Kış Aylarında Motor Nasıl Isıtılır | Doğru Bilinen Yanlışlar
Вставка
- Опубліковано 25 січ 2020
- #engine #start #heating
Bu videoda kış aylarında motor ısıtma ile ilgili doğru bilinen yanlışlardan bahsettim. İyi seyirler...
instagram: fthcn89 - Авто та транспорт
Fatih hocam aynen elinize sağlık aynen katılıyorum benim bide motor ısınınca yüksek devir çevirmek gerekiyormuş🚘👏👍
Arkadaşlar dizel araçlarda çalıştırınca hemen yürüyeceksin. Bende sıfır kadjar vardı serviste aynısını söyledi.
Yeni videolar bekliyoruz
videoyu izlerken araba ısındı 👍
Hocam kış ayında stop ettikten 4 saat sonra 1 defaya mahsus beklemeden hareket ettim bir sorun yaratır mı?
Aşırı soğuk bir hava değilse yani motoru dış sıcaklığa kadar indirmediyse bir sorun yaratmaz bence
@@FatihCANautos hava soğuk değildi hocam araç benzinli Opel Astra g
Selamun aleykum .. ben Kazakistanda yaşıyorum bende camry 2009 var arabayı günün ilk çalıştırmasında kumandayla çalıştırıyorum otomatik 15 dakika kadar fln çalışıyor rolantide evden çıkana kadar derece fazla yükselmiyor .. buradaki asıl maksat arabanın motorunun yağlanması değilmi .? Yani motoru fazla ısıtmakla alakası yok mu .?
Mkarademir07 aleyküm selam. Amaç motorun yağlanması tabiki ama rölantide uzun süre çalıştırmak da doğru değil. Yakıtın patlama ısısı motorun içini hızlı ısıtacağı ve durmasından kaynaklı önden hava girişi olmayacağı için metale yine zarar verebilir.
Fatih CAN anladım hocam sizin tavsiyeniz 30sn - 1 dk ısınmasıdır değil mi .. çok sağolun .. Kazakistandan selamlar :) ..
Mkarademir07 doğrudur 1 dk ideal. Türkiye’den de sizlere selamlar👋
@@FatihCANautos Slm aleyküm merhaba 3000cc araçta bunu yapıyor dum artık yapmıyorum. Ben kışın soğuk havada akü şarj etsin diye 3000 CC Volvo aracı Rölanti de 10-15 dakika çalıştırdım.. 4-5 kere yaptım bunu ama daha yapmayacağım. Eylül ayında aldım yeni öğrendim.. Kışın en soğuk havada en fazla 2-3 dakika calistirsam sorun olmaz sanırım..
@@selcukturkan2018 aleyküm selam uzun süre çalıştırmanın mantığı yok 1-2 dakikada zaten rölanti normale dönüyor
Eco modu işe yarıyor mu ?
Kasım Alp Çetin ne konuda?
Her zaman rolantide bekleyip ısıtıp öyle hareket etmek daha mantıklı. Çünkü direk hareket edince araç zengin karışımda gidiyor buda aksine daha çok yakıt sarfiyatına neden oluyor. O yüzden motoru ısıtıp gitmek hem motorda aşınmayı daha düşürecek hemde yakıt sarfiyatını düşürecektir.
Araba durdugu yerde fazla isinmaz
Fazla çalıştırma tek dezavantajı yakıtsa fazla çalıştırırım
Tek dezavantaj yakıt değil soğuk motoru durduğu yerde uzun süre çalıştırmak doğru değil
@@FatihCANautos açıklarmısın nedenini bilmiyorum
@@samsunggalaxya-ls3gs çok soğuk havalarda durduğu yerde çalışan motor karşıdan bir hava akımıyla dengelenmezse ani ısı değişikliği sebebiyle motor bloğu veya contalar zarar görebilir. Bu yüzden motor ısısı normal seviyeye gelene kadar yüksek devir de çevrilmemelidir.
Video baştan aşağı yanlış bilgi dolu
neden neler yanlış videoda söylenen
@@Farukatess1motoru ısıtmak, rölantide beklemek. Yok yağ katı, motor yağlanması, turbo yağlanmadı, motor kendine gelsin vs bunlar tamamen şehir efsanesi tamamen hurafe. Çalıştırıp sakin sakin devam ederek yolda ısıtacaksın. Yakıt ekonomisi ve motorun daha az yıpranması için en doğrusu budur