Всем привет! В 2011г. купил новый Оутлендер 3.0. по сегоднейшей день прошло более 10 лет. проехал 150 000 т. км. каждые 6-7 т км. менял масло, каждые 50 000 т.км менял жидкость в АКПП, ремень ГРМ , ролики и натяжитель менял каждые 75000 т.км . проблем с авто нет. Классная машина! за 10 лет ничего не сломалось. На данный момент даже не знаю на что поменять, чтобы такая же надежная была. Машина отличная! жалко сейчас не выпускают с ДВС 6В31.
Стоял 6в31на ММС двигатель в принципе не ремонтопригоден, искали вкладыши, рем комплектов нет, подбирали от Тойоты. Масло насос после 100000 км не выдаёт нужное давление в системе, отсюда масленное голодание и клин. Движек склонен к перегреву, в горах это прям везде вылезало. Клапанная крышка трескаеться. Короче движ геморойный и ну его нах. Ещё момент, ремень Грм даже с нуля может рвать после замены, уже 6а 10000км, много контра факта китайского.
230 лошадей) С моторами все отлично я свой продал с пробегом 255т. Ни лишнего звука Запчасти есть Главное вовремя обслуживание делать А грм сравнивать с немцами или субару)) Подрамник нужно тоже мыть)
15 лет езжу на ауте 3.0 и скажу одно надежнее машины я не видел. Пинки на акпп новые с завода были так что это просто особенность В настоящий момент сделал машину выходного дня. Как правило эти машины остаются у владельцев так как зачем хорошую машину продавать. В запчастях она копейки я про оригинал,на немцев в два раза дороже )
230 тыс пробег, пока едем. Сейчас чиню тормоза , ремкомплекты продаются. И да, исправной ее не продам. Потому что взамен ничего не купишь не доплачивая еще кучу бабла. Продашь и будешь искать аналог год что то взамен.
Понимаю)))) Найти достойный автомобиль за адекватные деньги очень тяжело...... в идеале я стараюсь сначала купить (пусть даже поджопник) а уж потом продавать ;)
Конечно, Аутлендер! Ни одна машина из перечисленных не даст столько пространства в салоне и такой багажник, который ещё и откидывается отдельно снизу в качестве нижней крышки. Ещё можно добавить, что у этой тачки есть салазки под задними сиденьями и они имеют приличную регулировку по наклону, задние пассажиры не будут знать, что такое, когда коленями упираешься в спину водителю. Сам тоже такой буду брать, именно XL, возможно, с механикой 2,4 литра.
Все хорошо рассказал!. У самого Хл 3.л. Но почему то так сказал что недоволен пробегом ремня ГРМ в 90 тыс. Это нормальный пробег.мало у какого производителя пробег больше
@@АлександрКузнецов-ь3щ2ю ну к качеству запчастей это да. Но это касается всех моделей и марок. А цена да согласен дороговато обходится если брать очень хорошего качества. Я нашел в хорошем состоянии аут. Доволен). Надеюсь все же вы тоже найдете!
Такая ересь пробег 280 тыс и движек и коробка шепчет лучший авто терпит все и грязь и воду по капот и рыбалка грибы не за что его не променяю . Единственный минус рыжыки . Остальное просто огонь
Не согласен насчёт высокий стоимости за з/ч. У Мицубиси реально довольно дешёвый оригинал. По сравнению с Маздой, БМВ, Фордом и той же Хондой. Очень даже демократичные ценники.
Никита, спасибо за комментарий! Высокая стоимость з/ч для моего кармана ;) Я очень рад что Вам по карману стоимость оригинальных запчастей)) Если будет желание, посмотрите сколько стоит подрамник и посчитайте стоимость кап. ремонта на данном ДВС и возможно Вы поймёте о чём я говорю.
Сергей, убить можно любую трансмиссию. Ставить конкретную коробку я вообще смысла не вижу 🙈 нет точной информации какой на ней пробег и как её эксплуатировали😉
@@АлександрКузнецов-ь3щ2ю у меня, кстати, аут 3 литровый. 2008 г. 3 год. Как купил, заменил масло в двигателе и ркмень с роликами. В копобке не менял. Полёт нормальный. Брал за 670 т. р.
Всем привет! В 2011г. купил новый Оутлендер 3.0. по сегоднейшей день прошло более 10 лет. проехал 150 000 т. км. каждые 6-7 т км. менял масло, каждые 50 000 т.км менял жидкость в АКПП, ремень ГРМ , ролики и натяжитель менял каждые 75000 т.км . проблем с авто нет. Классная машина! за 10 лет ничего не сломалось. На данный момент даже не знаю на что поменять, чтобы такая же надежная была. Машина отличная! жалко сейчас не выпускают с ДВС 6В31.
София, спасибо за комментарий! Если будет желание продать, напишите пожалуйста ;) Удачи Вам и ровных дорог без поломок! ;)
Спасибо!
Спасибо❤
Спасибо.
Как же мне повезло с аутом 3л. 205 т.км. Ничего из перечисленного нет. Машина радует. Аналогов просто нет ему.
Спасибо за комментарий! Удачи Вам и ровных дорог без поломок😉
Стоял 6в31на ММС двигатель в принципе не ремонтопригоден, искали вкладыши, рем комплектов нет, подбирали от Тойоты. Масло насос после 100000 км не выдаёт нужное давление в системе, отсюда масленное голодание и клин. Движек склонен к перегреву, в горах это прям везде вылезало. Клапанная крышка трескаеться. Короче движ геморойный и ну его нах. Ещё момент, ремень Грм даже с нуля может рвать после замены, уже 6а 10000км, много контра факта китайского.
Есть такое, поэтому почти каждый второй 3.0 с контрактным ДВС.
Информативно и интересно 👍 Надо присмотреться к 2,5 икс-трейлу...
Спасибо за комментарий!!! Есть ещё пару видео про Хитрилу;)
❤
230 лошадей)
С моторами все отлично я свой продал с пробегом 255т. Ни лишнего звука
Запчасти есть
Главное вовремя обслуживание делать
А грм сравнивать с немцами или субару))
Подрамник нужно тоже мыть)
Любой автомобиль при грамотном и своевременном обслуживании ходит очень долго ;)
Моя машина. Последний из могикан.
15 лет езжу на ауте 3.0 и скажу одно надежнее машины я не видел. Пинки на акпп новые с завода были так что это просто особенность
В настоящий момент сделал машину выходного дня.
Как правило эти машины остаются у владельцев так как зачем хорошую машину продавать. В запчастях она копейки я про оригинал,на немцев в два раза дороже )
Эээх... мне бы такую машину найти от одного владельца😉 Очень редко их продают... а если и продают, то уже печальные((
Ибо и продают! Потому что выжили всё
230 тыс пробег, пока едем. Сейчас чиню тормоза , ремкомплекты продаются.
И да, исправной ее не продам. Потому что взамен ничего не купишь не доплачивая еще кучу бабла. Продашь и будешь искать аналог год что то взамен.
Понимаю)))) Найти достойный автомобиль за адекватные деньги очень тяжело...... в идеале я стараюсь сначала купить (пусть даже поджопник) а уж потом продавать ;)
Like!)
Добрый день. Я инвалид колясочник, тоже стою перед выбором авто, хундай ай 35 , киа спортридж, и митсубиси хл. Может посоветовать? За ранее спасибо
Руслан, однозначно рекомендую брать Японца
Конечно, Аутлендер! Ни одна машина из перечисленных не даст столько пространства в салоне и такой багажник, который ещё и откидывается отдельно снизу в качестве нижней крышки. Ещё можно добавить, что у этой тачки есть салазки под задними сиденьями и они имеют приличную регулировку по наклону, задние пассажиры не будут знать, что такое, когда коленями упираешься в спину водителю. Сам тоже такой буду брать, именно XL, возможно, с механикой 2,4 литра.
@@ФисенкоАндрей-х1ъ я взял вольво хс 90 👍👍👍
Все хорошо рассказал!. У самого Хл 3.л. Но почему то так сказал что недоволен пробегом ремня ГРМ в 90 тыс. Это нормальный пробег.мало у какого производителя пробег больше
Николай, вопросов к грм нет...есть вопросы к качеству запчастей и стоимости обслуживания. Хочу себе купить 3.0 но пока не найти живую машину
@@АлександрКузнецов-ь3щ2ю ну к качеству запчастей это да. Но это касается всех моделей и марок. А цена да согласен дороговато обходится если брать очень хорошего качества. Я нашел в хорошем состоянии аут. Доволен). Надеюсь все же вы тоже найдете!
Я тоже надеюсь))) Удачи Вам и ровных дорог без поломок😉
Такая ересь пробег 280 тыс и движек и коробка шепчет лучший авто терпит все и грязь и воду по капот и рыбалка грибы не за что его не променяю . Единственный минус рыжыки . Остальное просто огонь
Не согласен насчёт высокий стоимости за з/ч. У Мицубиси реально довольно дешёвый оригинал. По сравнению с Маздой, БМВ, Фордом и той же Хондой. Очень даже демократичные ценники.
Никита, спасибо за комментарий! Высокая стоимость з/ч для моего кармана ;) Я очень рад что Вам по карману стоимость оригинальных запчастей)) Если будет желание, посмотрите сколько стоит подрамник и посчитайте стоимость кап. ремонта на данном ДВС и возможно Вы поймёте о чём я говорю.
Да дорогая мица в обслуге, особенно востановить двигло
Здравствуйте, хочу залить масло в двигатель 0w30. Какое вот не знаю. У кого был опыт, подскажите? Аутлендер 2008, 3л
По маслам вечный вопрос..... скажу только одно...... главное не нарваться на подделку ;)
Вариатор ?
нет
Что-то за вариатор у трейла плохо говорят. У меня знакомый 2 раза контрактную коробку ставил, и продал.
Сергей, убить можно любую трансмиссию. Ставить конкретную коробку я вообще смысла не вижу 🙈 нет точной информации какой на ней пробег и как её эксплуатировали😉
@@АлександрКузнецов-ь3щ2ю верно. Но он не хотел капиталить вариатор, понадеялся на авось, 2 раза. 😆
@@АлександрКузнецов-ь3щ2ю у меня, кстати, аут 3 литровый. 2008 г. 3 год. Как купил, заменил масло в двигателе и ркмень с роликами. В копобке не менял. Полёт нормальный. Брал за 670 т. р.
Вот и результат🙈😉 Ремонт вариатора от 60 до 80 000руб. Заплатил и на ближайшие 250-300 тыс забыл)
Я в литве
Дизел 2 литра
Волков бояться в лес не хотить. Просто маленький бюджет
Можно и так)))
Дизел