Купил ФЕБИ 1300 рэ ...оригинал 2500 совсем аккуЭли ящеры ...посмотрел по разборкам 300 рЭ можно купить оригинал б/у ... надо коробочку набрать таких ....типа запас в дупло не заглядывает ....подскажи феби нормал или хрень ??
Я не могу точно сказать, но как на видео там в районе 220. А критично ли падение на 30 единиц не знаю, но лучше купить новый и поставить. Стоит недорого и уже точно будете знать о его работоспособности.
Во я дурак не чего не понял (танцы с бубном вокруг датчиков).Моя машина 9го года датчик родной синий рено Сименс,менял на оригинал почему-то датчик рено чехея
Я сегодня почистил дросельную заслонку и дхх, дкв и заменил температурный датчик. Не помогло. Заводится и глохнет... Сука, я баран, бензин кончился. Вот так!!!
Контакти в колодке всегда покрыти специальным напылением которому посути нет разницы из чего сделан одповедник, но алюминий конечно же быстро окислится, ну и может одгнить
Если обработан, тогда хорошо и вопрос если обработали, то насколько качественно. В оригинальном датчике даже выглядят контакты лучше, но только визуально.
@@igoreysk5697 вы правы, я говорил о том что как бы на сегоднешний день нету разници с какого материала контакт, как бы корозии металов не будет, потому что контакты в фишке обработаны. Другой вопрос сколько прослужит контакт в датчике? Алюминий и без какого то либо воздействия химического со временем приходит в негодность. Согласен что в оригинале все должно быть сделано с тех нормами производителя, а заменники делаются по какимто непонятным нормам. И сколько они прослужат не известно.
Потому что были подозрения на него, вот и купил. Лучше в дороге иметь такой датчик в бардачке, потому как его смерть полностью обездвиживает машину. Периодически и мусор с него счищать нужно.
Ребя ,всю голову уже вые....л , с кнопки не заводит ,движок крутит но даже не схватывает , а с толкача сразу ,может проблева в этом датчике ?Рено лагуна2, бензин
Такая же беда ночь стоит нет запуска,потом заведётся, стартер крутит а пуска двигателя нет. На ютюбе обясняют что потеря по цепи 5v и как вариант датчик хладогента, но при удачном пуске я фишку не снимал значит он непричем! Может быть кто-то решал эту проблему ПОДСКАЖИТЕ!
Если датчик вышел из строя машина не заведётся! лучше сказал бы про адаптацию мишени маховика. Что на прямую связано с этим датчиком.
Так проблема ушла после замени?благодарю
Купил ФЕБИ 1300 рэ ...оригинал 2500 совсем аккуЭли ящеры ...посмотрел по разборкам 300 рЭ можно купить оригинал б/у ... надо коробочку набрать таких ....типа запас в дупло не заглядывает ....подскажи феби нормал или хрень ??
Феби тоже норм, я брал оригинал в свое время и он стоил 550 рублей что ли...)))
Добрый день, если показывает 192
ом это нормально или датчик коленвала накрылся..
Я не могу точно сказать, но как на видео там в районе 220. А критично ли падение на 30 единиц не знаю, но лучше купить новый и поставить. Стоит недорого и уже точно будете знать о его работоспособности.
@@igoreysk5697 мы недавно купили машину и вот все симптомы датчика коленвала: не заводится, дитонация и датчик стоит не оригинальный..
@@nikitalega3235 invite.viber.com/?g2=AQAmHOdWfvQpTEv%2BLkwousG1YoATUzVR0VkMnJiunWoASVQyWqvRVKr1xMO4laa3
Вот наша группа в вайбере по кенго 2
Во я дурак не чего не понял (танцы с бубном вокруг датчиков).Моя машина 9го года датчик родной синий рено Сименс,менял на оригинал почему-то датчик рено чехея
Просто я не понял, получается они все рабочии?
Да рабочие все 3, а менял потому что думал в нем проблема. Оказалось просто плохой бензин был и двигатель вообще не запускался
Я сегодня почистил дросельную заслонку и дхх, дкв и заменил температурный датчик. Не помогло. Заводится и глохнет... Сука, я баран, бензин кончился. Вот так!!!
@@АлександрХаритонов-т3е Ну у меня был бензин, просто очень плохого качества. Как же так, не увидеть что стрелка на минимуме и лампа топлива горит???
@@АлександрХаритонов-т3е 😂😂😂😂рассмешил, я так бензонасос проверил
контактов из алюминия не делают.
Ну я не производитель, не могу сказать)
@@igoreysk5697 чистая медь будет корродировать. Поэтому иногда покрывают контакты спец анодированием и тп
@@someoyou Может быть, я не специалист, просто показал визуальные отличия и сопротивления разных датчиков
Контакти в колодке всегда покрыти специальным напылением которому посути нет разницы из чего сделан одповедник, но алюминий конечно же быстро окислится, ну и может одгнить
Если обработан, тогда хорошо и вопрос если обработали, то насколько качественно. В оригинальном датчике даже выглядят контакты лучше, но только визуально.
@@igoreysk5697 вы правы, я говорил о том что как бы на сегоднешний день нету разници с какого материала контакт, как бы корозии металов не будет, потому что контакты в фишке обработаны.
Другой вопрос сколько прослужит контакт в датчике?
Алюминий и без какого то либо воздействия химического со временем приходит в негодность.
Согласен что в оригинале все должно быть сделано с тех нормами производителя, а заменники делаются по какимто непонятным нормам.
И сколько они прослужат не известно.
А какой мотор у вас?k4m
Нет, у меня К7М 750 8 клоп. Ну зайдите в нашу группу по кенго2, может там ребята с такими же моторами подскажут t.me/Kangoo_Club
А зачем меняли, если все показатели в норме?
Видать где то встал на трассе ...и больше не хочет ....уже целый набор из датчиков
@@ufo4128 Да, ДПКВ лучше возить с собой. Стоит он тоже не сильно мало, но проблем с случае чего еще больше.
Потому что были подозрения на него, вот и купил. Лучше в дороге иметь такой датчик в бардачке, потому как его смерть полностью обездвиживает машину. Периодически и мусор с него счищать нужно.
Алиминум не может быт , быстро погнутся.
Что ты там бубнишь? Научись снимать хорошо, потом выкладывай.
Либо бананы из ушей достань либо сходи купи ушные палочки, а потом уши попробуй почистить. Как сделаешь эти процедуры, попробуй ещё пересмотреть видео
Ребя ,всю голову уже вые....л , с кнопки не заводит ,движок крутит но даже не схватывает , а с толкача сразу ,может проблева в этом датчике ?Рено лагуна2, бензин
Если он не исправен то может глохнуть на ходу и заводиться не должна. Снять и проверить
@@igoreysk5697 225 ом показывает сопротивление
Такая же беда ночь стоит нет запуска,потом заведётся, стартер крутит а пуска двигателя нет. На ютюбе обясняют что потеря по цепи 5v и как вариант датчик хладогента, но при удачном пуске я фишку не снимал значит он непричем! Может быть кто-то решал эту проблему ПОДСКАЖИТЕ!
@@alekcalekc1090 что за машина, с толкоча заводиться?
@@alekcalekc1090решил проблему??????