@@Alepaddle responde un poco la encuesta del otro dia, no importa la potencia, ni el confort, ni la seguridad.. importa la felicidad que te da manejarlo
El tipo entendio todo: recuperar los juguetes de la adolescencia...disfrutarlos de grande..y usarlos como de verdad se usa un auto (diviertiendose...) Thats Life !!!
Esa mecanica en los 70 era una locura en un auto de ese precio. Se le paraba de manos a cualquiera con el doble de cilindrada y con 2 o 4 cilindros mas. Lo que si los cachitos mecanicos de la epoca acostumbrados a los varilleros no les gustaba y decian que eran malos motores..
Mi primer auto Alepa!!! Igual a ese 1974 blanco con las baguetas y las tazas cromadas!!. Le había puesto un medio silens que sonaba hermoso!!. También mis primeras salidas con amigos a boliches y novias. Un caño!! Las palizas que se comió!! Y nunca se rompió!. Amor eterno al 125!! 😁👍🏻👍🏻
el sonido del motor cuando le da me trajo muchos hermosos recuerdos, le decian "la maquina" al gamba25, y como decia un amigo: pisá el acelerador y agarrate lo calzone!!!
Me encantó el video, la simpatía del dueño y la unidad en cómo fue personalizada. Aquí en Chile, se ensambló la primera y segunda serie del 125 con CKD de origen Italia y traía ya de serie caja de quinta y frenos de discos traseros. Cuando se dejaron de usar CKD italianos y se recurrió al CKD argentino, cambió la caja de cambios y el sistema de frenos traseros, así como la ubicación del tanque de combustible. Saludos alepaaa y un abrazo desde Chile
Ale mil gracias por el infomre, un fierrazo el 125 , el.125 chileno venía de fabrica con caja de 5 velocidades y cuatro freno a disco . La custodia del.presidente de.chile allende tenía las berlinas importadas de Italia con dos.dos carburadores !!!! Gracias ale ❤
Don Alejadro: ¿qué no se ha dicho del 125?... no importa lo repetimos: gracia, clase, versatilidad, potencia y pasión italiana que usted nos comparte con calidez y la inteligencia habitual de sus esperados review. Un abrazo para su persona y el equipo que hace posible la gran familia Aleppadle.
@@Alepaddle La sola mención me emociona de verdad. Lograr aquello en nosotros se debe a su capacidad de congregar desde la humildad, amistad, el conocimiento y el entrañable cariño por una afición sana que permite aprender y hacer comunidad. Nuevamente para usted y equipo, en especial, vayan mis recuerdos para don Martín Toledo. Muchas gracias.
El mismo año que el mío, mí primer y único auto. Se me pianto un lagrimon 😢. Cuántos recuerdos...19 años lo tuve. Casi 180° se reclinan los asientos, hermoso para los "mimos" ❤❤😂
Tuve un 1600 por poco tiempo, igual al de la foto que pasate. Lo que mas recuerdo es el olor del interior! Unico ese olor, creo que era por la cuerina de los asientos ni idea, pero era hermoso!
Tengo 37 años, y sigo soñando con tener uno. De chico los escuchaba y me volvía loco, siento q es difícil por qué si encontras uno en buen estado valen una plata que no puedo pagar, pero no quiero morir sin tener uno.
Tuve un 125 SL 1979, fue mi primer auto a los 19 años (alla por 1989), estaba impecable y realmente con un par de cositas, carburador solex 36-36 de apertura simultanea con difusores de 29mm similar a la ford sierra xr4, multiple de admision y tapa de cilindros trabajada con mas relacion de compresion, junto a los arboles de levas balestrini y el multiple de escape dividido original de fabrica era increible lo que andaba. Cuantas satisfacciones que me dio, siempre lo recuerdo con mucho cariño, en esa epoca estaban las Fuego y las XR4 y realmente no habia diferencia, inclusive en los 400 metros era mas rapido.
Campaña Aleppadle pata a fondo hacia los 200 K. Si eres fierrero de corazón, da like, suscríbite y referencia para seguir reconocimendo un trabajo excepcional que siempre nos llega al corazón. Un abrazo fraterno a todos de parte de un simple seguidor.
@@Alepaddle Esa es la idea. Ya llegará ese momento y otros cruciales. No hay duda de que todos estaremos contentos por sus nuevos logros y los del equipo.
Que fierro, ese fue mí primer auto! Conjunto motor y caja para la época era espectacular! El mío lo compre en los 90, estaba medio detonado y tenía problemas con las punteras de chasis y corte tensores un par de veces😂😂😂 pero era un fierro inolvidable y comodisimo
Que lindo Fiat! Mi viejo tuvo una 1500 rural modelo 70 que restauró por completo y por suerte pudo disfrutar antes de partir.. Hoy la tengo yo, lo que mencionan en el video acerca del carburador era tal cual, en la marca, la de mi viejo tiene un Webber doble boca que en ruta pasando los 100 abre la segunda boca y empieza a comer nafta como loco 😆en esa aprendí a manejar. Lamentablemente tuve un choque menor y nunca mas la pude usar. Este video me revive de nuevo la ganas de repararla y tenerla para paseo de Domingo jejej. Un capo Richard 👏buen video Alepa!
Hermoso, tuve un Mirafiori 82 con caja de 5ta, sillen de punta a punta y con alguna pavadita en el motor, lo que empujaba ese auto terrible, recuerdo iba palo y palo contra los corsita 1.6 16v, lo que si tomaba que daba miedo.....6km x litro en ciudad
El regatta 100 tenia un 1.6 muy similar Y el regatta 2000 y tempra 2.0 era una evolución de ese motor. También en base a ese motor salieron los 2.0 16v del tempra y que a la vez compartía con los lancia delta.
Que lindo review Alepa!, Fiat en los 60 y 70 estuvo adelante en mucho, fabricó el Spider 800 un cabrio mini cuando no teniamos nada parecido, trajo los primeros frenos a disco en el 1500, el bialbero, motor de avanzada para su época, luego el 128 con el motor cruzado, toda una novedad en Argentina y la producción exclusiva que brindo IAVA, excelente unidad, felicitaciones a su dueño!,Abrazo Alepa!
Qué belleza... mi hermano mantiene una cupé 1600 del 72, cada vez que la veo siento nostalgia de que estos diseños ya no existan. Se te ve disfrutando Alepa al mando, buen review.
Ale querido!! Desde el comienzo el rewiew salió excelente desde la música, el dueño del auto, la unidad y la variedad del canal, orgulloso ser parte de esta banda ya desde la pandem!! Saludos banda
... Richard Crack ... Creo que DISFRUTO MAS EL REVIEW, QUE EL MISMO ALE! ... Se ríe con los ojos... Lo que habrá disfrutado este hombre, su auto.... NOSTALGIA EN SU MAXIMA EXPRESION! Hombre Felíz con su maquina? Aqui lo tenemos! 🙂
Hermoso auto muy bien ahi Alepa con los clasicos !!! ( la quedada que tiene a bajas revoluciones o cuando pasan los cambios es carburacion !!! le entra mucho aire y poca nafta; por eso los tirones
Tengo el mismo pero el mismo berlina 74 y el mismo color!! hoy le comenté a mí hno si me ayudaba económicamente a ponerle una leva y algunas cosas más y me dijo que si asíque bueno la semana que viene creo que lo metemos al taller 😊
Cuando haces los Review con gente grande te veo mucho mas comodo,y me agrada mas jaja, un abrazo Alepa,sos crack. No me pierdo ningun video, ojala aparezca un tito para review por favooooor,lo deseo demasiado xd
Que bueno Ale, mira si los Fiat eran picantes que un Fiat 1100 del año 1963 venía con carburador de dos bocas y el Fiat 1500 tengo entendido que por muchos años fue el único que venía con frenos a disco adelante
Que recuerdos, un conocido tenia un 125 potenciado, mediados 80, todavia recuerdo la pegada tenía esa maquina cuando abria el segundo carburador!, cochazo, acá en Uruguay competían en campeonatos de pista con los Monza
@@jorgeiguini3928 yo en esa época tenía pago un tanque de nafta por mes.. y novia que vivía en otra ciudad pegada. Si a esto le sumamos que el tanque era para 45 litros, era prácticamente Harry Potter
Tengo 64y cuando nació en la argentina el 125 fue un cambio total ya que fue el primero en tener correa dentada y doble árbol de levas un maquinon para la epoca
Hola. El 125, salvo en las versiones Multicarga o Taxi (baja compresión), funcionaba con nafta super. Es un motor de alta compresión, y su temperatura de funcionamiento es alta, comparándolo con otros motores de la época. Saludos
Que capo richard! Creo que es el primer review que se ve el amor que le tiene al auto el dueño
Tremendooo lo ama
@@Alepaddle responde un poco la encuesta del otro dia, no importa la potencia, ni el confort, ni la seguridad.. importa la felicidad que te da manejarlo
Seguramente el primer auto que manejas con tracción trasera y elásticos atrás
Un divino el tipo.. el tío q todos queremos!!
El tipo entendio todo: recuperar los juguetes de la adolescencia...disfrutarlos de grande..y usarlos como de verdad se usa un auto (diviertiendose...) Thats Life !!!
Que risa contagiosa la de Richard! Gracias por prestar otro auto más. Mi tío tuvo un 1600, y un 125, gratos recuerdos.
La carita de Richard lo dice todo. Hay que recuperar esas máquinas.
Esa mecanica en los 70 era una locura en un auto de ese precio.
Se le paraba de manos a cualquiera con el doble de cilindrada y con 2 o 4 cilindros mas.
Lo que si los cachitos mecanicos de la epoca acostumbrados a los varilleros no les gustaba y decian que eran malos motores..
"Es de la época de Sandro...si quiere cantar, que cante"...ES UN CRACK ESTE TIPO!!
Mi primer auto Alepa!!! Igual a ese 1974 blanco con las baguetas y las tazas cromadas!!. Le había puesto un medio silens que sonaba hermoso!!. También mis primeras salidas con amigos a boliches y novias. Un caño!! Las palizas que se comió!! Y nunca se rompió!. Amor eterno al 125!! 😁👍🏻👍🏻
Que lindo recuerdoooo
Qué hermosa unidad tiene Richard y además re carismático él, que no le dé vergüenza salir en cámara. 👏
Tuve uno igual... mismo color. Un maquinón!!!
Fui dibujante de Fiat, tuve la multicarga 125 y el 128, tremendos fierros.
Ale!! Este canal cada vez se supera de la mejor manera.... Un icono argentino, divino El 125 ..gracias!!!!
Muchas gracias!
Uffff hace unos años allá por el 2010. Armamos uno así con leva y un TLD lo que andaba mamá. Hasta que lo vendimos hermosa maquina ...
Abrazo mafia 🫂
Fuaa, lo que me generan los fiats no tiene nombre. Hermosa maquina, no me acordaba que venia tracción trasera
el sonido del motor cuando le da me trajo muchos hermosos recuerdos, le decian "la maquina" al gamba25, y como decia un amigo: pisá el acelerador y agarrate lo calzone!!!
Me encantó el video, la simpatía del dueño y la unidad en cómo fue personalizada.
Aquí en Chile, se ensambló la primera y segunda serie del 125 con CKD de origen Italia y traía ya de serie caja de quinta y frenos de discos traseros. Cuando se dejaron de usar CKD italianos y se recurrió al CKD argentino, cambió la caja de cambios y el sistema de frenos traseros, así como la ubicación del tanque de combustible.
Saludos alepaaa y un abrazo desde Chile
tal cual tuve uno soy chileno
Mis padres tenían un 125
De córdoba viajaron hasta Bariloche ❤🎉
Una masita ese 125 😍
Ale mil gracias por el infomre, un
fierrazo el 125 , el.125 chileno venía de fabrica con caja de 5 velocidades y cuatro freno a disco . La custodia del.presidente de.chile allende tenía las berlinas importadas de Italia con dos.dos carburadores !!!! Gracias ale ❤
Don Alejadro: ¿qué no se ha dicho del 125?... no importa lo repetimos: gracia, clase, versatilidad, potencia y pasión italiana que usted nos comparte con calidez y la inteligencia habitual de sus esperados review. Un abrazo para su persona y el equipo que hace posible la gran familia Aleppadle.
Geniooo Jose un abrazo para usted que tambien es parte de esta familia
Gracias nuevamente por el gesto que siempre lo honra y distingue. Nuevamente un abrazo fraterno para usted y colaboradores.
@@Alepaddle La sola mención me emociona de verdad. Lograr aquello en nosotros se debe a su capacidad de congregar desde la humildad, amistad, el conocimiento y el entrañable cariño por una afición sana que permite aprender y hacer comunidad. Nuevamente para usted y equipo, en especial, vayan mis recuerdos para don Martín Toledo. Muchas gracias.
Hermoso Review !!! Que hermoso que está ese 125 mi tío tenía uno igual. Una nave. Felicitaciones a Richard
El mismo año que el mío, mí primer y único auto. Se me pianto un lagrimon 😢. Cuántos recuerdos...19 años lo tuve. Casi 180° se reclinan los asientos, hermoso para los "mimos" ❤❤😂
Usted entendió todo Richard, siga divirtiendose, los autos son para eso!
Un Genio Richard! Gracias por traer tus Fierros al canal.
Gracias! Saludos!
Un amor el dueño , se nota que es muy buena persona ..felicitaciones
Muy lindo está ese auto.Que lindos recuerdos!!
El dueño es quien yo quiero ser a esa edad. Capo total, el tío que cualquiera quisiese tener
Tuve un 1600 por poco tiempo, igual al de la foto que pasate. Lo que mas recuerdo es el olor del interior! Unico ese olor, creo que era por la cuerina de los asientos ni idea, pero era hermoso!
Tengo 37 años, y sigo soñando con tener uno. De chico los escuchaba y me volvía loco, siento q es difícil por qué si encontras uno en buen estado valen una plata que no puedo pagar, pero no quiero morir sin tener uno.
¡Un capo Richard! terrible test, con buena gente.
Lindo me gusta tuvimos uno celeste en la flia. Y Cuando nací mis viejos tenían un 1600 blanco.
En el 91' me compre uno, mi primer coche, amarillo patito, todavía lo extraño ❤
Tuve un 125 SL 1979, fue mi primer auto a los 19 años (alla por 1989), estaba impecable y realmente con un par de cositas, carburador solex 36-36 de apertura simultanea con difusores de 29mm similar a la ford sierra xr4, multiple de admision y tapa de cilindros trabajada con mas relacion de compresion, junto a los arboles de levas balestrini y el multiple de escape dividido original de fabrica era increible lo que andaba. Cuantas satisfacciones que me dio, siempre lo recuerdo con mucho cariño, en esa epoca estaban las Fuego y las XR4 y realmente no habia diferencia, inclusive en los 400 metros era mas rapido.
Capo total el dueño del auto....y videazo te mandaste alepa. Hacele llegar un abrazo enorme al dueño
Hermsoso Alepa!mi padre, de joven tenia un 1500 rural y la disfrutábamos muchos, gracias por mostrarnos estas joyas!
Campaña Aleppadle pata a fondo hacia los 200 K. Si eres fierrero de corazón, da like, suscríbite y referencia para seguir reconocimendo un trabajo excepcional que siempre nos llega al corazón. Un abrazo fraterno a todos de parte de un simple seguidor.
A plenooooo
@@Alepaddle Esa es la idea. Ya llegará ese momento y otros cruciales. No hay duda de que todos estaremos contentos por sus nuevos logros y los del equipo.
Que fierro, ese fue mí primer auto! Conjunto motor y caja para la época era espectacular!
El mío lo compre en los 90, estaba medio detonado y tenía problemas con las punteras de chasis y corte tensores un par de veces😂😂😂 pero era un fierro inolvidable y comodisimo
Que lindo Fiat! Mi viejo tuvo una 1500 rural modelo 70 que restauró por completo y por suerte pudo disfrutar antes de partir.. Hoy la tengo yo, lo que mencionan en el video acerca del carburador era tal cual, en la marca, la de mi viejo tiene un Webber doble boca que en ruta pasando los 100 abre la segunda boca y empieza a comer nafta como loco 😆en esa aprendí a manejar. Lamentablemente tuve un choque menor y nunca mas la pude usar. Este video me revive de nuevo la ganas de repararla y tenerla para paseo de Domingo jejej. Un capo Richard 👏buen video Alepa!
Mí tío Nazareth tenía uno y lo corríamos a la par cuando nos venía a visitar ...sonido inconfundible y esa trompa hermosa !!!
Hola Alepa!! Me emocione!! Tengo uno igual solo modelo 73. Que hoy lo disfruta mi hijo!! Abrazo grande Hermano!!
Que grande Emilio!
Felicitaciones Ale,mucha nostalgia me trae este auto,lejos uno de los mejores motores de la epoca,con un sonido y potencia increibles!!
Ricardo, un genio ,muy buena nota
Hermoso, tuve un Mirafiori 82 con caja de 5ta, sillen de punta a punta y con alguna pavadita en el motor, lo que empujaba ese auto terrible, recuerdo iba palo y palo contra los corsita 1.6 16v, lo que si tomaba que daba miedo.....6km x litro en ciudad
Que grande Richard! Hermoso el 25
Capo total Richard, a esperar por nuevas apariciones de él y sus unidades en el canal. Felicitaciones por el review!!
Que fierrito hermoso! gracias por dejarnos ver ese clásico como si estuviéramos ahí!
El doble arbol de leva un adelantado , tambien lo uso el regatta a ese motor y si no me equivoco algun tempra
El regatta 100 tenia un 1.6 muy similar
Y el regatta 2000 y tempra 2.0 era una evolución de ese motor.
También en base a ese motor salieron los 2.0 16v del tempra y que a la vez compartía con los lancia delta.
Grande Alepa hermoso 125.siempre me gustó mucho el tablero
Muy bueno eso!!!
Grande Ricky con los autos y los recuerdos❤
Gracias Susana!
Incluso hoy en provincia se ven pibes pisando algún 125 o 147. Escuchás ese sonido a una cuadra y sabés lo que viene
Que lindo review Alepa!, Fiat en los 60 y 70 estuvo adelante en mucho, fabricó el Spider 800 un cabrio mini cuando no teniamos nada parecido, trajo los primeros frenos a disco en el 1500, el bialbero, motor de avanzada para su época, luego el 128 con el motor cruzado, toda una novedad en Argentina y la producción exclusiva que brindo IAVA, excelente unidad, felicitaciones a su dueño!,Abrazo Alepa!
Qué belleza... mi hermano mantiene una cupé 1600 del 72, cada vez que la veo siento nostalgia de que estos diseños ya no existan. Se te ve disfrutando Alepa al mando, buen review.
Ale querido!!
Desde el comienzo el rewiew salió excelente desde la música, el dueño del auto, la unidad y la variedad del canal, orgulloso ser parte de esta banda ya desde la pandem!!
Saludos banda
Graciasss Sebaaa
... Richard Crack ... Creo que DISFRUTO MAS EL REVIEW, QUE EL MISMO ALE! ... Se ríe con los ojos...
Lo que habrá disfrutado este hombre, su auto.... NOSTALGIA EN SU MAXIMA EXPRESION!
Hombre Felíz con su maquina? Aqui lo tenemos! 🙂
Felicitaciones! Un genio el dueño!
Hermoso auto muy bien ahi Alepa con los clasicos !!! ( la quedada que tiene a bajas revoluciones o cuando pasan los cambios es carburacion !!! le entra mucho aire y poca nafta; por eso los tirones
Tengo el mismo pero el mismo berlina 74 y el mismo color!! hoy le comenté a mí hno si me ayudaba económicamente a ponerle una leva y algunas cosas más y me dijo que si asíque bueno la semana que viene creo que lo metemos al taller 😊
Listo para el vídeo. Saludos!
Richard un crack! Cómo siempre, gran Review Ale.
hola entre varios que tuve .....uno celeste que compre en bernal un 125 hermoso ....viaje desde cordoba
Que hermoso auto mi papá lo tuvo cuando era chico como lo disfrutamos
Muy buen video gracias a ricardo por confiar en mi .tuve el privilegio de trabajar en ese vehiculo!!!!!!
Que genio Ivan!
Un capo Richard!!! tremendo video Ale!!
Cuando haces los Review con gente grande te veo mucho mas comodo,y me agrada mas jaja, un abrazo Alepa,sos crack. No me pierdo ningun video, ojala aparezca un tito para review por favooooor,lo deseo demasiado xd
Jeje son capos todos los seguidores!
Impecable unidad. Como recien salido de fabrica. Un vecino tenia un 125 Pick Up. Cargaba mucho y se la bancaba
Muy bueno Alepa!! Mí viejo tuvo un 124 spider de esa época eran picantes esos fiat
Divina la berlina esa alepa!!. Y un capo Richard, dale como auto alquilado jajaja. Que nunca mueran los clásicos!. Abrazo
Q grande richard, todo el review emocionado. Impecable
Muy bueno el Fiat 125 me encanto el andar que tiene y el estado impecable que tiene el dueño del auto.Buen contacto Ale!!👍👍
Genio Ricardo!!! gracias Alepa por este tipo de reviews, se aprende mucho
Gracias King!! Salio lindo el review
Que tipazo Richard! Excelente video ale
Le di like antes de verlo.... Excelente el video Ale!!!!
🙌
Genio Richard!!!! Un fenómeno
hermoso sonido ese Fiat !!!
tremendo clasicazo alepa , muy buen estado tiene el 125
Precioso! Y cómo suena ese biárbol!
Que grande Richard!. La cantidad de detalles en cromado adentro y afuera me pareció increíble!
Hola Ale q bueno esta ese 125 .un cañoo .Abrazos genio
Aurelio Lampredi diseñador del precursor bialbero de 100cv /110cv 1608cc
Que buen Review Ale y el dueño del auto también le puso la mejor. Volviste con todo crack 👏👏
Un capo richard ojala lo tengamos a futuro con otra maquina
Un grande richard, sabe lo que tiene, lo disfruta , te deja disfrutarlo y encima lo caga a palos jajajajajaj, un grande
Jeje mal es la que va
Que bueno Ale, mira si los Fiat eran picantes que un Fiat 1100 del año 1963 venía con carburador de dos bocas y el Fiat 1500 tengo entendido que por muchos años fue el único que venía con frenos a disco adelante
Una joya!, ahora falta el 125 Mirafiori .
Que grande alepa y richard carajo
Ta duplaaa
Exelente video inspirador lo tuyo t felicito Richard
Que recuerdos, un conocido tenia un 125 potenciado, mediados 80, todavia recuerdo la pegada tenía esa maquina cuando abria el segundo carburador!, cochazo, acá en Uruguay competían en campeonatos de pista con los Monza
Carburador doble boca Solex 34/34 de apertura diferida.. parecía que despegaba el auto. También el consumo jeje
Así mismo se sentia, de un momento a otro pasaba de sedan familiar a auto de carreras
El padre del este conocido y dueño del 125 tenia una estacion de servicio, je
@@jorgeiguini3928 yo en esa época tenía pago un tanque de nafta por mes.. y novia que vivía en otra ciudad pegada. Si a esto le sumamos que el tanque era para 45 litros, era prácticamente Harry Potter
Tengo ´61 y cuando salió el125 el bialbero cambio todo... en los años 80 tuve la cupe, te sacaba del asiento!!!
Tengo 64y cuando nació en la argentina el 125 fue un cambio total ya que fue el primero en tener correa dentada y doble árbol de levas un maquinon para la epoca
Que hermoso review. Mi preferido era el del 508 pero este lo pasó
Ale, muy buen review. Hermoso el 125 y un capo Richard, muy buena onda
Totalmente!
Hermosa unidad!
Tuve dos 125 en los 80 y nunca volví a sentir lo mismo en ningún otro auto (y he tenido unos 20)
Un fierro Ale saludos 😮
Con respecto al consumo en esa época existía la NAFTA común y la súper así que ese motor estaba echo para funcionar con NAFTA común.
Hola. El 125, salvo en las versiones Multicarga o Taxi (baja compresión), funcionaba con nafta super. Es un motor de alta compresión, y su temperatura de funcionamiento es alta, comparándolo con otros motores de la época. Saludos
q tipazo richard, si quiere cantar q cante!
Jeje un crack
Que lindo clásico, me encantó el review y la buena onda del dueño 😅
este richard que tipo simpatico, un galan de la epoca con su 125..😄
Un genio Richard!!!!! Gracias ale
Ale el más capo, Richard todo un señor ⬆️
😎
La maquina!
Una maravilla ese biálbero!
Hermosa unidad, tipazo richard. Ahora quiero un Fiat jaja
Hola ale que hermoso coche clásico muy bonito que buena honda Richar, te mando un abrazo soy el Mati de Córdoba capital
Grax papa
Que Crack total Richard