+Алексей Балкин Любой пилот с средней зарплатой может позволить себе и бентли и рублевку. Вот только оно ему нх не надо т.к. он живет в воздухе. Ему тупо некогда будет пользоваться всем добром. Соседка работает стюардессой... уже забыл как она выглядит. Ездили вместе 8 лет назад покупали новенький мерседес Е класса (за наличку брала). Долго выбирала и взяла красный))) Вот уже 8 лет как купила а пробег на машине 1182км. Спрашивается на кой хер оно надо если нет времени кататься? Она дома то не была уже хер знает сколько. Так и живет то в воздухе то в отеле.
+Deffoon ))) позволь я себе запишу. ))) гениально ))) Мой зам.по тех. (сев.флот) так выразился, при внеочередной самоходке, когда кнехт привязали к хулигану. Напомнил. Спасибо.
Таких летчиков беречь как зеницу ока, молодцы! Однозначно таких людей премировать не менее чем на стоимость самолета, потому как реально неуправляемый самолет спасли и спасли свои жизни, жизни тех кто мог пострадать при падении этого самолета и имущество. Тут реально премия должна быть равной как минимум стоимости самолета. Уродов которые должны были проверить и отдали команду на взлет под суд с реальными сроками лишения свободы.
+Pavel Kononoff Глупость пишишь. Кто имеет страх - в воздух не взлетает! В тот момент работает сознание - ум отключён. А кто подвержен страху, панике, списывается на землю.
Russian bear ты далёк от этого, есть ведическая мудрость: "если я не знаю чего то, это не значит, что его нет" Изучи ОШО. Ты в пятом океане не работал, и не шелести в эфире...
Kymbat Abylgazieva И падал и горел и лопасть разрушалась, а страха нет, когда ты в сознании, страх идёт от ума и паники. Не знаешь, не лезь в мужские дела!
там сплошной **********....пипец обделаться так можно!...Военные пилоты все таки ....может подумали что это су 27 какой нить...А так то молодцы конечно.!!
Знакомый работает на нефтедобыче, постоянно в коммандировках где-нибудь в Сибири или на севере, обычно добирается коммерческими рейсами, никогда не боялся летать, а раз отправили в какую-то глушь, где регулярного авиасообщения нет, потому летел с до ближайшей цивилизации, а оттуда до места всю бригаду везли военным бортом. В общем рассказывает, что это было пострашнее американских горок: отрым от полосы и сразу резкий набор высоты, говорит сразу чувствуется как кровь от головы отливает, а самолет весь трещать начинает (был какой-то пассажирский не первой свежести), на посадке подлетают к аэродрому и резко вниз почти пикируют. А сами военные привыкли, им норм. Может они и тут так отжечь решили, старая машина и не выдержала.
Ничего страшного не произошло на то они и испытатели, подняли в воздух машину покрутились руль право в лево и посадили, я это так расцениваю и ни какой синсации
A-C-B, по цветам - жёлтый-красный-зелёный, а отходящие - в обычном порядке жёлтый-зелёный-красный). Но подготавливавший машину к перелёту на капремонт сотрудник этого исключения не учёл и подключил провода «цвет к цвету» - жёлтый против жёлтого и так далее. В результате часть АБСУ была запитана неправильной фазировкой, БДГ-26 (блоки демпфирующих гироскопов) выдавали сигналы обратной полярности и АБСУ вместо демпфирования раскачивала самолёт. Экипаж проявил профессионализм в пилотировании, посадив практически неуправляемый самолёт, но полный непрофессионализм в знании матчасти, не распознав причины раскачки и просто не отключив выключателями в кабине рулевые агрегаты АБСУ.
***** На тренажерах пилоты отрабатывают сценарии отказа различных систем. В воздухе действительно поздно думать. За бугром и этот случай стал бы одним из упражнений. Это заставляет пилота всё понимать на рефлекторно интуитивном уровне. Гораздо легче вспомнить приобретённый опыт, чем только пытаться его приобрести в конкретной не ординарной ситуации. У нас вряд ли.
Дай бог что бы нашли и растерзали тех начальников кто отдал приказ на взлет, потому что я после этого видео сам чуть не сошел с ума, наверное если бы я курил то выкурил бы всю пачку за раз и не хватило бы накуриться
И вот как эту болтающуюся хрень можно было так посадить.... на двухметровой машине теряешься, когда заносит... а уж 100-тонную махину... с очень ограниченным обзором... как чувствовать нужно самолет, а....
+Anton Volkov и они ещё на 2-ой круг пошли... Вот именно из-за единиц таких умных и бесстрашных людей выиграли 2-ую мировую войну. А из-за уродов вроде Сталина пришлось это делать 4 года и отдать 20 миллионов.
+t3rmin41 с Ельцин с Хакамадой наверное за пару дней великую отечественную бы закончили:) пошли бы на уступки фюреру, как в Беслане а вообще война это кропотливая работа, а не компьютерная стрелялка с миниганом наперевес, и одними героями войну не победишь а что касается 20 миллионов, то военные потери СССР и германии были сопоставимы, штрафники были с обоих сторон, наши гигантские потери объясняются жертвами среди мирного населения на оккупированных территориях, Сталин, ну хоть ты лопни, в этом не виноват а хотя молчу, ты сто пудова насмотрелся телеканал дождь, где Сталина обвиняли в том, что он не сдал Ленинград фашистам, и обрек жителей на голодную смерть, молодец, далеко пойдешь
Отличный экипаж, отличный самолет, многие самолеты ошибок не прощают, но Ту-154 прощает почти все, не зря он самый массовый Советский самолет и один из самых надежных в СССР...
GovermentUSA Плоский штопор для любого самолета гражданского класса беда, а если еще двигателя сзади как у Тушки, Ил-62, Боинг-727 и тд. это уже противопоказания, т.к. вес двигателей не позволяет выйти из него, но Ту-154 самый надежный и другие соображения вторичны...
"многие самолеты ошибок не прощают, но Ту-154 прощает почти все" - наверное за 7 лет понял, что опозорился? Как раз таки туполь ошибок то и не прощает...
Год выпуска в авиации не о чем не говорит,есть техника исправная,и не исправная,третьего статуса нет. Виновны в случившемся наземные технические службы которые допустили к полету не исправный самолет.
Я бы не сказал, что год выпуска ничего не значит. Да, на самолете не будет усталостных трещин (так как он не эксплуатировался), однако, он старый, в плане устаревший как морально, так и физически ( 30 лет, это 3 поколения детей).
Я так понимаю некоторые в коментариях думают, что в Сочи разбился именно этот Ту 154 RA 85 563, но это не так, этот самолёт в строю и благополучно летает, а в Сочи разбился RA 85 572. И вобще....людям лишь бы обозвать всех тварями, покрыть матами, посеять панику и сплетни, а Ту 154 обозвать старым хламом и при этом даже не пытаются разобраться в произошедшем, и ничего не смыслящие, ни в отечественной ни в мировой авиации в целом.
Штурман, тот кто был в экипаже этого самолета, погиб позавчера в Адлере... За эту посадку членов экипажа наградили. Кажется орденами Мужества. А штурмана жаль. Как впрочем и всех кто погиб.
и они говорят что возможна ошибка пилота!...Вот этот же самолёт, чётко видно что он уже имел подобную неисправность с закрылками, тем не менее его оставили летать дальше, а сейчас пытаются крайних найти :(
Лётчики от Бога!!! Сами живы остались и ПРЕКРАСНУЮ МАШИНУ сберегли. Низкий поклон таким лётчикам!!! Не пилотам, а именно ЛЁТЧИКАМ (от слова "ЛЕТАТЬ" ).
Вечная память пилотам, в этом ролике им удалось посадить самолёт, а самолёт с Александровцами всё таки удержать не получилось, жаль что погибли такие специалисты, помним, скорбим...
Вы ждали две недели - прокоментировать? Мною было высказано предположение и никто Вам не мешает ждать данных с регистраторов. Не понимаю Вашу истерическую реакцию Роман.
отказ демпфера рыскания, этому следует аэродинамический эффект коллибания типа "голландский шаг" или связанные длиннопериодические колебания крена и рыскания. Это стабильное динамическое состояние, по-этому пилотам удалось удачно посадить машину.
poeticwaltz я в принципе ничего положительного к России не испытываю, но как бы гривна то в три раза к доллару упала. И такой слепой патриотизм как у тебя и у комментатора сверху, ничем не оправдан
а причем тут крым? любое государство имеет желание присоединить к себе новые территории... другое дело, када после этого вводяца санкции)) да, косяк, но как сказал лучший кролик в истории: та им санкции шо мертвому припарки.
Анатолий Космак вы так легко подхватываете слоган и мысль журналистов. а они просто все придумали. и не в курсе. ктото поднимает самолет который вообще не летал. и в данном случае самолет после стоянки лишен сертификата не пригодность авиаперевозок(поэтому его перегоняли летчики испытатели )уж поверте самолет готовили а не просто взяли со стоянки стерли пыль и полетели. просто чтото отказало. чтото недопроверили. причин миллион. но те кто приказ отдал ==это не с кандачка сделали. и чтоб вернуть самолету сертификат его и хотели перегнать на завод для кап ремонта и модернизации.
Не знаю кто лётчики но профессионалы достойные!!!! Честь и хвала, эти люди должны учит мололое поколение лётчиков и вести курсы повышения квалификации. По больше таких профессионалов меньше было бы авиакатастроф!!!! 👍
Мудак Вы батенька! Будь это не Тушка а какой нить Боинг или Аирбас - давно бы разложились на земле! Тушка один из самых надежных самолетов - живет до последнего! Да тяжел в освоении, да не прощает грубых ошибок - но потому и пилоты у нас были ассы, а не операторы ЭВМ за шткрвалом с 10 часами налета на тренажере!!!
я всего лишь раз летел на 154-м и раз на 134 с АЛРОСА. И я очень жалею, что мы не летаем именно на этих самолётах. У 154 всё управление - ручное. А у современных если вдруг случится отказ электроники - то будет капец. 154-й же реально посадить вообще без электричества на борту.
это писец и не катапультируешься ведь? представляю сколько мыслей у пилотов по поиску выхода из этой (_)(_) а выход только один сажать то что практически неуправляемо
levota2 парашюты? ты совсем наркоман? где ты видел парашюты на пассажирском самолёте? и откуда блять мне интересно они бы выпрыгивали из него? из окна что ли?
Видео про старую неисправную технику и профессионализм пилотов. Прочел комментарии. При чем тут Америка, господа? Зачем вы в каждом подобном видео сравниваете наших с американцами? У вас комплексы. И по-моему еще что-то с восприятием реальности, если вы в действительности полагаете, что нигде в мире, кроме России, нет больших профессионалов, в том числе в США.
неважно кто и как посадил самолет, русский, американец, еврей или француз, главное посадил и спас людей... пилоты, я считаю, вообще отдельная нация, они с железными яйцами... и не важно откуда они.. важно, что они в небе как птицы.
вы служебные переговоры не слышали ! Молодцы !! В переговорах спокойствие, хладнокровие и четко-слаженная работа !!! Молодцы ! Одним словом - профессионалы своего дела !!!! Горжусь !
+ххх таким, конечно, можно, но в жизни доверяешь свою жизнь всем пилотам подряд как только садишься в самолёт. Когда-нибудь в будущем будут говорить, что в XX-начале XXI века люди летали без средств спасения, рискуя своими жизнями. В море хоть шлюпки и плоты есть, спас.жилеты в конце концов. Вероятность выжить маленькая, но она есть!
Слава Богу, что обошлось. Пилоты - молодцы!!! === Чтобы разрядить обстановку, вспомню старый анекдот: ... - А что означают буквы Б-2? - А! Да это мы с Машкой...
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Этим пилотам надо было дать Героя России и премию. Побольше бы таких спецов.
***** Техники подключили, не пилоты!!! А пилоты не растерялись и решили проблему. За что им и уважение.
+Dimon Patron Я посмотрю как ты в гугле будешь смотреть, в момент посадки этого самолета.
+Dimon Patron кто "МЫ"? Лично занимался разработкой? По такому хвастовству это сомнительно.
ОЛЕГ ПОТЕХИН Поддерживаю
***** Ага.
Мой низкий поклон пилотам этого авиалайнера.
Российские военные летчики,лучшие в мире,особенно на Чкаловском.
Парни,вы реально самые крутые в мире,герои.
Присоединяюсь!!!!!
Вячеслав Бойков Разные у нас есть пилоты. Некоторые дают детям порулить. Сотня трупов.
levota2 уверен, многие гражданские пилоты, из тех, что втроём не могут понять, где верх, где низ, здесь бы не продержались и трёх минут.
Если что, этот капитан разбился, вот когда точно не помню
Если прислушаться, то слышен звон стальных яиц пилотов.
))))))))))))))))
А я думаю-а что это за звук на видео??:-))
,,😙😂😂😂
Скорее всего это стук падающих кирпичей.
Щеглы-вы достали уже со своими стальными яйцами..
Ахренеть.Даже в кино не видел,что бы самолёт так летел.Представляю как пилоты вспотели.Огромное уважение пилотам.
вспотели? ты думаешь что после такого можно только вспотеть?
Zorgg RUS Это лётчики-испытатели ,у них стальные яйца,только пот и отборный мат!
Zorgg RUS ну еще потом кирпичный завод открыли)
Они наверное и не заметили. Бухали в кабине.)))
Такие пилоты должны ездить на бентли и жить на рублевке,где справедливость))
+Алексей Балкин Справедливость где-то в швейцарских банках, и она не наша.
+Александр Скрипко ПОВЕРЬ В МО РФ ЛЕТЧИКАМ ПЛАТЯТ ДАЛЕКО НЕ ТАК КАК В ГРАЖДАНСКИХ АВИАЛИНИЯХ, ПОЭТОМУ МНОГИЕ УХОДЯТ ПОСЛЕ НАЛЕТА НА ГРАЖДАНКУ
+Алексей Балкин Счастье не физическом богатстве, а в БОГатстве ДУШИ.
+Алексей Балкин Любой пилот с средней зарплатой может позволить себе и бентли и рублевку. Вот только оно ему нх не надо т.к. он живет в воздухе. Ему тупо некогда будет пользоваться всем добром. Соседка работает стюардессой... уже забыл как она выглядит. Ездили вместе 8 лет назад покупали новенький мерседес Е класса (за наличку брала). Долго выбирала и взяла красный))) Вот уже 8 лет как купила а пробег на машине 1182км. Спрашивается на кой хер оно надо если нет времени кататься? Она дома то не была уже хер знает сколько. Так и живет то в воздухе то в отеле.
+Алексей Балкин вот где аплодисменты уместны а не при штатных взлётах и посадках.
Ахуеть...я на компьютерных симуляторах так не могу, а они реальный самолет посадили. Реальные асы.
+xXDeMoniKSeNXx У тебя на авроре АБСУ отказывает постоянно?
Я вот тоже например включаю ветер на максимум, и мой самолёт качается так-же как и на видео, и ни разу не получилось посадить, а они смогли.
Герои!!!
Ivan_Panov С опытом получится) Может попробуй вместо infinite flight simalator скачай нормальный симулятор
да куда им до тебя - ты ж на компе летаешь, а они на настоящей жестянке всего.
Безолаберность одних, компенсируется героизмом других!
ну в этом вся суть России издавна :)
а где тут героизм? просто мастерство и желание жить :)
Лиш бы эта компенсация не оказывалась посмертно.
Они на земле не проверили рули высоты?
Интересный способ узнать, исправен ли самолёт иль нет)
:-)))
Ну, чисто русский метод
Это по нашему по русски ептаа 🤔🤟😁😂
Вот это пилоты !!!!!!!!!!! Мастера с большой буквы !!!!
Пилоты молодцы, настоящие мужики, взяли волю в кулак и посадили неисправный самолет, побольше бы таких пилотов нашей стране!
Интересно, что сделали с теми ремонтниками, которые перепутали два провода при подключении системы управления.
+Черный Лис вот так всегда - героизм у нас рождается в условиях тотального распиздяйства
+Черный Лис поменьше бы вашей стране таких дебилов, которые такие самолёты допускают к вылету
+Deffoon ))) позволь я себе запишу. ))) гениально )))
Мой зам.по тех. (сев.флот) так выразился, при внеочередной самоходке, когда кнехт привязали к хулигану. Напомнил. Спасибо.
DushmaN MaidanOFF да не жалко. Правда ведь)
Военные летчики...этим все сказано!Красавцы
Таких летчиков беречь как зеницу ока, молодцы! Однозначно таких людей премировать не менее чем на стоимость самолета, потому как реально неуправляемый самолет спасли и спасли свои жизни, жизни тех кто мог пострадать при падении этого самолета и имущество. Тут реально премия должна быть равной как минимум стоимости самолета. Уродов которые должны были проверить и отдали команду на взлет под суд с реальными сроками лишения свободы.
Oleg Vasilenko командир погиб с александровским ансамблем в авиакатастрофе (
Как всегда """*' пилоты виноваты"""* так и скажут что бы не награждать , это же Россия, удивляться не чему.
@@polinapozner3624 не командир, а штурман
Сергей Нежнов
Спасибо)
Скорее всего, команду на взлёт отдали опираясь на отчёт о готовности судна, а вот те, кто готовил машину - истинные мудозвоны...
Только те кто летал за штурвалом смогут понять что и как сделали эти мужики. У меня нет слов. Это высший профессионализм.
абсолютно согласен ! Профи есть профи, но и Бог миловал ...
я хочу летать только с этими ребятами! если она посадили ЭТО, я буду всегда спокоен на их рейсах.
Jay Green ахаха
Jay Green тьі еще жив? Тьі не бьіл на рейсе в Алеппо? Хорошо, что Бог тебя не послушал!
Командир посадивший этот самолёт , разбился 26 декабря в Сочи !
Не командир, а штурман этого самолета был в сочинском.
и на таких самолетах)
что они пережили!!! трудно даже представить!!! седеной покрылись 100%
+Pavel Kononoff Глупость пишишь. Кто имеет страх - в воздух не взлетает! В тот момент работает сознание - ум отключён. А кто подвержен страху, панике, списывается на землю.
+аиспп пароо ум отключен говоришь! Сам глупость пишешь. На одном сознании далеко не улетишь
Russian bear
ты далёк от этого, есть ведическая мудрость: "если я не знаю чего то, это не значит, что его нет" Изучи ОШО. Ты в пятом океане не работал, и не шелести в эфире...
Russian bear
И запомни: летают
птицы и пассажиры, а пилоты работают...
Kymbat Abylgazieva
И падал и горел и лопасть разрушалась, а страха нет, когда ты в сознании, страх идёт от ума и паники.
Не знаешь, не лезь в мужские дела!
Стиль "пьяный мастер" а ведь действительно пилоты мастера!
профи! Советская школа пилотов!
+Sergey Legkyy профи..точно.красавцы
Эх, услышать бы переговоры пилотов из "черного ящика" этого самолета!
у них там весь словарь матов будет
Влад л
я думаю, что и парочка новых :D
там сплошной **********....пипец обделаться так можно!...Военные пилоты все таки ....может подумали что это су 27 какой нить...А так то молодцы конечно.!!
Знакомый работает на нефтедобыче, постоянно в коммандировках где-нибудь в Сибири или на севере, обычно добирается коммерческими рейсами, никогда не боялся летать, а раз отправили в какую-то глушь, где регулярного авиасообщения нет, потому летел с до ближайшей цивилизации, а оттуда до места всю бригаду везли военным бортом. В общем рассказывает, что это было пострашнее американских горок: отрым от полосы и сразу резкий набор высоты, говорит сразу чувствуется как кровь от головы отливает, а самолет весь трещать начинает (был какой-то пассажирский не первой свежести), на посадке подлетают к аэродрому и резко вниз почти пикируют.
А сами военные привыкли, им норм.
Может они и тут так отжечь решили, старая машина и не выдержала.
Лучше енти переговоры не слышать , ухи завянут
Снимаю шляпу! Молодцы!
Причина такого полета банальна, самолет просто не выдерживает стальных яиц пилотов и его болтает :) Респект!
Iurii Vrublevskyi особенно у правого пилота, так как на правый бок заваливался)))
Ничего страшного не произошло на то они и испытатели, подняли в воздух машину покрутились руль право в лево и посадили, я это так расцениваю и ни какой синсации
A-C-B, по цветам - жёлтый-красный-зелёный, а отходящие - в обычном порядке жёлтый-зелёный-красный). Но подготавливавший машину к перелёту на капремонт сотрудник этого исключения не учёл и подключил провода «цвет к цвету» - жёлтый против жёлтого и так далее. В результате часть АБСУ была запитана неправильной фазировкой, БДГ-26 (блоки демпфирующих гироскопов) выдавали сигналы обратной полярности и АБСУ вместо демпфирования раскачивала самолёт. Экипаж проявил профессионализм в пилотировании, посадив практически неуправляемый самолёт, но полный непрофессионализм в знании матчасти, не распознав причины раскачки и просто не отключив выключателями в кабине рулевые агрегаты АБСУ.
Откуда так точно знаете?
Edward Al Были опубликованы результаты расследования.
***** На тренажерах пилоты отрабатывают сценарии отказа различных систем. В воздухе действительно поздно думать. За бугром и этот случай стал бы одним из упражнений. Это заставляет пилота всё понимать на рефлекторно интуитивном уровне. Гораздо легче вспомнить приобретённый опыт, чем только пытаться его приобрести в конкретной не ординарной ситуации. У нас вряд ли.
Видимо в такие моменты не до распознания причины раскачки... Удивительно, что пилоты вообще оказались способны вернуться на ВПП. Нет, слов... Герои.
Толбоев сказал что всего то надо было два тумблера выключить и все. Но пилоты же профи нахуя им это знать , херня так посадим.
Слава Советским Авиаторам!
Дай бог что бы нашли и растерзали тех начальников кто отдал приказ на взлет, потому что я после этого видео сам чуть не сошел с ума, наверное если бы я курил то выкурил бы всю пачку за раз и не хватило бы накуриться
И вот как эту болтающуюся хрень можно было так посадить.... на двухметровой машине теряешься, когда заносит... а уж 100-тонную махину... с очень ограниченным обзором... как чувствовать нужно самолет, а....
ни много ни мало..
ОНИ ГЕРОИ!!!
ОСОБЕННО КОМАНДИР!!!
не испугался, все сделал идеально правильно!!!
Их обязательно нужно представить к наградам!!!
да, у пилотов стальные яйца
+Anton Volkov и они ещё на 2-ой круг пошли... Вот именно из-за единиц таких умных и бесстрашных людей выиграли 2-ую мировую войну. А из-за уродов вроде Сталина пришлось это делать 4 года и отдать 20 миллионов.
+Anton Volkov золотые слова
+t3rmin41 Осторожно, ща "патриёты" набегут.
+t3rmin41 с Ельцин с Хакамадой наверное за пару дней великую отечественную бы закончили:) пошли бы на уступки фюреру, как в Беслане
а вообще война это кропотливая работа, а не компьютерная стрелялка с миниганом наперевес, и одними героями войну не победишь
а что касается 20 миллионов, то военные потери СССР и германии были сопоставимы, штрафники были с обоих сторон, наши гигантские потери объясняются жертвами среди мирного населения на оккупированных территориях, Сталин, ну хоть ты лопни, в этом не виноват
а хотя молчу, ты сто пудова насмотрелся телеканал дождь, где Сталина обвиняли в том, что он не сдал Ленинград фашистам, и обрек жителей на голодную смерть, молодец, далеко пойдешь
MrSeydlitz почитай Николая Никулина. Если ещё читать не разучился.
Слаженные действия в итоге привели к успешной посадке, молодцы! Даже смотреть страшно, а уж представить себя внутри вообще невозможно.
Хочу чтоб все нештатные ситуации так заканчивались, без жертв!!!
Самолет впоследствии был списан - химчистке салон не подлежит. Ну а если серьезно то респект пилотам и славу Богу, что все хорошо закончилось.
Пилоты от Бога,молодцы!!!
Летает щас, все нормально с самолетом. Починили.
Лётчики просто АСЫ с Большой буквы....сделали просто невозможное...
Пилоты от БОГА👍👍👍БРАВО МУЖИКИ...
Отличный экипаж, отличный самолет, многие самолеты ошибок не прощают, но Ту-154 прощает почти все, не зря он самый массовый Советский самолет и один из самых надежных в СССР...
ага, и после сваливания неуправляемый кусок металла с переходом в плоский штопор.
GovermentUSA Плоский штопор для любого самолета гражданского класса беда, а если еще двигателя сзади как у Тушки, Ил-62, Боинг-727 и тд. это уже противопоказания, т.к. вес двигателей не позволяет выйти из него, но Ту-154 самый надежный и другие соображения вторичны...
ту-154 еще то ведро с гайками
Согласна. По статистике за 38 лет около 60 серьезных случаев, 20 с небольшим из которых со смертельным исходом. Душевный самолет.
"многие самолеты ошибок не прощают, но Ту-154 прощает почти все" - наверное за 7 лет понял, что опозорился? Как раз таки туполь ошибок то и не прощает...
восхищаюсь пилотами Слов даже нет.Прямо мороз по коже
Год выпуска в авиации не о чем не говорит,есть техника исправная,и не исправная,третьего статуса нет. Виновны в случившемся наземные технические службы которые допустили к полету не исправный самолет.
Я бы не сказал, что год выпуска ничего не значит. Да, на самолете не будет усталостных трещин (так как он не эксплуатировался), однако, он старый, в плане устаревший как морально, так и физически ( 30 лет, это 3 поколения детей).
Для самолетов это не такой большой возраст.
Я так понимаю некоторые в коментариях думают, что в Сочи разбился именно этот Ту 154 RA 85 563, но это не так, этот самолёт в строю и благополучно летает, а в Сочи разбился RA 85 572. И вобще....людям лишь бы обозвать всех тварями, покрыть матами, посеять панику и сплетни, а Ту 154 обозвать старым хламом и при этом даже не пытаются разобраться в произошедшем, и ничего не смыслящие, ни в отечественной ни в мировой авиации в целом.
Ту 154 не является старым хламом?
@@mikemike59, этот самоль еще в совке называли "утюг"...)
таких просто в сад и нах
@@athos6236 этот "самоль" самый элегантный.
Вот оно - МАСТЕРСТВО!!! С такими Пилотами и летать не страшно!!!
Мне за компом было жуть как страшно, а эти Мужики еще и управляли этой бандурой. Что ту можно сказать? Настоящие профи. Стальные яйца.
РЕСПЕКТ Русским пилотам испытателям живите долго и хранит вас бог!
В Жизни такого не видел!!! Думаю надолго запомню это видео! Спасибо автору
Вот такие пилоты были бы на всех самолетах,катастроф было бы меньше,БРАВО ЭТИМ ПАРНЯМ!!!!!
Пилоты молодцы. Железные нервы.
АКУЕТЬ КРАСАВЫ ВСЕБ ТАКИЕ ПИЛОТЫ БЫЛИ ТО И КАТОСТРОВ БЫ НЕ БЫЛО да они в плоский штопор вывели эт пипец
Слава Русским Асам! Герои пожизненно!, Только вот меня интересует почему тут есть 29 дизлайков кто их может поставить ? что это за ....
Это наши враги !
логика росиянца. В каменный век - живо!!!!
Дай Бог счастья и здоровья пилотам! Потрясающе, столько жизней сохранили!)
ну и пилоты. и стиральную машину посадят, если вдруг взлетит... за такое награждать нужно. а тех кто в полёт на таком самолёте отправил - под суд...
Вот это красавцы!
Каждый раз, когда я пересматриваю это видео и самолет уходит на второй круг, я начинаю переживать)) вот они - умения, летный стаж и желание жить
Штурман, тот кто был в экипаже этого самолета, погиб позавчера в Адлере... За эту посадку членов экипажа наградили. Кажется орденами Мужества. А штурмана жаль. Как впрочем и всех кто погиб.
и они говорят что возможна ошибка пилота!...Вот этот же самолёт, чётко видно что он уже имел подобную неисправность с закрылками, тем не менее его оставили летать дальше, а сейчас пытаются крайних найти :(
Евгений К.ъ
@@user-bt9vv7nb9g В Сочи разбился RA-85572, а этот RA-85563.
боролись до последнего - молодцы!
Респектище нашим летчикам!!!! Молодцы парни, отработали на 5+. А тех кто выпустил машину в полет в таком состоянии посадить лет на 5.
Молодцы знают свою работу на 5+ Уважаю таких ребят!!!
Лётчики от Бога!!!
Сами живы остались и ПРЕКРАСНУЮ МАШИНУ сберегли.
Низкий поклон таким лётчикам!!!
Не пилотам, а именно ЛЁТЧИКАМ (от слова "ЛЕТАТЬ" ).
нет слов ГЕРОИ И ТОЧКА.
+иван иванов спасли свои жопы и груду металлолома. В чем героизм?
+Anon Anonidze да ладно?! Представь себя на их месте
Профессионализм!!!
Вечная память пилотам, в этом ролике им удалось посадить самолёт, а самолёт с Александровцами всё таки удержать не получилось, жаль что погибли такие специалисты, помним, скорбим...
Vitaly Viziteu сваливания с эшелона?
+Boorchu Bayar Ну наконец-то! Эксперт нашел причину! Браво! А чего сразу не сказал? А то все, как дураки, ждут данные с регистраторов...
Вы ждали две недели - прокоментировать? Мною было высказано предположение и никто Вам не мешает ждать данных с регистраторов. Не понимаю Вашу истерическую реакцию Роман.
Я не ждал. Увидел и ответил. А Вам бы в словарь заглянуть и усвоить разницу между предположением и неуместным сарказмом.
Роман Староконь странный Вы человек. Немного меня озадачили. Никакого сарказма у меня не было. Добра и мира.
Браво мужики! Настоящие профессионалы!!! Так держать!
Лётчики - герои, мастера своего дела!
отказ демпфера рыскания, этому следует аэродинамический эффект коллибания типа "голландский шаг" или связанные длиннопериодические колебания крена и рыскания. Это стабильное динамическое состояние, по-этому пилотам удалось удачно посадить машину.
Всем бы пилотам такую квалификацию. Просто чудо...
Вера Шевченко если против вас воююет весь мир, то квалификация не поможет.
Доллар 27.33р
+Alexey G И я ... с горечью ... отметил ... евро 40 ... эх , были времена ...
poeticwaltz да причем тут я) парады нужно правильные проводить)
poeticwaltz я в принципе ничего положительного к России не испытываю, но как бы гривна то в три раза к доллару упала. И такой слепой патриотизм как у тебя и у комментатора сверху, ничем не оправдан
а причем тут крым? любое государство имеет желание присоединить к себе новые территории... другое дело, када после этого вводяца санкции)) да, косяк, но как сказал лучший кролик в истории: та им санкции шо мертвому припарки.
Admin как не сбьіваются? Рашка в жопе! Бьіла, есть и будет!
молодцы пилоты слов нет вы должны быть лучшими
Еще новобранцев такие Асы должны учить.
Браво! Высший пилотаж.
Низкий поклон им, молодцы. Мастера своего дела!
АХРИНЕТЬ! Красавцы!
Для меня эти пилоты герои.....а чиновника который отдал приказ на перегон машины простоявшей 10 лет необходимо завешать сволоту.........
Анатолий Космак вы так легко подхватываете слоган и мысль журналистов. а они просто все придумали. и не в курсе. ктото поднимает самолет который вообще не летал. и в данном случае самолет после стоянки лишен сертификата не пригодность авиаперевозок(поэтому его перегоняли летчики испытатели )уж поверте самолет готовили а не просто взяли со стоянки стерли пыль и полетели. просто чтото отказало. чтото недопроверили. причин миллион. но те кто приказ отдал ==это не с кандачка сделали. и чтоб вернуть самолету сертификат его и хотели перегнать на завод для кап ремонта и модернизации.
Гордость за таких пилотов!!!
Не знаю кто лётчики но профессионалы достойные!!!! Честь и хвала, эти люди должны учит мололое поколение лётчиков и вести курсы повышения квалификации. По больше таких профессионалов меньше было бы авиакатастроф!!!! 👍
Тушки это гробы.
А пилоты супер. С такими не страшно летать
Мудак Вы батенька! Будь это не Тушка а какой нить Боинг или Аирбас - давно бы разложились на земле! Тушка один из самых надежных самолетов - живет до последнего! Да тяжел в освоении, да не прощает грубых ошибок - но потому и пилоты у нас были ассы, а не операторы ЭВМ за шткрвалом с 10 часами налета на тренажере!!!
Денис Никифоров
хуйню написал, даже лень отвечать на єто бред
я всего лишь раз летел на 154-м и раз на 134 с АЛРОСА. И я очень жалею, что мы не летаем именно на этих самолётах. У 154 всё управление - ручное. А у современных если вдруг случится отказ электроники - то будет капец. 154-й же реально посадить вообще без электричества на борту.
Сергей Рудов Как и Ил-62, у которого даже бустерной системы нет)))
это писец и не катапультируешься ведь? представляю сколько мыслей у пилотов по поиску выхода из этой (_)(_) а выход только один сажать то что практически неуправляемо
Ну посадить - то у нас всегда кого ни - будь посадят, в любом случае.
да. У вояк вроде парашюты есть на Ту-95 например. Если чо. У этих были интересно. Вряд ли.
levota2 парашюты? ты совсем наркоман? где ты видел парашюты на пассажирском самолёте? и откуда блять мне интересно они бы выпрыгивали из него? из окна что ли?
Zorgg RUS агась, только не в окно правильно а в форточку, окно открывать, слишком ветрено будет))
Zorgg RUS в А-380 летают испытатели и как-то выпригивают или надеются на это. Так что молчали бы лучше про пассажирские самолеты. А380 военный что ле?
Блин, низкий поклон пилотам. Это реально ПРОФЕССИОНАЛЫ!
Слава Богу! Парням респект! Молодцы, рад за них.🖒
Охринеть! летчикам риспект!
Видео про старую неисправную технику и профессионализм пилотов. Прочел комментарии. При чем тут Америка, господа? Зачем вы в каждом подобном видео сравниваете наших с американцами? У вас комплексы. И по-моему еще что-то с восприятием реальности, если вы в действительности полагаете, что нигде в мире, кроме России, нет больших профессионалов, в том числе в США.
Да, у нас комплексы. Зенитно-ракетные комплексы :))
Slash2882 Россия очень закомплексованная страна)
Slash2882
шутка года.
неважно кто и как посадил самолет, русский, американец, еврей или француз, главное посадил и спас людей... пилоты, я считаю, вообще отдельная нация, они с железными яйцами... и не важно откуда они.. важно, что они в небе как птицы.
Люди есть,страны нету,одна показушность осталась
Даже нет слов, уважение лётчикам и спасибо богу за то, что помог им посадить этот самолёт!
вы служебные переговоры не слышали ! Молодцы !! В переговорах спокойствие, хладнокровие и четко-слаженная работа !!! Молодцы ! Одним словом - профессионалы своего дела !!!! Горжусь !
пилоты просто молодцы.. профессионалы
Вот только наши сажают самолет в таких ситуациях...=)
Почет и уважение таким людям!!! Страна должна знать своих героев!!!
ЕШКИН КОТ, ЛЕТЧИКИ ПРОСТО МОЛОДЦЫ, ТАКИХ БЫ ПОБОЛЬШЕ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ...............КРАСАВЫ, ПРСТТ КРАСАВЫ. И УДАЧИ ИМ В ДАЛЬНЕЙШЕМ.
военные летчики-испытатели...Ассы экстра класса!!!гражданские обычные,могли бы не вывезти.....
мастерами кунг-фу не рождаются...
Браво пилотам.аплодирую стоя за мужество!
слава богу, что экипаж жив-здоров!! Честь и хвала их мужеству и мастерству!!
Курс евро 40,52. Слезы....
дёшево, бери скорей!!!
молодцы!!!!!!!!!!
Молодцы!слава богу все прошло удачно таких бы замечательных летчиков побольше!!! Мужики настоящие
Какие молодцы пилоты! Всё-таки класс лётчиков-испытателей.
седыми сели но яица у них железные молодцы
пилотам памятник при жизни
Мужики, поклон вам, и крепкое мужское рукопожатие.
Пилоты гении, красавцы! Настоящие профессионалы.
Таким Пилотам и жизнь можно доверить!
+ххх таким, конечно, можно, но в жизни доверяешь свою жизнь всем пилотам подряд как только садишься в самолёт. Когда-нибудь в будущем будут говорить, что в XX-начале XXI века люди летали без средств спасения, рискуя своими жизнями. В море хоть шлюпки и плоты есть, спас.жилеты в конце концов. Вероятность выжить маленькая, но она есть!
Забавно не то, как в водух уехало, а как назад вернулось. У нас самые проф летчики, я горжусь, а вы?
Павел Яковлев а Толбоев говорил, что профи в єтом самолете всего один тумблер бьі переключил!
Военные лётчики-испытатели! Этим всё сказано! До последнего будут тянуть машину!!! Браво!!!
Пилотам респект!!!
охренеть...во работка у пилотов...
Молодцы пилоты.Асы!
Слава Богу, что обошлось. Пилоты - молодцы!!!
===
Чтобы разрядить обстановку, вспомню старый анекдот:
...
- А что означают буквы Б-2?
- А! Да это мы с Машкой...
ЭТО ПИЛОТЫ МНЕ ПОДАРОК СДЕЛАЛИ НА ДЕНЬ РОЖДЕНИЕ.
СПАСИБО!!
Пилоты молодцы!!!