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難しくて私にはできないにごさん、凄いですね〜りえもんさん、優しい器用なだんなさんに素敵な車にしてもらってまたいい旅できそうですね
サブバッテリーシステム🔋凄ーい👏これで電気問題は心配ないですね！リエモンさんの喜びの表現も伝わりました😂
にごさん、すごいですね。何でも出来てしまう。どんどん車中泊が充実していきますね。動画アップ、楽しみにしています。
にごさんって何でも出来ちゃうんですね！尊敬します😊これから寒くなるので これだけたくさんの電気が使えると快適な車中泊ができそうですね❤動画楽しみにしています❗️
毎回にごさんの細かい説明凄く分かりやすいです。車中泊に興味が有るので助かります😊また色々教えて下さい。
バッテリーシステム剥き出しが怖いと言う感覚があるのが素晴らしい👍
ホントににごさん何でもできますね！旦那が早くこの続きが観たいようです。私も楽しみにしてます😊
にごさんすご！電気ってミスると大変なことになるのに何の問題もなくバッテリーシステム組んでる。早く検証動画をみたいです。
サブバッテリー、興味ありますね。ポタ電に充電もアリだと思います。ニゴさん配線もお手のものですね。圧着も持っているなんて私は職場で借りちゃうな。🎉❤
電気の心配が少なくなって安心して車中泊で来ますね！サブバッテリーのプラス端子とマイナス端子の接続部分はカバーをかけた方が安心できますね！
にごさん、こんにちは😊さすが、にごさん！サクサクと完成させましたね😳凄い✨
凄いですね〜にごさん。マニュアルを見ても、忠実にやるだけでも、意外とできないのが、電気系統ですよ😯手際よくて、凄いと思いました。
にごさん凄いですねー。電気系統って間違えたら大変なのに、すいすいって凄いです。りえもんさん心強いですね。
ニゴさん凄いですね!私には無理！説明しながらさくさくこなしていく！凄いです！
電気系統はやっぱり男性じゃないとなぁ～ にごさんの車中泊、楽しみです😄👍
にごさん器用過ぎます😀😀👍👍
走行充電ってこんなに発電出来るんですね！ソーラー発電と併用したら完璧ですね。
renogyからサブバッテリーへのケーブルはメインバッテリーからのケーブルより太くしないとまずいと思います。例えばrenogyが50Aのタイプだとソーラーとの半分の割合で合計電流に乗ります。入力より充電出力のほうが多くなるので8ｓｑと14ｓｑは逆かどっちも14ｓｑのほうがいいでしょう。サブバッテリーとインバーター間はインバーターを含んだ最大総消費電流に耐えうる太さないと怖いです。サブバッテリーの出力側直近のところも最大消費電流相応のヒューズは必要です。マイナス側にはrenogyのRBM-５００モニターを入れておくとサブバッテリーに出入りする消費量が把握しやすいです。最近流行のポタ電で組むのもいいですが、回路のリスク分散や拡張性をを考えるとサブバッテリーシステムがいいですね
サブバッテリーシステム搭載おめでとうございます❣️✌🏼動画何時も楽しく拝見させて頂いてます。以前から何故サブバッテリーを搭載しないのか思ってました💦キャラバンに搭載してる大容量ポータブルバッテリーの充電でもインバーターだけでも搭載した効率の良い充電が出来るのにと思ってました。サブバッテリーまで搭載しなくても、「走行用バッテリー」〜「インバーター」〜「AC充電器」〜「ポータブルバッテリー」だけでも効率の良い充電が出来ると思います。後、今回搭載されたレノジー社の走行充電器でリチウムバッテリーを充電されてるシーンで気になった事があったので、良ければ確認して下さい。充電するバッテリーの種別を表すランプがオレンジだった様に見えたので、充電器の設定を確認して見て下さい。オレンジ色だと鉛バッテリーでリチウムは青色だと思います。充電器本体のディップスイッチで設定出来ると思います。見間違いでしたらすいません🙏我が家もワンコ連れで(ブルドッグ4頭ですが😅)車中泊をするので何時も楽しく動画拝見しています。
こんばんは。ハイエース編やハイゼット編などの車中泊動画をいつも楽しく拝見しています。一つお聞きしたいのですが、同じような回路でサブバッテリーを繋ごうとしているのですが、参考にされているマニュアルはどこのサイトからなのかお教えいただけたら幸いです。
ハイゼットカーゴもこれで長旅が可能だね👍俺も走行充電器を付けたい😣
すっごく分かりやすかったです🎶にごさんの一人旅楽しみにしてまーす(ﾉ˶>ᗜ
ポタ電…羨ましいです！しかもサブバッテリーも✨✨次回のにごさんの1人車中泊も楽しみです♪♪
こんにちは！サブバッテリーシステム導入したいと思ってますので、とても参考になります！
車のバッテリーから出したケーブルは助手席の下を通ると思いますが、特に穴開けとかはしませんでしたか？配線保護をどうしようかと考え中です。簡単に済めばいいかなぁと思ってます。いいアイデアがあれば、ご教示願います🤲
にごさん！すごい！かっこいいー！リエモンさん、にごさんが居れば安心ですねっ(*^^*)
これでもう電気使い放題ですね(^^)vミルトンさんの動画 ためになりますよね！実験車中泊動画 楽しみにしています。
こんばんは！確かに勉強になりました。Redodoのバッテリーですよね。
最高ですｗｗ
はじめまして。 私、ハイゼットカーゴです。 同じ車です。お聞きしたいのですが、走行充電器はどうゆうメーカーのを付けられているのでしょうか。 インバーター大きいですね。 私は車中泊でテレビだけ電力使いたいです。 もし、いい提案があれば教えて下さい。
ちなみにインバーターと走行充電器の型番を教えてもらえますか？メーカーは確認できるのですが
キャラバンじゃなくて ハイゼットなのね🙄取説見て 専門チャンネル見ながら…とはいえ さすがですね。自分ならヘタなことして火災になったら怖い😫ので とても よ〜しません😅完全固定もしないと…固定どうするのかも わからない…。さて実際使ったらどうなるか、次回楽しみです😊
キャラバンでなくハイゼット⁉️お試し❔いずれはキャラバンも❕かな❓️
にごさんの説明がわかりやすかったです。勉強になりました。質問ですが、12Vで余った電気というのがちょっとわからなかったのですが、車の発電機で余った電気って発生するんですか？
発生します。
@@aitanogohan バッテリーに直接つないでいるので、随時に充電しているだと思います。つまり、エンジンをかけなくても、随時に電気がサブバッテリーに流れていると思います。
🤭最高でーす💯
クルマのバッテリー，端子を丸ごと外したようにお見受けしましたが，エンジンとかカーナビの設定を善忘れしたとか，クルマ側の不具合はありませんでしたか！？
エンジンの設定というものは分かりません。カーナビが初期設定に戻るのを不具合とするかはその人次第ですね。
つい最近まで自分でサブバッテリー組もうと思ったら、専門知識のない完全文系の私のような人は先駆者(？)のブログや動画を見て「いやでもやっぱり怖いなぁ」って二の足を踏むばかりだったのですが、今やマニュアル付きでバッテリー売られてるんですか⁉︎ちょっと本腰入れようかしら。(未だSUAOKI500で頑張ってます)
マニュアルは走行充電器のものです(^^)
走行充電いいですね！ただ、余っている電気をサブバッテリーに充電する説明はわかりやすいけど正確ではないと思います。車の発電機はオルタネータが発電してメインバッテリーに充電しています。メインバッテリーに充電が完了するとオルタネータのお仕事がおわりです。そこでさらに発電させようしても発電しませんよ。そこで走行充電器の出番ですよ。簡単にいえばメインバッテリーに要充電の信号をオルタネータにだして発電した電気をサブバッテリーに充電します。余っている電気をと言われると誤解が生まれそうなので余計なお世話ですが。勿論メインバッテリーに充電が優先なのでその時はサブバッテリーの充電はその時してませんよね。オルタネータに勘違いさせている？ どうでしょうか？
すばらすぃー🎵
へっへっへっ、、工具すべて持ってます、へっへっへっ、、、設備だけで二十五年、へっへっへつ、、、延べ床面積で十二万㎡のビルが最後の勤務先でした、ほっほつほつ。。。。
中華製ですか？
すごーい！(^^)/
REDODO リドゥドゥをすりこまれた（笑）
難しくて私にはできない
にごさん、凄いですね〜
りえもんさん、優しい器用なだんなさんに素敵な車にしてもらってまたいい旅できそうですね
サブバッテリーシステム🔋凄ーい👏これで電気問題は心配ないですね！
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にごさん、すごいですね。何でも出来てしまう。
どんどん車中泊が充実していきますね。
動画アップ、楽しみにしています。
にごさんって何でも出来ちゃうんですね！尊敬します😊これから寒くなるので これだけたくさんの電気が使えると快適な車中泊ができそうですね❤動画楽しみにしています❗️
毎回にごさんの細かい説明凄く分かりやすいです。車中泊に興味が有るので助かります😊また色々教えて下さい。
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ホントににごさん何でもできますね！旦那が早くこの続きが観たいようです。
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にごさんすご！電気ってミスると大変なことになるのに何の問題もなくバッテリーシステム組んでる。早く検証動画をみたいです。
サブバッテリー、興味ありますね。ポタ電に充電もアリだと思います。ニゴさん配線もお手のものですね。圧着も持っているなんて私は職場で借りちゃうな。🎉❤
電気の心配が少なくなって安心して車中泊で来ますね！
サブバッテリーのプラス端子とマイナス端子の接続部分はカバーをかけた方が安心できますね！
にごさん、こんにちは😊
さすが、にごさん！サクサクと完成させましたね😳凄い✨
凄いですね〜にごさん。
マニュアルを見ても、忠実にやるだけでも、意外とできないのが、電気系統ですよ😯
手際よくて、凄いと思いました。
にごさん凄いですねー。電気系統って間違えたら大変なのに、すいすいって凄いです。りえもんさん心強いですね。
ニゴさん凄いですね!私には無理！説明しながらさくさくこなしていく！凄いです！
電気系統はやっぱり男性じゃないとなぁ～ にごさんの車中泊、楽しみです😄👍
にごさん器用過ぎます😀😀👍👍
走行充電ってこんなに発電出来るんですね！ソーラー発電と併用したら完璧ですね。
renogyからサブバッテリーへのケーブルはメインバッテリーからのケーブルより太くしないとまずいと思います。例えばrenogyが50Aのタイプだとソーラーとの半分の割合で合計電流に乗ります。入力より充電出力のほうが多くなるので8ｓｑと14ｓｑは逆かどっちも14ｓｑのほうがいいでしょう。サブバッテリーとインバーター間はインバーターを含んだ最大総消費電流に耐えうる太さないと怖いです。サブバッテリーの出力側直近のところも最大消費電流相応のヒューズは必要です。マイナス側にはrenogyのRBM-５００モニターを入れておくとサブバッテリーに出入りする消費量が把握しやすいです。最近流行のポタ電で組むのもいいですが、回路のリスク分散や拡張性をを考えるとサブバッテリーシステムがいいですね
サブバッテリーシステム搭載おめでとうございます❣️✌🏼
動画何時も楽しく拝見させて頂いてます。
以前から何故サブバッテリーを搭載しないのか思ってました💦
キャラバンに搭載してる大容量ポータブルバッテリーの充電でもインバーターだけでも搭載した効率の良い充電が出来るのにと思ってました。
サブバッテリーまで搭載しなくても、「走行用バッテリー」〜「インバーター」〜「AC充電器」〜「ポータブルバッテリー」だけでも効率の良い充電が出来ると思います。
後、今回搭載されたレノジー社の走行充電器でリチウムバッテリーを充電されてるシーンで気になった事があったので、良ければ確認して下さい。
充電するバッテリーの種別を表すランプがオレンジだった様に見えたので、充電器の設定を確認して見て下さい。
オレンジ色だと鉛バッテリーでリチウムは青色だと思います。
充電器本体のディップスイッチで設定出来ると思います。
見間違いでしたらすいません🙏
我が家もワンコ連れで(ブルドッグ4頭ですが😅)車中泊をするので何時も楽しく動画拝見しています。
こんばんは。ハイエース編やハイゼット編などの車中泊動画をいつも楽しく拝見しています。一つお聞きしたいのですが、同じような回路でサブバッテリーを繋ごうとしているのですが、参考にされているマニュアルはどこのサイトからなのかお教えいただけたら幸いです。
ハイゼットカーゴもこれで長旅が可能だね👍
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にごさんの一人旅楽しみにしてまーす(ﾉ˶>ᗜ
ポタ電…羨ましいです！
しかもサブバッテリーも✨✨
次回のにごさんの1人車中泊も楽しみです♪♪
こんにちは！サブバッテリーシステム導入したいと思ってますので、とても参考になります！
車のバッテリーから出したケーブルは助手席の下を通ると思いますが、特に穴開けとかはしませんでしたか？配線保護をどうしようかと考え中です。簡単に済めばいいかなぁと思ってます。いいアイデアがあれば、ご教示願います🤲
にごさん！すごい！
かっこいいー！
リエモンさん、にごさんが居れば安心ですねっ(*^^*)
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こんばんは！確かに勉強になりました。Redodoのバッテリーですよね。
最高ですｗｗ
はじめまして。 私、ハイゼットカーゴです。 同じ車です。お聞きしたいのですが、走行充電器はどうゆうメーカーのを付けられているのでしょうか。 インバーター大きいですね。 私は車中泊でテレビだけ電力使いたいです。 もし、いい提案があれば教えて下さい。
ちなみにインバーターと走行充電器の型番を教えてもらえますか？
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キャラバンじゃなくて ハイゼットなのね🙄
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自分ならヘタなことして
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キャラバンでなくハイゼット⁉️
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🤭最高でーす💯
クルマのバッテリー，端子を丸ごと外したようにお見受けしましたが，エンジンとかカーナビの設定を善忘れしたとか，クルマ側の不具合はありませんでしたか！？
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つい最近まで自分でサブバッテリー組もうと思ったら、専門知識のない完全文系の私のような人は先駆者(？)のブログや動画を見て「いやでもやっぱり怖いなぁ」って二の足を踏むばかりだったのですが、今やマニュアル付きでバッテリー売られてるんですか⁉︎
ちょっと本腰入れようかしら。
(未だSUAOKI500で頑張ってます)
マニュアルは走行充電器のものです(^^)
走行充電いいですね！ただ、余っている電気をサブバッテリーに充電する説明はわかりやすいけど正確ではないと思います。
車の発電機はオルタネータが発電してメインバッテリーに充電しています。メインバッテリーに充電が完了するとオルタネータ
のお仕事がおわりです。そこでさらに発電させようしても発電しませんよ。そこで走行充電器の出番ですよ。簡単にいえば
メインバッテリーに要充電の信号をオルタネータにだして発電した電気をサブバッテリーに充電します。余っている電気を
と言われると誤解が生まれそうなので余計なお世話ですが。勿論メインバッテリーに充電が優先なのでその時はサブバッテリー
の充電はその時してませんよね。オルタネータに勘違いさせている？ どうでしょうか？
すばらすぃー🎵
へっへっへっ、、工具すべて持ってます、へっへっへっ、、、設備だけで二十五年、へっへっへつ、、、延べ床面積で十二万㎡のビルが最後の勤務先でした、ほっほつほつ。。。。
中華製ですか？
すごーい！(^^)/
REDODO リドゥドゥをすりこまれた（笑）