Hector, acabei de instalar o kit no Parati 1000 -16v -G3 - 2002 - Sunset. Comprei tudo pela internet e montei facilmente. Por enqto só faltou o "enforca gato", que ainda não chegou, para prender o tanque, mas como não quis esperar, usei provisoriamente um arame. Isolei a mangueirinha que é conectada com o "vácuo", conforme a sua primeira versão. Após assistir inúmeras vezes todos seus vídeos sobre o assunto, resolvi pelo isolamento pq estou apostando que meu motor não cria tanto vácuo qto os outros e ao ligar e deixar o motor funcionando por 15 minutos, acelerando um pouco, não subiu nada de óleo para o tubo de 6 cristal - 6 mm. Também fiz o teste de tampar o caninho e o tanque sinalizou imediatamente que havia bastante vácuo, murchando. Agora é usar e ver o resultado. Para quem pretende montar o kit, indico ver todos os vídeos algumas vezes para diminuir ou sanar as dúvidas. O Hector foi ouvindo, atualizando e melhorando seu projeto. Hector, obrigado.
Isso ai, agora vai testando em baixa rpm, média rpm e altarpm e testa TB distâncias menores de percurso e vai aumentando só depois que estiver mais certeza pega estrada 👍
Boa tarde Amigo tudo bem? Sou Álvaro de Belo Horizonte, hoje 02/07/2023. Primeiro obrigado por compartilhar seu invento, e de graça, mostra o nivel de empatia tem com àqueles que precisam de ajuda numa área que tem conhecimento. Segundo por compartilhar a melhoria deste. Não tenho instagram, vou pedir uma pessoa que tem, e comprar um para meu Polo 2003. Aparentemente não está produzindo Borra, contudo acredito que será uma peça indispensável para evitar no futuro o inicio da borra. Um abraço, Muito obrigado. Fica com DEUS.
Fiz esse dispositivo para o meu gol g3. No primeiro mês, coloquei 30 litros de gasolina e no término desse mês fiz a manutenção do invento e saiu 100 ml de líquido com cheiro forte de álcool, mais uma quantidade razoável de borra. Nesse mês, coloquei a mesma quantidade de gasolina, de outro posto, para comparar a quantidade de liquido que sairá e também a qualidade da gasolina. Obrigado pela dica! Muito satisfeito com o invento. Abraço!
Fiz o meu próprio dispositivo com PVC, tá funcionando no G4. Comprei o antichama da tampa do VW golf, para não furar a tampa. Aumentei o furo de vácuo da TBI de 1,00 mm para 3,00 mm. Restringir a mangueira da caixa de ar para 1,00 mm. Fiz um dreno no dispositivo para o antichama e de volta para o cárter. Um sistema fechado e funcionando. A tampa de óleo ficou com um vácuo médio, similar ao G6.
O que faço com a caicha do anti chama la em baicho , retiro ela e coloco um tampo? Ou só isolo a saida , preciso saber se é necessario ela ficar la em baixo ou nao ,obrigado pelas informações formações
Tenho no meu gol G3 e a mangueira do dispositivo está ressecada e dura, isso influência no funcionamento pois de um tempo para cá a mangueira está entupindo com mais frequência
Olá, amigo. Fiz o dispositivo, instalei o regulador e deixei quase todo fechado, mesmo assim quase que o motor fundiu por falta de óleo. Começou a sair uma fumaceira pelo escapamento, parei o carro e o recipiente tinha quase um litro de óleo. Tinha instalado a mangueira da saída na entrada de vácuo que puxa os vapores do canister, pois a da mangueira que vem do antichamas (menor) tem um vácuo muito fraquinho. Ainda vou tentar novamente instalando em bifurcação com ela pra ver o que dá.
@@GameCabal Olá, após instalar na tomada de vácuo do antichamas (coloque um T) não puxou mais óleo. Depois de três meses já tinha juntado uns 300 ml de água e que acabaria ficando no antichamas formando borra. Avalio que funcionou bem o sistema.
@@GameCabal você colocou no furo menor, aquele que a mangueira desce para o antichamas? O vácuo dele é bem fraquinho não era para puxar óleo. O meu, com o tempo puxa só um vapor de óleo, bem pouquinho, mas só junta uns 200 ml depois de uns três meses, isso no etanol, que tem mais água. Se estiver ligando na tomada de menor vácuo, tenta então por um registro para diminuir. Outra coisa, eu coloquei um pedaço de espuma no gargalo do reservatório, que também restringe um pouco o vácuo.
Hector, acabei de instalar o kit no Parati 1000 -16v -G3 - 2002 - Sunset. Comprei tudo pela internet e montei facilmente. Por enqto só faltou o "enforca gato", que ainda não chegou, para prender o tanque, mas como não quis esperar, usei provisoriamente um arame. Isolei a mangueirinha que é conectada com o "vácuo", conforme a sua primeira versão. Após assistir inúmeras vezes todos seus vídeos sobre o assunto, resolvi pelo isolamento pq estou apostando que meu motor não cria tanto vácuo qto os outros e ao ligar e deixar o motor funcionando por 15 minutos, acelerando um pouco, não subiu nada de óleo para o tubo de 6 cristal - 6 mm. Também fiz o teste de tampar o caninho e o tanque sinalizou imediatamente que havia bastante vácuo, murchando. Agora é usar e ver o resultado. Para quem pretende montar o kit, indico ver todos os vídeos algumas vezes para diminuir ou sanar as dúvidas. O Hector foi ouvindo, atualizando e melhorando seu projeto. Hector, obrigado.
Isso ai, agora vai testando em baixa rpm, média rpm e altarpm e testa TB distâncias menores de percurso e vai aumentando só depois que estiver mais certeza pega estrada 👍
@CHectorGaragem você teve algum problema nestes testes e o caninho foi afetado de alguma forma com o calor do motor?
Meu kit comprado com o Chector acabou de chegar! Sábado instalo ele num gol g4 2013.
quem é isso ?
Ficou bom? Resolveu o problema?
Boa tarde Amigo tudo bem?
Sou Álvaro de Belo Horizonte, hoje 02/07/2023.
Primeiro obrigado por compartilhar seu invento, e de graça, mostra o nivel de empatia tem com àqueles que precisam de ajuda numa área que tem conhecimento.
Segundo por compartilhar a melhoria deste.
Não tenho instagram, vou pedir uma pessoa que tem, e comprar um para meu Polo 2003.
Aparentemente não está produzindo Borra, contudo acredito que será uma peça indispensável para evitar no futuro o inicio da borra.
Um abraço,
Muito obrigado.
Fica com DEUS.
Valeu amigo 👍
Fiz esse dispositivo para o meu gol g3. No primeiro mês, coloquei 30 litros de gasolina e no término desse mês fiz a manutenção do invento e saiu 100 ml de líquido com cheiro forte de álcool, mais uma quantidade razoável de borra.
Nesse mês, coloquei a mesma quantidade de gasolina, de outro posto, para comparar a quantidade de liquido que sairá e também a qualidade da gasolina.
Obrigado pela dica! Muito satisfeito com o invento. Abraço!
Boa tarde amigo Você ta usando essa válvula reguladora ?
Tô pesando em fazer no meu g3 com esse motor ae111 mas tô com medo quero saber se vc tá usando essa válvula e qual a regulagem dela?
@@andrebarros7353 uso só o T.
Fiz o meu próprio dispositivo com PVC, tá funcionando no G4. Comprei o antichama da tampa do VW golf, para não furar a tampa. Aumentei o furo de vácuo da TBI de 1,00 mm para 3,00 mm. Restringir a mangueira da caixa de ar para 1,00 mm. Fiz um dreno no dispositivo para o antichama e de volta para o cárter. Um sistema fechado e funcionando. A tampa de óleo ficou com um vácuo médio, similar ao G6.
você teve que furar a tampa do cabeçote? posta um vídeo mostrando o sistema! Abraços!
Faz e vende pra nós Hector!!!
Você ia fica rico!.
Show 👏👏👏👏
O que faço com a caicha do anti chama la em baicho , retiro ela e coloco um tampo? Ou só isolo a saida , preciso saber se é necessario ela ficar la em baixo ou nao ,obrigado pelas informações formações
Deixa como ela está, só isola a mangueira mais fina que sai do ante chamas
CADE o video dessa parte que fala do vacuo pequeno do gol ? a tomada de vacuo que é pequena ?
Entra na playlist que tem o vídeo mostrando-a. Tomada de vacuo. Está na descrição do vídeo
Tenho no meu gol G3 e a mangueira do dispositivo está ressecada e dura, isso influência no funcionamento pois de um tempo para cá a mangueira está entupindo com mais frequência
Olá, amigo. Fiz o dispositivo, instalei o regulador e deixei quase todo fechado, mesmo assim quase que o motor fundiu por falta de óleo. Começou a sair uma fumaceira pelo escapamento, parei o carro e o recipiente tinha quase um litro de óleo. Tinha instalado a mangueira da saída na entrada de vácuo que puxa os vapores do canister, pois a da mangueira que vem do antichamas (menor) tem um vácuo muito fraquinho. Ainda vou tentar novamente instalando em bifurcação com ela pra ver o que dá.
ola tudo bem? o meu esta com o registro quase fechado e ainda esta puxando óleo do motor, conseguiu resolver ?
@@GameCabal Olá, após instalar na tomada de vácuo do antichamas (coloque um T) não puxou mais óleo. Depois de três meses já tinha juntado uns 300 ml de água e que acabaria ficando no antichamas formando borra. Avalio que funcionou bem o sistema.
@@marco_benasciutti então, eu coloquei o T que diminui o ar aspirado, mas está quase fechado e ainda puxa o óleo
@@GameCabal você colocou no furo menor, aquele que a mangueira desce para o antichamas? O vácuo dele é bem fraquinho não era para puxar óleo. O meu, com o tempo puxa só um vapor de óleo, bem pouquinho, mas só junta uns 200 ml depois de uns três meses, isso no etanol, que tem mais água. Se estiver ligando na tomada de menor vácuo, tenta então por um registro para diminuir. Outra coisa, eu coloquei um pedaço de espuma no gargalo do reservatório, que também restringe um pouco o vácuo.
Quanto vc faz o envio .qual o seu contato por favor
Entra no meu Instagram e melando um direct 👍
Gostaria de adquirir o kit para o meu 1.0
Entra no meu Instagram e me manda msg no direct 👍
Você poderia vemder no mercado livre, EU preciso DE dois.
Porquê você não utiliza um Oil Catch Can industrializado feito de alumínio billet que pode ser comprado na Internet baratinho?
Excelente idéia! Vou comprar e aí vai ficar com cara de profissional.
300 reais barato?
@@renatosilva6422R$100 vc acha no Aliexpress
Ok. Mas onde colocar, ou seja, em qual mangueira
Prazado Heitor, é impressão minha ou o meu kit é exatamente o mostrado no vídeo? :)
👍
Vc tem esse galão eu não encontro ele pela minha região que é localizada em Recife-PE. Vc vende por quanto esse seu kit ?
Procure no Site no Mercado Livre. Nome é "Misturador De Combustível Gasolina 1 Litro Stihl"
ola tudo bem? amigo instalei no meu carro tudo certinho, o registro esta quase fechado e ainda sim esta puxando óleo
Você vende ainda irmoa ?
Bom dia...este kit pode ser colocado no gol g2, motor AT
Jamais de maneira alguma
AEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
Eu quero... Qual valor ???
Eu fiz o dispositivo, mas o vácuo murchou o frasco da sthill e mesmo regulando o registro não deixou de murchar...
Quero 1 qual o valor???
Opa amigo, blz? Vc consegue fazer um pra mim e postar no MercadoLivre pra me vender? Me diz ai
Não tenho loja no mercado livre, mas posso enviar pra você sem problemas , entra no meu Instagram e me manda um direct 👍
@@CHectorGaragem bom dia, não precisa ter loja, só abrir uma conta, e anunciar.
Bom dia, tá cobrando quanto pelo kit?!
O motor EA 111 saiu somente do gol g3 pra cima
Man não tô achando esse Misturador Stilh 2 Litros , só acho o 1 L ...
Esse mesmo
conclusão,,esse motor é uma merda