Работая в сервисе из неоднократных одинаковых косяках встречал : проводка на abs задних колёс. генератор ремонт на 100 тыс км, ролик, ремень. Опорники хрустят. Масло в акпп надо менять постоянно, всегда чёрное поголовно на всех. Птф выходят из строя. Цепь на 2,5 моторе 200-250. В целом огонь аппарат, лучше оптимы и к5.
Народ, вы говорите переоценена машина. Скажите мне, что блть щас не переоценено? До ляма просто хлам и мертвяк. Нет ни одной машины по адекватной цене, с учетом наших зарплат.
@ тут думаю дело вкуса кому что нравится.имею лексус 250 и бмв 5,лично я на дальняк 500+км езжу только на лехе,мне на нем больше нравится плавность хода и мягкость подвески.может сзади и укачивает,я сзади не езжу🤣🤣
Ахаха в комменатах эксперты😂 тиана лучше, мондео лучше и т.д и т.п! Рынок показывает обратное, что лучше) самая ликвидная тачка из всех, что есть на рынке! Любую тачку всегда именно со Срамри сравнивают, ни с маздой 6 ни с оптимой ни с хендаем) Вчера продали 70ку с пробегом 450 т.км, коробас не пинает,масла ни грамма не ест ... Всю жизнь в организации Срамри... 300 + выкатывают и на продажу! На НПЗ тож одни Камрюхи у нас... даж сотрудники с уценкой покупают б/у
Видос - просто сборник интернет чуши. Помпы ещё с поздних 40-ок течь перестали. Цепи ГРМ на всех моторах практически вечные, раньше 300 даже думать не надо. В любых автоматах нужно почаще менять рабочую жижу, чтобы фрикционка не убивала механизмы. Автомат для 3.5 так и не починили, все равно не держит момент. Кузов крепкий, метал как у всех современных жестянок. Салон убогий, но крепкий, 100к от 300к хрен отличишь. Шумки как не было так и нет. Подвеска мягкая, руль ватный, рулится сильно лучше 55-кои, но все равно морда тяжелая. Брать можно только дорест 2.5 - совершенно неубиваемый мобиль. 2.0 и 3.5 - не брать. После рестайлинга 70-ки Камри умерла... вабше не брать.
Тойота это про авто 90х и 00х сейчас это ровно такие же авто как и все другие, ничего уникального, ну да может чуток надёжнее, но это не точно) и теперь цена, которая на порядок больше других...по итогу за эти деньги она не нужна, слишком дорого... достаточно конкурентов в этом классе лучше за те же деньги и даже дешевле...та и както не охота ездить на членовозе или таксотачке...
Цвет бампера и крыла почти не отличается. Тем временем так же бампер и крыло - красное с белым. Как не отличается, когда там видно на камеру даже оттенок другой. епрст.
Все помнят время, когда каждый второй четверг все ждали Осторожно - Окрашено с Вартаном и Кириллом? Сейчас нам впаривают одинаковые ролики с бородатым парнем с плохой дикцией
@ВасяВасильев-о4р зачем? У меня g01 30d. У жены такая же, но 20d. Тойота сильно отстала в развитии. На кой хрен её брать, если можно купить бмв? Едет лучше, тормозит и рулится в разы лучше. Ну и по надежности b57 даже поинтереснее будет.
@ Тойота ценится в надежности, простоте ремонта и дешевизне запчастей. Машину можно на коленке отремонтировать в любом гараже у пьяного слесаря, что не скажешь про немца. В настоящее время у нас 70% живут от зарплаты до зарплаты экономя на всем. Содержать породистого немца многим просто не реально. Каждый берет то, что может содержать! Хотя год, два и Китай задушит немцев. Бмв уйдет в прошлый век! VAG уже выкуплен китайцами
@ВасяВасильев-о4р старые Тойоты да, можно в чистом поле было чинить. Да и не ломались они особо. Но новые тойоты - это ведра. Такие же, как и китайцы. Ваг ещё не продан китаю, путаете с вольво. Насчёт цены согласен, и это не предел. Будет ещё дорожать. Но это не проблема немцев, это проблема нашего государства. Трехлетняя бмв х3 с движком Б57 там стоит 4 млн на наши деньги. В максимальной комплектации. А у нас жигули 3 млн стоят. Чувствуете разницу?
Камри ведро переоценённое.
Крайне переоценённая повозка...
Согласен
Хозяин кредитного китайца написал? Кредит на камри не одобрили?
Как и вся тойота
Кредит сам оформляй! Камри брать в кредит это идиотизм.@@РоманАстахов-н5ц
Категорически согласен
Святой тойотий не ржавеет и вообще с годами только лучше становится, как коньяк. У тебя подделка или восстановленная после ДТП.
Цепь грм ходит аж 120 тыс, прям как ремень резиновый, круто
бред, на моторе 2.5 цепь ходит 200-300 к спокойно
@@batman5578
Я проехал 400.000 км и продал. Цепь родная не менял, да и не шумела она. 2АR-FE
@@batman5578
Я проехал 400.000 км и продал. Цепь родная не менял, да и не шумела она. 2АR-FE
@@W----YG--- да с начала ролика стало понятно,что он несет бред насчет технички.
Это чушь, как все что этот эксперт сказал про мотор
Работая в сервисе из неоднократных одинаковых косяках встречал : проводка на abs задних колёс. генератор ремонт на 100 тыс км, ролик, ремень. Опорники хрустят. Масло в акпп надо менять постоянно, всегда чёрное поголовно на всех. Птф выходят из строя. Цепь на 2,5 моторе 200-250. В целом огонь аппарат, лучше оптимы и к5.
Народ, вы говорите переоценена машина. Скажите мне, что блть щас не переоценено? До ляма просто хлам и мертвяк. Нет ни одной машины по адекватной цене, с учетом наших зарплат.
Переоценена не с точки зрения её стоимости
@Pshol_nax так я и говорю, это можно сказать сейчас про любую машину, что она переоценена.
Давно не слышал о технологических инновациях у японцев, только об их надежности, возможно, в силу простоты конструкции и грамотной эксплуатации.
У меня две рабочие машины,Камри 70 и Мондео 5, Мондео нравится намного больше,как по салону,шумке,подвеске и всём остальном
@@ДанилаБагров-ц9ь подвеска чем лучше поделитесь?
@batman5578 Камри мягче, Мондео более собранный,он не жёсткий,но управляется лучше
@ понял,спасибо.ну то что камри валкая -это факт,но от этого подвеска у нее мягкая клмфортно особенно на дальняк,хотя опять же на любителя
@@batman5578на дальняк ужас. Укачивает и утомляет. Собранные подвески европейцев намного приятнее. Ты кайфуешь от езды
@ тут думаю дело вкуса кому что нравится.имею лексус 250 и бмв 5,лично я на дальняк 500+км езжу только на лехе,мне на нем больше нравится плавность хода и мягкость подвески.может сзади и укачивает,я сзади не езжу🤣🤣
Что ты несешь?
Цепь грм на 120 тысяч?Помпа?
410000 тысяч у меня пробег и ни разу,я подчеркиваю,ни разу туда никто не лазал!
Такая же фигня, продали 400+ пробег
Мамкинам продавцам веднее😂
@@Ivaaaaaan0901 а Папкин комментатор школу бы закончил для начала, чтобы писать без ошибок☝️
Камри гамно! Лучше гранту на шеснаре взять, и то дольше проездит.
Ну судя по видео на канале - китайцы лучшие машины, ни одного такого отзыва про них не слышал
Так на 40 кузове камри закончилась
Ахаха в комменатах эксперты😂 тиана лучше, мондео лучше и т.д и т.п! Рынок показывает обратное, что лучше) самая ликвидная тачка из всех, что есть на рынке! Любую тачку всегда именно со Срамри сравнивают, ни с маздой 6 ни с оптимой ни с хендаем) Вчера продали 70ку с пробегом 450 т.км, коробас не пинает,масла ни грамма не ест ... Всю жизнь в организации Срамри... 300 + выкатывают и на продажу! На НПЗ тож одни Камрюхи у нас... даж сотрудники с уценкой покупают б/у
Повеселил. Сказки красивые. С кари никто не сравнивает - это ведро.
Как же так не договорились между собой, один говорит 200-300 ресурс, другой 500-700
Не слушайте его, он выдумает.
Видос - просто сборник интернет чуши. Помпы ещё с поздних 40-ок течь перестали. Цепи ГРМ на всех моторах практически вечные, раньше 300 даже думать не надо. В любых автоматах нужно почаще менять рабочую жижу, чтобы фрикционка не убивала механизмы. Автомат для 3.5 так и не починили, все равно не держит момент. Кузов крепкий, метал как у всех современных жестянок. Салон убогий, но крепкий, 100к от 300к хрен отличишь. Шумки как не было так и нет. Подвеска мягкая, руль ватный, рулится сильно лучше 55-кои, но все равно морда тяжелая. Брать можно только дорест 2.5 - совершенно неубиваемый мобиль. 2.0 и 3.5 - не брать. После рестайлинга 70-ки Камри умерла... вабше не брать.
Тойота это про авто 90х и 00х сейчас это ровно такие же авто как и все другие, ничего уникального, ну да может чуток надёжнее, но это не точно) и теперь цена, которая на порядок больше других...по итогу за эти деньги она не нужна, слишком дорого... достаточно конкурентов в этом классе лучше за те же деньги и даже дешевле...та и както не охота ездить на членовозе или таксотачке...
Ресурс двигателя и КПП 300000км. Пробег 340000км. Отличная тачка - берем
Вы говорите что 2-2.5 литра мотор ходит 300к, но я не совсем понял: надо за этот пробег 3 раза грм поменять и 6 раз помпу, и все ок будет?
да, а еще половину движка и навесного поменять, но сам движок огонь! Образец надежности! =)))
И масло менять не реже чем раз в 10 тыс
Машина 10года.345тс пробег ничего не делал ничего не менял. V40.3.5л
@@JohnDoe-s4u2g бред он сказал,цепь тут может и не понадобится менять,300-400 она ходит,если пытаться (сто глупо) хасанить то 250-300тыс
Не слушай его. Он выдумщик.
сразу видно что кирюща говорил эту чушь под угрозой жизни
Чтоооо!? Кирюха сказал что-то хорошее про японца?!!!!
Это только на леворуких японках на правом руле проблем нет никаких цепь ходит больше 500000 км
😂
Кому китаец на гарантии, а кому уставший европеец. Вопрос цены. Японки были актуальны на Дальнем Востоке, куда везут распиленный хлам
Цвет бампера и крыла почти не отличается. Тем временем так же бампер и крыло - красное с белым. Как не отличается, когда там видно на камеру даже оттенок другой. епрст.
Для тех кто пишет- переоцененная,на рынке не бывает ничего переоцененного, рынок это баланс спроса и предложения
Лучше бы камри 3.5 взял... Так стоп
Сказочник 120 тыс цепь😂
Легенда таксистов всея руси😂😂😂
прикол)))) сначала : ресурс 300 ткм! потом проверка и на пробеге 340 еще и в такси -все ок )))) вы там определитесь)))
Согласен с проблемой ЛКП.У меня был гибрид 2,5.Я обожал эту машину!Но с покраской беда!После года пробега много сколов...А так очень отличная машина 😊
Цепь 120? Долили тормозуху возможна течь? Ну хватит нести околесицу😂
55 лучше гораздо чем 70,+ только в управлении, остальное хуже в разы,владел ей,пересел обратно на 55.
Как в родной краске? Там зазоры передка и задка капец.....
А что они у тойоты с завода одинаковые?
Бампер криво висит, после покраски у дилера, машина в родне
Это ведро... Патология в виде перегрева, Цепь грм до 120 тыс!!!(Смех) Рядная четвёрка...
Все помнят время, когда каждый второй четверг все ждали Осторожно - Окрашено с Вартаном и Кириллом? Сейчас нам впаривают одинаковые ролики с бородатым парнем с плохой дикцией
Вартан опозорился как то на тв и поэтому Кирилл приостановил сотрудничество с ним
На данном экземпляре, фары не родные
Езжу на Камри 40.3.5л.вообще нет проблем.ни цепь не гремит ни физики.
коробасов сколько сменил уже?
Легенда это 40ка и 50ка, а вот это уже не то пальто
Последнюю нормальную Камри видел в Приморье,праворульную.Потом пошёл шлак.
Где вы нашли место без снега? В сугробах белая лучше бы смотрелась
Я думал Камри это надёжно?
Почему все Камри из такси? Что за глупость?! То есть физические лица не покупали Камри???
Сказочник, пробег 350к, цепь и помпа родные
Короче,Ведрище паршивое!!!!!!!!
Камри уже не та...
Бери ВАЗ, там с момента выпуска первого авто ни чего не поменялось) как был таз, так тазом и остался.
@ВасяВасильев-о4р зачем? У меня g01 30d. У жены такая же, но 20d. Тойота сильно отстала в развитии. На кой хрен её брать, если можно купить бмв? Едет лучше, тормозит и рулится в разы лучше. Ну и по надежности b57 даже поинтереснее будет.
@ Тойота ценится в надежности, простоте ремонта и дешевизне запчастей. Машину можно на коленке отремонтировать в любом гараже у пьяного слесаря, что не скажешь про немца. В настоящее время у нас 70% живут от зарплаты до зарплаты экономя на всем. Содержать породистого немца многим просто не реально. Каждый берет то, что может содержать! Хотя год, два и Китай задушит немцев. Бмв уйдет в прошлый век! VAG уже выкуплен китайцами
@ВасяВасильев-о4р старые Тойоты да, можно в чистом поле было чинить. Да и не ломались они особо. Но новые тойоты - это ведра. Такие же, как и китайцы. Ваг ещё не продан китаю, путаете с вольво. Насчёт цены согласен, и это не предел. Будет ещё дорожать. Но это не проблема немцев, это проблема нашего государства. Трехлетняя бмв х3 с движком Б57 там стоит 4 млн на наши деньги. В максимальной комплектации. А у нас жигули 3 млн стоят. Чувствуете разницу?
Тачка для бедных и такси
Ну тебе с окна маршрутки виднее)
@ у меня бэха а у тебя нищеброт?
@ умничка, поставь ее на полку и без папы не бери игрушки!!!!
@ так для понимания, уважающий владелец БМВ не будет смотреть это дешевое шоу про Тойоту! Теперь понял! Владелец БМВ)))
@ так поржать
верните Вартана!!!
Каморка 70,мотор 2,5 пробег 230000,ремонт мотора,коробки,бульканье,нет не слышал,может не не моя,а может не тойота
Надёжная машина
Шляпа лучше оптима
Ага. Раз в 100 тысяч мотор менять 😂
@@Alexandr_Belov3кореш на пробеге 170 т.км уже 2 раза капиталил двигло) за три года мульон туда ввалил😂😂😂😂😂