Digitales Display und das 10 Zoll Navi Discover Media sind aber auch beim Caddy Cargo NICHT serienmäßig und nur gegen einen ordentlichen Aufpreis von ca. 2700 Euro inkl. MwSt. erhältlich. Ein keines Detail, das nicht unerwähnt bleiben sollte. Für ein Baustellenauto reicht eigentlich das analoge Display und das "einfache" Radio aus, obwohl auch bei diesem das meiste per Touch geregelt wird. Die Anhängelast ist leider auch nicht sehr groß, aber einen halben m3 Fertigbeton schafft er gerade noch.
Hallo B.R., die Nutzlast des Caddy Cargo beträgt bis zu 700 kg, die Anhängelast (gebremst bei 12 % Steigung) liegt bei 1500 kg bzw. ungebremst bei 750 kg. Die Cargo-Variante ist ab 20.000 € erhältlich. Aus unserer Sicht eignet sich dieses Fahrzeug für den GaLabau durch den vergrößerten Laderaum.
Hallo Rocky, die DIN EN 13698 legt die sog. "Europaletten" mit einer Breite von genau 1,20m fest. Der Platz zwischen den Radkästen im neuen Caddy Cargo beträgt 1,23m. Paletten, die nach dieser Norm gefertigt worden sind, passen also quer hinein. Wenn auch nur sehr knapp. Problematisch ist in diesem Zusammenhang natürlich, dass es verschiedenste Herstelle von Paletten gibt, die teilweise stark von der DI-Norm abweichen.
Digitales Display und das 10 Zoll Navi Discover Media sind aber auch beim Caddy Cargo NICHT serienmäßig und nur gegen einen ordentlichen Aufpreis von ca. 2700 Euro inkl. MwSt. erhältlich. Ein keines Detail, das nicht unerwähnt bleiben sollte. Für ein Baustellenauto reicht eigentlich das analoge Display und das "einfache" Radio aus, obwohl auch bei diesem das meiste per Touch geregelt wird. Die Anhängelast ist leider auch nicht sehr groß, aber einen halben m3 Fertigbeton schafft er gerade noch.
LED Rückleuchten ha ha ha, vonwegen das sind normale Glühbirnen
wenn Du etwas zum Besten gibst, sollte man schon wissen ,,was man zum Besten gibt
Für den Galabau und für was genau soll der da eingesetzt werden 🤔 p.s Nutzlast und anhängelast Wehr Interessant gewesen genau wie der Preis
Hallo B.R.,
die Nutzlast des Caddy Cargo beträgt bis zu 700 kg, die Anhängelast (gebremst bei 12 % Steigung) liegt bei 1500 kg bzw. ungebremst bei 750 kg. Die Cargo-Variante ist ab 20.000 € erhältlich. Aus unserer Sicht eignet sich dieses Fahrzeug für den GaLabau durch den vergrößerten Laderaum.
Juppei, ich sehr keine LED Rückleuchten
Die Paletten gehen alles aber nicht quer rein
Hallo Rocky,
die DIN EN 13698 legt die sog. "Europaletten" mit einer Breite von genau 1,20m fest. Der Platz zwischen den Radkästen im neuen Caddy Cargo beträgt 1,23m.
Paletten, die nach dieser Norm gefertigt worden sind, passen also quer hinein. Wenn auch nur sehr knapp.
Problematisch ist in diesem Zusammenhang natürlich, dass es verschiedenste Herstelle von Paletten gibt, die teilweise stark von der DI-Norm abweichen.
LED Rückleuchte, mach Dich mal schlau,,dem entsprechend , Daumen nach unten
dieses Video ist ,,,sorry ,,, MIst