Szia. Rádióról valóban elég vicces a hangzás. Ezen mi, kereskedők is meglepödtünk, azonban ha usb, tükrözés és Bluetooth zene megy, akkor ha nem is prémium, de kifejezetten jól szól. Fura, nem értjük, tény, mindenhol már DVB van, csak nálunk nem indult el, az FM szorul vissza. A többi modellnél nincs ilyen.
@@gabor4087 én is e kettő között vacilálok. Torres-nek nincs telefonos appja, télen vagy nyáron nem tudod előfűteni-hűteni csak úgy ha kimész a kocsihoz és kézzel bekapcsolod. (Hallottam olyat hogy fejlesztés alatt, de ha február óta nem lett, szerintem már nem is lesz). A regeneratív fékezést hiába állítod akárhová, leállítás után visszaáll 2-es fokozatba. Tesla szoftveresen fényévekre van. Ott az 1db tablet ami engem is visszatart egyelőre. Torres előnye a 10 év/1 MKm. Torres első kerekes 207LE, Tesla hátsó kerekes 300 LE. Torres simán kipörög induláskor:-(. Árban ugyanott vannak!
@@gabor4087Tesla inkább, ehhez még telefonos app sincs, előfűteni nem tudod csak ha alsógatyában kimész és benyomod a fűtést. Első kerekes hajtás, folyamatosan kipörög pedig csak 207LE. Sípol-csipog folyamatosan.
Egész Daciás lett az orra. Jól néz ki amúgy.
@@1234loci Csak ez előbb volt, mint a Dacia. Most akkor ki másol kit?
Szia. Rádióról valóban elég vicces a hangzás. Ezen mi, kereskedők is meglepödtünk, azonban ha usb, tükrözés és Bluetooth zene megy, akkor ha nem is prémium, de kifejezetten jól szól. Fura, nem értjük, tény, mindenhol már DVB van, csak nálunk nem indult el, az FM szorul vissza. A többi modellnél nincs ilyen.
Szia Gábor! Nekünk is furcsa volt, hogy a többi általunk tesztelt Ssangyong elég jól szólt, de van rá megoldás szerintem. Minőségi hangszóró és kész.
Ez az 1db tesztautó van az országban? Legalább a 3. teszten látom ugyanezt a rendszámot. 😇
@@gaboredes9315 Igen, ez az egy darab tesztautója van az importőrnek.
@AutoBabbo Oh! De miért? Nem is értem.... Meg így kb 3/4 évvel a megjelenése után.
@@gaboredes9315 Van olyan új modell pl. amit már régóta meg lehet vásárolni, de még 1 db tesztautó sincs belőle, és nem is volt.
Talán egy +90 es akku kellene bele.
Ez vagy egy Tesla Model Y? Melyik a jobb autó?
Igen, én már mentem mindkettővel elég sokat... van véleményem és tapasztalatom!
@@AutoBabbo És a kérdésre mi a válasz?
@@gabor4087 én is e kettő között vacilálok. Torres-nek nincs telefonos appja, télen vagy nyáron nem tudod előfűteni-hűteni csak úgy ha kimész a kocsihoz és kézzel bekapcsolod. (Hallottam olyat hogy fejlesztés alatt, de ha február óta nem lett, szerintem már nem is lesz). A regeneratív fékezést hiába állítod akárhová, leállítás után visszaáll 2-es fokozatba. Tesla szoftveresen fényévekre van. Ott az 1db tablet ami engem is visszatart egyelőre. Torres előnye a 10 év/1 MKm. Torres első kerekes 207LE, Tesla hátsó kerekes 300 LE. Torres simán kipörög induláskor:-(. Árban ugyanott vannak!
@@gabor4087Tesla inkább, ehhez még telefonos app sincs, előfűteni nem tudod csak ha alsógatyában kimész és benyomod a fűtést. Első kerekes hajtás, folyamatosan kipörög pedig csak 207LE. Sípol-csipog folyamatosan.
Tesla, de megvárnám már az új Y-t. 😁