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ノーマルの山道登りはどうしてもかったるさがあるので、良いと聞いて朗報です。次回の交換インプレも楽しみにしてます。
@@kmsngoro そうですね ノーマルは もう少し何とかしたいと思ってしまいますね この仕様とノーマルで走行すると付いてこれなくなるほどの過渡特性に差がでましたパーツは色々手元にあるので 編集を試行錯誤して 長く楽しめるようにUPしていく所存ですお付き合いしていただけたら幸いです
トータルでやらないと駄目か😅
@@川崎飛燕チャネル 吸排気は割と簡単に交換へ踏み切れると思います 肝は燃調なのでそこをクリアすると色々広がりが持てますね
チャイナカブ？
@@おーちゃん-f2i 調べました 仰るチャイナカブとは中国でカブのコピーが出回り 防止策としてホンダがその会社と提携してホンダのカブとして販売した という車両の総称でしょうかカブの歴史やカテゴリに疎いのでわからないことばかりですこのカブはチャイナカブということでワールドワイドな見識で心がちっちゃないなおあとがよろしいようで m(_ _)m
ノーマルの山道登りはどうしてもかったるさがあるので、良いと聞いて朗報です。
次回の交換インプレも楽しみにしてます。
@@kmsngoro そうですね ノーマルは もう少し何とかしたいと思ってしまいますね この仕様とノーマルで走行すると付いてこれなくなるほどの過渡特性に差がでました
パーツは色々手元にあるので 編集を試行錯誤して 長く楽しめるようにUPしていく所存です
お付き合いしていただけたら幸いです
トータルでやらないと駄目か😅
@@川崎飛燕チャネル 吸排気は割と簡単に交換へ踏み切れると思います 肝は燃調なのでそこをクリアすると色々広がりが持てますね
チャイナカブ？
@@おーちゃん-f2i 調べました 仰るチャイナカブとは中国でカブのコピーが出回り 防止策としてホンダがその会社と提携してホンダのカブとして販売した という車両の総称でしょうか
カブの歴史やカテゴリに疎いのでわからないことばかりです
このカブはチャイナカブということで
ワールドワイドな見識で心がちっちゃないな
おあとがよろしいようで m(_ _)m