Столкнулся с такой же проблемой в этом сезоне. С Тофалар подсказали сайт где можно найти паразитную шестерню. И спасибо Тестю токарю, сделал паразитку новую.
Я на Лидере 3 с реверсом, 18.5 Лифан уже семь лет отъездил без проблем с реверсом. Вы только вдумайтесь! Семь лет дрова тоскаю каждую зиму по три машины лествянки, рыбалки на дольняк, дома на нём езжу, туда сюда. И не разу проблем не было с реверсом. Даже не знаю какие потраха в нутри стоят в нём.
У меня тоже неделю назад приключилась такая ситуация , позвонил в тех поддержку сказали вышлют , а вот какой редуктор вышлют это загадка . Мой на гарантии . Начинают говорить это не гарантийный случай , типа мы не знаем как это всё произошло может масла не было и тут же пишут вышлем .
Уже есть информация, что при таком направлении вращения входного вала паразитку отталкивает вниз и момент смещается на пики зубьев. От этого их ломает. Наверно лучше ставит цепной. И воя не будет.
Три сезона уже езжу на цепном рудукторе цепь подтягивал два раза в этом году игольчатый подшипник рассыпался сейчас заливаю масло не 200-300 Грамм как говорят а 0,5 литра
Проблема в тонкой стенке корпуса редуктора , выгибает вместе с паразитной шестерней. Лечится установкой под корпус опоры , чтобы паразитная шестерня не отходила вниз или меняют на цепной сам редуктор. Прямозубые шестерни очень шумные.
Движение в перёд через паразитку это рукожопство производителей. Да и профиль зуба похож на применяемый в станкостроение . В машиностроении профиль другой и в большей части цементированые шестерни.
А у меня редуктор стоит от квадрика. Только вперёд назад. Нетралки нет. Смотрел в группе ни у кого проблем с ним не возникало. Молодцы тофаларовцы от косяков не отказываются.
Приветствую. По итогу прислали новый редуктор? Если да, то какой, шестеренчатый или цепной? Я тоже заказал тофалар с реверс-редуктором и теперь как-то не по себе)) брать или нет...
@@Жека-я7п сам то что скажешь, нужен редуктор или нет? У меня ещё есть шанс отказаться, ведь он стоит всего 25000))).Тем более, смотрю он у многих ломается. Не хочу где-то в лесу сломаться. Заранее спасибо за ответ.
@@СергейРазин-х8е Редуктор очень нужная опция, в гараж, в прицеп заехать выехать, если застрял назад легко выезжает. Если еще раз сломается буду покупать цепной,но отказываться от него точно не стал бы.
то же все думаю о редукторе, плохо собаку из гаража вытягивать пердячим паром, но и видосы такие пугают, похоже если брать его, то с собой надо возить комплект запчастей с прямой передачей, треш ваще, как в автомобиле мост запасной возить ))))
надо делать прямую передачу вперед тоесть редуктор крутнуть на 180 гр движок тоже паразитка будет работать токо назад езжу 3 года цепь вытянеца рвет и узел редуктор бурана это г
Молодцы тофоларовцы на разу проблемы решают ,большой им плюс за понимание людей
Не чего они не решают
@@артем-б6я9ю почему???? Ведь сказали пришлите свой ,вышлем новый ,решили же
@@АлексейШарапов-э4ттакой же вышлют
У меня без реверса. Хотел поставить, но теперь думаю стоит ли покупать его 26 косых😮
Продаван в мототеке меня уверял "да там нечему ломатся"
А вона как бывает
Первый сезон так и было,а вот во втором не повезло,благо сервис тофалар сработал быстро и отправил новый редуктор.
Столкнулся с такой же проблемой в этом сезоне. С Тофалар подсказали сайт где можно найти паразитную шестерню. И спасибо Тестю токарю, сделал паразитку новую.
Я на Лидере 3 с реверсом, 18.5 Лифан уже семь лет отъездил без проблем с реверсом. Вы только вдумайтесь! Семь лет дрова тоскаю каждую зиму по три машины лествянки, рыбалки на дольняк, дома на нём езжу, туда сюда. И не разу проблем не было с реверсом. Даже не знаю какие потраха в нутри стоят в нём.
У меня тоже неделю назад приключилась такая ситуация , позвонил в тех поддержку сказали вышлют , а вот какой редуктор вышлют это загадка . Мой на гарантии .
Начинают говорить это не гарантийный случай , типа мы не знаем как это всё произошло может масла не было и тут же пишут вышлем .
Уже есть информация, что при таком направлении вращения входного вала паразитку отталкивает вниз и момент смещается на пики зубьев. От этого их ломает. Наверно лучше ставит цепной. И воя не будет.
А размер сальника не подскажешь на нижнем валу который на звёздочку идет
Судя по следам на тарелке вариатора, у вас ремень с перекосом стоит. Была такая же беда с завода .
Три сезона уже езжу на цепном рудукторе цепь подтягивал два раза в этом году игольчатый подшипник рассыпался сейчас заливаю масло не 200-300 Грамм как говорят а 0,5 литра
Что то с сапуном делали, а то у меня и от 200 мл. весь редуктор в масле?
@@Жека-я7п так у меня такая же беда не заморачиваюсь масло проверил проволкой и все
сопун над шестернёй стоит вот она и давит масло,сопун между шестерёнок ставят@@Жека-я7п
Дальше видимости дома уже странно 😊
Про эти реверсы на Ютубе видео полно и почему зубья ломает!
А пересылку старого редуктора,тофаларовцы оплачивают?
мне оплачивали
Проблема в тонкой стенке корпуса редуктора , выгибает вместе с паразитной шестерней. Лечится установкой под корпус опоры , чтобы паразитная шестерня не отходила вниз или меняют на цепной сам редуктор. Прямозубые шестерни очень шумные.
сеичас новые идут редуктора такиеже корпус толше
Движение в перёд через паразитку это рукожопство производителей. Да и профиль зуба похож на применяемый в станкостроение . В машиностроении профиль другой и в большей части цементированые шестерни.
А у меня редуктор стоит от квадрика. Только вперёд назад. Нетралки нет. Смотрел в группе ни у кого проблем с ним не возникало. Молодцы тофаларовцы от косяков не отказываются.
Приветствую. По итогу прислали новый редуктор? Если да, то какой, шестеренчатый или цепной? Я тоже заказал тофалар с реверс-редуктором и теперь как-то не по себе)) брать или нет...
Прислали новый шестеренчатый.
@@Жека-я7п сам то что скажешь, нужен редуктор или нет? У меня ещё есть шанс отказаться, ведь он стоит всего 25000))).Тем более, смотрю он у многих ломается. Не хочу где-то в лесу сломаться. Заранее спасибо за ответ.
@@СергейРазин-х8е Редуктор очень нужная опция, в гараж, в прицеп заехать выехать, если застрял назад легко выезжает. Если еще раз сломается буду покупать цепной,но отказываться от него точно не стал бы.
то же все думаю о редукторе, плохо собаку из гаража вытягивать пердячим паром, но и видосы такие пугают, похоже если брать его, то с собой надо возить комплект запчастей с прямой передачей, треш ваще, как в автомобиле мост запасной возить ))))
Надо ставить магнит на сливную пробку и менять масло полным сливом. Тогда редуктор может проживет по дольше. Вот только эта пробка тут не понятно где.
Надо ставить нормальную коробку на заводе, а не эту шляпу
Вот почему я себе редуктор и не хочу ставить.. Хоть без него и плохо, крайне он не надёжный, у многих моих знакомых он разлетался далеко от дома 😵
Согласен. 4й год езжу на нём и особо назад то и не ездишь. В лесу когда снега по титьки она совсем бесполезна, только вес добавляет.
Привет! И как разрулил проблему? Я вот стою перед выбором, что себе выбрать Ураган или Тофалар..
Отправили новый редуктор.
@@Жека-я7п - Похоже что Ураган что Тофалар всё равно Г.
В этом году 1050 км проехал уже 109 м/ч
На тофаларе проехали 1050км?
А как километраж мерили?
Спидометр gps
😭😭😭 плохо.но все поправимо.имею такои же лонг с 20.реверс стоял уже цепнои.зато теперь будет тишина.👍
каждыи сезон смотри цепь или крути его штобы цепь на заднюю передачу шла
Да сыпятся эти редукторы шестеренчатые. У меня на 600 так же точно почти. Надо цепной.
реверс редуктор воет из-за обратной передачи на прямой передаче он не воет
Цепной редуктор поставь лучше
Согласен ,шестеренчатые плохие ,одна реклама
Порошковая штамповка похоже...
Короче масла не хватало или сыромятина
Печалька, тоже такой редуктор стоит. Сколько проехал ?
В прошлом сезоне проехал 600 км. и в этом 300 км.
@@Жека-я7п
Думал, что на больше его хватит ((
@@Жека-я7п А как километраж мерили?
@@Жека-я7п А куда там много ездите,если не секрет? 600 км за сезон...
@@Жека-я7пА Какие-то ещё поломки были за это время?
надо делать прямую передачу вперед тоесть редуктор крутнуть на 180 гр движок тоже паразитка будет работать токо назад езжу 3 года цепь вытянеца рвет и узел редуктор бурана это г
Видно перекалёна была.
Цвет синевой отдаёт шестерней, это перекал
@@Человекпожизни-л2э это техническая особенность этого редуктора он может только работать на задней передаче!
@@АлександрНовиков-ц1с откуда инфа? На моем аппарате вперёд это назад на редукторе.