Penasaran dengan maraknya video yg beredar soal rangka motor keropos, mari kita cek #ahmhonda #vario160 #mekanikmotor #esaf #welovehonda #catmotor #honda
Kebanyakan masih fokus karat pada sisi luar plat, dan masih jarang yang bahas karat sisi dalam plat, karena jika sisi yang di cat saja ada karat apalagi sisi dalam nya
perhatian yg pengguna Honda apa bilang motor kalian rangka nya karatan segera bawah ke dealer resmi honda ,karna pihak AHM mau investigasi ( cek menyeluruh ) ini sumber dari Mas Iwan Banaran 😊
D channel sblh ada info knp rangka yamaha awet, karena ada lubang di dekat sambungan bagian bawah, gunanya sbg jalur pembuangan air bila ada air yg masuk rangka, bisa juga utk sirkulasi udara dlm rangka..mantap sih... Klo kasus honda blm nemu yg jelasin lubang sirkulasi pembuangan
kadang hujatan netijen adalah fakta, namun ada juga sebagian org yg masa bodo.yg paling penting adalah pihak honda harus buka suara atau klarifikasi tentang masalah ini. ❤️🩹
2 plat tipis yg dipres & di las, jelas ga cocok buat nahan beban berat terus-menerus palagi klo kena air pas hujan/dcuci/lewati becek, klo kena karat artiny sbentar lg akan kropos krn dasar platny yg tipis, BEDA JAUH KKUATANNY DGN RANGKA TABUNG BESI YG TEBEL DGENERASI SBLUMNY, WALAUPUN KENA KARAT TP GA AKAN KEROPOS KRN KARATNY HANYA DSISI LUAR & BSA DHILANGKN/DTUTUP, JELAS HONDA DSINI BRUSAHA UNTK MNGURANGI BIAYA RANGKA MOTOR DEMI MNAIKKAN CUAN😁
Yang menguning itu disemprot dulu pake minyak anti karat, dan dibelakang tutup bensin ada 2 lubang, lubang itu tembus sampe bawah, sebulan sekali tetes i oli secukupnya saja, dan sering sering dicuci sabun cuci motor juga ada zat melawan karat, nanti aman
Lempar batu sembunyi tangan...untuk menutupi mereka beralibi karna kurang perawatan si pemilik motor...bukannya rangka tu bebas perawatan..apalagi ni metik full body...apa tiap nyuci motor musti di pereteli...gimana klau yg punya motor itu cewe..mau nyuci motor musti cari obeng..kan lucu...
Utk melawan alibi AHM... Baiknya kita BOIKOT Produk HONDA, supaya mereka recall, sadar diri dan berbenah dulu.. Ini menyangkut keselamatan banyak orang, gak main2
Alhamdulillah dulu duitnya kurang dan gak makasin bli jonda, jd bli sijuki yg pas dikantong. Berbagi pengalaman make sijuki, baca brita kl ada part sijuki yg kurang bagus swaktu cek nokanya, motor saya termasuk yg partnya harus diganti, gak berselang lama, dpt tlp dr beres sijuki, ngifoin kl ada part yg harus diganti dan gratis gak kena biaya, auto belok ke beres terdekat. Tks sijuki
Kenapa karat? Pertama Karena dua plat baja di laser namun tidak sempurna ,saya kira laseran masih menghasilkan celah yang tidak tersemprot cat pelindung sehingga jika kena air maka celah tersebut akan berkarat Kedua Bahan eSAF itu dicurigai bukan asli baja namun hanya berbahan kaleng biasa. Beda dg pipa besi yang bulat yang kokoh tahan karat. Sudah terbukti Ketiga. Pengecatan rangka yang tidak merata atau cat tidak sempurna sehingga menimbulkan gelembung yang nantinya mengelupas kemudian berkarat Ke empat Lingkungan basah atau banyak genangan air dan lumpur sehingga memudahkan air masuk ke cover dan besi sehingga mudah berkarat. Kelima Efek low cost Honda. Biar untung besar. Kwalitas diturunkan ini blunder bagi Honda. Sekian
Iya benar weldingannya laser bukan seperti itu, seperti weldingan pagar rumah, dan cat yang di gunakan jenis cat yang murahan bukan cat yang ada bahan primer anti karat, second coat / topcoat standart anti korosif dan clear coat anti gores terlihat asal celup cat murahan aja.
@@shrimpcat99 kalau ente pernah bongkar motor lawas. Misal Revo atau Supra itu rangka nya seperti ada minyak ya kalau diusap. Saya curiga ahm tidak melakukan itu. Bahkan bisa jadi cat nya bukan cat anti karat . Ngeri kalau beli terus karat dan kecelakaan di jalan misal.
saran di copot body casing smuanya, soket2 listrik di bungkus dgn plastik, lalu semprot dgn air kran cuci bersih hilangkan abu kotoran,. di lap kering, di cat dgn cat semprot kaleng cat anti karat (cat flincote) hingga merata ke kolong,. lalu di cat warna hitam,. 👍🙏
Kredit scoopy 3 tahun pakai ngojol, tau tau pas 1thn 2 bulan piston macet karna oli abis, padahal ganti oli 2 minggu sekali di ahass pula. Itu belom buka semua body jadi ga tau karatan apa ga 😂 Akhirnya sesuai saran kakak, sy balikin ke fif dan kembali duit 1,5 juta. Ngutang 4 juta dpt address bekas. Smp skr ga pernah ada masalah malah jauh lebih enak pakenya. Udah stop beli merk ini lagi😢 buang2 duit
Aq jujur org yg gak pernah langsung nerima berita gampang gtu aja langsung nyebar jujur pribadi aq orgnya mesti cari tahu penyebabnya itu bru aq bs menyimpulkan jika karat semua benda besi berkarat semua. Dri pabrik semua rata2 tempat las las an ada kuning2nya. Jd aq sempet berfikir apa bener itu karat atau hasil ngelas plat baja. Aq jg gk tau jd aq gak bs menyimpulkan itu karat sih. Aq jg ada vario 160 ku cek aman sih hanya 10% ada kuning2 kuliat bukan karat klo karat itu ngerusak dia bukan ngerusak tp kek apa gtu dahlah kuanggap AHM jg blom bs menyimpulkan jadi aq biasa aja sih krna rangka masih aman. Aq liat motor2 yg parah bisa jadi dia keseringan main air asin alias air laut liat wilayah juga. Aq bukan sales honda aq pengguna vario 160.scoopy..beat stret ada drmh semua kucek aman semua. Lokasi jauh dri pantai hehehehe
ini pihak honda hrusnya lngsung brtindak ini smpe skrang masi adem ayem,pemerintah juga cuma diem aja,klo lagi ditengah jalan dgn kecepatan yg tinggi kan ngeri,urusannya udh nyawa lho ini
Solusinya jangan beli produk honda, lu komplen kayak gimana juga percuma, ujung2nya y tetep g ada solusi yg memuaskan konsumen, ntar juga paling bilangnya udah resiko konsumen,cuma denger ocehan orang ondah yg berbelit belit, dan keluar duit juga akhirnya, kalo yg udah terlanjur beli buru djual mumpung harga jual belum anjlok,dan beli merk lain, ntar kalo jualannya gak laku y sadar sendiri 😅😂😂
@@ratnotangkur7165 mending jangan, cari aman saja, banyak kok merk yg lebih bagus..saran kalo mentingin kualitas daripada design Suzuki, kedua kalo mentingin design lebih keren ya Yamaha,tapi kualitas Yamaha juga oke kok, daripada menyesal ntar soalnya Honda udah g kayak dulu, kualitas jelek murahan, tapi dijual mahal..
Sebetulnya semua rangka motor merk apapun rata2 berkarat, terutama karat dari dlm....krn rangka ESAF setebal kaleng kerupuk makanya cepat habis krn korosi....beda rangka dulu tebal meskipun karatan bisa berumur 10-30 thn...klu sekarang spt ESAF mungkin bisa bertahan 3-5 thn.....coba cek deh bagian dalam rangka terutama bagian bawah pasti sdh karatan.... jelasnya tonton ini ...ua-cam.com/video/inrjSF8HLrI/v-deo.htmlsi=MWdUevTxfHhEJeVa ....atw ua-cam.com/video/Rx4etyL-W4k/v-deo.htmlsi=bmp4WQOWiGhjQsXK
Smalem abis nonton perbaikan rangka esaf dr chanel kaya teknik, rata2 yg th 2019-2021 penyebabnya krn aer kejebak lama di titik paling bawah rangka dan gak ada lubang keluar airnya
SHOWROOM MOKAS pun klo udah tau berita rangka karat mikir2 juga mau nampung unit bekas ga mau resiko kecuali yg masih pake rangka biasa masih di cari konsumen mokas
Dulu sempet bimbang mau ambil Vario 160 Atau PCX 160 , dan akhirnya milih PCX , dan ya pilihan tepat PCX , karena dia gak pakai rangka esaft , kalau ada yang bilang PCX mounting nya di atas , jadi crankcase nya bisa bolong kalo kebentur , ya gua naik motor buat jalan santai tapi tetep agresif , bukan buat atraksi kuda lumping lompat2 hantem poldur sama jalan rusak si.
Punya sy jg sama. Vario 160 CBS. Bokul di M3 Karawaci (Mitra Makmurjaya Mandiri), dtg 8 Agustus 2023. Pertama komplain (data history / kronologi laporan nya sy simpan) itu 5 Agustus 2023 (blm genap 1 bln), tp dah muncul karat di titik² welding sama di bibir tangki BBM. Sy minta klaim garansi, tp tanggapan AHASS cm bilang katanya itu aman sdh di coating gk akan nyebar & ada garansi rangka 1 thn. Elu kata kita konsumen pd goblok kali ya.. Namanya keropos parah yg gk bakal keliat lah klo blm lwt 3 thn smp 5 thn, dan orientasi kita pake motor utk jangka panjang. Stlh itu gw minta AHASS kasih pernyataan official tertulis, bhw tampak karat di titik² welding itu gk akan menyebar. Apa tanggapannya...??? AHASS gk mau. Bazingaannn.....!!!
Ayo yg sdh trlanjur beli..sgera jual murah2 aja.sini gua beli sasisnya biar sy ganti dengan rancangan sndiri😂nnti kl samsat tanya tinggal jwb,rangka lama sdh tdk tersisa d makan air pak...😅 D balik musibah pst ada hikmah buat pembeli motor2 rongsok😂😂 Ayo2 yg jual murah segera buka harga
Klo memang sdh bnyk kasus rangka belum setahun dah karatan afau mulai kropos ini patut dipertanyakan secara resmi lgsg ke pabrikan secara kita punya YLKI
Ternyata benar hanya setebal kaleng kerupuk wk Wk Wk Wk Wk wk Wk Wk Wk wk Wk Sebagai pengguna Yamaha yang insaf dari esaf dua tahun lalu rasanya saya tidak salah pilih ke Yamaha. Madep mantep ora bakal balik Honda maneh. Kasus ku dulu IC mati ngak ada yang Ori, anjir sekelas Honda ngak nyediain Sparepart yang memadai, setelah hampir setahun gonta ganti IC KW 3 kali lantaran ngak nemu yang Ori akhirnya kapok pakai Honda. Lha ini malah sekarang ketahuan pakai kaleng kerupuk untuk rangka, apa ngak kebayang itu yang di atas motor itu nyawa, nyawa pengendara, istri dan bahkan anaknya. Honda ngak ngotak, ngak mikirin nyawa konsumennya, cuman mikirin untung, merk kaya gini kok di dewa2 kan, merk sampah.
Gara² kerangka keropos, swing arm bengkang, bengkok, tdk center, body kerupuk : customer benar² direpotkan oleh merk ini. Next klo beli baru pastikan ganti merk 😂😂😂
Sebenernya selain rangka esaf, rangka vario lawas, vixion mio lawas jg ada yg patah krn karat Tp potensinya jauh lbh kecil Krn rangka lawas modelnya pipa bulat ( minim sambungan las ) plus jauh lbh tebal dr rangka esaf
10 tahun lalu (2013) ada blogger kirim artikel ke go*gle dengan judul "Spare Part Suzuki Lebih Unggul Di Banding Yang Lain". Kenapa bisa? Ada penjelasan pada artikel tersebut. Hingga kini artikelnya masih ada di go*gle "Spare Part Suzuki Lebih Unggul Di Banding Yang Lain"
@@mnoor8979 krn suku cadang mtr suzuki g ad yg kw. Semua mahal tdk jrg juga msih inden klo mw beli. Beda yg ini. Yg kw bnyk. Yg asli ori mlh sma dg yg kw. Ad yg murah ad jg yg mhl. Klo suzuki smua pst mhal krn ori
Di luar kalo ada produk otomotif yg cacat produk dan berpotensi merenggut nyawa pengguna pasti langsung recall..... Didalam negeri kalo ada hal serupa apa yg dilakukan produsen ? Yap betull, edukasi masalah garansi....😂😂😂
Sudah dibawa kemana saja Mas? Jenis material yang digunakan, apalagi di bagian yg terpotong itu ibarat luka yang terbuka. Akan mudah bereaksi bila kena udara. Harus ditutupi coating yang mumpuni.
Garansi rangka 1tahunya gk berguna kalo keripos dikit2 gak bakal bisa di klaim. Kecuali sebelum 1th udah patah, itu pun mungkin bisa alasan karena pemakaian😂😂😂😂.
Klw pas maen ke bengkel temen... sering liat motor honda kasus nya pada kerangka kropos... pernah ada Genio baru 3 bulan di bongkar karena lasan kropos patah bagian bawah nya.. lah gua punya mio 2009 alhamdulilah masih cakep lasan nya sama kerangka nya😊
Mending jangan daripada nyesal kyk kebanyakn orang, dikasi antikarat bisa, tp kita mesti keluarin duit lagi yg g dikit (yg sebenernya hal ini tdk perlu dlakukan) Krena yg namanya rangka harusnya y tahan banting dan udah ada antikaratnya dari pabrikan , yg namanya repaint rangka itu otomatis dipreteli semua motornya, masa iya motor baru udah dipreteli demi repaint rangka, diluar Nurul Honda sekarang, kualitas buruk, tapi harga produknya gak ngotak, kita bayar mahal dapat motor kualitas buruk, seperti diakali aja rasanya, komplen pun y percuma, kbanyakan berbelit2, ujung2 ny duit..
Beli aja bang klo suka.... Inget pengguna honda yg rangka esaf jutaan mulai muncul genio sampai vario terbaru apakah yg "patah" Nyampe 10 persen kah?... Atau malah dibawah 2 persen
Punya saya New vario 2018 sedikitpun tak ada karat padahal cover bawahnya pecah dan selalu kena cipratan air hujan dan banjir tapi kalau air asin belum pernah, sampai sekarang masih dalam keadaan bagus 👍
Kebangetan sih motor masih baru udah karatan rangkanya,, motor Xeonku aja yg udah 9 th rangkanya masih mulus gak karatan Padahal motorku dipakai buat harian kepanasan kehujanan kilometer udah 115.000 lebih
dari bahan yang digunakan sudah beda dari generasi sebelum ESAF jadi lebih rawan karat dan patah dan gw juga ngeri klo beli motor Honda sekarang, masih nyari info recall dari honda tapi belum ketemu
saya percaya brand honda ..tapi tidak dengan rangka esaf... sales honda jangan membela ..harus fer... salah ya salah ..jgn dibela ... konsumen dirugikan ini namanya
Baru semalam Vario 160 saya clear ulang dibagian rangka bawah dan sambungan ke batangan stang. karna itu bagian yg rawan, air masuk dari roda depan dan mengendap disambungan. Pemakaian 4 bulan km 1050.
Manteb......viralkan terus.....supaya monitor
Ngeri ngeri... Sedap
Bsok mau bongkar jg lah vario saya bru 10 bulan, jd ngeri jg
Kalau mau buka cover bawah gak perlu copot cover diatas nya ya mas ....?
Tks
Tidak perlu
Solusi bagian yg karat langsung semprot cat clear yg bening biar tau karatannya itu berhenti apa menerus
Video part 2 nya aku semprot pakai cat kaleng
Trimakasih informasi nya Bos,
Jngan lupa subcribe ya 🤣
Kebanyakan masih fokus karat pada sisi luar plat, dan masih jarang yang bahas karat sisi dalam plat, karena jika sisi yang di cat saja ada karat apalagi sisi dalam nya
Betul sekali om, yg bagian dalam susah untuk di review, karna gk bisa di jangkau kamera
manganya gak usah mencari cari kesalahan ribet banget idup lo pada
@@pocongserem8211 demi keselamatan b
@@edisaputracandrabuana gitu aja terus tiap beli motor cek sampai ke hal yg susah di jangkau,biar hidup lu makin ga tenang.
@@pocongserem8211 pocong diajak ngomong ya gini
2:13 langsung kesimpulan
Model sporty...mesin garang...tapi hati² karat dari dalam rangka.
Ndang didol mas......mumpung rung ajur regone
perhatian yg pengguna Honda apa bilang motor kalian rangka nya karatan segera bawah ke dealer resmi honda ,karna pihak AHM mau investigasi ( cek menyeluruh ) ini sumber dari Mas Iwan Banaran 😊
D channel sblh ada info knp rangka yamaha awet, karena ada lubang di dekat sambungan bagian bawah, gunanya sbg jalur pembuangan air bila ada air yg masuk rangka, bisa juga utk sirkulasi udara dlm rangka..mantap sih... Klo kasus honda blm nemu yg jelasin lubang sirkulasi pembuangan
kadang hujatan netijen adalah fakta, namun ada juga sebagian org yg masa bodo.yg paling penting adalah pihak honda harus buka suara atau klarifikasi tentang masalah ini.
❤️🩹
2 plat tipis yg dipres & di las, jelas ga cocok buat nahan beban berat terus-menerus palagi klo kena air pas hujan/dcuci/lewati becek, klo kena karat artiny sbentar lg akan kropos krn dasar platny yg tipis, BEDA JAUH KKUATANNY DGN RANGKA TABUNG BESI YG TEBEL DGENERASI SBLUMNY, WALAUPUN KENA KARAT TP GA AKAN KEROPOS KRN KARATNY HANYA DSISI LUAR & BSA DHILANGKN/DTUTUP, JELAS HONDA DSINI BRUSAHA UNTK MNGURANGI BIAYA RANGKA MOTOR DEMI MNAIKKAN CUAN😁
Gak kebayang kalau melaju di jalan gak sengaja lindas lubang lalu motor pisah dua. Serem...😱
Itu jlas bukan karena pemakaian atau prawatan tp emang kwalitas besinya abal2, karena usianya jg masih muda
Saya punya yamaha vega 2010.
Cat rangka msh bagus dn g ada yg karatan.
Yamaha kualitas jos..
Gue punya Honda beat fi 2014, Sampe sekarang udh 9 tahun body rangkanya masih bagus tdk ada karatan
Wahh menakutkn sekali pas dinaiki di jalan rame dan kendara,an banter2 lalu patah apa gk di tabrak dr belakang bahaya2
😩😩
Yang menguning itu disemprot dulu pake minyak anti karat, dan dibelakang tutup bensin ada 2 lubang, lubang itu tembus sampe bawah, sebulan sekali tetes i oli secukupnya saja, dan sering sering dicuci sabun cuci motor juga ada zat melawan karat, nanti aman
Saya juga pakai Vario 150 2017,istri pakai Nex fi emang enak Suzuki Nex mantulll dah ..cat nya sampe sekarang masih bagus 😂
Dikasih penghilang karat, terus cat ulang anti karat lalu cat hitam
Lempar batu sembunyi tangan...untuk menutupi mereka beralibi karna kurang perawatan si pemilik motor...bukannya rangka tu bebas perawatan..apalagi ni metik full body...apa tiap nyuci motor musti di pereteli...gimana klau yg punya motor itu cewe..mau nyuci motor musti cari obeng..kan lucu...
Utk melawan alibi AHM... Baiknya kita BOIKOT Produk HONDA, supaya mereka recall, sadar diri dan berbenah dulu.. Ini menyangkut keselamatan banyak orang, gak main2
Orang orang Ahas bisa di anhap EDAN kan ! Mau marah !
Alhamdulillah dulu duitnya kurang dan gak makasin bli jonda, jd bli sijuki yg pas dikantong.
Berbagi pengalaman make sijuki, baca brita kl ada part sijuki yg kurang bagus swaktu cek nokanya, motor saya termasuk yg partnya harus diganti, gak berselang lama, dpt tlp dr beres sijuki, ngifoin kl ada part yg harus diganti dan gratis gak kena biaya, auto belok ke beres terdekat.
Tks sijuki
Benar memang ucapan Valentino rossi YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN
Saat nya SUZUKI bangkit kembali, buat motor yg kren dan kuat
Suzuki harus tiru Honda bikin produk cantik. Bukan produk india
@@aguzthebee8975 💯
Hadir bang...
Kenapa karat?
Pertama
Karena dua plat baja di laser namun tidak sempurna ,saya kira laseran masih menghasilkan celah yang tidak tersemprot cat pelindung sehingga jika kena air maka celah tersebut akan berkarat
Kedua
Bahan eSAF itu dicurigai bukan asli baja namun hanya berbahan kaleng biasa. Beda dg pipa besi yang bulat yang kokoh tahan karat. Sudah terbukti
Ketiga.
Pengecatan rangka yang tidak merata atau cat tidak sempurna sehingga menimbulkan gelembung yang nantinya mengelupas kemudian berkarat
Ke empat
Lingkungan basah atau banyak genangan air dan lumpur sehingga memudahkan air masuk ke cover dan besi sehingga mudah berkarat.
Kelima
Efek low cost Honda. Biar untung besar. Kwalitas diturunkan ini blunder bagi Honda.
Sekian
Wah parah sih, gak cukup cat bodi yg cepat kusam, sekarang cat rangka juga ikutan jelek gitu 😂
no 5 paling merugikan konsumen
Iya benar weldingannya laser bukan seperti itu, seperti weldingan pagar rumah, dan cat yang di gunakan jenis cat yang murahan bukan cat yang ada bahan primer anti karat, second coat / topcoat standart anti korosif dan clear coat anti gores terlihat asal celup cat murahan aja.
@@shrimpcat99 kalau ente pernah bongkar motor lawas. Misal Revo atau Supra itu rangka nya seperti ada minyak ya kalau diusap. Saya curiga ahm tidak melakukan itu. Bahkan bisa jadi cat nya bukan cat anti karat . Ngeri kalau beli terus karat dan kecelakaan di jalan misal.
@@gegammer6016 betul. Padahal motor itu dijual 200 persen dari harga produksi
Km 14 rbu pemakaian 1thun..
Punya saya juga sudah karatan di atas shok dan rangka tengah belakang slebor depan
Vario ku LED 125 THN 2016 gak karat,udah aku bongkar kemaren,😂😂
saran di copot body casing smuanya, soket2 listrik di bungkus dgn plastik, lalu semprot dgn air kran cuci bersih hilangkan abu kotoran,. di lap kering, di cat dgn cat semprot kaleng cat anti karat (cat flincote) hingga merata ke kolong,. lalu di cat warna hitam,. 👍🙏
Ribet.....ribet.....
@@bapaecacacaca8049 pushink.. puchink.. puyeng dahhh
Udh terlanjur karatx dari dlm, setebal apa pun dibalur anti karat akan mengeropos dari dalam juga
hahay beli motor baru tapi bikin ribet pembeli...mendingan beli bekas aja sekalian
Kredit scoopy 3 tahun pakai ngojol, tau tau pas 1thn 2 bulan piston macet karna oli abis, padahal ganti oli 2 minggu sekali di ahass pula. Itu belom buka semua body jadi ga tau karatan apa ga 😂 Akhirnya sesuai saran kakak, sy balikin ke fif dan kembali duit 1,5 juta. Ngutang 4 juta dpt address bekas. Smp skr ga pernah ada masalah malah jauh lebih enak pakenya. Udah stop beli merk ini lagi😢 buang2 duit
Address seken berapa..?
@@ropiansyah1037 dapat 5,8 juta 2015 motogp edition. Km masih 8rban
Ketemu saudara addresia.
Terlalu ngejar target pasar sampe sampe kwalitas disamping kan dan tidak dpt perhatian, keuntungan terus yg dikejar, laris manis jd krisis
Jangan pertaruhkan nyawa pada motor kwalitas rendah......
Aq jujur org yg gak pernah langsung nerima berita gampang gtu aja langsung nyebar jujur pribadi aq orgnya mesti cari tahu penyebabnya itu bru aq bs menyimpulkan jika karat semua benda besi berkarat semua. Dri pabrik semua rata2 tempat las las an ada kuning2nya. Jd aq sempet berfikir apa bener itu karat atau hasil ngelas plat baja. Aq jg gk tau jd aq gak bs menyimpulkan itu karat sih. Aq jg ada vario 160 ku cek aman sih hanya 10% ada kuning2 kuliat bukan karat klo karat itu ngerusak dia bukan ngerusak tp kek apa gtu dahlah kuanggap AHM jg blom bs menyimpulkan jadi aq biasa aja sih krna rangka masih aman. Aq liat motor2 yg parah bisa jadi dia keseringan main air asin alias air laut liat wilayah juga. Aq bukan sales honda aq pengguna vario 160.scoopy..beat stret ada drmh semua kucek aman semua. Lokasi jauh dri pantai hehehehe
Motor saya beat delux setahun udah tropos .
Langsng saya bawa ke ahli tulang 😂
Yang sabar ya om, semoga dapet gantinya yg lebih kokoh 😄
@@azzamteknik2018 semen tiga roda om lebih kokoh 🤣🤣
@@mochamadalifandi6636 di isi semen aja rangkanya biar kokoh wkwkwk😆
Mesti rajin nyuci, jangan terlalu bawa beban berlebih di bagian depan
padahal sombongya katanya bisa bawa galon ama gas 🤣
ini pihak honda hrusnya lngsung brtindak ini smpe skrang masi adem ayem,pemerintah juga cuma diem aja,klo lagi ditengah jalan dgn kecepatan yg tinggi kan ngeri,urusannya udh nyawa lho ini
Solusinya jangan beli produk honda, lu komplen kayak gimana juga percuma, ujung2nya y tetep g ada solusi yg memuaskan konsumen, ntar juga paling bilangnya udah resiko konsumen,cuma denger ocehan orang ondah yg berbelit belit, dan keluar duit juga akhirnya, kalo yg udah terlanjur beli buru djual mumpung harga jual belum anjlok,dan beli merk lain, ntar kalo jualannya gak laku y sadar sendiri 😅😂😂
Lain ya klau influlencer yg kenak nya mungkin langsung ganti unit
Betull, saya mau bli juga ragu
@@ratnotangkur7165 mending jangan, cari aman saja, banyak kok merk yg lebih bagus..saran kalo mentingin kualitas daripada design Suzuki, kedua kalo mentingin design lebih keren ya Yamaha,tapi kualitas Yamaha juga oke kok, daripada menyesal ntar soalnya Honda udah g kayak dulu, kualitas jelek murahan, tapi dijual mahal..
@@feniardianto3558 mungkin, karena kalo influencer sambil iklan, jadi dibagus2in..
Yes setuju boikot honda
Hati2 saja kalau beli bekasnya jangan2 udah las2an
Saya sudah beralih ke Yamaha dari thn 2019...
Kebangkitan susuzi semakin dindepan kayaknya ini breetttt😂😂
Sebetulnya semua rangka motor merk apapun rata2 berkarat, terutama karat dari dlm....krn rangka ESAF setebal kaleng kerupuk makanya cepat habis krn korosi....beda rangka dulu tebal meskipun karatan bisa berumur 10-30 thn...klu sekarang spt ESAF mungkin bisa bertahan 3-5 thn.....coba cek deh bagian dalam rangka terutama bagian bawah pasti sdh karatan.... jelasnya tonton ini ...ua-cam.com/video/inrjSF8HLrI/v-deo.htmlsi=MWdUevTxfHhEJeVa ....atw ua-cam.com/video/Rx4etyL-W4k/v-deo.htmlsi=bmp4WQOWiGhjQsXK
Smalem abis nonton perbaikan rangka esaf dr chanel kaya teknik, rata2 yg th 2019-2021 penyebabnya krn aer kejebak lama di titik paling bawah rangka dan gak ada lubang keluar airnya
SHOWROOM MOKAS pun klo udah tau berita rangka karat mikir2 juga mau nampung unit bekas ga mau resiko kecuali yg masih pake rangka biasa masih di cari konsumen mokas
ngapa jd ikut ikutan bongkar smua, cukup 1 aja udaah bor
Kalau mau beli merek doank Honda solusinya, tapi bila pngn beli kualitas merek sebelah cukup baik kualitasnya
Dulu sempet bimbang mau ambil Vario 160 Atau PCX 160 , dan akhirnya milih PCX , dan ya pilihan tepat PCX , karena dia gak pakai rangka esaft , kalau ada yang bilang PCX mounting nya di atas , jadi crankcase nya bisa bolong kalo kebentur , ya gua naik motor buat jalan santai tapi tetep agresif , bukan buat atraksi kuda lumping lompat2 hantem poldur sama jalan rusak si.
Untung sy pk merk S anti karat jg anti maling 6 thn buat kj , ojol no karat no di maling aman terkendali
Merek S anti maling, anti begal & anti karat
Punya sy jg sama. Vario 160 CBS. Bokul di M3 Karawaci (Mitra Makmurjaya Mandiri), dtg 8 Agustus 2023. Pertama komplain (data history / kronologi laporan nya sy simpan) itu 5 Agustus 2023 (blm genap 1 bln), tp dah muncul karat di titik² welding sama di bibir tangki BBM.
Sy minta klaim garansi, tp tanggapan AHASS cm bilang katanya itu aman sdh di coating gk akan nyebar & ada garansi rangka 1 thn. Elu kata kita konsumen pd goblok kali ya.. Namanya keropos parah yg gk bakal keliat lah klo blm lwt 3 thn smp 5 thn, dan orientasi kita pake motor utk jangka panjang.
Stlh itu gw minta AHASS kasih pernyataan official tertulis, bhw tampak karat di titik² welding itu gk akan menyebar. Apa tanggapannya...??? AHASS gk mau. Bazingaannn.....!!!
Jgn mau dibohongi buru2 claim garansi sblm 1th angus🤣🤣
Sama motor ku juga vario 160 berkarat😭
IA di bagian ttp tanki bensin ya
😭😭 nangis bareng yukk 😩
Jual buruan sebelum patah kualitas motor honda sekarang abal" ga kyak dulu
Gak usah beli ini motor, kalo gak kebiasan itu AHM mau cari untung saja,
Harga naik terus tapi kualitas hancur
honda ini gimana sih, ini motor baru kok rangkanya mudah karatan dan seperti udah ada retak dan ada belahannya ya. 😅
Naudzubillah min dzalik
Wahh...
Bener" udh Viral nih siap" aja Honda zonk pembeli
Lama2 produk honda gak laku akhirnya gulung tikar ,,, tetap masih mantap yamaha
Ayo yg sdh trlanjur beli..sgera jual murah2 aja.sini gua beli sasisnya biar sy ganti dengan rancangan sndiri😂nnti kl samsat tanya tinggal jwb,rangka lama sdh tdk tersisa d makan air pak...😅
D balik musibah pst ada hikmah buat pembeli motor2 rongsok😂😂
Ayo2 yg jual murah segera buka harga
Klo memang sdh bnyk kasus rangka belum setahun dah karatan afau mulai kropos ini patut dipertanyakan secara resmi lgsg ke pabrikan secara kita punya YLKI
Semua akan YAMAHA & SUZUKI PADA WAKTU NYA...
lah bikin rangka cuma nempelin 2 buah plat, di las laser, ya pasti ada gap bagian yg ga kena las, air hujan kecipratan dempel dikit2 masuklah kedalam
Untung adv 160 masih pake besi rangkanya
Semua pemilik honda vario 160 bergabung buat petisi untuk AHM MOTOR menarik PRODUKNYA DAN MENGEMBALIKAN UANG KITA!!
Brer bang saya nyesel
ngapain beli 160
mending vario 125 desain lebih sporty ,rangka msh yg lama,tampilan motor oke,lebih murah pula
cara cek nya di saat mulai musim hujan..nah itu baru keliatan, karba honda mengejar penjualan berlebihan
Jalan terbaik harus demo masal k ham
Kropos nya pipa besi biasa.nya dari dalam bos walaupun dicat ulang dia tetap kropos
Ayo.... Yg punya motor si NDA... Silahkan di cek rangka nya. Mumpung lagi vital rangka kerupuk..😀😀
Ternyata benar hanya setebal kaleng kerupuk wk Wk Wk Wk Wk wk Wk Wk Wk wk Wk
Sebagai pengguna Yamaha yang insaf dari esaf dua tahun lalu rasanya saya tidak salah pilih ke Yamaha. Madep mantep ora bakal balik Honda maneh.
Kasus ku dulu IC mati ngak ada yang Ori, anjir sekelas Honda ngak nyediain Sparepart yang memadai, setelah hampir setahun gonta ganti IC KW 3 kali lantaran ngak nemu yang Ori akhirnya kapok pakai Honda. Lha ini malah sekarang ketahuan pakai kaleng kerupuk untuk rangka, apa ngak kebayang itu yang di atas motor itu nyawa, nyawa pengendara, istri dan bahkan anaknya.
Honda ngak ngotak, ngak mikirin nyawa konsumennya, cuman mikirin untung, merk kaya gini kok di dewa2 kan, merk sampah.
Gara² kerangka keropos, swing arm bengkang, bengkok, tdk center, body kerupuk : customer benar² direpotkan oleh merk ini.
Next klo beli baru pastikan ganti merk
😂😂😂
Ane punya vario old 2012 smpe skrg masih mantap rangka sm mesin.. bisa jd motor langka nich..motor gw..😅
Gue pnya vario 125 old jga th 2014
Gw msh pake vario cw 110 karbu 2011 nih.. Cuma lemot ditarika bawah karena faktor Umur kali.. Salam VarBu 110 cc..
Ganti karet vacum om
Ganti krbu pe
Oke tararengkyu infonya
Sebenernya selain rangka esaf, rangka vario lawas, vixion mio lawas jg ada yg patah krn karat
Tp potensinya jauh lbh kecil
Krn rangka lawas modelnya pipa bulat ( minim sambungan las ) plus jauh lbh tebal dr rangka esaf
Varioku baru 1300 km sudah muncul bercak coklat jg mas bro🤦♂️🤦♂️
😭😭😭
Untuk mesin tarikan bbm emang honda gak di ragukan..tapi kenapa ngirit ketebalan rangka tak di lapisin anti karat pula
sdh jelas krn honda ingin menaikkan cuan dgn mmangkas biaya pmbuatan rangka, rangka besi tabung dgnerasi sblumny cukup mahal krn standar motor mmg harus pakai itu biar kokoh & rigit, klo pake plat jelas ngirit krn selembar plat tipis bsa mnghasilkn bnyak potongan rangka 😁
10 tahun lalu (2013) ada blogger kirim artikel ke go*gle dengan judul "Spare Part Suzuki Lebih Unggul Di Banding Yang Lain". Kenapa bisa? Ada penjelasan pada artikel tersebut. Hingga kini artikelnya masih ada di go*gle
"Spare Part Suzuki Lebih Unggul Di Banding Yang Lain"
@@mnoor8979 krn suku cadang mtr suzuki g ad yg kw. Semua mahal tdk jrg juga msih inden klo mw beli. Beda yg ini. Yg kw bnyk. Yg asli ori mlh sma dg yg kw. Ad yg murah ad jg yg mhl. Klo suzuki smua pst mhal krn ori
Gua nyesel banget pilihan vario 160 Baru pakai 1 Minggu udh berkarat aja😢, nyesel banget gua , apa lagi belum lunah lagi motor nya😢
Dimana produknya laku disitu ada celah, ujung-ujungnya meraup untung, jangan lupa teriakan konsumen kalau gak mau tenggelam.
Di luar kalo ada produk otomotif yg cacat produk dan berpotensi merenggut nyawa pengguna pasti langsung recall..... Didalam negeri kalo ada hal serupa apa yg dilakukan produsen ? Yap betull, edukasi masalah garansi....😂😂😂
Sudah dibawa kemana saja Mas?
Jenis material yang digunakan, apalagi di bagian yg terpotong itu ibarat luka yang terbuka. Akan mudah bereaksi bila kena udara. Harus ditutupi coating yang mumpuni.
Mahal tapi kwalitas... ecek ecek
Garansi rangka 1tahunya gk berguna kalo keripos dikit2 gak bakal bisa di klaim. Kecuali sebelum 1th udah patah, itu pun mungkin bisa alasan karena pemakaian😂😂😂😂.
Mending Aerox kena kode 12 dari pada rangka keropos 🥲klo Aerox kode 12 masih bisa di benerin klo rangka keropos mending ganti motor njirrr😭😭😭
Vampirnya blom bang...
Pala lu mnding kode 12 ganti spool 1paket 2.5jt
gua pake aerox dah mau 5 thn tuh aman2 ajh gda kode err 12 ganti oli 2 bln skli kdang sampe 3 bln cuma kurang dikit si olinya
@@utepiskandar8888 cba bang dpke bwt ngojol tiap hr klw ga panas tu motor kode 12
Klo hujan jangan keluar di jamin ga keropos😂
Up terus, biar ada perubahan
Baik nya pake aquaprof,,,, no bocor2 kena air
Waduhhh padahal mau beli vario....untung belum kebeli....
Klw pas maen ke bengkel temen... sering liat motor honda kasus nya pada kerangka kropos... pernah ada Genio baru 3 bulan di bongkar karena lasan kropos patah bagian bawah nya.. lah gua punya mio 2009 alhamdulilah masih cakep lasan nya sama kerangka nya😊
Dengan dalih apa pun yg punya pabrik,ini jelas kualitasnya jauh dari yg sebelumnya.
Cek rangka esaf anda sekarang 😁
Jual saja ganti merek sebelahsebelum patah boss
Mau beli vario baru jd ragu nih..
Gpp om, kalau suka ya beli aja, nanti bisa dikasih anti karat untuk rangka nya
Mending jangan daripada nyesal kyk kebanyakn orang, dikasi antikarat bisa, tp kita mesti keluarin duit lagi yg g dikit (yg sebenernya hal ini tdk perlu dlakukan) Krena yg namanya rangka harusnya y tahan banting dan udah ada antikaratnya dari pabrikan , yg namanya repaint rangka itu otomatis dipreteli semua motornya, masa iya motor baru udah dipreteli demi repaint rangka, diluar Nurul Honda sekarang, kualitas buruk, tapi harga produknya gak ngotak, kita bayar mahal dapat motor kualitas buruk, seperti diakali aja rasanya, komplen pun y percuma, kbanyakan berbelit2, ujung2 ny duit..
Beli aja bang klo suka.... Inget pengguna honda yg rangka esaf jutaan mulai muncul genio sampai vario terbaru apakah yg "patah" Nyampe 10 persen kah?... Atau malah dibawah 2 persen
Namanya Juga Rangka Insyaf
Punya saya New vario 2018 sedikitpun tak ada karat padahal cover bawahnya pecah dan selalu kena cipratan air hujan dan banjir tapi kalau air asin belum pernah, sampai sekarang masih dalam keadaan bagus 👍
belom esaf kalo esaf 2019 akhir -sekarang
Kebangetan sih motor masih baru udah karatan rangkanya,, motor Xeonku aja yg udah 9 th rangkanya masih mulus gak karatan
Padahal motorku dipakai buat harian kepanasan kehujanan kilometer udah 115.000 lebih
D maklumin . Nama nya j jualan desain dan fitur
Ati2 mas kalau udah bongkar model slop gitu bisa otok2 warisan supra balak
Jadi pada longgar ya
Uda beli aja yg semakin di DEPAN... 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Siap2 lur itu tanda2 🤣🤣
Tanda cinta mulai bersemi 🤣🤣
Cinta bersemi dari SMA🤣🤣🤣
Saran sblm 1th masa garansi abis buru2 claim ksh anti karat
Emang bahan rangka nya tipis & rawan patah ka, bukan soal garansi nya.
@@silentvlog5187 memang rangka nya yg tipiiiiiiiissssss,
dari bahan yang digunakan sudah beda dari generasi sebelum ESAF jadi lebih rawan karat dan patah dan gw juga ngeri klo beli motor Honda sekarang, masih nyari info recall dari honda tapi belum ketemu
Wah parah kalau gini, honda gak bisa menlindungi motornya dari faktor alam (karat ) tanda tanda harus kembali ke alam ( terkubur )
Gk usah dipake,, biar gk kropos😂
Parah motor baru tp dah ada tanda2 korosi, gmn setahun lagi 😢
saya percaya brand honda ..tapi tidak dengan rangka esaf...
sales honda jangan membela ..harus fer... salah ya salah ..jgn dibela ...
konsumen dirugikan ini namanya
Baru semalam Vario 160 saya clear ulang dibagian rangka bawah dan sambungan ke batangan stang. karna itu bagian yg rawan, air masuk dari roda depan dan mengendap disambungan. Pemakaian 4 bulan km 1050.
Oke bang, besok aku juga mau lakuin hal sama, semprot pakai cat kaleng
Suzuki Matic menolak keropos 😄
Bodi Tuan Takur yg penting rangka Megatron
Mantap 👍
Mantap 👍
honda sekarang tidak mementingkan keselamatan konsumen tapi lebih mementingkan cuan...lebih mending mesin mogok ketimbang rangka patah saat berkerdara