말로 설명이 어려우시겠지만 어느 정도 대각이면 가능할까요? 저는 차가 오른쪽에 있는 벽과 평행으로 서있을 때 핸들을 최대한 왼쪽으로 꺾고 후진하면 조수석 쪽 범퍼가 벽에 닿을 것 같아서 늘 신경이 쓰였는데 영상을 보니 제 생각이 맞았다는 것을 확인했네요. 그런데 대각으로 세워진 경우는 왼쪽으로 핸들꺾고 후진하면 안닿을 것 같긴한데 그 대각이 45도 이상일까요? 이건 그냥 감으로 알아야 하는거겠지요? 운전은 제법 오래했는데 대충 감으로 주차하고 다니다 보니 몇몇 불확실한 부분들이 있네요.
사실 이게 문제입니다 ㅋㅋㅋ 초보 때 주차된 자리를 옮기기 위해서 이동하다가 옆차와 평행인 상태에서 각도 틀고 후진하다가 제 차 우측 앞쪽 범퍼로 상대차 범퍼를 긁어버린 경험이 있는데요. 그 이후로는 극도로 조심하고 있습니다. 후진을 시작하는 각도가 대각이면 금아님 말씀처럼 문제가 없는데 윗 댓글 말씀하신 것 처럼 평행이거나 대각이라도 애매한 각도로 틀어진 상태에서 후진하면 앞차 범퍼를 긁어버립니다. 사실 앉아서 내 차의 각도가 얼마나 꺾여있는지 정확히 알기는 어렵습니다. 초보라면 더더욱 어렵죠... 그러니 수정을 여러번 할 각오하고 언제나 앞쪽도 조심하면서 들어가는 편이 좋다고 생각하네요.
좋은 정보내요.. 아파트 주차장 꿀팁 ^^ 저는 애매할 땐 눈으로 확인이 최고 같아요... 운전에 절대란 없다고 봅니다... 조금 이라도 이상하다 싶으면 창문 내리고 보던지 한두번 더 수정 하던지 아님 내려서 확인 하고 넣습니다.. 100번 잘해도 1번 긁으면 도로아미타불... ㅠㅠ
법에서 규정한 최소회전반경을 맞추기위해 일반 승용차들은 대략 30도, 대형버스 및 트럭들은 40도가량 앞 바퀴가 돌아갑니다. (후륜조향제외) 이에 근거하여 보면 차와 그옆의 접선 (칠것 같은 차의 주차라인) 사이의 각이 핸들 최대각보다 적다면 앞범퍼로 칠 일 은 없습니다.
여담. 안닿을것같지만 닿는경우 있습니다. 100프로 장담할 순 없죠. 지인이 안닿을줄알고 꺾었지만 닿아서 물어줬어요. 어느정도 여유각 두고 움직이세요. 영상보면 거의 끝까지 닿은것처럼 보이지만 실제로 밖에서보면 끝까지안닿거든요. 차별마다 다르니 그간격을 잘 보시길바라요. 그리고 제일 펙트는 좁은 주차장 조심하시고, 본인차에 맞는 각을 찾아 연습 많이하시길....
45도 정도가 최대각이니까 차가 45도로 서있다면 앞차라인 전면 주차 선과 평행이 되어 올라가지 않는다 단 내가 지금 45도 각도로 서있는지 모른다 30도로 서있다면 15도 위로 올라가서 긁을수 있겠죠 그러므로 최대로 핸들을 꺽고 차에서 내려서 바퀴하고 앞 주차 라인하고 평행인지 확인하고 돌린다고 하면 명확하겠네요 대형버스와 트럭은 최대각이 45도보다 커서 이대로 하면 긁을수 있다 정도..
아 진짜 2중 주차 나올때가 너무 쫄려죽겠어요ㅋㅋ 차 타고 나갈려고 하는데 저녁 사이에 제 차 앞에 2중주차가 되있는 바람에 좀 당황하다가 차 빼려니까 왼쪽으로 가면 바로 출군데 쫄려가지고 결국 오른쪽으로 빠져놔와서 한바퀴 돌아서 출구나간적이 있어서 다음 영상 겁나 기다리고 있겠습니다
보시는 분들 주의하셔아 할것이 있는데 차마다 범퍼앞 사이즈가 천차만별이고, 무엇보다 핸들을 돌렸을때의 선회각이 다 다르기 때문에 차 한대만 타 보구서 획일화 시키면 위험합니다. 3차선 유턴할때를 가정하면 똑같은 대형차여도 어떤 차량은 크기가 커도 한큐에 도는 반면 어떤 차량은 한번 후진한 뒤에야 돕니다. 크기(전장, 전폭)의 문제가 아니라 차량이 가진 선회 반경의 차이가 있습니다. 자신이 운전하는 차량에 익숙한 상태가 아니라면 함부로 시도하지 마세요.
![금아[KeumTube]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lh61YNyS0oUOlkfg2JdPpAEo-SF6YryOQPIFfKt_o27HQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
머리론 아는데 내 심장이 받이들이질 못함 ㅋㅋㅋ
이거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이거다ㅋㅋㅋ
이거임ㅋㅋㅋ
이거지ㅋㅋㅋ 삐~~~~~ 이소리만 들려도 머리가아포~
진짜루
여러분 중요한 것은 차가 이미 대각으로 서있을때 다 꺽고 후진해도 된다는 겁니다.
평행일때 다 꺾고 후진하면 앞범퍼와 상대차 다 뜯깁니다.
말로 설명이 어려우시겠지만 어느 정도 대각이면 가능할까요?
저는 차가 오른쪽에 있는 벽과 평행으로 서있을 때 핸들을 최대한 왼쪽으로 꺾고 후진하면 조수석 쪽 범퍼가 벽에 닿을 것 같아서 늘 신경이 쓰였는데 영상을 보니 제 생각이 맞았다는 것을 확인했네요.
그런데 대각으로 세워진 경우는 왼쪽으로 핸들꺾고 후진하면 안닿을 것 같긴한데 그 대각이 45도 이상일까요? 이건 그냥 감으로 알아야 하는거겠지요?
운전은 제법 오래했는데 대충 감으로 주차하고 다니다 보니 몇몇 불확실한 부분들이 있네요.
@@hpyoon67 불확실하게 생각되고 확실하게 알고 싶으시다면 타이어 회전각을 외워두는것도 좋을 것 같아요^^
@@hpyoon67 핸들 다 돌리면 바퀴가 45도여서 차가 45도가 되었을때는 완전 안전할듯요
ㅋㅋㅋ어떤 상황인지 알겟네요
영상 금아님처럼 처음 진입할때부터 대각이면 상관없지만 이중주차 차와 평행일때 이빠이 핸드 45도록 꺾고 들어가면 범퍼 다뜯기겟네요 ㅋㅋㅋ
사실 이게 문제입니다 ㅋㅋㅋ 초보 때 주차된 자리를 옮기기 위해서 이동하다가 옆차와 평행인 상태에서 각도 틀고 후진하다가 제 차 우측 앞쪽 범퍼로 상대차 범퍼를 긁어버린 경험이 있는데요. 그 이후로는 극도로 조심하고 있습니다. 후진을 시작하는 각도가 대각이면 금아님 말씀처럼 문제가 없는데 윗 댓글 말씀하신 것 처럼 평행이거나 대각이라도 애매한 각도로 틀어진 상태에서 후진하면 앞차 범퍼를 긁어버립니다. 사실 앉아서 내 차의 각도가 얼마나 꺾여있는지 정확히 알기는 어렵습니다. 초보라면 더더욱 어렵죠... 그러니 수정을 여러번 할 각오하고 언제나 앞쪽도 조심하면서 들어가는 편이 좋다고 생각하네요.
이렇게 상세하게 알려줘도 막상 그 상황 닥치면 불안해짐 상황자체가 천차만별이라
45도가 중요합니다. 영상 대충 보고 후진 주차 오르쪽 앞 신경 안써도 된다고 도로랑 평행상태에서 돌리면 차 작살납니다ㅎㅎ
5:17 나오네요
5:00 딱 초보운전자들에게 필요한 부분이네요 차가 콤파스처럼 제자리에서 축을 돌면 다때리겠지만 뒤로 진행하며 틀면 오른쪽은 안닿는다
참~희한하게...
사고날까 촉을 세우고 운전하믄 무사고요~😜🤭
괜찮것다 맘을 놓으면 상상초월 유사고죠~🥶🥵
그래서 저는 늘~말초신경까지 곤두세우고 부릉💨부릉💨~ㅋㅋ
미니어처 주차장과 차량까지 동원해서 설명해 주시고
실제 현장 영상을 통해 보여주시는 정성에 감사드리며 항상 많이 배우고 갑니다...^^
좁은 공간 통과든 주차든, 어쨌든 차가 통과할 수 있을 만큼 자리가 나 있는 곳이라면 폭 확인이 훨씬 용이한 운전석 쪽을 최대한 아슬아슬하게 붙이면 조수석은 어느 정도 여유롭게 통과가 됩니다.
좋은 정보내요.. 아파트 주차장 꿀팁 ^^
저는 애매할 땐 눈으로 확인이 최고 같아요...
운전에 절대란 없다고 봅니다...
조금 이라도 이상하다 싶으면 창문 내리고 보던지 한두번 더 수정 하던지 아님 내려서 확인 하고 넣습니다..
100번 잘해도 1번 긁으면 도로아미타불... ㅠㅠ
진짜 엄청 궁금했는데 소화제먹은기분입니다
행님 운전 15년째 하지만 오늘도 한수 배워갑니다
법에서 규정한 최소회전반경을 맞추기위해 일반 승용차들은 대략 30도, 대형버스 및 트럭들은 40도가량 앞 바퀴가 돌아갑니다. (후륜조향제외)
이에 근거하여 보면 차와 그옆의 접선 (칠것 같은 차의 주차라인) 사이의 각이 핸들 최대각보다 적다면 앞범퍼로 칠 일 은 없습니다.
와 앞대가리 닿일거 같은거 진짜 너무 무서웧는데 맨날 ㅜㅜㅜ 감사합니다 행님..
요약하면,, 내차를 후진주차하기위해 일직선이 아닌 45도로 틀어서 세운 경우에 한해서 핸들을 왼쪽으로 돌려서 뒤로 후진한다면 조수석 우측 범퍼가 앞쪽 차량에 부딪힐 염려를 하지 않아도 된다는 것 같네요. ^^
금아님 주차운전실력 볼때마다
넘사벽입니다^^
이제 금아행님 아니라
금쌤이라고 불러야 겠어요 ㅎㅎㅎ
어쩜 이렇게 유익한 정보들만 올려주십니까! ㅎㅎㅎ
ㅎ 전 운전한지 30년이 다 되가도 아직 조수석쪽 휀다가 신경쓰였는데 이제 잘 알게됐네요 ^^
김여사는 30년 40년 50년 되도 불가능한 뇌구조를 가짐
프로필 사진부터 이름까지 남자인데?
말투가 진짜 동네행님같아서 구독박습니다
아 이분 진짜 디테일이 진짜! ㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다
모형들 넘나 귀엽네요
모형진짜 너무귀여워요 ㅋ 금아님 이상하게 되게 신뢰가 가요~ 늘 참고하고있습니다^^
여담. 안닿을것같지만 닿는경우 있습니다. 100프로 장담할 순 없죠. 지인이 안닿을줄알고 꺾었지만 닿아서 물어줬어요. 어느정도 여유각 두고 움직이세요. 영상보면 거의 끝까지 닿은것처럼 보이지만 실제로 밖에서보면 끝까지안닿거든요. 차별마다 다르니 그간격을 잘 보시길바라요. 그리고 제일 펙트는 좁은 주차장 조심하시고, 본인차에 맞는 각을 찾아 연습 많이하시길....
45도 정도가 최대각이니까
차가 45도로 서있다면 앞차라인 전면 주차 선과 평행이 되어 올라가지 않는다
단 내가 지금 45도 각도로 서있는지 모른다 30도로 서있다면 15도 위로 올라가서 긁을수 있겠죠
그러므로 최대로 핸들을 꺽고 차에서 내려서 바퀴하고 앞 주차 라인하고 평행인지 확인하고
돌린다고 하면 명확하겠네요
대형버스와 트럭은 최대각이 45도보다 커서 이대로 하면 긁을수 있다 정도..
천천히 하십시오~ 너무 힐링이네요. 주차 할때마다 뒤에서 기다리는 차들 눈치 보여서 마음이 급해지는데 금아님이 천천히 하십시오~해주시니까 마치 은혜받은 느낌이에요!!!
저의 차가 무쏘라서 대형차이다보니,
아파트의 주차장에서 주차때문에 골치가 아픈경우가 많은데, 정말로 도움이 많이 되었습니다. 감사합니다^^
사실 저런 이론적인걸 알아도 내차가 45도로 꺾여있는지 왼쪽으로 핸들 다 꺾어서 평행이 맞추어지는지
차안에서 파악하기가 힘들어서 걍 협소하면 다른자리를 찾음 ㅜㅜ 어리버리 타는모습을 보이기 싫은 맘도 있고 미숙한것도 있고
한가지 팁 드리자면
헤드라이트 및 안개등 켜서 불빛 쏴지는걸로 어느정도 거리감 체크하세요
가까울수록 빛이 세게 쏘아지니까 약간 도움은 됩니다
물론 차폭감 내려서 확인하면서 익히는게 젤 좋구요
운전석 조수석 몇번 쳐박으면 차폭감 바~~~~~로 인식 완료 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 ㅅㅂ 맞다 그때 이정도에서 쳐박았지 이게 무의식에 박힘 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 첫 차는 중고차 사서 많이 박아보라는 건가봐요 ㅋㅋ
@@슬라맛빠기-b2b 그건 아니고 첫차사면 무조건 사고나게 되어있어서 중고차 사라는거에요
주행은 어찌어찌 주변차들이 방어운전해줘서 사고 안날순 있어도 주차하면서 앞뒤 범퍼 휠 다 긁어먹고 심하면 문짝도 긁어대서 초보딱지 붙이고 걍 타고다니는 차들 심심치않게 볼수있음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 학습효과 확실하노
ㄹㅇㅋㅋ
근데 차바뀌면 리셋...
면허시험에서 T자 주차생각하면됨.
다만 문제점은 못해도 30~45도 근처정도의 각을 꺾을수 있는 공간이 확보되어야 하는데, 그렇게 확보되어있는 주차공간은 흔치가 않음.
그리고 가장 큰 문제는 저런 공간에 주차시 나갈떄가 문제.
차를 바꾸고 막연하게 몸으로 익히던 내용을 45도로 정리 주시네요 ! 앞차가 비싼차면 ㅋㅋ 쫄릴때가 있는데 감사합니다
선댓글 후감상 ㅎ
1년 전 영상이지만 잘 봤습니다. 주차가 서툰 건 아닌데 저런 상황일 때 좀 애매하던 부분이라 궁금했는데 고맙습니다.
구독안할수없는 마성의 목소리+사투리 솰아있네
꼭 주차나 출차시 난감할때만 뒤에서 차가 기다려요 ㅋㅋ
금아행님은 꿀팁도 꿀팁대고 좋지만 사투리가 너무 좋아요 ㅋㅋ
아 진짜 2중 주차 나올때가 너무 쫄려죽겠어요ㅋㅋ 차 타고 나갈려고 하는데 저녁 사이에 제 차 앞에 2중주차가 되있는 바람에 좀 당황하다가 차 빼려니까 왼쪽으로 가면 바로 출군데 쫄려가지고 결국 오른쪽으로 빠져놔와서 한바퀴 돌아서 출구나간적이 있어서 다음 영상 겁나 기다리고 있겠습니다
되는 데로 도시는게.잘하시는 겁니다. 아는 길로 가야죠
어라운드뷰 후방카메라.다ㅡ있지만 역시 눈으로보는게 최고...
금아행님 오늘도 꿀팁 직입니더ㅋㅋ
금아님. 저번주차영상이. 큰. 도움이 되엇엇는데요. 복습도 잘보앗슿니다 자동차모형까지. 마니 준비하셧네요
차종마다 앞뒤 길이가 다르기때문에 많은 연습으로 감각을 키우는게 주차의핵심임 많이연습하는게 답입니다
100번의 설명보다 조수석 앞 범퍼의 회전반경 영상을 찍어 올리는게 더 유익할거 같습니다.
사람 한명 불러서 회전하는 영상을 찍는게 많은 도움이 될 거 같네요.
금아님이 말씀하신대로
진짜 수정 여러번하셔도됩니다!
금아님이 잘하시는거지 무조건
한번에넣어야된다하시면 안됩니다ㅜㅜ
특히 저도 그렇지만 기다리는 차들땜시 급하게하시면 안됩니다ㅜ
예외적인 상황까지 perfect한 설명입니다.
꿀팁 감사합니다 시각적으로 보이는 느낌과 센서들이 오히려 더 겁나게 만들긴 하는것 같아요 조심은 해야겠지만 그래도 확실한 가이드라인이 될거같아요
45도.. 모르게써요.... 이해하기위해... 더 노력하게씁니다... 그 각도를 모르게써여ㅠㅠㅠ
차가 제자리서 돌면 앞범퍼가 앞차를 치지만 후진으로 차가 뒤로 빠지면서 앞범퍼가 돌기 때문에 앞범퍼가 앞차를 건들이지 않습니다
준중형suv도 안박나요?
우리가 우회전 전진방향으로 나갈 때 운전석쪽 좌측 부분이 좌측에 주차된 차나 기둥을 때리지 않을까 걱정 안하는걸 단지 후진으로 바꿔서 생각하는거네요 바로 이해가 됩니다! 다음엔 평행주차 꿀팁주시면 조회수 달달할거 같습니다 행님
주차장 복잡한데서 엄청 유용하게 잘 쓰이겠네요 ㅎㅎ
당장 내일부터 써먹어야겠습니다.
항상 꿀팁 감사합니다!! 😆
45˚만 기억하면 되겠네요.
고맙습니다.
와 대박 진짜 궁금한 부분인데 감사해요
제가 무의식 중에 당연히 닿일 줄 알아서 왔다갔다 했는데... 설명 들이니 맞는 말씀이네요. 감사합니다.
오늘도 꿀팁대방출~
고생하셧습니다
오늘도 꿀팁 감사히 보고 갑니다!
여러분들 영상 대충보시면 사고납니다. 45도 숙지 하셔야 합니다. 아니면 내려서 바퀴 각도 함 확인 하시고 다시타서 주차하시면 되겠내요.
휴일 마무리는 금아님! 영상과함께!~~
오늘도 좋은영상보고갑니다. 감사합니다 앞으로도 계속좋은영상부탁합니다
저 그래서 주차할때 한번 박은적이 없어요
막 사람 두명도 지나갈공간을 박을거같아서 나와보고 또 다시 운전하고 나와보고 주차하고 ㅋㅋㅋ사람들이 지나가다 보면 되게 웃겠죸ㅋㅋㅋㅋㅋ
이론을 알고 시도하는거랑 모르고 시도하는거랑 차이가 큰데 오늘도 데이터 하나 쌓고 갑니다ㅎㅎ
모형으로 보여준 것과 재연한 것이 많이 다르네요.
모형은 이중주차 되어 있는 차 끝부분까지 거의 다 들어가는데
재연에서는 앞 휀더 살짝 걸치는 정도밖에 안들어간..
재연처럼 하면 걱정할 게 없지만
모형으로 보여주는 위치라면 닿을 수 있기 때문에 조향을 적절하게..
앞오버행이긴 대형버스는 그래도 조수석 앞부분 조심해야 합니다ㅋㅋㅋㅋ원채 앞바퀴앞부분이 기니ㅋㅋㅋ
저만의 팁... 비상등을 함께 켜 준다.
센서나 카메라가 못 잡아주는 사각지대는 존재하더라구요.
- 주택가 이면도로 집입시(특히, 비오는 날) 비상등을 켜주면, 다른 차량 및 보행자들에 대한
방어운전을 해 준다고 생각하는 1인 😎
너무 유익해요! 실험해볼수도없고 ㅋㅋㅋ 다 긁고 지날것 같단말이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
삐~~~~싸면 신경 곤두섭니다
와우
잘한다요
금아님 최고입니다
멋있다🔊🔊🔊🔊
너무너무 멋져요 좋은 👍영상 감사합니다 선생님
0:59 장난감 재미있게 잘 가지고 노는
금아님 ㅋㅋㅋ 귀여웡 ㅋㅋㅋㅋㅋ
반대로 차 뺄때도 핸들 꺾어서 나가면 뒷범퍼 벽이나 남의 차 긁을까봐 걱정하는분들 많던데 걱정할 필요없죠 ㅎㅎ 안긁히게 만들어놨어요
차가길거나 주차차선폭이 작으면 이건 긁습니다
빠져나갈 때는 조심해야겠죠? (오해소지가 있어 수정)
유튜브에 '뒷범퍼 차 뺄때' 검색하시면 타유튜버 분께서 다양한 차종들로 직접 실험하신 영상이 있습니다. 제 경험상으로도 작은차, 큰 차 모두 닿지 않았는데 긁는 차종도 있나요?
제가 예전에 카니발 차주일적에 초보이기도 했고 전진으로 나가면서 골목길에서 빠져나가다가 안쪽 전봇대 긁으면서 나가봤거든요 헤헤;;;;
뒤가 긴차들은..긁히더라구요.ㅜㅠ
대부분 리어오버행은 걱정안해도 되긴해요
사투리랑 목소리가 잘 어울리가꼬 정감가네예ㅋㅋ 큰차 타면 앞대가리 감이 없어서 쪼릿는데 도움이 마이됫습니더ㅋㅋ 장모님댁가믄 2중주차가 기본이라 저런 상황이 자주 있는데 아직 한방에는 쪼리가꼬 몬하긋네요ㅋㅋㅋ
역시...금아행님~~!!
선따봉 후감삼
다음에 공개하는
이중주차에서 빠져나오는 방법이 더 기대됩니다!
아주 중요한 내용입니다 .. 군 운전병 출신 친구한테 배워서 알고는 있었습니다^^
여자들이 젤 난감해 하는 주차 공간이쥬 ㅎㅎㅎ
저두 저런 경우가 생겨서
진땀 흘리며 머리굴려가며
나름 열씨미 주차하고 있었쥬ㅋ근디
뒤에서 기다리던 어떤 남자분께서
클라숀 빵빵거리니 더 조급해 지더라구요 ㅜㅜ
이자리를 빌어 주차 고수님들께 부탁 드립니다
저와같은 김여사 스탈이 주차 하거덜랑 쪼맴만 느긋한 맘으로 기다려 주세유~~~^^
금아오빠야의 영상은 항상꿀이유~~~
고맙슴돠~~~^^
보시는 분들 주의하셔아 할것이 있는데
차마다 범퍼앞 사이즈가 천차만별이고, 무엇보다 핸들을 돌렸을때의 선회각이 다 다르기 때문에 차 한대만 타 보구서 획일화 시키면 위험합니다.
3차선 유턴할때를 가정하면 똑같은 대형차여도 어떤 차량은 크기가 커도 한큐에 도는 반면 어떤 차량은 한번 후진한 뒤에야 돕니다. 크기(전장, 전폭)의 문제가 아니라 차량이 가진 선회 반경의 차이가 있습니다. 자신이 운전하는 차량에 익숙한 상태가 아니라면 함부로 시도하지 마세요.
진짜 노하우네요ㅜ 감사합니다ㅜㅜ
와~!! 제가 이중주차 빠져나오는 법 댓글 남겼었는데 영상 완전 기다리고 있어요!!!^^
와우 이중주차 되어 있는 주차장에 차대는 초보운전자의 심정이란..ㅠ
항상 감사합니다.
오우 운전할때 가장 신경쓰이는 부분이였는데
한번에 이해 하고 갑니다^^
감사합니다 구독-!
차가 작아서 좁아도 아무튼 집어넣습니다 잘 안되면 여러 번 왔다갔다 하면 되니까요
근데 차가 크면 많이 불안하겠단 생각이 들더군요
대끼리~~ 이거예요 이거~.. 복많이 받으삼^^
잘보고
갑니다
얼마냐 붙이느냐의 문제지만, 왼쪽이야 휀다쩍에서 돌려도 벌어지는각이라 안거릴지만 반대쪽은 벌어지는 각 받아주는 각이라 걸립니다.. 전륜 오버행 긴 차량들은 걸려요..
저 상황이면 그냥 다른곳 아니면 2중주차 알아보세요. 저것도 자기 차 폭 감이나 운전 감이 있어야 되지 실전은 운전학원 어깨선이 아닙니다.
이유를 설명해주시니까 이해도 잘되고 마음이 좀 편해졌어요!! 차 모형설명까지 감사합니다ㅎㅎ
목탁소리 감사합니다🙏🏼
이분 영상 보면 뭔가 설명이 구수한데 이상하게 논리적임ㅋㅋㅋㅋ
항상 좋은영상 감사합니다
알아도 과감하게 하기가 쉽지않죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 운전 20년 했지만 쫄려요.
과감하게 하다가 " 뚜둑!~ 혹은 끼이익~ " 소리들으면
다시는 못합니다 ㅋㅋ
리얼..
@@홍홍홍-z6u ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ우측 리어휠 다벗겨져서 눈물남
운전20년차인데 새로운사실을 알게됐네요. 그래도 실전에서 핸들돌려 후진할때 조수석앞자리가 무서워서 덜덜덜 하는건 어쩔수없을것 같아요
와 저 상황이 딱 난데ㅠㅠ 감사합니다
🍅 저번에도 금아님 아들래미 장난감 차가 탐났는데..오늘도 장난감 자동차가 탐나는 1인..봄날같은 날씨 오늘은 노란병아리 색상 티셔츠 입으셨네요🍅🍅
머리론 아는데 몸은 차마 한방에 못들어가고 꼭 반대로 돌려서 앞으로 살짝 나갔다가 다시 후진ㅋㅋㅋㅋㅋ 정말 너무 무서워요 ㅋㅋ
와 진짜 꿀팁이네요.. 매번 궁금했던거에요
그래도 두번째 주차장 상황은 어려우시면 웬만하면 피하세요 ㅎ 다른데 찾아보시는게 정신건강에 더 좋을수도 있습니다
꿀팁 잘보고갑니다 ㅎㅎ
후진하면서 틀었다 11자로 갔다 틀었다 11자로갔다 반복하면서 세웠었는데 45도만 되면 쭉 들어가도 되는거였네요 ㅎㅎ
진짜 현실적인 꿀팁이라 ㄱㅅ요 댓글 잘 안쓰는데 ㄷ
저게 서라운드로 보면 아는데 실제로 그런거없이 후진하면 잘안보이고 힘듬.
무엇보다 초보자는 서라운드로 봐도 실제 거리계산을 못해서 닿을떄가 잇음
추가영상 올려주세요 인기동영상♡♡♡
더 좁은곳 알려주세요 ♡
45도 안나오는 곳 주차 알려주세요 ♡
45도 되기전에는 조수석 앞으로 살짝 나가니까 45도 이후에도 계속 앞으로 나가는 같아 노심초사 하죠..
안닿는데도 수정하게 되고 .. 그러다 결국 포기
그래도 조심해야할듯 싶습니다. 상황에 따라 천차만별일 것같습니다. 저희 아파트는 주차장이 좁아 45도 각도 나오기가 힘들고 주차공간당 길이가 짧은 편이라 앞대가리가 튀어나온 차들이 많아서 어렵네요. 불안하면 무조건 한번 내려서 보는게 최곱니다.
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 타요랑, 폴리 식구들 배열~정말 오랜만이고 너무 구엽습니다. 울 아들 헬리 좋아했는데, 좀 껴주세요~ ^^ 도로정찰용으로요~ㅎㅎ 주차수업은 잘 봤습니다~^^
ㅋㅋ.. 저 들어 왔습니다.
이제 맘놓고 댓글 올립니다.
왼쪽으로 후진 주차는 곧잘하는데 아직 오른쪽 주차하기는 좀 어렵네요.
도움 말씀 감사합니다.