@@olegbabul6708 блин лачетти со своей системой охлаждения похоже еще подкинет много сюрпризов. А как можно фонтан предотвратить? Заранее эти пробки все поменять? Я сейчас бьюсь с закипанием антифриза и заменой патрубков печки и самого радиатора печки, жесть. И еще пытаюсь одновременно поменять прокладки впускного коллектора и датчик ож. Но вот не знаю стоит ли работающий датчик ож (проверял его) заменить заранее на новый, или не трогать.
@@megeteu ни каких проблем , с охлаждением не возникало . Только эти мелочи. Если машина кипит смотри прокладку ГБЦ. А для начала посмотри помпу у меня было то что прыльчатка отвалилась
@@olegbabul6708 да вот грешу на помпу тоже, увидел черные частички в слитом антифризе. Но забыл нарочь, была ли у оригинальной помпы (которую ставил) крыльчатка из пластика или нет, не помню и все (Похоже пластиковая да?). А на наличие газов в антифризе проверял спец набором с синей жидкостью (тестер наличия СО2), но опять же без нагрузки, что говорят неверно, надо нагружать мотор при этом тесте, чтобы газы продавливались через начинающую развиваться щель в прокладке или трещину блока. Думаю надо переделать этот тест еще раз. Спасибо за советы.
![Течь антифриза из заглушки двигателя, откуда взялась эта ДЫРКА? Chevrolet Lacetti [РЕШЕНИЕ]](http://i.ytimg.com/vi/DVAmw3myBkI/mqdefault.jpg)
![Течь антифриза из заглушки двигателя, откуда взялась эта ДЫРКА? Chevrolet Lacetti [РЕШЕНИЕ]](/img/tr.png)
Как запресовал заглушку?
На видео толщина сьенок толстая 2 мм, а я взял померил на новых 1.5 это подделки китайцев?
Ну есть разные производители. Тут нужно искать но у меня новые были ещё толще стенки
@@olegbabul6708 придется сдавать в магазин и искать потолще, там же передние 4шт на 34мм, а две задние 36мм
Тут не замена! Только показал как снял. Где продолжение?
А зачем это все? Начинает течь через эти пробки?
Не то чтобы течет , но фонтан бьёт знатный . Когда придет время поймёшь о чем я
@@olegbabul6708 блин лачетти со своей системой охлаждения похоже еще подкинет много сюрпризов. А как можно фонтан предотвратить? Заранее эти пробки все поменять? Я сейчас бьюсь с закипанием антифриза и заменой патрубков печки и самого радиатора печки, жесть. И еще пытаюсь одновременно поменять прокладки впускного коллектора и датчик ож. Но вот не знаю стоит ли работающий датчик ож (проверял его) заменить заранее на новый, или не трогать.
@@megeteu ни каких проблем , с охлаждением не возникало . Только эти мелочи. Если машина кипит смотри прокладку ГБЦ. А для начала посмотри помпу у меня было то что прыльчатка отвалилась
@@olegbabul6708 да вот грешу на помпу тоже, увидел черные частички в слитом антифризе. Но забыл нарочь, была ли у оригинальной помпы (которую ставил) крыльчатка из пластика или нет, не помню и все (Похоже пластиковая да?). А на наличие газов в антифризе проверял спец набором с синей жидкостью (тестер наличия СО2), но опять же без нагрузки, что говорят неверно, надо нагружать мотор при этом тесте, чтобы газы продавливались через начинающую развиваться щель в прокладке или трещину блока. Думаю надо переделать этот тест еще раз. Спасибо за советы.
@@megeteu смотри сразу помпу . А потом уже ГБЦ ,