Changer son piston sur sa moto - conseils mécanique par TOBESPORT
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- Опубліковано 26 сер 2024
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Referez vous à scummy braap pour tout ce qui est mécanique et rigolades 👌
Je trouve que tes explications son clairs et nets, et tu es très pédagogue.
Les images en gros plan, sont bien en syncro avec ton propos,
J'ai suivi cette vidéo avec grand intérêt, good job !!!.
Cependant, les critiques sont vraiment dures de la part de certains, c'est vrai, l'on peut oublier certain petit trucs, et puis chacun ses méthode de démontage-remontage.
J'ai une petite astuce en plus pour éviter de ce galérer (comme a 6min11) moi j'ajoute deux cerflexe (en plastique) sur les seguement comme sa ils sont trés bien maintenu dans leurs gorges (et jai mes deux mains pour ne pas cogné le cylindre) et une fois les deux segements passés dans le cylindre je fais glisser les cerflexes jusqu'en desous du piston et je les coupe avec un siseau.
merci pour la video .jaimerais savoir comment ont fait pour serrer les boulons du cylindre quand la clé dynamometrique passe pas??
Perso sur ma 125 yz endurise c’est le piston toute les 80h voir 100, 20h c’est si vous faites de la compétition et que vous êtes tout le temps poignée dans l’angle
Sinon changement du joint à chaque démontage monsieur !!
Enfaite j'ai pas bien compris
20h signifie Quoi
@@PJDesignerPhotography 20h de roulage
Pareil j'étais en pure loisir je l'avais fait à 75h le mécano bah ton piston il a rien je dis normal je roule pas fort...
Super explication ! Tu est clair et concis dans ce que tu dis c'est super !!
Super Vidéo !
J'ai juste pas très bien compris la partie lors du remontage, quand le cylindre est à nouveau posé il faut regarder quelque chose avec la valve, mais il faut regarder quoi exactement ?
si quelqu'un pourrait me répondre c'est sympa :D
Merci pour la video. De precieux conseils, surtout pour la valve. Par contre sur les 125 exc de 2006 et 2007 il faut une clé plate de 12 spéciale pour demonter le cylindre ;)
bonjours, vous dite bien que pour les 250 exc, un changement piston doit se faire a 80h si j'ai bien compris ? 😊
Merci pour ces Tuto TOBESPORT ^^
Pour un mélange 2temps je ai acheté de la huile 2 temps 100%synthétique moto synthèse marque lumicar mais je c pas si c est risque ou pas de pas mettre de la super bonne qualite
bonjour j'aimerai avoir un conseil voilà g un 125 TM de 1997 et le souci c qu'elle ne démarre plus au kick et quand je le fait elle se noie donc faut la tirer et faut surtout pa que je cale sinon elle s'éteint on ma dis de changé le piston mais j'aimerai être sur que ce soit avant pouvez-vous m'aider svp
salut question on mets quoi huile sur le piston quand on remonte, il faut une spécial ou de l'huile pour les 2 temps ( qui sert a faire le mélange) suffit ?
Alexis Vandemeulebroucke tu met ce que tu veut c’est pas grave
Bonjour j'aurais voulu savoir quel huile il mettais sur le piston (lor du remontage) merci.
adminnasoric sur la cage à aiguille c'est de l'huile de mélange et sur le piston je sais pas..
bonne video est sur une kx85 il faut y faire tous les combiens ??
Tu fais tout bien mais même pas tu changes le joint papier??
help j ai besoin d aide pour changer le pare boue ar de ma 350 sxf 2013 y'a un gros bouillon qui tien la selle comment l enlever j'ai enlever celui qui tien la selle déjà
comment faire lorsque la commande de valves n'est pas en phase avec les valves ?
Je tien a dire que quand on prend soins de bien faire ses mélanges et son filtre à air les piston une fois par semaine on peut s’en passer ! J’ai eu un 85 et j’ai fait 130 heure au conteur aucune trace dans le cylindre !
Comment voir que la valve est bien en place ?
la culasse il fauta serrer a combien de nuwton metre ? merci
merci pour cette super video sa ma bien aidé :)
Y a t'il des gens qui ont des soucis avec la boîte à clapets vforce 3 ?
bonjours j’ai un probleme sur ma 250 crf de 2008 a un probleme d’embrayage c’est a dire que lorsque j’embraye sa marche mais on sent que lorsque que on passe la vitesse l’embrayage n’embraye pas a fond ce qui fait que la moto calle si on n’accelere pas en passant la vitesse en embrayant a l’arret mais on pourrais ce dire que c’est juste un petit reglage du cable malheureusement ce n’est pas sa car sa me fait la meme chose meme si j’embraye a different niveau je pense pour ma part que c’est les ressort qui sont a changer mais j’ai besoin de votre aide car je ne suis pas sur merci d’avance
Bh démonte pour voir, mais je pari que c'est ta cloche d'embrayage qui est usée
et on change pas le joint d'embase sa coûte trop cher ;-)
bjr une petite question ...
quand on ne cest pas lheure du piston on doi le remplacer a quel moment comment pourrait ton le savoir ???
Teddy Pouch Pour te repondre, pour savoir si ton piston est usée tu as une perte de compretion au niveau du kik, moin de reprise et d'accélération. Déjà si tu a une perte de compretion il faut directement l'emmener chez le mecano pour faire ouvrir le moteur et verifier l'etat de celui-ci. (tu peux faire sa seul mais il faut si connaitre) et puis les heures ne sont pas forcément a l'heure près
ma derbi broute qlq a des repons svp et bonjour ?
salut super vidéo mais juste un question
-c'est vrément obligatoire de changer la cage a aiguille
C’est fortement conseillé (et c’est souvent livrer avrc le piston )
faut t'il roder le nouveaux piston ? par ex 85 sx ou yz merci de vos réponse
les yamacrast je te réponds un peu tard mais oui il faut roder ton piston, en 1 plein voir deux maxi le piston peut être utilisé à 100%
Salut, je possède un 200 ktm EXC de 2003, j'ai des problèmes avec mes valves d'échappement je pense. Auriez-vous une adresse mail ou un compte facebook sur lequel nous pourrions communiquer? Merci beaucoup.
Si il y a un tout petit jeux du haut vert le bas avec le vibrequin cela fait qu'elle que chose ?
Jules Valton roulement de vilo
la flèche ne montre pas la sorti d’échappement mais la sens que la moto avance car il y a des moto qui on l’échappement à l’arriere
Salut je veux savoir pour un 90 ttr 4 temps j ai combien d heure avant de changer le piston
J'ai eu un 90ttr le piston était d'origine et elle avait 120h
Salut j'aimerais savoir en combien de temps ON change un piston sur un 85 ?! merci
MxRider 02173 sa dépend si tu l'exploite à fond ou pas si tu l'exploite à fond c est environ tout les 8 h sinon tu peux tous les 20h
8 heure tes fou toi moi je roule normalement je l'exploite encore pas trop et je fait 40 heure avec un piston pour te dire en mxgp il le font toute les 10/15 heure
MxRider 02173 80
j'ai ma 85 kx (2009) depuis 2010 j'ai jamais changer le piston, il a juste était décalaminé et nettoyer 2-3 fois et jamais eu aucun souci
FullGaZ tout les 8h mais oui quel bouffon tout les 10 min aussi
pour huiler le piston cylindre quelle huile mettre et quarrive til si sa fait longtemps quon la pas changer
pour l'huile tu met de l'huile moteur que tu utilise, et si sa fait longtemps que tu la pas changer tu risque la casse...
ok merci sa revien cher apres quand meme changer le piston toute les 40h
Merci pour cette video . A present je serait faire un piston avec moins de difficultés .
bonjour,
serais si il y a une ou des vidéo pour le changement de piston 4 temps merci :)
très bon mécano comme a l'ancienne avec de nouvelle machine
vous parlez pour une 125 exc préparer compétition pour les 40h ? ou une d'origine?
Grave parseque si c une 125 exc moi je l'achete pas ! 😅😂
+Julien LHX tu parles de 40h si ces origin?
Non mais les proffessionelle sont comme ca sinon ta plus d'heure c'est pour les competition eux sinom ta plus d'heure apres je sais pas exctement
Vous changer les joint a chaque démontage ?
RiderTwentyNine oui, normalement
culasse ainsi que joint d'embase ?
RiderTwentyNine yep, c'est fournit avec le kit miston normalement
Death stroke c pour les pilote comfirmer changement de piston tou les 20hoo lol a par si t'en est un?
on doit changer le piston tout les 20h ?!!🙅🙅 esque c'edt pareilke pour led dirt ?
Tom Chaumette non pas du tout les dirt tu le change jamais c'est de la merde une dirt... en plus c'est du 4T la on parle de 2T
Clé plate de 12 a oeil, sa passe nickel, je possède un 125 ec de 2005
et sur 85tc??
il faut changer le piston quand sur une 250 kx 2 temps?
toute les 8 minutes
80 heure
5:14 il va falloir passer par le traitement .....?.....?..... vous pouvez me dire j'arrive pas a comprendre
Nox Salut, ça s'appelle un traitement nikasil je te laisse allé voir sur Google qui t'expliquera mieux que moi ce que c'est.
quand on change de piston faut il faire le rodage ?? ou se non??
Oui
merci
vincent leouffre oui rodage obligatoire 2 plein environ puis sur terrain ou autre pas trop tirer dessus rouler pas trop fort après rodage tu peu souder lol
Comment changer un piston en très bon état ? C'est les mêmes vidéos que Moto Verte, comment laver une moto propre ? Ridicule.
J'avais une 125 exc de 2004 avec 8500 km, 250 exc 2004 6000 km, 250 exc 2008 5000km, jamais je n'ai touché aux pistons. Motul 800 à 2%. C'est du vent vos 40 heures. C'est 40 heures de Erzberg ou de rando ? Rien à voir.
Bonjour, certains dise qu'il ne faut pas que les "trous" ? des segments soit aligné sinon il y a une perte de puissance , c'est vraie ??
Oui, car sinon sa fait une petite ouverture et il y a une perte de compression légère
Merci, alors comment faut t-il les mettre ?
Il faut les mettre en décalé, mais souvent il y a une sorte de tout petit point dans la gorge des segments qui indique ou mettre la petite ouverture
Oui on m'a dit y'a 3 jours que de toute façon il y a un petit point comme tu dit et que si les segments ne sont pas dedans ça passera pas dans le cylindre. Je verrais ça dans 20h ac la sx, ça me fait un peu flipper je vais peut être le faire ac un connaisseur la 1er foi quand même
+Krazy Koxone t'en fait pas c'est vraiment pas dure, mais si y'a pas les points que je t'ai dit tu les espaces de genre 1/2 cm mais il me semble que si tu le met pas sur les points sa rentre quand même dans le cylindre, les points c'est juste un repère
Ptdr 😂 il travaille vraiment chez KTM ?! le piston de mon cr125 2T je le change toute les 50H
Moi sur mon 85 kx toute les 35 h 50 h tu risque de serrer
@@mael_off8730 j'ai un 85kx j'ai changer le piston à 50h et il était niquel, aucune trace.
TONYBOY sa dépend comment la personne roule avec la moto aussi . Si tu es pas très à l’aise sur ta moto et que tu tire pas trop dedans c’est sur que ton piston tu pourra fait plus avec mais si tu es tout le temps à fond c’est pas la même
ou peut t-on se procurer des piston pour 125 sx ?
+jambee eagen a la boulagerie
Par moi
il a foutu le même pistar que au début ou sa se passe comment ?
il a fait ça juste pour la vidéo, mais c'est vrai qu'il aurai pu en mettre un neuf
Si le piston est niquel, tu change juste les segments...
si je conprend bien il fait changer son piston tous les 20heur donc toute les semaîne
+Terai Tairi Non a 100 euros le piston ^^ Sérieusement je pense qu'au pire tu demontes tu regardes l'état du piston puis tu vois en circonstance
si tu roule 20 heure par semaine c'est 20 moteur ou le moteur est rester alumer
si tu arrive a avoir le moteur qui reste allumer 20h dans la semaine tu es chaud toi ! a moin d’être un professionnelle et dans ce cas la c'est pas toi qui te soucci de sa mais ton mecano
20 heures cest le guide dutilisation du fabricant .Ils ne prennent aucun risque pour pas saisir le moteur .jai un yz 250 jai rouler pendant 3 étés avant de changer le piston et jai jamais eu de probleme (cest sur je fait pas de competition mais jai BEAUCOUP roulé
steve tremblay tu roule que l’été ?
mécanique de bourge 3 outils pour un circlips wtf
De fou
Ça marche sur 65 ktm ou pas
Oui
Moi j'ai un 4 temps et ses pas aussi dure sur les dirt bike
AH donc moi qui suis en train de chialer car ma sherco 50 d'occase vient de s'arrêter toute seule en roulant tranquille et que je m'imaginais le pire, finalement ya peut être "simplement" ça à changer (au pire tout le haut moteur) ? (j'ai surement eu un soucis d'huile ...) Rassurant d'un côté, mais pt* faut pas que ca soit tous les mois quoi, pas pour un usage "simple" ^^
Elle s'arrête mais redémarre une fois refroidie ! A la poussette, et fonctionne nickel pendant.... 5 minutes ! et rebelote elle s'arrête :( grrrr 400 balles la main d'oeuvre chez le garagiste LOLILOL
plutot simpliste la vidéo.....
et le honage du cylindre...nan ? et le jeu a la coupe on en parle pas non plus ?
un cylindre traitée nickasil ne se déglace pas
Si seulement mon cylindre se dévissait aussi facilement... :/
Sur les gas gas il y a deux écrous qui sont dans les carters de valve et c'est juste inaccessible avec une clé.
Et il lui manque pas un joint à son piston ???
Il n'y a pas de joint sur un piston !
Je ne connaissait pas très bien à l'époque, je voulais parler des segments, j'avais l'impression de ne voir que les gorges..
oui tkt j'avais compris
Moi qui croyais que c’était plus compliquer à cause des valves en faite pareil que le 50!
Il y a deux sortes de commentaires sous cette vidéo : ceux qui n'ont aucune idée de ce qu'est un moteur de compétition, et ceux qui croient le savoir... mais tout le monde raconte n'importe quoi! - D'une part une moto d'enduro ou de cross 2 temps, ce n'est pas une voiture : c'est conçu pour la performance la plus élevée possible, pas pour rouler 300 000 kilomètres "sans jamais rien faire dessus"! - D'autre part, les durées de vie des pièces mécaniques s'expriment effectivement en "heures" d'utilisation, sous entendu en usage intensif. ( en clair le bon pilote de ligue ou élite, changera ses pistons ou segments, ses disques d'embrayage, beaucoup plus souvent que le randonneur tranquille ) - Voilà, avant de proclamer qu'une moto tout terrain est "une merde", prenez la peine de faire la différence entre une Golf GTI de kéké et une vraie arme pour gagner des championnats...
on fe koment pour un piston sur un 4T pour un 450
ma derbi broute qlq a des repons svp et bonjour
Réglage carbu
Si elle broute il faut favoriser la nourriture pour chien.
Il ne surtout faut pas qu'elle s'habitue à brouter !
Après il sera plus difficile de la nourrir ...
Nan plus sérieusement un nettoyage/réglage carbu devrait régler ton problème 👍🏻
plizzz non de la music à la fin
C'est quoi du jeu svp ?
EditingFRANCE C'est quand tu bouge le piston de haut en bas ou de gauche à droite et qu'il bouge, dans la direction demandé. Dans le cas du piston, si on bouge le piston de haut en bas et qu'il y à du 'jeux' alors il faut tout démonter car ce n'est pas bon.
Pourquoi,il remonte l'ancien piston avec des reste de calamine? Pas de budget!!!
c juste pour nous montrer comment faire
20
Moi j'en n'ai u des cross du 65 au 450 et bin j'ai toujours changer me piston ha 35h max et j'ai jamais fai un seraje et âpre moi je les amuse pa je tire pocoup sur la moto ces pour sa qu'il fo de l'entretien
c est moins evident avec un 4 pattes
La blague sur une 125 ces inutile de changer tout les 40h ces 90h et la segmentation 45h
20h pour un pro, un débutant il fais 40h-50h
je suis le seul a changer le joint qui est entre le bas moteur et le cylindre a chaque fois que je demonte ?
+arnaud stewart non tu n'est pas le seul je te rassure, d'ailleurs quand tu commande le kit cylindre et piston chez wiseco il est fournit avec sa serait con de ne pas le mettre :D
Les ergots de segments doivent être alignés ou être à l'opposé l'un de l'autre ? (yz125)
tony bro à l'opposé ;)
massi oukkal super je te remercie, je risque de t'embêter encore un peu mais est-ce que tu sait comment mesurer son cylindre afin de déterminer une tailler de piston adapté ? Jai un yz 125 2012 et du coup plusieurs taille existe (selon la détérioration du cylindre j'imagine) mais je ne sait pas du coup comment mesurer pour choisir le bon piston.. a tu une réponse ?
tony bro pas de souci tkt sa me dérange pas
Pour connaître la taille du piston qu'il te faudra il faut mesure ton cylindre avec un pied à coulisse et tu retire 4/100 de millimètre il me semble pour le 125 (à vérifier auprès de yahmaha pour les 4/100 :) en espérant t'avoir aidé
L'huile te traverse la peau
Nan sérieux ?? Faut vraiment changer son piston toutes les 40 heures d'utilisation de la moto ? C'est une blague ???
En compétition car eux sont toujours à fond dans ça s'use très vite mais si tu utilise en foret ou meme de temps en temps ou tu n'es pas tout le temps à fond tu peux multiplier par 2, un piston de 2t peut faire facilement 40h et un piston de 4t peut faire facilement 80h
+oOLuNaTiC93Oo arrêtez les conneries.. si le moteur graisse bien et qu'il manque pas d'huile sur un quatre temps, je vois pas pourquoi faudrait le changer
Arthur Bouvenot
le piston s'use comme toutes les pièces mécanique du moteur ( bielle, roulements... ) ensuite le moteur perd en compression et en puissance, donc il faut le changer au bout d'un moment une centaine d'heure pour un 4t
sa sert a rien vous commencer la vidéo ya déja tout qui est fait =(
Il faut réfléchir un peut le piston à un temps de rodage qui équivaut à 5h donc, d'après ton avis de merde on peut rouler 5 h avec notre piston, tu raconte de la merde!!! Tu dois changer ton piston tout les 3 ou 4 ans. Moi je sortais mon enduro 3 à 4 fois dans la semaine et j'ai jamais eu de problème
ma derbi broute qlq a des repons svp et bonjour ?