대곡에서 의정부까지 한번에…교외선 개통 어떻게?

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  • Опубліковано 9 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 18

  • @moneypicture
    @moneypicture  7 днів тому +3

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  • @francisjin8947
    @francisjin8947 6 днів тому +7

    교외선은 전철로바껴야돼

  • @정욱재-s5q
    @정욱재-s5q 5 днів тому +1

    교외선이 장기적으로 시내구간의 입체교차화와 전철화를 실시하여
    대구광역철도처럼 2량전철이 다니면
    좋겠습니다.

  • @mj-fy1zt
    @mj-fy1zt 4 дні тому +2

    대곡역 역5개 ㅎㄷㄷ

  • @코요코요
    @코요코요 7 днів тому +4

    낭만터지네 한번 타봐야지~~ 매점카트도 했으면 좋겠네요

    • @白正賢
      @白正賢 5 днів тому

      그걸 운영하기에는 노선이 너무 짧잖아.
      길이가 2배 시간도 1시간이 넘어야지 ㅉ

  • @GYEONGBU31220
    @GYEONGBU31220 7 днів тому +6

    수도권제1순환고속도로 북부 민자 구간하고 병주하네요.

  • @참새도토리
    @참새도토리 6 днів тому +3

    1월11일 재개통 확정인가요??

  • @트트-c5h
    @트트-c5h 7 днів тому +3

    단선이라 배차간격이 매우 아쉽네요

  • @blua3635
    @blua3635 6 днів тому +1

    교외선 무시했는데 무려 GTX A와 C노선을 이어주네
    추후 GTX F노선 선로로도 이용되는구나 ㄷㄷ

  • @a01037355268
    @a01037355268 6 днів тому +1

    교외선 일일 운행 횟수는?

  • @부르릉바박
    @부르릉바박 5 днів тому +1

    교외선 생긴건 너무 좋은데 배차간격이 너무 길다. 복선화 하고 배차간격 10분으로 줄이고 수소열차 투입하자

  • @ChunbongRoh
    @ChunbongRoh 7 днів тому +1

    해당 노선은 환승 요금제 적용은 안되겠죠? 하루 요금이 있다고 하니...

  • @이상-u6v
    @이상-u6v 7 днів тому +2

    수소열차를 도입하든 뭐하든 30분내로 주차하면 탈건데요.. 50분은 쫌.. 망설여지네요..

  • @김덕중-p5s
    @김덕중-p5s 6 днів тому +2

    경전철 처럼 운행하지

  • @jstv6025
    @jstv6025 6 днів тому +1

    능곡역에서 출발하나요? 노선도에 능곡역이 표기되어 있습니다. (영상 1분50초 부분)

  • @김정훈-g7v9f
    @김정훈-g7v9f 6 днів тому +1

    의미없는 세금 낭비