто потеряли тот стиль который у них был,была акула,а теперь что?....но всё равно люблю этих баварцев,лучше БМВ автомобиля ещё не придумали!...бумер для отдыха,души,для драйва...
Антон сделай плиз тест-драйв БМВ 7 Е32 очень будет интересно посмотреть!!!
Ждёмс обзор кабана...
Спасибо за обзор. Давно ждал. Если получится, сделай еще на е38.
машина бесподобном состоянии!! повезло владельцу)))
Клас! Супер! Реальная легенда.
какой же потрясающий звук двигателя, он просто изумителен, аххх...
Лайк не глядя)
Был обладательм 520 M50 машина супер, автор все по делу сказал. Будут лишние 450тыс. возму 2,5 в идеальном состоянии
Антон, ОГРОМНОЕ спасибо за е34, но очееень бы хотелось е30 увидеть, будет возможность сделайте тест-драйв пожалуйста!
как снег сойдёт немного
третий раз смотрю. поразительно
Все супер. Сделай пожалуйста о е36! П.С. Бмв и сейчас с характером!
День добрый. Давно подписан на Ваш канал, особенно радует новая рубрика " бу".
Вообщем сейчас в раздумиях- купить мечту е46 или спуститься на землю и смотреть на более "земные" автомобили. Что Вы посоветуете? бюджет 380000(предложений на рынке много, но всеже искать). Стоит ли заморачиваться с баварцем или идти и покупать ту же спектру?
"Автомобиль нас провоцирует к каким-то безумствам!" ))) На самом деле. Сколько у меня было БМВ, а 34-ая всё-таки заставляет ездить динамично, полихачить!) Хорошая машина, хотя морально конечно же устарела. Но иногда приятно взять её у кого-нибудь и прокатиться. ) Отличный автомобиль!
Эх, вот этот звук, потрясающе. Просто самолет.
tvoio video respect bratan,u menia tozhe takoi.vkus mashini u tebia est. u menia tozhe scher-khan magicar 5.
ну ты так рассказал, что себе захотелось такой)
У меня Е34 535 м30в34 92 года. ВазТазы рядом не стояли)
мне очень понравился ваш обзор)
Хотелось бы увидеть е30)
На счёт легендарных ато 90х - это Мерседес w140 S 500, так то по больше бы таких видео о стоящих авто, а не о новых вёдрах на которых ездить то не охота, и надо что то сделать с ветром в микрофоне ( слова не слышны временами ),
А так большой + и подпись, ждём новых видео !!! Спасибо.
Здравствуйте Антон. Я посмотрел Ваше видео и мне очень понравилось авто, как думаете если ее купить как много денег придется в нее вложить, и стоит ли ее вобще покупать? заранее спасибо.
Спасибо, отличный обзор! жду Мерседес в 124 и 140 кузове
535 - это рядная шестерка м30
За видео палец вверх.Сам владею таким аппаратом и, для меня, нет лучшей машины!
Ракета есть ракета! БМВ это что-то сверхъестественное!
Антон привет, скажи какая БМВ лучше подходит на каждый день по городу, 3 серия или 5 серия 1991-1995 гг., и как при покупке понять есть на двигателе ВАНОС или нет, как он выглядит. Спасибо.
Знакомый недавно купил 518 где-то 90-91гг. у какого-то деда местного. Я вам скажу бумер в идеале! Пробег в районе 150 тыс. реально! Видимо последний из могикан)))
Антон,разкажи пожалуйста про 3er (E36) в 2х литровом движке. А точнее Сколько будет ее обслуга,какие капризы и.т.д.
Заранее благодарен.
ГРОМЧЕ! БЕЗ НАУШНИКОВ НЕРЕАЛЬНО СЛУШАТЬ!
Антон,почему нет не одного теста автомобилей от ауди? В авто-легенды надо записать ауди s2 Audi 90 45- кузов.полноприводные с 5-ю горшками,отличные машины и звук мотора там даже лучше БМВ.
Маркообразные ! Легенда, которые до сих пор покоряет сердцы
Красава спасибо за обзор у самого такая =)
Антон, все обзоры интересные и полезные! но былоб круто хотя бы мохнатку на микрофон, а то ветер добивает.
здравствуйте Антон, с нетерпением жду обзор на е38, собираюсь приобрести себе такую... хотелось бы попросить затронуть все мометы касающиеся затратности и капризности данной модели... собираю информацию,расспрашиваю, все очень сильно расходятся во мнении))...
Красава хороший обзор!
Хороший обзор, понравилось.
Скажи, пожалуйста, возможен ли тест драйв subaru impreza wrx/wrx sti желательно свежих годов в стоке? Действительно ли они так держут дорогу так, как про них говорят, думаю будет интересно.
Антон привет, помоги пожалуйста в выборе одного автомобиля из четырёх представленных, какая более менее надёжная, немецкая БМВ 3 или 5 серии 1990-1995 гг., или японская праворукая ТОЙОТА МАРИНО или КАРИНА ЕД. Подскажи пожалуйста, буду ждать. Спасибо.
Очень жаль, что у меня все BMW конца 80х - начала 90х подсознательно ассоциируются с преступниками, бандитами, а чуть позже и тупыми гопниками. Из-за этого очень сложно воспринимать машину беспристрастно, абстрагируясь от реалий первого десятилетия новой России. Однако же, классика - сбалансированная, агрессивная, стильная машина, садясь в которую не скажешь "старьё". Это как пить вино. Если бы ещё подавляющее большинство современных хозяев это понимало...
Вот она,мечта детства!
Одним словом описать - Е36 - замечательная. Сам езжу и радуюсь!
земляк ёпт)))молодец хороший отзыв и комент
Респект от владельца аналогичной бестии (M50B25), неплохое видео, но видно что не фанат марки, а зря)
Ну и не соглашусь что безваносник эластичен, чисто верховой мотор
Спасибо за обзор супер) у самого такая же)
Антон, разве в безваносном моторе 192 лошади? всегда думал что 170, а в ваносном 190