По рекламе сюда sceil Я в вк obzortachek Инстаграм / mishayakovlev_ Драйв2 www.drive2.ru/users/mishayako... Группа familiarity_groups работа artek29.ru/
У меня Пунто предыдущей версии (2003 гв был куплен в 2007 с пробегом 30 тысяч). Мощность.... только не смейтесь - 60 лс. Мотор - 1.2 л. Пробег сейчас почти 200 тысяч. Двигатель не капиталился, но уже пора. На машине учились ездить два человека, двигатель перегревался - поэтому мотору уже тяжело. Жор масла - 1.5 литра на десять тысяч. НО ДЛЯ ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО! У него в принципе не должно быть жора - вообще никакого - так и было примерно до 140 тысяч. Моторчика вполне хватает для езды по городу, но при включенном кондее мощность ощутимо падает - это неприятно. Генератор никогда не менял - стоит родной. На 90 тысячах по дороге в Питер влетел в яму на полном ходу, да ещё ночью (хорошо оставалось километров 100) - передние стойки загнулись в двух местах, фары сорвались с креплений, но не отлетели совсем. Постоял, потрепался с мужиком на форде - у того лопнули оба колеса, помог чем мог и решил ехать своим ходом. Ещё часов шесть полз до города на второй передаче. Поменял сразу все стойки по кругу. Примерно на 120 тысячах полетела рулевая рейка - а она идёт в комплекте с электроусилителем - оригинал стоил 16 тысяч - это была самая дорогая замена, наверное. Примерно тогда же полетел стартер - заменил на оригинальный. На 140 тысячах менял бензонасос. На 170 тысячах менял главный цилиндр. Были замены ступичных подшипников и шрусов обоих по одному разу. Лобовое стекло поменял где-то на 150 тысячах - прилетел камень со встречки, а так было родное - без единой трещинки. Поменял также на оригинал. Одно лето канифолил мне мозги - то заводился, то прямо сразу после этого не заводился - долго не мог понять причину, пока мудрый человек не подсказал заменить провод массы. Масло каждые 8-9 тысяч, колодки, диски тормозные дважды менял - последний раз 10 тысяч назад. Вот на той неделе поменял задние колодки и барабаны (в прошлый раз менял только задние колодки где-то на 110 тысячах). Трижды менял сцепление, причём родное отходило до 150 тысяч (это как раз на нём учились ездить ДВА человека!), следующее отходило почти сорок тысяч и вот десять тысяч назад ещё раз поменял. Менял среднюю и заднюю часть глушителя. Ну вот, как-то так... Как городской автомобильчик - просто супер! В режиме CITY рулится одним мизинцем (дочке 6 лет - любит рулить, сидя на коленях - это для понимания усилия на руле в этом режиме)! Понятно, что маленькие габариты позволяют проще парковаться. Внутри он реально больше, чем снаружи, по ощущениям - просторнее, чем в десятке. Дорожный просвет - совершенно нормальный - у пассата Б5 значительно ниже - там где я проезжаю спокойно, тесть на пассате трёт брюхом! На трассе не очень комфортно - на дальняк хотелось бы более тяжёлую машину, в идеале минивэн или микроавтобус, порой быстро обогнать фуру, да ещё в горку может стать проблемой. Хотя мы на ней много раз были и в Белоруссии, и в Питер я вообще несколько лет по работе на ней мотался. Получалось хорошо экономить на командировочных. Я пристраивался за фурой и почти всю дорогу ехал с расходом 3.2-3.5 литра. То есть доезжал на одном баке (а он меньше сорока литров). И потом ещё жена неделю ездила по городу. А так по городу средний расход - 5,0 - 5,5 литров. Что нравится - оцинкованный кузов - на двери багажника царапина до металла с 2007 года - до сих пор ни намёка на ржавчину. Внутри вполне удобно. Второй автомобиль - Альмера последняя - вот там реально неудобно, за исключением задних сидений - там огромное пространство для задних пассажиров - для меня это был единственный и самый главный плюс при покупке! До сих пор нет сверчков, в той же Альмере появились стабильные сверчки уже на 50 тысячах. Шумка у Альмеры просто никакая - в Пунто лучше. Кстати, на Альмере тоже ездили в Питер - очень НЕ понравилось! Плохая шумка, отвратительно держит дорогу, неудобство посадки водителя - быстро устаёшь. Дорога продолжительностью 10 часов буквально высасывает все соки. Из одноклассников сравнить могу только с Гетцем - ездил на нём несколько раз - по ощущениям он теснее и деревяннее, как-то в салоне неуютно. В других малолитражках не ездил - не могу сравнивать. В устройстве Пунт, наверное, не сложнее вазовской восьмёрки. В одном сервисе ребята даже утверждали, что ставили на него запчасти от восьмёрки - типа многое по ходовой подходит. Лично я такой ерундой не занимался. Купил бы я его второй раз? Стопроцентно - да! Даже хотел одно время поменять его на новый гранде пунт, но сейчас это не актуально, нужен какой-то вместительный многоместный минивэн. Ну, как-то так )) Всем удачи на дорогах!
Дизайн Джуджаро !!! Всем италоводам отдельный привет ! 9 лет владею Alfa Romeo 156 , на дальние расстояния часто езжу . Отличные машины ,жаль дорог мало для этих авто ;)
Миша, джуджаро - это итальянский дизайнер автомобилей. он проектировал и "дизайнировал" некоторые модели фиат, альфа ромео, лотус, феррари, даже форд мустанг и много еще чего. Поэтому они так этим гордятся и клеют шильдики с его фамилией. Джуджаро и пининфарино это Гуру в автомобильном дизайне, как какой-нибудь Армани в шмотках.
чтобы не менять генератор необзходимо устранить попадание воды из отверстия над ним, убирается гофрой от заливной воронки бензина отводится в технологическое отверстие (из моторного отсека
Машина супер у меня такая же,кпп робот.уже 150т км и всё норм.ГЛАВНОЕ НА ЗИМУ В КПП ЗАЛИВАТЬ МАСЛО СИНТЕТИЧЕСКОЕ,ОНО НЕ МЁРЗНЕТ.ЗИМОЙ В МОРОЗЫ -30.КАРОБКА БУДЕТ ДОЛГО СЛУЖИТЬ.ОЧЕНЬ ДЕШЁВЫЕ ЗАПЧАСТИ КАК НА ЖИГУЛЯ.
Миша, я живу в Неаполе это Италия если кто не в курсе, пунтос тут самая народная тачка, у меня как то был 99 года, машина агонь, год отъездил только масло подливал, даже не менял ни разу ;)
Миша молодец!!!!!! Мотоцикл Минск 4л на сотку при режиме ручку до упора. На планету предлагали поменять... минск на одном карбюраторе 1.5 км проезжает.
Как-то голословно всё у автора. У меня такой автомобиль 2007г.в. 3-дверный. Брал, потому что понравился и по деньгам, в виду неликвидности на рынке. Пунто не разочаровал. Места хватает. Ездили в поездку семьёй из Сибири в Сочи, назад ещё везли волгоградские арбузы с дынями))). Машина качественная, проблем за все годы не доставляла вообще. Расходники: масла, фильтры, передние штанги стабилизатора по 300 руб., торм. колодки. Недавно поменял свечи зажигания с проводами. Остальное всё родное мадэ ин Италия)) Только сейчас подошли к замене передние стойки (на минуточку, да ещё с нашими дорогами), задние в порядке. Цены на запчасти низкие. Но годы берут и любой Мерседес за 12 лет начнёт требовать бОльших вложений. Присматриваю другой авто. Залез в Опель Астру, в Гольф и был удивлён, что пространства там немногим больше, едва ли. Отделка этих автомобилей так же не отличается. Купил бы снова Пунто, но свежее 2012 года найти не могу, перестали итальяшки поставлять. Вот так коротко. Удачи, ребята! Желающим купить подобный аппарат скажу - берите смело
Привет Мишаня троит-при условии что есть компрессия значит пропуски воспламенения -они либо по высоковольтной части либо по подаче топлива у тебя в чём засада?
Дмитрий Лухманов да там уже наверное поршни от детона развалились. Прежде чем ставить бошку от мотора с другой степенью сжатия, ему нужно было сначала свою бошку включить
Да ну... ну что это за обзоры такие? Что вижу -- о том и пою! Никакой подноготной инфы не собрал -- о болячках, о надёжности, о ценах на запчасти, об особенностях эксплуатации.... в общем ниочём! Как данная машина в сравнении со своими одноклассниками? Отзывы владельцев? Лишь только вода, вода, вода.... обидно Мишаня! Ты не растёшь! Так любая домохозяйка может обзор на видео сделать.
Давай я тебе расскажу у меня такая, только турбо мотор 120 сил. У меня почти максималка комплектация, за исключением панарамы и еще по-мелочи. Я много писать не буду, тачка за свои деньги очень хорошая. Во первых 8 подушек безопасности и 5 звезд по тестам, запчасти недорогие, ломается очень редко. Итальянская сборка, у меня 200к пробег в салоне нет скрипов. Но этот мотор 77 сил конечно никуда не едет. Из минусов по сути то что подвеска жестковата и все)
как то я ремонтировал фиат уно, самобытный автомобиль, я его называл кватропорте всю дорогу, мотор не работал и бензобак протекал (видео FIAT UNO восстановление проводки) жесть
Брал напрокат в Италии. За 5 дней проехал 900 км. Средний расход 6. Но я его порол по автобану 130. Это для него много, обороты 4000. Для города, отлично.Приятная вещь. А фиат 500 еще приятнее.
Джуджаро получил награду Автомобильный дизайнер века, Giorgetto Giugiaro это культовая личность в мире автомобилестроения. Он разрабатывал дизайн авто от Daewoo Lanos до Bugati. В т,ч BMW, Ferrari, Lexus, Alfa Romeo, Maseratti, Audi. Загугли, бегло просмотри хотя бы про него, думаю будет интересно !
у меня была такая 5дверка из Турина, очень надежная машина, помню ценники 350тыс за 2х дверку в салонах...абсолютно не гниёт, у меня пороги блестели всегда (без подкрылок).стремно стало что "телефизор" пластиковый и цены потом на кузовщину заоблачные стали и продал, так как нужна была побольше. кстати она не маленькая совсем и не совсем рио, фиат больше по салону-скорее гольф класс. кстати у меня была черная с оранжевым салоном, цветов салонов было очень много. жор масла решается сменой марки масла,двигло любит повышенные обороты-итальянец,что скажешь))) клиренс 150 честный,только морда длинная.
ах прям задело про жор масла,и так Куплена с салона 2008 году двиг 1.4 5 ступка в семье была 6 лет продана с пробегом 147 тыщ км за все время эксплуатации ремонт был только два а точнее замена генератора т,к там слив воды не особо продуман и попадаен на гену,ну и модуль зажигания почему сами подумайте!пробег не мал.заводилась в -30 +30 спол пинка,с родным акумом и продали при чем не снимали его не разу,Цинк он реально присутствует лкп тонким слоем машину подкрашивали только низ передних крыльев,без брызговиков отпескоструило.Низкая да но были зимы снежные ни чего шарпали защитой по началу,сажали в сугробах выехала,нордман 4,!тросик печки пассажира застрявал дул холодным переодически,сказать могу многое машиной остались давольны очень переживали что продали,Машинка очень резвая повороты 120 курс стобильный без крена,расход промолчу тапка в пол всегда!они надежны ооочень но так же как и не у всех смотря чья сборка!чистокровка с италии показала на высшем уровне!вместимая в 5 можно спокойно ехать,в горку поднимается на ура,короч МАШИНА ХОРОШАЯ FIAT ХОРОШО СЕБЯ ЗАРЕКОМЕНДОВАЛ!
В Европах просто завались фиатов, а у нас, почему-то, непопулярно. Дело, наверное, в понтах. Недавно прочитал, что для европейцев цена автомобиля должна равняться 2м-3м зарплатам, а если авто стоит дороже - то брать не стоит. У нас бы поржали с 2х 3х зп. Люди кредиты берут и по 5 лет выплачивают за БНВ. В итоге переплачивая в 2 раза.
Добрый вечер. Миша, у меня был такой Fiat только пяти дверный 2012 года., 1,4 средняя комплектация. В целом по езде по веселее корейцов но это только на первый взгляд, два года ездил и на 100 тысячах, как начал сыпаться хуже таза))) И вот тогда я понял почему их мало, ценообразование на запчасти неоправданно совсем.
У меня Пунто предыдущей версии (2003 гв был куплен в 2007 с пробегом 30 тысяч). Мощность.... только не смейтесь - 60 лс. Мотор - 1.2 л. Пробег сейчас почти 200 тысяч. Двигатель не капиталился, но уже пора. На машине учились ездить два человека, двигатель перегревался - поэтому мотору уже тяжело. Жор масла - 1.5 литра на десять тысяч. НО ДЛЯ ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО! У него в принципе не должно быть жора - вообще никакого - так и было примерно до 140 тысяч. Моторчика вполне хватает для езды по городу, но при включенном кондее мощность ощутимо падает - это неприятно.
Генератор никогда не менял - стоит родной. На 90 тысячах по дороге в Питер влетел в яму на полном ходу, да ещё ночью (хорошо оставалось километров 100) - передние стойки загнулись в двух местах, фары сорвались с креплений, но не отлетели совсем. Постоял, потрепался с мужиком на форде - у того лопнули оба колеса, помог чем мог и решил ехать своим ходом. Ещё часов шесть полз до города на второй передаче. Поменял сразу все стойки по кругу. Примерно на 120 тысячах полетела рулевая рейка - а она идёт в комплекте с электроусилителем - оригинал стоил 16 тысяч - это была самая дорогая замена, наверное. Примерно тогда же полетел стартер - заменил на оригинальный. На 140 тысячах менял бензонасос. На 170 тысячах менял главный цилиндр.
Были замены ступичных подшипников и шрусов обоих по одному разу.
Лобовое стекло поменял где-то на 150 тысячах - прилетел камень со встречки, а так было родное - без единой трещинки. Поменял также на оригинал.
Одно лето канифолил мне мозги - то заводился, то прямо сразу после этого не заводился - долго не мог понять причину, пока мудрый человек не подсказал заменить провод массы.
Масло каждые 8-9 тысяч, колодки, диски тормозные дважды менял - последний раз 10 тысяч назад. Вот на той неделе поменял задние колодки и барабаны (в прошлый раз менял только задние колодки где-то на 110 тысячах). Трижды менял сцепление, причём родное отходило до 150 тысяч (это как раз на нём учились ездить ДВА человека!), следующее отходило почти сорок тысяч и вот десять тысяч назад ещё раз поменял. Менял среднюю и заднюю часть глушителя.
Ну вот, как-то так...
Как городской автомобильчик - просто супер! В режиме CITY рулится одним мизинцем (дочке 6 лет - любит рулить, сидя на коленях - это для понимания усилия на руле в этом режиме)! Понятно, что маленькие габариты позволяют проще парковаться. Внутри он реально больше, чем снаружи, по ощущениям - просторнее, чем в десятке. Дорожный просвет - совершенно нормальный - у пассата Б5 значительно ниже - там где я проезжаю спокойно, тесть на пассате трёт брюхом!
На трассе не очень комфортно - на дальняк хотелось бы более тяжёлую машину, в идеале минивэн или микроавтобус, порой быстро обогнать фуру, да ещё в горку может стать проблемой. Хотя мы на ней много раз были и в Белоруссии, и в Питер я вообще несколько лет по работе на ней мотался. Получалось хорошо экономить на командировочных. Я пристраивался за фурой и почти всю дорогу ехал с расходом 3.2-3.5 литра. То есть доезжал на одном баке (а он меньше сорока литров). И потом ещё жена неделю ездила по городу. А так по городу средний расход - 5,0 - 5,5 литров.
Что нравится - оцинкованный кузов - на двери багажника царапина до металла с 2007 года - до сих пор ни намёка на ржавчину. Внутри вполне удобно. Второй автомобиль - Альмера последняя - вот там реально неудобно, за исключением задних сидений - там огромное пространство для задних пассажиров - для меня это был единственный и самый главный плюс при покупке! До сих пор нет сверчков, в той же Альмере появились стабильные сверчки уже на 50 тысячах. Шумка у Альмеры просто никакая - в Пунто лучше. Кстати, на Альмере тоже ездили в Питер - очень НЕ понравилось! Плохая шумка, отвратительно держит дорогу, неудобство посадки водителя - быстро устаёшь. Дорога продолжительностью 10 часов буквально высасывает все соки. Из одноклассников сравнить могу только с Гетцем - ездил на нём несколько раз - по ощущениям он теснее и деревяннее, как-то в салоне неуютно. В других малолитражках не ездил - не могу сравнивать.
В устройстве Пунт, наверное, не сложнее вазовской восьмёрки. В одном сервисе ребята даже утверждали, что ставили на него запчасти от восьмёрки - типа многое по ходовой подходит. Лично я такой ерундой не занимался.
Купил бы я его второй раз? Стопроцентно - да! Даже хотел одно время поменять его на новый гранде пунт, но сейчас это не актуально, нужен какой-то вместительный многоместный минивэн. Ну, как-то так ))
Всем удачи на дорогах!
в книжке читай нормативы расхода горючесмазочных материалов....там ясно написано что расход масла 75грам на 1000км
Спасибо тебе, все бы владельцы такое писали в комментах....
Вот думаю жене купит 2008 гв...
@@IS-pj7ov Спасибо за коментарий!
Вы уверены, что пробег 30.000 был реальным? Скорее на 100 тыс больше, иначе навесное оборудование не стало бы разваливаться так рано.
3:02 Дизайн Джэаоблуэджао .... хахахахах
джуаджуаджоджуа он сказал хД
Оруууу,,,ааааааа))))))
Джуа-джуа жоржиа,. ... Грузия что-ли? Джуджаро- итальянец.
Лайк, если хочешь увидеть чтобы Мишаня обнял тачку не передними руками, а задними :D
Имел удовольствие быть владельцем данного авто! Машина супер. Самая страшная поломка было замена задней стойки. Все.
ору))))) передними руками)))))))))
Александр Плеханов А как Вам '' открываю две переднии двери''.Предних дверей может быть четыре?)))
может он парнокопытный
Капиталился ни разу!
Передними руками!
На сегодня я все.
Эти Фиат Пунто наматывают такие киллометражи в прокатных конторах в Европе, что ''вечным'' японцам и не снилось.
raduga, ковычки убери, сучка!
Project Google твоими устами баклан только дыни выгрызать на колхозных полях.
raduga, сам то понял, что написал, валенок! Услышал красивую фразу и ждал момента выдать её?)) Ахах, епать ты неудачник!
кстати, ссори, за оскорбления.. ты взбесил своим скудоумием.
да мне пох на твои брызги, плыви дальше по течению
в need for speed most wanted 2005 эта машинка была
Подтверждаю.
там была Гранде пунто)
но ты прав
турбо 120 лс в нфс
Машина моего детства
@@Nicola_Romeo123 вообще-то там был 1.9 мультиДжет дизельный, на 120л.с
Дизайн Джуджаро !!! Всем италоводам отдельный привет ! 9 лет владею Alfa Romeo 156 , на дальние расстояния часто езжу . Отличные машины ,жаль дорог мало для этих авто ;)
О, гляжу у вас уже Осень начинается
Konstantin R у нас хорошо. Рыба, скоро грибы да ягоды пойдут
3:58 Джуджаро, если бы увидел этот фаркоп -блеванул бы сразу)
Наконец хоть кто-то из популярных блогеров сделал обзор на Пунто. Спасибо, Миша.
Миша, джуджаро - это итальянский дизайнер автомобилей. он проектировал и "дизайнировал" некоторые модели фиат, альфа ромео, лотус, феррари, даже форд мустанг и много еще чего. Поэтому они так этим гордятся и клеют шильдики с его фамилией. Джуджаро и пининфарино это Гуру в автомобильном дизайне, как какой-нибудь Армани в шмотках.
Ланос тоже он проэктировал, но походу этим не гордится))
Посмеялся от души, по-доброму! Спасибо.Потому что Мишаня свой человек! Лайк ему!
Джорджо)))
Джуджаро не не слышал)
ваще орнул с момента))
Хочу наклейку "Яковлев"
хорошо что не ДЖИГУРДА!!!
он там в гараже похоже уже надышался фиником и мерсом язык заплетается....))
Я аж напрягся сцуко когда оператор навел кадр на надпись, что же дядя Миша выдаст)))
Продолжай в том же духе! Это лучше чем проект с фиником .
отличный обзорчик , на одном дыхании посмотрел , спасибо Мишанька)
пунтяра бешеная тачила
Загир, ты?
Секретный ГАРАЖ загир брат давай видос скорее,,,,
ахи, и ты здесь?)
Секретный ГАРАЖ Загир, брось фотки брата)
Да согласен,я себе купил вот , честно тачка супер!)Пунтяра это весчь!
"Я передними руками обнял..." - это очень сильно, Михаил! :-)
👆джоооорджееео 😂😂😂
Миша...убил произношением
😂😂😂
"Передними руками", "я сам люблю по туже" ) блин развеселил!
*Ээх миша почти в каждой машине с обзора есть капелька колхоза!Звездооочки!*
куда Колян делся?
Ура, больше необычных тачек!
чтобы не менять генератор необзходимо устранить попадание воды из отверстия над ним, убирается гофрой от заливной воронки бензина отводится в технологическое отверстие (из моторного отсека
В Европе таких навалом! Для многих будет открытием, но БМВ и Мерседес, это всё таки редкость!
Машина супер у меня такая же,кпп робот.уже 150т км и всё норм.ГЛАВНОЕ НА ЗИМУ В КПП ЗАЛИВАТЬ МАСЛО СИНТЕТИЧЕСКОЕ,ОНО НЕ МЁРЗНЕТ.ЗИМОЙ В МОРОЗЫ -30.КАРОБКА БУДЕТ ДОЛГО СЛУЖИТЬ.ОЧЕНЬ ДЕШЁВЫЕ ЗАПЧАСТИ КАК НА ЖИГУЛЯ.
А где Колян?
Мишка все отлично!,Как обычно.Хорошая стрижка.
спасибо за обзор!!
в Европе очень популярний автомобиль, а толковых обзоров мало((
Здравствуйте. Прошу подскажите - на этой модели 60 км / ч это вторая или уже третья передача?
Наконец то Миша ты продолжил снимать обзоры доступных авто,а то я думал мы тебя потеряли.
Достойные обзоры. юморная подача. подписался
Миша, я живу в Неаполе это Италия если кто не в курсе, пунтос тут самая народная тачка, у меня как то был 99 года, машина агонь, год отъездил только масло подливал, даже не менял ни разу ;)
Да, вот чета масло он любит
люблю потуже Kappa
Миша молодец!!!!!! Мотоцикл Минск 4л на сотку при режиме ручку до упора. На планету предлагали поменять... минск на одном карбюраторе 1.5 км проезжает.
Как-то голословно всё у автора. У меня такой автомобиль 2007г.в. 3-дверный. Брал, потому что понравился и по деньгам, в виду неликвидности на рынке. Пунто не разочаровал. Места хватает. Ездили в поездку семьёй из Сибири в Сочи, назад ещё везли волгоградские арбузы с дынями))). Машина качественная, проблем за все годы не доставляла вообще. Расходники: масла, фильтры, передние штанги стабилизатора по 300 руб., торм. колодки. Недавно поменял свечи зажигания с проводами. Остальное всё родное мадэ ин Италия)) Только сейчас подошли к замене передние стойки (на минуточку, да ещё с нашими дорогами), задние в порядке. Цены на запчасти низкие. Но годы берут и любой Мерседес за 12 лет начнёт требовать бОльших вложений. Присматриваю другой авто. Залез в Опель Астру, в Гольф и был удивлён, что пространства там немногим больше, едва ли. Отделка этих автомобилей так же не отличается. Купил бы снова Пунто, но свежее 2012 года найти не могу, перестали итальяшки поставлять. Вот так коротко. Удачи, ребята! Желающим купить подобный аппарат скажу - берите смело
Фиг поймешь, одни ноют дорогие запчасти, другие говорят дешевые. Я бы сказал как у всех
Спасибо Мишаня за обзор👍🏻
"Холода и финик троит", супер Мишаня!!
Холода по всей стране, так что не расстраивайся, а финик ты сам купил )))
момент с потуже зачет, не ошибся оставив этот видеоматериал! лайк
ну вот я и узнал что такое пунто,спасибо Мишаня)
ПФ! Я узнал, что такое Пунто ещё в NFS Most Wanted)
Кстати, не знаю почему, но это ЕДИНСТВЕННЫЙ Фиат во всей серии Need for Speed.
@@alexshepherd1741 да,да..я всегда его покупал как первую тачку)
Классный авто, в плане компактный и живучий по кузову, двигателю.
Красивая машина
А где предыдущий оператор?
Прибыль с канала не поделили, Коля в обиженки ушел, а Миша гордый на компромисс не пойдет.
Не спрашивай откуда я знаю))
Привет Мишаня троит-при условии что есть компрессия значит пропуски воспламенения -они либо по высоковольтной части либо по подаче топлива у тебя в чём засада?
Дмитрий Лухманов да там уже наверное поршни от детона развалились. Прежде чем ставить бошку от мотора с другой степенью сжатия, ему нужно было сначала свою бошку включить
Миша,смотрю каждое твоё видео,все проекты очень нравится,привет тебе с Ханты-Мансийского автономного округа✌️
Коля где?
по туже!😁😁😁 Мишаня жжет! давай уже финика!
"ФИНИК ТРОИТ))0))00)"
Именно эта фраза завлекла большинства пользователей досмотреть видео=)
Что за 3 отметки на крыльях?
Игроки .WOT?
Мишаня за передние руки лайк однозначно!!!
машинка может и не плохая симпотная, а что случилось с правой задней стойкой внутри салона декоративная панель сама отвалилась что ль?
я на такой в автошколе учился, очень приятный авто )
передними руками , Мишаня сделал мой вечер
Да ну... ну что это за обзоры такие? Что вижу -- о том и пою! Никакой подноготной инфы не собрал -- о болячках, о надёжности, о ценах на запчасти, об особенностях эксплуатации.... в общем ниочём! Как данная машина в сравнении со своими одноклассниками? Отзывы владельцев? Лишь только вода, вода, вода.... обидно Мишаня! Ты не растёшь! Так любая домохозяйка может обзор на видео сделать.
Идите в жопу, уроды.
Андрей Иванов бомбящего жорика пересмотрел?
Давай я тебе расскажу у меня такая, только турбо мотор 120 сил. У меня почти максималка комплектация, за исключением панарамы и еще по-мелочи. Я много писать не буду, тачка за свои деньги очень хорошая. Во первых 8 подушек безопасности и 5 звезд по тестам, запчасти недорогие, ломается очень редко. Итальянская сборка, у меня 200к пробег в салоне нет скрипов. Но этот мотор 77 сил конечно никуда не едет. Из минусов по сути то что подвеска жестковата и все)
Андрей Иванов он тебе ничего не должен.
Илья Точняк так а чего смотришь??? Мамка заставляет?
В таких машинах, количество свободного места на задних сиденьях зависит от роста водителя.
Ясно баскетболист не купит
Лайк Мишаня)
Нормально Мишане репу разнесло!
Передними руками))))))) класс!! Такого ещё не слышал)
нормуль
мишаня не расстраивайся
Фиат отличная машина, был у меня Албея возил без проблем, даже на море съездили 3250 км в одну сторону.
Джжиуоаджорджо ААААА Мишаня ЖЖЁТ!!!! ))))))
98 регион на фоне гор? Сланцы столь?
хахахах"передние руки"радуешь как всегда
этот двигатель стал лучшим в 2007 году
Михаил, FIAT Panda обзор сделайте, авто еще интереснее. моторы FIRE серии, полностью собираются роботами, еще с конца 90 годов
Тут всё есть, набор рыбака....и так далее - у Миши с красноречием всё ОК. )
Мишаня Зе Бэст обнимаю тебя братуха задними руками 👐🙌
Я уже давно хочу такой купить! Обажаю фиаты!!!
Был у меня fiat doblo, с таким же моторчиком) 150к пробега купил, 210к продал, не чихнул ни разу, отличная машина)
Только неделю назад продал свой пунто отъездив два года. Шикарная машинка для города.
как то я ремонтировал фиат уно, самобытный автомобиль, я его называл кватропорте всю дорогу, мотор не работал и бензобак протекал (видео FIAT UNO восстановление проводки) жесть
на киборге нужно будет Yakovlev написать😁
Yakovleff)))
Made ln Яковлев гэраж
4:10 "из-за того, что у нас всего 2 передних двери"....а их бывает больше?...3...5...давай 10 ПЕРЕДНИХ дверей!)
Александр Зязин что ты хочешь от человека, у которого передние руки?
Миша ты уж поверь не только ты по туже любишь думаю все любят
Молодец ! С юмором то-же всё ок! я уж лучше на старенькой газели :))
Брал напрокат в Италии. За 5 дней проехал 900 км. Средний расход 6. Но я его порол по автобану 130. Это для него много, обороты 4000. Для города, отлично.Приятная вещь. А фиат 500 еще приятнее.
Джуджаро получил награду Автомобильный дизайнер века,
Giorgetto Giugiaro это культовая личность в мире автомобилестроения.
Он разрабатывал дизайн авто от Daewoo Lanos до Bugati. В т,ч BMW, Ferrari, Lexus, Alfa Romeo, Maseratti, Audi.
Загугли, бегло просмотри хотя бы про него, думаю будет интересно !
Мишаня у тебя язык обгоняет мозг. "Для лббителей потуже" и "передними руками"...ахаа ты сделал мой день)))
у меня была такая 5дверка из Турина, очень надежная машина, помню ценники 350тыс за 2х дверку в салонах...абсолютно не гниёт, у меня пороги блестели всегда (без подкрылок).стремно стало что "телефизор" пластиковый и цены потом на кузовщину заоблачные стали и продал, так как нужна была побольше. кстати она не маленькая совсем и не совсем рио, фиат больше по салону-скорее гольф класс. кстати у меня была черная с оранжевым салоном, цветов салонов было очень много. жор масла решается сменой марки масла,двигло любит повышенные обороты-итальянец,что скажешь))) клиренс 150 честный,только морда длинная.
здорово!
катаю на такой 10 лет уже 5 дв, радует во всём
Дядя Миша не мерзни !
ах прям задело про жор масла,и так Куплена с салона 2008 году двиг 1.4 5 ступка в семье была 6 лет продана с пробегом 147 тыщ км за все время эксплуатации ремонт был только два а точнее замена генератора т,к там слив воды не особо продуман и попадаен на гену,ну и модуль зажигания почему сами подумайте!пробег не мал.заводилась в -30 +30 спол пинка,с родным акумом и продали при чем не снимали его не разу,Цинк он реально присутствует лкп тонким слоем машину подкрашивали только низ передних крыльев,без брызговиков отпескоструило.Низкая да но были зимы снежные ни чего шарпали защитой по началу,сажали в сугробах выехала,нордман 4,!тросик печки пассажира застрявал дул холодным переодически,сказать могу многое машиной остались давольны очень переживали что продали,Машинка очень резвая повороты 120 курс стобильный без крена,расход промолчу тапка в пол всегда!они надежны ооочень но так же как и не у всех смотря чья сборка!чистокровка с италии показала на высшем уровне!вместимая в 5 можно спокойно ехать,в горку поднимается на ура,короч МАШИНА ХОРОШАЯ FIAT ХОРОШО СЕБЯ ЗАРЕКОМЕНДОВАЛ!
Шильдик на кузове на 3 мин Джуджаро! Наверное одно из самых крутых ателье по дизайну кузавов.
В этой машине салон больше чем в некоторых джипах☝
мих,все класс
В Европах просто завались фиатов, а у нас, почему-то, непопулярно. Дело, наверное, в понтах. Недавно прочитал, что для европейцев цена автомобиля должна равняться 2м-3м зарплатам, а если авто стоит дороже - то брать не стоит. У нас бы поржали с 2х 3х зп. Люди кредиты берут и по 5 лет выплачивают за БНВ. В итоге переплачивая в 2 раза.
Скоро в ипотеку брать будем))
@@user-im3dl5kk8h приходят те времена)
Правильно, я вот присматриваю в 3х вроде такая вкладывается
Ну ты подстригся фофан за подстрижку!!!
шишку мишке))
Спереди Марк Ферсон. Мишаня, срочно к логопеду :)
Ребят 5 передача включается надо флажок поднимать?
это не крема от комаров мишаня это у пацанов смазка
питерские номера. 💪💪💪
ВИЖУ МИШУ - СТАВЛЮ ЛАЙК !!!
Миша, ты куда старого оператора дел?
Добрый вечер. Миша, у меня был такой Fiat только пяти дверный 2012 года., 1,4 средняя комплектация. В целом по езде по веселее корейцов но это только на первый взгляд, два года ездил и на 100 тысячах, как начал сыпаться хуже таза))) И вот тогда я понял почему их мало, ценообразование на запчасти неоправданно совсем.
Кароче, кто из тех,кто любит потуже))),как Мишаня)))
Ставим лайк)))
Лайк)
От души братишка!;))Видно что язык подвешен,и нах ему что то репетировать)
сделай обзор на пежо 605 рестайл 3 литра.
про трассе на юг ездили в троём( с кондеем) 4,8 литра,скорость максимум давал 110