А я и подумал откуда у меня дым теперь понял значит мне нужно разбираться с клапанами и вообще автор молодец круто снял уважаю таких людей удачи тебе во всём
По-моему одно из немногих годных и толковых разборов и сборов по этой несчастной Альфе. Во всяком случае мне лично теперь всё ясно и понятно, на днях пойду ломать свой первый 4Т драндулет.
Спасибо.Просто огромное СПАСИБО!!!Ваши видео, самые лучшие по ремонту.Сейчас менял сальники клапанов.Проверил зазоры.Выставил.Собрал.Гемор ещё тот с сухарями:))Завёл.Работает.Попробую выехать, посмотрю, что и как. Тут есть другая проблема.Щелчками выскакивает вторая скорость.Шестерни идеальные.Копирный вал гут.Вилки подобрал, заменил.Добавил к шайбе ещё одну, в пол её толщены.Всё равно вылетает, даже без нагрузки.Не знаю, что ещё делать.Все действия делал поэтапно.Разбирал двигатель 3 раза.Уже умумукался. Кто подскажет, СПАСИБО.
вот это твоя фишка хорошая что ты делаешь без суперинструмента-ведь видео для пацанов которые эти альфы перебирают чуть ли не в кустах и где им взять эти сьёмники и рассухариватели-правильно делаешь-молодец!!!!!
@@VGarage Привет,слушай,вопрос такой.Поменяли группу(стопор на пальце слетел и цилиндр убило пальцем)и теперь вот уже три дня воюю,мопед мертвый.ГРМ выставил,зазоры выставил на клапанах,искра есть,топливо поступает,компрессия в норме,первую включаю,колесо не провернешь,а не заводится нихрена.Единственное было что после долгих попыток завести стрелял из глушителя с огнем.
Спасибо, очень подробно! Вот бы услышать, как почистить голову от нагара, особенно много в в выходе на глушитель, ну и в камере сгорания много черного, а клапана прям с коркой. Киньте ссылку, пожалуйста. Спасибо!
ЕСИТЬ СПОСОБ НАМНОГО ПРОЩЕ ПО УСТАНОВКЕ КЛАПАНОВ, советую воспользоваться. Устанавливаете всё как нужно: пружины, клапан, тарелочку, ставите сразу и сухарики, после, в головку на 10 вставляете 2 гайки на 10, нажимаете пальцем на тарелочку, чтобы сухарики прикасались к клапану, нажимаете головкой на тарелочку и всё готово
При снятии ГБЦ надо ли сливать масло из двигателя? У меня мопед Сигма спорт с двигателем WJ1P39FMB. При поиске верхней м.т. буква Т не обнаруживается. просто есть риска в окне при совпадении метки и точки на звездочке. Но есть еще 4 риски после поворота на 180 градусов. Вобщем достался мне "шедевр"китайского мотопрома . Зачем еще эти 4 риски? Между первой и второй есть подобие стрелки. И еще вопрос-как правильно почистить фильтр и надо ли его пропитывать маслом, если да то каким?
Сергей Донсков Масло, чтобы снять ГБЦ сливать не обязательно. Если, конечно, двигатель не кувыркать особо. После того как сняли обязательно закройте все отверстия, чтобы туда ничего не попало. Рекомендую в таком случае эту риску отдельно выделить, чтобы можно было по ней ориентироваться. Остальные риски для стробоскопа, нас они в общем-о мало интересуют. Если фильтр бумажный, то он просто меняется. Если паралоновый, то в теплой воде с средством для мытья отмочить, затем прополоскать, высушить и пропитать специальной пропиткой. В магазинах есть спец пропитки для фильтров.
Добрый день! с наступившим и всё такое! под одной из пружин клапана была шайбочка. только на одной стороне, на второй не было. собираю, не могу понять, на какой стороне была эта шайбочка... т.е. шайба стоит между большой пружиной и головой.
Посмотрите, скорее всего и под вторым есть шайбоча, просто сидит в посадочном месте плотно. Сомневаюсь, что под один клапан запихнули а под второй нет.
+VGarage да смотрел и крутил, и ковырял, не нашел. может выронил при разборке, хотя тоже вряд ли, аккуратно разбирал. а зазоры 0,05 и 0,07 - не маленькие? кулачок давит на распред плотно, чуть подъем кулачка начинается, и распред дальше свободно не вращается. наверное так и надо, просто цифра 0.05 кажется маленьким :)
Здравствуй! Подскажи пожалуйста почему капает масло при запуске мопеда сигма, тип движка как в альфе в глушитель и дым хотя заводится с пол тыка? Заранее спасибо!
VGarage подскажите пожалуйста, альфа работает только на подсосе да и то плохо, опускаю подсос глохнет в чем причина? И дымит синим и стреляет с трубы огнем подскажите пожалуйста
воббщем такая проблема у меня мопед альфа когда я его заважу ну пытаюсь он не заводится а из карбюратора брызгает бензин из фильтра что делать подскажите плиз
подскажите пожалуйста, у меня 150 кубов, набираю скорость 99-100 он начинает держаться, что такое?? карбюратор настроен, клапана вроде притер но не уверен
Похоже на неправильную смесь в режиме "полный газ". Нужно почистить карб и вощдушный фильтр, после чего проверить еще раз. Если не пройдет-проверь уровень в поплавковой камере, если и он в норме, то подбирай Главный Топливный Жиклер.
А я и подумал откуда у меня дым теперь понял значит мне нужно разбираться с клапанами и вообще автор молодец круто снял уважаю таких людей удачи тебе во всём
По-моему одно из немногих годных и толковых разборов и сборов по этой несчастной Альфе. Во всяком случае мне лично теперь всё ясно и понятно, на днях пойду ломать свой первый 4Т драндулет.
Спасибо.Просто огромное СПАСИБО!!!Ваши видео, самые лучшие по ремонту.Сейчас менял сальники клапанов.Проверил зазоры.Выставил.Собрал.Гемор ещё тот с сухарями:))Завёл.Работает.Попробую выехать, посмотрю, что и как. Тут есть другая проблема.Щелчками выскакивает вторая скорость.Шестерни идеальные.Копирный вал гут.Вилки подобрал, заменил.Добавил к шайбе ещё одну, в пол её толщены.Всё равно вылетает, даже без нагрузки.Не знаю, что ещё делать.Все действия делал поэтапно.Разбирал двигатель 3 раза.Уже умумукался. Кто подскажет, СПАСИБО.
вот это твоя фишка хорошая что ты делаешь без суперинструмента-ведь видео для пацанов которые эти альфы перебирают чуть ли не в кустах и где им взять эти сьёмники и рассухариватели-правильно делаешь-молодец!!!!!
Спасибо, стараемся)
Огромное спасибо это по людски обьяснил все понятно по сровнении с другими пояснениями еще раз спасибо
Вы очен талантливий 🖐🖐🖐🤝
Спасибо за хароший способ🖐✋👍🙏🤝
Молодец!!!!!! спасибо все коротко и понятно
Спасибо за приятные слова)
@@VGarage Привет,слушай,вопрос такой.Поменяли группу(стопор на пальце слетел и цилиндр убило пальцем)и теперь вот уже три дня воюю,мопед мертвый.ГРМ выставил,зазоры выставил на клапанах,искра есть,топливо поступает,компрессия в норме,первую включаю,колесо не провернешь,а не заводится нихрена.Единственное было что после долгих попыток завести стрелял из глушителя с огнем.
Огромное спасибо. Очень познавательное видео
Спасибо вам огромное
все верно,когда говорят про дрель, имеют в виду ручную или коловорот электрической не притирают.
Спасибо, очень подробно! Вот бы услышать, как почистить голову от нагара, особенно много в в выходе на глушитель, ну и в камере сгорания много черного, а клапана прям с коркой. Киньте ссылку, пожалуйста. Спасибо!
Отличный контент.
Молодец всё ясно и понятно
ЕСИТЬ СПОСОБ НАМНОГО ПРОЩЕ ПО УСТАНОВКЕ КЛАПАНОВ, советую воспользоваться. Устанавливаете всё как нужно: пружины, клапан, тарелочку, ставите сразу и сухарики, после, в головку на 10 вставляете 2 гайки на 10, нажимаете пальцем на тарелочку, чтобы сухарики прикасались к клапану, нажимаете головкой на тарелочку и всё готово
Ох, повожусь я со своим китайцем ))
Такой вопрос эти альфы и дельты нормальные мопеды стоит их покупать?
Спасибо за видео!Пойду попробую,я сам грешу на клапана,так как искра есть,карб промыт и настроен а Дельта не зааодиться,видимо компрессия нарушена?
это может фаза грм
Здраствуйте, у меня вопрос . У меня на выпускном клапане, и в головке очень сильный нагар в какая причина подскажите пожалуйста (заранее спасибо)
При снятии ГБЦ надо ли сливать масло из двигателя? У меня мопед Сигма спорт с двигателем WJ1P39FMB. При поиске верхней м.т. буква Т не обнаруживается. просто есть риска в окне при совпадении метки и точки на звездочке. Но есть еще 4 риски после поворота на 180 градусов. Вобщем достался мне "шедевр"китайского мотопрома . Зачем еще эти 4 риски? Между первой и второй есть подобие стрелки. И еще вопрос-как правильно почистить фильтр и надо ли его пропитывать маслом, если да то каким?
Сергей Донсков Масло, чтобы снять ГБЦ сливать не обязательно. Если, конечно, двигатель не кувыркать особо. После того как сняли обязательно закройте все отверстия, чтобы туда ничего не попало. Рекомендую в таком случае эту риску отдельно выделить, чтобы можно было по ней ориентироваться. Остальные риски для стробоскопа, нас они в общем-о мало интересуют. Если фильтр бумажный, то он просто меняется. Если паралоновый, то в теплой воде с средством для мытья отмочить, затем прополоскать, высушить и пропитать специальной пропиткой. В магазинах есть спец пропитки для фильтров.
Добрый день! с наступившим и всё такое! под одной из пружин клапана была шайбочка. только на одной стороне, на второй не было. собираю, не могу понять, на какой стороне была эта шайбочка... т.е. шайба стоит между большой пружиной и головой.
Посмотрите, скорее всего и под вторым есть шайбоча, просто сидит в посадочном месте плотно. Сомневаюсь, что под один клапан запихнули а под второй нет.
+VGarage да смотрел и крутил, и ковырял, не нашел. может выронил при разборке, хотя тоже вряд ли, аккуратно разбирал. а зазоры 0,05 и 0,07 - не маленькие? кулачок давит на распред плотно, чуть подъем кулачка начинается, и распред дальше свободно не вращается. наверное так и надо, просто цифра 0.05 кажется маленьким :)
Вроде шайбочка стояла под выхлопной клапанной пружиной. по следам как-то понял. :) на впуске не нашел такой, голову уже собрал.
Да не, я ставил на мопеде 0,05, все отлично было так что не переживай.
Здравствуй! Подскажи пожалуйста почему капает масло при запуске мопеда сигма, тип движка как в альфе в глушитель и дым хотя заводится с пол тыка? Заранее спасибо!
VGarage подскажите пожалуйста, альфа работает только на подсосе да и то плохо, опускаю подсос глохнет в чем причина? И дымит синим и стреляет с трубы огнем подскажите пожалуйста
На yx 150 какие зазоры клапанов? Сейчас стоит 0.08-0.1 , на верхах не едет нифига.
скажи пожалуйста! после притирки клапана осталась сверху рабочей части клапана тоненькая фаска котороя выпирает наружу, ЕЁ счищать нождачкой?
Я не понимаю, почему гнёт клапана все натежители и успокоители в норме, если можешь что то посоветовать, подскажи пожалуйста
Распредвал стало не провернуть, подскажите пожалуйста в чём причина?
Ещё вопрос,почему распредвал болтается,ездиет по длинному болту мерил длинну одинаковая со старым,как будто какой-то шайбы не хватает..
Можно ли головку от 72 куб поставить на 110 поршневую ?
нет
то что карамысло влево в право сильно ходит так должно быть ?
воббщем такая проблема у меня мопед альфа когда я его заважу ну пытаюсь он не заводится а из карбюратора брызгает бензин из фильтра что делать подскажите плиз
Проверь впускной клапан. Судя по всему с ним проблема.
Блин спасибо у меня на дельте пропала тяга она бенз жрет и стреляла оказалось клапана
Свои отзывы о видео, пожелания и собственные мнения обязательно пишите в комментарии.
+VGarage Добрый день. Подскажите, можно ли проверить герметичность клапана не снимая сухарей, тарелочки и прочее?
Павел Нагула вопрос еще актуален?
скажи пожалуйста! после притирки клапана осталась сверху рабочей части клапана тоненькая фаска котороя выпирает наружу, ЕЁ счищать нождачкой?
Добрый день, нужна помощ Почему карбюратор плюет бензин ??
У меня прошлый водятел втулку видать другой стороной , как теперь достать , помогите
Пальцем вообще не крутится)) очень сложно провернуть в новой головке
Братка а на ттр 125r каким щупом измерять зазор? Заранее спасибо 💪
Ни в коем случае. На Ттр только свои щупы😂😂😂
А можно ли не разсухаривая клапана проверять их на герметичность?
Можно и нужно. И потом уже рассухаривать если пропускают и притирать.
VGarage, Добрый день, как настроить клапана если нет щупов?
Практически никак. Если только есть полоски стали известной толщины и среди них есть подходящая толщиной 0,05-0,07 тогда она может заменить щуп.
А масло съемные колпачки от альфы подойдут на ирбис ттр 125?
Врядли.
Не подскажите поточнее какие зазоры клапанов на 140 куб моторах?
+MrZooMerzone Лучше посмотри в мануале. Я с ними особо не работал.
От мануала его всего трясёт как после похмелья))!
у меня ось распредвала на девять ...Это вообще законно?
У меня ybr 125. Еду еду, а когда газ доходит до половины, резко мотоцикл теряет мощность. Только на минимальных оборотах едет.
Подскажи пожалуйста под пружины шайбы ставятся?
Да
Своевременный ответ ,спасиб
@@ИванИванов-и7о5н 11 месяцев назад я не читал этот комментарий.
Насос ВД на заднем плане?
подскажите пожалуйста, у меня 150 кубов, набираю скорость 99-100 он начинает держаться, что такое?? карбюратор настроен, клапана вроде притер но не уверен
Похоже на неправильную смесь в режиме "полный газ". Нужно почистить карб и вощдушный фильтр, после чего проверить еще раз. Если не пройдет-проверь уровень в поплавковой камере, если и он в норме, то подбирай Главный Топливный Жиклер.
VGarage все сделал на полный газ около 100 начинает дёргаться, цилиндр как-то быстро греется((
из-за чего горят клапана? я ток новые поставил мопед начал стрелять то в трубу то в карбюратор
Проверяй зазор и качество смеси. Может беднит слишком сильно.
Альфа 110 кубов на 3 передаче на высоких оборотах теряет мощность
ахах весь дом запчастями забил))
у моей альфы пробег 31тысяча и думаю она 18
как я так ее намотал
Если нормально ездить, не дрочить и элементарно обслуживать я думаю она и больше 50 пройдет.
получается, на притирку клапанов полтора часа только на одну притирку?
Ну где-то так, если делать все аккуратно. Хотя, если клапан не убит, то 20 мин вполне на один клапан достаточно.
Я незнаю что с мопедом но он еле заводиться сам обороты не держит и выстрелы в глушитель и дымит из сапуна
КОЛЬЦА СМОТРЕЛ?
а сухари эти полностью одинаковые и нет разницы какой их стороной вставлять?
+Илья Ломакин Вообще они одинаковые но лучше какую пару сухарей откуда вынул, туда-же обратно и ставить.