Porsche 991.1 Carrera 4S MBZH : une sportive plus vraiment discrète...
Вставка
- Опубліковано 26 лип 2024
- Une très belle Porsche 991.1 Carrera 4S de passage au garage. Au menu, une ligne d’échappement complète Fabspeed et des filtres à air BMC pour libérer cette 911 MBZH.
Sur ce rendez-vous hebdomadaire, nous continuons à explorer la gamme Fabspeed ! Après plusieurs lignes sur des 987, c’est au tour de cette 991 de libérer les décibels avec une ligne complète incluant des catalyseurs sport. Une ligne avec un bruit maitrisé par un système de valve et 100% street légal.
Une optimisation qui permet un gain de puissance et surtout un vrai apport sur le plaisir de conduite pour ce 3.8 atmosphérique ! Une voiture équilibrée qui donne maintenant encore plus envie d’aller se balader sur nos routes
Parts :
• Ligne Fabspeed avec catalyseur sport et valve
• Filtres à air BMC
Retrouvez l’ensemble des pièces proposées dans nos vidéos sur notre boutique en ligne : shop.breizhmotorsport.com ainsi que l’ensemble de nos prestations directement en nous contactant !
KENAVO
#breizhmotorsport #MBZH #Breizhtool #Porsche #911 #991 #Carrera4S
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Si cette vidéo vous a plu:
👍🏻 Likez!
🗣 Partagez!
📲 Abonnez-vous: 👉🏻ua-cam.com/channels/ef2.html...
📸 Suivez moi sur Instagram! @breizh_motorsport / breizh_moto. .
Breizh Motorsport ///MBZH
🛠 Entretien / réparation
📈 Reprogrammation / préparation
🚗 Vente pièces / véhicules
🏁 Trackdays & courses
💻 Boutique en ligne breizhmotorsport.com - Авто та транспорт
salut Maxime bon nous sommes tous unanime le passage au banc? un petit gain je présume? en tout super vidéo comme d'habitude..Kenavo!!!
Comme les copains, je trouve que ça aurait été sympa d'avoir les mesures avant et après la pose de l'échappement !
Souvent on perd plus de puissance qu'on en gagne à cause de la contre pression, surtout sur un atmo !
Ça aurait été sympa d'avoir les résultats et quelques explications !
Nous comprenons mais il y a tellement de polémiques autour des scores que parfois il faut savoir éviter de les annoncer. Nous n’avons jamais constaté de perte après une modification du genre sur une Porsche, bien au contraire 😊
Sans doute le cas également ici
et le comparatif sur banc avant après ?
Awesome video guys!
Bonjour,
quel est le gain en puissance et en couple?
Merci.
on va finir cinglé fabspeeds une folie ca
Encore une fois dommage qu'on ait pas les résultats des passages au banc...
Pourquoi passer au banc sans donner le résultat ?
Faudrait pas faire de la mauvaise pub a porsche
@@gildasolivier191 ou à FAPSPEED qui a donné l’échappement pour se faire un peu de publicité ☺️
Magnifique ce bruit 😍. Par contre c'est un banc 2 roues pour un carrera 4s🧐? En tous cas belle config'
étonnant oui je n'avais pas notifié ce détail
2+2 ptet
Sans doute aucun gain suite à cette installation comme c’est souvent le cas.
Bien sûr on ne va pas le crier sur les toits surtout quand on voit le prix d’une telle ligne complète finalement juste pour faire du « bruit »
Bonjour, vous parlez de cette 991 en particulier ou de toutes les préparations échappement de ce genre ?
fermé c'est fou
ouvert c'est de la folie
Le son est plus "présent"...
C'est clair
J'ai un Boxster 987 S phase 2 bien étouffé d'origine et je reconnais que depuis la pose d'un silencieux Scart à valves le plaisir est encore plus important même si dans mon cas je n'ai pas gagné de chevaux ..
Pour cela j'ai fait une reprogrammation pour passer de 300Cv (310cv annoncé par Porsche) à 330cv.
Comme tout le monde je souhaiterais connaître le gain avec les catalyseurs sports.
Je m’apprête à faire la même chose sur 987 2,9. Collecteur, cata 200 et silencieux à valves. Peu importe le gain de puissance, l’agrément sonore est réel (d’où mon choix de prendre Scart).
Exactement, les catalyseurs et les collecteurs 👍🏻
Perso je préfère le bruit d'origine valves ouvertes.
Moi aussi, en tout cas, c’est pas encore suite à cette démo que je changerai mon échappement d’origine
@@bodhi__40
Le pot d'origine tellement parfait...
Un son qui sait se faire discret en ville mais qui devient fabuleux quand on adopte une conduite plus sportive....
En tout cas sur la 991.1
3.8 400.
@@philippefaure8839 pareil pour la 991.1 GTS 430 😊 : oh, peut-être parce que c’est le même 😂
La GTS...
Je n'ai jamais eu la chance de rouler dans une 991.1GTS, mais pour moi c'est sûrement la 911 parfaite.
Le compromis parfait entre l'excellente Carrera S et la fabuleuse Touring.
@@philippefaure8839 effectivement une voiture extraordinaire
Beaucoup trop bruyant de l’extérieur.
Une 911 ne fait pas de bruit ... ;)
Elle chante 😃