Azerbaycandan selamlar. Benim rahmetli dedemin 1971de aldigi DINEPR vardi nerdeyse URAL ile ayni mator. 2003de satdi hayla saat kibi calisiyordu. Azerbaycanda koylerde hayla 70-80 lerin Dinepr ve Urallari cok is goruyor. Hayvanlara ot tasiyorlar, odun tasiyorlar, ulasim, tasima falan at gibi her ise kullaniliyor.
Mobiletten hayabusaya kadar her cc'den motora bindim,boyuna posuna parasına göre unutamadığım tek bir motor var: kesinlikle ve kesinlikle en sağlam motor HONDA TİTAN 🙂
Honda innova125, cup kasalar arasında bu gerçekten bambaşka bir dünya dediğim bir motor bindiğim diğer motorlardan çok farklı bende de innova 125 var Crypton R Ybr falan affetmiyor torklu morklu dediğim motorlar 2 de 40km/h civarı yokuş tırmanırken ben aynı yokuşu 3. Viteste rahat 70 80 tırmanabiliyordum en sevdiğim olayı tam şaka makinası dışarıdan basit 100 lük cup gibi duruyor ama motordan iyi anlayan motoru bilen yanına bile yaklaşmak istemiyor zaten sonra uzun yolda düşük cc sinden ötürü titremesi dışında çok zevkli yolculuk yapılabiliyor örnek vereyim rakibi olan cryptonla da uzun yol yaptım 115 sabit gazla motor bi süreden sonra kasılmaya başlıyordu ama innova bunun aksine zorladıkça ısındıkça açılıyordu sabit gazı bırakın tam gaz 135 140 kesintisiz gidiyordu uzun yol yapan pcx ler cbf ler hatta ybr lerin yanından akıp gidiyordum onlar da ulan nasıl gidiyor diyip bakakalıyorlardı anca sağlamlığa gelince şöyle özetleyeyim benim makina 60 bin kilometrede kronik sorunu olan sibop yakması dışında hiçbir problem yaşamadım o kilometreye kadar sanayi yüzü görmedim o kadar zorluyordum ki oysa bi de dedemin snappy x i var motor 2000 kilometreye gelmeden çıkarmadığı problem kalmadı fiyatına gelince ne kadar para o kadar köfte hesabı sıfır km mondial falan alacağıma 2. El temiz bir innova alırım fiyat olarak zaten çok bilinmeyen bir motor olduğu için diğer rakiplerine göre ucuz crypton R denen motor bile 50 60 a satılabiliyorken innovayı o paralara satılan crypton kardan kat kat iyi durumdakini daha düşük km sini 40 a falan bulabilirsiniz daha yazıp aktarabileceğim dünya kadar şey var ama yeter bu kadar şimdilik :)) kısacası innova125 büyük abisi titan kadar kaliteli bir motordur almanızı şiddetle tavsiye ederim
Listeye Girmesi gerekenler ; 1- Triumph bonneville serileri 2- zzr 1100-1200-1400 serisi kawasakiler 3- hayabusa ( nasıl atladın şaşırdım ) temiz 500 bin 4- varadero 500-600 bin km’si var 5- vfr serisi tüm Honda’lar 300 bin üstü 6- Yamaha Xt 350-500-600-660 şaseden yağlı olanlar . 7- Honda xr serisi 200-400-600-650 8- Suzuki DR serisi - 350-400-600-800big 9- Suzuki burgmab 650 10- Honda silverwing scooter koymamışsın 🤓 11- Aprilia Caponord etv 1000 1 milyon. Çevirebilen rotax bu blok İçin aprilia ve KTm bir birbirine girmiştir vakti zamanında öyle daştır. 12- KRALI UNUTTUNUZ ÇADIRDA XRV 750 AFRİKA TWİN 1989-2003 1 milyon milyar milyor km 😂 13- Russlara geldik URAL 14- Planet 3 ve 5 🌟 🌟bu listeyi bile paçavra edecek dünyanın en sağlam motoru ise” ROYAL ENFİELD “ tır . Kitab- i bakım ile Bir kaç insan ömrü kullanılabilir ☀️🌟🌟 Benim liste böyleee 🤓
Yamaha BW'S 100 bu listeye dahil edilebilir, onun gibi seri, güçlü, hem gitmeyi hem de durmayı bilen ve deli gibi yol tutan bir scooter gelmedi bir daha da asla gelmeyecek. bütün bunları yaparken zırt pırt bozulmaması da cabası. dünyadaki tek cross-scooter belki de. Unutmadan Honda Activa da bu listeye girmeyi hak ediyor, belki de en sağlam 10 scooter videosu çok manyak gider
6:51 En kral en sağlam motor. Hayvan gibi motorlarin olduğu listenin içinde Honda cub ve moblyette çok güzel olmuş emegine saglik.👍️Ama jawa yı unutmuşsun 🤭🤭
aprilia etv 1000 caponord 1 milyon kilometre gidiyo,piyasadaki çoğunun motor bloğu hiç açılmamış bile,15-20 senelik motorlardan bahsediyoruz.Mazeme kalitesi de hepsinden iyi.Denize at bir hafta kalsın gram pas bulamazsın,bütün gövde sertleştirilmiş alüminyum,yazılım atılıp 150 beygir olan ve 280km sürat yapan caponordlar biliyorum.Müthiş alet,Fiyat performansta üzerine yok
Ellerine sağlık ama İki motor hariç liste hep aynı tür motorlar içeriyor. Şahsım adına naked ve commuter görmek isterdim, şehir içi ve ulaşım amaçlı kullanan biri olarak. Diğer türlerden de devam edilirse güzel bir seri olabilir bence :)
Abimin Yıldız BSA'sı vardı onunla artçı olarak(yaşım 8-9 idi).Kendiminde 67 model 5.90 bmw 90'lı yıllarda 4-5sefer ege akdeniz turu yaptım.Birde Kawasaki AR50 ile ege akdeniz turu yaptım şahane motorlardı onları unutamam.Mobiletteki düşüncene katılmıyorum?!Rampa sonuna doğru hep pedal çevirttirirdi,gerçi antrenman oluyordu!Şahane içerik yapmışssın teşekkürler!Bence Motorsiklette nekadar eletronik teknoloji,o kadar sakat!
Honda nc otomatik vites olanlari 2-3 bin devir bandında seyahat ediyor ve çok az devir çevirdiğinden ben hiç motor yapılmış nc görmedim, başka arızası vardır elbet ama bu kadar düşük devir çeviren japon motorunu bozmak çok zor
Bu dönemde dayanıklı olup alınır dediğiniz eski model motosikletleri listeler misiniz mesela Yamaha xj6 Honda CBF 1000 Kawasaki Z serisi gibi ve benzeri bir liste yapmanizi istiyoruz. Bu dönemde bu tarz tavsiyelere ihtiyacımız var.
Tvs vego 110 kesfedilmemiş az kullanıcısı olan cok kalıtelı bır scotur 2016 cvtı elektironik atesleme kalbörötörlü olan enjeksiyon lulardan bır oncekı uretılen 2 jenarasyon olan modeli kullanısı yol tutuşu ve seriliği hem duz hem arazi kosullarına uygun yapısı. Onur abı tesekkur ederiz programların için motor sevgimizi guncelliyor keyifle takip ediyoruz
2 senedir Honda Crf 250 rally kullanıyorum. 46bin km'de. Offroad da yapıyorum uzun yola da çıkıyorum, hiçbir zaman yarı yolda bırakmadı beni. Ne mekanik aksam olarak ne de yedek parça olarak hiç üzmedi.
Merhaba.İnanin şaka gibi ama geçen yaz Mondial mash 150 ile bir günde,motor hiç soğumadan Anamur dan Bodrum'a 807 km yol yaptım,ortalama 19 saat sürdü,benim içinde bir rekordu,bana hiç sorun yaşatmaması takdire şayan.masallah diyelim.
Abi arabalarda sınırlar. Neden motolara gelmedi. Sizler niye varsınız. Bayi. Akrabasına.veeiyor. Oda iki misline satılıyor. Niye bir şey yapmiyorsunuz. Valla olmuyor onur çakı abi
@@Nekipedia sağol onur abi. Alamadık motor bu sene. Sıfır Yamaha Honda baktık hep.scooter. Kimi arasak yok dediler. Ama akrabalari üzerinden sıfır ikinci el olarak neredeyse iki misli istediler. Nasıl bir ülkede yaşar olduk. Bir pcx bile alamıyoruz onur abi. Bir yerlere ulaşın abi. Liste fiyatından motor almak hayal oldu. En azından kışin alalimda. Yazın binelim. Arabalara binemez oldu. İyi akşamlar
Burada çakı reis e bisey diyemiyorum. Mecburen kanalda bayilerle işbirliği yapıyor. Ama kanayan yara bu.Bir galerici arkadaşım yine galerici olan kuzeninin bir markadan 10 adet scooter aldığını söyledi.Oysaki biz o markanın tüm bayilerini aramıştık stok yok demişlerdi.Dün sordum hala bekleniyormuş galerici deposunda.Bir iki güne ilana koyacak motorlari diyor.Yazik halimize.
mz 301 98 model elektronik var etz hala kullanıyorum ve seyehata uzun yola çıkıyorum cantalar vs iki kişi günde 450 km ye kadar yaptığım oldu tık demez yolda boşuna dememişler al bir mz dünyayı gez... :)
Başkan listeden çıkması gereken ve girmesi gerekenler var : 1- Bir kere Gs in hassas ve ne kadar kronikle uğraştığını dertli olduğunu sorunlu olduğunu bilmeyen yok . 1100 ABS siz , 2011-12 son kuru - 2017-18 son 1200 hariç tamamı dertli sorunlu ve kronikle uğraşır .ABS sorunları sensör sorunları , servosu olanların Servo fren sorunları , vsvs 2- K serisi UÇAN TUĞLA olarak bilinir tüm dünyada bu seri yan yatmış bir sıralı 4 silindir . Çok sorunlu makina bloğudur .Ayrıca ABS sorunları hiç bitmez 3- xtz 750 Yamaha gelmiş geçmiş en sorunlu motorlardan biridir . 😝 misal sıfır aldın ve rodaj yaptın . Ama servis sana “ kardeş bunda kesici yok bak son gazda yağı keser motoru ele alırsın “ dememişse geçmiş olsun İlk red line da eline alırsın motoru . Bir de Transalp çok yakmaz esas bu xtz 750 10-12-13 lt 100 km’de vallahi evi unutturur 😂
Uçan tuğlanın abs sorunları bitmez demişsiniz, acaba onun zamanda kaç tane motosiklette abs mevcuttuda problemi yoktu ? K serisi kadar km yiyici motosiklet markası kaç tane var ?
Honda Africa twin RD07 1998 modeline günümüzde hala biliyor, bende bir tanesine sahip olmuştum keyifli aletti fakat kasap bir ustanın elinden cıkmaydı. 37.500tl ye aldım 9 ay önce, sonrasında sattım ve şu an 100bin i aşmis fiyatı mevcut. Honda varaderolar içinde aynı şekilde Bulletproof deniliyor, hatta Kansas ve nevada gibi amerikanın belirli eyaletlerinde bu makinelere her 300 400 binde bir yeni blok atıp tekrar tekrar aşklarını tazeleyen binicileri de varmıs, bir forumda okumuştum.
660 tenere kullanıyorum 4 yılı aşkın bir süredir ve saat gibi gerçekten sağlam yapmışlar tek kusuru tek silindirin verdiği titreşim ve otobanda biraz daha hızlı olmasını isterdim. Başka da çiçek gibi motosiklettir
Honda - vfr serileri Nc serileri Cbf serileri Yamaha - V max modeli Tdm serileri Tenere serileri Ybr modelleri Mt01 modeli Suzuki Gs serileri Gsx 1400 başta olmak üzere diğer seriler B king modeli Dr 200 serileri de dayanıklı modellerdir 👍
Honda nın CBF serisi de amma iyi be sırf motora hiçbir şey olmuyor sadece standart bakımları için uğruyor diye üretimi durdurulan bir motosiklet serisi ve aga modeli CBF 1000 ah be üzümlü kekim ne güzel makinaydın değerini bilmediler...
Usta bu videoyu yeniden çeksen iyi olur. Çok çalışamamışsın sanki. -1200gs in bakım masrafları ile iki motor daha alınır. -Mobileti artık yürütmek imkansız. Afrika Twin, Varadero, Aprilia Pegaso, Caponord gibi 500.000km leri deviren bir çok makina var.
Harika bir içerik olmuş . Bende de 2008 model Varadero var . Kendisiyle 30.000 km’den fazla yol yaptım . Şükürler olsun ki beni bir gün olsun yarı yolda bırakmadı . Şu anda 100.000 km’ye yaklaştık . Elden çıkartmaya kıyamıyorum . Harika bir makina .
@@beyazzenci6307 100-120 km süratlerde kullanıldığında 5.0lt -5.5 lt/100 km’de . Daha yüksek süratlerde ,veya dur kalk trafikte 6.5-7.0 lt/100 km’de . (Bu değerler enjeksiyonlu olan Varadero için geçerlidir .)
@@beyazzenci6307yani ikisi de çok iyi makina , zor bir karar gerçekten . Ben sadece kendi motorum Varadero ile ilgili yorum yapabiliyorum tabi . V-Strom hiç kullanmadım. Alacağınız makina hangisi olursa olsun mutlaka temiz olmasına dikkat edin . Seceresini öğrenmeye çalışın .
Honda kinetic zx 110 babam 1992 den 2012 ye kadar bindi abim ve ben yıllarca kullandık 240 bin km bindik 2 kez rektefe gördü ayrıca km teli kırıldı bir kaç kez yaptırmadan bindik uzun süreler sadece vizeye sokacağımızda yaptırdık 5 kişilik aile tıpkı bir araba gibi uzun seneler bindik
Bisan bisikletime 70cc benzinli bisiklet motoru taktım 1901 model harley misali geziyorum. Bu bütceyle anca bukadar. Her geçen gün hayallerimizden biraz daha uzaklasiyoruz
Yamaha fz6 fazer ömürlük 4 silindir makine halen kullanıyorum 90 binde subap ayarına baktım hic bozulmamış kaza bela olmadığı sürece satmam torunlarıma birakicam
13 sene önce trafikten men etiğim asya kedi lüx 150 motorum var köyde eşek niyetine kullanıyorum toplasan 4 yada 5 kere yağ değişimi kendim yaptım ondada motorlu testerenin yağını kulandım motordan yana hıç sıkıntı yapmadı ilkdefa bu sene karbüratör değiştim 280tl ye
73 izh planet sepetli vardı bizde28 yasına geldim halen şişmiş vaziyetteki bademciklerimin sebebidir. kendisi. herkes saglama diye bilir ama pek cok kez yoldada birakti bizi yagmurlu sabahlar calismazdi kablolari oksitlenirdi bide uzun yola ciktiysan en olmadik saatte, en ıssız yolda bi anda dururdu tamire ugrassanda calismazdi (keyfi yetince çalisirdi)acayip biseydi 🤣
Uzun uzun yazmaya gerek yok. Bence Güzel kullanırsan motosiklet denilen alet zate uzun ömürlüdür. Basıt ve sade olanların bakımı kolay olduğudan daha uzun ömürlüdür.Mekaniğin kuralı, basıt olanı üretmek karmaşık tasarımlardan daha zor sanırım.Beklentiler ve taferruat arttıkça işler daha çok karışıyor.Kişisel tecrübem yüksek devirli kısa piston makineler daha çabuk bitiyor. Düşük devirde istenen torka ulaşan makinelerin ömrü uzun oluyor.Geri kalan zaten vırt zırt..
Crypton 2004 vardi dag tepe yol çukurlu yollar her yerde sürdüm kaldirimdan atladim teker yaptim son devirleri zorladim sadece yag sekmaninda sıkıntı oldu son zamanlarda yag yakiyordu biraz onunla daha da hızlı gidiyordu en son kaza da gitti 80kusurkm de sadece debriyaj balatalari degismisti
97 orjinal Japon klr 650 kullandım. Sürüş keyfi tek silindir de bir tane. 2005 dl 650 ve 1000 de sürdüm benim tarzım değiller. Alüminyum jantlar ile dağ tepe olmaz. 2011 transalp 700 var tek sorunu ansızın benzin pompası yanabilir. 2001 zx12r var motosikletin babası hiç bir kontrol yok herşey sürücüde. 😅 İlk ybr 125 mi 2005 de sıfır aldım 2010 olması lazım 250 bin km sonra rektefiye yaptırdım.
@@beyazzenci6307 yemin ediyorum bulsam yine alırım . Bir tane buldum 2000 frank a , eşime nmax aldığım için alamadım. Onun üzerine çok motosiklet sürdüm . Yok ya çok ayrı bir keyifi var . Plastik aksam olduğu için kırılma sorunu da yol . Temizi bulursan al kaçırma . Siyah gri olanlardan uzak dur . 97 olanları orijinal Japon . Parça konusunda sorun yaşamazsın er 5 ile aynı .
Abi mobilet dedin kalbimi çaldın 😊 ilk motorsikletimdi. Orta 3. sınıfa giderken almıştık. Yıllarca kullandım. Lise sondayken maddi nedenlerden dolayı satmak zorunda kaldım. Hala içimde uktedir. Alıcam ama tekrardan. Temiz bi tane bulup, eski günleri yad edicem 😁
2000 model bir Honda cg125 titan, her gün en az 20-30 km yapıyorum. Hiç de acımıyorum motora, yılda bir kere bakıma girer devam. 100k kilometrede olup hiç motor yapılmadığınıda belirteyim.
Honda cub torunlarından olan innova 125i bizzat kuzenim sayesinde test ettim. Bir gün beni aradı motor çalışmıyor dedi, yolda kalmış. Yanına gittiğimde ben de buji, akü, benzin vs denedim harbi çalışmıyordu. En son yağ tapasını açıp içeriye bakayım dedim ne var ne yok diye.. Bi baktım yağ YOK! hem de yok oğlu yok 😂 sordum en son ne zaman değiştirdin diye "bilmiyorum motor çalınıp bulunduğunda bakımını yapmışlardı" dedi. Bu çalınma bulunma olayının üzerinden 2bucuk yıl geçmesi dışında hiç bir sorun yok 😂😂 en son İttirerek garaja götürdük içindeki yağı boşalttık Max 100ml çıktı.. Sonra içine yeni yağ döktük gerektiği kadar ve tek marşta çalıştı. Olayın üzerinden 2 yıl geçti. Frenler tutmuyor, maşa yamuk, grenajlar Allah'a emanet belki ama motor halen canavar gibi çalışıyor 😂
Honda CBF 150 ırzına geçtim, naked gibi hatta süpersport gibi kullandım 3 takım lastik eskittim, şehir içi, şehir dışı, dağ tepe gezdim sadece bir adet şanzıman rulmanı bozuldu onu tamir etmek için açtıklarında da sekman kalmadığını ve pistonun yandığını görmüş ustalar. Bana fotoğraf attılar baktım piston kapkara olmuş sekman kalmamış. Ama performansı hiç değişmemişti baya cayır cayır gidiyordu sadece bozuk rulman yüzünden vuv vuv vuv ses yapıyordu. Bu arada yeni piston sıfır sekmanlar takıldıktan sonra artık yağ yakmaz demiştim ama gene yaktı gene yaktı namussuz. Heralde honda mühendisleri BMW mühendislerine özenip yağ yakacak şekilde ürettiler bu hayvanı yoksa bu kadar da olmaz ya yağ yetişmiyo hayvanoğlu hayvana.
3 takim lastik 5den 15 bin max 20 bin km yapar 😃 ilk Çinli motorumu 23 binde fabrikadan çıkmış seklinde sattim hemde her yola çıkışta gazi sonuna kadar acardim 🤣
2015de 2014 model aldığım 0km cbf 150 motorumu 79binde sekman ve piston değiştirdim Krank mili ile biyel kollarını da açmışken durumu nedir diye rektefeciye gönderdim degiselimi diye sordum adam sıfır gibi dedi sadece sekman aşınması sebebyile birde silindir çizilmiş rektefeci onu alıştırız hatta 200lük yapalım dedi bulaşmadım bile silindiri de yeniledim saat gibi o meşhur fıtı fıtı çalışması devam ediyor ama o yağ yakılıyor arkadaş her bin km'de değişiyorum kendim sanırım kaza bela olmasın daha bir 10 yıl daha gider bana ölmez bu motor
Xt 660 rhala kullanıyorum . Bana kullanmadığım için yamaha bolt sattırmış makinadır kendisi . Sert kullanıma uygun dualsport - kullanmadığım cbf500 ü listede göremedim fanatik kitlesi olup asla bozulmayan yedek parça istemeyen makina ve tabiki kuşlandığım için şanslı olduğum honda wave türkiyede olmayan iki küçük makinadaha ekleyelim yamaha ftr230 ve honda phantom 200
Bir de şu km takıntısından vazgeçsek olcak bu iş :) Yeni makineleri almaya gücümüz yok eski japonlara yöneliyoruz aman satamayız elimizde patlar son sahibi oluruz korkusuyla cesaret edemiyoruz. Yıllardır ilanlarda ki motorlar (piyasada en çok tutulan bazı modeller) il il ülkemizi gezmesine rağmen hep 40-60 bin km lerde nedense 60 bini geçemiyo bi türlü makinalar :)))
Usta bir motoru unuttun çok fazla piyasada olmasada 250 cc sınıfının en ağırlarındanda olsa SUZUKİ GW250 İNAZUMA UNUTMAYALIM 150 bin km kullandım çok şükür hiçbir arıza çıkarmadı bana bana ve birçok kişiye göre 250 cc sınıfının mercedesidir
Honda klr bildiğim kadarıyla Amerika da orman muhafaza ve milli parklar tarafından kullanılıyor güvenliği yuksek olduğu icin sebebi de egzosundaki kıvılcım önleyici diye duymuştum yanlış isem düzeltiniz
video başında yazıyorum şu an en büyük hayalim Africa tween 1100 l2 ya da l4 dct almak. aslen sizinde kullandığınız bmi gs ama hem çok pahalı hemde maalesef manuel. bu da beni en iyi alternatif sayılacak ve otomatik de olması sebebi ile bu modeli cezbediyor. şu an ikinci eli 600 bin tl maalesef.
Ktm performanslı makina üretir ömürlük makina üretmez ki . En sert o koşar ve kendini yer ve ölür . 200 bin 300 bin km. Motoru sağlıklı Ktm olmaz ki yaşam tarzı hızlı yaşa genç öl
@@NafirKeyh ben de mavi aldım 👍 Kullanımı çok rahat ve keyifli. Honda Forza istiyordum aslında ama seneye temmuz ayına sıra verebiliriz dediler. Ben de bunu aldım. İyiki almışım diyorum şimdi.
@@MustafaYazkan Epey ortak noktamız varmıs. Önce yalan değil bende Japon almak istedim,özellikle de Forza (xmax'e göre dahat rahat bence) zaten 125cc bir suzukim var, fakat piyasada fena adam çarpıldını görünce yıllardım sağlamlığını ve sorunsuzluğunu bildiğim Kymco'ya yöneldim, Xtown derken Downtown'un bana göre daha olduğunu gördüm ve aldım. İyi ki de almısım, ben aldım alalı 10k zam geldi zaten, şuan gayet mutluyum. Umarım böyle de sürer
Azerbaycandan selamlar. Benim rahmetli dedemin 1971de aldigi DINEPR vardi nerdeyse URAL ile ayni mator. 2003de satdi hayla saat kibi calisiyordu. Azerbaycanda koylerde hayla 70-80 lerin Dinepr ve Urallari cok is goruyor. Hayvanlara ot tasiyorlar, odun tasiyorlar, ulasim, tasima falan at gibi her ise kullaniliyor.
Mobiletten hayabusaya kadar her cc'den motora bindim,boyuna posuna parasına göre unutamadığım tek bir motor var: kesinlikle ve kesinlikle en sağlam motor HONDA TİTAN 🙂
Kardeşim eski YBR ler de girmezmi bu listeye
@@fahrikaya2735 Muhakkakki eski ybr'ler çok çok sağlam ama titan bi tık daha sağlam
Bende 1 tanesine sahibim 96 model nerden bulastiysam satamıyorum kiyipda senelerdir :)) taş gibi makina gerçekten yapanın elleri dert görmesin :))
Honda innova125, cup kasalar arasında bu gerçekten bambaşka bir dünya dediğim bir motor bindiğim diğer motorlardan çok farklı bende de innova 125 var Crypton R Ybr falan affetmiyor torklu morklu dediğim motorlar 2 de 40km/h civarı yokuş tırmanırken ben aynı yokuşu 3. Viteste rahat 70 80 tırmanabiliyordum en sevdiğim olayı tam şaka makinası dışarıdan basit 100 lük cup gibi duruyor ama motordan iyi anlayan motoru bilen yanına bile yaklaşmak istemiyor zaten sonra uzun yolda düşük cc sinden ötürü titremesi dışında çok zevkli yolculuk yapılabiliyor örnek vereyim rakibi olan cryptonla da uzun yol yaptım 115 sabit gazla motor bi süreden sonra kasılmaya başlıyordu ama innova bunun aksine zorladıkça ısındıkça açılıyordu sabit gazı bırakın tam gaz 135 140 kesintisiz gidiyordu uzun yol yapan pcx ler cbf ler hatta ybr lerin yanından akıp gidiyordum onlar da ulan nasıl gidiyor diyip bakakalıyorlardı anca sağlamlığa gelince şöyle özetleyeyim benim makina 60 bin kilometrede kronik sorunu olan sibop yakması dışında hiçbir problem yaşamadım o kilometreye kadar sanayi yüzü görmedim o kadar zorluyordum ki oysa bi de dedemin snappy x i var motor 2000 kilometreye gelmeden çıkarmadığı problem kalmadı fiyatına gelince ne kadar para o kadar köfte hesabı sıfır km mondial falan alacağıma 2. El temiz bir innova alırım fiyat olarak zaten çok bilinmeyen bir motor olduğu için diğer rakiplerine göre ucuz crypton R denen motor bile 50 60 a satılabiliyorken innovayı o paralara satılan crypton kardan kat kat iyi durumdakini daha düşük km sini 40 a falan bulabilirsiniz daha yazıp aktarabileceğim dünya kadar şey var ama yeter bu kadar şimdilik :)) kısacası innova125 büyük abisi titan kadar kaliteli bir motordur almanızı şiddetle tavsiye ederim
honda titan başka bir motor neler yapmadimki o motora
Listeye Girmesi gerekenler ;
1- Triumph bonneville serileri
2- zzr 1100-1200-1400 serisi kawasakiler
3- hayabusa ( nasıl atladın şaşırdım ) temiz 500 bin
4- varadero 500-600 bin km’si var
5- vfr serisi tüm Honda’lar 300 bin üstü
6- Yamaha Xt 350-500-600-660 şaseden yağlı olanlar .
7- Honda xr serisi 200-400-600-650
8- Suzuki DR serisi - 350-400-600-800big
9- Suzuki burgmab 650
10- Honda silverwing
scooter koymamışsın 🤓
11- Aprilia Caponord etv 1000 1 milyon. Çevirebilen rotax bu blok İçin aprilia ve KTm bir birbirine girmiştir vakti zamanında öyle daştır.
12- KRALI UNUTTUNUZ ÇADIRDA XRV 750 AFRİKA TWİN 1989-2003 1 milyon milyar milyor km 😂
13- Russlara geldik URAL
14- Planet 3 ve 5
🌟 🌟bu listeyi bile paçavra edecek dünyanın en sağlam motoru ise” ROYAL ENFİELD “ tır . Kitab- i bakım ile Bir kaç insan ömrü kullanılabilir ☀️🌟🌟
Benim liste böyleee 🤓
Liste harika
@@ibrahimozkan9324 tişikirlir sipirmin 😍
Ayrıca bir varaderocu olarak listede 4 numara favorim 😎
Buna katılıyorum
Sayın Karahanlı takdirlerini sunuyor...
Suzuki DL650 VStrom 2004 Model sahibiyim. Şu an 277000 km'de ve yolumuza devam. Birbirimize söz verdik... ❤
Parça bulunuyor mu o modellerde?
@@seydat bugüne kadar sorun yaşamadım. Ama Türkiye'de ikamet etmiyorum.
maşallah abi
😂😂😂@@f.k.2965
Yamaha BW'S 100 bu listeye dahil edilebilir, onun gibi seri, güçlü, hem gitmeyi hem de durmayı bilen ve deli gibi yol tutan bir scooter gelmedi bir daha da asla gelmeyecek. bütün bunları yaparken zırt pırt bozulmaması da cabası. dünyadaki tek cross-scooter belki de. Unutmadan Honda Activa da bu listeye girmeyi hak ediyor, belki de en sağlam 10 scooter videosu çok manyak gider
scooter boşver şimdi simson s51 s70 candır
6:51 En kral en sağlam motor. Hayvan gibi motorlarin olduğu listenin içinde Honda cub ve moblyette çok güzel olmuş emegine saglik.👍️Ama jawa yı unutmuşsun 🤭🤭
aprilia etv 1000 caponord 1 milyon kilometre gidiyo,piyasadaki çoğunun motor bloğu hiç açılmamış bile,15-20 senelik motorlardan bahsediyoruz.Mazeme kalitesi de hepsinden iyi.Denize at bir hafta kalsın gram pas bulamazsın,bütün gövde sertleştirilmiş alüminyum,yazılım atılıp 150 beygir olan ve 280km sürat yapan caponordlar biliyorum.Müthiş alet,Fiyat performansta üzerine yok
Piston kiriyor bazi modelleri diyorlar Tr de tutulmamasinin sebebi nedir bu motorlarin ?
Honda CBF serisi bozulmadığı dolayısıyla yedek parça satılamadığı için üretimden kalkmış seridir bunuda ekleyelim.
Öyle bir şey yok abicim kendini kandırma.
Honda devamlı model degistirir en sonda Euro 4 standartları geldiği için mecbur kaldırdı.
Tek bozulmayan motor var oda çiçek gibi bakip sürdüğünüz motosiklet parcasida ortalikta bol bol varsa ömür boyu kullanirsiniz 👍
Ellerine sağlık ama İki motor hariç liste hep aynı tür motorlar içeriyor. Şahsım adına naked ve commuter görmek isterdim, şehir içi ve ulaşım amaçlı kullanan biri olarak. Diğer türlerden de devam edilirse güzel bir seri olabilir bence :)
Abimin Yıldız BSA'sı vardı onunla artçı olarak(yaşım 8-9 idi).Kendiminde 67 model 5.90 bmw 90'lı yıllarda 4-5sefer ege akdeniz turu yaptım.Birde Kawasaki AR50 ile ege akdeniz turu yaptım şahane motorlardı onları unutamam.Mobiletteki düşüncene katılmıyorum?!Rampa sonuna doğru hep pedal çevirttirirdi,gerçi antrenman oluyordu!Şahane içerik yapmışssın teşekkürler!Bence Motorsiklette nekadar eletronik teknoloji,o kadar sakat!
Honda nc otomatik vites olanlari 2-3 bin devir bandında seyahat ediyor ve çok az devir çevirdiğinden ben hiç motor yapılmış nc görmedim, başka arızası vardır elbet ama bu kadar düşük devir çeviren japon motorunu bozmak çok zor
Suzuki dr800big
Honda Titan
Kawasaki z750
Jawa ceylan
Mz 251 etz
Harley Davidson road kind
Ve kuryelere bile dayanan cbf150
çok güzel video olmuş ağzına sağlık Nekipedia farkı faydalı ve bi çok lişi şuan bu motosikletlere bakıyordur .
Bu dönemde dayanıklı olup alınır dediğiniz eski model motosikletleri listeler misiniz mesela Yamaha xj6 Honda CBF 1000 Kawasaki Z serisi gibi ve benzeri bir liste yapmanizi istiyoruz. Bu dönemde bu tarz tavsiyelere ihtiyacımız var.
Tvs vego 110 kesfedilmemiş az kullanıcısı olan cok kalıtelı bır scotur 2016 cvtı elektironik atesleme kalbörötörlü olan enjeksiyon lulardan bır oncekı uretılen 2 jenarasyon olan modeli kullanısı yol tutuşu ve seriliği hem duz hem arazi kosullarına uygun yapısı. Onur abı tesekkur ederiz programların için motor sevgimizi guncelliyor keyifle takip ediyoruz
2 senedir Honda Crf 250 rally kullanıyorum. 46bin km'de. Offroad da yapıyorum uzun yola da çıkıyorum, hiçbir zaman yarı yolda bırakmadı beni. Ne mekanik aksam olarak ne de yedek parça olarak hiç üzmedi.
Çok motorun hakkı yenmiş , bmw k serisi ve st 1300 kronik sorunlarla dolu olmasına rağmen sağlam diye bu listeye alınmışsa size iyi günleeer .
Doğru söze ne denir ? Sıfır GS lerin kendini kitleyip çekici üstünde tamire seyehatinden kimse bahsetmez . K serisi doğuştan hasta zaten ..
Merhaba.İnanin şaka gibi ama geçen yaz Mondial mash 150 ile bir günde,motor hiç soğumadan Anamur dan Bodrum'a 807 km yol yaptım,ortalama 19 saat sürdü,benim içinde bir rekordu,bana hiç sorun yaşatmaması takdire şayan.masallah diyelim.
Abi arabalarda sınırlar. Neden motolara gelmedi. Sizler niye varsınız. Bayi. Akrabasına.veeiyor. Oda iki misline satılıyor. Niye bir şey yapmiyorsunuz. Valla olmuyor onur çakı abi
Haklısın o konuda etkisiz kaldık. Bu konuya eğileceğime söz veriyorum.
@@Nekipedia vatandaşı düşünen koca yürekli adam 🤍🤍
@@Nekipedia sağol onur abi. Alamadık motor bu sene. Sıfır Yamaha Honda baktık hep.scooter. Kimi arasak yok dediler. Ama akrabalari üzerinden sıfır ikinci el olarak neredeyse iki misli istediler. Nasıl bir ülkede yaşar olduk. Bir pcx bile alamıyoruz onur abi. Bir yerlere ulaşın abi. Liste fiyatından motor almak hayal oldu. En azından kışin alalimda. Yazın binelim. Arabalara binemez oldu. İyi akşamlar
Burada çakı reis e bisey diyemiyorum. Mecburen kanalda bayilerle işbirliği yapıyor. Ama kanayan yara bu.Bir galerici arkadaşım yine galerici olan kuzeninin bir markadan 10 adet scooter aldığını söyledi.Oysaki biz o markanın tüm bayilerini aramıştık stok yok demişlerdi.Dün sordum hala bekleniyormuş galerici deposunda.Bir iki güne ilana koyacak motorlari diyor.Yazik halimize.
Honda CBF ile 70bin klometredeyim. Henüz ciddi bir sorun çıkartmadı.
mz 301 98 model elektronik var etz hala kullanıyorum ve seyehata uzun yola çıkıyorum cantalar vs iki kişi günde 450 km ye kadar yaptığım oldu tık demez yolda boşuna dememişler al bir mz dünyayı gez... :)
Başkan listeden çıkması gereken ve girmesi gerekenler var :
1- Bir kere Gs in hassas ve ne kadar kronikle uğraştığını dertli olduğunu sorunlu olduğunu bilmeyen yok . 1100 ABS siz , 2011-12 son kuru - 2017-18 son 1200 hariç tamamı dertli sorunlu ve kronikle uğraşır .ABS sorunları sensör sorunları , servosu olanların Servo fren sorunları , vsvs
2- K serisi UÇAN TUĞLA olarak bilinir tüm dünyada bu seri yan yatmış bir sıralı 4 silindir . Çok sorunlu makina bloğudur .Ayrıca ABS sorunları hiç bitmez
3- xtz 750 Yamaha gelmiş geçmiş en sorunlu motorlardan biridir . 😝 misal sıfır aldın ve rodaj yaptın . Ama servis sana “ kardeş bunda kesici yok bak son gazda yağı keser motoru ele alırsın “ dememişse geçmiş olsun İlk red line da eline alırsın motoru . Bir de Transalp çok yakmaz esas bu xtz 750 10-12-13 lt 100 km’de vallahi evi unutturur 😂
1 senedir 92 model tenere kullanıyorum. Boyasını varıncaya kadar full orijinal. Allaha şükürler olsun bir kere bile tık demedi.
GS konusunda çok haklısınız
@@muhammetarslan3086 xtz 750 ise maaşallah kaç km kullandınız
Uçan tuğlanın abs sorunları bitmez demişsiniz, acaba onun zamanda kaç tane motosiklette abs mevcuttuda problemi yoktu ?
K serisi kadar km yiyici motosiklet markası kaç tane var ?
Hay agzina yuregine saglik.
2002 modelinde 1300PAN ı 1 sene kullandım…motor üst kapak aşırı ısınır yazın işkence…2005ten sonra revize edildi…Kışın avantaj tabii 🥰
Mobilet push jawa mz Enduro ve touring model, bircok motor kullandım ama nc 750 gerçekten efsane ama gönlüm africa twin de
Honda Africa twin RD07 1998 modeline günümüzde hala biliyor, bende bir tanesine sahip olmuştum keyifli aletti fakat kasap bir ustanın elinden cıkmaydı. 37.500tl ye aldım 9 ay önce, sonrasında sattım ve şu an 100bin i aşmis fiyatı mevcut. Honda varaderolar içinde aynı şekilde Bulletproof deniliyor, hatta Kansas ve nevada gibi amerikanın belirli eyaletlerinde bu makinelere her 300 400 binde bir yeni blok atıp tekrar tekrar aşklarını tazeleyen binicileri de varmıs, bir forumda okumuştum.
En sonki turuncu mobilette süper di. Onu yayınladığınız için ve bütün emekleriniz için teşekkür ve tebrik ediyorum.
660 tenere kullanıyorum 4 yılı aşkın bir süredir ve saat gibi gerçekten sağlam yapmışlar tek kusuru tek silindirin verdiği titreşim ve otobanda biraz daha hızlı olmasını isterdim. Başka da çiçek gibi motosiklettir
Güzel ama kütük gibi sert ve rahatsız bir motor f650im var 2008 80 bine yaklaştım ondaki rahatı konforu hiçbir motorda alamadim
Honda -
vfr serileri
Nc serileri
Cbf serileri
Yamaha -
V max modeli
Tdm serileri
Tenere serileri
Ybr modelleri
Mt01 modeli
Suzuki
Gs serileri
Gsx 1400 başta olmak üzere diğer seriler
B king modeli
Dr 200 serileri de dayanıklı modellerdir 👍
Honda Titan CG 125 YBR nin flan içinden geçer
85 model honda magna vf700c nekadar sağlamdır
Cbf 150 yazilabilir. Heronun hunk modeli de ayni blok. Cok saglamlar. Yagini ihmal etme 100bin km cok rahat..
Valla biz de özlemişiz stüdyo videolarını abi, seviliyorsun..👏🏻
Honda nın CBF serisi de amma iyi be sırf motora hiçbir şey olmuyor sadece standart bakımları için uğruyor diye üretimi durdurulan bir motosiklet serisi ve aga modeli CBF 1000 ah be üzümlü kekim ne güzel makinaydın değerini bilmediler...
Usta bu videoyu yeniden çeksen iyi olur. Çok çalışamamışsın sanki.
-1200gs in bakım masrafları ile iki motor daha alınır.
-Mobileti artık yürütmek imkansız.
Afrika Twin, Varadero, Aprilia Pegaso, Caponord gibi 500.000km leri deviren bir çok makina var.
Harika bir içerik olmuş . Bende de 2008 model Varadero var . Kendisiyle 30.000 km’den fazla yol yaptım . Şükürler olsun ki beni bir gün olsun yarı yolda bırakmadı . Şu anda 100.000 km’ye yaklaştık . Elden çıkartmaya kıyamıyorum . Harika bir makina .
Size katılıyorum 10 numara makine ben almanya da 5 yıl kullandım..
Yakıt, ortalaması nedir
@@beyazzenci6307 100-120 km süratlerde kullanıldığında 5.0lt -5.5 lt/100 km’de . Daha yüksek süratlerde ,veya dur kalk trafikte 6.5-7.0 lt/100 km’de . (Bu değerler enjeksiyonlu olan Varadero için geçerlidir .)
@@kaptankesik3854 vstrom 1000 ile varadero arasında kaldım ne, dersin
@@beyazzenci6307yani ikisi de çok iyi makina , zor bir karar gerçekten . Ben sadece kendi motorum Varadero ile ilgili yorum yapabiliyorum tabi . V-Strom hiç kullanmadım. Alacağınız makina hangisi olursa olsun mutlaka temiz olmasına dikkat edin . Seceresini öğrenmeye çalışın .
Abicim 1200 gs demişsin sağlamlik acisindan sık ariza cikartan bir motor 1100 gsim de oldu 1200 gs imde alirsin honda kalmazsın yolda diyorum...😊
Honda kinetic zx 110 babam 1992 den 2012 ye kadar bindi abim ve ben yıllarca kullandık 240 bin km bindik 2 kez rektefe gördü ayrıca km teli kırıldı bir kaç kez yaptırmadan bindik uzun süreler sadece vizeye sokacağımızda yaptırdık 5 kişilik aile tıpkı bir araba gibi uzun seneler bindik
Aynen, daha önce de istemiştim kinetix videosu ama yok halen.
Motosiklet tutkunlarının en meraklı konusuna girmişsiniz çok güzel konu
Muhteşem anlatım emeğinize sağlık 👏👏💯
Bisan bisikletime 70cc benzinli bisiklet motoru taktım 1901 model harley misali geziyorum. Bu bütceyle anca bukadar. Her geçen gün hayallerimizden biraz daha uzaklasiyoruz
1901 İndian 1903 H-D☺️
@@mstztrk83 tamam indiana daha çok benzedi zaten kırmızı kırmızı.😍
Yamaha fz6 fazer ömürlük 4 silindir makine halen kullanıyorum 90 binde subap ayarına baktım hic bozulmamış kaza bela olmadığı sürece satmam torunlarıma birakicam
Honda cg 125 de efsanedir. hazırladığınız içerikleri zevkle izliyorum ellerinize sağlık
abi sayende hondacı oldum bu pahalılıkda bu motor beni gezdiriyo yoksa motora binmekde lüks oldu
13 sene önce trafikten men etiğim asya kedi lüx 150 motorum var köyde eşek niyetine kullanıyorum toplasan 4 yada 5 kere yağ değişimi kendim yaptım ondada motorlu testerenin yağını kulandım motordan yana hıç sıkıntı yapmadı ilkdefa bu sene karbüratör değiştim 280tl ye
73 izh planet sepetli vardı bizde28 yasına geldim halen şişmiş vaziyetteki bademciklerimin sebebidir. kendisi. herkes saglama diye bilir ama pek cok kez yoldada birakti bizi yagmurlu sabahlar calismazdi kablolari oksitlenirdi bide uzun yola ciktiysan en olmadik saatte, en ıssız yolda bi anda dururdu tamire ugrassanda calismazdi (keyfi yetince çalisirdi)acayip biseydi 🤣
Uzun uzun yazmaya gerek yok. Bence Güzel kullanırsan motosiklet denilen alet zate uzun ömürlüdür. Basıt ve sade olanların bakımı kolay olduğudan daha uzun ömürlüdür.Mekaniğin kuralı, basıt olanı üretmek karmaşık tasarımlardan daha zor sanırım.Beklentiler ve taferruat arttıkça işler daha çok karışıyor.Kişisel tecrübem yüksek devirli kısa piston makineler daha çabuk bitiyor. Düşük devirde istenen torka ulaşan makinelerin ömrü uzun oluyor.Geri kalan zaten vırt zırt..
Crypton 2004 vardi dag tepe yol çukurlu yollar her yerde sürdüm kaldirimdan atladim teker yaptim son devirleri zorladim sadece yag sekmaninda sıkıntı oldu son zamanlarda yag yakiyordu biraz onunla daha da hızlı gidiyordu en son kaza da gitti 80kusurkm de sadece debriyaj balatalari degismisti
Honda c 90 cup 1991 model halâ kullanıyorum... ayçiçek yağını hic denemedim bir ara onu deneyeyim...🤣
Hocam Yamaha Fazer serisini de unutmamak lazım tecrübeye sabit 👑
97 orjinal Japon klr 650 kullandım. Sürüş keyfi tek silindir de bir tane.
2005 dl 650 ve 1000 de sürdüm benim tarzım değiller. Alüminyum jantlar ile dağ tepe olmaz.
2011 transalp 700 var tek sorunu ansızın benzin pompası yanabilir.
2001 zx12r var motosikletin babası hiç bir kontrol yok herşey sürücüde. 😅
İlk ybr 125 mi 2005 de sıfır aldım 2010 olması lazım 250 bin km sonra rektefiye yaptırdım.
Klr650 tavsiye edermisin ustası parçası felan?
@@beyazzenci6307 yemin ediyorum bulsam yine alırım . Bir tane buldum 2000 frank a , eşime nmax aldığım için alamadım. Onun üzerine çok motosiklet sürdüm . Yok ya çok ayrı bir keyifi var . Plastik aksam olduğu için kırılma sorunu da yol . Temizi bulursan al kaçırma . Siyah gri olanlardan uzak dur . 97 olanları orijinal Japon . Parça konusunda sorun yaşamazsın er 5 ile aynı .
Abi mobilet dedin kalbimi çaldın 😊 ilk motorsikletimdi. Orta 3. sınıfa giderken almıştık. Yıllarca kullandım. Lise sondayken maddi nedenlerden dolayı satmak zorunda kaldım. Hala içimde uktedir. Alıcam ama tekrardan. Temiz bi tane bulup, eski günleri yad edicem 😁
Honda Titan Yamaha ybr kanuni mz de eklenebilir
Yine güzel bi Video. Emeğine sağlik
1987 model Honda 185 XL yıllarca kullandım ve halen Orman bakanlığınun, ormancı memurların da görüyorum. Halen piyasada varlar. 🤭 🤭 🤭
Cbf serisi listeye tam ortalarda girmeli
Modenas hakkında bir video istiyoruz lütfen
Suzuki Bandit 1200s 14 yıldır sadece yağ değiştirdim. Hâlâ ilk günkü gibi.
2000 model bir Honda cg125 titan, her gün en az 20-30 km yapıyorum. Hiç de acımıyorum motora, yılda bir kere bakıma girer devam. 100k kilometrede olup hiç motor yapılmadığınıda belirteyim.
Honda cub torunlarından olan innova 125i bizzat kuzenim sayesinde test ettim. Bir gün beni aradı motor çalışmıyor dedi, yolda kalmış. Yanına gittiğimde ben de buji, akü, benzin vs denedim harbi çalışmıyordu. En son yağ tapasını açıp içeriye bakayım dedim ne var ne yok diye.. Bi baktım yağ YOK! hem de yok oğlu yok 😂 sordum en son ne zaman değiştirdin diye "bilmiyorum motor çalınıp bulunduğunda bakımını yapmışlardı" dedi. Bu çalınma bulunma olayının üzerinden 2bucuk yıl geçmesi dışında hiç bir sorun yok 😂😂 en son İttirerek garaja götürdük içindeki yağı boşalttık Max 100ml çıktı.. Sonra içine yeni yağ döktük gerektiği kadar ve tek marşta çalıştı. Olayın üzerinden 2 yıl geçti. Frenler tutmuyor, maşa yamuk, grenajlar Allah'a emanet belki ama motor halen canavar gibi çalışıyor 😂
Emeğine sağlık onur abi. Yamaha fjr 1300 sport touring yeni bir liste düzenlersen belki yer alabilir
Honda CBF 150 ırzına geçtim, naked gibi hatta süpersport gibi kullandım 3 takım lastik eskittim, şehir içi, şehir dışı, dağ tepe gezdim sadece bir adet şanzıman rulmanı bozuldu onu tamir etmek için açtıklarında da sekman kalmadığını ve pistonun yandığını görmüş ustalar. Bana fotoğraf attılar baktım piston kapkara olmuş sekman kalmamış. Ama performansı hiç değişmemişti baya cayır cayır gidiyordu sadece bozuk rulman yüzünden vuv vuv vuv ses yapıyordu. Bu arada yeni piston sıfır sekmanlar takıldıktan sonra artık yağ yakmaz demiştim ama gene yaktı gene yaktı namussuz. Heralde honda mühendisleri BMW mühendislerine özenip yağ yakacak şekilde ürettiler bu hayvanı yoksa bu kadar da olmaz ya yağ yetişmiyo hayvanoğlu hayvana.
3 takim lastik 5den 15 bin max 20 bin km yapar 😃 ilk Çinli motorumu 23 binde fabrikadan çıkmış seklinde sattim hemde her yola çıkışta gazi sonuna kadar acardim 🤣
@@hasancobanoglu5693 yok hocam her lastiği 15 bin sürdüm ben, ben hiç acımam gazlarım o yüzden yanmış heralde piston 😅
@@MmmR45 çok saglam motordur harbiden cbf uretilse kesinlikle alirim 👍
@@hasancobanoglu5693 ben 7000 km'deyken ilk sahibinden almıştım 6000 liraya şimdi 54.000 km oldu. Cayır cayır gidiyor mübarek.
2015de 2014 model aldığım 0km cbf 150 motorumu 79binde sekman ve piston değiştirdim Krank mili ile biyel kollarını da açmışken durumu nedir diye rektefeciye gönderdim degiselimi diye sordum adam sıfır gibi dedi sadece sekman aşınması sebebyile birde silindir çizilmiş rektefeci onu alıştırız hatta 200lük yapalım dedi bulaşmadım bile silindiri de yeniledim saat gibi o meşhur fıtı fıtı çalışması devam ediyor ama o yağ yakılıyor arkadaş her bin km'de değişiyorum kendim sanırım kaza bela olmasın daha bir 10 yıl daha gider bana ölmez bu motor
Xt 660 rhala kullanıyorum . Bana kullanmadığım için yamaha bolt sattırmış makinadır kendisi . Sert kullanıma uygun dualsport - kullanmadığım cbf500 ü listede göremedim fanatik kitlesi olup asla bozulmayan yedek parça istemeyen makina ve tabiki kuşlandığım için şanslı olduğum honda wave türkiyede olmayan iki küçük makinadaha ekleyelim yamaha ftr230 ve honda phantom 200
Africa twin'in olmadığı listemi olurmuş, GS çi olduğunuzu belli etmişsiniz :)
Hocam transalp olduğu için africa twin i koymamış muhtemelen. Transalp çok daha sağlam.
@@backatleden0812 Evet hocam Africa'yı da eklese Honda listesi olacakmış :)
Gerçek efsane Africa twin varken trasalp nedir ya
Bir de şu km takıntısından vazgeçsek olcak bu iş :) Yeni makineleri almaya gücümüz yok eski japonlara yöneliyoruz aman satamayız elimizde patlar son sahibi oluruz korkusuyla cesaret edemiyoruz. Yıllardır ilanlarda ki motorlar (piyasada en çok tutulan bazı modeller) il il ülkemizi gezmesine rağmen hep 40-60 bin km lerde nedense 60 bini geçemiyo bi türlü makinalar :)))
abiii yamaha BWS 100 hakkında seni dinlemek istiyoruz, hemide 2 zamanlı, gazlıyo..
Üst üste Dakar şampiyonluğunu kazanan xrv 750 afriva twin ve kawasakinin 91 ile 2007 arasında üretilen mekanik motorlarını listeye koymamışsınız hocam
Usta bir motoru unuttun çok fazla piyasada olmasada 250 cc sınıfının en ağırlarındanda olsa SUZUKİ GW250 İNAZUMA UNUTMAYALIM 150 bin km kullandım çok şükür hiçbir arıza çıkarmadı bana bana ve birçok kişiye göre 250 cc sınıfının mercedesidir
Ayrıca
Afrika twin 750
Tenere ile birlikte Xt serileri
Klr 650
Abi güncel japonlarda Suzuki Kawasaki bi adım önde bence
T-Shirt Efsane 👍👍👍
1997 tenerem var restorasyonunu kendim yaptım izmire gelirseniz çekmenizi
isterim
Onur Çakı lütfen şu calan parcanin adını yazarmisin? Bayıldım müziğe ❤🎉
Honda klr bildiğim kadarıyla Amerika da orman muhafaza ve milli parklar tarafından kullanılıyor güvenliği yuksek olduğu icin sebebi de egzosundaki kıvılcım önleyici diye duymuştum yanlış isem düzeltiniz
video başında yazıyorum şu an en büyük hayalim Africa tween 1100 l2 ya da l4 dct almak. aslen sizinde kullandığınız bmi gs ama hem çok pahalı hemde maalesef manuel. bu da beni en iyi alternatif sayılacak ve otomatik de olması sebebi ile bu modeli cezbediyor. şu an ikinci eli 600 bin tl maalesef.
Honda Today de minik scooter olarak örnek
Honda Crosstourer olmadan bu liste eksik kalır…
Suzuki nin k5-k6 motor bloğuna sahip motorları yeni çıktı bi tanede gsxs1000
Yeni model motorlar hakkında bilgi versenız
Kaplan desenli gömleğine bittim Onur kardeş... 🐅☝️😁
Parası olana güzel video yapmışsınız.. biz fakirler de anca seyrederiz..
aynı konsept konuyu scooter içinde bekleriz.
Devamı gelsin reis eksik kalmış . MZ nerde hani
1974 model VeleSolex... Tek geçerim, makineye halen biniyoruz✌️🛵
aslında kyle 500 de çok iyi motordur KLR yerine de tercih edilebilir ama ben bile KLR ve KYLE arasında git gel yaşıyorum spoler ( klye sahibiyim : ) )
Hocam ktm yi unuttun, katır sözü deyince ktm gelir akla, onun yerine sorun çıkaran tüm modelleri koymuşsun:)
Ktm performanslı makina üretir ömürlük makina üretmez ki . En sert o koşar ve kendini yer ve ölür . 200 bin 300 bin km. Motoru sağlıklı Ktm olmaz ki yaşam tarzı hızlı yaşa genç öl
0:03 aynen Onur abi, dediğin gibi. İkinci el fiyatları uçtuğu için ben de gidip sıfır motor aldım, daha ucuza geldi 😁😂
ne aldınız?
@@NafirKeyh Kymco Downtown 250 aldım, 1 hafta oldu.
@@MustafaYazkan 1 ya oldu mavi rengini aldım.
@@NafirKeyh ben de mavi aldım 👍
Kullanımı çok rahat ve keyifli. Honda Forza istiyordum aslında ama seneye temmuz ayına sıra verebiliriz dediler. Ben de bunu aldım. İyiki almışım diyorum şimdi.
@@MustafaYazkan Epey ortak noktamız varmıs. Önce yalan değil bende Japon almak istedim,özellikle de Forza (xmax'e göre dahat rahat bence) zaten 125cc bir suzukim var, fakat piyasada fena adam çarpıldını görünce yıllardım sağlamlığını ve sorunsuzluğunu bildiğim Kymco'ya yöneldim, Xtown derken Downtown'un bana göre daha olduğunu gördüm ve aldım. İyi ki de almısım, ben aldım alalı 10k zam geldi zaten, şuan gayet mutluyum. Umarım böyle de sürer
Yamaha YBR 125 ile bizzat 150 bin km yaptım taş gibiydi sattım satmasaydım rahatça 100 bin daha giderdi
mobiletler çabuk ısınır. mesela 100 km gidemezsiniz. şişer yolda
ama biz üzerine işeyip soğutup devam ederdik:-)
Neş'eniz daim olsun 😊
Japonlar başka tabiki ama HİNDLERİ UNUTMAYALIM BAJAJ DOMİNAR 400 2018 BERİ KULLANIYORUN ŞUAN 81 BİN KM YAPTIM HALA KULLANIYORUM
Bizim köyde, 1970'lerden beri çalışan Rus motosikletleri var :)
Onur abim yorum yazalim diye mi acaba unuttu bir cok kult motoru 😁 benim ilk aklima gelense tarihte en fazla dakar sampiyonlugu olan nice KTM’ler..
K100'ün listede olmasına şaşırdığım kadar da sevindim 😁
Abi ikinci el uygun fiyatlı motorlar ile ilgili video çeker misiniz
HONDA DEAUVİLLE NT700V sizce ömürlük değil mi.
Listede sadece Mobylette'ye param yetiyor 😂😂😂😂
Makina Bende.
R1100 RT😉
❤BMW 2000 Yılının Uzaylı Mühendisleri Üretmiş Olmalı 👍
İlk videonu yaptığın motoru unutmuşsun reis, africa twin, alındık, gücendik :)
Bu benim aklıma gelenler tabiki Africa'da listeye girer. Amaç hep beraber burada bir liste oluşturmak 👊🏻
scooter videoları bekliyorum x Max 300
Yamaha ybr ❤
Hocam bence honda cbf serisi de olmasi lazim
Ozaman mobilet alıyoruz kararımızı verdik