Качай Raid: Shadow Legends бесплатно ✅ IOS: clik.cc/MuoiI ✅ ANDROID: clik.cc/9eTFk и получи 💰 50,000 серебряных монет и Эпического Чемпиона 💥 на 7-ой день программы для новых игроков
Чёрт побери! Последний раз на 52 летал аж 2001 году но при просмотре видео во время выполнения ребятами фигур как будто опять очутился в самолёте. Надо же столько времени прошло а мозг помнит все движения до автоматизма. Спасибо мужики достойное видео!
Ну что тут скажешь? Миллион лайков! Пилотаж-круто! Приятно видеть радость на лице Владимира! Желаю такому приятному и позитивному человеку удачи и побольше таких радостей в жизни!😃😃😃👍👍👍
Малая авиация прорывается. Цивилизация к нам подобралась вплотную, - это просто здорово! ЯК-52 лёгкий, маневренный, с отличным обзором, мне понравился. А как у него крылья колбасит от перегрузок, так и хочется крикнуть, "Полегче там, парень!" На Robinson можно сесть, где захочешь, это преимущество вертолёта привлекает внимание. Ксении желаю удачной раскрутки АУЦа и безопасных полётов. Автору канала спасибо за полученное удовольствие.
Чумовое видео! Было просто невозможно оторваться! Огромное спасибо. Подписчики уже как-то привыкли к видео от Кочемасова, некоторых других пилотов, которые ведут свои каналы. Пожалуй, только сегодня, во время просмотра, ощутил разницу между работой пилота Боинга (например) - оператора авиационной техники, и "прямым" ручным пилотированием. Очень круто!
Я тоже летал в Гостилицах, только на Цесне .Пилот дал 5-7 минут по пилотировать, сделал несколько виражей. Потом спросил, хочешь повеселиться , я ответил да! И тут началось, заваливания, штопоры синусоиды. Это было круто, то как будто проваливаешься в пропасть, то ощущение невесомости! Два дня мой организм вырабатывал адреналин, находился в шоковом состоянии. Был восхищен полетом! По чаще выходи в эфир!
Володя, большое спасибо! А так же больше Марку и Ксении! Вы такие красавцы!! Отличные съёмки и вкусно переданные эмоции. Жму руку, обнимаю и жду продолжения ;)
Да это охренительно! Вот разговоры пилота-диспетчера с субтитрами идеально для максимального погружения в полет. От таких впечатлений мурашки по коже. Пошел смотреть по чем БУ Цесны)
Володя, снимай ещё. Видео улетное во всех смыслах слова !!! Живое, интересное, атмосферное, как и все твои выпуски. Такое впечатление, как с вами полетал. Удачи тебе и мягких посадок.
Не устаю восхищаться вашим творчеством. Каждое видео продумано до мелочей,до кадра,со своим изюмом и философией. Спасибо большое за очередной крутой видос)
Привет! Жил на этом аэродроме три дня, году так в 14-ом. Купили там Як-52 и забирали к себе, разобрали его и машиной отправили. Очень изменился аэродром если честно, в хорошую сторону. Я сейчас больше времени в рабочем самолете провожу, а на маленьких когда время позволяет летаю, даже просто просто приезжаю на аэродром, потому как там совершенно другая атмосфера нежели в международных портах на перроне. Спасибо за видео!
Класс! Как-то уже давно покатали на 52-м. Тоже в Питере, но на аэродроме в Лисьем Носу. Из фигур понял только первую петлю. Потом все в голове смешалось в кучу. Перегрузки, земля сверху, снизу, то на ремнях висишь, то в кресло вдавливает... Посмотрел это видео и аж мурашки по коже от воспоминаний. )))
Это очень полезная вещь для линейных и просто коммерческих пилотов, которую я ещё много раз обсуждал с Деноканом. Он считает, что не стоит так рисковать (??), я считаю, что стоит хотя бы несколько раз такой пилотаж с подробным разбором выполнить каждому пилоту, ответственному за большое число пассажиров и вообще делать это регулярно, отучиваясь от страха перед нестандартными положениями. Я диспетчер, но так получилось, что заболел 10 лет назад пилотажем и сейчас, имея возможность брать с собой знакомых, вывез на Як-52 столько коллег из своей смены сколько смог и чуть меньше из знакомых профессиональных пилотов. Всем это идёт на пользу. Просто среди именно пилотов меня напрягло то, что при штопорении, не смотря на теоретическую подготовку, они инстинктивно тащут ручку в пузо и никакая теория их не вывозит, один человек с хорошим налётом вообще признался, что боится больших кренов. Так что избегание нестандартных ситуаций - философия хорошая, но иногда они пилотов всё же находят и готовность к ним, хотя бы минимальная, может реально спасти. Кстати, глянь пруфы: ua-cam.com/video/5MTBpqXjAog/v-deo.html :))
Володя, ОБАЛДЕННОЕ ВИДЕО!!!!!!! Буквально за пару часов до просмотра искал информацию по обучению на частного пилота, а тут такой подзаряд! P.S. Возможно мне показалось, но Ксения с тобой "одной крови", так сказать родная душа.
@@EVILPILOT На самом деле интересно смотреть,каждый раз чтото новенькое,увлеченные люди,профессионалы своего дела,красивые пейзажи и чумачечие ощущения👍☺
Владимир, спасибо за видео! Про Питерполёт подтверждаю - был у них, всё очень понравилось! Не реклама, а просто положительные эмоции, как и от этого ролика.
Вот это кроссовер! Мне кажется на всём ютубе только ты и ещё парочку ребят смотрят комменты Спасибо!! Каждое видео как глоток свежего компресированного воздуха
Посмотрел с удовольствием. Одна моя подруга занимается пилотажем. На Яке она правда пока летает с пилотом безопасности. Но несколько раз мы с ней летали на пилотаж на RV 9a. Перегрузка поменьше, чем в Яке, около 4.5, но ощущения захватывающие. Сам летаю на Мдп и просто дельтаплане.
Володя, спасибо! Как всегда талантливо, смотрится на одном дыхании. Было бы круто, если бы малая авиация у нас возродилась. Вы свою лепту в это тоже внесли.
Как хорошо, что у нас в России еще есть энтузиасты поддерживающие малую и частную авиацию. Сам иногда приезжаю на аэродром Гостилицы окунуться в эту атмосферу! Благодаря таким энтузиастам и видео есть надежда, что малая авиация в нашей стране будет только развиваться!
Годнота нереальная, спасибо огромное за видео, посмотрел с огромным удовольствием. Жду новых видосов, хорошо бы рутину и тяготы посмотреть, узнать теневую сторону.
Я в 1993 году на Як-18Т начинал только летать. Инструктор со мной крутил небольшой пилотаж, а я вот не успел. Тоже очень понравилось всё. Если бы не закрытие нашего Аэроклуба в этом же 1993 году, я бы сейчас пилотажником был в этом Аэроклубе. Эх... Как жаль... Классная штука летать!!!
Сочувствую. Я успел да полных года обучения на Як-52 (1990-1991). А дальше зимой 1992 немного за мешка, потом армия и дальше все развалилось. Вспоминая те волшебные времена иногда кажется что этого не было вовсе.
@@sergeyelektrinov2328 Хорошо Вам. Эх... Мне бы раньше родиться, а не в 1978 году. Тоже бы успел полетать. Может и дальше успел в этом продвинуться. )))
@@Vovantro не успел бы. Все тогда разваливались. Пришли с другом в аэропорт взять направление в училище. Это раньше давало гарантию поступления. И пророческие слова тогда сказала женщина в отделе кадров. "Не могу я вам дать направление, у меня своих 100 экипажей без работы. Сейчас вы не кому не нужны, а лет через 15-20 все устаканится как же вас не хватать будет." Поехали в Сасово так, без направления. Сдал все экзамены и зачеты, по баллам проходил со свистом но забрал документы и уехал. Друг остался. Закончил с красным диплом в 1995 году, но после училища так больше и не летал. Сейчас ЧПУшником работает. Так что 1975, 1978 нет особой разницы. Все наше поколение "в пролете".
Видел вылезло в рекомендах мне только сейчас) Так шо сорян за поздняк) Очень крутое видео!) Так же недавно летал на ЯК-52, ощутил перегрузки, высший пилотаж, к сожалению мое видео (на канале) не столь проффесиональное, но я пересматриваю его сам раз за разом и ловлю те самые "крупицы" эндорфинов, полученные в тот полет) Очень хотелось бы....присоединиться к этой..жизни летной Ну и трудно будет мне не упомянуть Ксению в твоём видео) Шикарная девушка, в буквальном смысле окунулся в мечту от просмотра Спасибо огромное за полученные мега-позитивные эмоции)
My friend you’re not evil you’re a great man for sharing this.Спасибо вам огромное за ваши видео .Я сам музыкант,но с небольшим налетом на планере и очень люблю авиацию.Смотреть одно удовольствие .Спасибо!!!
Ну так это вам не в боингах тумблерами автопилота щёлкать со стаканом кофе в руке :))) Красота, реально. Разница в том, что в коммерческой авиации надо лететь куда скажут строго по правилам и не дай бог попасть на расшифровку, а тут можно творить все что душе угодно. Рекомендую попробовать полетать на планере, без мотора, вот где чистый полет, тишина и адреналин. Ждём видео об этом :))
Узнал Гостилицы по первым кадрам. Летал там, и еще в Сельцо, череэ PiterPolet! Жена подарила 2 мастер-класса на разных типах ВС! ОООчень понравилось! Рекомендую!!!
Мои будни 😀✈️👍👍👍👍 Владимир ... Отличное видео... очень динамично👍👍👍 Вот заметил такую тенденцию.... с малой авиации мы стремимся в "большую.... а те кто в "большой"... рвутся в малую.... ( это я непосредственно про себя) Человеку всегда мало... нужно движение 😄
Есть такое ) Просто это две разные сферы авиации, и в каждой из них своя романтика, свой опыт, свои эмоции. И когда ты и там и там, то картинка более целая, как по мне 😁
Пробовал пилотаж на Як-52, подтверждаю что ощущения не реальные!!! Испытал ни с чем не сравнимые ощущения!!! Володя, как всегда видос отличный, жду следующих историй и приключений!!!)
Хороший выпуск, соскучился я по небу, а ты добавил вдохновения, Володь. Скоро обратно в Торонто и снова за штурвал! Хотя, говорят, там погода уже месяц не летная...
Все отлично! Спасибо за визуальное ощущение пилотажа. Если из трех предположений о пилотаже Вы остановились на первом-значит в перспективе русского летчика увидим в гонках "Red Bul"...Всех благ.Не пропадайте.
Качай Raid: Shadow Legends бесплатно ✅ IOS: clik.cc/MuoiI ✅ ANDROID: clik.cc/9eTFk и получи 💰 50,000 серебряных монет и Эпического Чемпиона 💥 на 7-ой день программы для новых игроков
Сделай если сможешь блог Боинг 737
Пилот Ты как летчик можешь инфу дать о плоской земле?А то в ступоре!Космонавта нет знакомого....
Владимир, видел рекламу InDriver с вашим фото, вы в курсе? )
What a fun day! Thank you for sharing with us. The Yak-52 has always been one of my favorites. Best wishes for safe flying from the USA.
Чёрт побери! Последний раз на 52 летал аж 2001 году но при просмотре видео во время выполнения ребятами фигур как будто опять очутился в самолёте. Надо же столько времени прошло а мозг помнит все движения до автоматизма. Спасибо мужики достойное видео!
Настоящий пилот на работе - летает, на выходных - летает
Не думал, что будет интересно но!... Начал смотреть и не мог оторваться! Бесподобная подача!
Ну что тут скажешь? Миллион лайков! Пилотаж-круто! Приятно видеть радость на лице Владимира! Желаю такому приятному и позитивному человеку удачи и побольше таких радостей в жизни!😃😃😃👍👍👍
спасибо! )
Ну наконец то! Дождались!!! Требуем продолжения банкета!©
Все будет 😁
Супер!!! Обморок!!!Мечта идиота, за полтинник уже, а не отпускает! Спасибо! Подписка однозначно.
Просто Мега красавец :-) удачи тебе. Всех благ по жизни , заряжаешь позитивом - тоже хочу в небо 👍👍👍
Спасибо 😁
Малая авиация прорывается. Цивилизация к нам подобралась вплотную, - это просто здорово! ЯК-52 лёгкий, маневренный, с отличным обзором, мне понравился. А как у него крылья колбасит от перегрузок, так и хочется крикнуть, "Полегче там, парень!" На Robinson можно сесть, где захочешь, это преимущество вертолёта привлекает внимание. Ксении желаю удачной раскрутки АУЦа и безопасных полётов. Автору канала спасибо за полученное удовольствие.
Выходцы с Якутии во многом уникальные люди!!!
Ну да, Якутия ведь одна )
Якутия моя Родина Мирный 1983! Батя на Анушке 16 лет отматал! Знаю эту технику! Спасибо
Чумовое видео! Было просто невозможно оторваться! Огромное спасибо. Подписчики уже как-то привыкли к видео от Кочемасова, некоторых других пилотов, которые ведут свои каналы. Пожалуй, только сегодня, во время просмотра, ощутил разницу между работой пилота Боинга (например) - оператора авиационной техники, и "прямым" ручным пилотированием. Очень круто!
Спасибо 😁
Спасибо за фильм,классно провел время!Заметно какой был счастливый и радостный.Здоровья и всех благ тебе Володя!
Спасибо! )
Я тоже летал в Гостилицах, только на Цесне .Пилот дал 5-7 минут по пилотировать, сделал несколько виражей. Потом спросил, хочешь повеселиться , я ответил да! И тут началось, заваливания, штопоры синусоиды. Это было круто, то как будто проваливаешься в пропасть, то ощущение невесомости! Два дня мой организм вырабатывал адреналин, находился в шоковом состоянии. Был восхищен полетом! По чаще выходи в эфир!
Буду стараться )
Володя, большое спасибо! А так же больше Марку и Ксении! Вы такие красавцы!!
Отличные съёмки и вкусно переданные эмоции.
Жму руку, обнимаю и жду продолжения ;)
Мама дорогая 😳🙃😭😂🙃 от просмотра видео эмоции зашкаливают, спасибо 😁👍почаще нас радуйте! 👨✈️✈🛩🚁 БРАВО!
Володя счастливый как ребенок)) я бы тоже такой был 👍
Я так понимаю, твоим пассажирам предстоит пережить много нового. Необычного.
😏
Да это охренительно! Вот разговоры пилота-диспетчера с субтитрами идеально для максимального погружения в полет. От таких впечатлений мурашки по коже. Пошел смотреть по чем БУ Цесны)
Что может быть круче молодого парня-пилота?! Только молодая девушка-пилот!))
Очень красивое и романтичное видео! Спасибо огромное за эмоции, за всю эту красоту! Небо никогда не перестанет манить!
Спасибо)
Володя, снимай ещё. Видео улетное во всех смыслах слова !!! Живое, интересное, атмосферное, как и все твои выпуски. Такое впечатление, как с вами полетал. Удачи тебе и мягких посадок.
Володя удачи тебе, пилотаж это не забываемое ощущение!!!
Спасибо! )
Не устаю восхищаться вашим творчеством. Каждое видео продумано до мелочей,до кадра,со своим изюмом и философией. Спасибо большое за очередной крутой видос)
ВИРТУОЗНО!👍👍👍
Привет! Жил на этом аэродроме три дня, году так в 14-ом. Купили там Як-52 и забирали к себе, разобрали его и машиной отправили. Очень изменился аэродром если честно, в хорошую сторону. Я сейчас больше времени в рабочем самолете провожу, а на маленьких когда время позволяет летаю, даже просто просто приезжаю на аэродром, потому как там совершенно другая атмосфера нежели в международных портах на перроне. Спасибо за видео!
Благодарю за видео. Шикарный самолёт, шикарный материал.
И в правду любовь к авиации начнется с этого. Видео👍.
Спасибо 😁
Обалденное видео. Проход над полосой и и резкий уход вверх самый лучший момент
Класс! Как-то уже давно покатали на 52-м. Тоже в Питере, но на аэродроме в Лисьем Носу. Из фигур понял только первую петлю. Потом все в голове смешалось в кучу. Перегрузки, земля сверху, снизу, то на ремнях висишь, то в кресло вдавливает... Посмотрел это видео и аж мурашки по коже от воспоминаний. )))
Просто детский восторг от просмотра, который нереально передать словами!! Спасибо от души )
Это очень полезная вещь для линейных и просто коммерческих пилотов, которую я ещё много раз обсуждал с Деноканом. Он считает, что не стоит так рисковать (??), я считаю, что стоит хотя бы несколько раз такой пилотаж с подробным разбором выполнить каждому пилоту, ответственному за большое число пассажиров и вообще делать это регулярно, отучиваясь от страха перед нестандартными положениями. Я диспетчер, но так получилось, что заболел 10 лет назад пилотажем и сейчас, имея возможность брать с собой знакомых, вывез на Як-52 столько коллег из своей смены сколько смог и чуть меньше из знакомых профессиональных пилотов. Всем это идёт на пользу. Просто среди именно пилотов меня напрягло то, что при штопорении, не смотря на теоретическую подготовку, они инстинктивно тащут ручку в пузо и никакая теория их не вывозит, один человек с хорошим налётом вообще признался, что боится больших кренов. Так что избегание нестандартных ситуаций - философия хорошая, но иногда они пилотов всё же находят и готовность к ним, хотя бы минимальная, может реально спасти.
Кстати, глянь пруфы: ua-cam.com/video/5MTBpqXjAog/v-deo.html :))
приятно полетал хоть чють чють с вами ребята почяще летайте и я свами удачи вам и чистого неба
Хорошие ребята и покатать могут.это как на паравозике ,или на лошадке в парке. А ЛЁТЧИК ТЫ!!!! СПАСИБО ОТ ПАССАЖОВ!✋
Ну не стоит быть категоричным, ребята реально крутые. Алексей, летчик который меня на Як-52 вывозил вообще чемпион России по пилотажу )
Володя, ОБАЛДЕННОЕ ВИДЕО!!!!!!! Буквально за пару часов до просмотра искал информацию по обучению на частного пилота, а тут такой подзаряд!
P.S. Возможно мне показалось, но Ксения с тобой "одной крови", так сказать родная душа.
Господи,ну на крыле самолета я еще не летала!Ладно бы хоть в кабине!Мама дорогая,страхов натерпелась!!!!👍😀😀😀😀
Все для вас )
@@EVILPILOT На самом деле интересно смотреть,каждый раз чтото новенькое,увлеченные люди,профессионалы своего дела,красивые пейзажи и чумачечие ощущения👍☺
Оох меня укочало на середине видео! А так классное, приколько смотреть. Мурашки по коже
жаль за раз нельзя ставить много лайков) классный день! спасибо! супер! Владимир, нужно больше таких видео!))
Очень круто! Рад за тебя искренне!!! Сам буду стремиться богатеть чтобы учиться..)
А тебе всегда удачных посадок!
Владимир, спасибо за видео! Про Питерполёт подтверждаю - был у них, всё очень понравилось! Не реклама, а просто положительные эмоции, как и от этого ролика.
Видюха ваще классная!!! Перед сном самое то!!! Очень прикольно засыпать и представлять себя в кабине самолета... Спасибо за видео!!!!!!!
Шикарно! Спасибо за выпуск! Недавно увидел,что самолёт на котором я летал,совершил жёсткую посадку... но....желание летать от этого не пропало!)
Вот это кроссовер! Мне кажется на всём ютубе только ты и ещё парочку ребят смотрят комменты
Спасибо!! Каждое видео как глоток свежего компресированного воздуха
Почти мстюны, ага 😅
Спасибо за настоящее чувство сопричастности к небу! Успехов! 🖐️
Спасибо огромное! Ваш канал самый позитивный!!! Успехов Вам!!!
Посмотрел с удовольствием. Одна моя подруга занимается пилотажем. На Яке она правда пока летает с пилотом безопасности. Но несколько раз мы с ней летали на пилотаж на RV 9a. Перегрузка поменьше, чем в Яке, около 4.5, но ощущения захватывающие. Сам летаю на Мдп и просто дельтаплане.
Володя, спасибо! Как всегда талантливо, смотрится на одном дыхании. Было бы круто, если бы малая авиация у нас возродилась. Вы свою лепту в это тоже внесли.
Видос- супер! Ксения- огонь! Автору- спасибо от души!!!
Как хорошо, что у нас в России еще есть энтузиасты поддерживающие малую и частную авиацию. Сам иногда приезжаю на аэродром Гостилицы окунуться в эту атмосферу! Благодаря таким энтузиастам и видео есть надежда, что малая авиация в нашей стране будет только развиваться!
Будем надеяться)
Отличный фильм и канал👍 Летаю в ULSG на самолёте Птенец-2.
Эмоции прям чувствуются. Очень интересно и позитивно, спасибо за видео.
Годнота нереальная, спасибо огромное за видео, посмотрел с огромным удовольствием. Жду новых видосов, хорошо бы рутину и тяготы посмотреть, узнать теневую сторону.
Крутые эмоции!!!такое ощущение ,что летала сама !и захотелось еще попробовать и пробовать !здорово!спасибо за видео 🙂👍✈
Очень долго ждём новое видео, интересно тебя смотреть, не бросай нас на долго. Ты в ответе за тех кого приручил
Просмотрел на одном дыхании!
Я в 1993 году на Як-18Т начинал только летать. Инструктор со мной крутил небольшой пилотаж, а я вот не успел. Тоже очень понравилось всё. Если бы не закрытие нашего Аэроклуба в этом же 1993 году, я бы сейчас пилотажником был в этом Аэроклубе. Эх... Как жаль... Классная штука летать!!!
Сочувствую. Я успел да полных года обучения на Як-52 (1990-1991). А дальше зимой 1992 немного за мешка, потом армия и дальше все развалилось.
Вспоминая те волшебные времена иногда кажется что этого не было вовсе.
@@sergeyelektrinov2328 Хорошо Вам. Эх... Мне бы раньше родиться, а не в 1978 году. Тоже бы успел полетать. Может и дальше успел в этом продвинуться. )))
@@Vovantro не успел бы. Все тогда разваливались. Пришли с другом в аэропорт взять направление в училище. Это раньше давало гарантию поступления. И пророческие слова тогда сказала женщина в отделе кадров.
"Не могу я вам дать направление, у меня своих 100 экипажей без работы. Сейчас вы не кому не нужны, а лет через 15-20 все устаканится как же вас не хватать будет."
Поехали в Сасово так, без направления. Сдал все экзамены и зачеты, по баллам проходил со свистом но забрал документы и уехал. Друг остался. Закончил с красным диплом в 1995 году, но после училища так больше и не летал. Сейчас ЧПУшником работает.
Так что 1975, 1978 нет особой разницы. Все наше поколение "в пролете".
@@sergeyelektrinov2328 Сергей, в каком аэроклубе летал в указанный период?
@@MOTSART75 Тульский АСК им. Б.Ф. Сафонова. Начальник Кольцов Анатолий Васильевич. Моим инструктором был Мотовицкий Валентин Николаевич.
Володя, здравия ! Огромный ЛАЙК !
Спасибо 😁
Видел вылезло в рекомендах мне только сейчас) Так шо сорян за поздняк)
Очень крутое видео!) Так же недавно летал на ЯК-52, ощутил перегрузки, высший пилотаж, к сожалению мое видео (на канале) не столь проффесиональное, но я пересматриваю его сам раз за разом и ловлю те самые "крупицы" эндорфинов, полученные в тот полет) Очень хотелось бы....присоединиться к этой..жизни летной
Ну и трудно будет мне не упомянуть Ксению в твоём видео) Шикарная девушка, в буквальном смысле окунулся в мечту от просмотра
Спасибо огромное за полученные мега-позитивные эмоции)
My friend you’re not evil you’re a great man for sharing this.Спасибо вам огромное за ваши видео .Я сам музыкант,но с небольшим налетом на планере и очень люблю авиацию.Смотреть одно удовольствие .Спасибо!!!
Съёмки супер. Жаль что мало просмотров. Як-52 отличный самолёт.
Спасибо)
Бомбическое видео!
Вот подумываю, может поднакопить и прокатиться хоть раз с пилотажем на Як-52.
Чувствую, пути назад нет уже 😁
Спасибо. Это еще один ракурс авиации.
Ёмана! Вы же мимо моего дома прямо проехали! Петергоф - Гостилицы - это моя родная дорога. В следующий раз предупреждай - я хоть ручкой помашу)))
Супер! -Просто бомбезный видос! СПАСИБО!!! !в
Ну так это вам не в боингах тумблерами автопилота щёлкать со стаканом кофе в руке :))) Красота, реально.
Разница в том, что в коммерческой авиации надо лететь куда скажут строго по правилам и не дай бог попасть на расшифровку, а тут можно творить все что душе угодно. Рекомендую попробовать полетать на планере, без мотора, вот где чистый полет, тишина и адреналин. Ждём видео об этом :))
Блин , радуюсь как сам полетал. Позитив!
Шикарнейшие каникулы! 👍👍👍
Владимир, отлично, продолжай показывать и рассказывать!!!
Ах! Кусочек неба. Это круто. Смотрел аки ребёнок!
Узнал Гостилицы по первым кадрам. Летал там, и еще в Сельцо, череэ PiterPolet! Жена подарила 2 мастер-класса на разных типах ВС! ОООчень понравилось! Рекомендую!!!
Мои будни 😀✈️👍👍👍👍
Владимир ... Отличное видео... очень динамично👍👍👍
Вот заметил такую тенденцию.... с малой авиации мы стремимся в "большую.... а те кто в "большой"... рвутся в малую.... ( это я непосредственно про себя) Человеку всегда мало... нужно движение 😄
Есть такое )
Просто это две разные сферы авиации, и в каждой из них своя романтика, свой опыт, свои эмоции. И когда ты и там и там, то картинка более целая, как по мне 😁
@@EVILPILOT Полностью согласен!!! Вот я как раз на пути к "более целой картинке" мне этого не хватает..... :)))
Хоть еще раз подписывайся на канал😁 Все супер. Очень понравилось)))) Ксения тоже супер👍🏻👍🏻👍🏻 😊
Мало того что под фоку раскрасили ещё и mg151 под крыло воткнули. Видос шикарный, так держать злой пайлот!😆👍🏼
Больше Ксении в выпусках, ахахахха, ладно, можно просто больше выпусков.
больше выпусков, будем работать над этим )
Замечательное видео, Спасибо.У меня друг есть летал на ЯК-52,в советские времена заслужил Мастера Спорта СССР по Авиаспорту.
шикарно)
@@EVILPILOT Ага,он на многих самолетах малой авиации летал,работал летчиком-инструктором.
Шикарнейшее видео! Спасибо за такой контент!
Спасибо)
Очень чёткие видео! Жму руку 🤝 смотрел на одном дыхании!
Очень рад, что карьера пошла ввысь! Всего самого хорошего!
Пробовал пилотаж на Як-52, подтверждаю что ощущения не реальные!!! Испытал ни с чем не сравнимые ощущения!!!
Володя, как всегда видос отличный, жду следующих историй и приключений!!!)
Пилите Шура! Спасибо!
Крутяк! Главное потом на Боинг так не заложить вираж! :)))
Это уже другое видео . Это шаг вперёд. Ролик отличный ! Вертолёт - класс !
ребята, вы молодцы - очень классно!
Земляк, ты молодец! Спасибо! Продолжай!
Хороший выпуск, соскучился я по небу, а ты добавил вдохновения, Володь. Скоро обратно в Торонто и снова за штурвал! Хотя, говорят, там погода уже месяц не летная...
Наконец-то новое видео, как же приятно смотреть, позитив и + 10000000 в карму, спасибо огромное за видос.
Потрясающе) Дико захотелось полетать, при том, что время пол 5 утра)
Огромное спасибо!!!!Вы молодчина!Продолжайте в том же духе!Удачи и старайтесь чаще заниматься хобби.
Спасибо)
Понравилось очень, как будто сам полетал)))
Как это круто! Спасибо за впечатления, красавчик! 🤩
Привет! Долго ждал видео. Спасибо, порадовал и за тебя порадовался. Жду нового видоса!
Спасибо )
Смотрю с запозданием из за работы. Посмотрел интервью с инструктором Лёхой. Коментарий и лайк оставил. Вторая часть когда когда?
"Мы, люди, как тараканы - привыкаем ко всему" цитата года
Ахахаха. Ага, с таким счастливым лицом еще сказал. Хоть бери и нарезай на случай важных переговоров)
Спасибо за прекрасное видео!!! Все 38 минут просмотрел с улыбкой)))
Всё видио дублировал твою улыбку!!! Очень здорово получилось!!!
Самый охренительный выпуск с Марком! Почему он сам так не делает?
кайфовал, смотрел и кайфовал!! спасибо ОГРОМНОЕ!!! Главно Тебе с пассажирами по запаре бочку не крутануть!)))
Супер ! Молодцы пацаны . Полетал вместе с Вами !
Офигенно!!!!! Как будто с вами в кабине находился))))
Все отлично! Спасибо за визуальное ощущение пилотажа. Если из трех предположений о пилотаже Вы остановились на первом-значит в перспективе русского летчика увидим в гонках "Red Bul"...Всех благ.Не пропадайте.
хах, да, было бы щщщикарно )
А шикарного ничего не будет...Будет труд и лишения ...Извините, как от Ан-2 до В-737. Все остальное прийдет само собой. Удачи Вам...@@EVILPILOT
Красава. Все делаешь правильно, и работа и хобби. Продолжай дальше и дай Бог тебе здоровья. Следим за тобой и ждем видосы.
Спасибо)