@@Pilot-vldv Вообще не нужна (тем более такая). Оно даже шумодавом полностью не режется. Можно добавить что-нибудь нейтральное... шум моря/порта с разного рода чайками, например.
Похоже, в этот раз не случилось контакта и взаимопонимания между экипажем судна и лоцманом. В целом мне лоцман нравится, но это был явно не его лучший день. Выводы нужно делать обоим сторонам. Не судите строго за взгляд со стороны.
Просто лоцман привык швартовать с двумя буксирами, и понадеялся на экипаж,который должен был быстро подать концы. На баке они справились, там у них было много времени, буксир работал. А корма отошла быстро, буксира не было там, а ребята с экипажа не привыкли быстро швартоватся.
@@one23102 дело не в привычке. Лоцман обязан и может швартовать с любым количеством буксиров. С этим проблем нет. Экипаж не организованный + внешние факторы.
При всем уважении к лоцману, мне кажется, что он зря употребляет слова "машинка вперед", "маленький". Команда, как я думаю, должна отдаваться четко и без всяких уменьшительных и слэнговых форм. Капитаны буксиров, постоянно работающие с этим лоцманом, к его говору привычны, но команда судна не успевает приноровиться. Конечно, я не специалист, но так думаю.
капитаны буксиров знают всех лоцманов и проблем с пониманием не испытывают. Так же как и лоцмана знают как работают капитаны буксиров и то же проблем нет.
"Соленых" слов, считаю, многовато. И вахтенный помощник почему-то работой лоцмана в этот раз не доволен. Почему? Не просто ведь так. Необходимо делать выводы.
Нравится слушать переговоры по рацие, особенно с Добрыней!!!...
Работа она любая важна! Молодцы! Это и есть жизнь! 😜
Классно 🎉
В трюме будет разбор ночью. Почему прошляпили на корме
Надо было снять буксир Персей
Меня вобще только буксиры интересуют:)
Нужно больше упоротой музыки
Балаган!
Не задача лоцмана центроваться под береговые краны. Пусть этим после команда занимается.
Это такая специфика причала, БАРДАК.
Изначально носовой шпринг неправильно завели
Музыкальное сопровождение роликов, не знаю, нужно ли? По крайней мере, мне мешает, не знаю, как другим зрителям.
Громко?
@@Pilot-vldv В данном ролике стилистика не подходит. Она явно в разнобой с видеорядом
@@Pilot-vldv Вообще не нужна (тем более такая). Оно даже шумодавом полностью не режется. Можно добавить что-нибудь нейтральное... шум моря/порта с разного рода чайками, например.
Убрать к ч.м
Мне не мешает.
Похоже, в этот раз не случилось контакта и взаимопонимания между экипажем судна и лоцманом. В целом мне лоцман нравится, но это был явно не его лучший день. Выводы нужно делать обоим сторонам. Не судите строго за взгляд со стороны.
Просто лоцман привык швартовать с двумя буксирами, и понадеялся на экипаж,который должен был быстро подать концы. На баке они справились, там у них было много времени, буксир работал. А корма отошла быстро, буксира не было там, а ребята с экипажа не привыкли быстро швартоватся.
Лоцман сработал хорошо, выровнял ситуацию, ошвартовал безопасно.
@@Pilot-vldv отлично
@@one23102 дело не в привычке. Лоцман обязан и может швартовать с любым количеством буксиров. С этим проблем нет. Экипаж не организованный + внешние факторы.
При всем уважении к лоцману, мне кажется, что он зря употребляет слова "машинка вперед", "маленький". Команда, как я думаю, должна отдаваться четко и без всяких уменьшительных и слэнговых форм. Капитаны буксиров, постоянно работающие с этим лоцманом, к его говору привычны, но команда судна не успевает приноровиться. Конечно, я не специалист, но так думаю.
капитаны буксиров знают всех лоцманов и проблем с пониманием не испытывают. Так же как и лоцмана знают как работают капитаны буксиров и то же проблем нет.
@@Pilot-vldvОн про команду судна говорит
Работа нервная. В море тормозов нет. И вокруг много дятлов.
"Соленых" слов, считаю, многовато. И вахтенный помощник почему-то работой лоцмана в этот раз не доволен. Почему? Не просто ведь так. Необходимо делать выводы.
Это был капитан. У рыбаков как правило работает довольно разношерстный экипаж. Ничего удивительного.
@@Pilot-vldv у рыбаков экипажи конечно на "любителя"..много специфи.контингента