Chrysler Stratus e Ford Taurus sempre foram meus sonhos de consumo... Aliás, são até hoje. Esses carros são a CARA DOS ANOS 90!!! Essa acelelista merece mais versões!!!
Caramba a garotada aí só tem boy, meu pai teve , minha mãe teve, eu tive, e olha que anos noventa a frota de carros era sucateada, minha mãe tinha um Fusca 81 branco 😜
Velha infância. Mazda 626, 929 e mpv, Nissan máxima, picapes da linha ax, quest, toyota paseo, camry, subaru svx, vivio, impreza sw, daihatsu cuore, charade, terios, renaut laguna, 19, twingo, citroen xantia, xm, ford mondeo, taurus, honda legend, civic del sol, accord coupé, chevrolet lumina, kia besta, audi 80,a4, bmw séries 1e 3, chrysler stratus, peugeot 405, 504 pick up, passat vr6, saab 900, asia tower, hyunday accent, elantra, sonata, mitsubishi colt, lancer, galant, space wagon, fiat tempra sw,
Renault 19 fez relativo sucesso aqui no BR. Também lembro que chegaram uma leva de carros da Hyundai (Sonata, Excel e Accent) e fizeram bastante sucesso nessa época.
11:37 Cara, que pérola: o Pixoto maluco porquê alguém ligou uma furadeira lá no fundo e contaminou o aúdio KSKSKSKSKS 11:58 Munhoz: "Calma, calma" ksksksksks
Na verdade o primeiro importado foi um520i importado pela Regino e desembarcado aqui em 15/06/90. O empresário Herman Nachbar trouxe um 300E em 28/07/90 no vôo 743 da Varig e é tido por algumas reportagens como o primeiro. Acredito que as importações em grande quantidade sim seja primeiro da 164.
esse estúdio aberto ficou muito bom. Áudio sem eco, boa luz. Mas acho que vão ter que substituir só a TV por chroma-key pra telinha não ficar comparativamente escura no contraste com o resto.
Também acho que faltou o BMW série 3....era o importado mais falado na época, desde as 318 compact até as 325i. Também as Grand Cherokee Limited (todos jogadores de futebol tinham) e o Ford Mustang GT (todos cantores de pagode tinha, que concorria com o Eclipse entre os esportivos preferidos.
Que me perdoem os corações acelerados, mas vejam só: - Alfa hoje (muito bem conservado): R$ 50.000 - Na compra, ele saia: USD 56.600, bota 50k fazendo uma conversão pra turismo. Se o cara literalmente tivesse comprado a moeda e sentado em cima dela, hoje ele teria mais de R$ 250.000 (isso sem ter feito nada, literalmente comprado o dólar e guardado no porquinho sem se proteger de inflação ou coisa do tipo). Só quem tem MUITO dinheiro no Brasil para não ver isso (pois não faz muita diferença frente ao total que a pessoa tem), como um bom "quebrado que quer enriquecer" eu só consigo ver o custo de oportunidade que eu estaria jogando no ralo ao comprar um Alfa! Hahaha
Aqui perto de casa tem uma mecânica sempre lotada de alfa 164, da última vez que vi tinha uns 4 estacionados na rua e vários dentro do pátio, em POA tem uma rua cheia de mareas e bravos etc, e se não me falha a memória em Viamão tem outra mecânica com muitos Fiat tipo e stilo e em Sapucaia uma com vários Tempra.
Alguns carros são marcantes se procurarmos alguma configuração ou reportagem de época. Porque marcante por se ver na rua, beleza... São os Mercedes SL, Classe C, Classe E, Clk e SLK, BMW Z3, série 3 e Série 5, Alfa 164, Alfa Spider, Fiat Tipo, Fiat coupê, GM Calibra, VW Golf, Ford Taurus, Ford Explorer, Nissan pathfinder, Cherokee e Gran Cherokee, Eclipse, MX3, Kia Sportage e Besta, Ladas, Chrysler Stratus...... Uma Lista com apenas 5 é complicado, na minha opinião seria Série 3 Classe C Alfa 164 Eclipse Cherokee
O Eclipse de 1a geração também foi vendido como Eagle Talon e Plymouth Laser. Sobre a lista discordo um pouco, a Alfa fez sucesso nas revistas, nao se via assim muito nas ruas como as BMW série 3, essas que venderam muito bem. Eu pensaria em colocar o Mitsubishi 3000GT, q veio oficialmente, o Diablo, Ferrari F50 ou F40 que tiveram unidades aqui no Brasil, o MX5 no lugar do MX3 e por fim talvez o Tipo e Golf que venderam muito em suas estréias. Outros importados importantíssimos foram as Vans Towner,Besta e Tópic, as SUVs Pajero e Grand Cherokee e a mítica Audi RS2 Avant (que sequer vendeu nos EUA).
Alô Acelerados, avisem o Bola, que provavelmente tem um exemplar da monografia dele, na faculdade onde ele se formou, afinal essa é a praxe nesses casos.
Cássio não cansa de falar sobre os preços de carros. Só falta considerar que os nossos salários não sobem na mesma proporção que os carros, ou seja, vamos perdendo poder aquisitivo ao longo dos tempos, ou seja, os carros ficam cada vez mais caros pra nós, brasileiros, em comparação aos mercados da europa e eua
Galera dos bastidores, deixem o apresentador apresentar por favor. É tanta interrupção que fica difícil assistir! se for pra ficar filmando conversinha então muda o formato..
Acelerados eu te venero, por favor façam mais Acelelista !! Essas resenhas de vocês são incríveis
Eu tbm já disse que curto o estilo de resenha deles... Recomendo vc assistir os aceledebates e os papos de F1 por exemplo
O Cássio está se metamorfoseando em Marcos Mion.
Agora só vejo o Mion no Cassio kk
hahahahahahah
Chrysler Stratus e Ford Taurus sempre foram meus sonhos de consumo... Aliás, são até hoje. Esses carros são a CARA DOS ANOS 90!!! Essa acelelista merece mais versões!!!
Caramba a garotada aí só tem boy, meu pai teve , minha mãe teve, eu tive, e olha que anos noventa a frota de carros era sucateada, minha mãe tinha um Fusca 81 branco 😜
O maluco do som ficou pistola com o barulho da obra rsrs
Orgulho de ver um mx3 aí, meu padrasto tirou 0 e é meu até hoje!
Cassio estava contestador hoje, discordou de vários comentários haha
Cássio esta mais pra um PTista!!
Esse Cassio se acha, arrogante demais...
Cássio é chato pra c@ralh0! Se acha demais. Sempre palestrinha e arrogante.
Ele tem um pouco disso mesmo, de parecer sabichão. Ninguém pode saber mais que ele
@@sergiotosate3284 ta em abstinência de cloroquina???
Velha infância. Mazda 626, 929 e mpv, Nissan máxima, picapes da linha ax, quest, toyota paseo, camry, subaru svx, vivio, impreza sw, daihatsu cuore, charade, terios, renaut laguna, 19, twingo, citroen xantia, xm, ford mondeo, taurus, honda legend, civic del sol, accord coupé, chevrolet lumina, kia besta, audi 80,a4, bmw séries 1e 3, chrysler stratus, peugeot 405, 504 pick up, passat vr6, saab 900, asia tower, hyunday accent, elantra, sonata, mitsubishi colt, lancer, galant, space wagon, fiat tempra sw,
Eclipse de 2a geração é linda até hj. Design atemporal
MT BOM ACELERADOS....IA SER TOP SE VCS FIZESSEM UMA ACELELISTA SOBRE A ORIGEM DAS ATUAIS EQUIPES DE F1
boa pedida
Sinceramente que gafe não ter mencionado BMW série 3 e Mercedes C , legal a lista mas falhou nessa
Verdade! Faltaram o BMW série 3 e Mercedes C!
Qual o melhor modelo da BMW e Mercedes anos 90 aqui no Brasil?
Poxa Acelerados, quando tera Volta Rapida do Onix Plus MANUAL Turbo usando Pneu Continental Performance? Todo mundo quer ver.
isso é questão da Chevrolet disponibiliza-lo.
Égua no parto: "SAAAALVE ACELERAAADOS!!! "
Que Acelelista top! O conteúdo de vocês é muito bom, muita informação, qualidade!
Renault 19 fez relativo sucesso aqui no BR.
Também lembro que chegaram uma leva de carros da Hyundai (Sonata, Excel e Accent) e fizeram bastante sucesso nessa época.
11:37 Cara, que pérola: o Pixoto maluco porquê alguém ligou uma furadeira lá no fundo e contaminou o aúdio KSKSKSKSKS
11:58 Munhoz: "Calma, calma" ksksksksks
Esse alfa romeo 164 é lindo demais pqp,fora que o ronco dele é insano,quando eu morava em São Bernardo do Campo tinha um preto perto d casa
Esse comercial do alfa tbm me deu vontade de comprar um kkk
A "garotada" não fez a tarefa de casa direito. Ainda bem que o tiozão Cássio estava atento.
Não é possível que vcs não colocaram o maior ícone dos importados dos anos 90, que é o BMW 325i. Inacreditável!!
Comercial da Lada sensacional, lembrei na hora kkkk
Boa lista, o Eclipse sem dúvida era o que mais mexia com os corações acelerados.....
O primeiro a chegar foi um BMW série 5 . Em tom de cinza , meu sonho .
Na verdade o primeiro importado foi um520i importado pela Regino e desembarcado aqui em 15/06/90. O empresário Herman Nachbar trouxe um 300E em 28/07/90 no vôo 743 da Varig e é tido por algumas reportagens como o primeiro. Acredito que as importações em grande quantidade sim seja primeiro da 164.
Quero ver as lendas da autolatina numa acelelista
Faltou falar da BMW serie 3, em especial a 325 que na época era sonho de consumo...
BMW 325 nunca existiu.....
@@et553 claro que existe, no caso as antigas no ano 90
@@et553 Tá sabendo muito, hein....
Faltou o BMW 325, muito mais icone q mazda MX3
esse estúdio aberto ficou muito bom. Áudio sem eco, boa luz.
Mas acho que vão ter que substituir só a TV por chroma-key pra telinha não ficar comparativamente escura no contraste com o resto.
11:36 E O ENG. DE AUDIO VAI À LOUCURA COM A OBRA DE FUNDO....
Se a Alfa era tão top porque o Cassio vendeu? 🤔
Trocou por bloco e cimento
Cresci dentro de um niva branco! 1.6 e também o pneu de step ficava dentro do comportamento do motor.
Tá de sacanagem, eu aqui esperando que fosse o Civic hatch VTI o primeiro lugar... que é lenda viva até hj
Por favor, façam um "tudo sobre" o mitsubishi 3000GT!!!!!
O Mazda MX3 é lindo! Parece um Eclipse versão pocket. Esse merece volta rápida e/ou um retão com Fiat Coupé e Chevrolet Tigra!
Ahahhahahahah sensacional!!! Risadas 🤭 garantidas!! O melhor é cornetar a licença paternidade eterna do GC!!!! Ahahahah
Cassião “Alfa Romeo Uno Sei Quattro”! Hahahahahaha
Bom vídeo!
Também acho que faltou o BMW série 3....era o importado mais falado na época, desde as 318 compact até as 325i.
Também as Grand Cherokee Limited (todos jogadores de futebol tinham) e o Ford Mustang GT (todos cantores de pagode tinha, que concorria com o Eclipse entre os esportivos preferidos.
O melhor é a pronúncia do "maitsubaishi" kkkkkkkkk
Que me perdoem os corações acelerados, mas vejam só:
- Alfa hoje (muito bem conservado): R$ 50.000
- Na compra, ele saia: USD 56.600, bota 50k fazendo uma conversão pra turismo.
Se o cara literalmente tivesse comprado a moeda e sentado em cima dela, hoje ele teria mais de R$ 250.000 (isso sem ter feito nada, literalmente comprado o dólar e guardado no porquinho sem se proteger de inflação ou coisa do tipo). Só quem tem MUITO dinheiro no Brasil para não ver isso (pois não faz muita diferença frente ao total que a pessoa tem), como um bom "quebrado que quer enriquecer" eu só consigo ver o custo de oportunidade que eu estaria jogando no ralo ao comprar um Alfa! Hahaha
Mano, o quê eu ri no "MAI TSU BAI SHAI" pqp
Aqui perto de casa tem uma mecânica sempre lotada de alfa 164, da última vez que vi tinha uns 4 estacionados na rua e vários dentro do pátio, em POA tem uma rua cheia de mareas e bravos etc, e se não me falha a memória em Viamão tem outra mecânica com muitos Fiat tipo e stilo e em Sapucaia uma com vários Tempra.
Concordo com quem falou que faltou o BMW 325, disputava com o Eclipse a preferência dos jogadores de futebol.
Nem ao menos uma menção ao BMW 325?? Esse foi o ícone das importações! Pode não ser "emblemááático", mas....
Dava pra aumentar facil essa lista, como as BMW 325i e os Mustang's 95/96
O Mustang 95 é show. Mas infelizmente não foi vendido oficialmente por aqui.
Muito legal o vídeo e os carros
Na minha rua tem um Alfa parado a uns 15 anos, já virou integrante natural da rua
Bah, esses Busso V6 24 válvulas das 164 são uma obra de arte.
Alguns carros são marcantes se procurarmos alguma configuração ou reportagem de época. Porque marcante por se ver na rua, beleza... São os Mercedes SL, Classe C, Classe E, Clk e SLK, BMW Z3, série 3 e Série 5, Alfa 164, Alfa Spider, Fiat Tipo, Fiat coupê, GM Calibra, VW Golf, Ford Taurus, Ford Explorer, Nissan pathfinder, Cherokee e Gran Cherokee, Eclipse, MX3, Kia Sportage e Besta, Ladas, Chrysler Stratus......
Uma Lista com apenas 5 é complicado, na minha opinião seria Série 3
Classe C
Alfa 164
Eclipse
Cherokee
O Eclipse de 1a geração também foi vendido como Eagle Talon e Plymouth Laser. Sobre a lista discordo um pouco, a Alfa fez sucesso nas revistas, nao se via assim muito nas ruas como as BMW série 3, essas que venderam muito bem. Eu pensaria em colocar o Mitsubishi 3000GT, q veio oficialmente, o Diablo, Ferrari F50 ou F40 que tiveram unidades aqui no Brasil, o MX5 no lugar do MX3 e por fim talvez o Tipo e Golf que venderam muito em suas estréias.
Outros importados importantíssimos foram as Vans Towner,Besta e Tópic, as SUVs Pajero e Grand Cherokee e a mítica Audi RS2 Avant (que sequer vendeu nos EUA).
Alô Acelerados, avisem o Bola, que provavelmente tem um exemplar da monografia dele, na faculdade onde ele se formou, afinal essa é a praxe nesses casos.
Muito bom, voltem com os programas do início do acelerados
vocês eram muito boys cê tá doido
Rapaz hj o Cássio corrigiu os cara até não poder mais kkkkk
Faltou falar do BMW série 3.
Este vídeo do alfa Romeu foi gravado na av Interlagos próximo ao autódromo . Se liga na ponte Jurubatuba
Cheguei de voadora no like 👍
3:24 Gilgiário 😂😂😂😂
Alfa's Romeo e Marea foram os melhores e mais fortes veículos produzidos... Estou procurando uma 164 mas está difícil
Melhor quadro!
Falar de importados dos anos 90 e não falar do bmw 325?
O MR2 quer dizer mid engine rear traction two seats traduzindo motor central tração traseira e dois lugares .
O Cortez é o mais boy da galera hehe
Cadê as BM?
Ou Cássio . Já estamos em 2021. Em que mês vai começar o fast drive brasil
Faltou o Corolla nessa lista, pode não ser esportivo mas foi emblemático nos anos 90 também.
Faltou Passat VR6 Exclusiv 1995
Faltou mencionar o Fiat Tipo, que pegando a onda do importado chegou a liderança do mercado brasileiro, antes de incendiar.
Vou deixar o like pelo Lada Niva, justíssimo
O comercial da alfa foi filmado em Itu, a ponte e a estrada neo deixam dúvidas, tem como saber?
E ai, a Alfa Romeo assim como a Mazda volta ou no volta ao Brasil???
Eles vão voltar?
Daniel "UNO". Favorito das Teles! (Desculpe o trocadilho infame)
O ronco do mazda mx-3 1.8 v6 é sensacional.
só fraltou o daewoo espero , seat cordoba , ibiza e o mito vw golf mk3 gti lembro que eu tinha um carrinho de colecao dela ferro puro bons tempos
Monza branco versus Monza preto: um tinha injeção E.F.I. (monoponto) com 110cv e o outro M.P.F.I (multiponto) com 121cv.
Vcs falaram do Lada, que tal fazer uma acelelista de caminhões russos? Tem muita coisa doida, pesada e interessante!
Acelelista é massa pra k7
Cássio não cansa de falar sobre os preços de carros. Só falta considerar que os nossos salários não sobem na mesma proporção que os carros, ou seja, vamos perdendo poder aquisitivo ao longo dos tempos, ou seja, os carros ficam cada vez mais caros pra nós, brasileiros, em comparação aos mercados da europa e eua
Essa perda de poder aquisitivo é sobre o que o Cassio MAIS fala :) Dá uma ouvida no episódio “Carro é caro no Brasil?” do podcast Cassio Cortes Chou.
Mazda MX3 V6 é aquela mosca branca de olho azul que eu adoraria ter algum dia.
Esqueceram do maior ícone da época:
BMW 325i
Maior sonho de consumo da época
"Lada no Brasil até 2015" Não? é que tá escrito" Cassetada hein meu velho, faz isso não! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Alfa 164: eu peguei uma Maria gasolina com ele: quase virei papai na época
A Alfa Romeo hoje é uma Marea com o potencial explosivo bem maior. Como se fosse uma bomba atômica com quase o dobro de Quilotons...
Muito escura as projeções, põe o galinho num quadro no canto
Lista dessas sem BMW E36 e Jeep Grand Cherokee perde muito, hein?
Meu sonho de consumo de muleque era o Eclipse
menção honrosa e36 ?
A lista começa aos 2:32
Eaeee manoooo, finalmente fui o primeiro
Contratem o Diego Faustino pra fazer a volta rápida de moto kkkkkk o cara do parafuso a menos
O Alfa 164 bom mesmo é o 24v super 210cv.
poo mococa , o FTO voçe quis dizer ? é V6 ja dirigi um , muito bom
Tem um Mazda branco aqui em Balneário Camboriú, beem bonito
Traz um acura NSX pra volta rápida por favor nunca te pedi nada
Importados mais desejados dos Anos 90 no Brasil: BMW 325, Jeep Cherokee, Mitsubishi Eclipse e, mais pé no chão, Fiat Tipo e VW Golf.
Galera dos bastidores, deixem o apresentador apresentar por favor. É tanta interrupção que fica difícil assistir! se for pra ficar filmando conversinha então muda o formato..
Cadê as BMW 325/318???
Meu pai teve um Samara 91 1.5 com os horríveis parabarro e q sofria com nosso combustível
A Audi Wagom RS não entraria?
O top da Citroën era o zx 16v Volcane