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いいバイクと、いい仲間と…とても楽しく拝見できたのと、昔を思い出しまたバイクに跨りたいと思えました。これからも素敵なバイグライフを😚👍
有難うございます！また出て見たいと思います。
面白かったです😃
ありがとうございます！
GSR面白いです！
スリムで街乗りでこれ欲しいです。
まさに原チャリレベルの気安さです。
ｓｄｒのエンジン開けてクランクサイドベアリングをヤマハ純正使うか迷い、利楽猿さんに質問しようかと思ったら、コメントにスズキのクランクベアリングを使ってる記載を発見、スズキのベアリング使ってみます。情報有り難うございます
こんにちは。初コメです。楽しそうな雰囲気が伝わってきました。私は過去にフロント17インチのTZR125で街乗りしてたので、パワーバンドがズレての立ち上がりの辛さが分かります。レースなら尚の事だったでしょう😅
2ストの面白い部分でもありますよね
草レースと言っておられますが、レースにチャレンジする勇気を尊敬致します。予備のosr-cdi明日から製作します🙂
草レースですけど、模擬レースでは無いと、主催者さんは言ってました。OSR作成最初は難しいと思いますが頑張ってください〜
osr-cdi 走行中に二回パンクして二回は半田の途中で失敗。半田が上手くのらなかったです。60歳超えてまして老眼と集中力が😓パンクしたものモータードライバーに穴が明いてましてモータードライバーだけ付け替えれば直るものなんでしょうか？
何か不明な点があれば電装友の会でどうぞ。どこまで壊れているか分かりませんので、何ともですが、付け替えても他が同じなら同じことになると思います！
@@rilassaru ありがとございます。新規製作致します。
筑波1000ってウルフで転んだところでしたっけ。ちゃんとシャンパンファイトと、そのあと帽子をファンに向かって投げる練習はされたのでしょうか。というか痩せましたか？
すいません、少し抜いてしまってブービー賞取れませんでした。次こそは帽子投げる練習の成果を伝えたいと思います。
初めまして１０年ぐらい前までSDRに乗ってました。いい年のオヤジなんで SDRのややあぶないパワーは、危ないので下りました（笑）。細いバイクが 好きなんで今は SDRが ドリーム５０に（走らんが 以外とオモシロイので）。SDR デバイスバルブ 少し削ったり。当時のSDR友達は レース仕様で シリンダーを０，５ミリ削ると・・我が家にきて フライス盤で削り これで圧縮比が上がると。他に クランクベアリングは、ＳＤＲはJIS規格より幅が １ミリ？狭かった・・・Ｃ３規格。これじゃ～だめだとＣ５クラスのJISベアリング？を 我が家の 旋盤で削り・・・そこまでしないと勝てないと・・・おそろしいですね（変態）。今は ２ストバイクは カワサキｋｍｘ１２５を所有してます（これも かなりの曲者・・素人が手を出したら？）
ドリーム50はレアですね〜良いですね〜。変なベアリングはスズキで同じく1ミリ幅が狭いのがるのでそれ使ってます。
昔乗ってたSDRがテック２レーシング？だっけな。そこがチューンしたヤツで、パワーバンドがない電車みたいな加速するバイクだった。どの回転数でもトルクフル。滅茶苦茶速かった。ガチのレース屋ってこういうバイク作るんだーって感心した記憶がある。
調べたところ、香川にTEC2というチームがあるようでした。電車エンジン、良いですね～・・・
江戸川区なんだよね・・・ヤマハのプライベーター。
クラス分けとか無しなん？混走有り？
8クラスに分かれてます
ですよね、車検済ましたあたりからテンション上りますよね
なんですかキャブ車って〜（笑）
時代は「いんじぇくしょん」ですよね～
自走で優勝wwwwwwwwwwwヤバ過ぎる
しかも全出場者の中でたった一人なんですよね。
いいバイクと、いい仲間と…とても楽しく拝見できたのと、昔を思い出しまたバイクに跨りたいと思えました。これからも素敵なバイグライフを😚👍
有難うございます！
また出て見たいと思います。
面白かったです😃
ありがとうございます！
GSR面白いです！
スリムで街乗りでこれ欲しいです。
まさに原チャリレベルの気安さです。
ｓｄｒのエンジン開けてクランクサイドベアリングをヤマハ純正使うか迷い、利楽猿さんに質問しようかと思ったら、コメントにスズキのクランクベアリングを使ってる記載を発見、
スズキのベアリング使ってみます。情報有り難うございます
こんにちは。初コメです。
楽しそうな雰囲気が伝わってきました。
私は過去にフロント17インチのTZR125で街乗りしてたので、パワーバンドがズレての立ち上がりの辛さが分かります。レースなら尚の事だったでしょう😅
2ストの面白い部分でもありますよね
草レースと言っておられますが、レースにチャレンジする勇気を尊敬致します。予備のosr-cdi明日から製作します🙂
草レースですけど、模擬レースでは無いと、主催者さんは言ってました。OSR作成最初は難しいと思いますが頑張ってください〜
osr-cdi 走行中に二回パンクして二回は半田の途中で失敗。半田が上手くのらなかったです。60歳超えてまして老眼と集中力が😓
パンクしたものモータードライバーに穴が明いてまして
モータードライバーだけ付け替えれば直るものなんでしょうか？
何か不明な点があれば電装友の会でどうぞ。
どこまで壊れているか分かりませんので、何ともですが、付け替えても他が同じなら同じことになると思います！
@@rilassaru ありがとございます。新規製作致します。
筑波1000ってウルフで転んだところでしたっけ。ちゃんとシャンパンファイトと、そのあと帽子をファンに向かって投げる練習はされたのでしょうか。
というか痩せましたか？
すいません、少し抜いてしまってブービー賞取れませんでした。
次こそは帽子投げる練習の成果を伝えたいと思います。
初めまして
１０年ぐらい前までSDRに乗ってました。
いい年のオヤジなんで SDRのややあぶないパワーは、危ないので下りました（笑）。
細いバイクが 好きなんで今は SDRが ドリーム５０に（走らんが 以外とオモシロイので）。
SDR デバイスバルブ 少し削ったり。
当時のSDR友達は レース仕様で シリンダーを０，５ミリ削ると・・我が家にきて フライス盤で削り これで圧縮比が上がると。
他に クランクベアリングは、ＳＤＲはJIS規格より幅が １ミリ？狭かった・・・Ｃ３規格。
これじゃ～だめだとＣ５クラスのJISベアリング？を 我が家の 旋盤で削り・・・
そこまでしないと勝てないと・・・
おそろしいですね（変態）。
今は ２ストバイクは カワサキｋｍｘ１２５を所有してます（これも かなりの曲者・・素人が手を出したら？）
ドリーム50はレアですね〜良いですね〜。
変なベアリングはスズキで同じく1ミリ幅が狭いのがるのでそれ使ってます。
昔乗ってたSDRがテック２レーシング？だっけな。そこがチューンしたヤツで、パワーバンドがない電車みたいな加速するバイクだった。どの回転数でもトルクフル。滅茶苦茶速かった。ガチのレース屋ってこういうバイク作るんだーって感心した記憶がある。
調べたところ、香川にTEC2というチームがあるようでした。電車エンジン、良いですね～・・・
江戸川区なんだよね・・・ヤマハのプライベーター。
クラス分けとか無しなん？混走有り？
8クラスに分かれてます
ですよね、車検済ましたあたりからテンション上りますよね
なんですかキャブ車って〜（笑）
時代は「いんじぇくしょん」ですよね～
自走で優勝wwwwwwwwwwwヤバ過ぎる
しかも全出場者の中でたった一人なんですよね。