@@rianbecker8027 nós optamos por não colocar o pino cursado pra maior durabilidade do motor, a relação é 34x15 uma relação grande pra ela por causa q eu curto dar uns graus tbm, daria pra colocar um pião 16 fácil nela
Você é o melhor do Brasil cara, se fizer algum erro volta e fala prós seus inscritos, explica bem e não guarda segredo nenhum. Não vou assistir mais outros canais de preparação slk
Vou dar uma dica utilize o whatsapp business pra criar um catálogo com seus kit assim fica mais fácil pra vc e pra quem compra da uma pesquisada lá garanto que n vai perder seu tempo
Jet esses escapes sfx que vc testa ai todos, separam a ponteira da curva! Fui pesquisar no mercado livre e lá diz que e soldado o coletor na ponteira será que é legítimo esse?
Pergunta 🙋 eu tenho uma 125 2009 e queria por esse kit pq necessito no dia a dia de mais torque, até pra ultrapassagens, nem me importo com final, porém sem mexer em escape, filtro... O q eu tenho q comprar realmente além das peças q vem no kit? Tenho q trocar carburador? Ajuda nós ai
4mm é mais girador, ganha mais de final e o 190 tem mais torque na baixa mas de final perde pro 4mm Ah não ser que faça com pistão de CRF, aliviadinho e tal aí fica top. Mas esses 190 prontos não presta, vai de 4mm, cabeçote bem feito e comando que fica Zika
Faz teste de escapamento de baixo custo cg150,,,,cg125,,,,cg160,,,, Twister carburada 250 uma das moto mais chata pra escapamento Não sei qual escape fica bom pra essa moto de baixo custo. Escapamento caro sei que o KS racing que é bom
Coloquei o kit 190 na minha fan 125 com o cabeçote da 125 msm com comando e tudo durou 1 mês estouro o cabeçote agr tô com moto 125 original o kit estouro todo
Se tivesse colocado o kit da 150, não teria feito esse estrago. O meu é o kit 150 e ando de boa já faz um ano. Eu troquei apenas o cilindro, o resto é tudo da 125. A moto ganhou um pouco de força e está andando bem melhor. Não queria velocidade final, apenas força para andar com alguém na garupa!!!
Boa tarde Luiz olha eu sou Everaldo de carpina Pernambuco queria saber como e que eu fasso pra passar minha fan 125 2011 pra 190,e quais são as peças que e presisso pra usar
Olá tenho uma 125/2009 fiz a preparação para 3mm comando preparado 1° estágio . Peças todas da 150 biela e cabeçote, gostaria de saber se tem problemas em colocar nela o carburador da 150Sport (carburador a vácuo) ?? Ouviu falar Que carburador a vácuo não fica bom em motos preparada, por isso ainda não botei nela. por favor me ajude ai!! Não aguento mais andar nela falhando com o carburador original
Gostaria de uma ajuda sua , tenho uma vareta 2002 , ela tem pistão 66.55 cabeçote preparado, comando preparado , está com o carburador original , quando eu enrolo o cabo com ela na marcha neutra ela corta diferente do que ela corta normalmente , corta igual uma 150 ,
E Luís tu fala q monta 190 Eu tenho uma bros 150 com 190 Um dia eu fisso uma viagem de ums 100 km Mas nos ia um pau urubo Ai o balanceiro tava vibrando tanto q quebrou a bonba centrífuga Isso e mormal acontece Oq tu faz pra isso ñ acontece ou a bonba centrífuga ja tava trincada
Em relação a consumo quanto tá fazendo a moto, tenho uma 125 2014 o motor já está meio ruim vou ter que fazer logo logo, aí já tô pensando em fazer o motor e instalar logo um kit 190 vou ter que mexer no motor de qualquer jeito mesmo
@@jacksonsouza1649 qual a sua moto ? Eu coloquei um kit 170 na minha essa semana, desisti do 190 pq a durabilidade do motor e menor, se você for colocar um 190 tem que ficar ligado na parte de alimentação da moto, tem que fazer um trampo no carburador também para ficar bom
Opa, sou de sc tbem e estou querendo fazer um curso para começar fazer preparações, sabe me indicar algum? E alguma dica que seria boa para quem está começando?
Colocando vela de Iridium + Cachimbina se consegue algum resultado ou só uma melhor queima de ar combustível? Quantos Cv consigo + / - com Pneus mais finos? Vlw ✌️
Iae jet blz? Cara estou querendo montar um kit 190 na fan 125, motor e o mesmo do desse video, não estou querendo montar um kit para ficar tirando racha ou acelerando até o limite toda hr, tô querendo uma motinha com um pouco mais de torque, você acha q cuidando a risca de um motor preparado ele duraria muito tempo? Claro que fazendo toda a preparação do jeito correto?
@@quemsabe23 o q daora, ia sair por quanto o kit com a montagem? Mas vc fez bem, uma twister é muito loka, só queria msm aumentar a potência de forma barata sabe. Acho q vou colocar um motor de 150 quando o meu bater kkkkkk
Jet tenho uma dessas msm fan 125, a minha anda com kit 190 e comando, comprei um cdi do msm 1000 2001, preciso fazer mais alguma coisa pra colocar o cdi? Ou não só coloco msm
Meu querido tô comprando com vcs um kit pra minha 150 pra ela se 170.. se eu montar ela com 190 vc acha que tem mas chance de quebra? Eu trabalho com a moto
Eu tbm trabalho com essa aí, quase todos os dias vou nela trabalhar, por isso não montei um mais forte, acho q até o 190 bem montado não tem muito risco, dependendo de como tu anda, acima dos 220 aí já não é bom usar no dia a dia direito
Tenho uma fan 2009 (125), coloquei um 190 seco, achei wue ficou muito forte de saida, mas nao de final, vou trocar a relação amanhã tbm, queria por um comando pra ela desenvolver melhor. Qual comando colocaram nela ?
Acaba de fazer o motor e desce o bambu no dina...aqui no Paraná os mecânicos fala que tem que amaciar 1000 km o motor pra poder andar correndo...se não diz que quebra o motor...agora fiquei na dúvida...
Também fico curioso sobre esse assunto pois sou MEXANICO e levo em minha mente que o motor que passa por isso quando e montado dura bem menos que um motor que não passa tanta pressão após montagem
Rapaz uma coisa ele faz que ninguém faz, da garantia em motor preparado, da 3 mês de garantia pra quem anda assim enrolando o cabo direto, agora pensa aí se o cara não confia no trampo dele
Depende da folga da retifica... Ai acredito q deve ter feito uns 2 brunimento ou ter deixado 0,04 de folga para ele acelerar desse jeito... Ai nao necessário tanto amassiamento
@ valew jet pela atenção .ótimo trabalho seu.....logo logo se vai estar alto aki no UA-cam...vc prepara na teoria ...muitos preparam no vai q da certo...e por falta de conhecimento nao tiram o máximo de aproveito da preparação bem acertada....e vc deixa a moto como diz na régua!!!! abraço....👍😊
Uso a minha na gasolina, cabeçote e comando preparo na gasolina, media de 30 ai andando rapido se anda de boa chega a 34 na cidade andando forte vai na media de 24
Jet,quero fazer um projeto pra minha fan 125 2012, com o kit 190 meu motor é original,quais peças preciso usar? Me ajuda aí quero uma moto mais forte pois trabalho a uns 25 km de distância e preciso de potência pra ela! Se puder me manda por email a lista de peças . pb090681@gmail.com
Indo pra casa a fanzinha chegou a 148km/h de GPS com garupa de peito, uns 160km/h de painel aí tá um canhão
Ela tá com pino cursado? E qual relação ela tá?
@@rianbecker8027 nós optamos por não colocar o pino cursado pra maior durabilidade do motor, a relação é 34x15 uma relação grande pra ela por causa q eu curto dar uns graus tbm, daria pra colocar um pião 16 fácil nela
@@gusmundocca E aí guh tem ZAP? Quero trocar uma ideia , tô com uma 2013 , vou montar tbm 190
@@ViniciusSantos-jv3yl segue a página lá no Instagram @fandograuu e manda um direct
@@gusmundocca tendi eu também não ponhei o pino cursado pela durabilidade
Sem dúvidas o melhor preparador no YT, e um dos melhores de SC e do BR
Cara vc e muito famoso no nordeste. Sou grande fan seu ..manda slv para glr da cortando giro de serra do mel RN
Você é o melhor do Brasil cara, se fizer algum erro volta e fala prós seus inscritos, explica bem e não guarda segredo nenhum. Não vou assistir mais outros canais de preparação slk
SFX VS KS DORE SWK WMS TORBAL GMORTO GRS QUEM QUER CURTI PRA ELE VER
Jet faz um teste qualquer dia com um turbal Floripa pra ver se ele dá algum cv
To meio parado com moto, mas logo quero ver se monto outra . ( certeza que vou levar ai na jet ) os melhores vídeos de preparação do UA-cam .
Vou dar uma dica utilize o whatsapp business pra criar um catálogo com seus kit assim fica mais fácil pra vc e pra quem compra da uma pesquisada lá garanto que n vai perder seu tempo
parabéns parceiro vc só tem conteúdo top
Vc é pura humildade mano parabéns , Tmj
Top o projeto.. manja muito jet
show Luiz, cara testa uma vez só com uns 50cm do escape.... sem ponteira... só o cano.
Jet esses escapes sfx que vc testa ai todos, separam a ponteira da curva! Fui pesquisar no mercado livre e lá diz que e soldado o coletor na ponteira será que é legítimo esse?
só explicação top Mínimos detalhes gosto disso mais uma brava kkk
Testa esse escape numa moto original pra vê si da resultado
Logo levarei a minha fan aí por o cara sabe o faz
Aí sim
Show de bola meu patrão
Tenho uma 2009 também,mais tô mexendo na parte da estética primeiro, Depois pretendo preparar ela
Precisa troca o cabecote ou pode usa da 125
Pergunta 🙋 eu tenho uma 125 2009 e queria por esse kit pq necessito no dia a dia de mais torque, até pra ultrapassagens, nem me importo com final, porém sem mexer em escape, filtro... O q eu tenho q comprar realmente além das peças q vem no kit? Tenho q trocar carburador? Ajuda nós ai
Qual fica melhor o pistão 4mm com comando
Ou kit 190
4mm é mais girador, ganha mais de final e o 190 tem mais torque na baixa mas de final perde pro 4mm Ah não ser que faça com pistão de CRF, aliviadinho e tal aí fica top. Mas esses 190 prontos não presta, vai de 4mm, cabeçote bem feito e comando que fica Zika
@@tomlondrina obrigado 👍
Salve jet, bora ver a fanzinha manca
Faz teste de escapamento de baixo custo cg150,,,,cg125,,,,cg160,,,, Twister carburada 250 uma das moto mais chata pra escapamento
Não sei qual escape fica bom pra essa moto de baixo custo.
Escapamento caro sei que o KS racing que é bom
Mestre jet
fais um teste com a cachibina e vela de irindiun
tou alcopanhado os seus vídeo
Tooop, ótimo resultado
Como faço pra mim preparação da minha biz 100 ano 2002 pra andar mais e te mais pressão têm como? O que devo fazer ?
Mano gosto muito de ver seus vídeos pena que vc e muito longe .
Coloquei o kit 190 na minha fan 125 com o cabeçote da 125 msm com comando e tudo durou 1 mês estouro o cabeçote agr tô com moto 125 original o kit estouro todo
Se tivesse colocado o kit da 150, não teria feito esse estrago. O meu é o kit 150 e ando de boa já faz um ano. Eu troquei apenas o cilindro, o resto é tudo da 125. A moto ganhou um pouco de força e está andando bem melhor. Não queria velocidade final, apenas força para andar com alguém na garupa!!!
Top mano
Faz vídeos montando motor
O cara não colocou nem um ventilador pra refrigera o motor, seloko
Boa tarde Luiz olha eu sou Everaldo de carpina Pernambuco queria saber como e que eu fasso pra passar minha fan 125 2011 pra 190,e quais são as peças que e presisso pra usar
Fais teste com o gemoto trovial ninguém nunca feis no dinamometro
Achei estranho que colocou 20.30 CV com o nano baby porém na tela do Dina deu 20.50🤔
11:06 se vc por a reprodução do vídeo em câmera lenta em 0.25x vai aparecer
A edição pode ter errado.
Conta o que vê na tela do notebook.
Tenho vontade de por na minha mais tenho medo de quebrar rápido 😂
Olá tenho uma 125/2009 fiz a preparação para 3mm comando preparado 1° estágio . Peças todas da 150 biela e cabeçote, gostaria de saber se tem problemas em colocar nela o carburador da 150Sport (carburador a vácuo) ?? Ouviu falar Que carburador a vácuo não fica bom em motos preparada, por isso ainda não botei nela. por favor me ajude ai!! Não aguento mais andar nela falhando com o carburador original
Tenho uma 2008 fan.. no 170cc tem alguum conselho irmao? Pra relaçao
QUAL o kit melhor fan 125 2009 pra usar no dia a dia
Gostaria de uma ajuda sua , tenho uma vareta 2002 , ela tem pistão 66.55 cabeçote preparado, comando preparado , está com o carburador original , quando eu enrolo o cabo com ela na marcha neutra ela corta diferente do que ela corta normalmente , corta igual uma 150 ,
Alguém sabe quanto deve gastar pra fazer ela virar 190
e como que ficou a economia dela? ta fazendo quando por L?
Profissional mesmo
Estou mantando uma fan 125 4 mm queria saber se posso colocar cabeçote de 150 e se e necessário alguma adaptação ao instalar o cabeçote?
tem kit cilindro para twister 2005 ?
Somente esse escapamento em uma moto q não tem o motor preparado , ganharia algum cv?
Escape n da cv meu amigo só barulho mesmo
@@MarcusVinicius-nk5gy é sério isso? Kkkkkkkkllkkkk claro que da potência cara!
Sobre durabilidade? Sera que aguenta pegar a a estrada?
Quantos km faz por litro com o kit de 190c ?
Qual é o Gicle de baixa e de alta você usa
Esse cabeçote da 150 está original ou foi preparado? Vou montar esse kit na minha tbm
E Luís tu fala q monta 190
Eu tenho uma bros 150 com 190
Um dia eu fisso uma viagem de ums 100 km
Mas nos ia um pau urubo
Ai o balanceiro tava vibrando tanto q quebrou a bonba centrífuga
Isso e mormal acontece
Oq tu faz pra isso ñ acontece ou a bonba centrífuga ja tava trincada
Opa blz Mano tem Como me passa o link pra compra do kit?
Em relação a consumo quanto tá fazendo a moto, tenho uma 125 2014 o motor já está meio ruim vou ter que fazer logo logo, aí já tô pensando em fazer o motor e instalar logo um kit 190 vou ter que mexer no motor de qualquer jeito mesmo
Qual valor desse kit 190
@@jacksonsouza1649 depende muito mano da marca, eu não instalei na minha então não sei te dizer
@@eduardomarques8365 tranquilo men, vou me informar direitinho!!
@@jacksonsouza1649 qual a sua moto ? Eu coloquei um kit 170 na minha essa semana, desisti do 190 pq a durabilidade do motor e menor, se você for colocar um 190 tem que ficar ligado na parte de alimentação da moto, tem que fazer um trampo no carburador também para ficar bom
Você usou balanceiro ou NN e qual foi o vira que usou o dela original ou o da 150?
@jetmotos tem q reabrir o motor pra poder monta o kit 190 na fan??
Alguém sabe dizer se o cabeçote da fan 125 2011 ficar ruim se for preparado?
top parabens
quanto fica um cabeçote de hunte super 100 preparado e cilindro e a biela e o cano
Posso colocar um kit 190 na 125 com o cabeçote original????????
Mito ou verdade que não devemos andar sem coletor de ar do carburador pq pode fazer danos ao motor ?
fala d preparação em motor 125 da ml
Toop
Qual gicle está usando ? Só pra ter uma noção
Uma fan 125 2010 com kit 170cc roda com cabeçote original ou precisa alterar ?
Opa, sou de sc tbem e estou querendo fazer um curso para começar fazer preparações, sabe me indicar algum? E alguma dica que seria boa para quem está começando?
Colocando vela de Iridium + Cachimbina se consegue algum resultado ou só uma melhor queima de ar combustível?
Quantos Cv consigo + / - com Pneus mais finos?
Vlw ✌️
esse escape que vc indica colocar e melhor que um torbal ?
Iae jet blz? Cara estou querendo montar um kit 190 na fan 125, motor e o mesmo do desse video, não estou querendo montar um kit para ficar tirando racha ou acelerando até o limite toda hr, tô querendo uma motinha com um pouco mais de torque, você acha q cuidando a risca de um motor preparado ele duraria muito tempo? Claro que fazendo toda a preparação do jeito correto?
Tô com a msm dúvida
E quanto será q fica
@@DUDOIDAO Mano, eu fiquei com pé atrás pra montar o kit, acabei que juntei uma grana e troquei minha cg 125 pra uma cb Twister 250.
@@quemsabe23 o q daora, ia sair por quanto o kit com a montagem? Mas vc fez bem, uma twister é muito loka, só queria msm aumentar a potência de forma barata sabe. Acho q vou colocar um motor de 150 quando o meu bater kkkkkk
Qual é o cdi
quanto custa um projeto deste?
Você que sua Oficina é em Santa Catarina, qual cidade?
Jet tenho uma dessas msm fan 125, a minha anda com kit 190 e comando, comprei um cdi do msm 1000 2001, preciso fazer mais alguma coisa pra colocar o cdi? Ou não só coloco msm
Da muita manutenção?
fala jet beleza? usou qual giclagem e regulagem de ar e agulha?
Qual o gigle usado na alta e na baixa?
Quantos que sai pra fazer tudo isso mano?
Meu querido tô comprando com vcs um kit pra minha 150 pra ela se 170.. se eu montar ela com 190 vc acha que tem mas chance de quebra? Eu trabalho com a moto
Eu tbm trabalho com essa aí, quase todos os dias vou nela trabalhar, por isso não montei um mais forte, acho q até o 190 bem montado não tem muito risco, dependendo de como tu anda, acima dos 220 aí já não é bom usar no dia a dia direito
Na titan 2000 125 tem como bota esse kit 190 mano
Qual acerto ficou no carburador?
Tenho uma fan 2009 (125), coloquei um 190 seco, achei wue ficou muito forte de saida, mas nao de final, vou trocar a relação amanhã tbm, queria por um comando pra ela desenvolver melhor.
Qual comando colocaram nela ?
Também tenho essa dúvida coloquei um comando da wgk 310 de levante torou a valvula em 30km
Quero esse kit pra minha Fan onde consigo
Que giglagem pegou nessa moto ? De baixa e alta ?
Acaba de fazer o motor e desce o bambu no dina...aqui no Paraná os mecânicos fala que tem que amaciar 1000 km o motor pra poder andar correndo...se não diz que quebra o motor...agora fiquei na dúvida...
Também fico curioso sobre esse assunto pois sou MEXANICO e levo em minha mente que o motor que passa por isso quando e montado dura bem menos que um motor que não passa tanta pressão após montagem
Rapaz uma coisa ele faz que ninguém faz, da garantia em motor preparado, da 3 mês de garantia pra quem anda assim enrolando o cabo direto, agora pensa aí se o cara não confia no trampo dele
Psé vdd mesmo
Depende da folga da retifica... Ai acredito q deve ter feito uns 2 brunimento ou ter deixado 0,04 de folga para ele acelerar desse jeito... Ai nao necessário tanto amassiamento
Faz teste de pneus finos vs penus grossos .
Grosso perde potencia com certeza, torque e final....resta saber quanto..mas eu acho que em moto pequena é muito significativo
Vamos traser sim.
Quanto será que custa o escapamento????
Moto preparada e obrigado andar sem coletores e sem filtro de ar ....e na terra como fica ?
Não é obrigatório. Mas caso queira melhor potencial tira o filtro.
Vai engolir poeira.
@ valew jet pela atenção .ótimo trabalho seu.....logo logo se vai estar alto aki no UA-cam...vc prepara na teoria ...muitos preparam no vai q da certo...e por falta de conhecimento nao tiram o máximo de aproveito da preparação bem acertada....e vc deixa a moto como diz na régua!!!! abraço....👍😊
Fala jet. Queria saber se posso usar o virabrequim original da fan 125 com kit 190 da Titan 150?
Não dá certo amigo tem q ser a biela da 150
Pneu fino trás mais potência ?
Final sim, potência não
Então quer dizer que se eu tiver na BR de 3 ela tem 20 e quando colocar 5 marcha ela ganha 2cv a mais ?
Dependendo a faixa de rotação que vc estiver, sim.
Sou mecanico mas não sou preparador. Tenho um canal bem humilde dão uma forcinha lá pessoal não custa nada 🙏🙏❤.
Boa tarde! Jet queria ver um teste seu aí no dinamômetro! Pessoal aqui da Região tem o costume de tirar o Gap da vela mito ou verdade?
Fica por quanto mano o preço?
Quantos por média ela faz por litro? Daria pra fazer entrega com moto assim?
Vdd tá aí uma dúvida boa
Uns 30
@@MichelDaSava kkkkkkkkk é bom sonhar, nem fudendo que ela faz 30 no álcool, preparada pra anda ainda fi, no maximo 18, uma tornado no álcool faz 8.
Uso a minha na gasolina, cabeçote e comando preparo na gasolina, media de 30 ai andando rapido se anda de boa chega a 34 na cidade andando forte vai na media de 24
Mais ela gasta muito ????
Tá usando a biela original?
Biela da Titan 150
queria seu zap acho muito topi ❤
0 a 100 com uma cb 300 original quem leva ?
A fan leva de saida e final tchau cb
Tem esse escape pra venda?
Ele tem sim mano, é SFX 4zero5
Temos sim.
api.whatsapp.com/send?1=pt_BR&phone=5547984654236
Luis, uma dúvida testar a potencia sentado em cima e fora da moto muda ?
Muda bastante de uma diferença enorme
Jet,quero fazer um projeto pra minha fan 125 2012, com o kit 190 meu motor é original,quais peças preciso usar?
Me ajuda aí quero uma moto mais forte pois trabalho a uns 25 km de distância e preciso de potência pra ela! Se puder me manda por email a lista de peças .
pb090681@gmail.com
Compra um microfone melhor que não dá para te ouvir o teu áudio Tá ruim para cara muito baixo