Bonjour, je voudrais savoir à combien de kilomètres j'utilise vos produit à titre préventive ? Sachant que ma voiture roulait 40 000 km et elle ne possède aucun problème.
Bonjour J'aimerais me procurer ce produit. Par contre j'ai un Chevrolet captiva phase 2 de 163cv. Avez vous une photo où un schéma de l'endroit précis où je dois injecter le produit ? Merci à vous
Bonjour, j'ai bien regardé votre vidéo elle explique super bien la façon de faire ainsi que le résultat final. Ma question, où vous êtes vous procurez ce produit et ce ventury. Merci pour votre réponse. Cordialement
Bonjour, Oui cela fonctionnera également. Mais si vous avez démonté, le plus simple sera la technique du chalumeau afin d'avoir un effet comme une "pyrolise" ensuite, la calamine partira beaucoup mieux avec un nôtre produit. Bonne journée
Bonjour Monsieur, Des dépôts se forment suite à la combustion et ceci dans l'ensemble de votre moteur. Les organes encrassés sont le turbo, l'admission, le Filtre à particules, les injecteurs ainsi que la vanne EGR. Ici, avec cette procédure, notre décalaminant agit directement dans l'admission pour "dissoudre" la calamine et la brûler petit à petit.
@@titidbx5247 Le recyclage des gaz d'échappement, via la vanne egr, et les fuites d'huiles du turbo, et l'admission des vapeurs d'huiles dans le moteur, entraîne un encrassement du moteur.
@@yannbreizh3128 bonjour j ai installé un récupérateur d huile sur mon moteur Comme ça mon moteur s encrasse plus Et comme ça le moteur a de l air pur Bonne journée
Démontage point à la ligne arrêtez de vendre du rêve quand on voit comment il faut frotter pour dégraisser une egr je doute que la simple vaporisation en vienne à bout à part perdre son temps et 30e je ne vois pas
Bonjour, j'ai une clio 3 1.6 16v 110ch essence avec un ralenti à 600-700 tr/min. Elle broute légèrement de temps en temps et on sent de légères secousses dans l'habitacle. J'ai vu sur des forums que le nettoyage du papillon permettait de régler ce problème. Est ce que ce produit peut convenir pour un tel nettoyage ? Merci.
Bonjour Pierre Robinsson, Dans ce cas-ci cela n'est pas compatible, le produit est dédié aux véhicules diesel. Par contre, le problème d'un ralenti instable peut également venir de bos injecteurs. Un nettoyage peut régler ce problème www.bardahlfrance.fr/produits/16-nettoyant-injecteurs-essence.html
Bonjour Monsieur, Nous n'avons pas de produit grand public pour cela. Par contre vous pouvez contacter un de nos 3000 centres de nettoyage moteur. www.econettoyagemoteur.fr/
@@amd67800 Tout dépend des symptomes que vous avez sur votre véhicule. L'action sera moins forte que le kit décalaminant. L'autre solution est d'aller voir l'un de nos 3500 partenaires expert en décalaminage moteur. www.bardahl.fr/fr-fr/eco-nettoyage-moteur
Bonjour Mus Chaïb, la calamine ramollie passe dans la chambre de combustion pour ensuite être évacuée à l'échappement. les garagistes effectuant la prestation sont pratiquement tous équipés d'une aspiration filtrante
Bonjour. Je voulais savoir si il est possible d'utiliser se produit si mon collecteur d'admission est très calaminé... Vraiment très très très calaminé... Et y a t il un risque pour le fap de le boucher si toute cette calamine est évacuée.... Merci a bardahl de me répondre
Bonjour Loïc, Tout dépend de ce que "très calaminé" veut dire. Le mieux reste le diagnostic de l'un de nos 3000 centres experts. Ils pourront déterminer ce qu'il en est afin d'apporter la meilleure solution. Certaines de nos prestations incluent la vidange & le nettoyage FAP car la calamine, si trop présente, doit être évacuée. Toutes les informations ici : www.bardahl.fr/fr-fr/eco-nettoyage-moteur
Bonjour Guillaume, cette méthode n'est clairement pas conseillée ! en faisant cela, le produit passera par votre turbo, intercooler et ensuite admission et plusieurs sondes risquent de ne pas apprécier le résultat.
@@BardahlOfficiel J'ai également utilisé du décap four mais je précise sans soude caustique, c'est la même base de produit à part que c'est de la mousse, ça marche super bien, le seul problème c'est que ça dérange les grandes marques et les concessionnaires car c'est bien moins chère, aucuns soucis pour moi sur 1.6 HDI 92cv, déjà effectué 3 x en 7 ans que j'ai mon véhicule et RAS.
C'est un bon produit de decalaminage. Je l'essaie dans ma voiture jeep grand cherokee. Il est efficace
Bonjour, est- genant si je met le venturi avant l'echangeur air/air plutot qu'après? L'accès est beaucoup plus simple
bonjour super tuto merci a titre informatif une question qui peu paraître idiote, sur un 6 cylindre cela fonctionne t-il de la meme maniere?
Bonjour, je voudrais savoir à combien de kilomètres j'utilise vos produit à titre préventive ? Sachant que ma voiture roulait 40 000 km et elle ne possède aucun problème.
Bonjour
J'aimerais me procurer ce produit. Par contre j'ai un Chevrolet captiva phase 2 de 163cv. Avez vous une photo où un schéma de l'endroit précis où je dois injecter le produit ?
Merci à vous
Bonjour, j'ai bien regardé votre vidéo elle explique super bien la façon de faire ainsi que le résultat final. Ma question, où vous êtes vous procurez ce produit et ce ventury. Merci pour votre réponse. Cordialement
bonjour on peux uliser ce produit directement comme un degraisant d admission ?en demontant le tubulure pour une efficacite meilleure.
Bonjour, Oui cela fonctionnera également. Mais si vous avez démonté, le plus simple sera la technique du chalumeau afin d'avoir un effet comme une "pyrolise"
ensuite, la calamine partira beaucoup mieux avec un nôtre produit.
Bonne journée
@@BardahlOfficiel merci pour la Rapidité de réponse.malheureusement tubulure est en plastique...
bonjour c 'est quoi qui encrasse le moteur merci
Bonjour Monsieur,
Des dépôts se forment suite à la combustion et ceci dans l'ensemble de votre moteur.
Les organes encrassés sont le turbo, l'admission, le Filtre à particules, les injecteurs ainsi que la vanne EGR.
Ici, avec cette procédure, notre décalaminant agit directement dans l'admission pour "dissoudre" la calamine et la brûler petit à petit.
@@BardahlOfficiel bonjour elle viens d ou la combustion si j'ai bien compris c'est juste le gasoil et l'air qui engendre cette encrassement
@@titidbx5247 Le recyclage des gaz d'échappement, via la vanne egr, et les fuites d'huiles du turbo, et l'admission des vapeurs d'huiles dans le moteur, entraîne un encrassement du moteur.
@@yannbreizh3128 bonjour j ai installé un récupérateur d huile sur mon moteur
Comme ça mon moteur s encrasse plus
Et comme ça le moteur a de l air pur
Bonne journée
@@titidbx5247 Sage initiative, si vous avez de la place autour de votre voiture.
Dommage on ne vois pas avant et après 😢
est ce qu'on peut avoir des résultats visibles après le decalaminage moteur ?
Bonjour Ayoub, nous preparons des vidéos avec un démontage pour montrer le Avant/Après ;)
Bardahl Officiel j'attends cette vidéo avant de passer à l'achat
Démontage point à la ligne arrêtez de vendre du rêve quand on voit comment il faut frotter pour dégraisser une egr
je doute que la simple vaporisation en vienne à bout à part perdre son temps et 30e je ne vois pas
@@NEXORFR Bonjour Avez vous effectuer cette video svp car sa m'interesse aussi de voire ça
J'ai testé le produit avec une visite endoscopique avant et après zéro différences
Et don , résultat ?
@@fabienmollon6178 ben c est écrit dans le commentaire
J avais pas les yeux en face des trous!
le mieux c'est tout démonter le collecteur d'admission et un bon nettoyage a l'essence cest tout
Bien dit 👍🏻
Si vous y arrivez juste avec de l'essence c'est un miracle...
Le produit est-il compatible sur les moteurs turbo essence ? ( en l'occurence, un thp admission directe), merci
Bonjour Monsieur,
Oui, notre produit est bien compatible avec les moteurs turbo essence type très haute pression.
Bonne journée.
L'équipe Bardahl.
@@BardahlOfficiel bonjour comment avoir le ce kit ? Ca enlève tout la calamine ?
Bonjour, j'ai une clio 3 1.6 16v 110ch essence avec un ralenti à 600-700 tr/min. Elle broute légèrement de temps en temps et on sent de légères secousses dans l'habitacle. J'ai vu sur des forums que le nettoyage du papillon permettait de régler ce problème. Est ce que ce produit peut convenir pour un tel nettoyage ? Merci.
Bonjour Pierre Robinsson,
Dans ce cas-ci cela n'est pas compatible, le produit est dédié aux véhicules diesel.
Par contre, le problème d'un ralenti instable peut également venir de bos injecteurs. Un nettoyage peut régler ce problème www.bardahlfrance.fr/produits/16-nettoyant-injecteurs-essence.html
Bonsoir, quel est le prix d'une machine ?
Ça marche vraiment ou ça enlève seulement une partie de la croûte dans le système d'admission ??
bonjours a tu trouver une solution pour nettoyer le systeme dadmission dair
bjr existe t il un decalaminant pour moteur essence v8 ?
Bonjour Monsieur, Nous n'avons pas de produit grand public pour cela. Par contre vous pouvez contacter un de nos 3000 centres de nettoyage moteur. www.econettoyagemoteur.fr/
Pertuleta of sale
Bonsoir excellent travail est-ce que je peux faire un autre produit comme par exemple un flitox et encore merci
Ou
svp quel est le produit adequat pour ma mercedes e350 cdi w212 2010
Existe pour essence ?
Bonjour John, nous n'avons que le kit décalaminant diesel.
Bonne journée
@@BardahlOfficiel le Décrassant
Moteur Essence fera l'affaire aussi ?
@@amd67800 Tout dépend des symptomes que vous avez sur votre véhicule.
L'action sera moins forte que le kit décalaminant. L'autre solution est d'aller voir l'un de nos 3500 partenaires expert en décalaminage moteur. www.bardahl.fr/fr-fr/eco-nettoyage-moteur
Et va toute la crasse qui était dans le collecteur ? Merci
Bonjour Mus Chaïb, la calamine ramollie passe dans la chambre de combustion pour ensuite être évacuée à l'échappement. les garagistes effectuant la prestation sont pratiquement tous équipés d'une aspiration filtrante
Bardahl Officiel merci
Mus CHAÏB A votre service :)
Bonjour, où peut-on acheter ce kit svp ? Merci
Bonjour. Je voulais savoir si il est possible d'utiliser se produit si mon collecteur d'admission est très calaminé...
Vraiment très très très calaminé...
Et y a t il un risque pour le fap de le boucher si toute cette calamine est évacuée....
Merci a bardahl de me répondre
Bonjour Loïc,
Tout dépend de ce que "très calaminé" veut dire. Le mieux reste le diagnostic de l'un de nos 3000 centres experts.
Ils pourront déterminer ce qu'il en est afin d'apporter la meilleure solution.
Certaines de nos prestations incluent la vidange & le nettoyage FAP car la calamine, si trop présente, doit être évacuée.
Toutes les informations ici : www.bardahl.fr/fr-fr/eco-nettoyage-moteur
Je remplie directement ma durite d admission d.air de decap four et accélère a 3500 tr sur mon om646 ;)
Bonjour Guillaume, cette méthode n'est clairement pas conseillée ! en faisant cela, le produit passera par votre turbo, intercooler et ensuite admission et plusieurs sondes risquent de ne pas apprécier le résultat.
@@BardahlOfficiel J'ai également utilisé du décap four mais je précise sans soude caustique, c'est la même base de produit à part que c'est de la mousse, ça marche super bien, le seul problème c'est que ça dérange les grandes marques et les concessionnaires car c'est bien moins chère, aucuns soucis pour moi sur 1.6 HDI 92cv, déjà effectué 3 x en 7 ans que j'ai mon véhicule et RAS.
ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh