I teraz dziwić się ze później ,,A to porsze to niby takie niezawdodne a silnik padł po 100tys. km. Teraz masz taką sytuację że silnik był rozgrzany do czerwnosci po ostrym piłowaniu albo po startach z Lauch Control a po chwili gasnie, i po chwili znowu. Jak ma się to nie psuć ja się pytam.... Taką Hybryde to też trzeba umieć używać. Pamietajmy tez ze Porsze wprowadza je też bo nie ma wyjścia..
Piękna! wersja w "kombiaczku" to jest to, dużo ładniejsza niż klasyczna. W wersji GTS moje marzenie. Przyszła generacja straci sporo z uwagi na zbytnia digitalizację.
fajnie prezentuje się wersja kombi, dla mnie również wygląda lepiej jak zwykła wersja, ogólnie samochód bardzo ciekawy, fajne wnętrze jeszcze takie do zaakceptowania, ma fizyczne przyciski, dla mnie wersja tylko spalinowa
nie jestem jakims fanem Prosiaków poza 911, ale to jest motoryzacja ! Suvy już są obrzydliwe i nie da się ich w tej marce obronic, ale Panamera, zacny kolos na trasy :)
13:00 - zastanawiam się jak takie nagłe uruchomienie 500 konnego silnika i wbicie go od razu na 5 tys obrotów wpływa na trwałość. Przecież zanim wytworzy się ciśnienie oleju, mija chwila. Nie mówiąc też o tym, że silnik się nie rozgrzewa.
jedno z moich ulubionych porsche, jakie sa do wyboru! bardzo mi sie podoba ten model. az mi sie przypomnialo jak ktoregos dnia szedlem sobie spacerkiem i widzialem bardzo podobny spec, dzwiek mi przypominal GT3 (przez to V6 i skrzynie PDK), i bylem w szoku, po czym minute pozniej omijalo mnie GT3 Touring, dosc ciekawa sytuacja😅
Super test i zgadzam sie z wnioskami, benzynowa 4S mimo gorszego przyspieszenia ma więcej porsche w sobie - zwloka w reakcji na gaz jest nieakceptowalna
Może w końcu jakieś testy normalnych aut? Ja wiem że fajnie się testuje super bryki, ale to są auta dla dosłownie kilku procent społeczeństwa. No ale może taki twój cel żeby ten kanał stał się niszowy i elitarny.
Ja bym chyba wolał tą niby wolniejszą do setki bez hybrydy, jeśli jest 300kg lżejsza to znaczy że na torze i trasie będzie szybsza, będzie lepiej skręcać i hamować
@@barturban Ludzką rzeczą jest się mylić, zdarza się najlepszym jak słychać...😆Uwielbiam te Twoje testy, są zajebiste i w punkt. 👍👏💪Tak trzymaj zawsze chętnie obejrzę i posłucham😎🤩
Moim zdaniem kombi wygląda zdecydowanie lepiej, coupe dalej mi się nie podoba, chociaż i tak jest dużo lepiej niż w pierwszej generacji. Panamera jedynka, według mnie, jest obrzydliwa.
Panamera w kombi to taki rzyg, jezeli to prawda to bardzo dobrze dla Porsche bo nie da się patrzeć na ten samochód w kombi. Wersja sedan jest przepiękna.
Ale chociaż jest jakiś tryb aby silnik nie wyłączał się? Przecież to Porsche. Edit: obejrzałem dalej i już wiem. Ale tak czy owak słabo jak na tę markę.
Ta hybryda taka super wyjątkowa nie jest :) W Octavii z silnikami opisywanymi jako "e-Tec" (1.0 i 1.5 DSG) jest miękka hybryda, która właśnie tak gasi silnik. Przy 200 km/h tego jeszcze nie sprawdzałem, ale przy 150-160 km/h gasi. Myślę, że jest tam niezależny obieg smarujący turbinę, który działa niezależnie od silnika.
Nie ma żadnego dodatkowego obiegu oleju dla turbo. Jest dodatkowa pompa elektryczna dla płynu chłodzącego ale to nawet w wielu silnikach bez mild-hybrid taka pompa działa po wyłączeniu.
Jak dla mnie najładniejsza generacja panamery, obecna jest za bardzo "taycanowa" i zbyt mocno zmierza to w stronę tandetnych przycisków przeniesionych na wyświetlacz cyfrowy
Niestety ta reakcja na gaz to nie jest wyłącznie kwestia hybrydy, w Cayenne GTS, które nie jest w żaden sposób zhybrydyzowane mocne wciśnięcie gazu w trybie Normal przy niższych prędkościach niestety oznacza chwilę zawahania i dopiero potem wystrzelenie do przodu, często mocniejsze niż bym chciał. Jeździłem też Panamerą z tym samym silnikiem i tam było już pod tym względem lepiej - to pewnie zasługa tego, że to auto jest wyposażone w skrzynię PDK, a Cayenne w ZF 8HP.
@@barturban No 911 to jednak inna kategoria. Dla mnie 911 zawsze wygląda ok, a im bardziej sportowa wersja typu Turbo, czy GT3 to już top. Natomiast inne modele jak Panamera czy Cayenne z biegiem czasu wyglądają słabo. Dzisiaj takie 10-letnie Cayenne czy Panamera naprawde wyglądają słabo chociażby w porównaniu z BMW.
Auto oczywiście mega, ale czy mi się wydaje, czy lakier jest w tragicznym stanie? Pod słońce widać pełno rys. Efekt częstego korzystania z myjni automatycznych? W takim aucie to zbrodnia i powinno być karalne...
Zawsze podobały mi sie Panamery, pamiętam jak widziałem ją (tą pierwszą wersje) pierwszy raz, musialem się zatrzymac i ją obejrzeć, zresztą już kilku ludzi ją oglądało 😉
Samochód spoko :) ale lakier na testowanym egzemplarzu masakra - porysowany i pełno hologramów. Nie przypominam sobie aby w innych testowanych autach na kanale była taka masakra :/
Byłoby smutno, gdyby sport turismo nie była już produkowana. Zastanawiałem się nad zakupem i najbardziej podoba mi się to combi. smutne 😢 Z jakiegoś powodu myślałem, że zostanie zaprezentowany później, nawet na stronie porsche jest napisane, że inne modele zostaną zaprezentowane później
@@barturban mam klasycznego Lexusa ls430 i dwadzieścia lat temu elektryczna regulacja kierownicy była w standardzie w tym modelu. Wstyd ze księgowi z Porsche robią tak zły PR w tej marce to nie Dacia ( nie ujmując tej marce ) żeby kierownice ustawiać manualnie .
Piękne kombi w pięknym kolorze. W ogóle jestem zwolennikiem aut typu kombi, a najbardziej podniesionego kombi. Zazdroszczę takiego testowania samochodów. ✌️
![Porsche Macan GTS 2.9 V6 440 TEST The END of the Porsche Macan [4k]](/img/n.gif)
Świetny samochód do miasta i na każdą kieszeń
😂😅👍
Taniocha!
1.9tdi Passat?
Życie dla jednego to całe życie dla drugiego grosze do wydania 🤷🏻♂️
Jeśli to nie jest elektryk, to nie jest na każdą kieszeń 🤷
👍
Piękne kolory wnetrza, jakbym u siebie siedzia :D
I teraz dziwić się ze później ,,A to porsze to niby takie niezawdodne a silnik padł po 100tys. km. Teraz masz taką sytuację że silnik był rozgrzany do czerwnosci po ostrym piłowaniu albo po startach z Lauch Control a po chwili gasnie, i po chwili znowu. Jak ma się to nie psuć ja się pytam.... Taką Hybryde to też trzeba umieć używać. Pamietajmy tez ze Porsze wprowadza je też bo nie ma wyjścia..
wole taycana xd
Jak tam zasieg w zimie? :p
@@barturban jak rozgrzana bateria to bardzo dobrze taki sam jak w lato :P a jak zimna to musi sie rozgrzac xd
Doskonałe auto dla mikroprzedsiębiorcy 🤩😆😆😆
Od lat jestem fanem cen dodatków i opcji w Porsche.
Piękna! wersja w "kombiaczku" to jest to, dużo ładniejsza niż klasyczna. W wersji GTS moje marzenie. Przyszła generacja straci sporo z uwagi na zbytnia digitalizację.
Ciekawe jak szybko padnie motor od tego częstego wyłączania się silnika :) a potem szybkiego wkręcenia pod odcine Ogólnie furka zacna pozdr!
Ta wersja wygląda zdecydowanie lepiej od zwykłej panamery.
fajnie prezentuje się wersja kombi, dla mnie również wygląda lepiej jak zwykła wersja, ogólnie samochód bardzo ciekawy, fajne wnętrze jeszcze takie do zaakceptowania, ma fizyczne przyciski, dla mnie wersja tylko spalinowa
Najlepiej wygląda taycan cross tourismo
Panamera w kombiaczku jest przepiekna, zdecydowanie fajniejsza niz zwykla
choc wiadomo w sercu zawsz 911
Wow, zaskoczyła mnie cena, ale pozytywnie, bo przy obecnym cyrku na rynku nowych samochodów, 500k za Porsche to uczciwa cena.
Najładniejsza Panamera
nie jestem jakims fanem Prosiaków poza 911, ale to jest motoryzacja ! Suvy już są obrzydliwe i nie da się ich w tej marce obronic, ale Panamera, zacny kolos na trasy :)
Spoko, że poświęciłeś kilka chwil na pokazanie rysu historycznego. Genezy. Pozdrawiam Cię ślicznie!
A dziekuje :) tez pozdrawiam!
13:00 - zastanawiam się jak takie nagłe uruchomienie 500 konnego silnika i wbicie go od razu na 5 tys obrotów wpływa na trwałość. Przecież zanim wytworzy się ciśnienie oleju, mija chwila. Nie mówiąc też o tym, że silnik się nie rozgrzewa.
Te żeglowanie pewnie wpływa zabójczo tak samo jak start-stop.
zapewne pompa olejowa jest elektryczna i ciśnienie oleju jest zapewniane w sposób ciągły
W Porsche trzeba dopłacać nawet żeby szyby były przezroczyste.
A mi osobiście do tego stopnia nie podoba się linia kombi w wykonaniu porsche, że cieszę się, że mnie na nie nie stać xD
Ta jeszcze jakoś wygląda, ale pierwsza generacja to był PASZTET 😁.
Teścik top, Panamera wygląda świetnie w tym nazdowziu
Pane, taka beda pane! Taka beda, że cyganie cienko chleb smarują ku...ą.
Taka panamera jest ładniejsza i bardziej praktyczna niż zwykła. Ja to bym kazał produkować tylko taką wersję nadwozia a normalną bym zbanował. 😉
Na szczęście większość zagłosowała portfelem i porzucili produkcje tej szkarady. Ani kombi ani coupe... garbaty dzwonnik z Notre Dame. 🙃
Bardziej praktyczna pod jakim względem?
Za to Macan i Cayene to jest to, piękności....@@costenalolek973
jedno z moich ulubionych porsche, jakie sa do wyboru! bardzo mi sie podoba ten model. az mi sie przypomnialo jak ktoregos dnia szedlem sobie spacerkiem i widzialem bardzo podobny spec, dzwiek mi przypominal GT3 (przez to V6 i skrzynie PDK), i bylem w szoku, po czym minute pozniej omijalo mnie GT3 Touring, dosc ciekawa sytuacja😅
Dla mnie to najładniejszy model Porsche. Wspaniała maszyna !!! Super test
Kierownica regulowana manualnie, a kratki z ekranu. XD
Haha to jest dobre co? ;)
No cóż tylko pozazdrościć takiej przejażdżki. Materiał pierwsza klasa, jak zwykle
Hasło na dziś: "Zamiast Izerę musimy produkować w Polsce Panamerę." 🙂
Zabawne co audi namieszało na rynku kombi sportowych. Wszyscy próbują podzielić się tortem
Super test i zgadzam sie z wnioskami, benzynowa 4S mimo gorszego przyspieszenia ma więcej porsche w sobie - zwloka w reakcji na gaz jest nieakceptowalna
Szkoda szkoda. Zdecydowanie atrakcyjniejsze od "klasycznej" wersji 😢
Może w końcu jakieś testy normalnych aut? Ja wiem że fajnie się testuje super bryki, ale to są auta dla dosłownie kilku procent społeczeństwa. No ale może taki twój cel żeby ten kanał stał się niszowy i elitarny.
Beda i takie auta, ostatnio mialem serie samych drogich aut...
Straszny jest ten kolor czekoladowy
Ja bym chyba wolał tą niby wolniejszą do setki bez hybrydy, jeśli jest 300kg lżejsza to znaczy że na torze i trasie będzie szybsza, będzie lepiej skręcać i hamować
Tez bym wolał, zwykle 4s :)
Zawsze mi się podobała panamera ale wersja sedan i kombi są tak podobne że nigdy nie zwróciłem uwagi że taki podział istnieje
Ależ te Prosiaki są ładne 🐷
Wywalić tę hybrydę, dać dieselka i będzie dobre kombi.
Wyłączenie silnika zaraz po przyspieszenou do max. obrotow... turbiny kochają to 😂
Bartek, prześwit 13mm?WTF ?🥺🤔😭chyba cm? 2:32min
coś mi się w głowie poprzestawiało, przepraszam :)
@@barturban Ludzką rzeczą jest się mylić, zdarza się najlepszym jak słychać...😆Uwielbiam te Twoje testy, są zajebiste i w punkt. 👍👏💪Tak trzymaj zawsze chętnie obejrzę i posłucham😎🤩
Moim zdaniem kombi wygląda zdecydowanie lepiej, coupe dalej mi się nie podoba, chociaż i tak jest dużo lepiej niż w pierwszej generacji. Panamera jedynka, według mnie, jest obrzydliwa.
Najlepsze jest to, że hybryda palila mi przy 160kph na tempomacie ponad litr wiecej od zwykłego 4S
300 kg ciezsze wiec nie dziwne :)
Panamera w kombi to taki rzyg, jezeli to prawda to bardzo dobrze dla Porsche bo nie da się patrzeć na ten samochód w kombi. Wersja sedan jest przepiękna.
W sumie to liftback, nie sedan :)
Ale chociaż jest jakiś tryb aby silnik nie wyłączał się? Przecież to Porsche. Edit: obejrzałem dalej i już wiem. Ale tak czy owak słabo jak na tę markę.
Bagażnik to faktycznie 418 L - a nie to co "520" L czy ile tam w Hyundaiu - lepiej jak mnie mają oszukować w tą stronę ...
Jak zawsze teścik super,ale dla mnie zwykła Panamera jest dużo ładniejsza
😉
W europie Panamera w kombi jest popularna. Niestety USA i Chiny zabiły ją (wiekszy rynek niz EU)
I to, jest to. Ale kombi szkoda, bo było baaaaaaardzo ładne
Ta hybryda taka super wyjątkowa nie jest :) W Octavii z silnikami opisywanymi jako "e-Tec" (1.0 i 1.5 DSG) jest miękka hybryda, która właśnie tak gasi silnik. Przy 200 km/h tego jeszcze nie sprawdzałem, ale przy 150-160 km/h gasi. Myślę, że jest tam niezależny obieg smarujący turbinę, który działa niezależnie od silnika.
Nie ma żadnego dodatkowego obiegu oleju dla turbo. Jest dodatkowa pompa elektryczna dla płynu chłodzącego ale to nawet w wielu silnikach bez mild-hybrid taka pompa działa po wyłączeniu.
Nie ma to jak kupić Porsche i mieć gasnący silnik przy 140 km/h XD
Przy 200 tez :p
Jak to nie ma konkurencji? Jest równie prestiżowa Kia Proceed 🤣 przecież w zasadzie to jest to samo...😎
A ja glupi, zapomnialem!!
Ciekaw jestem twojej opinii a nie powtarzanych w każdym teście u wszystkich frazesów. O zegarku o przyciskach itp😅no jak z broszury u dilera
wiadomo, pieniadze dyktuja wybor - ale to jedyne rodzinne kombi poza RS6, ktore robi piorunujące wrazenie :)
I always hear at the beginning of each review "Test the kurwa!". Love your car reviews with gps acceleration tests.
Hahaha ;)
He says " hi it is bartek urban"
Kombi duuuużo ładniejsze niż zwykła panamera.
👍
ładne, tylko tył siedzi za nisko
Mozna podniesc, jest regulowany
R.I.P turbiny i silnik przez to wyłączanie silnika przy autostradowych prędkościach czy wyższych.
Lag przy przyspieszaniu dyskfalifikuje to auto! Multipla miala mnieszy ping :P
Jak dla mnie najładniejsza generacja panamery, obecna jest za bardzo "taycanowa" i zbyt mocno zmierza to w stronę tandetnych przycisków przeniesionych na wyświetlacz cyfrowy
kawał pontonu ale jedzie ,
Tak powinno się projektować zegary, ucz się BMW
Ciekawe jak te nowe...
Ale Fura!😍
mnie się tam te felgi podobają (:
Niestety ta reakcja na gaz to nie jest wyłącznie kwestia hybrydy, w Cayenne GTS, które nie jest w żaden sposób zhybrydyzowane mocne wciśnięcie gazu w trybie Normal przy niższych prędkościach niestety oznacza chwilę zawahania i dopiero potem wystrzelenie do przodu, często mocniejsze niż bym chciał. Jeździłem też Panamerą z tym samym silnikiem i tam było już pod tym względem lepiej - to pewnie zasługa tego, że to auto jest wyposażone w skrzynię PDK, a Cayenne w ZF 8HP.
W Panamerze gts reakcja na gaz jest błyskawiczna
@@ukaszkowalski403 zgadza się, zasługa PDK.
Sąsiadka ma Panamerę GTS i wydech brzmi naprawdę super
GTS zawsze super brzmiały!
2:30 - O kurka, 13mm przświtu! Nadaje sie tylko na zamarznięte jeziora :D
Jak F1! Przyseplenilem albo sie rozmarzylem ;p w kazdym razie ma 13 cm
Prześwit 13 mm 😳 Przejęzyczenie się wkradło.
Lekkie :) 13 cm oczywiscie
Ten kawowy konfig wnętrza, wow 😮
Dla mnie ta wersja kombii wygląda fatalnie
Do tego panamera sie strasznie starzeje, jak dzisiaj spojrzymy na modele 10-letnie to wyglądają tragicznie
z Porsche tak już jest, ale z czasem pozniej znowu zyskuja na wdzieku :) patrz np 911 996
@@barturban No 911 to jednak inna kategoria. Dla mnie 911 zawsze wygląda ok, a im bardziej sportowa wersja typu Turbo, czy GT3 to już top. Natomiast inne modele jak Panamera czy Cayenne z biegiem czasu wyglądają słabo. Dzisiaj takie 10-letnie Cayenne czy Panamera naprawde wyglądają słabo chociażby w porównaniu z BMW.
Auto oczywiście mega, ale czy mi się wydaje, czy lakier jest w tragicznym stanie? Pod słońce widać pełno rys. Efekt częstego korzystania z myjni automatycznych? W takim aucie to zbrodnia i powinno być karalne...
Jest w tragicznym stanie, nawet gdzies tam napisalem ze az blaga o detailing :)
Chyba se kupie
1:57 Moja opona jest o 10cm węższa od tego w Porsche xD
Zawsze podobały mi sie Panamery, pamiętam jak widziałem ją (tą pierwszą wersje) pierwszy raz, musialem się zatrzymac i ją obejrzeć, zresztą już kilku ludzi ją oglądało 😉
Ja wolę zwyklą panamere💁♂️
jak usłyszałem, że to plug in hybrid, to przestałem oglądać. No dobra, przeskoczyłem na podsumowanie.
Warto jeszcze posluchac wydechu! I zobaczyc przyspieszenie :)
Zacna Panamerka👏😊 Trzeba buty wypastować na 6.12🎅😊pozdrawiam😊
garbus kombi
Samochód spoko :) ale lakier na testowanym egzemplarzu masakra - porysowany i pełno hologramów. Nie przypominam sobie aby w innych testowanych autach na kanale była taka masakra :/
Tak, dramat lakier...
Ta wersja wygląda zdecydowanie lepiej od zwykłej panamery.
16:05 bo na hybrydy akcyza jest dużo niższa (9.3%) a na zwykłe spalinowe 18.6%. Więc de facto spokojnie starczy na pokrycie różnicy
Swirle na lakierze takie że aż boli jak się patrzy 😬
Noooo, dramat
Prześwit to chyba 13 cm a nie 13 mm :D
Pomyliłem z dlugością mojego... a zreszta nieważna ;p tak 13 cm!
To jest idealnie płaska podłoga po złożeniu?! Mercedes s210, a nawet golf 4 miały płaska podłogę
Autko wygląda świetnie, ale jeszcze lepiej wyglądają kolory na tym filmie😄
2:31 Prześwit to raczej w centymetrach.
Tak, cos mi sie zawiesiło w głowie :)
Auto fajne ale ten PHEV to porażka i wszystko po to żeby oszukać tych ekozjebow z Brukseli
Byłoby smutno, gdyby sport turismo nie była już produkowana. Zastanawiałem się nad zakupem i najbardziej podoba mi się to combi. smutne 😢 Z jakiegoś powodu myślałem, że zostanie zaprezentowany później, nawet na stronie porsche jest napisane, że inne modele zostaną zaprezentowane później
Z tego co zrozumialem ogladajac premiere online to nie bedzie jej juz :(
hybrydy nie daja zeby oszczedzac paliwo tylko zeby przeszly testy na emisje norm nowych samochodow
Idealny wóz na karawan Porshe PanUmiera
Z blokadą drzwi super sprawa. Ciekawy jestem jak to jest rozwiązane? Jakaś blokada elektryczna czy mechaniczna? Pozdrawiam.
Siłownik gazowy w drzwiach, mniej więcej ta sama zasada działa co silowniki od klapy bagażnika
Super auto nieraz takim jeżdżę służbowo i jest mega
Ten prześwit to chyba nieco więcej niż 13 milimetrów :)
13 cm :p fatalne przejezyczenie :p
Auto za tyle kasy i kierownica w prądzie za dopłatą 🤦🏼♂️
Ano tak wyglada swiat marek premium, za wszystko sie płaci
@@barturban mam klasycznego Lexusa ls430 i dwadzieścia lat temu elektryczna regulacja kierownicy była w standardzie w tym modelu. Wstyd ze księgowi z Porsche robią tak zły PR w tej marce to nie Dacia ( nie ujmując tej marce ) żeby kierownice ustawiać manualnie .
Ooo super samochod, gratulacje!
Patrząc na miniaturkę "o Kia Proceed", a tytuł Porsche Panamera
Moglem dac tyrul Kia Proceed Killer
kozak kombi...
Placisz sobie banke za auto i robi cie golf R na kick down bo ci sie silnik wylaczyl. No super
Przeswic 130mm a nie 13 mm?
Tak, pomyliłem się :)
Jak zwykle świetnie nakręcony film. Oby tak dalej.
Dziękuje!
Gdybym był tak bogaty to bym tym jeździł z rodzinką :D bez wątpienia :D
Ja tez!
Piękne kombi w pięknym kolorze. W ogóle jestem zwolennikiem aut typu kombi, a najbardziej podniesionego kombi. Zazdroszczę takiego testowania samochodów. ✌️
Tylko wersja GTS :D wiem co mówie ;)
Brzmi cudnie, chociaz nowa juz chyba nie az tak dobrze?
w starej 2015 są zacięte klapki więc otwarty wydech constans, nowa nie mam pojęcia jak brzmi@@barturban
10:54 słychać strzały