@@dubroff5103 мне в детстве нравилось мыть посуду,типа,очень помогаю же семье)Сейчас терпеть не могу мыть руками,благо есть посудомоечная машина.Может,когда-нибудь и для пароходов придумают "судомойку"😄Хотя,если матросам хорошо оплачивают чистку трюмов...🤔
В семидесятые годы жили в Сибири. Привезли в посе́лок железнодорожную цистерну. А в цистерне была патока. Самогону наварили!!! Месяц все в дупель. Мы свиньям подмешивали . Росли как на дрожжах!😊
Работал на речке, там за замывку около 3к доплачивают каждому матросу. Но как правило моет 1 чел, а второго либо нет, либо он приходит на смене вахт чтобы помочь тебе вытащить вёдрами всю грязь. А работы по замывке как правило невезучей вахте с 8 до 12 достаётся 😢
О у нас такие крохоборы что любую работу свер обязанностей сделанную бригадой в этом году на следующий год пытаются внести в эти самые обязанности и не платить за неё. И это при том что компания зарабатывает чистой прибыли 4 триллиона рублей в год.
На уровне бухгалтерии это очень не удобно, постоянно новые услуги писать и всем по ним рассчитывать. Наверное по этому поводу оптимизируют затраты, просто включая сверх обязанности в список обычных обязанностей.
Жаль, конкуренция хреновая, видимо, потому что можно было бы бригадами увольняться и кэнселить такие конторы. Сейчас нахожусь в Португалии, тут забастовки такие частые, что аж есть расписания забастовок и информацию об этом даже вывешивают на сайтах и даже когда что-то заказываешь, тебя всегда оповещают, что доставка будет идти дольше, если будут забастовки, прям жирными буквами это прописывается всегда. Кто тока не бастует. Что не устраивает людей я не знаю, но тут низкие ЗП... для нас смешно, но для них нет: минималка 750 евро, средняя ЗП по столице 1000 евро, при этом аренда хаты нормальной на двоих от 1200 евро, на семью ещё дороже. В Европе всё медленно работает и мало (менее 40 часов в неделю), и сфера услуг хреновая и от части потому что есть профсоюзы. В США из-за профсоюзов самая хреновая система сбора мусора и самое ужасное метро в мире (просто позор нации, это как в крысятнике с бомжами ездить, блевотина, мусор, говно и ничего не работает), потому что профсоюз работникам выбивает, например, что они могут вкручивать не более 3х гаек в день, при этом они могут выкручивать 20 в день без напрягов, но никому ничего не надо, за 2 часа вкрутил 3 гайки и свободен, 1 раз в неделю убрал 1 вагон и свободен. И с одной стороны профсоюзы слишком лютуют и из-за них отрасли сильно отстают, но с другой стороны, когда совсем руководство компаний учиняет беспредел тоже никуда не годится. Без забастовок никуда.
Я когда работал третьим, мне один капитан сказал: "Белому человеку в море делать нечего". Пока молодой, решил уйти, несмотря на время потраченное на образование. Работаю на берегу, волосы и зубы не выпадают, отличная еда, рядом семья и друзья, счастье.
Про зарплату забыл сказать, сколько на берегу платят. А что должно быть с зубами? Если конечно человек дурак и пьёт дистилат, озонированую воду, то это его проблемы уже) еда в море тоже отличная, рыба, мясо, креветки, мороженое, шоколад, фрукты овощи, порой дома столько еды не найти
@@user-yt5pp3ft5w По доходу всё норм, вышел на те же деньги, что и в море. По еде из 6 контрактов с поваром мне повезло только один раз, а так были одни сталевары, есть невозможно, давились всей командой.
@@user-yt5pp3ft5w Зарплата такая же как там получается, но работы больше) Зубы и волосы это следствие плохой еды. С едой мне не везло, один раз попался нормальный повар, а так, одни сталевары, 90 % зажаренное до углей мясо на второе и суп из того, что под руку попалось. Было такое, что за 3 контракта подряд, не ел суп ни разу. Со списанием не получалось, за них впрягается офис и мастерам лень этим заниматься.
Если оффициально устроены по трудовой книжке, и в договоре не прописаны обязанности мытья того самого то можно и не шевелиться. Но очень много от коллектива тоже зависит.
Там контракт, в контракте расписана куча обязанностей, а в конце последней строчкой "доп обязанности, на усмотрение капитана". Так что если это не противоречит конвенциям, ты должен это делать, иначе поедешь домой досрочно за свой счёт.
У нас греки матросам платили по 100 долларов каждому за замывку всех трюмов, у нас было 4 штуки, на другом балкере было 7. Не помню как там считалось, но это были копейки.
Есть и контейнеровозы где all inclusive для матросов с крепежом контейнеров, 😂 суда где интернет больше для галочки, supply по раз в пару месяцев состоящий 40% от заявки и все это под вполне солидными флагами. Романтика одним словом
Правильно. Пусть матросы крепят. А то толрепа в ужасном состоянии и нихрена не крутятся, а чиф требует все три яруса крепить. Там кончаешься на креплении. А когда команда крепит , то крепят только второй ярус контейнеров и одну длинную по краям.
Это как в армии России: все, что мы от вас требуем, уже включено в вашу зарплату, даже покупка снаряжения и аптечек, от которых зависит ваша жизнь, все из вашей зп. Ну а если что-то не нравится, вы всегда можете написать рапорт на увольнение. Только вас все-равно никто не уволит😂😂😂
механику тоже не доплачивают за эту работу. а осушать колодци то ещё занятие. хорошо когда матросы хорошо подмели. а есть такая мотросня сгоняют воду с остатками груза.
мы делали так. сначала подмести(после картошки) Потом замываешь пожарным шлангом. Затем смываешь пресной водой Потом сгоняешь воду и губками проходишь вмятины. мотросы получали 1600 € в месяц.
У человека есть зарплата, за эти деньги компания покупает его работу. Если моряка не заставляют работать сверхурочно, то доплачивать не за что. А вот на счет безопасности таких работ стоило бы задуматься. Стоять на моркрой скользкой поверхности и держать при этом шланг с немалым таким напором, и всё это на высоте минимум 20 метров на самом краю - довольно опасно.
Я когда с мамой жил, сосед моряком был, вечно ходил вые.пывался на всех. Потом оказалось, что он матрос, который всю жизнь гальюны драил. По поводу мойки трюма, если матрос делает свою работу в свою вахту, почему ему должны за это доплачивать?
Если в контакте прописано, то человек знал на что идёт. Любая другая работа сверх контракта это отдельная оплата. Были случаи когда ребята приходили на погрузку со ржавыми трюмами, по трое суток все счищали, на вопрос о доплате, сказали, что это их обязанность по контракту.
Ой знали бы вы сколько компании зарабатывают! То что они платят работникам это капля в море... Сейчас в 21 веке 2024г не кто не станет даже машину мыть за 500евро😂😂😂
Перешёл на хевики ,нет больше такой супер физухи которую нужно демонстрировать на замывках,по 14 часов три дня замываться это было чтото.Домой приезжаешь и уже в отличной форме хоть марафон беги ,но если еще кормили нормально то куда не шло
Это самая любимая работа,со шланга поливаешь.Работа эта не оплачивается сверх зарплаты.Иногда могут в качестве бонуса что-то накинуть.Это работа матросов.А что им ещё делать в рабочее время?????
Там не просто со шланга поливаешь,к тому же шланг тяжелый, ещё химией приходится мыть,котрая опасна для жизни,много нюансов.в конце ещё колодцы прочищать внизу,от такой грязи что не представляешь.это полный писец.самая тяжелая работа у матроса,мы готовы были сами приплатить деньги чтобы не делать это
Сам работал моряком и за замывку матросы получали 1400 долларов на всех а капитан себе ложыл в карман 1000баксов не щитая махинаций на закупке продуктов экипажу, на M/V ,BLAK PERL, капитан за 9,5 месяцев работы вез домой 30000 тысяч долларов которые накрутил на махинациях с продовольствием 2020 год.
Не, это сравни авральной работе, а на авралах задействуется все или почти, свободные от вахты. А свободное от время вахты - это переработки , а переработки должны оплачиваться.
Сейчас тебе поясню , замывка это сложный длительный процесс , который порой обслуга порта делает Замывка крайне ограничена по времени ( расписания простоя в порту ужимают ) и по итогу тебе за сутки сверх твоей работы надо отдраить трюм - так что да это сверхурочные
Я замывал от патоки поздней осенью, а в ролике лафа халявная, но патока оказалась легкой прогулкой по сравнению с очисткой судна от ржавчины в 30 градусную жару!
Вы вместо слова обязанности хотели сказать услуги? Если Сплинтер собирает чеки от расходов, то когда он перестанет дебит с кредитом путать, он оживет, но зомбаки никому не нужны
Ну по факту в о таких компаниях знают много моряков и по этому люди отказываются работать на них После чего компания набирает хоть кого-то чтобы работать Ну и результат на лицо
Мне лень ванну помыть иногда 170 см в длинну 😂 такая махина ведь
Круче не скажешь😊..
Мойся в душе.
Можно просто залить моющим потолще, дать постоять и смыть. При необходимости повторить. Да, средства потратишь больше, зато усилий гораздо меньше.
@@vryaboshapko , природу загрязняешь.
@@vryaboshapkoпроще выйди под дождь с шампунем😂
Уахазп. Ржу . Просто *Толстый Сплинтер* 😂😂😂
В детстве заставляли мыть посуду вырос начал мыть посудину
@@dubroff5103 мне в детстве нравилось мыть посуду,типа,очень помогаю же семье)Сейчас терпеть не могу мыть руками,благо есть посудомоечная машина.Может,когда-нибудь и для пароходов придумают "судомойку"😄Хотя,если матросам хорошо оплачивают чистку трюмов...🤔
Есть поверье, что толстый Сплинтер возвещает о скором приходе толстого полярного лиса )
Поясни за лиса
@@RenatKhusnullin песец скорее всего
Вам за это платят дополнительные деньги? А вам не предлагали замыть трюма прямо у причала, с закрытыми крышками, в процессе выгрузки других трюмов?))
@@RenatKhusnullin там где толстая крыса капиталист там наступает полный песец
А я считаю что правильно делают, что не платят. Это обязанности моряков и никак иначе.
Безопасность на высоте😂, подскользнулся труп
Трупы не поскальзываются)))
прям сразу труп, просто ходишь и постоянно улыбаешься😂
Крепче держись за брандспойт и до дна доедешь как на лифте
У них там ботинки противоскользящие
@@user-np4ip6rm1t на могиле так и напишут: у него были противоскользящие ботинки...)))
Помню как замывал танки от патоки по колено в ней, за тот же бублик)
Я тоже в теме .... Хлебнул с полна в начале своего пути . Но я этих всех на чистую воду буду потихоньку выводить
@@savva.1427ти серьезно??0-ноль
@@savva.1427а что тут думать? Бублик как изделие много стоит?
В семидесятые годы жили в Сибири. Привезли в посе́лок железнодорожную цистерну. А в цистерне была патока. Самогону наварили!!! Месяц все в дупель. Мы свиньям подмешивали . Росли как на дрожжах!😊
@@casablanca1488Ну если золотой бублик хотя б на 3 кило, то да😂
Работал на речке, там за замывку около 3к доплачивают каждому матросу. Но как правило моет 1 чел, а второго либо нет, либо он приходит на смене вахт чтобы помочь тебе вытащить вёдрами всю грязь. А работы по замывке как правило невезучей вахте с 8 до 12 достаётся 😢
3 тыщи рублей?😄
@@romanbellic1738 да, вот так. Конечно не такие объемы, как на море, но по 70-100 метров трюм в одиночку мыть такое себе удовольствие.
@@infomusic8393Так автор говорит, что ему дают по 30 тыс руб на человека. Нормальная оплата за 1 день работы.
тут замывки проходят не вахтами, а на рабочем дне, все матросы участвуют.
@@Kons-tan-tin везет
О у нас такие крохоборы что любую работу свер обязанностей сделанную бригадой в этом году на следующий год пытаются внести в эти самые обязанности и не платить за неё. И это при том что компания зарабатывает чистой прибыли 4 триллиона рублей в год.
На уровне бухгалтерии это очень не удобно, постоянно новые услуги писать и всем по ним рассчитывать. Наверное по этому поводу оптимизируют затраты, просто включая сверх обязанности в список обычных обязанностей.
@@makeproblemkid пишет куда хотите почему зарплата на одном уровне остаётся
@@user-eo8ih5ke1c ааа понял, тогда да, уже не такие хорошие люди🙂
Жаль, конкуренция хреновая, видимо, потому что можно было бы бригадами увольняться и кэнселить такие конторы.
Сейчас нахожусь в Португалии, тут забастовки такие частые, что аж есть расписания забастовок и информацию об этом даже вывешивают на сайтах и даже когда что-то заказываешь, тебя всегда оповещают, что доставка будет идти дольше, если будут забастовки, прям жирными буквами это прописывается всегда. Кто тока не бастует. Что не устраивает людей я не знаю, но тут низкие ЗП... для нас смешно, но для них нет: минималка 750 евро, средняя ЗП по столице 1000 евро, при этом аренда хаты нормальной на двоих от 1200 евро, на семью ещё дороже. В Европе всё медленно работает и мало (менее 40 часов в неделю), и сфера услуг хреновая и от части потому что есть профсоюзы. В США из-за профсоюзов самая хреновая система сбора мусора и самое ужасное метро в мире (просто позор нации, это как в крысятнике с бомжами ездить, блевотина, мусор, говно и ничего не работает), потому что профсоюз работникам выбивает, например, что они могут вкручивать не более 3х гаек в день, при этом они могут выкручивать 20 в день без напрягов, но никому ничего не надо, за 2 часа вкрутил 3 гайки и свободен, 1 раз в неделю убрал 1 вагон и свободен. И с одной стороны профсоюзы слишком лютуют и из-за них отрасли сильно отстают, но с другой стороны, когда совсем руководство компаний учиняет беспредел тоже никуда не годится. Без забастовок никуда.
Так же сотрудники амазона в той же америке, сводят концы с концами на работе😂😂😂😂😂
Три гайки, меньше 40 часов....ну ну
Стоит на скользком, мокром краю и еще держит в руках шланг с напором воды , когда под ним высота в 12 метров, это безумие 🤨
Там обувь рабочая она стоит хорошо
Вообще по правильному если замывать сверху,то открываются они так чтобы в шель нельзя было упасть между двумя крышками.
Я когда работал третьим, мне один капитан сказал: "Белому человеку в море делать нечего". Пока молодой, решил уйти, несмотря на время потраченное на образование. Работаю на берегу, волосы и зубы не выпадают, отличная еда, рядом семья и друзья, счастье.
Про зарплату забыл сказать, сколько на берегу платят.
А что должно быть с зубами? Если конечно человек дурак и пьёт дистилат, озонированую воду, то это его проблемы уже) еда в море тоже отличная, рыба, мясо, креветки, мороженое, шоколад, фрукты овощи, порой дома столько еды не найти
@@user-yt5pp3ft5w По доходу всё норм, вышел на те же деньги, что и в море. По еде из 6 контрактов с поваром мне повезло только один раз, а так были одни сталевары, есть невозможно, давились всей командой.
@@user-yt5pp3ft5wна берегу получаю 70к, сам ушёл с речфлота, ни разу не пожалел
@@user-yt5pp3ft5w Зарплата такая же как там получается, но работы больше)
Зубы и волосы это следствие плохой еды. С едой мне не везло, один раз попался нормальный повар, а так, одни сталевары, 90 % зажаренное до углей мясо на второе и суп из того, что под руку попалось. Было такое, что за 3 контракта подряд, не ел суп ни разу. Со списанием не получалось, за них впрягается офис и мастерам лень этим заниматься.
@@user-yt5pp3ft5wа причем тут зубы и озонированная вода?
Ну вот кто? Кто это?
Это кккиборг помноженый на вечность!
Терминатор выскочивший из джунглей!!!
на мокрых наклонных поверхностях без страховки, разве что пальцами ног крепко ухватились)
👼 *Сплинтер 🐀- флэшбэк из Нинзя Черепашки))).*
Как то нужно было за перегон от Ильечевска до Южного ( часов шесть малым ходом) помыть трюмы от щебня под зерно. Без доплаты. Списался нафиг оттуда!
Хорошо хоть не от навоза
@@vinipuhia а после рыбьей муки насыпью перевозить сахар ? Норм )?
После цемента и серы , зерно
Самый наверное экстремальный случай, что мне попадался - это после креозотовых шпал под зерно.
@@vasin7480😮
White sea navigation это помойка ещё та, помимо замывки ещё с груза красили трюма
-Что это за дерьмо?
-Это не дерьмо… Это Docker…
Если оффициально устроены по трудовой книжке, и в договоре не прописаны обязанности мытья того самого то можно и не шевелиться. Но очень много от коллектива тоже зависит.
Там контракт, в контракте расписана куча обязанностей, а в конце последней строчкой "доп обязанности, на усмотрение капитана". Так что если это не противоречит конвенциям, ты должен это делать, иначе поедешь домой досрочно за свой счёт.
@@eliaslorsen2941 об одном и том же говорим почти. Обязанности надо читать внимательно.
@@muhapro51 А они у всех примерно одинаковые. Если попал на судно, делай, что говорят) Там принцип такой "Не хочешь, не надо, там очередь за забором"
@@eliaslorsen2941а очередь то рассосалась 😂
@@eliaslorsen2941 Знакомый тип шутил - выпустят на любой остановке в океане и пиззздуй домой своим ходом😂
Или не шутил...😢
А ещё этот сплинтер частенько оказывается вашим капитаном- крысой.
В слова- "В эту сумму всё включено" можно включить и освоение космоса 😂
титаник: тонет
моряки: заполняют трюм водой
Без страховки работает, а если поскользнется и упадет 😮
По контракту не положено. Упадёшь - уволят.
Калека или труп, спишут как несчастный случай
У нас греки матросам платили по 100 долларов каждому за замывку всех трюмов, у нас было 4 штуки, на другом балкере было 7.
Не помню как там считалось, но это были копейки.
Есть и контейнеровозы где all inclusive для матросов с крепежом контейнеров, 😂 суда где интернет больше для галочки, supply по раз в пару месяцев состоящий 40% от заявки и все это под вполне солидными флагами. Романтика одним словом
Правильно. Пусть матросы крепят. А то толрепа в ужасном состоянии и нихрена не крутятся, а чиф требует все три яруса крепить. Там кончаешься на креплении. А когда команда крепит , то крепят только второй ярус контейнеров и одну длинную по краям.
Мможно поммедленнее, яя ззаписываю
Название компании?))
Что такое supply?
Это как в армии России: все, что мы от вас требуем, уже включено в вашу зарплату, даже покупка снаряжения и аптечек, от которых зависит ваша жизнь, все из вашей зп. Ну а если что-то не нравится, вы всегда можете написать рапорт на увольнение. Только вас все-равно никто не уволит😂😂😂
Такой Сплинтер есть в каждой компании и часто владелец даже не знает о нем..и не узнает пока компания не обанкротится
Зачистка «зумфа»в шахте вот это бы кто-нибудь заснял ,и не на свежем воздухе,закидать пару вагонов мульки.
Сейчас работаю в компании Sarfo, так и говорят: " Всё входит в зарплату"
механику тоже не доплачивают за эту работу. а осушать колодци то ещё занятие. хорошо когда матросы хорошо подмели. а есть такая мотросня сгоняют воду с остатками груза.
Так билджы и созданы для этого
Ага, только чаще всего эти 2400 не доходят до экипажа 😁 А замывка трюмов уже входит в должностные обязанности.
Во многих российских компаниях тоже обоснуют тем, что уже все в включено в зарплату, и при этом за такого рода работу вообще ни копейки не заплатят.
Я в ёмкостях с нефтепродуктами лазил, заплатили целый бублик. Индексация за 2023 год - целый бублик. Роснефть, Роснефть и всё это Роснефть!!!
Ну зато, насколько я знаю, в Роснефти зарплаты неплохие и полный соц.
Замывка фигня,зачистка все!
Мало, 400$
Моя тарелка не помыта с 2007
Даже ремень от бати не спас ситуацию
мы делали так.
сначала подмести(после картошки)
Потом замываешь пожарным шлангом.
Затем смываешь пресной водой
Потом сгоняешь воду и губками
проходишь вмятины.
мотросы получали 1600 € в месяц.
Про билджы забыл😅
@@user-ew8iw5bo7d
кому надо, тот не забывал.
там работа была четко распределина.
У человека есть зарплата, за эти деньги компания покупает его работу. Если моряка не заставляют работать сверхурочно, то доплачивать не за что. А вот на счет безопасности таких работ стоило бы задуматься. Стоять на моркрой скользкой поверхности и держать при этом шланг с немалым таким напором, и всё это на высоте минимум 20 метров на самом краю - довольно опасно.
После слов "вечеринка в мокрых трусиках" в кадре появилась радуга
🤣🤣🤣
Я подумал white star line
+
Ну так пусть Сплинтер покажет где в контракте прописана замывка трюма.
проорался, чувствуется след Русского бизнессмена =)
Таких сплитеров в каждой компании хватает)) они называют это оптимизация труда)
Без страховки на мокрой поверхности по краю капец😊
У нас в СЗП не когда не платят за замывку. Всегда в зарплату входит. 80тыс руб в месяц их уже включают
80 тыр за месяц на судне? 😦
@@sanrom2424 там идёт расчёт от количества дней в море и на реке, в среднем матрос 80 тыс, 2й помощник капитана 100 тыс
Про Сплинтера всё верно +
Safety officer уволить сразу !
Безопасность работы отсутствует
Самое сложное - это когда отработал контракт, приехал домой перевести дух, а тебе UA-cam подсовывает такие видео!
Не не , не Сплинтор , а резиновое изделие номер 3 ...
Номер 2 три это другое.
Нам платили по 50$ в 2009 году , потом вообще перестали платить, платили только за крепеж груза если нужно было крепить его
Самая жесть это зерно и семки и если переход дня 3 то вообще пиздец😂
Я когда с мамой жил, сосед моряком был, вечно ходил вые.пывался на всех. Потом оказалось, что он матрос, который всю жизнь гальюны драил. По поводу мойки трюма, если матрос делает свою работу в свою вахту, почему ему должны за это доплачивать?
Если в контакте прописано, то человек знал на что идёт. Любая другая работа сверх контракта это отдельная оплата. Были случаи когда ребята приходили на погрузку со ржавыми трюмами, по трое суток все счищали, на вопрос о доплате, сказали, что это их обязанность по контракту.
Потому что контракты. Ножно защищать свои права.
хорошо что я на эти работы только с мостика смотрел))
Более - это уже превосходная форма. Поэтому, либо более интересно, либо просто интереснее)
Обожаю мыть что угодно, все что можно помыть помою, а если с шланга то вообще🤤
Теперь я захотел стать моряком
В России любые работы входят в зп, а если откажешься, минус бонус, а это основная зп
В Казахстане тоже такие экономные руководители сидят, мол работай универсал 😂😊
Отработал в греческой компании чуть больше 10 лет - за замывки платили 55$ 😅😢
В независимости пит кок это, цемент или пищевуха.
Я наоборот люблю шлангом играть😂😂😂 читайте с интонацией и правильно😂😂😂
Ой знали бы вы сколько компании зарабатывают! То что они платят работникам это капля в море... Сейчас в 21 веке 2024г не кто не станет даже машину мыть за 500евро😂😂😂
Перешёл на хевики ,нет больше такой супер физухи которую нужно демонстрировать на замывках,по 14 часов три дня замываться это было чтото.Домой приезжаешь и уже в отличной форме хоть марафон беги ,но если еще кормили нормально то куда не шло
Это так же как и в порту перетяжка судна вручную 😂😂😂зато пишут что буксиром😂😂😂нам рабам 0 а начальству бабки как за буксир)плюс топливо😂😂😂
И толстый сплинтер отвечает на этот вопрос!!! Мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое,но мы не знаем что это такое!
Аха толстый
Спринтер ))))😂🎉
Ооо так во многих компаниях, вы должны и уже все в зп включено, особенно у нас)
Ходил от Бризешиппинг там тоже за замывку трюма не платят😢😢😢
Нормальній Работа , как раз любимая за оплату
Надо девчонок туда во время мытья и работа в разы ускорится
А че вдруг моряк должен за это отдельно получать, если это в рабочее время и в отсутствии другой работы?🤦🏼♂️
Как выкачивают воду из трюма, интересно. И какую воду используют, морскую или пресную?
Это самая любимая работа,со шланга поливаешь.Работа эта не оплачивается сверх зарплаты.Иногда могут в качестве бонуса что-то накинуть.Это работа матросов.А что им ещё делать в рабочее время?????
Там не просто со шланга поливаешь,к тому же шланг тяжелый, ещё химией приходится мыть,котрая опасна для жизни,много нюансов.в конце ещё колодцы прочищать внизу,от такой грязи что не представляешь.это полный писец.самая тяжелая работа у матроса,мы готовы были сами приплатить деньги чтобы не делать это
Не ну про Сплинтера конечно угар) но можно получить что тогда входит в работу и за что должны доплачивать?
Пхах, на счёт толстого сплинтера, то такая же шляпа в ПВ, аргументируя это тем, что вы должны
Да и наверное не только в ПВ
Прям в точку
Блин, чувак, как устроится моряком на иностранную компанию?
Лучше не надо
Надо читать договор если им это прописали то и бублика много будет.
после мастера и старпома хрен что доходит до матросов. это я про 2400$
Почему они над пропастью по мокрому металу ходят без страховок? Ещё и со шлангами под напором.
Сам работал моряком и за замывку матросы получали 1400 долларов на всех а капитан себе ложыл в карман 1000баксов не щитая махинаций на закупке продуктов экипажу, на M/V ,BLAK PERL, капитан за 9,5 месяцев работы вез домой 30000 тысяч долларов которые накрутил на махинациях с продовольствием 2020 год.
Нам греки платили за замывку трюмов только дырку от бублика😢
Ну по факту да, вы должны. Это одна из обязанностей моряков
Вот именно, хотят за каждый вздох деньги получать.
Не, это сравни авральной работе, а на авралах задействуется все или почти, свободные от вахты. А свободное от время вахты - это переработки , а переработки должны оплачиваться.
Сейчас тебе поясню , замывка это сложный длительный процесс , который порой обслуга порта делает
Замывка крайне ограничена по времени ( расписания простоя в порту ужимают ) и по итогу тебе за сутки сверх твоей работы надо отдраить трюм - так что да это сверхурочные
Не несите бред, что это не любимая работа. Это хорошая прибавка к ЗП, поэтому все бегут
😂да ну нафиг,у нас было 100-150 баксов сверху и всё.лучше поработать как обычный день а не вот это всё
Всё зависит после какого груза, и в каком регионе + на сколько срочно.
Замывка- нелюбимая работа моряков. Замывка не входит в обязанности 😂
Монолог - шедевр)
Могли бы спринклер к крышке прикрепить.
Главное чтобы капитан не крысил. Тогда и будет приятный бонус палубе.
Я замывал от патоки поздней осенью, а в ролике лафа халявная, но патока оказалась легкой прогулкой по сравнению с очисткой судна от ржавчины в 30 градусную жару!
Ну а размер ЗП у той компании в которой так считают, выше наверняка?
Главное не поскользнуться
Если есть сплинтер, то будут ичерепашки.
В Блю Вейв тоже не оплачивали замывку. А чистоту белой тряпочкой проверяли.
23 года назад оплачивали. Правда зарплата у матросов была долларов 400
летела ракета, упала в болото. какая котлета, такая работа
сухогруз это что! вот на танкере мытьё -вот это тема!
2400$ на 6 человек 😮 Нам 250$ на 4 человека)
Давно пора на большой флот уходить работать
3,14доров везде хватает!
Но с ними надо бороться, иначе, как плесень, расползаются и плодятся!
Вы вместо слова обязанности хотели сказать услуги? Если Сплинтер собирает чеки от расходов, то когда он перестанет дебит с кредитом путать, он оживет, но зомбаки никому не нужны
Круче только грузовые танки после мазута мыть)))
00:13 скажи ему что на книце остатки груза,пусть смоет
Самый шлак это мыть баласты, зимой😮, потом трюма..
Нет такого преступления, на которое пойдёт капиталист ради.... 400 баксов на человека за тяжелейшую работу и риск, хм.😮
Ну по факту в о таких компаниях знают много моряков и по этому люди отказываются работать на них
После чего компания набирает хоть кого-то чтобы работать
Ну и результат на лицо
Да и на речных судах не особо кайф замывать, да и платят копейки