acabo de conocer su canal, y me siento muy agradecido por sus aportes.. soy estudiante de electricidad industrial, y espero aprender mucho con su canal. suscrito y saludos desde Perú gracias
170 amperios pero si le agregamos el factor de seguridad de 1.25 sería de 212 amperios estonces sería un calibre 3/0 por qué el 2/0 solo aguanta los mismos 170 amp estaríamos trabajando a tope con el calibre para mi sería un 3/0
como siempre es un gusto ver sus videos son exelentes . se tiene que tomar en cuenta la corriente de arranque ?? o solo eso al cable alimentador y no a derivaciones ? saludos
Hola, muchas gracias por todos los videos explicativos, gracias a ellos estoy preparandome para una certificación en Canada. Saludos de un argentino en Colombia.
Hola. Muchas gracias por sus videos muy interesantes. Me gustaria si es posible una explicacion del arranque y control.del altistar 48 arrancador suave. Gracias
impaciente para los sig videos....creo que se considerara la caida del voltaje en el arranque del motor y sus diferentes protecciones,,, estaria de lujo...saludos y pa lante
En este video y los siguientes solo se detalla el calculo de conductores en motores trifasicos, protección, arranque y puesta en servicio de un motor es otro tema que tambien tengo considerado enseñar Saludos..
Excelente video. Como muchos, estamos esperando ese segundo video el cual muchos no saben cual es (como se llama). lo estuve buscando, pero no encontre esa segunda parte. Por favor, si nos podria decir donde lo podemos encontrar. De ante mano, gracias por sus videos!!!
excelente video pueden hacer un video de Dimensionamiento y selección de dispositivos de mando, control y protección - Arranque estrella triángulo , arranque directo etc tablero distribucion
+Hernán Cruz Gracias, el video aun no lo grabo, trataré de hacerlo en los proximos dias, lo que pasa es que actualmente tengo mucho trabajo y no cuento con el tiempo suficiente, el poco disponible lo utilizo para el curso de Electrónica I y publicar los videos sin falta todos los domingos hasta terminar el curso, pero es un hecho la continuación de los videos pronto se publicará, no creo que me tarde mas de un mes, sigue al pendiente del canal pronto mas noticias Saludos...
El segundo video de este tema ya lo subi. Pero esta programado para publicarse dentro de una o dos semanas no recuerdo bien y el tercer video ya lo grabe pero aun falta editarlo. En la pagina de facebook de ElectroClub suelo publicar las fechas exactas Saludos...
Muchas Gracias Me fuera muy útil que me diera las paginas de la Norma Mexicana para todas las tablas que se necesitan para la caída de tensión ya sea monofasica o trifasica
La Norma Oficial Mexicana, no da tablas de caídas de tensión, ya que este valor se debe calcular. Existen varias ecuaciones para calcular este valor, ya sea para sistemas monofásicos 127, 220 volts y para 3 fases 220, 380, 440, etc. Las características de los cables conductores vienen en la secciòn 310-15(b)(16) y secciones e incisos del capítulo 310 de la NOM-001-SEDE-2012. Esta Norma se puede consultar en Internet. Si requieres de mayor información házmelo saber y te envío las ecuaciones de caída por correo.
Hola amigo electro club , que buen vídeo , me gustaría que pusiera la tabla completa con los respectivos calibres y la corriente que resisten .Muchas gracias por esas clases tan valiosas
el efecto térmico acumulativo causado por las corrientes constantes de arranque en un motor de AC, es el calentamiento excesivo que se puede presentar en el motor, esto se puede solucionar colocando una ventilación externa o forzada, pero si el motor trabaja a baja velocidad adicionalmente puedes colocar un ventilador para bajas rpm, son las consideraciones que debes de tener en cuenta en el motor, porque en el dimensionamiento del calibre del cable se considera la temperatura ambiente en donde se realiza la instalación, no importando al temperatura del motor Saludos...
ElectroClub No me refería al motor. Imagino motores que se arranquen y apaguen frecuente han de ser motores con diferentes sistemas de disipación de calor como los de una grua por ejemplo. Y el calentamiento en los conductores por la sobre corriente de arranque que llega a ser seis o siete veces la nominal?. No seria recomendable checar las corrientes de arranque del motor y tomarla en cuenta en el calibre del cable. No he buscado mucho sobre eso pero parece ser lógico no?.
ok entiendo, pero son dos conceptos totalmente diferentes, uno es la selección de conductores en la cual no se toma en cuenta las corrientes de arranque de un motor, y otra es la protección y métodos de control de un motor en este concepto es donde se toma en cuenta la corriente de arranque en motores de AC
ElectroClub Ok gracias, si veo algo referente a los conductores te aviso. Tienes algún video sobre métodos y formas y selección de protección de motores.
Aun no tengo un vídeo sobre selección de protección en de motores, pero es un tema muy solicitado por varias personas así que no tardaré mucho en publicar material de ese tema Saludos...........
muy buenos videos...solo tengo una duda respecto al calculo de la corriente del motor no se utiliza las tablas del articulo 430?...y espero pronto el video de corto circuito..saludos
+felix santos Para calcular la corriente del motor es mejor utilizar la fórmula, con el valor de corriente obtenido y para obtener el calibre de cable adecuado hacemos uso de la Tabla de corriente permisible según el tipo de material y temperatura ambiente aproximada yo en el video utilice la tabla de uno de los fabricantes de conductores eléctricos de México Fima (Condumex), voy a revisar la tabla del articulo 430 de la norma oficial mexicana que haces referencia para compararla con la del fabricante igualmente Saludos...
muchas gracias bien explicado pero tengo una pregunta seria posible asumir un valor de 0.8 para f.p y 0.8 tambien para la eficiencia en el caso de tener un motor viejo y sin estos datos visiblesen la placa de datos?
+winston molina amesty Puedes proponer un valor de 0.7 a 0.85, 0.8 esta dentro del rango los motores antiguos eran poco eficientes y rara vez pasan el 0.9 como lo actuales
Hola amigos de Electroclub tengo una duda por ejemplo en estación de verano o en lugares muy calurosos podría también tomar el calibre para noventa grados o forzoso tengo que tomar el de setenta y cinco grados. Ademas la temperatura ambiente que se menciona de 30° al comienzo de la tabla esta incluida dentro de los 75° del amperaje de 170 A ?. Y finalmente el amperaje de 170 tiene un valor en Grados centigrados y que valor tiene. Gracias. Saludos
+Guillermo Aquino de la Cruz 1) Tienes que tomar la temperatura ambiente estimada dentro del lugar donde se realizará la instalación eléctrica, es decir donde se realizará el tendido de los conductores del motor hacia el tablero eléctrico, para ello puedes hacer una simple estimación de temperatura ( al tanteo) o la mejor solución es hacer un estudio completo de temperatura en el lugar para esto puedes usar un simple termómetro o utilizar instrumentos de medición mas sofisticados como lo pueden ser un termómetro de infrarrojos o una cámara termográfica 2) En la tabla de temperatura ambiente estimada no existe ningun valor de temperatura a 30°C, la tabla inicia en 60°, 75° y 90° C recuerda que este valor tu lo elegirás de acuerdo a los resultados del estudio realizado en el punto anterior. ahora si te refieres a la anotación que aparece como encabezado de la tabla (parte superior), eso es una reestriccion que me falto comentar, la cual indica que si tienes una temperatura ambiente estimada de 30° C con tres conductores como mínimo portadores de corriente en una canalización o directamente enterrados la tabla ya no es valida, en esas condiciones tendrás que hacer uso de otra tabla. 3) el valor de 170 A es exclusivamente de corriente eléctrica no comprende ningun valor de temperatura por que son Amperes. Saludos..
Buenos días muchas gracias por el dato esta muy claro, quisiera hacerte una pregunta, ¿ tengo un tablero, a una distancia de 50mts desde el tablero general, ese tablero va a manejar tres motores uno de 40hp-10hp-10hp, mas dos variadores de frecuencia uno para el de 40hp y otro para el de 10hp, mas el control?¿ que cable debería utilizar desde el tablero general al tablero de los tres motores mas los variadores y mas el control y los accesorios? gracia por la pronta respuesta.
Una pregunta, se supone que los motores tienen una corriente de arranque la cual afecta directamente también al cable y a la protección y supongo se debe aumentar a la corriente obtenida 170A la corriente de arranque según recuerdo es el 25% en ese caso ya no daría el mismo calibre de cable
un crack que me pueda responder esto:3. ¿Cómo se conectan los pulsadores de paro y marcha en el sistema de mando para realizar el control de un motor eléctrico desde 2 estaciones?
Sr. falta aumentar el articulo de la norma , el resultado es eso por el 1.25 osea mas amperaje.- y despues calcular la caida de tension y corto circuito.- su calculo està mal.-solo corrija y aclare porque eso puede provocar problemas tecnicos en una isntalacion y el correspnsable, peito o verificador no le aprobara su instalacion o diagrama unifilar. un abrazo.
Hola Ing. Tengo una pregunta, por que eligió como 75°celcius la temperatura maxima de operacion en el conductor, y no 60°c o 90°|c. gracias..saludos desde Lima -Peru.
Como se menciona en el video tienes que realizar un estudio de temperatura ambiente estándar utilizando algún tipo de instrumento de medición como un termómetro convencional o de IR o hasta una cámara termográfica, todo depende de las condiciones y el entorno donde se realizara la instalación, aunque no lo parezca se utilizan distintos tipos de conductores en una instalación eléctrica para la industria de fundición de metal, la industria textil o en la alimenticia, las condiciones y el medio ambiente son totalmente distintas, en el video utilice un valor promedio estándar dentro de una aplicacion general, pero siempre será necesario realizar un pequeño estudio previo. Saludos..
+Blender Rozdan El voltaje pico y corriente pico de arranque es un parametro que se toma en cuenta en protecciones y arranque de motores eléctricos, en seleccion de conductores no es un factor indispensable a tomar en cuenta por lo tanto es un valor que se desprecia.
S= conductividad* Longitud*potencia *Coseno de fibra o factor de potencia * raíz cuadrada de 3 todo ello partido por caidada de tension * tensión de suministro . Sin más rollos. Te puede dar una tensión no comercial entonces eliges la inmediatamente mayor. Esta sección puede variar si va entubado o no y si es manguera o unifilar. Eso se consulta en el Reglamento Electrotecnico de Baja Tension. Esto en España.
Por favor, donde se encuentran la continuación de los vídeos del calculo del diámetro de conductores en un motor trifasico, por caída de tensión y por cortocircuito.
+El Daño aun no se publican, el video por caida de tension ya lo grabe pero a un no lo subo a la plataforma y el de corto circuito esta pendiente. en las próximas semanas los videos se publicará en el canal. me tarde un poco porque decidí dedicarle el mayor tiempo posible al curso de Electronica I, el cual inicia el dia Domingo 27 de marzo Saludos
Porque es una constante, se le conoce como capacidad de conducción de corriente (ampacidad) de los conductores y se calcula con la constante de 1.25 veces la corriente a plena carga.
+Eumar Parra la 2da parte del video ya lo grabe pero aun falta editarlo, asi que no creo tardarme demaciado es pero que en una o dos semanas ya este disponible el video Saludos
Ingeniero una pregunta muy importante, si la corriente nominal del motor es de 170 A y la ampacidad del cable 2/0 es de 175 A según la tabla. ¿No debería seleccionar un cable que soporte la ampacidad mayor al de la carga? Por ejemplo, con el de 3/0 es suficiente. Porque 170 A a 175 A, literalmente ese cable ya está en su máximo trabajo de ampacidad y lo puede quemar, siempre hay que dejarle un margen de seguridad. No necesariamente exacto al cálculo.
hola ,muy bueno el video, por favor sera me pasan el link del video siguiente de seleccion de conductores? nesesito aprender un poquito mas para seleccionar bien el tipo de cable para una industria trifasica 380volts fase fase para mis motores, que estan en ,mi tablero secundario, a 15 metros, del tablero proncipal al secundario 150metros. grasias....
+marlock flein Si esa formula es la base, pero te falta considerar la eficiencia del motor (n) y el factor de potencia F.P o Coseno (○), por lo tanto la formula quedaria como I = P / V x n x F.P Saludos...
Excelente explicación, muchas gracias profesor. Saludos desde Coatzacoalcos, Ver.
Like si quieres la segunda parte!!
algun dia la veremos
acabo de conocer su canal, y me siento muy agradecido por sus aportes.. soy estudiante de electricidad industrial, y espero aprender mucho con su canal.
suscrito y saludos desde Perú
gracias
Exelente forma de explicar y se hace facil el entendimiento. Felicitaciones y sigan adelante.
Segunda parte por favoooooor, después de 4 años y nada :(
muy buenos tus videos me ayudan en mi prematura formacion en esta carrera Saludos desde Peru
Hola, gracias por el video y la información. Ojalá pueda subir la segunda parte. Saludos!
amigo muchas gracias muy sencillo de entender saludos desde colombia
Por nada y de verdad esa es la idea que sea muy sencillo de entender. que bueno saber que funciona Saludos hasta Colombia
170 amperios pero si le agregamos el factor de seguridad de 1.25 sería de 212 amperios estonces sería un calibre 3/0 por qué el 2/0 solo aguanta los mismos 170 amp estaríamos trabajando a tope con el calibre para mi sería un 3/0
Muchas gracias y un saludo cordial desde
NC USA !!!
Saludos hasta USA
como siempre es un gusto ver sus videos son exelentes . se tiene que tomar en cuenta la corriente de arranque ?? o solo eso al cable alimentador y no a derivaciones ? saludos
Hola, muchas gracias por todos los videos explicativos, gracias a ellos estoy preparandome para una certificación en Canada. Saludos de un argentino en Colombia.
gracias señor por dar a conocer, te deseo éxito, dios te de más conocimiento.
Excelente video.... Ing cuando tenga tiempo puede subir la segunda parte caida de tension y corto circuitoo para motores electricos
Un saludo....disculpa la pregunta. Ya tienes la segunda parte?? gracias por tu respuesta.
Que bueno amigo . Muchas gracias por responder , un abrasó fuerte desde Gayaquil Ecuador
Saludos hasta Ecuador
Usted sabe mucho VIVA MÉXICO!!!! saludos cordiales desde Colombia...
muy bueno, esperando el siguiente video referente al tipo de cable a utilizar contando con las otras variables faltantes
+Octavio Vazquez Garcia Seguro esos videos ya los grabe, solo falta editarlos Saludos...
saludos!!! amigos
excelente, muy didactico. Esperando el próximo. gracias
El video está muy bueno, Muchas gracias. ¿Dónde está la continuación?
felicitaciones buen vídeo me ayudo bastante gracias espero pronto el próximo video
Seguro ya tengo el segundo vídeo para poder subirlo.
La segunda parte ...No lo encuentro
Ya en la espera del segundo video
Seguro, ya lo estoy grabando ademas de enrriqueciendo el tema con preguntas y sugetencias que me hacen estará muy interesante la parte numero 2
Saludos amigo, que paso con la segunda parte de este vídeo no lo encuentro, gracias por tu atención
Saludos agradecerle por sus enseñansas
No es nada, lo hago con gusto Saludos....
Hola. Muchas gracias por sus videos muy interesantes. Me gustaria si es posible una explicacion del arranque y control.del altistar 48 arrancador suave. Gracias
impaciente para los sig videos....creo que se considerara la caida del voltaje en el arranque del motor y sus diferentes protecciones,,, estaria de lujo...saludos y pa lante
En este video y los siguientes solo se detalla el calculo de conductores en motores trifasicos, protección, arranque y puesta en servicio de un motor es otro tema que tambien tengo considerado enseñar Saludos..
y como lo calculas por caida de tension? el segundo video? muy bueno
Muy bien felicidades gracias por compartir sus experiencias, me gustaría saber si también realizó el vídeo sobre el cálculo de los términos a utilizar
claro
en la mayoría de libros se menciona que se debe agregar un 15 o 25 % adicional al resultado
Excelente video. Como muchos, estamos esperando ese segundo video el cual muchos no saben cual es (como se llama). lo estuve buscando, pero no encontre esa segunda parte. Por favor, si nos podria decir donde lo podemos encontrar. De ante mano, gracias por sus videos!!!
UA-cam lo borro porque lo infraccionaron por derechos de autor.
@@Electro_Club comprendo. Espero que encuentre la manera de resubir la segunda parte que tus seguidores esperan ver.
excelente video pueden hacer un video de Dimensionamiento y selección de dispositivos de mando, control y protección - Arranque estrella triángulo , arranque directo etc tablero distribucion
+paolo sdr en el curso de control electrico industrial vemos esos temas
¡¡Un video excelente!!
Muchas gracias
Por nada Saludos
¿Ya está la continuación de este tema en donde se tratan los ajustes y demás métodos para la selección de conductores?
Creo que ya lo grabé pero aún no lo he publicado voy a revisar
Se lo agradezco.
Buen video amigo, me gustaría saber sobre el segundo vídeo. saludos
bueno el video
Hola , y que paso con el video "Selección del diámetro de conductores en un motor trifásico 2??"
Excelente explicación en su vídeo.. ¿Cuando sube la continuación para calcular por el método de caída de tensión? gracias....
+Hernán Cruz Gracias, el video aun no lo grabo, trataré de hacerlo en los proximos dias, lo que pasa es que actualmente tengo mucho trabajo y no cuento con el tiempo suficiente, el poco disponible lo utilizo para el curso de Electrónica I y publicar los videos sin falta todos los domingos hasta terminar el curso, pero es un hecho la continuación de los videos pronto se publicará, no creo que me tarde mas de un mes, sigue al pendiente del canal pronto mas noticias Saludos...
@@Electro_Club :C
hola disculpa, donde puedo encontrar los videos con la continuación de este tema?
El segundo video de este tema ya lo subi. Pero esta programado para publicarse dentro de una o dos semanas no recuerdo bien y el tercer video ya lo grabe pero aun falta editarlo. En la pagina de facebook de ElectroClub suelo publicar las fechas exactas Saludos...
ojala pueda subirlos maestro ! gracias....
ElectroClub por favor suban mas videos de calculo dimensionamiento de protecciones y Control motores electricos
ElectroClub COMO SE LLAMA EL SEGUNDO VIDEO?
Buenas tardes, podria poner el link para ver la segunda parte, no lo encuentro en su facebook ni es su blog, gracias
grasias por esta publicacion.
Por nada Saludos...
Hola buen vídeo pero no dejaste el enlace para acceder a las tablas que mencionas y no encuentro el siguiente vídeo del cual haces mención
Ing, como esta, gracias por el video, mi pregunta es, para cuando salen los demas videos?
exelente video
pueden hacer un video calculo dimensionamiento de control y protección de motores electricos, excelente video
¿En donde esta la segunda parte? :(
Gracias.Me gusto el video.
Por nada Saludos...
Un buen vídeo, muy excelente gracias.
exelente como en todos sus videos :D suscrito (Y)
Gracias y habrá mas y nuevo material Saludos
muy bueno el vídeo y la explicación serias tan amable de regalarme el link donde pueda descargar esa misma tabla por favor
escríbeme un e-mail y te mando el archivo Saludos...
tecwilsonjunco@gmail.com
Excelente, las tablas las saco de la nom-001-sede-2012?
ing donde puedo ver los demás videos?
Muchas Gracias
Me fuera muy útil que me diera las paginas de la Norma Mexicana para todas las tablas que se necesitan para la caída de tensión ya sea monofasica o trifasica
La Norma Oficial Mexicana, no da tablas de caídas de tensión, ya que este valor se debe calcular. Existen varias ecuaciones para calcular este valor, ya sea para sistemas monofásicos 127, 220 volts y para 3 fases 220, 380, 440, etc. Las características de los cables conductores vienen en la secciòn 310-15(b)(16) y secciones e incisos del capítulo 310 de la NOM-001-SEDE-2012. Esta Norma se puede consultar en Internet. Si requieres de mayor información házmelo saber y te envío las ecuaciones de caída por correo.
Los vídeos de cálculo de caída de tensión y la de corto circuito, no los encuentro en tu canal
Q tal. Excelente aporte!.
Donde esta el link para descargar las tablas?
Hola amigo electro club , que buen vídeo , me gustaría que pusiera la tabla completa con los respectivos calibres y la corriente que resisten .Muchas gracias por esas clases tan valiosas
+ignacio alava Ok subiré las tablas a un servidor para que las puedan descargar
hola donde puedo encontrar el siguiente vídeo no lo encuentro apenas comencé a ver sus vídeos muy interesantes
Una consulta, como calcular el peso que levanta o mueve un motor eléctrico, excelente los vídeos
Tienes vídeo de selección de conductor para alimentar una máquina desde tablero de distribución...
Termistor PTC ??
El consumo de corriente es por cada fase o es el total cada linea debe de ser de de 2/0
Buenas Amigo como estas... me gusto mucho esta primera parte, para cuando tendria la segunda parte... Muchas gracias Ingeniero...
Y que pasó con el resto del video? La parte de caída de tensión es fundamental!! vendrá?
no encontre el segundo video,me podria pasar el enlace??
¿Como se tomaría en cuenta el efecto térmico cumulativo de corrientes de arranque en motores que frecuentemente se estén arrancado?
el efecto térmico acumulativo causado por las corrientes constantes de arranque en un motor de AC, es el calentamiento excesivo que se puede presentar en el motor, esto se puede solucionar colocando una ventilación externa o forzada, pero si el motor trabaja a baja velocidad adicionalmente puedes colocar un ventilador para bajas rpm, son las consideraciones que debes de tener en cuenta en el motor, porque en el dimensionamiento del calibre del cable se considera la temperatura ambiente en donde se realiza la instalación, no importando al temperatura del motor Saludos...
ElectroClub No me refería al motor. Imagino motores que se arranquen y apaguen frecuente han de ser motores con diferentes sistemas de disipación de calor como los de una grua por ejemplo. Y el calentamiento en los conductores por la sobre corriente de arranque que llega a ser seis o siete veces la nominal?. No seria recomendable checar las corrientes de arranque del motor y tomarla en cuenta en el calibre del cable. No he buscado mucho sobre eso pero parece ser lógico no?.
ok entiendo, pero son dos conceptos totalmente diferentes, uno es la selección de conductores en la cual no se toma en cuenta las corrientes de arranque de un motor, y otra es la protección y métodos de control de un motor en este concepto es donde se toma en cuenta la corriente de arranque en motores de AC
ElectroClub Ok gracias, si veo algo referente a los conductores te aviso. Tienes algún video sobre métodos y formas y selección de protección de motores.
Aun no tengo un vídeo sobre selección de protección en de motores, pero es un tema muy solicitado por varias personas así que no tardaré mucho en publicar material de ese tema Saludos...........
muy buenos videos...solo tengo una duda respecto al calculo de la corriente del motor no se utiliza las tablas del articulo 430?...y espero pronto el video de corto circuito..saludos
+felix santos Para calcular la corriente del motor es mejor utilizar la fórmula, con el valor de corriente obtenido y para obtener el calibre de cable adecuado hacemos uso de la Tabla de corriente permisible según el tipo de material y temperatura ambiente aproximada yo en el video utilice la tabla de uno de los fabricantes de conductores eléctricos de México Fima (Condumex), voy a revisar la tabla del articulo 430 de la norma oficial mexicana que haces referencia para compararla con la del fabricante igualmente Saludos...
como puedo ver el segundo video
+Carlos Santos aún no se publica
muchas gracias bien explicado pero tengo una pregunta seria posible asumir un valor de 0.8 para f.p y 0.8 tambien para la eficiencia en el caso de tener un motor viejo y sin estos datos visiblesen la placa de datos?
+winston molina amesty Puedes proponer un valor de 0.7 a 0.85, 0.8 esta dentro del rango los motores antiguos eran poco eficientes y rara vez pasan el 0.9 como lo actuales
Hola amigos de Electroclub tengo una duda por ejemplo en estación de verano o en lugares muy calurosos podría también tomar el calibre para noventa grados o forzoso tengo que tomar el de setenta y cinco grados. Ademas la temperatura ambiente que se menciona de 30° al comienzo de la tabla esta incluida dentro de los 75° del amperaje de 170 A ?. Y finalmente el amperaje de 170 tiene un valor en Grados centigrados y que valor tiene. Gracias. Saludos
+Guillermo Aquino de la Cruz
1) Tienes que tomar la temperatura ambiente estimada dentro del lugar donde se realizará la instalación eléctrica, es decir donde se realizará el tendido de los conductores del motor hacia el tablero eléctrico, para ello puedes hacer una simple estimación de temperatura ( al tanteo) o la mejor solución es hacer un estudio completo de temperatura en el lugar para esto puedes usar un simple termómetro o utilizar instrumentos de medición mas sofisticados como lo pueden ser un termómetro de infrarrojos o una cámara termográfica
2) En la tabla de temperatura ambiente estimada no existe ningun valor de temperatura a 30°C, la tabla inicia en 60°, 75° y 90° C recuerda que este valor tu lo elegirás de acuerdo a los resultados del estudio realizado en el punto anterior. ahora si te refieres a la anotación que aparece como encabezado de la tabla (parte superior), eso es una reestriccion que me falto comentar, la cual indica que si tienes una temperatura ambiente estimada de 30° C con tres conductores como mínimo portadores de corriente en una canalización o directamente enterrados la tabla ya no es valida, en esas condiciones tendrás que hacer uso de otra tabla.
3) el valor de 170 A es exclusivamente de corriente eléctrica no comprende ningun valor de temperatura por que son Amperes.
Saludos..
Ok entendido amigos . gracias por la respuesta.
Buenos días muchas gracias por el dato esta muy claro, quisiera hacerte una pregunta, ¿ tengo un tablero, a una distancia de 50mts desde el tablero general, ese tablero va a manejar tres motores uno de 40hp-10hp-10hp, mas dos variadores de frecuencia uno para el de 40hp y otro para el de 10hp, mas el control?¿ que cable debería utilizar desde el tablero general al tablero de los tres motores mas los variadores y mas el control y los accesorios? gracia por la pronta respuesta.
Hola,buenas noches, yo dispongo de información que te podría ayudar en algo, si me dejas tu correo te la envío
Buena tarde
Disculpe ya no salió la parte 2?
el segundo video lo tendran?
Excelente video porque hacemos la formula para saber el diametro o calibre de cable que necesitamos sin ir a la tabla gracias
Adolfo Amorocho
la fórmula es informativa, sin la tabla no haces nada,
No veo los videos de continuación del tema, favor me indica los links?
gracias por sus videos cuando sale el siguiente video ing
+juan barragan El vídeo ya lo grabe, solo falta editarlo para podet subirlo, en los proximos días estará listo.
Una pregunta, se supone que los motores tienen una corriente de arranque la cual afecta directamente también al cable y a la protección y supongo se debe aumentar a la corriente obtenida 170A la corriente de arranque según recuerdo es el 25% en ese caso ya no daría el mismo calibre de cable
no encuentro la segunda parte!!!
gracias por su atención!!
hola seria posible hecer un video acerca de como calcular la caida de voltaje en circuitos trifasicos y monofasicos
+Deborah Cuecuecha Seguro, tomado en cuenta para futuros videos Saludos...
PARA UN MOTOR TRIFACICO DE 25 HP QUE GROSOR DE CSBLE DE PUESTA A TIERRA SE DEBE PONER GRACIAS X SU RESPUESTA
Muy buenos vídeos. Saludos
Like y suscripción.
+roberto muñoz Por nada Saludos...
es muy bueno el curso ¿¿donde puedo encontrar la otra parte del video???
Aun no se publica.......
un crack que me pueda responder esto:3. ¿Cómo se conectan los pulsadores de paro y marcha en el sistema de mando para realizar el control de un motor eléctrico desde 2 estaciones?
Donde están los otros videos ?
hola amigo, ¿Cómo escojo las protecciones teniendo en cuenta la corriente de arranque?
Con respecto al pique de arranque?
Sr. falta aumentar el articulo de la norma , el resultado es eso por el 1.25 osea mas amperaje.- y despues calcular la caida de tension y corto circuito.- su calculo està mal.-solo corrija y aclare porque eso puede provocar problemas tecnicos en una isntalacion y el correspnsable, peito o verificador no le aprobara su instalacion o diagrama unifilar. un abrazo.
Buenas tardes ingeniero cuando podemos ver el 2do video. Saludos
Hola Ing. Tengo una pregunta, por que eligió como 75°celcius la temperatura maxima de operacion en el conductor, y no 60°c o 90°|c. gracias..saludos desde Lima -Peru.
Como se menciona en el video tienes que realizar un estudio de temperatura ambiente estándar utilizando algún tipo de instrumento de medición como un termómetro convencional o de IR o hasta una cámara termográfica, todo depende de las condiciones y el entorno donde se realizara la instalación, aunque no lo parezca se utilizan distintos tipos de conductores en una instalación eléctrica para la industria de fundición de metal, la industria textil o en la alimenticia, las condiciones y el medio ambiente son totalmente distintas, en el video utilice un valor promedio estándar dentro de una aplicacion general, pero siempre será necesario realizar un pequeño estudio previo. Saludos..
hola que tal me podrias dar la formula para un motor monofasico
te lo agradeceria y muy bueno tu video
Es la misma nadamas le quitas la raíz de 3 y para bifasico sería en lugar de raíz de 3 sería 2
Como se conduce la energía a travez de las lineas de torres de los generadores hidroelectricos thermoelectricos etc. Gracias.
y que pasa con el pico de voltaje que se genera con el primer impulso del motor, se hace un nuevo factor de ajuste? o se desprecia
+Blender Rozdan El voltaje pico y corriente pico de arranque es un parametro que se toma en cuenta en protecciones y arranque de motores eléctricos, en seleccion de conductores no es un factor indispensable a tomar en cuenta por lo tanto es un valor que se desprecia.
+ElectroClub gracias
Quedo pendiente el Criterio de Caida de Tension?? no consigo ese video. lo hizo???
una pregunta la intensidad calculada por la formula es por cada fase ?
Si por cada fase.
buenos dias ing y la distancia en que se usa
+PERRO LOCO para calcular la caida de tension
S= conductividad* Longitud*potencia *Coseno de fibra o factor de potencia * raíz cuadrada de 3 todo ello partido por caidada de tension * tensión de suministro . Sin más rollos. Te puede dar una tensión no comercial entonces eliges la inmediatamente mayor. Esta sección puede variar si va entubado o no y si es manguera o unifilar. Eso se consulta en el Reglamento Electrotecnico de Baja Tension. Esto en España.
Disculpe y el segundo video, :/ lo busco y no hay, lo subira ?
+Jeanfranco Zarzosa El video ya lo grabe, pero aun falta editarlo y publicarlo más adelante ya estará disponible en el canal Saludos...
Muchas gracias estaré esperando, mientras investigare.
Por favor, donde se encuentran la continuación de los vídeos del calculo del diámetro de conductores en un motor trifasico, por caída de tensión y por cortocircuito.
+El Daño aun no se publican, el video por caida de tension ya lo grabe pero a un no lo subo a la plataforma y el de corto circuito esta pendiente. en las próximas semanas los videos se publicará en el canal. me tarde un poco porque decidí dedicarle el mayor tiempo posible al curso de Electronica I, el cual inicia el dia Domingo 27 de marzo Saludos
tengo una consulta.por favor, porque tengo que multiplicar 1,25 a mi corriente de consumo del motor trifasico?
Porque es una constante, se le conoce como capacidad de conducción de corriente (ampacidad) de los conductores y se calcula con la constante de 1.25 veces la corriente a plena carga.
Saludos Ingeniero para cuando estará lista la segunda parte del vídeo.
+Eumar Parra la 2da parte del video ya lo grabe pero aun falta editarlo, asi que no creo tardarme demaciado es pero que en una o dos semanas ya este disponible el video Saludos
La segunda parte por favor
Ingeniero una pregunta muy importante, si la corriente nominal del motor es de 170 A y la ampacidad del cable 2/0 es de 175 A según la tabla. ¿No debería seleccionar un cable que soporte la ampacidad mayor al de la carga? Por ejemplo, con el de 3/0 es suficiente. Porque 170 A a 175 A, literalmente ese cable ya está en su máximo trabajo de ampacidad y lo puede quemar, siempre hay que dejarle un margen de seguridad. No necesariamente exacto al cálculo.
hola ,muy bueno el video, por favor sera me pasan el link del video siguiente de seleccion de conductores? nesesito aprender un poquito mas para seleccionar bien el tipo de cable para una industria trifasica 380volts fase fase para mis motores, que estan en ,mi tablero secundario, a 15 metros, del tablero proncipal al secundario 150metros. grasias....
El vídeo siguiente, aun no lo subo, inmediatamente que lo publico te mando un mensaje.
podrías por favor facilitarnos una dirección para descargar las tablas que mencionas en el vídeo. mil gracias!!!
+Guillermo Padilla Chavez Claro en el video #2 les pongo el link para que puedan descargar los archivos Saludos..
¿El valor de la corriente calculada no debía multiplicarse por 1.25? Ayudame a aclarar eso gracias.
La corriente a plena carga que tambien la pudo obtener por tablas ,va multiplicada por 1.25
asi es amigo. i cuando son varios motores , se agrega el 25% del motor mas grande del circuito alimentador.
hola ing,si el motor es monofasico el calculo de la corriente de consumo sale de la formula P=V x I I=P/V ???
+marlock flein Si esa formula es la base, pero te falta considerar la eficiencia del motor (n) y el factor de potencia F.P o Coseno (○), por lo tanto la formula quedaria como
I = P / V x n x F.P
Saludos...
solo aplica para corriente continua,pero nos da una idea