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ㄴㄴ 그것보다 손실이 있음. 수동기어은 기어가 완전히 맞물려 돌아가지만 자동은 그게 힘들고 맞물리려면 시간이 걸려서 완전히 맞물리는게 아닌 중간에 뭐 하나가 있어서 손실이 있다고힘(일반주행에서는 큰 차이가 없지만 트랙에서는 손실이 무시할수는 없을만큼 있다함.)자동기어차가 바퀴가 더 잘 헛도는 이유
ㅁ다개소리고 연비는 알피엠 따라감 저단 오래쓰면 그만큼 연비 손실큼 수동은 고단으로 직접 넣고 알피엠 많이 안써서임
@@soeoxo070애초 자동미션으로 많이 쓰이는 토크컨버터 타입은 유체로 동력을 전달하기에 거기서 동력 손실이 일어납니다.
스동 타고있는데 도심18 고속20 나옵니다만~
택시 타보면 자동보단 수동 택시가 겁나 빠름
뭘 아는척 하라는건지 모르겟어요
![[명장명답] 자동변속기를 수동 조작하면 일어나는 일?! (feat.클러치&브레이크)](http://i.ytimg.com/vi/OQ2SAOuxll4/mqdefault.jpg)
ㄴㄴ 그것보다 손실이 있음. 수동기어은 기어가 완전히 맞물려 돌아가지만 자동은 그게 힘들고 맞물리려면 시간이 걸려서 완전히 맞물리는게 아닌 중간에 뭐 하나가 있어서 손실이 있다고힘(일반주행에서는 큰 차이가 없지만 트랙에서는 손실이 무시할수는 없을만큼 있다함.)
자동기어차가 바퀴가 더 잘 헛도는 이유
ㅁ다개소리고 연비는 알피엠 따라감 저단 오래쓰면 그만큼 연비 손실큼 수동은 고단으로 직접 넣고 알피엠 많이 안써서임
@@soeoxo070애초 자동미션으로 많이 쓰이는 토크컨버터 타입은 유체로 동력을 전달하기에 거기서 동력 손실이 일어납니다.
스동 타고있는데 도심18 고속20 나옵니다만~
택시 타보면 자동보단 수동 택시가 겁나 빠름
뭘 아는척 하라는건지 모르겟어요