📦 *TPMS система Jansite:* bit.ly/KvP0280 📷 *Мы в Instagram:* bit.ly/KvP_Insta 📝 *Мы ВКонтакте:* bit.ly/KvP_VK ⏰ *Временное оглавление:* 00:14 Распаковка и предыстория. 01:43 Цена и комплект поставки TPMS Jansite. 02:41 Обзор основного модуля TPMS системы. 03:43 Экран основного модуля и его функционал. 04:10 Настройка TPMS системы Jansite. 05:16 Разборка основного модуля. 06:18 Обзор наружных датчиков TPMS Jansite. 07:45 Разборка датчика. 08:41 Тест точности и скорости работы TPMS системы. 11:04 Установка наружных датчиков. 11:40 Демонстрация работы системы. 12:33 Мой отзыв после использования. 14:16 Итоги и выводы. 💳 *Поддержать ₽$€:* bit.ly/KvP_Donat 💰 *Честный КЭШБЭК:* bit.ly/KvP_CashBack 📺 *Все наши видео:* bit.ly/OllVideosKvP
Приветствую.... Спасибо за обзор полезного девайса... Давно подумываю о его покупке.... Вывод, надо брать.... Всех благ... Приморский край г Лесозаводск
@@vladimir2469 здравствуйте. Я так понимаю что датчики уже установлены. Возможно их надо как то повторно привязать к вашему устройству. Посмотрите на Ютубе как это сделать. Я так понимаю...
@@МаксимЦыпленков-у8л ... работает...доволен... неделю стоит машина в гараже ,а аккумулятор держит зарядку без проблем... и не украли...видать не знают что это такое...
Классный обзор! Каналу 5+ Немного личного опыта. Пользовался подобным устройством пару лет. Очень удобно. Но есть огромный минус, это внешняя установка датчиков. 1. После сезона непрерывного использования, они прикипают напрочь к резьбе. Пришлось, резать и менять сосок. 2. У датчика прохудилась силиконовая подушечка, что послужило причиной спуска шины. Так что, внутренняя установка в балон наверное лучше, но гемморойнее....
Как всегда очень понятный и грамотный обзор.Видел в машине радио 2Din ,не как не могу решиться с выбором. Хочу ещё и видео регистратор проставить и камеру заднего хода. Не знаю как поступить, Купить камеру и подключить к магнитоле или видео регистратор отдельно купить. Хочется качественный видео регистратор, чтобы ночью было видно и при свете фар встречных машин
Больше года пользуюсь датчиками (внутренний вариант с заменой родных сосков на китайские из комплекта). Экранчик у меня с солнечной батареей сверху. Всё работает нормально, но есть один большой минус, соски пропускают воздух, каждые несколько дней приходится подкачивать колёса...🤷♂️
@@_KvP_ через комплектные соски, другого пути утечки не вижу. Мыльная воду не пробовал, но, думаю, не покажет, слишком маленькая утечка, за день одна десятая, а то и меньше. В каждом датчике по разному утечка, заметна на одном дня за три, на другом неделя, но потихоньку все пропускают. Пробовал подкрутить нипеля, не помогло.
Купил новый комплект. Старый,уехал с новым владельцем машины. А у нового,задний правый датчик травит,хватает на 3 дня и опять подкачивай... Как его восстановить не представляю,кто что делал,подскажите пожалуйста.
А вас не смушает литий-ионный аккум под солнышком? У меня похожая система уже полтора года, работает без нареканий. Но я надеялся, что там ионистор. С LiOn - очень страшно, не взорвется ли он однажды, спалив машину, просто от долгого нахождения под солнцем?
Соглашусь что это далеко не самое лучшее решение. Лучше разобрать гаджет и проложить между аккумом и панелью кусочек стеклоткани или т.п. Главное чтобы аккум не нагревался более 50 градусов.
пользуюсь больше года и проблема с резьбой в датчиках. один уже слизаный ((( решил купить внутренние, с внешними геморой короче. проверяю и подкачиваю один раз в неделю. часто откручивать не вариант - лучше внутренние, в которых не будет проблем с резьбами. покупал такой же Jansite
Какой интересный вопрос. 😁 Я если честно не представляю как это измерить... Ну угол корпуса вы в видео видели же? Прикиньте как оно будет. Я примерял к лобовому на Гранте с верхнем левом углу лобового - в принципе удобно.
У меня,сначала одно колесо,стало показывать "00",потом другое. Оказалось,что родным батарейкам,пришёл конец. При этом ничего не мигало на экране и не пищало. Поставил просто "CR1632" ( без "Н" ), оказалось,что они долго не служат,у них всего - 30 мАч., а у "CR1632H" - 140 мАч !!! Кто знает, на Алиэкспресс есть такая батарея - "Comsan CR1632H" ? Дайте пожалуйста ссылку.
@@МаксимЦыпленков-у8л если честно - не нарадуюсь. Качество звука отличное, радиус действия приятно удивил... когда-то были у меня проводные бюджетные наушники и как то раз я "разорился" на JBL, сразу почувствовал какое гуано эти бюджетки... Тут те же ощущения
Подскажи, дорогой товарищ, а как отключается сей девайс? решил снять на зиму - он, собака пищит и не отключается, пришлось провод от аккумулятора отрезать..
Может я какой то сильно везучий, но за всю автомобильную жизнь только два-три раза прокалывал шины, причем быстрая потеря была только один раз. Другие разы это были саморезы, и травило очень медленно. Тут конечно если бы был подобный прибор - он бы показал... При этом не сказать что ездил по идеальным дорогам, на дачу например гравийка ведет, да и в говнЫ иногда залезал... Возможно потому что я из МО, в регионах конечно дороги гораздо хуже...
Хороший девайс. Но есть два минуса которые лично меня отпугивают. О первом автор видео говорил это уязвимость датчиков к вандалам и окружающей среде. Стоит немного заехать в грязь можно их там и оставить. А второй минус касается самого дисплея, а именно расположения аккумулятора. Он приклеен с обратной стороны солнечной панели, а это не правильно и даже опасно. Аккумулятор будет нагреваться от солнца и в это время ещё и заряжаться, а это гремучая смесь! В лучшем случае она просто вздуется, а в худшем... Есть такие дешёвые китайские павербанки с Али с солнечной панелью, которые китайцы любят позиционировать как 50000мАч. Так вот один из двух пакетов который ближе к солнечной панели всегда вздувается если пользователь оставляет девайс на солнце. Я бы это изделие держал в бадачке. Надо будет - просигналит, а постоянно перед глазами он не нужен. И да обзор чёткий, спасибо и будте аккуратны.
Зарекся ставить в салон девайсы с литием после третьего вздутого АКБ. Может в умеренном климате сойдёт, но когда на приборной панели от - 25 до +60 лучше перейти на ионисторы.
@@_KvP_ может АКБ лучше. Может условия эксплуатации. Но на форумах очень много народу жалуются на пузатые регистраторы и прочую технику. Я получил опыт, трижды, на разных устройствах, выводы сделал. Химики в дискуссиях пришли к выводу, что вероятнее всего гробит литий зарядка при минусах при одновременной нагрузке - те старт девайса в холодной машине. Однако имел дело с множество вздутых телефонов, которые вряд-ли кто то заряжает зимой на улице. Так что истинные причины толком не ясны. В любом случае, стоит иметь в виду вероятность подобного.
@@_KvP_ это здорово, а то не хочется брать откровенный некачественный товар, лучше уж доплатить и купить хороший компрессор, а вот какой хочется узнать в сравнительных тестах.
Хорошо рассказал, красиво показал, и что внутри, и что с наружи. Из минусов, аккумулятор находится на солнечной панели, а она нагревается до высоких температур что очень губительно для него, также давление в колесе должно быть 44psi или 3 бар(на каждой покрышке пишется ее индивидуальное давление), 2 бар это стереотип + плохое управление, увеличен расход, повышенное истерание покрышки.
@@_KvP_ это рекомендованное давление если нет других данных, на каждой покрышке написано ее давление, оно определяется заводом выпустившим эту покрышку и зависит от слойности покрышки, толщины и количество корта, высоты и рисунка протектора, жесткости резины. R13 сейчас почти все 44psi, а R14 надо смотреть внимательнее, а на R15 есть 66psi.
Заказывал самую дешевую систему давления с али. Корпус сверху полоска где кнопки под дерево с такой же электро схемой и датчиками. вердикт. датчики погрешность 0.3. резинки пропускали. пришлось покупать хромированные колпачки и брать с их уплотнительные кольца. один датчик постоянно зависал. оказалась микротрещина в пайке. другой стал пропускать из-за перетянутых болтов крепления платы что привело что плата отошла а болты провалились в схему. пришлось делать шайбы. новые датчики прописать нельзя. Пайка кнопок очень слабая. Совет лучше переплатить и купить от ксиоми или что получше
Раньше все автовладельцы качали обычным механическим манометром правда не китайским а было сделано в СССР и ездили . И всё было хорошо и точно. А теперь делают разный хлам без всякого качества.
О да... Раньше было лучше... Раньше бытовые манометры были хламом, только сверить их было негде и нечем. Впрочем совок головного мозга аргументами не лечится...
@@_KvP_ Я так выразился потому что были не только манометры в отдельности для проверки давления но и насосы с манометрами. Я думаю что придираться к словам по пустикам это как то по детски .
Придираться к гаджету аналогов которому небыло и быть не могло в Союзе - вот это по детски. Кондовые советские насосы были мега надёжными, неубиваемыми и относительно эффективными, но точностью манометра никогда не отличались. И к предмету обзора они отношения не имеют.
@@_KvP_ У меня просто к китайским товарам нет ни какой уверенности так как нет ни какой на них гарантии в отличии других производителей. А в СССР всё же была ответственность за качество производства изделий. А сейчас уже в бывшем СССР уже нет ни чего подобного а только всякий безпридел.
стоят эти датчики, наружные. далеко не всегда сразу показывают, как заливает автор. Иногда требуется до нескольких минут от начала движения. Ещё они травят воздух. Два из четырех. Кароче лотерея от китайцев за 25 баксов.
Заливает? Хамите парниша... Я отвечаю за все что утверждаю в обзоре. Датчики просыпаются сразу после начала движения, а если с колесом проблемы то мгновенно. У меня не травит ни один из 4.
@@_KvP_ такой же у знакомого комплект стоит. Те же траблы что описал выше. Один датчик ВООБЩЕ не работал, по диспуту продавец прислал один на замену. Поезди полгода, и потом рассказывай как все хорошо
@@_KvP_ чувак, я подписан и смотрю твой канал, претензий к тебе нет. Но то что эти датчики еще та лотерея, подтверждается не только моим опытом, но и опытом моего товарища. Я ними катаюсь уже пару лет. Рассказать еще один баг этого девайса? Внутри головного устройства есть датчик движения. Он улавливает малейшие вибрации. Соответственно, при их улавливании он должен включать дисплей. Работает как правило нормально, но иногда дисплей не включает, хотя звук срабатывания датчика есть. Приходится либо кнопку нажимать для включения дисплея, либо вообще перезагружать.
Так если нет претензий, какого лешего вы пишете "как заливает автор"? Что я заливаю? Кому заливаю? Заливать = Красиво лгать. Где я лгу? Я просто делюсь СВОИМ опытом! А вы критикуете меня за то что я не знаю что у кого-то с этим девайсом есть проблемы. Логика где?
📦 *TPMS система Jansite:* bit.ly/KvP0280
📷 *Мы в Instagram:* bit.ly/KvP_Insta
📝 *Мы ВКонтакте:* bit.ly/KvP_VK
⏰ *Временное оглавление:*
00:14 Распаковка и предыстория.
01:43 Цена и комплект поставки TPMS Jansite.
02:41 Обзор основного модуля TPMS системы.
03:43 Экран основного модуля и его функционал.
04:10 Настройка TPMS системы Jansite.
05:16 Разборка основного модуля.
06:18 Обзор наружных датчиков TPMS Jansite.
07:45 Разборка датчика.
08:41 Тест точности и скорости работы TPMS системы.
11:04 Установка наружных датчиков.
11:40 Демонстрация работы системы.
12:33 Мой отзыв после использования.
14:16 Итоги и выводы.
💳 *Поддержать ₽$€:* bit.ly/KvP_Donat
💰 *Честный КЭШБЭК:* bit.ly/KvP_CashBack
📺 *Все наши видео:* bit.ly/OllVideosKvP
Спасибо ! За обзор! Без лишней воды! Все по делу! Спасибо большое!
Всегда пожалуйста!
самые грамотные обзоры на этом канале!
как всегда,отличный обзор
Классная штука! И цена адекватная. Отличный обзор, спасибо!
Итак всегда лайк за автотему совсем не глядя
Интерессно!!!)Спасибо!!!)До чего дошёл прогресс)))+99)
Отличная штука! Спасибо! Лайк из Одессы!
Классный обзор. И датчики достойные👍
Зачем я это смотрю, у меня машины нет)))
Хороший обзор как всегда 👍
Вот что радует всегда - так это всестороннее тестирование приблуд. Даже разборка. Будь здоров, друже.
Благодарю! И вам здравия!
Спасибо за обзор, давно хотел купить
Приветствую....
Спасибо за обзор полезного девайса...
Давно подумываю о его покупке....
Вывод, надо брать....
Всех благ...
Приморский край г Лесозаводск
Если давно думаете - однозначно берите! Быть всегда вкурсе самочувствия колёс - это очень полезно.
@@_KvP_ особенно когда по гравийке едешь
Добрый день, подскажите кто знает, купил себе почти такой комплект, все четыре показания кажут 00 и моргают, что делать?
@@vladimir2469 здравствуйте. Я так понимаю что датчики уже установлены. Возможно их надо как то повторно привязать к вашему устройству. Посмотрите на Ютубе как это сделать.
Я так понимаю...
Спасибо. Полезный обзор.
Спасибо большое, очень доходчиво и убедительно.
Месяц,как езжу с этой приблудой - доволен как слон !!!
Плохого не посоветую!
Хороший обзор. Спасибо!
Спасибо за обзор. Молодец. Прекрасно.
Спс лучший в обзорах
Мы хотим обзор на китайские манометры!
Полезная штука)
Спасибо за работу!
Отличный обзор!
...приобрёл такой же...неделя как поставил...доволен...
Ну и как не сломался? Не украли?
@@МаксимЦыпленков-у8л ... работает...доволен... неделю стоит машина в гараже ,а аккумулятор держит зарядку без проблем... и не украли...видать не знают что это такое...
@@user-sten1953 спасибо, тогда точно закажу)
Класс!
Спасибо!
1550р с доставкой из России сейчас на распродаже. Имейте в виду, что на внутреннем расположении датчиков батарейки не меняются. На внешних - меняются.
This video was just what I needed! Amazing, I look forward to more!
I am very glad that you like our video! 😊
Классный обзор! Каналу 5+ Немного личного опыта. Пользовался подобным устройством пару лет. Очень удобно. Но есть огромный минус, это внешняя установка датчиков. 1. После сезона непрерывного использования, они прикипают напрочь к резьбе. Пришлось, резать и менять сосок. 2. У датчика прохудилась силиконовая подушечка, что послужило причиной спуска шины. Так что, внутренняя установка в балон наверное лучше, но гемморойнее....
Спасибо за отзыв!
Зачет.
Спасибо, класс! Подскажите, есть корректировка показания?
Как всегда очень понятный и грамотный обзор.Видел в машине радио 2Din ,не как не могу решиться с выбором. Хочу ещё и видео регистратор проставить и камеру заднего хода. Не знаю как поступить, Купить камеру и подключить к магнитоле или видео регистратор отдельно купить. Хочется качественный видео регистратор, чтобы ночью было видно и при свете фар встречных машин
Привет! Какая магнитола у тебя в машине, есть ли на неё обзор?
Спасибо за обзор. как раз хотел такую систему другу подарить.
Отличный подарок!
Больше года пользуюсь датчиками (внутренний вариант с заменой родных сосков на китайские из комплекта). Экранчик у меня с солнечной батареей сверху. Всё работает нормально, но есть один большой минус, соски пропускают воздух, каждые несколько дней приходится подкачивать колёса...🤷♂️
а в каком месте они пропускают? Мыльной водой брызгали? Где утечка?
@@_KvP_ через комплектные соски, другого пути утечки не вижу. Мыльная воду не пробовал, но, думаю, не покажет, слишком маленькая утечка, за день одна десятая, а то и меньше. В каждом датчике по разному утечка, заметна на одном дня за три, на другом неделя, но потихоньку все пропускают. Пробовал подкрутить нипеля, не помогло.
Мне кажется что скорее у вас утечка в области примыкания колеса к ободу. Мыльная вода покажет - проверьте на досуге.
Оговорился, признаю.
@@dekus80 у меня титановые диски, не крашенные. 🤷♂️
Нужен сравнительный обзор манометров...
Пока вы один выразили заинтересованность 😊
@@_KvP_ я второй)))
Третий
Четвертый
@@_KvP_ нас таких много, даёшь обзор!)
Радует, что они не броские. А то были у меня колпачки (обычные) с алика, скрутили на следующий день :D
Такая же история! 😁
у меня почти сразу скрутили с блестящих ниппелей колпачки. дети на великах )
Купил новый комплект. Старый,уехал с новым владельцем машины. А у нового,задний правый датчик травит,хватает на 3 дня и опять подкачивай... Как его восстановить не представляю,кто что делал,подскажите пожалуйста.
А вас не смушает литий-ионный аккум под солнышком?
У меня похожая система уже полтора года, работает без нареканий. Но я надеялся, что там ионистор.
С LiOn - очень страшно, не взорвется ли он однажды, спалив машину, просто от долгого нахождения под солнцем?
Соглашусь что это далеко не самое лучшее решение. Лучше разобрать гаджет и проложить между аккумом и панелью кусочек стеклоткани или т.п. Главное чтобы аккум не нагревался более 50 градусов.
Сегодня потерял один датчик. Как быть?
Возникает вопрос: такая огромная шайба на колесе, разве не делает разбалансировку?
Значимого - нет.
Здравствуйте, у меня почти такой же tpms вот сегодня заглючил... Подскажите как обнулить настройки???
Стоит заказывать, как я понимаю? Интересно, как они реагируют на быстрый рост температуры. Например на 30 градусов за 4 минуты
Стоит! Ну они обновляют данные несколько раз в минуту, так что такой скачок вы не пропустите. А откуда такой скачок?
КИТАЙ В ПОМОЩЬ изношенный ступичный подшипник подклинивает, тормозную колодку не развело назад, мало ли
Ох припомнил как у меня клинило главный тормозной цилиндр... Все 4 колеса колом...
пользуюсь больше года и проблема с резьбой в датчиках. один уже слизаный ((( решил купить внутренние, с внешними геморой короче. проверяю и подкачиваю один раз в неделю. часто откручивать не вариант - лучше внутренние, в которых не будет проблем с резьбами. покупал такой же Jansite
Спасибо за отзыв.
А что насчет крепления на стекло, под какой угол наклона лобовухи расчитан приборчик?
Если замерите, буду очень признателен 👍
Какой интересный вопрос. 😁 Я если честно не представляю как это измерить... Ну угол корпуса вы в видео видели же? Прикиньте как оно будет. Я примерял к лобовому на Гранте с верхнем левом углу лобового - в принципе удобно.
@@_KvP_ транспортиром можно померить угол между дисплейной стороной и стороной с батареей...
А на Гранте экран стоит ровно если к стеклу приложить?
Нет, под углом. Экран направлен на водителя получается. Кгол около 20-25 градусов. Транспортиром не богат.
У меня,сначала одно колесо,стало показывать "00",потом другое. Оказалось,что родным батарейкам,пришёл конец. При этом ничего не мигало на экране и не пищало. Поставил просто "CR1632" ( без "Н" ), оказалось,что они долго не служат,у них всего - 30 мАч., а у "CR1632H" - 140 мАч !!!
Кто знает, на Алиэкспресс есть такая батарея - "Comsan CR1632H" ?
Дайте пожалуйста ссылку.
Спасибо за подсказку! Я уж думал, бракованный девайс достался - тоже 00 показывал на одном колесе. Батарею сменил - заработало)
Сколько видов есть скинь меня брат
взял себе такой, только что принес курьер, пойду поставлю...
Удачной установки!
@@_KvP_ спасибо,установил, все работает, будем юзать))
@@КонстЭм расскажи как впечатления?
@@МаксимЦыпленков-у8л если честно - не нарадуюсь. Качество звука отличное, радиус действия приятно удивил... когда-то были у меня проводные бюджетные наушники и как то раз я "разорился" на JBL, сразу почувствовал какое гуано эти бюджетки... Тут те же ощущения
Подскажи, дорогой товарищ, а как отключается сей девайс? решил снять на зиму - он, собака пищит и не отключается, пришлось провод от аккумулятора отрезать..
У меня он выключается долгим нажатием первой кнопки.
@@_KvP_ спасибо,попробую так сделать, после того, как провод папаяю)))
Лайк
Есть такая хрень на два колеса?
Есть. Вот например: ali.pub/4wgyov
@@_KvP_ спасибо
Ссылка где?(((
В описании под видео
Ок) увидел))
Может я какой то сильно везучий, но за всю автомобильную жизнь только два-три раза прокалывал шины, причем быстрая потеря была только один раз. Другие разы это были саморезы, и травило очень медленно.
Тут конечно если бы был подобный прибор - он бы показал...
При этом не сказать что ездил по идеальным дорогам, на дачу например гравийка ведет, да и в говнЫ иногда залезал...
Возможно потому что я из МО, в регионах конечно дороги гораздо хуже...
Почитал отзывы на странице товара. у кого-то норм, у кого-то брак. как повезёт
Хороший девайс. Но есть два минуса которые лично меня отпугивают. О первом автор видео говорил это уязвимость датчиков к вандалам и окружающей среде. Стоит немного заехать в грязь можно их там и оставить. А второй минус касается самого дисплея, а именно расположения аккумулятора. Он приклеен с обратной стороны солнечной панели, а это не правильно и даже опасно. Аккумулятор будет нагреваться от солнца и в это время ещё и заряжаться, а это гремучая смесь! В лучшем случае она просто вздуется, а в худшем... Есть такие дешёвые китайские павербанки с Али с солнечной панелью, которые китайцы любят позиционировать как 50000мАч. Так вот один из двух пакетов который ближе к солнечной панели всегда вздувается если пользователь оставляет девайс на солнце. Я бы это изделие держал в бадачке. Надо будет - просигналит, а постоянно перед глазами он не нужен. И да обзор чёткий, спасибо и будте аккуратны.
Классная штука но незачем
Кто-нибудь встречал систему на 5 датчиков? У меня пневмоподушки, давление на пятом соске желательно тоже видеть на экране.
Нет. Есть на 4 или 2 датчика.
@@_KvP_ так и знал :( Спасибо!
Было бы круто сравнить с 70 маи у них нечто подобное тоже есть и ценник выше
Зарекся ставить в салон девайсы с литием после третьего вздутого АКБ. Может в умеренном климате сойдёт, но когда на приборной панели от - 25 до +60 лучше перейти на ионисторы.
у меня уже 6 лет живёт регик с литиевым аккумом. Регик и сам греется и всегда под солнцем. Аккум жив до сих пор.
@@_KvP_ может АКБ лучше. Может условия эксплуатации. Но на форумах очень много народу жалуются на пузатые регистраторы и прочую технику. Я получил опыт, трижды, на разных устройствах, выводы сделал. Химики в дискуссиях пришли к выводу, что вероятнее всего гробит литий зарядка при минусах при одновременной нагрузке - те старт девайса в холодной машине. Однако имел дело с множество вздутых телефонов, которые вряд-ли кто то заряжает зимой на улице. Так что истинные причины толком не ясны.
В любом случае, стоит иметь в виду вероятность подобного.
Ждём тест, компрессор автомобильных (Xiaomi, 70mai, и других брендовых)
Кое что на этутему будет! 😉
@@_KvP_ это здорово, а то не хочется брать откровенный некачественный товар, лучше уж доплатить и купить хороший компрессор, а вот какой хочется узнать в сравнительных тестах.
Идеально было бы блютуз датчики и вывести их на андроид голову, а то скоро весь салон будет как кабина самолета)
Согласен. По идее и не нужен постоянно перед глазами этот дисплей, нужно только чтобы просигналил когда давление низкое
Есть и Bluetooth TPMS системы. Они чуть дороже.
Хорошо рассказал, красиво показал, и что внутри, и что с наружи. Из минусов, аккумулятор находится на солнечной панели, а она нагревается до высоких температур что очень губительно для него, также давление в колесе должно быть 44psi или 3 бар(на каждой покрышке пишется ее индивидуальное давление), 2 бар это стереотип + плохое управление, увеличен расход, повышенное истерание покрышки.
Давление колёс указано в мануале к автомобилю. И в моём случае это 2.1 атмосферы.
@@_KvP_ это рекомендованное давление если нет других данных, на каждой покрышке написано ее давление, оно определяется заводом выпустившим эту покрышку и зависит от слойности покрышки, толщины и количество корта, высоты и рисунка протектора, жесткости резины. R13 сейчас почти все 44psi, а R14 надо смотреть внимательнее, а на R15 есть 66psi.
Данные покрышки поставляются с завода. Расход в норме и прожили они уже 6 лет. Практика мне настойчиво сообщает что я все делаю правильно 😉
Как вснгда молодца 😎
А как накачивать то колеса не сказал, каждый раз снимать эту хрень?! Так уж лучше внутренние....
А вы когда колёса накачиваете колпачки не снимаете? 😁 Так с ключиком и датчики снять не сложнее чем колпачки...
зимой данная приспособа вызывает сомнения, не представляю что батарейка в колпачке выдержит -20/-30, тут же разрядится мне кажется
Так может спросить, если не представляете? Я же сказал что батареи живут более 3 лет и даже в -30 всё прекрасно работает. Так что - вам кажется.
Работают 3 год и в жару и мороз
Спасибо за отзыв
Заказывал самую дешевую систему давления с али. Корпус сверху полоска где кнопки под дерево с такой же электро схемой и датчиками. вердикт. датчики погрешность 0.3. резинки пропускали. пришлось покупать хромированные колпачки и брать с их уплотнительные кольца. один датчик постоянно зависал. оказалась микротрещина в пайке. другой стал пропускать из-за перетянутых болтов крепления платы что привело что плата отошла а болты провалились в схему. пришлось делать шайбы. новые датчики прописать нельзя. Пайка кнопок очень слабая. Совет лучше переплатить и купить от ксиоми или что получше
Такие датчики проще скрутить. Если колпочки варуют. То эти датчика проще выкрутить.
Да, посмотрел бы я на вас как бы вы их скрутили...
Колеса накачай до 2.0 атмосфер
Главный минус этих датчиков это то, что они намертво прилипают к соскам. И снять их без повреждений невозможно!!!! Разница материалов . электрохимия
Раньше все автовладельцы качали обычным механическим манометром правда не китайским а было сделано в СССР и ездили . И всё было хорошо и точно. А теперь делают разный хлам без всякого качества.
О да... Раньше было лучше... Раньше бытовые манометры были хламом, только сверить их было негде и нечем. Впрочем совок головного мозга аргументами не лечится...
И да, фраза: "качали манометром" - это сильно...
@@_KvP_ Я так выразился потому что были не только манометры в отдельности для проверки давления но и насосы с манометрами. Я думаю что придираться к словам по пустикам это как то по детски .
Придираться к гаджету аналогов которому небыло и быть не могло в Союзе - вот это по детски. Кондовые советские насосы были мега надёжными, неубиваемыми и относительно эффективными, но точностью манометра никогда не отличались. И к предмету обзора они отношения не имеют.
@@_KvP_ У меня просто к китайским товарам нет ни какой уверенности так как нет ни какой на них гарантии в отличии других производителей. А в СССР всё же была ответственность за качество производства изделий. А сейчас уже в бывшем СССР уже нет ни чего подобного а только всякий безпридел.
стоят эти датчики, наружные. далеко не всегда сразу показывают, как заливает автор. Иногда требуется до нескольких минут от начала движения. Ещё они травят воздух. Два из четырех. Кароче лотерея от китайцев за 25 баксов.
Заливает? Хамите парниша... Я отвечаю за все что утверждаю в обзоре. Датчики просыпаются сразу после начала движения, а если с колесом проблемы то мгновенно. У меня не травит ни один из 4.
@@_KvP_ такой же у знакомого комплект стоит. Те же траблы что описал выше. Один датчик ВООБЩЕ не работал, по диспуту продавец прислал один на замену.
Поезди полгода, и потом рассказывай как все хорошо
Поезжу поезжу, но что-то мне подсказывает что все будет отлично...
@@_KvP_ чувак, я подписан и смотрю твой канал, претензий к тебе нет. Но то что эти датчики еще та лотерея, подтверждается не только моим опытом, но и опытом моего товарища. Я ними катаюсь уже пару лет. Рассказать еще один баг этого девайса? Внутри головного устройства есть датчик движения. Он улавливает малейшие вибрации. Соответственно, при их улавливании он должен включать дисплей. Работает как правило нормально, но иногда дисплей не включает, хотя звук срабатывания датчика есть. Приходится либо кнопку нажимать для включения дисплея, либо вообще перезагружать.
Так если нет претензий, какого лешего вы пишете "как заливает автор"? Что я заливаю? Кому заливаю? Заливать = Красиво лгать. Где я лгу? Я просто делюсь СВОИМ опытом! А вы критикуете меня за то что я не знаю что у кого-то с этим девайсом есть проблемы. Логика где?