Porsche 991.1 Carrera 4S MBZH : une sportive plus vraiment discrète...

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 лип 2024
  • Une très belle Porsche 991.1 Carrera 4S de passage au garage. Au menu, une ligne d’échappement complète Fabspeed et des filtres à air BMC pour libérer cette 911 MBZH.
    Sur ce rendez-vous hebdomadaire, nous continuons à explorer la gamme Fabspeed ! Après plusieurs lignes sur des 987, c’est au tour de cette 991 de libérer les décibels avec une ligne complète incluant des catalyseurs sport. Une ligne avec un bruit maitrisé par un système de valve et 100% street légal.
    Une optimisation qui permet un gain de puissance et surtout un vrai apport sur le plaisir de conduite pour ce 3.8 atmosphérique ! Une voiture équilibrée qui donne maintenant encore plus envie d’aller se balader sur nos routes
    Parts :
    • Ligne Fabspeed avec catalyseur sport et valve
    • Filtres à air BMC
    Retrouvez l’ensemble des pièces proposées dans nos vidéos sur notre boutique en ligne : shop.breizhmotorsport.com ainsi que l’ensemble de nos prestations directement en nous contactant !
    KENAVO
    #breizhmotorsport #MBZH #Breizhtool #Porsche #911 #991 #Carrera4S
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Si cette vidéo vous a plu:
    👍🏻 Likez!
    🗣 Partagez!
    📲 Abonnez-vous: 👉🏻ua-cam.com/channels/ef2.html...
    📸 Suivez moi sur Instagram! @breizh_motorsport / breizh_moto. .
    Breizh Motorsport ///MBZH
    🛠 Entretien / réparation
    📈 Reprogrammation / préparation
    🚗 Vente pièces / véhicules
    🏁 Trackdays & courses
    💻 Boutique en ligne breizhmotorsport.com
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 30

  • @geobilogos2555
    @geobilogos2555 2 роки тому +8

    salut Maxime bon nous sommes tous unanime le passage au banc? un petit gain je présume? en tout super vidéo comme d'habitude..Kenavo!!!

  • @MrSpoonR1
    @MrSpoonR1 2 роки тому +8

    Comme les copains, je trouve que ça aurait été sympa d'avoir les mesures avant et après la pose de l'échappement !
    Souvent on perd plus de puissance qu'on en gagne à cause de la contre pression, surtout sur un atmo !
    Ça aurait été sympa d'avoir les résultats et quelques explications !

    • @BreizhMotorsport56
      @BreizhMotorsport56  2 роки тому +2

      Nous comprenons mais il y a tellement de polémiques autour des scores que parfois il faut savoir éviter de les annoncer. Nous n’avons jamais constaté de perte après une modification du genre sur une Porsche, bien au contraire 😊

    • @bodhi__40
      @bodhi__40 2 роки тому

      Sans doute le cas également ici

  • @mdigiacomo3261
    @mdigiacomo3261 2 роки тому +6

    et le comparatif sur banc avant après ?

  • @FabspeedMotorsport
    @FabspeedMotorsport 2 роки тому

    Awesome video guys!

  • @gian-carlofrosio278
    @gian-carlofrosio278 2 роки тому +5

    Bonjour,
    quel est le gain en puissance et en couple?
    Merci.

  • @dessolivier3954
    @dessolivier3954 2 роки тому

    on va finir cinglé fabspeeds une folie ca

  • @jean-michelabrunhosa5072
    @jean-michelabrunhosa5072 2 роки тому +1

    Encore une fois dommage qu'on ait pas les résultats des passages au banc...

  • @alainmaury1679
    @alainmaury1679 2 роки тому +4

    Pourquoi passer au banc sans donner le résultat ?

    • @gildasolivier191
      @gildasolivier191 2 роки тому +1

      Faudrait pas faire de la mauvaise pub a porsche

    • @bodhi__40
      @bodhi__40 2 роки тому

      @@gildasolivier191 ou à FAPSPEED qui a donné l’échappement pour se faire un peu de publicité ☺️

  • @mooii1587
    @mooii1587 2 роки тому +1

    Magnifique ce bruit 😍. Par contre c'est un banc 2 roues pour un carrera 4s🧐? En tous cas belle config'

    • @ytcine1742
      @ytcine1742 2 роки тому +1

      étonnant oui je n'avais pas notifié ce détail
      2+2 ptet

  • @typinet861
    @typinet861 2 роки тому +1

    Sans doute aucun gain suite à cette installation comme c’est souvent le cas.
    Bien sûr on ne va pas le crier sur les toits surtout quand on voit le prix d’une telle ligne complète finalement juste pour faire du « bruit »

    • @BreizhMotorsport56
      @BreizhMotorsport56  2 роки тому

      Bonjour, vous parlez de cette 991 en particulier ou de toutes les préparations échappement de ce genre ?

  • @ytcine1742
    @ytcine1742 2 роки тому +1

    fermé c'est fou
    ouvert c'est de la folie

  • @ericbaltring299
    @ericbaltring299 2 роки тому

    Le son est plus "présent"...
    C'est clair

  • @djelinfame7258
    @djelinfame7258 2 роки тому

    J'ai un Boxster 987 S phase 2 bien étouffé d'origine et je reconnais que depuis la pose d'un silencieux Scart à valves le plaisir est encore plus important même si dans mon cas je n'ai pas gagné de chevaux ..
    Pour cela j'ai fait une reprogrammation pour passer de 300Cv (310cv annoncé par Porsche) à 330cv.
    Comme tout le monde je souhaiterais connaître le gain avec les catalyseurs sports.

    • @ge_raud801
      @ge_raud801 2 роки тому +2

      Je m’apprête à faire la même chose sur 987 2,9. Collecteur, cata 200 et silencieux à valves. Peu importe le gain de puissance, l’agrément sonore est réel (d’où mon choix de prendre Scart).

    • @BreizhMotorsport56
      @BreizhMotorsport56  2 роки тому +1

      Exactement, les catalyseurs et les collecteurs 👍🏻

  • @philippefaure8839
    @philippefaure8839 2 роки тому +2

    Perso je préfère le bruit d'origine valves ouvertes.

    • @bodhi__40
      @bodhi__40 2 роки тому +1

      Moi aussi, en tout cas, c’est pas encore suite à cette démo que je changerai mon échappement d’origine

    • @philippefaure8839
      @philippefaure8839 2 роки тому +2

      @@bodhi__40
      Le pot d'origine tellement parfait...
      Un son qui sait se faire discret en ville mais qui devient fabuleux quand on adopte une conduite plus sportive....
      En tout cas sur la 991.1
      3.8 400.

    • @bodhi__40
      @bodhi__40 2 роки тому +2

      @@philippefaure8839 pareil pour la 991.1 GTS 430 😊 : oh, peut-être parce que c’est le même 😂

    • @philippefaure8839
      @philippefaure8839 2 роки тому

      La GTS...
      Je n'ai jamais eu la chance de rouler dans une 991.1GTS, mais pour moi c'est sûrement la 911 parfaite.
      Le compromis parfait entre l'excellente Carrera S et la fabuleuse Touring.

    • @bodhi__40
      @bodhi__40 2 роки тому +1

      @@philippefaure8839 effectivement une voiture extraordinaire

  • @romainvaisse
    @romainvaisse 2 роки тому +2

    Beaucoup trop bruyant de l’extérieur.

  • @darkounette2301
    @darkounette2301 2 роки тому +4

    Une 911 ne fait pas de bruit ... ;)