Head Gasket Blown Sinhala | ගෑස්කට් ගිහින් එංජිමට හානි වෙන්න කලින් මේ දේ බලන්න | Automobile Sinhala

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 лис 2024
  • This video is about : Head Gasket Blown Sinhala | ගෑස්කට් ගිහින් එංජිමට හානි වෙන්න කලින් මේ දේ බලන්න | Automobile Sinhala
    #gasket #automobile #sinhala #vehicle

КОМЕНТАРІ • 13

  • @menukaanjan7516
    @menukaanjan7516 4 місяці тому

    හොන්ඩා සිව්ක් ෆ්ඩ් 1 ගැන වීඩියෝ එකක් කරන්න පුළුවන් ද

  • @menukaanjan7516
    @menukaanjan7516 4 місяці тому

    ❤❤

  • @sumiraariyasingha
    @sumiraariyasingha 4 місяці тому

    👍👍

  • @gayomikudagama1488
    @gayomikudagama1488 4 місяці тому

    Good video

  • @TechKnowMonkeys
    @TechKnowMonkeys 4 місяці тому +1

    වැගන් ආර් එන්ජිමක් ආයු කාලය කොපමනද?
    එන්ජින් රෙපෙයාර් කිරීමකින් තොරව කොපමන දාවනය කල හැකිද ?

    • @shanakathushanga8551
      @shanakathushanga8551  4 місяці тому +2

      වැගන් ආර් එකේ එංජිමේ මොකුත් Manufacturing Faults ඇවිත් නැහැ. ඒක නිසා අවුලක් නැතුව කි.මී.ලක්ෂ 3කට වඩා දුවන්න පුළුවන්.

  • @kushkush7954
    @kushkush7954 Місяць тому

    ඩීසල් එන්ජිමක හෙඩ් එක 15/100 ගෑවා. තිබ්බේ ඔරිජිනල් ගෑස්කට් එක.ඊට පස්සේ උස වැඩිම ගෑස්කට් එක දාන්න කිව්වා. මෙමගින් එන්ජිමේ ප‍ර්ෆොමන්ස් වලට යම්කිසි බලපෑමක් වෙනවද උසම ගෑස්කට් එක දැම්මාම ?එන්ජිම toyota 1 kd.. ස්තුතිය්.

    • @shanakathushanga8551
      @shanakathushanga8551  Місяць тому

      පැහැදිලිවම වෙනසක් වෙනව. මොකද සිලින්ඩර් ධාරිතාවය දශමයකින් හරි වැඩි වෙන එක වෙන්නෙ උස වැඩි ගෑස්කට් දාන්න දාන්න. සිලින්ඩර ධාරිතාවය වෙනස් වෙනව කියන්නෙ ඒක Performance එකට බලපානව.

  • @thanujakashun3530
    @thanujakashun3530 2 місяці тому

    Ape wahanaye loku gas eka hadenawa ai e

    • @shanakathushanga8551
      @shanakathushanga8551  Місяць тому

      ගෑස්කට් ගිහින්.එහෙම වෙලා නැත්නම් බ්ලොක් එකයි හෙඩ් එකයි චෙක් කරන්න.

  • @maverickvcsl54
    @maverickvcsl54 2 місяці тому

    ❤❤