Teljesen egyetértek a megfogalmazott kritikákkal. Feleségemnek Audi Q3-t vettunk 2015-ben (újonnan). Eljött a csere ideje, gondoltuk maradunk az Audi vonalon, kipróbáltuk a Q4 e-tront. Nálunk volt egy egész hétvégén - Svédországban élunk :) Az anyag és összeszerelés mínosége messze elmarad a Q3-tól. Ha nem lenne valós összehasonlítási alapom, még akkor is feltunne, hogy méltatlan az árához. ìgy megrendeltunk egy Volvo XC40 recharge-t. Sokkal meggyozobb volt a mínosége, összeszerelése, menetteljesítménye, átgondoltsága (kis rekesz a "motorházteto" alatt a kábeleknek) és úgy összességében az egész autó. Azt hiszem az Audi sok vevot fog elveszteni :(
Látszik mennyit romlott a pénz..10-20 éve ez az ársáv tényleg luxus volt..most csak egy tejfölös doboz,diszkos lámpákkal,aliexpresses cuccokkal 5-10 évre,aztán kuka...mert addigra amúgy is elavult és nevetséges lesz ..elaprózzák a vételeárat sok látványos szemétre,a részletek minősége eltűnt...ahogy anno Göbi mondta : " a minőséget felcserélték minőségérzetre"...bár itt már lassan ezzel sem foglakoznak.2.5 milláért sem kívánnám meg..
Én kimondottan Audi párti vagyok jellenleg is az van és volt is. DE! Szerintem ez az Audi Q4 az Audi szégyene! Konkrétan a Skoda és a VW belsejét bele rakták egy Audi-ba egy az egyben és ez szégyen! Az a kormány embléma ami ebben az autóban van az egyik leggusztustalanabb amit valaha láttam. Szerintem egy 80-as Audi-ba különb embléma van a kormányon. Ez az autó nem méltó szerintem az Audi névhez! Köszönjük a tesztetet Göbi!
Direkt visszaneztem egy Audi A6 tesztet. Ott megvan a minosegerzet mindenhol. Ennel az autonal nem minoseg van, hanem csak minosegerzet , hellyel-kozzel.
Göbi doktor arany köpéseit. Ez a Dzsedi Audi teszt nagyon hozta. Jókat mosolyogtam a teszt alatt. Sportolni olyan evvel az autóval mint ház disznóval táncolni! Vagy még tankolom a Bízzál nyolc nevetek rajtatok meg még meghívlak egy kávéra is csak nem fogom kivárni míg elküldted. Ezek jók voltak. A motor tér tető eléggé kongott mintha egy IFA ajtót csuktam volna be. 🙂 de tényleg sok szerencsét kívánok én is annak aki ebben az autóban látja a jövőjét. Nyilván sajnos erre halad ez a divatos zöld világ. Még én is nehezen bírom ezt megemészteni. Hajrá srácok így tovább!
21:00 "a követős tempomat nagy bravurja ennek az autónak",ez tényleg az mert egy majd 100 éves autógyár 25 millióért autópályára kiszurja a szemed egy követös tempomattal ajándék 300 lóerővel amig én egy alig 10 éves autógyár autópályára komplett önvezető rendszerét használom ajándék 500 lóerővel mindezt milliokkal olcsóbban hát ez tényleg bravuros😇
Szia Göbi. Kíváncsi lennék rád ,hogy milyen véleménnyel lennél ha nem kellene adást csinálni belőle 😁😁😁 .Mert azt látni,hogy nagyon visszafogtad magad 😁
Öreg I3 után így is éles váltás nekünk. Városba jó , ez kerületen belül, ha minőség kell átülök a Q7 be, na meg utazni. Na meg hátul a kutyák ülnek, nézelődnek ki az ablakon, nem kell félteni a gagyi műanyagot. Ezt nekünk találták ki. A felárat pedig hajlandó vagyok kifizetni, hogy ne egy Skoda jelet nézzek, vagy egy VW jelet. Semmi bajom velük, de nekem nem fér bele. Pont.
Nem tudom, hogyan fogja megtartani az Audi a régi vevőit, ezzel a "minőséggel". Még tavaly látogattam el egy Svájci barátommal Q5 e-tront nézni a 3 éves dízel Q5-je helyett. 20 prec tapogatás után kiszállt és kb. Pista elhíresült mondata hagyta el a száját: brauche das nicht A 20-on éve ismerőse kereskedő mentegetődzött, hogy ezek a villanyosok már mind ilyenek, erre a barátom>az nagy baj, mert nem villany Audit keresek, hanem Audit, ami lehet villany is, ezért megtartom a mostanit, amíg észhez térnek a döntéshozók.
@@peterkalmar3159 Ez a felesége autója, és az e-tron méretben közelebb van a Q7-hez, túl nagy. Amúgy meg a mostani Q5-höz viszonyította és ez okozta a döbbenetet. Ilyen puruttya műanyagok 10 éve egy VW-ben is méltatlanok lettek voltak>ez a régi, márka hű vásárló totális le/hülyének nézése. De a Mercedes is ebbe az irányba halad>az új C Klasse-be is csukott szemmel+kesztyűbe üljön az akinek van az előzőből. Egyenlőre a BMW tartja a szintet, többé kevésbé.
Szerintem az Audi elment egy baromi ronda irányba mind kívül mind pedig belül.. sokkal inkább bármelyik Premium konkurens hasonló kategóriájú autója.. (x4, glc)
Göbivel mindennel egyetértek, én ezt az autót még tízmillió forintért sem venném meg pláne annak tudatában hogy mindenki a fenntartható környezetről beszél és ugyanakkor az elektromos az autókat adják leg drágábban, holott ezekhez az autókhoz kellene legtöbb embernek hozzáférni a de ez nem így van.
Szomorù...a B5.5 Passatomban minősègibb anyagok vannak, pedig 17 èves autò. A hàtsò ajtòborìtàs ès a könyöklő alatti rèsz Dacia Logan minősègű műanyag 2007-ből. Ja, ès nem dìzelt eszik. Nem kell!
Sziasztok! Ultem benne, de Audi ide vagy oda tele van olcso kopogo muanyagokkal, foleg az ajton. Alig kulonbozik az ID4 tol. Szerintem nem eri meg a felar. Udv: Attila
Helyenkent gagyi megoldasok az autoban. Emlekezzetek vissza, hogy a VW-csoport mekkora sporolasra kenyszerult a botrany utan. Euromilliardokrol volt szo. Itt most visszakoszont a buntetes es a visszahivasok osszege a kategorian aluli megoldasokban. A Skoda Enyaq igenyesebbnek es otletesebbnek tunik nekem, es arban is vonzobb.
Lenne egy ötletem én nem nagyon láttam magyar videósoktól ariel atom tesztet van 2 3 de azok sem mondják el az adatokat stb szivessen megnézném tőletek
Hát ma sem lettem meggyőzve, hogy új elektromosra cseréljem a 17 éves Priust. Az sem a minőség minta példánya, de legalább 900 km-t elmegy egy tank benzinnel. Jah és tized annyiba kerül
A teszt jó, Göbi ismét hzta amiért szeretjük de ez a minőség...nagyon gáz egy Auditól, ennyiért.... a VW Lupoban még futotta gépháztető teleszkópra....
@Gobolyos Zsolt Kinek/Mire jo ez az auto tenylegesen? Napi ingazasra tokeletes lenne, de draga es feleslegesen nagy… ugyis egyedul utazik az autosok 75-80%a. Csaladi kirandulasra pedig kicsi a csomagter: 1 nagy borond 4 kistaska nem fer be. Ez megint megerositett: az auto tulajdonlast el kell felejteni! Hasznaljuk azt, amire szuksegunk van. Ingazasra egy kics e auto, kirandulasra minibusz.
@Gobolyos Zsolt speedzone Elektromos auto varosba-kulvarosba valo, annak, aki otthon/munkahelyen tudja tolteni. Bonusz, ha tolteni napelembol tudsz ;) olcsobb es tisztabb.
Amikor "Doki" tárgyilagosan bemutat egy egyébként (számomra) érdektelen, autót helyettesíteni nem képes elektromos izét, azt is érdeklődve végignézem! Mert érdekes és tárgyilagos az előadása! Szemben a "tacskóval" aki miatt az érdekesebb témákat sem tudom megnézni....
@ alapból, természetesen én sem voltam a Kolos ellen! Csak egyszerűen a megszokott színvonal alatt teljesít, de sajnos maga a személyisége tette számomra elviselhetetlenné azokat az epizódokat, melyekben szerepel. Érzelemmentes motyogása dög unalom! Ha nem küldik el, jobb lenne, ha saját felületet kapna, akkor nem rombolná a többiek és a csatorna nézettségét! (eddig 4 érdekes részt nem néztem meg miatta) Valamint ha van valaki akit ő érdekel, az külön élvezhetné! 🤣
Én nagyon szeretem!Sőt!Imádom!Fantasztikus vezetni,tökéletes az úttartása!Leginkább B-be használom,s 20-30 % ot visszatölt hosszútávon .Bármelyik autóba bele lehet kötni ha akar az ember!Kinek a pap,Kinek a papné🤣
Göbi, zseniális dumád van. Megvan a tesztjeidben minden, ami szem-szájnak ingere (kivéve az autó jelen esetben). De ha még egy 25+ éves rozsdakupacot mutatnál be, azt is öröm lenne nézni. Le a kalappal😀
KI KELL MONDANI EZ NEM AUDI MINŐSÉG! Azt hogy ugyanakkor a teljesítménye mint a jóval olcsóbb, vagy olcsó Skoda és társai hát ez vicc ☝️😜😂 Az különböztette meg az Audit hogy erősebb volt mindig! Meg hát a minőség ugye az, korrekt volt!
Szerintem arra gondolnak így az általános minőség csökkentése kapcsán, hogy ha a Teslánál elfogadják a gagyi belsőt akkor náluk is lehet. És egyébként ez az autó pontosan a Model Y ársávjában van.
Teljesen egyetértek a megfogalmazott kritikákkal. Feleségemnek Audi Q3-t vettunk 2015-ben (újonnan). Eljött a csere ideje, gondoltuk maradunk az Audi vonalon, kipróbáltuk a Q4 e-tront. Nálunk volt egy egész hétvégén - Svédországban élunk :) Az anyag és összeszerelés mínosége messze elmarad a Q3-tól. Ha nem lenne valós összehasonlítási alapom, még akkor is feltunne, hogy méltatlan az árához. ìgy megrendeltunk egy Volvo XC40 recharge-t. Sokkal meggyozobb volt a mínosége, összeszerelése, menetteljesítménye, átgondoltsága (kis rekesz a "motorházteto" alatt a kábeleknek) és úgy összességében az egész autó. Azt hiszem az Audi sok vevot fog elveszteni :(
Meg is érdemli az audi. Ideje lenne észhez térniük és megnézniük a vásárlói visszajelzéseket.
Ezzel együtt élek, de maradok inkább a prémiumnál. I3 után így is nagy váltás a Q4 etron.
Látszik mennyit romlott a pénz..10-20 éve ez az ársáv tényleg luxus volt..most csak egy tejfölös doboz,diszkos lámpákkal,aliexpresses cuccokkal 5-10 évre,aztán kuka...mert addigra amúgy is elavult és nevetséges lesz ..elaprózzák a vételeárat sok látványos szemétre,a részletek minősége eltűnt...ahogy anno Göbi mondta : " a minőséget felcserélték minőségérzetre"...bár itt már lassan ezzel sem foglakoznak.2.5 milláért sem kívánnám meg..
Én kimondottan Audi párti vagyok jellenleg is az van és volt is. DE! Szerintem ez az Audi Q4 az Audi szégyene! Konkrétan a Skoda és a VW belsejét bele rakták egy Audi-ba egy az egyben és ez szégyen! Az a kormány embléma ami ebben az autóban van az egyik leggusztustalanabb amit valaha láttam. Szerintem egy 80-as Audi-ba különb embléma van a kormányon. Ez az autó nem méltó szerintem az Audi névhez!
Köszönjük a tesztetet Göbi!
Az embléma is és az egész kormánykerék is ritka gusztustalan, igénytelen...
A VW konszern mindig is nagy mágus volt a minőség látszatkeltésében. Amit az utóbbi időben művelnek, az több mint gyalázat...
Minőség/Minőség érzet.
Nekem a tartalék H7-es "izzó" tetszett a legjobban. 😀
Nekem mazda 6om van, full led az egész és én is kaptam a kocsihoz izzókészletet. Fura
@@catcharmy4426 Tuti van olyan biztosúr aki kéri, mindegy hogy nem lehet használni.
@@brotschollm már nem kötelező, csak a haromszög
Göbi soha ne változz meg , nekem te vagy a király!
Ez a motorháztető hang káprázatos.Retró hangulat.Wartburg Tourist. :D
Varburg turiszt, helo turiszt! :) ua-cam.com/video/6g26StE8N60/v-deo.html
Direkt visszaneztem egy Audi A6 tesztet.
Ott megvan a minosegerzet mindenhol.
Ennel az autonal nem minoseg van, hanem csak minosegerzet , hellyel-kozzel.
Az autógyártás maradt az európai dominancia utolsó bástyája. Nem kis bravúr, de mára már sikerült ezen a téren is totálisan kivéreztetni magukat.
Jogos a tény
Az EU GDP-jének kb. 7%-át adja az autóipar.
@@bg11LL Akkor megnyugodtunk!
@@prem51000 Nyugodj meg, attól megnyugszol.
@@bg11LL Okos
Göbi doktor arany köpéseit. Ez a Dzsedi Audi teszt nagyon hozta. Jókat mosolyogtam a teszt alatt. Sportolni olyan evvel az autóval mint ház disznóval táncolni! Vagy még tankolom a Bízzál nyolc nevetek rajtatok meg még meghívlak egy kávéra is csak nem fogom kivárni míg elküldted. Ezek jók voltak. A motor tér tető eléggé kongott mintha egy IFA ajtót csuktam volna be. 🙂 de tényleg sok szerencsét kívánok én is annak aki ebben az autóban látja a jövőjét. Nyilván sajnos erre halad ez a divatos zöld világ. Még én is nehezen bírom ezt megemészteni. Hajrá srácok így tovább!
21:00 "a követős tempomat nagy bravurja ennek az autónak",ez tényleg az mert egy majd 100 éves autógyár 25 millióért autópályára kiszurja a szemed egy követös tempomattal ajándék 300 lóerővel amig én egy alig 10 éves autógyár autópályára komplett önvezető rendszerét használom ajándék 500 lóerővel mindezt milliokkal olcsóbban hát ez tényleg bravuros😇
Ilyen ótvar elejū kocsit rég láttam.
Nagy a kontraszt az eleje és a hátúlja között.
És nem olyan rég ez a legjellegzetesebb és legmarkánsabb orr volt még. Mármint a single frame maszk.
Jó kis teszt Göbi. Köszönjük. 22:41 nél viszont a másik véglet az elpusztíthatatlan konstrukció és természetesen nem elektromos 😁😁
Hello,
Nagyon korrekt volt ismét 😊
A Tanjaék piros Lada kombijának meg nagyobb a hatótávja pedig azt hiszem 39l volt a tankja.
Üdv,R.
... az utolsó hívott számot, akit Q, nagyon nem akartam újból felhívni :D Nagyon jó :D
Inkább egy Ioniq 5 vagy egy EV6.
Ezek utan a model 3mam konkretan luxusautonak tunik, pedig az is eleg cseszlovak itt-ott
annál a csomagtartónál valamit nagyon elírtak ránézésre az inkább 350 mint 530L
Elképesztő, hogy a VW csoport képtelen megoldani olyan töltési időt és távot, mint a feleennyibe kerülő koreaiak. Szégyen :D
Őszintén szólva, ha oldalról, messziről látnám, simán rámondanám hogy: Nézd már, egy új Citroen C4 :D
Végre Göbi! Imádom!
Szerintem ez az A2 nek a modern megfelelője, sajnos kinézetben és minőségben is ugyanúgy borzalmas 😂
Szia Göbi. Kíváncsi lennék rád ,hogy milyen véleménnyel lennél ha nem kellene adást csinálni belőle 😁😁😁 .Mert azt látni,hogy nagyon visszafogtad magad 😁
besétáltatok a körforgalomba? megérte! jó snitt lett!
Ennél egy hármas polonak is szebben csukódik az eleje, ilyen termékekkel nyugodtan csődbe mehet az egész autóipar.
25millioért ugy kopok a hátsó ajto boritás,mint 1 swiftben
Kedvencem, ahogy a körforgóból kifelé jövet, a háttérben elpöfög fekete füsttel egy traktor 😄
Azért, hogy te tudjál falni. Gyökér!
Zseniális pillanat xd
Mint a ssangyong actyon. Csak csúnyább.
Öreg I3 után így is éles váltás nekünk. Városba jó , ez kerületen belül, ha minőség kell átülök a Q7 be, na meg utazni. Na meg hátul a kutyák ülnek, nézelődnek ki az ablakon, nem kell félteni a gagyi műanyagot. Ezt nekünk találták ki. A felárat pedig hajlandó vagyok kifizetni, hogy ne egy Skoda jelet nézzek, vagy egy VW jelet. Semmi bajom velük, de nekem nem fér bele. Pont.
Nem tudom, hogyan fogja megtartani az Audi a régi vevőit, ezzel a "minőséggel". Még tavaly látogattam el egy Svájci barátommal Q5 e-tront nézni a 3 éves dízel Q5-je helyett. 20 prec tapogatás után kiszállt és kb. Pista elhíresült mondata hagyta el a száját: brauche das nicht A 20-on éve ismerőse kereskedő mentegetődzött, hogy ezek a villanyosok már mind ilyenek, erre a barátom>az nagy baj, mert nem villany Audit keresek, hanem Audit, ami lehet villany is, ezért megtartom a mostanit, amíg észhez térnek a döntéshozók.
A Svájci barátod miért nem a sima e-tront nézte meg? Az kb. Q5 méret, olyan minőség is, igaz az ára kicsit több.
@@peterkalmar3159 Ez a felesége autója, és az e-tron méretben közelebb van a Q7-hez, túl nagy. Amúgy meg a mostani Q5-höz viszonyította és ez okozta a döbbenetet. Ilyen puruttya műanyagok 10 éve egy VW-ben is méltatlanok lettek voltak>ez a régi, márka hű vásárló totális le/hülyének nézése. De a Mercedes is ebbe az irányba halad>az új C Klasse-be is csukott szemmel+kesztyűbe üljön az akinek van az előzőből. Egyenlőre a BMW tartja a szintet, többé kevésbé.
1:50 miért nem tudnak már ehelyett a gagyi műanyag ál valami maszk helyett és légbeömlő helyett valamit kitalálni???
Mert azért meg kéne fizetni valami dizájnert.
22:42 🚜 nagy feketéket sóhajt 😂
Szerintem az Audi elment egy baromi ronda irányba mind kívül mind pedig belül.. sokkal inkább bármelyik Premium konkurens hasonló kategóriájú autója.. (x4, glc)
Göbivel mindennel egyetértek, én ezt az autót még tízmillió forintért sem venném meg pláne annak tudatában hogy mindenki a fenntartható környezetről beszél és ugyanakkor az elektromos az autókat adják leg drágábban, holott ezekhez az autókhoz kellene legtöbb embernek hozzáférni a de ez nem így van.
Korrekt volt. Semmi mellébeszélés.
Szomorù...a B5.5 Passatomban minősègibb anyagok vannak, pedig 17 èves autò. A hàtsò ajtòborìtàs ès a könyöklő alatti rèsz Dacia Logan minősègű műanyag 2007-ből. Ja, ès nem dìzelt eszik. Nem kell!
A B5.5 a VW csoport csúcsának a csúcs korszaka, ahhoz képest az új elektromos VW termékek gagyi kínai cuccnak sem felelnek már meg.
Szuper videó! Azt megkérdezhetem, hogy i4-ről mikor jön videó?
Hamarosan jön!
Sziasztok! Ultem benne, de Audi ide vagy oda tele van olcso kopogo muanyagokkal, foleg az ajton. Alig kulonbozik az ID4 tol. Szerintem nem eri meg a felar. Udv: Attila
Üdv Pilisről! ;)
22:40-nél a trakesz megadja a környezet kímélést. Füstöl az e-tron helyett is. 😄😅
Mi van a VAG konszern-el??? Múltkor az Octavia RS, meg ez is egy olcsó megoldásoktól hemzsegő kalap szar.
Ekkora a baj az autóiparban???
Azért örültem volna annak, ha a led-mátrix fényszórókat megtudjuk nézni este is, amikor látszik mit is tud igazán
Nem akartak addig szenvedni ezzel a szarral.
Kocka' Wartburg-lemezhang, az akusztika megtévesztésig hasonlít.. 🙂
“Én például csináltam egy olyan hívást, az utolsó hívott számot, amint kur..nagyon nem akartam újból felhívni” 😂😂.
Mar lassan 20 eve Audis vagyok, most is. De 25 millioert dobfeket?!? Elhiszem hogy megfelelo oda es tokeletesen eleg, de akkor se illik bele a kepbe!
"Ez ugyanaz az ember, akkor hogy lehet bűvész." 🙂
TÁNYECSKU NUMERO UNO. NŐ SZEMÉLY !!
Nemsokára nem lesz probléma, hogy milyen a műanyag minősége, az emberek többsége egy zsák krumplira fog alkudozni...ha lesz...
Helyenkent gagyi megoldasok az autoban.
Emlekezzetek vissza, hogy a VW-csoport mekkora sporolasra kenyszerult a botrany utan. Euromilliardokrol volt szo.
Itt most visszakoszont a buntetes es a visszahivasok osszege a kategorian aluli megoldasokban.
A Skoda Enyaq igenyesebbnek es otletesebbnek tunik nekem, es arban is vonzobb.
Lenne egy ötletem én nem nagyon láttam magyar videósoktól ariel atom tesztet van 2 3 de azok sem mondják el az adatokat stb szivessen megnézném tőletek
Nagyon gondolkodtam az Audikon, mert a design nagyon tetszik, viszont az a minőség olyan szinten kiábrándító, hogy gyorsan le is mondtam róluk.
Nagyon Jo a buveszes pelda.
Vicc ez az autó, meg ezek erőltetése…
21:56 Cserélik az árut a UPS-nél a határban. Barteroznak. :D
Tényleg 🤣🤣🤣
800 Kp.?
Pisa a hóembert. Imádom. :D
Hát ma sem lettem meggyőzve, hogy új elektromosra cseréljem a 17 éves Priust. Az sem a minőség minta példánya, de legalább 900 km-t elmegy egy tank benzinnel. Jah és tized annyiba kerül
Merre felé szoktál parkolni?
(Haverom kérdezi)
@@Genezis-88 😂😂😂 Zárt kertben!
Szia Uram, katalizátor érdekel? 😜😂😂😂
@@PaperBoi1978 a francba.... 🤣😇
Nekem egy Audiról nem ez jut eszembe. Ez minden csak nem minőség. Halál gagyi az egész autó...
Még Göbivel sem tudtam végignézni.
Nagyon gaz !!!
Mi történt az Audival? Az utóbbi 3-5 évben nagyon elhalványult! Vajon miért?
Nagy a különbség köztük..egy E-Tron gt belül nagyon ott van..ég és föld ehhez képest.
A teszt jó, Göbi ismét hzta amiért szeretjük de ez a minőség...nagyon gáz egy Auditól, ennyiért.... a VW Lupoban még futotta gépháztető teleszkópra....
ez szánalmas 25millióért. Tegyük már ezt a beltéri kialakítást egy i4 mellé :D
"Én meg röhögök rajtatok,míg tölltöm a dízelt"🤣😂
@Gobolyos Zsolt
Kinek/Mire jo ez az auto tenylegesen?
Napi ingazasra tokeletes lenne, de draga es feleslegesen nagy… ugyis egyedul utazik az autosok 75-80%a.
Csaladi kirandulasra pedig kicsi a csomagter: 1 nagy borond 4 kistaska nem fer be.
Ez megint megerositett: az auto tulajdonlast el kell felejteni! Hasznaljuk azt, amire szuksegunk van. Ingazasra egy kics e auto, kirandulasra minibusz.
Régen volt 5 ajtós ferdehátú kaszni,ma rámondják coupe.
Mikor a válság gyártja majd az autokat, nem a mérnökök. És minden "csak úgy néz ki" de semmi sem az.
Látszik az irány: Kína. Az ottani igényeknek kell megfelelni
@Gobolyos Zsolt speedzone
Elektromos auto varosba-kulvarosba valo, annak, aki otthon/munkahelyen tudja tolteni. Bonusz, ha tolteni napelembol tudsz ;) olcsobb es tisztabb.
Ronda!
NEGYVENEDJÉRE MEGKÉRDEZEM MIKOR TESZTELTEK MERCECEDES S 400 W223 ?
25 millio?ez?
Vicces😁
Szia, a videó tök jó , mint mindig, de ez a kocsi sztem.vicc kategória.
Azt azert nem tudtam nem eszrevenni, hogy a 15 millas hitelre 5 ev alatt 19et fizetsz vissza. Azert az nem tul barati szerintem.
De borzalmas oldalról ...jó ég.
Amikor "Doki" tárgyilagosan bemutat egy egyébként (számomra) érdektelen, autót helyettesíteni nem képes elektromos izét, azt is érdeklődve végignézem! Mert érdekes és tárgyilagos az előadása!
Szemben a "tacskóval" aki miatt az érdekesebb témákat sem tudom megnézni....
Nem is nagyon van egy hónapja a "tacskó"val autóbemutató :D :D :D
@@jozsefu.2702 sajnos most jött egy új rész a 90-es évekből, Doki+tacsi, de nem bírtam megnézni....😢
@@nemethgabor2588 ott se engedték egyedül érvényesülni :) (szerencsére)
@@nemethgabor2588 Csikóssal volt, de nagyon rossz, abbahagytam, pedig nem vagyok Kolos gyűlölő..
@ alapból, természetesen én sem voltam a Kolos ellen! Csak egyszerűen a megszokott színvonal alatt teljesít, de sajnos maga a személyisége tette számomra elviselhetetlenné azokat az epizódokat, melyekben szerepel. Érzelemmentes motyogása dög unalom!
Ha nem küldik el, jobb lenne, ha saját felületet kapna, akkor nem rombolná a többiek és a csatorna nézettségét! (eddig 4 érdekes részt nem néztem meg miatta)
Valamint ha van valaki akit ő érdekel, az külön élvezhetné! 🤣
Nagyon kiábrándító....
a video kozben vegig azon gondolkodtam h a tokombe van ennek siz rendszama Olyan "regota" kinnlenne ez az auto?
Vagy valamelyik hivatalba bentragadt a rendszám. :)
A zöld rendszámok jóval lassabban pörögnek ki.
@@festiwolf4850 valami hasonlora gondoltam enis koszi
@@festiwolf4850 semmi közé ehhez. A rendszámok nincsenek külön szedve zöldre meg fehérre. Az első Q4-ek még SIZ rendszámokat kaptak tavaly tavasszal.
@@Boti880524 járj utána! Amiből zöld van, abból nincs fehér. 😉
Ha van, akkor az egyéni rendszám.
Nem kell:) sok pénz , de ott fogtak meg a pénzt ahol lehet :(
Hogy lehet ilyen különbség köztük..egy E-Tron GT belül nagyon ott van..ég és föld ehhez képest. Pedig nem sokkal drágább mint ez .
Kurva szép ez az autó úgy hogy én suv ellenes vagyok
Én nagyon szeretem!Sőt!Imádom!Fantasztikus vezetni,tökéletes az úttartása!Leginkább B-be használom,s 20-30 % ot visszatölt hosszútávon .Bármelyik autóba bele lehet kötni ha akar az ember!Kinek a pap,Kinek a papné🤣
18:55 125kWh-t lehet beletölteni egy 77-es akksiba?
Divatos legyen és szép! A többi nem számít hajrá Euro7
Nevetséges, 2,5 tonnás SUV okkal rohanunk a zöldebb jövőbe, szürreális
Azért van ezekben is izzó készlet mert jogszabályijáig kötelező kérheti a szerv, innen is látszik az elavult szabályozás.
Már nem kötelező!
Az ajánlott kategóriában van a még könnyen cserélhető izzót használó típusoknál.
Nem kotelezo. Haladj a jogszabalyvaltozasokkal.
Göbi, zseniális dumád van. Megvan a tesztjeidben minden, ami szem-szájnak ingere (kivéve az autó jelen esetben). De ha még egy 25+ éves rozsdakupacot mutatnál be, azt is öröm lenne nézni. Le a kalappal😀
Gagyi.
KI KELL MONDANI EZ NEM AUDI MINŐSÉG!
Azt hogy ugyanakkor a teljesítménye mint a jóval olcsóbb, vagy olcsó Skoda és társai hát ez vicc ☝️😜😂
Az különböztette meg az Audit hogy erősebb volt mindig! Meg hát a minőség ugye az, korrekt volt!
Amikor a kútnál fizetsz, akkor meg én röhögök. Most ez minek kellett?
A mai autok minosege katasztrofalis, markatol fuggetlenul.
Fillérbaszás és marketing.
Igen, ez csak egy átszkinelt ID. Biztosan lesz, aki megveszi. Egészségére.
Ez nem Audi minőség
A teszt jó volt, más nem igazán... :D
Megtudtuk, hogy ami Pistául a "falbontó kalapáccsal evezni" az Göbiül a "házidisznóval táncolni". :)
(gy.k. ua-cam.com/video/v7pZlwYnaSc/v-deo.html )
Hol van az 535 liter 🤣🤣 ránézésre jó lesz az 400-nak is 😑
Az első lámpát valaki a parkolóban megkoccolja és cserés lesz, az csak 400 ezer?
A felára 400e.
Ha cserélni kell, inkább 1 millió körül
Szerintem arra gondolnak így az általános minőség csökkentése kapcsán, hogy ha a Teslánál elfogadják a gagyi belsőt akkor náluk is lehet. És egyébként ez az autó pontosan a Model Y ársávjában van.
Ennél még a Tesla is jobb minőségű.
Ez 25-ert tul van arazva.
Göbi, csak úgy sziporkázol. 😅