Muchas gracias por tus vídeos acabo de comprarme un matiz como primer auto y tengo nulo conocimiento. Tus videos me están ayudando mucho a conocerlo y le estoy tomando bastante cariño a mi auto. Muchas gracias 🩷
Hola, muy buenas, queria preguntar, quiero cambiar las fog light y esas tambien llevan calibracion, como se hace? muchas gracias, siempre muy buenos videos
Hola, en el Matiz no vi ninguna posibilidad de ajustarlas. Al ser muy bajas no suelen molestar. Sé que hay coches en los que se pueden regular. Tambien tienes que mirar la normativa en tu pais para saber si dicen algo de la altura (angulo) maxima. Saludos 😉
Gracias por tus videos he aprendido mucho ya que yo trab en mecánica. Tengo un problema con un spark problemas de potencia pero la presión se mantiene(bomba nueva, filtro nuevo,inyectores verificados,Bobina nueva) ya he cambiado el sensor de árbol de levas y le puse el de otro carro y lo sigue reportando como p0341yp0342 yo creo que es computadora
Hola Mauricio, pues sí, esos 2 códigos son de los sensores de arbol de levas y de cigueñal o de un problema entre ambos, o del cableado entre los sensores y la computadora. para remplazar esos sensores lo mejor es comprar piezas de origen porque el sistema es muy "tiquis miquis" y salen los códigos esos a la minima. Luego si tarda un poco en arrancar puede salir un P0341, sin que sea un problema del sensor. Y en este último caso no hay perdida de potencia, claro.
Bonjour Marcel, merci ;-) oui, ma chaine est monétisée depuis Juillet 2021. Mais ca ne rapporte pas grand chose. C'est payé par rapport à la publicité, donc il faut plutot faire des videos longues, ce qui n'est pas mon cas. Et c'est en fonction du pouvoir d'achat des pays de l'audience aussi. Les UA-camrs qui gagnent bien c'est parce qu'ils font de la publicité pour des sponsors ou qu'ils font énormément de vues.
Hola Luis, puedes limpiar o cambiar la valvula PCV. Debería mejorar. Tengo el mismo problema en mi coche. Me queda averiguar si no viene del ajuste de las valvulas. Pronto lo haré pero por ahora tenemos nieve aquí y hace un viento del calajo! ;-) Un saludo! ;-)
@@JeromeLouvet voy hacerlo si tengo ese vídeo de usted muchas gracias Dios lo bendiga gracias por compartir sus conocimientos saludos desde 🇪🇨🇪🇨🇪🇨 Ecuador
El problema es que no todos los autos tienen los faros como el que muestra en el video, al Ford fiesta max hay que sacarle la óptica para regularle la luz.
@@Amk2207-d2q Hola Antonio, sí y habra otros sistemas distinto del mio y del tuyo tambien. No pretendía hacer un video universal 😉 y no conozco todos los sistemas que existen. Saludos 😉
Hola, el principio siempre es el mismo. Lo que cambia es la manera de ajustar (según cada mecanismo) y el valor del ángulo (en principio está escrito sobre el faro). Saludos 😉
Qué tal Jerome. Están muy buenos tus videos me han ayudado bastante y me gusta tu matiz negro. También tengo uno y me gustaría intercambiar ideas. Te envié mensaje a tu face. Revisa por fa. Saludos desde México!!
Hola, Muchas gracias ;-) Mi Facebook lo uso solo con mi familia. Podemos intercambiar aquí y así compartimos con toda la gente que lee los comentarios. Un saludo! ;-)
@@JeromeLouvet bueno la idea era hacer pruebas con una app para calibrar el cuerpo de aceleración y luego dar a conocer los resultados en algunos grupos. Pero ok te sigo en tu canal. Saludos!
Hola, se ajustan los faros. Luego mientras la bombilla sea del modelo adecuado y bien instalada, las luces altas estarán bien. De todas formas solo se usan cuando no hay nadie que le pueda molestar. Así que si alumbras el cielo no pasa nada 😉 Saludos!
Yo compré unas luces led y parece como si estuvieran al revés, que las altas encienden en las cortas y viceversa, pero luego me puse a pensar que tal vez hay que ajustar los focos y no precisamente alinearlos, la duda surge respecto de dónde está el punto de reflexión (foco) dentro del faro. Y es que a los demás conductores parece molestarle mucho mis luces ¿Alguna idea?
Hola, puede ser de la bombilla LED que esta mal hecha. El foco de luz tiene que encontrarse exactamente al mismo sitio que una bombilla convencional. Pronto haré un video sobre el tema. Ya tengo compradas las bombillas. Saludos ;-)
Hola Daniel, estaba a punto de hacerlo ayer pero estaba nevando y tenía que tumbarme en el suelo así que lo he dejado. Ademas para grabarlo tengo que levantar el coche con el gato. Lo haré en cuanto se mejore un poco el tiempo. Un saludo ;-)
@@garciazapata Hola, perdonarme no había leido bien el primer comentario. Pensaba que era para cambiar las bombillas de la luz antiniebla. Mi coche ya viene con luz antiniebla entonces no puedo hacer ese tutorial. Lo siento. Un saludo! ;-)
Hola, no conozco ese coche. Tienes que mirar el manual de servicio o incluso a veces sale en el manual del propietario. Sino en un foro especializado si no lo encuentras en UA-cam. Saludos 😉
Hola, tienes alguna solución para un Chevrolet matiz, es 2012 y a veces da marcha pero no prende y se prende el led rojo del tablero, según leo es problema del neutralizador, tengo las dos llaves y son originales y de esas una está nueva.
@@JeromeLouvet sería el regulador manual esa ruedita que regula los faros sería eso de cambiar nomás porque anteriormente era algo duro pero ahora es muy suave de subir y manejar la ruedita y supongo que se daño.
@@anthonysuarez9534 Hola Antony, sin ver lo que está es dificil decirte. Pero esa pieza pieza no se vendo solo. Lo mejor sería cam iar el faro entero, por uno de segunda mano si cuesta demasiado uno nuevo. Un saludo ;-)
Hola Diego, conozco un poco de mecanica pero adivino no soy! jajaja ;-) Hay que empezar a verificar todo, circuito de gasolina, encendido, electricidad, etc... Un saludo! ;-)
Hola Omar, pues si los faros son de bombillas normales (no de led) funcionara igual. Lo unico es que tienes que mirar sobre el faro cual es el angulo escrito. Un saludo! ;-)
Hola, entonces no sé si te va a ir bien el ajuste porque el haz de luz ya no sera el mismo. Por eso en muchos paises es ilegal pasarse a focos de LED. Aquí en Alemania, hasta para las luces de la matricula te lo prohiben... :-) Pruebalo, no te arriesgas a nada.
Señor, usted es el maestro matiz. Ni el mismísimo manual lo explica tan bien como usted. Su canal es una joya para los que tenemos un matiz.
Hola Cesar, muchas gracias por tus cumplidos 😉 Me alegro que mis videos te sean útiles. Saludos desde Munich!
Gracias don jerome. Tantos años viendo mi luz chueca y hasta ahora m doy cuenta de la existencia de dichos tornillos. Gracias master
Hola Ivanna, me alegro, de nada ;-) Un saludo!
Con mi padre sabía alinear lámparas selladas de autos antiguos.
Con este video aprendí a alinear luz en ópticos actuales.
Gracias.
Muchas gracias por tus vídeos acabo de comprarme un matiz como primer auto y tengo nulo conocimiento. Tus videos me están ayudando mucho a conocerlo y le estoy tomando bastante cariño a mi auto. Muchas gracias 🩷
Hola, muchas gracias a tí por tu mensaje 😉 Espero que te salga bueno y que te dure mucho!! Saludos 👍
Muchas gracias por tus vídeos Jerome, me has ayudado muchísimo con mi Matiz y sigues haciéndolo, un saludo desde Mallorca .
Hola Ruben, Gracias a tí por tu mensaje ;-) Saludos desdeMunich!
Muy buenas tardes Exelente video Sr Gerónimo ,,saludes desde Colombia - Cartagena de indias
Gracias Alfredo, Saludos desde Munich! ;-)
Un buen video, bien explicado !! Gracias! Me viene muy bien para mi golf 6
Hola, me alegro 😉 gracias por tu mensaje!
Excelente esplicacion.como todos los vídeos.gracias maestro
Hola Alfredo, gracias a tí por tu mensaje ;-) Un saludo!
Ecxelente video amigo pense que no avia manera de ajustar las luces principales del matiz gracias x este video ya no incomodare a los conductores 😅
Hola Leonardo, gracias por tu mensaje. Y veras mejor! ;-) Saludos!
Muchas gracias por el video, justo lo que estaba buscando Jerome. Saludos!
Hola Julián, de nada ;-) Gracias a tí por tu mensaje. Un saludo!
Muchísimas gracias, tus vídeos me han ayudado mucho, saludos
Gracias a tí por tu mensaje Jomar ;-)
Hola, muy buenas, queria preguntar, quiero cambiar las fog light y esas tambien llevan calibracion, como se hace? muchas gracias, siempre muy buenos videos
Hola, en el Matiz no vi ninguna posibilidad de ajustarlas. Al ser muy bajas no suelen molestar. Sé que hay coches en los que se pueden regular. Tambien tienes que mirar la normativa en tu pais para saber si dicen algo de la altura (angulo) maxima. Saludos 😉
Gracias por tus videos he aprendido mucho ya que yo trab en mecánica.
Tengo un problema con un spark problemas de potencia pero la presión se mantiene(bomba nueva, filtro nuevo,inyectores verificados,Bobina nueva) ya he cambiado el sensor de árbol de levas y le puse el de otro carro y lo sigue reportando como p0341yp0342 yo creo que es computadora
Hola Mauricio, pues sí, esos 2 códigos son de los sensores de arbol de levas y de cigueñal o de un problema entre ambos, o del cableado entre los sensores y la computadora. para remplazar esos sensores lo mejor es comprar piezas de origen porque el sistema es muy "tiquis miquis" y salen los códigos esos a la minima. Luego si tarda un poco en arrancar puede salir un P0341, sin que sea un problema del sensor. Y en este último caso no hay perdida de potencia, claro.
muy buen video. este procedimiento sirve para cualquier vehiculo? es decir se pueden usar las mismas medidas?
Tienes que medir la altura de tu faro y tambien fijarte en la inclinación indicada en tu faro. Luego el principio es el mismo. Un saludo! ;-)
Muchas Gracias. Muy útil
Hola ;-) Gracias
Qué onda amigo. Merci beaucoup, tu l'as très bien expliqué, chapeau à toi.
Dis-moi un truc.
Est-ce que UA-cam te paie déjà ou pas ?
Bonjour Marcel, merci ;-) oui, ma chaine est monétisée depuis Juillet 2021. Mais ca ne rapporte pas grand chose. C'est payé par rapport à la publicité, donc il faut plutot faire des videos longues, ce qui n'est pas mon cas. Et c'est en fonction du pouvoir d'achat des pays de l'audience aussi. Les UA-camrs qui gagnent bien c'est parce qu'ils font de la publicité pour des sponsors ou qu'ils font énormément de vues.
Dios bendiga Jerome cuando hago cambio de marchas en vez de bajar las revoluciones suben como que estuviera acelerado
Hola Luis, puedes limpiar o cambiar la valvula PCV. Debería mejorar. Tengo el mismo problema en mi coche. Me queda averiguar si no viene del ajuste de las valvulas. Pronto lo haré pero por ahora tenemos nieve aquí y hace un viento del calajo! ;-) Un saludo! ;-)
@@JeromeLouvet voy hacerlo si tengo ese vídeo de usted muchas gracias Dios lo bendiga gracias por compartir sus conocimientos saludos desde 🇪🇨🇪🇨🇪🇨 Ecuador
El problema es que no todos los autos tienen los faros como el que muestra en el video, al Ford fiesta max hay que sacarle la óptica para regularle la luz.
@@Amk2207-d2q Hola Antonio, sí y habra otros sistemas distinto del mio y del tuyo tambien. No pretendía hacer un video universal 😉 y no conozco todos los sistemas que existen. Saludos 😉
Amigo buenas noches, será el mismo procedimiento para el Aveo 2012?
Hola, el procedimiento es el mismo para casi todos los coches. Cambiará el ángulo, apuntado en el faro y seguramente el sistema de ajuste. Saludos 😉
Hola que tal , como sugerencia se podría hacer uno igual para un Suzuki Alto?
Hola, el principio siempre es el mismo. Lo que cambia es la manera de ajustar (según cada mecanismo) y el valor del ángulo (en principio está escrito sobre el faro). Saludos 😉
@@JeromeLouvet muchas gracias! Muy amable por responder! igual no estaría mal verlo en un video jeje
Sí pero no tengo ningún Suzuki por aquí 😉 Saludos!
Buenas tardes el ajuste automatico con niveles 0 1 2 3 ,qué nivela las luces cortas , las largas o ambas a la vez?
Hola Gagha, ambas porque se mueve el faro. Un saludo! ;-)
@@JeromeLouvet muchas gracias
Qué tal Jerome. Están muy buenos tus videos me han ayudado bastante y me gusta tu matiz negro. También tengo uno y me gustaría intercambiar ideas. Te envié mensaje a tu face. Revisa por fa. Saludos desde México!!
Hola, Muchas gracias ;-) Mi Facebook lo uso solo con mi familia. Podemos intercambiar aquí y así compartimos con toda la gente que lee los comentarios. Un saludo! ;-)
@@JeromeLouvet bueno la idea era hacer pruebas con una app para calibrar el cuerpo de aceleración y luego dar a conocer los resultados en algunos grupos. Pero ok te sigo en tu canal. Saludos!
Buen vídeo 👌🏻
Gracias Miguel!
Y en las luces altas como seria?
Hola, se ajustan los faros. Luego mientras la bombilla sea del modelo adecuado y bien instalada, las luces altas estarán bien. De todas formas solo se usan cuando no hay nadie que le pueda molestar. Así que si alumbras el cielo no pasa nada 😉 Saludos!
@@JeromeLouvet grax
👍
Yo compré unas luces led y parece como si estuvieran al revés, que las altas encienden en las cortas y viceversa, pero luego me puse a pensar que tal vez hay que ajustar los focos y no precisamente alinearlos, la duda surge respecto de dónde está el punto de reflexión (foco) dentro del faro. Y es que a los demás conductores parece molestarle mucho mis luces ¿Alguna idea?
Hola, puede ser de la bombilla LED que esta mal hecha. El foco de luz tiene que encontrarse exactamente al mismo sitio que una bombilla convencional. Pronto haré un video sobre el tema. Ya tengo compradas las bombillas. Saludos ;-)
Podrás hacer un tutorial para colocar luz antiniebla en matiz
Hola Daniel, estaba a punto de hacerlo ayer pero estaba nevando y tenía que tumbarme en el suelo así que lo he dejado. Ademas para grabarlo tengo que levantar el coche con el gato. Lo haré en cuanto se mejore un poco el tiempo. Un saludo ;-)
@@JeromeLouvet Gracias Jerome exelente tu canal, te mando un fuerte abrazo 🍻
Sería genial
@@garciazapata Hola, perdonarme no había leido bien el primer comentario. Pensaba que era para cambiar las bombillas de la luz antiniebla. Mi coche ya viene con luz antiniebla entonces no puedo hacer ese tutorial. Lo siento. Un saludo! ;-)
Cómo puedo hacerlo en una Ford Escape 2008? No encuentro el tornillo ajustador de las luces :C
Hola, no conozco ese coche. Tienes que mirar el manual de servicio o incluso a veces sale en el manual del propietario. Sino en un foro especializado si no lo encuentras en UA-cam. Saludos 😉
Hola, tienes alguna solución para un Chevrolet matiz, es 2012 y a veces da marcha pero no prende y se prende el led rojo del tablero, según leo es problema del neutralizador, tengo las dos llaves y son originales y de esas una está nueva.
Hola, pues sí sera problema del neutralizador o de la llave. Pero sin ver el auto nosé decirte más. Un saludo! ;-)
Se me daño eso que sería cambiar eso nomás?
Hola Anthony, que es lo que se te ha dañado? Puedes explicarme el problema en detalle?
@@JeromeLouvet sería el regulador manual esa ruedita que regula los faros sería eso de cambiar nomás porque anteriormente era algo duro pero ahora es muy suave de subir y manejar la ruedita y supongo que se daño.
@@anthonysuarez9534 Hola Antony, sin ver lo que está es dificil decirte. Pero esa pieza pieza no se vendo solo. Lo mejor sería cam iar el faro entero, por uno de segunda mano si cuesta demasiado uno nuevo. Un saludo ;-)
Hola se me a parado mi matiz en autovia y ya no arranca ke puede ser gracias
Hola Diego, conozco un poco de mecanica pero adivino no soy! jajaja ;-) Hay que empezar a verificar todo, circuito de gasolina, encendido, electricidad, etc... Un saludo! ;-)
Muibuena esplicasion
Gracias Jorge 😉
Y para ajustar los de una gran cheroke 96
Hola Omar, pues si los faros son de bombillas normales (no de led) funcionara igual. Lo unico es que tienes que mirar sobre el faro cual es el angulo escrito. Un saludo! ;-)
@@JeromeLouvet traia de bombillas pero le cambie a led
Hola, entonces no sé si te va a ir bien el ajuste porque el haz de luz ya no sera el mismo. Por eso en muchos paises es ilegal pasarse a focos de LED. Aquí en Alemania, hasta para las luces de la matricula te lo prohiben... :-) Pruebalo, no te arriesgas a nada.
@@JeromeLouvet ok gracias
ottimo
Ciao Gepp, grazie mille! ;-)
Сигнализация не раб
Фар патфаник пирибор не гарит
На русском языке
Абисни пажалут
Hi, could you write in english please? thanks ;-)