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「ブレーキをあまり使わない」これはマスコンと惰性走行だけで速度操作をし、かつ到着・通過時刻に合わせているということなのだから相当な運転技術の高さが伺える。職人の領域。
出発時にお客様へのサービスも行いこの運転技術、相当な神運転士
仙台高専の教員をしていましたが、担任をした時の卒業生がJR東海に就職し、新幹線の運転士になりました。卒業して何年か後に学校に来てくれて、新幹線の運転士になれたと報告してくれました。このような正確な運行のご努力、素晴らしいですね。いつも応援しています。
仙台高専！
@@白熊-o3n 🍑
優秀な生徒を生み出して日本の大動脈を支える人材を輩出とは素晴らしい学校ですね。
かっつーw
子供との記念撮影を頼まれるなんて、最高の職業ですね。
この当時はJR東海は葛西存命、北海道新幹線は未開業だったからこうしたサービスが見られたのはJR東、西、九州のみ
20秒遅れでも失敗とは…新幹線運転手は本物の職人だな
車両は生き物って言葉に集約されてますな
ジョナサンなんちゃらさん 僕も同意見です
自己満足。
時間切れ ダイヤ守ってください！！（電車でGOのネタ）
お客の乗降次第で20秒位、遅れそうなものだけどな。
出た当初は時速300kmなんて人間に扱える代物じゃないと思ってたけど、こんな素晴らしい方々が支えてくれているのだと思うと安心して乗れる
14:42 子供たちに夢を与える仕事ですね、、本当に素晴らしいです！
この子ももう中高生ぐらいか…
お、うゆさんやーん
@@대토 Twitterフォローしてる人ですか？
@@まるじゃが-g3d 2013年の番組ですからねぇ…元気にしてるかな
@@chgun8254 この人が4歳に見えるので今、13歳くらいだと思います
18時8分0秒ジャスト定刻に到着、運転席から出てくる栁澤さんの顔、そしてその後の「いやもう、完璧ですよ」のお言葉、めっちゃかっこいいですっ!!!
柳沢氏今でも乗っておられるのかな？
「定刻通り着くことができなかった」で20秒はもう笑うしかないw
鉄道会社は笑えんで
JR東海在来線担当の連中に爪の垢を飲ましたい
@@imo278 日勤教育ですね
+-15秒からはもう大変なことなりますからね。
でも、最後東京に着くの2秒早着してる気がするw
日本の交通インフラを支える人ってまじカッコいいよな
柳沢氏今でも乗られてるんかな？この方の列車に乗らせてほしい
こういう素晴らしい運転手の元へ素晴らしい新幹線を届けるのが、私たち機械工学科の使命です。
感謝しますありがとうございます。
ありがとうございます(*^^*)。
機械工学を学んだ大学はどこですか？私の知る限り、あまりにも貧弱な学校であれば、ほとんどの学生の専門能力はあまり高くないため、新幹線システムの研究開発の資格はありません。
@@KR-jv3eh 東京より北にある旧帝大です
@@さば-o4e TOHOKU Univercity
8:05 レーシングゲームもそうだけど、動いている感覚なしに上手く走らせるって本当に難しい。
ほんとにこの仕事かっこいい憧れる
私鉄に勤めていましたが、運転士だと時計はデジタル腕時計が人気で、運転台に掲げられている懐中時計を見る人はあまりいなかったですね。でも、どちらが良いかは人それぞれですね。かくいう私はアナログ派でした。
ものすごい格好良い。仕事の能力も姿勢も、ましてや姿形までついてきてるから凄すぎる。
新幹線の運転士さんてお顔に書いてあるかのような容姿ですね。凄い❗️
4:40の「トイレに行けないのは辛いですよね」で、ふと東海道新幹線のトイレ問題を思い出した。「トイレはいつでも行けますけどね」と言える環境に変わると良いですね。
そうですね。でもトイレに行きたいと言い出し難い空気感では意味ないですよね。
@@近藤-s2j あまりにも認め過ぎると定時運行が難しくなる。結局いつかは人に変わってAI等で運転しなければならなくなってしまうでしょう。
終着駅でトイレを求めて全力疾走しているごく普通の運転士が、ホームのベンチに座っている男を発見し…
たとえトイレへ行きたくなくとも「これから2時間トイレ行けないよ？いいね？」と念押しされるプレッシャー。そう言われると急に行きたくなる人もいますよね、しかももうホーム上 行けないのです。いつでもトイレ行ける我々にはわからない、はかりしれないプレッシャーと戦ってますよね。
運転席を便器にすれば良いんだ！ダメかなｗｗ
新幹線の運転士席内部なかなか見られない場所など時間通り安心安全に乗れるのは新幹線運転士凄く感謝します。新幹線大好きですまた新幹線に乗りたいです
東南アジアに住んでたことありますが、地下鉄なんて基本的に時刻表はなく、駅に到着する時間が表記されてます。時刻表、そして定刻通りに運行される日本の交通インフラは本当に素晴らしいものです！
外国の地下鉄やバスに時刻表があるのはドイツくらい。他の国は全部時間にルーズ。人とのアポイントメントでも時間を守らないいい加減な人種が多い。こいつらと関わるとストレスフルになる。
最後の子供との記念写真まで見て感動して泣けてきた。これを世界中すべての鉄道ファンと鉄道マンに見せてあげたい。
新幹線は高速な上に高密度運転だから、正確な運行が趣味レベルではなく必要なレベルなので、本当に運転士さんは大変だと思う。
駅のホームで手を振ってる人達に応えているのがまたいいですね！
家でも気さくなマイホームパパなんでしょうね柳沢氏今も乗っておられるのかしらん
信念と誇りを持って仕事してる人を見ると自分も頑張ろうって思えてくる
感動しかない。もはや神。よかったね坊や。神様との記念撮影。
運転手さんの毎日切磋琢磨により寸分狂いなしの停止位置、が保たれています。オーバラン、急停止、息抜きのできない運転手さんお疲れ様毎日ご苦労さまです。安全運転ありがとうございます。
世界最高水準の安全性、定時制を誇る日本の新幹線、それに携わる全ての人々は宝です
かなりの緊張を強いられるやりがいのある仕事です。
こう言う人達で新幹線の正確さ、安全性が確保されてるんですねぇ、感謝しかないですー。
定刻運行も大事だけど、何よりも安全が全てに優先ですね。
２０年前から５年間職場でお世話になった方のご主人です。すごい！！！
E6とE3で区別してたスーパーこまちの時代は懐かしいな。
よく見るとE3系つばさが旧塗装
してた→していた
@@シロチビ-h3p お前はコメ主の教育係か
@@1秒に1000人の凡人 様：今巷に増えつつあるベトコンさん等が活用語尾の音便回しにうるさい人がいるみたいです。学校で習ってるんでなかなか頑固な奴が多いって聞きますね。
しかも赤帯のE2もいるし
ワタシも出勤時間は分刻み、寝坊等も考えて余裕時分も設けてます
「8:05 電車でgoみたいなゲームは全然できません」
the プロって感じですよね！
運転士の友達にゲーセンでやってもらったが、本当に運転士？って思うくらい下手でしたｗやっぱりそういうものなのかもしれません！
その辺にどこでも居そうなおっさんから制服着てベテラン感満載の運転士へ変わるのすげえ
プロが自分の仕事に「完璧です」って言うのって胸が熱くなりますね！
「安全」のための定時運行であるっていう精神を決して忘れてはいけない。
違います。定時運行は第一義的には安全のためではありません。旅客とJRの約束を守るのが第一の目的です。
@@六無斎-x4k違うよ鉄道はダイヤは通り走るのが一番安全だから定刻で走るように努めるんだよ
10分遅れて謝らん人間いるのに、1分遅れただけで謝る駅員さんって素晴らしい
この方は新幹線の運転士
こういうプロフエッショナルな人がいて日本の新幹線の信頼と自信が保たれているんですね本当に頼もしい限りです 有難うございます
一言、格好いいとしか言いようがない。見終わって何故かちょっと涙ぐんでしまいました。良い動画でした。
最後の子供と写真…感動したなぁ〜この子も将来 新幹線の運転手さんになりたいと言ってるんだなぁ〜と思って
想像を絶する精神的なストレスを受けていると思います。この方の様な方がいらっしゃるので、普段私達が安心して新幹線に乗れるのですね。本当に有難い事です。
お疲れ様です。感動、匠の技ですね。❗私は東海道新幹線を良く乗るんですが、東京駅～博多まで乗ってます、乗ってる間にノートパソコンで仕事してます。毎回快適に過ごしてます。心寄り感謝
8:34の👍️がめちゃくちゃカッコいいな
8:34かっこよすぎやろw
これＴＶの番組でだいぶ昔に見ました。もう一度見たいなぁと思ってました。ＵＰありがとうございました。当時感動してみました。このあと新幹線に乗るたびに電波時計で時間を見ながら乗っています。東京駅に到着するたび一秒も狂わず停車した時は心の中でお〜と叫びます。たった一秒がどうだと言う人もいますがたった一秒も狂わず停車する努力がスキルをあげ安全運転につながると私は運転手さん及びJRを信じて安心してまた新幹線に乗らしていただきます！😊
本当にかっこいい。こうゆう職人になりたい。
東海道新幹線だったけど、エリザベス女王が「時計より正確ねっ」て言われてるからね
「一ノ関の徐行がかなり長かった」「原因はなんですか？」「徐行です」ここ草
I really like that he has a traditional stop watch even though he is operating one of the most sophisticated trains in the world. Now that is class. Really looking forward to see the Shinkansen running in India.
定時で着くのは凄い！
ひたすらに格好いいまさに職人技子どもたちのヒーロー
8:31 取材カメラ意識して、グットしてるところかわい
4:12 この一コマを切り取るだけでもすごく懐かしいと思える
責任感とプロのプライドのある良い顔してますね。柳沢さんのようなプロの方を後世にしっかり残せるかがこの国の鍵だと思うので仕事に人の命を預かっているプライド。新幹線が50年も無事故で世界一時間に正確な列車なのはマンパワーのお陰です。頼もしい。
いやーこういうの興味なかったけどめちゃくちゃかっこいい
定刻通り運行されるという当たり前はこのような運転手さんの影の努力があって成り立っているんですね〜
東京～盛岡一往復だけで仕事上がっちゃうのか、って思ってしまうけど運転中はものすごい緊張感持って仕事しているんだろうなぁ。俺が会社で８時間働くよりも疲れそうだ。
日本人「なんてこった！電車が定刻から10秒遅れやがった！」イタリア「なんてこった！電車が定刻で来やがった！」ルーマニア「なんてこった！電車が来やがった！」ジンバブエ「なんてこった！電車だ！」これやな
日本人「なんてこった！インドなのに電車が定刻できやがった！」インド人「それは昨日のだ」
@@keym2140 ちょっとワロタw
6:53この視点いいね👍
こういうこだわりを持って仕事をしている人たちがいる日本 誇らしく思う。
完璧です！本当に完璧だからマジ神😂
たった20秒の遅れで定時につけなかったってもうやばいよね（語彙力）
素晴らしいですね、頭が下がります最後に子供と写真撮ってる姿が微笑ましいです。
12:25の所絶対どこかの資料館やん
多分大宮のてっぱく
大宮ですね
やっぱE6系めちゃくちゃカッコいい❗
それ以上に運転士がカッコいいと思います。
1:04 表現が秀逸
新幹線は生き物。調子のいい時もあれば、悪い時もある。それぞれの部署が用意してくれた新幹線は生きているのかもしれませんね。そして、今日もよろしくなと。また、定時運行は普通であり、任務でもある。安全であることが大前提でもあるが。。。学ぶことたくさんですね。。
CAもデジタル時計の着用は禁じられてます。時間の経過、残り時間が直感で分からないからだそうです。
!!!!!凄い。お疲れ様でした！！
結城が知人に定時運行できていると褒められて100年以上たったのに定時運行が蒸気機関車から新幹線に受け継がれていくことがすごい
平日東北新幹線使って通学してるけど、ほんとに毎日時刻通りに着くから機械が速度制御してんのかなって思ってたら全部手動なの、、すごすぎるしかっこいい
最後の小さなはやぶさファンの子はこの日のこと一生忘れないだろうな。憧れの新幹線運転士と写真撮れたんだから。ぜひとも新幹線運転士になってほしい。
「遅れの原因は？」「徐行です！」「徐行が長くて２０秒遅れた」って言ってたよwww
多分、徐行になっていた原因を聞きたかったのかもｗ
@@Aigrette_Grouse 絶対それw
おそらく橋脚補修などの工事絡みによるものでしょう。
10:06 レベチ
SUPER SUPER SUPER Mr Yanagisawa Takahashi. Very very EXPERIENCE DRIVER. I used before SUPER KOMACHI and HAYABUSA. I LOVE JAPANESE TECHNOLOGI
本当にJRの方々ありがとうございます
外国人が旅行に来てその醍醐味は新幹線ですよね
職業人間のこだわりですね。そのこだわりがあるから素晴らしい仕事ができて結果につながるのですが、実は本人は見えないプレッシャーを抱えストレスにもなっています。そこから解放されるのは辞職、退職した時だけ。休日の時も職業人の心得を忘れないため解放されることはありません。どんな仕事でも同じ、中には拘らない人もいますが、そこは職業人としてどうあるか？という個々の思いの違いです。極めて一歩でも完璧に近づきたいと思う人は懸命に坂道を登ります。そういう人が後輩を育て、その職業分野をレベルアップさせ社会に大きく貢献します。日本の職業人にはそんな人が多くいます。おそらく海外のどの国よりも多いはず。それがこの国を成長させてきました。
新幹線運転士さん、流石ですね！はやぶさもスーパーこまちもカッコいい❣️
徐行、大雪でも定時走行、神業
子ども達に手を振る姿が微笑ましい
家ではよいマイホームパパなのかな柳沢氏
「明治時代は30遅れも当たり前」って、私の住むアメリカでは通勤列車の30分遅れでも特に誰も文句言いませんよ。まあそれにしても今の時代は自動制御で運転をしたほうがいいと思います。職人技は自動制御を上回るレベルを競ったり、ブレーキの消費量とかをボーナスとかに直結すると運転手の意欲や意識向上にもなるんじゃないかな。いずれにしても人に頼った運転はできるだけしないほうが会社としてはいつでもどこでも安定した運行が保証できるし、乗客側は乗り心地さえよければ人が運転しようが機械だろうが関係ありませんから。。
東海は外的要因(雨風による徐行や駆け込み等による遅れなど)によらない、運転士自身の責によって30秒以上の遅れを出した場合は報告のする必要があるそうですし、帰着後は、士業カードに記録されるデータを分析されるそうです。おそらく、運転士の申告内容と差異がないことを確認するためでしょう。そして1分を超えると指令所からも連絡が来るそう。東は結構先行列車に阻まれて途中駅数十秒遅れとかあるイメージですね。スピードも320だす分、検知する軌道回路が東海よりも長めでしょうし。駅間は1キロ〜1.5キロ程度だとか。東海は短い部分だと150メートルだとか。じゃなきゃこだまが到着してかわずか1分程度で全力通過は出来そうにありませんしね。
凄すぎて言葉が出ないw
1:13 勤務先に到着（8時05分）2:00 時計の整正（8時07分）まさかの早着替え！！んなわけないけど、編集下手にツッコミ
選ばれし者の眼光って感じでキリッとしててカッコいいなぁ
Hajimemashite, watashi wa Indoneshia no tetsudōgaisha no jūgyōin de, katsute wa densha no enjinia o tsutomete imashita. Yoroshiku onegai shimasu
新幹線の運転手、子供の頃の憧れでした。この映像を拝見して、相当な集中力がないと勤まらないと思いました。そして、中途半端な思いでは、絶対に新幹線の運転手にはなれないのだなとも思いました。（在来線の運転手も一緒だと思いますが。）＊さすがに、プロだと認識させられました。
この動画何回見ただろうか？どうしても見てしまう。最高です！
14:47 かっこよすぎるて
お疲れ様です 私の親戚のおじさん 0系の 作ってました もう本当に設計の事あれを作ってましたからね すごい ありがとうございます♥️🙏
かっこよすぎるだろ！泣きそう！
カッコ良すぎて泣いた
こんなの毎日通常業務でさくっとやってのける職人、悶えます！！！
6:59 この運転席から手振るのやってみたい
Nの鉄道王国物語①ですよね？著作権大丈夫でしょうか？
元JR東日本社員です。乗務お疲れさまです。😊辞めてからも、しばらく腕時計を見る仕草してました。整理現象はつらかった😓😊秒単位確認作業❗でした。車掌、当務駅長経験。現在は、旅の歌〽️も創作のアーティストに転身🎵
お疲れ様でした。質問なのですが、大人用のオムツを履かれる方もいらっしゃいましたか？生理現象を抑えるのは無理があると思うのですが…😢
@@ジウちゃん-x9h さん私は、宇都宮線でした。運転手はおむつしてた方も居たとききます。かなり我慢💦😓したことがあり、最後部ににトイレがあったため駅間3.4分の間にしました。😅
@@滝沢まさとし-c3s やはりあの地獄は運転士としてみんな経験していますよね。
@@ehatovcat7037 さん はい、経験してると思います。油汗💦もんです。😓😅
@@滝沢まさとし-c3s お腹が弱い人や緊張しやすい人にはあまり向かないお仕事かもしれませんね……
素晴らしい👍
10:56 U字工事
新技走行中連結外しの技を取得したこまちさん
いつも新幹線乗ってますけど柳澤さんが運転している新幹線に乗ってみたくなりました！
運転士さんもかっこいいけど、新幹線の運転台もかっこいいな。
これが本物の職業病😄※尊敬の意味です。
![[4min intervals]TOKYO SHINKANSEN RUSH](http://i.ytimg.com/vi/8Ge81gKqtvE/mqdefault.jpg)
「ブレーキをあまり使わない」これはマスコンと惰性走行だけで速度操作をし、かつ到着・通過時刻に合わせているということなのだから相当な運転技術の高さが伺える。職人の領域。
出発時にお客様へのサービスも行いこの運転技術、相当な神運転士
仙台高専の教員をしていましたが、担任をした時の卒業生がJR東海に就職し、新幹線の運転士になりました。卒業して何年か後に学校に来てくれて、新幹線の運転士になれたと報告してくれました。このような正確な運行のご努力、素晴らしいですね。いつも応援しています。
仙台高専！
@@白熊-o3n 🍑
優秀な生徒を生み出して日本の大動脈を支える人材を輩出とは素晴らしい学校ですね。
かっつーw
子供との記念撮影を頼まれるなんて、最高の職業ですね。
この当時はJR東海は葛西存命、北海道新幹線は未開業だったからこうしたサービスが見られたのはJR東、西、九州のみ
20秒遅れでも失敗とは…
新幹線運転手は本物の職人だな
車両は生き物って言葉に集約されてますな
ジョナサンなんちゃらさん 僕も同意見です
自己満足。
時間切れ ダイヤ守ってください！！（電車でGOのネタ）
お客の乗降次第で20秒位、遅れそうなものだけどな。
出た当初は時速300kmなんて人間に扱える代物じゃないと思ってたけど、こんな素晴らしい方々が支えてくれているのだと思うと安心して乗れる
14:42 子供たちに夢を与える仕事ですね、、
本当に素晴らしいです！
この子ももう中高生ぐらいか…
お、うゆさんやーん
@@대토 Twitterフォローしてる人ですか？
@@まるじゃが-g3d 2013年の番組ですからねぇ…
元気にしてるかな
@@chgun8254 この人が4歳に見えるので今、13歳くらいだと思います
18時8分0秒ジャスト定刻に到着、運転席から出てくる栁澤さんの顔、そしてその後の「いやもう、完璧ですよ」のお言葉、めっちゃかっこいいですっ!!!
柳沢氏今でも乗っておられるのかな？
「定刻通り着くことができなかった」で20秒はもう笑うしかないw
鉄道会社は笑えんで
JR東海在来線担当の連中に爪の垢を飲ましたい
@@imo278 日勤教育ですね
+-15秒からはもう大変なことなりますからね。
でも、最後東京に着くの2秒早着してる気がするw
日本の交通インフラを支える人って
まじカッコいいよな
柳沢氏今でも乗られてるんかな？
この方の列車に乗らせてほしい
こういう素晴らしい運転手の元へ素晴らしい新幹線を届けるのが、私たち機械工学科の使命です。
感謝しますありがとうございます。
ありがとうございます(*^^*)。
機械工学を学んだ大学はどこですか？
私の知る限り、あまりにも貧弱な学校であれば、ほとんどの学生の専門能力はあまり高くないため、新幹線システムの研究開発の資格はありません。
@@KR-jv3eh 東京より北にある旧帝大です
@@さば-o4e TOHOKU Univercity
8:05 レーシングゲームもそうだけど、動いている感覚なしに上手く走らせるって本当に難しい。
ほんとにこの仕事かっこいい
憧れる
私鉄に勤めていましたが、運転士だと時計はデジタル腕時計が人気で、運転台に掲げられている懐中時計を見る人はあまりいなかったですね。でも、どちらが良いかは人それぞれですね。かくいう私はアナログ派でした。
ものすごい格好良い。
仕事の能力も姿勢も、
ましてや姿形までついてきてるから凄すぎる。
新幹線の運転士さんてお顔に書いてあるかのような容姿ですね。凄い❗️
4:40の「トイレに行けないのは辛いですよね」で、ふと東海道新幹線のトイレ問題を思い出した。
「トイレはいつでも行けますけどね」と言える環境に変わると良いですね。
そうですね。
でもトイレに行きたいと言い出し難い空気感では意味ないですよね。
@@近藤-s2j あまりにも認め過ぎると定時運行が難しくなる。結局いつかは人に変わってAI等で運転しなければならなくなってしまうでしょう。
終着駅でトイレを求めて全力疾走しているごく普通の運転士が、ホームのベンチに座っている男を発見し…
たとえトイレへ行きたくなくとも「これから2時間トイレ行けないよ？いいね？」と念押しされるプレッシャー。
そう言われると急に行きたくなる人もいますよね、しかももうホーム上 行けないのです。
いつでもトイレ行ける我々にはわからない、はかりしれないプレッシャーと戦ってますよね。
運転席を便器にすれば良いんだ！
ダメかなｗｗ
新幹線の運転士席内部なかなか見られない場所など時間通り安心安全に乗れるのは新幹線運転士凄く感謝します。新幹線大好きですまた新幹線に乗りたいです
東南アジアに住んでたことありますが、地下鉄なんて基本的に時刻表はなく、駅に到着する時間が表記されてます。時刻表、そして定刻通りに運行される日本の交通インフラは本当に素晴らしいものです！
外国の地下鉄やバスに時刻表があるのはドイツくらい。他の国は全部時間にルーズ。人とのアポイントメントでも時間を守らないいい加減な人種が多い。こいつらと関わるとストレスフルになる。
最後の子供との記念写真まで見て感動して泣けてきた。
これを世界中すべての鉄道ファンと鉄道マンに見せてあげたい。
新幹線は高速な上に高密度運転だから、正確な運行が趣味レベルではなく必要なレベルなので、本当に運転士さんは大変だと思う。
駅のホームで手を振ってる人達に応えているのがまたいいですね！
家でも気さくなマイホームパパなんでしょうね
柳沢氏今も乗っておられるのかしらん
信念と誇りを持って仕事してる人を見ると
自分も頑張ろうって思えてくる
感動しかない。もはや神。
よかったね坊や。神様との記念撮影。
運転手さんの毎日切磋琢磨により寸分狂いなしの停止位置、が保たれています。
オーバラン、急停止、息抜きのできない運転手さんお疲れ様毎日ご苦労さまです。
安全運転ありがとうございます。
世界最高水準の安全性、定時制を誇る日本の新幹線、それに携わる全ての人々は宝です
かなりの緊張を強いられるやりがいのある仕事です。
こう言う人達で新幹線の正確さ、安全性が確保されてるんですねぇ、
感謝しかないですー。
定刻運行も大事だけど、何よりも安全が全てに優先ですね。
２０年前から５年間職場でお世話になった方のご主人です。すごい！！！
E6とE3で区別してたスーパーこまちの時代は懐かしいな。
よく見るとE3系つばさが旧塗装
してた→していた
@@シロチビ-h3p お前はコメ主の教育係か
@@1秒に1000人の凡人 様：
今巷に増えつつあるベトコンさん等が活用語尾の音便回しにうるさい人がいるみたいです。学校で習ってるんでなかなか頑固な奴が多いって聞きますね。
しかも赤帯のE2もいるし
ワタシも出勤時間は分刻み、寝坊等も考えて余裕時分も設けてます
「8:05 電車でgoみたいなゲームは全然できません」
the プロって感じですよね！
運転士の友達にゲーセンでやってもらったが、本当に運転士？って思うくらい下手でしたｗ
やっぱりそういうものなのかもしれません！
その辺にどこでも居そうなおっさんから制服着てベテラン感満載の運転士へ変わるのすげえ
プロが自分の仕事に「完璧です」って言うのって胸が熱くなりますね！
「安全」のための定時運行であるっていう精神を決して忘れてはいけない。
違います。
定時運行は第一義的には安全のためではありません。旅客とJRの約束を守るのが第一の目的です。
@@六無斎-x4k
違うよ
鉄道はダイヤは通り走るのが一番安全だから定刻で走るように努めるんだよ
10分遅れて謝らん人間いるのに、1分遅れただけで謝る駅員さんって素晴らしい
この方は新幹線の運転士
こういうプロフエッショナルな人がいて日本の新幹線の信頼と自信が保たれているんですね
本当に頼もしい限りです 有難うございます
一言、格好いいとしか言いようがない。見終わって何故かちょっと涙ぐんでしまいました。良い動画でした。
最後の子供と写真…感動したなぁ〜
この子も将来 新幹線の運転手さんに
なりたいと言ってるんだなぁ〜と
思って
想像を絶する精神的なストレスを受けていると思います。この方の様な方がいらっしゃるので、普段私達が安心して新幹線に乗れるのですね。本当に有難い事です。
お疲れ様です。感動、匠の技ですね。❗私は東海道新幹線を良く乗るんですが、東京駅～博多まで乗ってます、乗ってる間にノートパソコンで仕事してます。毎回快適に過ごしてます。心寄り感謝
8:34の👍️がめちゃくちゃカッコいいな
8:34かっこよすぎやろw
これＴＶの番組でだいぶ昔に見ました。もう一度見たいなぁと思ってました。ＵＰありがとうございました。当時感動してみました。このあと新幹線に乗るたびに電波時計で時間を見ながら乗っています。東京駅に到着するたび一秒も狂わず停車した時は心の中でお〜と叫びます。たった一秒がどうだと言う人もいますがたった一秒も狂わず停車する努力がスキルをあげ安全運転につながると私は運転手さん及びJRを信じて安心してまた新幹線に乗らしていただきます！😊
本当にかっこいい。こうゆう職人になりたい。
東海道新幹線だったけど、エリザベス女王が「時計より正確ねっ」て言われてるからね
「一ノ関の徐行がかなり長かった」
「原因はなんですか？」
「徐行です」
ここ草
I really like that he has a traditional stop watch even though he is operating one of the most sophisticated trains in the world. Now that is class. Really looking forward to see the Shinkansen running in India.
定時で着くのは凄い！
ひたすらに格好いい
まさに職人技
子どもたちのヒーロー
8:31 取材カメラ意識して、グットしてるところかわい
4:12 この一コマを切り取るだけでもすごく懐かしいと思える
責任感とプロのプライドのある良い顔してますね。柳沢さんのようなプロの方を後世にしっかり残せるかがこの国の鍵だと思うので仕事に人の命を預かっているプライド。新幹線が50年も無事故で世界一時間に正確な列車なのはマンパワーのお陰です。頼もしい。
いやーこういうの興味なかったけどめちゃくちゃかっこいい
定刻通り運行されるという当たり前は
このような運転手さんの影の努力があって成り立っているんですね〜
東京～盛岡一往復だけで仕事上がっちゃうのか、って思ってしまうけど運転中はものすごい緊張感持って仕事しているんだろうなぁ。
俺が会社で８時間働くよりも疲れそうだ。
日本人「なんてこった！電車が定刻から10秒遅れやがった！」
イタリア「なんてこった！電車が定刻で来やがった！」
ルーマニア「なんてこった！電車が来やがった！」
ジンバブエ「なんてこった！電車だ！」
これやな
日本人「なんてこった！インドなのに電車が定刻できやがった！」
インド人「それは昨日のだ」
@@keym2140 ちょっとワロタw
6:53
この視点いいね👍
こういうこだわりを持って
仕事をしている人たちがいる
日本 誇らしく思う。
完璧です！本当に完璧だからマジ神😂
たった20秒の遅れで定時につけなかったってもうやばいよね（語彙力）
素晴らしいですね、頭が下がります最後に子供と写真撮ってる姿が微笑ましいです。
12:25の所絶対どこかの資料館やん
多分大宮のてっぱく
大宮ですね
やっぱE6系めちゃくちゃカッコいい❗
それ以上に運転士がカッコいいと思います。
1:04 表現が秀逸
新幹線は生き物。調子のいい時もあれば、悪い時もある。それぞれの部署が用意してくれた新幹線は生きているのかもしれませんね。
そして、今日もよろしくなと。また、定時運行は普通であり、任務でもある。安全であることが大前提でもあるが。。。学ぶことたくさんですね。。
CAもデジタル時計の着用は禁じられてます。時間の経過、残り時間が直感で分からないからだそうです。
!!!!!凄い。お疲れ様でした！！
結城が知人に定時運行できていると褒められて100年以上たったのに定時運行が蒸気機関車から新幹線に受け継がれていくことがすごい
平日東北新幹線使って通学してるけど、ほんとに毎日時刻通りに着くから機械が速度制御してんのかなって思ってたら全部手動なの、、すごすぎるしかっこいい
最後の小さなはやぶさファンの子はこの日のこと一生忘れないだろうな。憧れの新幹線運転士と写真撮れたんだから。ぜひとも新幹線運転士になってほしい。
「遅れの原因は？」
「徐行です！」
「徐行が長くて２０秒遅れた」って言ってたよwww
多分、徐行になっていた原因を聞きたかったのかもｗ
@@Aigrette_Grouse
絶対それw
おそらく橋脚補修などの工事絡みによるものでしょう。
10:06 レベチ
SUPER SUPER SUPER Mr Yanagisawa Takahashi. Very very EXPERIENCE DRIVER. I used before SUPER KOMACHI and HAYABUSA. I LOVE JAPANESE TECHNOLOGI
本当にJRの方々ありがとうございます
外国人が旅行に来てその醍醐味は新幹線ですよね
職業人間のこだわりですね。そのこだわりがあるから素晴らしい仕事ができて結果につながるのですが、実は本人は見えないプレッシャーを抱えストレスにもなっています。そこから解放されるのは辞職、退職した時だけ。休日の時も職業人の心得を忘れないため解放されることはありません。
どんな仕事でも同じ、中には拘らない人もいますが、そこは職業人としてどうあるか？という個々の思いの違いです。極めて一歩でも完璧に近づきたいと思う人は懸命に坂道を登ります。
そういう人が後輩を育て、その職業分野をレベルアップさせ社会に大きく貢献します。
日本の職業人にはそんな人が多くいます。おそらく海外のどの国よりも多いはず。それがこの国を成長させてきました。
新幹線運転士さん、流石ですね！はやぶさもスーパーこまちもカッコいい❣️
徐行、大雪でも定時走行、神業
子ども達に手を振る姿が微笑ましい
家ではよいマイホームパパなのかな柳沢氏
「明治時代は30遅れも当たり前」って、私の住むアメリカでは通勤列車の30分遅れでも特に誰も文句言いませんよ。まあそれにしても今の時代は自動制御で運転をしたほうがいいと思います。職人技は自動制御を上回るレベルを競ったり、ブレーキの消費量とかをボーナスとかに直結すると運転手の意欲や意識向上にもなるんじゃないかな。いずれにしても人に頼った運転はできるだけしないほうが会社としてはいつでもどこでも安定した運行が保証できるし、乗客側は乗り心地さえよければ人が運転しようが機械だろうが関係ありませんから。。
東海は外的要因(雨風による徐行や駆け込み等による遅れなど)によらない、運転士自身の責によって30秒以上の遅れを出した場合は報告のする必要があるそうですし、帰着後は、士業カードに記録されるデータを分析されるそうです。おそらく、運転士の申告内容と差異がないことを確認するためでしょう。そして1分を超えると指令所からも連絡が来るそう。
東は結構先行列車に阻まれて途中駅数十秒遅れとかあるイメージですね。
スピードも320だす分、検知する軌道回路が東海よりも長めでしょうし。駅間は1キロ〜1.5キロ程度だとか。
東海は短い部分だと150メートルだとか。
じゃなきゃこだまが到着してかわずか1分程度で全力通過は出来そうにありませんしね。
凄すぎて言葉が出ないw
1:13 勤務先に到着（8時05分）
2:00 時計の整正（8時07分）
まさかの早着替え！！
んなわけないけど、編集下手にツッコミ
選ばれし者の眼光って感じでキリッとしててカッコいいなぁ
Hajimemashite, watashi wa Indoneshia no tetsudōgaisha no jūgyōin de, katsute wa densha no enjinia o tsutomete imashita. Yoroshiku onegai shimasu
新幹線の運転手、子供の頃の憧れでした。
この映像を拝見して、相当な集中力がないと
勤まらないと思いました。
そして、中途半端な思いでは、絶対に新幹線の運転手には
なれないのだなとも思いました。
（在来線の運転手も一緒だと思いますが。）
＊さすがに、プロだと認識させられました。
この動画何回見ただろうか？どうしても見てしまう。
最高です！
14:47 かっこよすぎるて
お疲れ様です 私の親戚のおじさん 0系の 作ってました もう本当に設計の事あれを作ってましたからね すごい ありがとうございます♥️🙏
かっこよすぎるだろ！泣きそう！
カッコ良すぎて泣いた
こんなの毎日通常業務でさくっとやってのける職人、悶えます！！！
6:59 この運転席から手振るのやってみたい
Nの鉄道王国物語①ですよね？
著作権大丈夫でしょうか？
元JR東日本社員です。乗務お疲れさまです。😊辞めてからも、しばらく腕時計を見る仕草してました。整理現象はつらかった😓😊秒単位確認作業❗でした。車掌、当務駅長経験。現在は、旅の歌〽️も創作のアーティストに転身🎵
お疲れ様でした。
質問なのですが、大人用のオムツを履かれる方もいらっしゃいましたか？
生理現象を抑えるのは無理があると思うのですが…😢
@@ジウちゃん-x9h さん私は、宇都宮線でした。運転手はおむつしてた方も居たとききます。かなり我慢💦😓したことがあり、最後部ににトイレがあったため駅間3.4分の間にしました。😅
@@滝沢まさとし-c3s やはりあの地獄は運転士としてみんな経験していますよね。
@@ehatovcat7037 さん はい、経験してると思います。油汗💦もんです。😓😅
@@滝沢まさとし-c3s お腹が弱い人や緊張しやすい人にはあまり向かないお仕事かもしれませんね……
素晴らしい👍
10:56 U字工事
新技走行中連結外しの技を取得したこまちさん
いつも新幹線乗ってますけど柳澤さんが運転している新幹線に乗ってみたくなりました！
運転士さんもかっこいいけど、新幹線の運転台もかっこいいな。
これが本物の職業病😄
※尊敬の意味です。