진짜 깜짝 놀란게, 학교다닐때 체육시간에 100미터 달리기 할때는 거리가 어마어마하게 느껴졌는데, 차를 모니까 100미터를 1초만에 달리는 느낌이더라구요. 그래서 3초 이러면 나는 10미터밖에 안온거 같은데 그게 벌써 몇백미터 지나온 상황인지라 깜짝 놀란적이 한두번이 아니에요. 아직도 1초에 몇미터를 가는건지 정확히 감이 안와요. 속도가 그때그때 다르니까 ㅠㅠ
잠시 후라고 해서 바로 좌회전했는데 한번 더 가서 30미터쯤 후에 좌회전했어야 하는게 맞을 때도 있던데요. 그리고 차선 안내도 헷갈리게 할 때가 있더라구요. 2차로로 달리세요 하는데 내가 보기엔 그게 1차로인데 저만치 앞에서 시작되는 좌회전 차선까지 해서 2차로를 말한거...
고속도로 처럼 빨리 달리는곳은 거리감이 없어서 좀 햇갈리면 네비에 "서울 대전 방향" 이렇게 찍혀있으면 1~2km 미터쯤부터 위에 초록색 간판 계속 봅니다. 그리고 간판보고 진입하면서 바닥에 서울 대전 방향 색깔 표시 잘찾아서 합류하면됩니당~~~네비에만 의존하지 마시구~~~이정표를 잘 보세요~
뭐 엄청난 쉽게보는 방법이 있는줄.. 영상에 있는 대부분이 알고있는거지 문제는 고속도로 같은곳에서 300~500m 남았는데 차가 겁나게 막히거나 속도가 80~100km로 달리고있을때 우회전 하라고 나오는데 50~100m 우회전하는곳이 있고 표지판은 에매하게 써있을때 어떤곳은 첫번째 우회전입니다 또는 두번째 우회전입니다 라고 나오면 다행인데 그렇지 않은곳 200m~300m 거리정도쯤가서 우회전이 있는지 없는지 확인이 안되는 도로 여기가 맞는지 다음 우회전인지가 헷갈리는거 아닌가 200m 지나가서 우회전 해야하는 곳도 있지만 갑자기 200-300m 순삭되고 이미 늦어버린경우도 있기때문에 뭐가 100%맞는지 네비를 보고도 내판단이 맞는지 확신이 들지 않을때
언제나 유익한 내용 정말 감사합니다! 그런데 저같은 사람은 100미터 200미터 이런 미터 감각이 없어서 그림을 안볼래야 안볼수가 없고 늘 헷갈리거든요. 그런데 500미터면 신호등 두개쯤 이란 말씀에 무릎을 탁 쳤습니다. 아 진짜 도움됐습니다. 이제는 감이 딱 오네요~~ 감사합니다~^^!!
네비에서는 다다음 교차로인데 우회전 차선을 미리 안내합니다. 이 영상보고 확실히 알았는데 400미터니까 그 이상이면 교차로 지나서 그 다음에 우회전 차선으로 붙어야하는 거죠. 저건 금방 적응이 되는데 초행길에 심지어 밤에 갈림길 나오면 미촤버립니다. 역주행하는 거 아닌가 무서움.
제친구가 고속도로에서 툭하면 제때 빠져나오지 못하고 혼자서 얼굴뻘개져서 꿍시렁거리면서 다음구간에서 나오곤 하는데 친구한테 매번 밑에 그림보지 말고 금아님이 계속 말씀하신 상단부분에 보면 빠져나가야 할 곳 이정표 이름이 표시되어 있습니다. 안내음성으로도 나옵니다. 예를들어 옛마을방향 우측차선으로 변경하라고 안내가 음성으로 나오면 상단에도 글씨로 표시되어있습니다. 이때부터 내비는 볼 필요도 없습니다. 전방 주시하면서 속으로 옛마을 옛마을 되뇌이다가 이정표에 보이면 그대로 빠져나오면 절대 절대 고속도로에서 엄한곳으로 빠져나올일 없습니다~
그래도 헷갈림 네비의 정확도가 5m정도라 두루뭉실함. 연속되는 좌회전구간이 있을시 앞에좌회전이 아닌10m뒤에 좌회전인 경우등 현재 175m 남았다고 표시되어 밀리는 좌회전 구간에 섰는데 20분동안 대기하다 다음 차선좌회전인걸 나중에 알게되는경우 또한 지나쳐서 알게되는경우 275m남았다고 나오는데 밀려있는 좌회전이 내가 뒤에 차를대고 기다려야했었다는 후회를 하는경우등등 발생함. 네비의 정밀도를 1.0m급으로 만들어야함
네비 화살표 미 정확 사람이 대충 기입 사전 준비 저는 1km 부터 준비 최종 200m 쯤 준비 길 실제 와 네비 다름 일부 실제는 좌 네비 우 이런 경우 있죠 도착지 정문이 주행 우쪽 있어야 용이. 그런데 주행 좌 이면 횡단 불편 정문이 좌향 하여 유턴 해야 정문 바로감 그런데 출입문 아닌 곳 안네. 이유 건물 이름 안 보임 네비사 길 안내 미정확. 실제 누가 길 문의 답 미 정확 안내 안내 받음 찿기 어렵죠
도시계획 하는 사람들도 이상한 도로 좀 안만들었으면 좋겟음 특히 좌회전 후 몇백미터가서(자동차로 몇백미터는 정말 순식간임) 다시 우회전 이런 도로들중에서 좌회전 차선이 두 차로인 경우가 있있는데 길 아는 사람은 처음부터 바깥차로에 서서 좌회전 한뒤 우회전 하겟지만 초행길이라 안쪽 차로에서 좌회전 한 사람들은 이미 주르륵 오는 바깥차로 차선들때문에 차선변경도 못하고 계속 가야되는 경우가 있음 물론 그런걸 방지하고자 내비에선 이미 차선안내를 그림으로 하고 있지만 특히 초보들은 운전하랴 내비소리 들으랴 정신이 없으니 거까지 신경을 못쓰고...운전 능숙하게 하는 사람들도 초행길가면 가끔 당함.
금아 행님 좋은 영상 항상 감사합니다. 부산에서 맨날 다니는 길은 상관 없는데, 초행길인데는 정신 단디 차리고 있어도 가끔씩 어려운길 나오면 어우.... 힘드네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 한양분들 댓글 보니, 빠지는 길에서는 1.5km 정체도 흔하다고 하니 저런데서 잠시 양아치 모드로 철판깔고 들어가면 다행인데 안넣어준다 치면 아찔하네요
저 면허는 이번에 땄는데 차가 안와서 아직 운전은 못하고 조수석에서 네비 보면서 알려주는데 생각외로 오래 운전한 사람들이 네비를 잘 모르더라고요 오히려 제가 더 잘보는;;; 운전안하고 네비만 봐서 그런가예? 제가 옆에 없었으면 뺑뺑이 ㅈㄴ 돌뻔 근데 오히려 이런거땜에 운전에 더 자신감이 생겼어요 ㅋㅋㅋㅋ
저게 2.2키로 앞에서 좌회전인데 아 나는 한 600미터 앞까지 가서 1차로로 끼어야지 하다가 당황합니다 ㅋㅋ 2.2키로앞 좌회전인데 이상하게 계속 차들이 일자로 쭈욱 밀려잇고 자기혼자 쭉쭉 나간다? 이러면 이제 이게 밀려있다는건데 나중에 못끼어가지고 좌회전 하는데까지 와서 직전에 끼거나 그러면 잘못하다 딱지끊습니다 ㅋㅋ 티맵 쓰시는 분들은 네비를 손가락으로 사진확대하듯이 축소 확대해보시면 길색깔이 초록 주황 빨강으로 표시되는데 길이 빨강이다 싶으면 걍 2키로 전부터 끼는게 낫습니다 ㅋㅋ
![금아[KeumTube]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lh61YNyS0oUOlkfg2JdPpAEo-SF6YryOQPIFfKt_o27HQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[네비보는법] 🚗 네이버 네비 보며 길찾기 / 듣고 / 보고 / 초보운전 / 도로주행](http://i.ytimg.com/vi/euewvURqS7A/mqdefault.jpg)
사실상 초보운전은 몇백미터 감이없음....ㅎ ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ내얘기 ㅠㅠㅠㅠ
저도 그런감 없음 솔직히 그감 잡기 어려움
진짜 깜짝 놀란게, 학교다닐때 체육시간에 100미터 달리기 할때는 거리가 어마어마하게 느껴졌는데, 차를 모니까 100미터를 1초만에 달리는 느낌이더라구요. 그래서 3초 이러면 나는 10미터밖에 안온거 같은데 그게 벌써 몇백미터 지나온 상황인지라 깜짝 놀란적이 한두번이 아니에요. 아직도 1초에 몇미터를 가는건지 정확히 감이 안와요. 속도가 그때그때 다르니까 ㅠㅠ
초보 아니라도 내비게이션 사용에 익숙치 않으신 어르신들은 그 거리 감이 안 좋으신 경우가 많더군요.
저도 아직 헷갈릴 때 많지만 네비상에 실제 길이 그려져 있어서 참고해요.^^ 500m앞에서 좌회전하라는데 그 사이에 좌회전하는 곳이 두세 군데 되면 어디서 하라는거지? 하고 바로 앞에서 좌회전해버릴 때도 많았어요.ㅎㅎㅎ 한번 더 가서 좌회전해야 되는데...
유투버들은 잘 몰라요 초보맘을 ㅎ
처음에 정말 내비언니랑 많이 싸웠어요. ㅋㅋ 대체 어디로 가라는 거냐며.... 요즘은 잘 지내고 있습니다. 잘 봤습니다!
제가 초보때 많이 써먹은 방법인데 이번신호인지 다음신호인지 헷갈릴때는 지도상 교차로 기준으로 파악하시면 금방 확인됩니다
설명을 해주시죠.
운전 초보자를 위한 중요 키포인트! 네비 보는법이 생각보다 간단하군요..
광안대교를 왓다갓다 두번해본.. 본의아니게 부산투어 ㅋㅋ
개인적으로 중간중간에 네비 화면 줄여서 전체적인 경로를 익히는것도 중요하다고 생각합니다
초행길은 더더욱이 네비따라 가느라 정신없는데 갑자기 좌회전 하라니 우회전하라니 그러면 네비보랴 도로보랴 정신없더라구요
@@48bass 알고 가는거랑 모르는거랑 천차만별이죠!
운전 잘한다고 생각하면 안됩니다
사고는 언제나 나고 항상 겸손하고 방어 운전이 최선이에요
서울보다 부산이 더 어려워요ㅠ
죄다 유료도로. 터널도 길고 네비도 안잡히고.. 길 잘못들면 다시 돈내고 되돌아가서 또 돈내고 그길로 가래ㅠㅠ
부산 길바닥에 뿌린돈이ㅋㅋㅋ
울산에서 부산 초행길에 센틈시티가는쪽 1km줄 서있어서 먼가싶었는데 그길이 내가 가야하는길었습니다
초행길은 더한거 같아요
왜그냐면 막히는곳인지 그걸 모르니..
대박 ㄷㄷ
센텀시티 아닌가요?
부산은 가면 난생처음보는 우회전코스 좌회전코스 유턴코스 직진코스를 볼수가 있죠
전 서울에서 빠져야하는데 차들이 왜케 줄서있나 싶어서 직진했더니 네비가 경로를 다시 찾더라고요..ㅋㅋ
저는 네비보는걸 잘 몰라서 검색하다가 좋은정보보고 구독도 했습니다
좀 이해되네요 ㅠ
운전이 공부보다 더 어려운거 같아요 ㅠ
그리고 운전 자신감이 없다보니 뒤에 차가 많음 겁부터 나요 🤣🤣🤣🤣
저에게는 ''잠시 후''란 말이 포인트입니다.
그 말은 ''지금 좌 혹은 우회전 한다'' 입니다.
잠시 후가 포인트 맞습니다.^^
직진하다가 *잠시후 @@@ 하세요* 하면 그때 바로 나오는 곳에서 좌회전 또는 우회전 하면 맞더라구요 저는 초보때 100미터 300미터 50미터 감이 없어서 미터로 짐작해서 길 들어가려면 헷갈리더라구요
저는 큰 교차로 외에 작은 길들이 잘 눈에 안들어와요ㅠㅠ 어제도 빠져야 하는 상가사이 골목길을 못보고 그냥 지나칠뻔하다가 급히 꺾어서 남편한테 혼났네요ㅠㅠ
잠시 후라고 해서 바로 좌회전했는데 한번 더 가서 30미터쯤 후에 좌회전했어야 하는게 맞을 때도 있던데요. 그리고 차선 안내도 헷갈리게 할 때가 있더라구요. 2차로로 달리세요 하는데 내가 보기엔 그게 1차로인데 저만치 앞에서 시작되는 좌회전 차선까지 해서 2차로를 말한거...
@@ohhappy_01ㅇㅈ
티맵에 보면 + - 있습니다. 초행길에는 지도를 넓게 보는 게 더 유리합니다~ 중간 중간에 사거리가 계속 나오고, 1차선이 갑자기 좌회전으로 바뀌는 경우도 있으니, 지도를 넓게 보고 빨간불일 떄 미리 스마트폰으로 내가 가야 할 경로를 확인하는 것도 중요할듯 합니다.
저도 1키로 남으면 조마조마해서 미리 차선 변경 해 놓으면 직진불가차로에 서 있더라구요 많이 배우고 갑니다
고속도로 처럼 빨리 달리는곳은 거리감이 없어서 좀 햇갈리면 네비에 "서울 대전 방향" 이렇게 찍혀있으면 1~2km 미터쯤부터 위에 초록색 간판 계속 봅니다. 그리고 간판보고 진입하면서 바닥에 서울 대전 방향 색깔 표시 잘찾아서 합류하면됩니당~~~네비에만 의존하지 마시구~~~이정표를 잘 보세요~
서울 강변북로나 내부순환로 같은경우 출입로 줄이 1km를 넘어갈때도 있더라구요ㅋㅋ넉넉히 1키로쯤 출구차선 타야지~라고 생각했는데 1.5키로부터 출구차선 정체....어쩔수없이 끼어들기 해야하는경우도 생겨요ㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공감가네요.. 눈앞에 있는 대기줄이 1.5km 앞에있는 내가 나가야할 길일줄은 몰랐지 ㅠㅠ
쌉인정 ㅠ
격공ㅠㅠㅠ
격공 ㅠㅠㅠ
이제 조심하세요... 나는 어쩔수없는건데 상대방이 신고때리면 답없어요.
옛날 생각난다
20년전 지도책 하고 도로표지판만 보고 길 찾아가던 시절도 잘 다녓는데
지금은 내비보고도 못찾아 다니고
ㅎ
그러니까요 지방에 갈 때도 지도랑 이정표 보고 쉽게 찾아갔는데ㅎ
공감10000%!!!!!내비없을때도 잘다녔었는데 이제는 네비와 싸우느라 운전이 힘듭니다ㅜㅜ
네비도 안헷갈리게 좀 잘 표시해줘야지..... 우측에 막대기로 거리 표시해주는 네비 있었는디. 아니 그냥 모든 네비 전부 개똥같음... 티맵도 별로 안친절함. 카카오네비도 더 구리고.
올바른 외래어 표기는 내비게이션 이랍니당
와~~제가 요즘 저 부분을 신경쓰면서 운전하고 있는데 나란 사람 칭찬해야겠군요
사실 전 방향치에 길치랍니다~
저두여 ㅜ 초행길은 진짜 힘들어요
오~ 저처럼 방향치에 길치인 사람이 또 있다니 넘 반가워요~ㅎㅎ
50 25미터남았을때 미리드가거나 늦게드가서 뺑빠꾸도는 사람않을듯ㅎ 드가는구멍이 하도많아서ㅋㅋ나도실수자주하는데 고속도로에서도 해깔려서 미리드가서 뺑빠꾸ㅎ
뭐 엄청난 쉽게보는 방법이 있는줄..
영상에 있는 대부분이 알고있는거지
문제는 고속도로 같은곳에서
300~500m 남았는데 차가 겁나게 막히거나 속도가 80~100km로 달리고있을때
우회전 하라고 나오는데 50~100m 우회전하는곳이 있고 표지판은 에매하게 써있을때
어떤곳은 첫번째 우회전입니다 또는 두번째 우회전입니다 라고 나오면 다행인데
그렇지 않은곳
200m~300m 거리정도쯤가서 우회전이 있는지 없는지 확인이 안되는 도로
여기가 맞는지 다음 우회전인지가 헷갈리는거 아닌가
200m 지나가서 우회전 해야하는 곳도 있지만
갑자기 200-300m 순삭되고 이미 늦어버린경우도 있기때문에 뭐가 100%맞는지 네비를 보고도
내판단이 맞는지 확신이 들지 않을때
네비는 소리로 듣는 법을 익히는게 최고에요 그래야 전방주시 잘합니다
내 얘기네 ㅎㅎㅎㅎ
네비 있어도 길을 놓치기 일쑤 .. 뺑뺑이 돌며 "야 좀 조용히해봐" 네비랑 쌈박질 인데 앞으로는 지도 잘봐야겠어요
쩌렁쩌렁한 목소리 금아님 ~ 오늘도 유익한정보 감사합니다 ^^
늘 좋은팁 감사합니다^^
네비 처음 보면 엄청나게 헷갈려요.
네비도 보는 연습을 해야 됩니다.
네비를 보면서 이정표와 도로에 써진 글자 참고하면 훨씬 낫습니다.
가끔 내가 생각한 거리랑 네비 표시거리랑 오차가 있어서 여기서 꺾으면 되겠지 했는데 뭐여 더가야하나? 하고 다음 골목들어가버리기...
아...너무 공감
맞아요 이거는 길치.방향감각 없으면 더 그런듯여 ㅜ
언제나 유익한 내용 정말 감사합니다!
그런데 저같은 사람은 100미터 200미터 이런 미터 감각이 없어서 그림을 안볼래야 안볼수가 없고 늘 헷갈리거든요.
그런데 500미터면 신호등 두개쯤 이란 말씀에 무릎을 탁 쳤습니다.
아 진짜 도움됐습니다.
이제는 감이 딱 오네요~~
감사합니다~^^!!
주차 겨우 더듬어서 하는 정도인데 또 네비보는 법도 알아야하니 걱정이로세ㆍ은제 다 마스터하나????
아는 내용이지만 그래도 초행길은 항상 어려운 초보운전...
네비에서는 다다음 교차로인데 우회전 차선을 미리 안내합니다. 이 영상보고 확실히 알았는데 400미터니까 그 이상이면 교차로 지나서 그 다음에 우회전 차선으로 붙어야하는 거죠. 저건 금방 적응이 되는데 초행길에 심지어 밤에 갈림길 나오면 미촤버립니다. 역주행하는 거 아닌가 무서움.
핵공감합니다 저는 주차보다도 더 어려워서 낯선 길을 갈때 두려움이 앞서 많이 주저주저 한답니다
100미터 남으면 그거리에서 좌우회전이라 보시면 대충맞습니다
혹시 led 안개등과 할로겐 안개등의 성능 차이, 악천후에서 안개등 사용 여부에 따른 시야확보 차이에 대해 다뤄주실 수 있나요?
할로겐써라 악천후 안개등 꼭 키고
@@msm3690 반말은 좀 하시마시고요
@@handlerap 니도 해라 꼬우면ㅋㅋ 보성팕 새킼
@@msm3690 택조씨가 화가많네
예전에는 led보다 할로겐 시인성이 악천후 안개 빗길야간주행시 더 잘보인다 했는데
요즘에 스타렉스 할로겐이랑 led랑 번갈아가면서 주행했는데 무조건 led가 압승입니다. 진심
아따 친절하시네요 형님ㅋㅋㅋ내비 보는 방법까지 알려주실줄은 몰랐슴다!
ㅋㅋ 아니 저거 모르는사람이 있습니까 네비못보는 사람들은 저걸 알아도 그 거리감이 없어서 헷갈리는겁니다
감사해요 오늘 고속도로에서 잘못빠져서 2배걸려서 목적지에 도착했어요 고속도로 탈일이 없어서 네비를 잘못봤는데 ~많이 도움되네요
나는 우회전 후 좌회전 해야 할 때 난감하던데..4차선인데..우회전 하고 바로 좌회전 하래.. 어쩌라는 거야…
그쵸.. 거리가 짧으면 맨끝에서
맨끝으로 들어가기 진~짜 힘듦
ㅜㅜ 상대차들이 양보를 해주지
않는 이상;; 걍 유턴하든 해야죠 머
5:00
내 말 좀 하자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
네비봐도 잠시후좌회전이라고해서 좌회전했는데 다음 골목이었읍니다
운전 실력이 나름 안정되었다고 생각하는 저도 가끔 놓치던 실수인데, 정말 감사합니다.
제친구가 고속도로에서 툭하면 제때 빠져나오지 못하고 혼자서 얼굴뻘개져서 꿍시렁거리면서 다음구간에서 나오곤 하는데
친구한테 매번 밑에 그림보지 말고 금아님이 계속 말씀하신 상단부분에 보면 빠져나가야 할 곳 이정표 이름이 표시되어 있습니다.
안내음성으로도 나옵니다.
예를들어 옛마을방향 우측차선으로 변경하라고 안내가 음성으로 나오면 상단에도 글씨로 표시되어있습니다.
이때부터 내비는 볼 필요도 없습니다.
전방 주시하면서 속으로 옛마을 옛마을 되뇌이다가 이정표에 보이면 그대로 빠져나오면 절대 절대 고속도로에서 엄한곳으로 빠져나올일 없습니다~
몇십미터 사이로 빠져야하는 길 두개 있으면 헷갈려요~ 설마 또 있겠어 하고 첫째길로 빠졌다가 몇십키로 돌아야하는. . .ㅜㅜ
ㅇㅈ이요..ㅠㅜ 잠시후 빠지라는 멘트 나와서 빠졌는데 알고보니 좀 더 가서 빠져야 되는경우...
저는 지도에 표시된 갈림길을 기억하는것도 좋더라고요. 현위치랑 꺽는 위치가 대략 500m쯤 가까워졌을때 갈림길이 몇개 있는지 네비로 미리 보고 실제 도로를 보면서 몇번째 갈림길이때 좌/우회전을 하면 잘 맞아요
위에 미터표시 항상 보는데, 몇미터 남았다는 그게 어느 정도인지를 모르겠던데요. 예를 들어 30미터 후에 우회전이라 아직 좀 더 가야 하나 하는데 갑자기 벌써 지났다고 경로이탈ㅜ 막 이러던데 이 거리감은 많이 다녀보며 몸으로 익힐 수 밖에 없는건가요
@@illilililiilliilliili 우왕 너무 감사합니다~~
일반적인 길보단 연속으로 우회전 길이 있는경우 햇갈립니다.
100m앞에서 우회전해야 하는데 90m쯤 앞에 우회전 하는 길이 또 있는거죠.
무사고 운전 10년차인데 부산에 있는 회전 교차로는 초행길에 진짜 헬이더라구요.X시 방향으로 나가라는데 나가는 길이 따닥 따닥 붙어있어서 진짜 헷깔리더라구요...ㅠ
부산은 초보에게 지옥이에요😢😢
네비보다가 뱅뱅이 정말 화도 많이 나고 특히 우회전 하는데 길이 2개인데 거리상은 거기서 거기 이럴땐 환 장 한다요...아닌길은 엑스 표시로 하던지 해줘야지 네비가 사람잡는다는
@@illilililiilliilliili 제이야기는요 5미터 정도 간격두고 골목길이 우회전에 두군데 나오면 거리상으론 제대로 인식이 안되고 어떤곳으로 진입 해야 하는지 헷갈릴 때가 있다는 이야기 입니다
금아님 혹시 티맵과 카카오내비 중 어느 것이 더 정확하고 편하신지요?
꽤 오랫동안 티맵만 사용해왔는데 이번에 유료화 되면서 음성이 자꾸 끊기는 문제가 발생돼서 카카오로 갈아탔는데, 카카오는 늘 새로운길 우선으로 알려주는거 같아서 불편합니다. 금아님은 어떠신지요?
mappy 써 보세요
나만의 운전팁 초행길 왕복 6차선이면
가운데차선이용 좌회전 우회전나오면 한칸만 움직이면되니까
왕복 4차선 1차선 주행 2차선에 불법주차 있을확률있으니 1차선 주행
고속도로 빠지는 길을 매번 햇갈려서 10분씩 넘게 걸리는
고속도로 길치에게 유익한 영상이 되었습니다 ㅎㅎ
그래도 헷갈림 네비의 정확도가 5m정도라 두루뭉실함. 연속되는 좌회전구간이 있을시 앞에좌회전이 아닌10m뒤에 좌회전인 경우등 현재 175m 남았다고 표시되어 밀리는 좌회전 구간에 섰는데 20분동안 대기하다 다음 차선좌회전인걸 나중에 알게되는경우 또한 지나쳐서 알게되는경우 275m남았다고 나오는데 밀려있는 좌회전이 내가 뒤에 차를대고 기다려야했었다는 후회를 하는경우등등 발생함. 네비의 정밀도를 1.0m급으로 만들어야함
그냥 시행착오를 계속 겪으며 몸이 고생해야지 경험이 쌓임...
대전-통영 고속도로에서 부산, 사천 나가는길 햇갈림
집이 진준데 인정합니다 부산 가실분들은 터널 나와서 첫번째 우회전 준비하세요
미안하다 내가바빠서 몬낑가 주겠다 구수하네요 ㅎㅎㅎ
극초보입니다.
아까 논길로 빠지신 분..저도 굉장히 비슷한 실수를 했었는데요ㅜㅜ
저렇게 가끔 좌회전 하는 경우는 저런 신호 없는 시골길에서는 있을 수 있는건가요?? 차만 안오면 해도 되는건가요?
가끔 진짜 헷갈리는길이 있긴함 ㅋㅋ
고가 밑에 교차로에 길이 3갈래로 있는곳은 정말 햇갈림.
그리고 좌회전이나 우회전길이 너무 가깝게 연이어 있는곳도 그렇고요
사투리가 재밋어요
사투리 억세게 써 보이소마
ㅋ
ㅋ
초행길은 그냥 2차선으로가서 좌 우회전으로 차선바꿔서 진입함 그게편함
갈림길에서 빠른곳은 진입할경우 눈은 두길인데 네비는 아직한길... 천천히 방해안되는선에서 지나가도 잘 모르겠던데...지나가면 다른길알려줌 아는방법 없을까요? 근처가도 표시가 갈림길에서 안되더던데...아무리 돌면 나온다지만...ㅋ ㅌ맵,ㅋ맵...동
서울 강북에서 네비가 10시 방향으로 가라는데 농담 아니고 10시 방향에 길 5개가 있어서 그냥 웃었던 기억이 있습니다 ㅋㅋㅋ 내부 순환도로 출입구 근처는 초보나 초행자에겐 미로 그 자체죠 익숙해지니 이젠 감으로 알아듣고 길을 찾지만
나만... 네비 못보는 인간인줄...ㅠㅠㅠ
자꾸 하다 보면 조금씩 감이 잡히더라구요.ㅎㅎㅎ 저도 네비 켜놨는데도 "어디어디 여기서 좌회전 하라꼬?"하면서 옆에서 졸고 있는 남편 깨웠었죠. 어떤땐 고딩 아들이 더 잘 알고 얘기해주더라구요. ^^;;; 초행길은 여전히 헷갈리는데 그래도 예전보다 나아지고 있어요.^^
내가 자꾸 이상하게 가는 이유를 알았다..
저는 가끔 귀신에 홀린 것 처럼 뱅글뱅글 돌다가 나온적도 있어요 ㅜㅜ
도산대로 쪽이에요~
이게 운전에 재능이 있으신분들은 누가 얘기안해줘도 금아님 말씀처럼 저절로 하시고
운전 배우는데 시간이 조금 필요하신분들은 어떤걸 봐야하는지 잘 모르시더라고요ㅎㅎ
네비하고 싸우심. ㅋ
서로 말하겠다고ᆢㅋㅋ
좋은 정보입니다~!
다만 수도권에는 2키로전부터 끼어들기 단속하는 경우가 있으니… 도로 사정에 따라 조금씩 조정을 하셔야 할거에요
전 지방사람인데
서울이나 수도권은 그런것도 단속해요?
와ᆢ
전 길눈도 어둡고 운전도 그리 능숙하지않아서 좌회전, 우회전시 차선을 좀 미리 타고 가는 타입인데ᆢ
전 1.5~2km사이쯤 차선을 타는데
그럼 단속되는건가요?
처음 듣는 단속 내용이라 신기..ㅎ
단속은 모르겠지만 차량 통행이 많을때는 좀 미리 끝차선 타야될 때도 많긴 한 것 같습니다. 서울이니까 차 많겠죠
운전면허따고 장롱인데 저도 최근에 느낀게 상단 화살표 모양보고 미리 예측합니다. 모양에따라 다음 우회전 자회전 차선을 가야되는거가 중요하더라구요. ㅎㅎㅎ 저도모르게 파악한건데 잘하고 있었네요
매번 잘 듣고 보고 갑니다 기분좋은 하루 즐겁게 잘 보내세요 감사합니다^^ 💕😊😄😍😘☺💕
평소에 저렇게 보고 가는데
진짜 가끔 5미터 10미터 차이로 길 두개씩 있는데 나오는데 그런데는 운에 맡기세요…
(그럴땐 네비도 거리가 이상함…)
갱상도~~내도 내도 말좀하자~~ㅋㅋㅋㅋ
어데가도 내비만 있으모 금아님은 안 심심할듯!!!ㅋㅋㅋㅋ
마닥치
고속도로 출구가 다닥다닥 붙어있는곳이나 골목많은곳은 정말 헷갈리긴 하더라구요 고속에선 미터가 더빨리바뀌니 거리감각부터 잘익혀봐야겠습니다~
네비 화살표 미 정확
사람이 대충 기입
사전 준비
저는 1km 부터 준비
최종 200m 쯤 준비
길 실제 와 네비 다름 일부
실제는 좌 네비 우 이런 경우 있죠
도착지 정문이 주행 우쪽 있어야 용이.
그런데 주행 좌 이면 횡단 불편
정문이 좌향 하여 유턴 해야 정문 바로감
그런데 출입문 아닌 곳 안네.
이유 건물 이름 안 보임
네비사 길 안내 미정확.
실제 누가 길 문의 답 미 정확 안내
안내 받음 찿기 어렵죠
처음 갈 때는 출발 전 네비화면에서 전체경로를 훑어본 후에 이 영상에서처럼 네비를 보면 좋습니다.
네비보는데 길보고 가는사람이 정말잇다고?? 할말잃음.
도시계획 하는 사람들도 이상한 도로 좀 안만들었으면 좋겟음 특히 좌회전 후 몇백미터가서(자동차로 몇백미터는 정말 순식간임) 다시 우회전 이런 도로들중에서 좌회전 차선이 두 차로인 경우가 있있는데 길 아는 사람은 처음부터 바깥차로에 서서 좌회전 한뒤 우회전 하겟지만 초행길이라 안쪽 차로에서 좌회전 한 사람들은 이미 주르륵 오는 바깥차로 차선들때문에 차선변경도 못하고 계속 가야되는 경우가 있음 물론 그런걸 방지하고자 내비에선 이미 차선안내를 그림으로 하고 있지만 특히 초보들은 운전하랴 내비소리 들으랴 정신이 없으니 거까지 신경을 못쓰고...운전 능숙하게 하는 사람들도 초행길가면 가끔 당함.
금아님의 좋은정보를 알려줘도 거리감없는사람 딴생각 긴장으로 알아도 못들어갑니다. 진짜 실전운전 좋은정보입니다 실전네비 감사합니다 많은분들 보시라고 추천
저같은경우는 초행길
네비 젤하단 도로노면표시도
틈틈히 봅니다.
비보호좌회전, 좌회전불가등등
당황스러울때가 많더라구요ㅠ
형님 영상 보고 나서 주간에도 항상 라이트 키고 안전운전 하고 있습니다 오늘도 잘 배우고 가겠십미더
금아 행님 좋은 영상 항상 감사합니다.
부산에서 맨날 다니는 길은 상관 없는데, 초행길인데는 정신 단디 차리고 있어도 가끔씩 어려운길 나오면 어우.... 힘드네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
한양분들 댓글 보니, 빠지는 길에서는 1.5km 정체도 흔하다고 하니 저런데서 잠시 양아치 모드로 철판깔고 들어가면 다행인데 안넣어준다 치면 아찔하네요
최대한 불쌍하게 보이면 껴 줍니다.
저 면허는 이번에 땄는데 차가 안와서 아직 운전은 못하고 조수석에서 네비 보면서 알려주는데
생각외로 오래 운전한 사람들이 네비를 잘 모르더라고요
오히려 제가 더 잘보는;;;
운전안하고 네비만 봐서 그런가예?
제가 옆에 없었으면 뺑뺑이 ㅈㄴ 돌뻔
근데 오히려 이런거땜에 운전에 더 자신감이 생겼어요 ㅋㅋㅋㅋ
네비와의 밀당 케미
내말쫌하자ㅋ
덕분에 안전하게 이미지 트레이닝 잘 해가며 운전 하고있습니다
안녕
오늘도 역시 고마워요!
시원한 밤 되세요~ ^^
저게 2.2키로 앞에서 좌회전인데
아 나는 한 600미터 앞까지 가서 1차로로 끼어야지 하다가 당황합니다 ㅋㅋ
2.2키로앞 좌회전인데 이상하게 계속 차들이 일자로 쭈욱 밀려잇고 자기혼자 쭉쭉 나간다? 이러면 이제 이게 밀려있다는건데 나중에 못끼어가지고 좌회전 하는데까지 와서 직전에 끼거나 그러면 잘못하다 딱지끊습니다 ㅋㅋ
티맵 쓰시는 분들은 네비를 손가락으로 사진확대하듯이 축소 확대해보시면 길색깔이 초록 주황 빨강으로 표시되는데 길이 빨강이다 싶으면 걍 2키로 전부터 끼는게 낫습니다 ㅋㅋ
핸드폰 네비게이션 귀로만듣고 가다가 지도 안보고 다리다보면 햇갈려 있어요 지도 를 잘 본사람은 바로 찾아가지만 지도를 못본사람은 여기에서 우회전할때 잘 듣고 상황봐가면서 이정표 표지판 보고 가십시요
5, 4, 3, 2, 1 해주면 좋겠어요.....
또는 50, 40, 30, 20, 10 여깁니다. 해주면 좋겠어요.......
프로그램으로 못해?
왜 못해?
어이가 음네....
네비 마다 안내 다르죠
사람에게 길 안내 사람 마다 다르죠
도착지 운전자 우 좌 어느것 편리
저는 우 .
이유 좌는 중앙선 때문
중앙선 실선 넘어 도착지 있죠 일부
뭔가 획기적인 아주 쌈박한것이 나오는가하고기대했습니다
없제?ㅋㅋ
T맵을 위성지도로 변경해서 사용하면 주변 위치 파악에 도움이 되죠
우회전이 작은골목길인데 여러개가 있는경우, 몇번째 골목인지 갯수를 세알리면 좀 더 수월하기도 하죠!
저는 네비 방향 화살표 200m 쯤 최종 준비 200m 이상 에서 준비
전환시 속도 감소
네비 길 사람이 만듬
실제 길 과 다르게 그림 오류 나올수 있음
유튜브 하는 사람들 대다수가 bmw아니면 벤즈를 타시는데 국산차도 좋아요/외제차 선전 고만 하시고 국산품 애용합시다/국적이 한국 사람이 아니라면 정말 죄송합니다. 그냥 타세요
그냥 아틀란쓰세요.. 미리 차선변경 차로까지 다 표시해줍니다.. 네비는 무조건 시인성 좋은게 최곱니다. 아틀란 쓰면 다른 네비 못써요
흠...
최근에 업데이트 했더군요.. 좋아졌나봐요.
그래도 mappy를 쓰지만..
이분 영상 잘 찍으시던데 이번엔 초보의 관점을 제대로 잡지 못했음
저건 기본인거고 초보는 조 1키로 몇백미터의 감이 없어서 힘든거임 그걸 찍어야함
직진상황에서 우회전이나 좌회전 해야할시
마지막 교차로를 지나면 저 최상단 오른쪽 왼쪽 가리키는
연두색을 주황으로 바꿔주면 좋겠다. 그럼 정말
편할텐데....
근데 주황이 황색실선하고 비슷해서 차선에선 눈에 안 띈다고 합니다. 그래서 초록색 분홍색을 주로 쓴다고 해요.
가장 햇갈릴때는 우회전이든 좌회전이든 몇미터 간격으로 2개가 연속으로 있을때 첫번째인지 둘버째인지 순간 햇깔리는 경우가 있음.
다 아는 내용인데 네비보는게 어려운 이유는 거리감을 몰라서 어려운거임 이 영상은 딱히 거리감을 모르는 사람들에겐 별로...
오우 제가사는동네 압구정오셨네요ㅎㅎ
어쩐일로 서울까지 오셨나요??
압구정로데오역 근처네영 ㅋㅋ
그리고... 길을 잘못들어도 갑자기 멈추지말고 계속 가세요!
이게 맞음. 죽기 싫으면 ...
시내가아닌 고속도로에서 보는 방법도 알려주세요! 고속도로에서 두갈래길로 나눠지는 직진길일때는 어디로 가야할지 모르겠어요ㅠ
아이폰이라서 카플레이 쓰는데 카플레이 쓰면서 핸드폰 화면 켜놓으면 다음길의 방향을 다음분기점 까지만 알려주는게 아니라 먼 거리까지 알려줘서 수도권 같은곳 갈때 차선 미리미리 탈수 있어서 편하더라고요 무선 카플레이와 맥세이프는 사랑입니다♥