Бль..., не оскудел ещё в в российской журналистике накал справедливой оценки действительности. Асланян, ни в одном повествовании, не покривил душой, чётко обозначая реалии нашей действительности. Сергей, продолжай в том же духе, по существу, в глаз, ни в лево, ни в право.
У Асланяна не только блистательная, остроумная речь. Но и речь, невероятная богатая на интонации. Его программы можно ставить в театральных вузах - как образец изумительно хорошего русского языка.
Было время я с середины 90х покупал порядка двух десятков автоизданий ежемесячно, даже такие как купи авто или автопанорама.....теперь же все сошли на интеллектуальный ноль. Остался только гениальный Асланян, раз в неделю. Спасибо
Да так то пофиг, если движок реально хорош и его можно масштабировать под модели разных классов. Но хороший движок и отечественный автопром дела несовместимые.
Пятиклассники Московских и Петербуржских гимназий писали сочинения на тему «Что есть нравственность?»… по-латыни. Почувствуйте разницу. А Сергею Степановичу - браво! 👍
-эх Эри Мария...-немец а в душу заходил как к себе домой...конец 90х... -в то же приблизительно время-без интернетов и свежих новостей-стараясь перечитать всего Ремарка-работал на фабрике...-и в строительном отделе трудился столяр Гена...-мужичек как мужичек...-но с своей судьбой...жил он в деревне 5 ти километров от города...-жил с матерью старушкой...-и за всю жизнь как оказывается она разрешила купить ему только часы...и больше ничего...-и сколько раз в осеннюю непогоду я представлял себе как этот Гена идет после работы домой-в темноте и грязи-и ничего не важно...-все пройдет...-так и после Ваших выпусков-хоть волком вой-хоть свечку ставь...
В России - посконная скрепа - жить при барине. К чёрту демократию, к чёрту свободомыслие! Барин придёт - барин рассудит. Сегодня барин такой, завтра барин другой. И неча тут баринами перебирать. Барин от бога. И это заветы наших дедов из мракобесного прошлого. Уж деды то знали толк , в хорошей жизни! ( как нам всегда говорила наша исконная пропаганда). Поэтому, нам просто не везёт с баринами....Пока. Но вот наступят времена - и бог дат хорошего барина. Вот тогда то и заживём. На зависть всем демократиям , в гейропах.
Всё сидишь? Иду мимо , стонешь , ,наверное гемморой вылез, мама разве не говорила, что так нельзя .И палец потом в рот, негигеенично , понос пробьёт! 😂
Как приятно, что вспомнен Твинго)) он же был, во-первых, прекрасен, а во-вторых, был ещё заряженный "спорт" (не уверен в названии комплектации, но был точно, с бамблбишными полосками через весь кузов). За тысячу км пробега на новой машине на панели зажглись все лампочки вплоть до "замени мотор", а всё равно вспоминаю с теплотой, как о случайной взбалмошной, но такой нескучной подружке))
Все передачи слушаю с восхищением, так интересно про автомобили никто из авто экспертов не рассказывает. Буквально на днях заснул под эту программу. Спасибо вам, Сергей Степанович, за ваши интересные повествования!
Здравствуйте Сергей! Спасибо вам за ликбез! Это ужас. Вы рассказали о схемах врагов народа!теперь понятно зачем Сталин делал чистки!сейчас надо обязательно это сделать,слишком много прилипал!!
Мне всегда был не очень понятен тезис о отличном советском образовании. Тогда почему при таких массах интелектуалов такое технологическое отставание от мира, почему же надо было докупать у Запада всё передовое?
@@s.boyarsky А сколько тебе лет? Потому что союз уже был колонией и ничего не внедрялось! Все рацпредложения ( если знаешь что это) изобретения клались под судно! Знаешь сколько людей разбогатели на западе внедряя идеи из наших журналов ,,техника молодёжи,, моделистов конструктор,,это детские почти,молчу за научные.
Экономика СССР была заточена только на военку,и любое изобретение необходимо было воплотить в металле но сделать это было на наших заводах с оборудованием 30 х годов попросту невозможно,равно как и образование было отрвано от реальности ну и практически все руководители это не специалисты а друзья,родственники,просто лояльные,социализм мертворождённой проект ,это показала история
И там ещё целое кладбище у стен Кремля. И это Священное место . у язычников в Африке есть такие места где в центре поселения хоронят . Это у них такие традиции чтоб Духи предков охраняли и помогали по ночам. Вопрос возникает ! Как такое придумали безбожники от Маркса по главе с Ёсиком Швилем !!! Как в Африке !!!🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Сергей. Надо поднять тему автохулиганов с автотусовок. По мне они появились в прослойке Боевой классики(думаю вы поймёте о ком речь). Эта прослойка называлась на букву М ,которая уничтожала вазовскую классику. Отцы вбили им в голову что классика как не ремонтируй она будет ломаться и будет постоянно ржаветь. Про ломаться - надо как-то качества запчастей добиться, а ржаветь- надо уметь красить и хорошо антикорить кузов(коррозия убивает не только Жигули, но иномарки на которые забивают на антикор).
Сергей Степанович, с огромным уважением, являюсь фаном Ваших программ еще с Эхо Москвы По поводу автомобильной действительности слышу Ваше мнение, а потом выхожу в Российскую действительность, там все плохо, меня пытаются убедить, что Gelly владеет Volvo, а Changan владеет Mazda, и это является аргументом, но беду конкретно Вы обозначили и были правы - китайцы оккупанты, а не созидатели, и им безразличны опыты и компитенции, и что делать тем, кто просто любит эти устройства, именуемые автомобилями? Да просто искать себе vag в 3 цены и обслуживать его в 4, или самолично подписаться на аренду транспорта на 3-5 лет с последующей сдачей на помойку, чего я, например, не хочу Спасибо Вам за работу, помогаете переживать весь ужас через призму любимой темы
Если у ведущих производителей все так замечательно и китайцы "паразиты", то почему в 2023 году фольксваген купил у китайского XPeng платформу для своих электричек?
@@krakozyabra79 ну так все в порядке, вот если бы VW для туарега платформу купили, вопросов нет, беда бедовая, а в электрички поиграть многие бренды решили, и где эти модели? А тут просто обошлись малой кровью
@@krakozyabra79 Да почему другое? Всё то же самое, только Вы мне говорите о покупке платформы, а я Вам говорю о решении огромной компании попробовать «новую» технологию, и решениями, последовавшими за ним, да, они не ввалили ярды в разработки, да, они не проработали систему утилизации батарей (как и никто, кстати), и получается, что VW просто решили попробовать и на весь мир признали, что у них это не получилось, так в чем вопрос?
Хочу комментарии от него, про рыбу с линейкой, грибы со штангенциркулем. И по чему "браконьеру" нельзя, сетками ловить, а государству можно триллионы икринок засохших загубить, когда уровень бездумно воды в реках меняют?
Вы забыли забыли про две машины renault 21 turbo 175 кобыл в 88 г, или renault safrane biturbo с мощностью без блокировки 330 официально 268 лошадиных сил.
В ПТУ были мастера. ,которые обучали специальности .Кормили три раза в день ! И стипендия ,форма. У меня жена физику преподавала в Речном ПТУ,навигацию у них преподавал специалист,который её( навигацию) вел лучше ,чем вели в Высшем Учебном Заведении( по свидетельству людей это образование получивших!) ПТУ это намного дороже Лицея ,но и более эффективный!
У нас в строительном ПТУ мастером был татарин с Ташкента научил бадяжить цемент с песком так чтобы один два мешка излишков оставалось краску грамотно соляркой разводить чтобы опять баночка себе ушла .А с директором бывшим капитаном стройбата мы медь воровали со стройки на казенном автобусе Кавзике
Маленькое уточнение - охотники любят животных - и поэтому большинство охотников очень тщательно относится к увеличению численности добычи. Потому что мы имеем обыкновение думать на пару шагов вперед, и если уж хотим лопать свежедобытую лосятину - то стремимся, чтобы этой лосятины ходило по лесам побольше. А с учетом нашей малочисленности (более-менее регулярно в России из 3.5 млн владельцев охотничьего оружия охотится меньше миллиона - остальные это самооборонщики, стрелки-практики, охотники на бумажку на стрельбищах и прочие, у которых охотбилет только потому, что без него нарезное оружие не купить) - то там, где нас достаточно много - то и зверя в лесу, внезапно, становится больше. Потому что ежегодная квота на добычу обычно в диапазоне 1/22 - 1/18 (то есть разрешается добыть одно животное из двадцати двух или восемнадцати, соответственно, обитающих на территории охотугодья), так что содействовать увеличению численности приходится всеми способами - от лесных кормушек до разброса вакцинных приманок, от бешенства, например.
Очень люблю твинго, однажды чуть не купил, а потом купил москви 2141. Ну и правильно. Прошло много лет, а я все еще хочу найти в идеале. Рад что я не один такой) Еще люблю жуков можно и жука. Но боюсь, что твинго, что жук станут у меня маталлоломом на погосте))) А машинка хот виллс примерно 1/64, был бы 1/43 цены бы ему не было.
типизация и унификация должна быть еще более глубокой - такие мелочи, как фары, дверные ручки, планшетики приборной панели и, конечно, колеса тоже должны быть одинаковы!!!
Бль..., не оскудел ещё в в российской журналистике накал справедливой оценки действительности. Асланян, ни в одном повествовании, не покривил душой, чётко обозначая реалии нашей действительности. Сергей, продолжай в том же духе, по существу, в глаз, ни в лево, ни в право.
0:00
Асланян красавец на фоне войны прекрасная передышка для мозга спасибо
1:51 "НАМИ - институт по изобретению вчерашнего дня и освоению светлого завтра".
Прекрасное описание!
Согласен.
автоваз покупает новые модели для производства в геропе
Спасибо, Сергей Степанович! Выпуск Великолепен, Интересен, Поучителен от "А" до "Я". Успехов Вам и Котикам!
У Асланяна не только блистательная, остроумная речь. Но и речь, невероятная богатая на интонации. Его программы можно ставить в театральных вузах - как образец изумительно хорошего русского языка.
точно
Да, язык врага надо знать... Такие мысли возникают после бессонной ночи атаки рашистскими ракетами...
Талантливый человек, талантлив во всём)
@@Ярослав-п9ь7лК чему запятая?
@@UniversumXXповествовательный приём. С перечислением заслуг.🤔🙉😁
Было время я с середины 90х покупал порядка двух десятков автоизданий ежемесячно, даже такие как купи авто или автопанорама.....теперь же все сошли на интеллектуальный ноль. Остался только гениальный Асланян, раз в неделю. Спасибо
за что спасибо? ты не куколд часом?
@@TolegToleg-o6j😂😂😂
Честно, профессионально, по делу, аргументированно - крайняя редкость на просторах современной журналистики! Уважение и ждём новых выпусков!
Спасибо Вам огромное за труд и помощь!! Удачи Вам и здоровья!!
Гениальная идея, но не стоит ограничиваться только двигателем, а выпускать один автомобиль и вешать на него разные шильдики..
Да так то пофиг, если движок реально хорош и его можно масштабировать под модели разных классов. Но хороший движок и отечественный автопром дела несовместимые.
Идея модульного автомобиля:конструктор.
Если в стране хватит металла на шильдики, то ваша идея просто гениальна. Каждый сделавший свой шильдик будет приравниваться к авто гиганту.
@@77Oi-oHaKyxHe перестаньте подкидывать им идеи!:)))
@@77Oi-oHaKyxHe Вольво грузовая так и делает. Масштабирует и прошивкой меняет мощность. И на Рено ставят те же двигатели.
На одном дыхании! Спасибо. Материал и подача на высоте!
Отличный выпуск. Местами посмеялся. Спасибо, Сергей!
Сергею привет и уважение
Выше Всех Похвал 👏👏👏Здоровья Автору 🙏
Сергей Асланян, БРАВО!
Снимаю шляпу, мои аплодисменты Вам!!!
Сергей! Спасибо за Вашу работу! С огромным нетерпением ждём Ваши выпуски!
Всей Вашей команде - низкий поклон!
Сергей, огромное спасибо, как всегда очень интересно!
Думаю, что что-то очень очень плохое, вы расскажите, как очень очень хорошее. Спасибо вам большое, как и всегда...высший уровень!!!
Спасибо большое Сергей, Ваши передачи как глоток свежего воздуха.
Про "погосты автомобилей" и как охотник любит кого убивает это очень сильно!
..."Обозначали кончину страны по причине социализма..." Гениально!
Почти платоновский язык
Как всегда-БРАВО!
Сергей великолепен!
Спасибо и успехов, на радость нам
Последний ответ был до невозможности верным. В 80-90-е надеялся что люди изменяются в лучшую сторону, но жестоко ошибся.
И 80е оказались лучшими временами в нашей жизни 😂
Люди? В лучшую сторону люди не могут измениться.
Это те самые годы когда все подростки мечтали о карьере бандита, а рэкет считался лучшей бизнес - моделью ?
@@aleksandrkaravaev7399 лучше уж рекет 80-90х, чем убивать украинцев!!! "по контракту"
@@aleksandrkaravaev7399 ты о тех временах только по фильмам знаешь 😁💯p.s. а все девочки хотели быть путанами ... 😭
В такой стране сложно не сойти с ума.
Большинство уже сошли, там и находятся
Согласен! Рига.
Да, это подвиг, крышей не поехать. Я часто спрашиваю себе - эээ, фраерок,а у тебя крыша не протекла ?!?!
@@spirit2630 я тоже
@@Юра-ш5т9н Привет из Киева!
Как всегда с юмором, умеренным ,,цинизмом,, , с историей в хорошем соусе!) благодарю!)
Спасибо за ролики. Лучшее сопровождение моего утра.
Браво Сергей!!! Всего всего….!👋
Спасибо вам за ваш труд комментарий в поддержку этого ролика
Правильно! Один мотор ГАЗ М20 под прямогонный бензин А66 . Другого похоже не будет.
Чертежи утеряны, вся надежда на китайцев.
Сергей Степанович, вот горько Вас слушать. Но это правда. А правда она не сладкая.
Спасибо, всегда вас смотрю.
как же круто!!!!!
Великолепно.
Здоровья и вдохновения автору🎉❤
Асланян очень ярко и правдиво описывает многие стороны действительности в России!
Ирония 80Level!!!! Это нечто, через цитату хочется донести до всех людей!!!
Чудово! Дякую
я порой хочу написать какую нибудь ересь чтобы попасть в вопросы к Сергею, но ничего кроме благодарности за остроумную подачу информации не выходит
Благодарю ❤
"Российский автомобильный рынок становится китайским Китайским станет всё вокруг."
Не станет. Китай отказался поставлять в путирашку
Был владельцем АУДИ 100 85г.Уже тогда к этой модели прилагалось 4 двигателя и 3 КПП.
Пятиклассники Московских и Петербуржских гимназий писали сочинения на тему «Что есть нравственность?»…
по-латыни.
Почувствуйте разницу.
А Сергею Степановичу - браво! 👍
дык это суть царизъма😐🤷🏻♀️
Дякую Сергій.
Сергей, спасибо за эфир !
Великолепно!
Очень точно и тонко
Какое пиршество для ушей и мозга послушать столь неординарного повествоввьеля, как Сергей.
-эх Эри Мария...-немец а в душу заходил как к себе домой...конец 90х...
-в то же приблизительно время-без интернетов и свежих новостей-стараясь перечитать всего Ремарка-работал на фабрике...-и в строительном отделе трудился столяр Гена...-мужичек как мужичек...-но с своей судьбой...жил он в деревне 5 ти километров от города...-жил с матерью старушкой...-и за всю жизнь как оказывается она разрешила купить ему только часы...и больше ничего...-и сколько раз в осеннюю непогоду я представлял себе как этот Гена идет после работы домой-в темноте и грязи-и ничего не важно...-все пройдет...-так и после Ваших выпусков-хоть волком вой-хоть свечку ставь...
Очередной шедевр от Асланяна!!!
Маэстро, мне захотелось выйти с балкона(
Моё почтение за слог, изящные выводы, "балтийский путь", но блэт...
Больше денежных потоков в карманы министров, директоров и их детей! Я безусловно за! И еще на освоение спутников Юпитера
А Марс? Марс с Юпитером по боку? На них тоже надо выделить пару тройку триллиардов!
лайк и в топ 👍💪👏
дякую 😁
Право берут! Идеально точно.
Браво. Супер.
В России - посконная скрепа - жить при барине. К чёрту демократию, к чёрту свободомыслие! Барин придёт - барин рассудит. Сегодня барин такой, завтра барин другой. И неча тут баринами перебирать. Барин от бога. И это заветы наших дедов из мракобесного прошлого. Уж деды то знали толк , в хорошей жизни! ( как нам всегда говорила наша исконная пропаганда).
Поэтому, нам просто не везёт с баринами....Пока. Но вот наступят времена - и бог дат хорошего барина. Вот тогда то и заживём. На зависть всем демократиям , в гейропах.
Спасибо огромное ! Очень интересно❤
Мне повезло,мужа нет.Я не в раше живу,не в Госдуре служу,и не едимоотброс. Рига.
отличный выпуск и финал - как в крышку гроба, крепко вколочено.
Супер концовка!!!!!!!!
😅Сидю над диркою в сортире 😂 смотрю на надпись под окном 😂 НАШ ПУКИН САМИЙ ЛУТЬШИЙ МИРИ 😂 хоть и написана г@мном 😂 ю😢🎉😂❤
Это отряды путлера постарались.
0:00
Всё сидишь? Иду мимо , стонешь , ,наверное гемморой вылез, мама разве не говорила, что так нельзя .И палец потом в рот, негигеенично , понос пробьёт! 😂
Гениальный выпуск 🎉
Больше спасибо за это видео!
спасибо за ответ.
Привет вменяемым людям! Слава Украине! Рига.
Я не вменяемый. Слава России.
@@aleksandrjyravlev1992 Хоть осознали собственный идиотизм, и это--сдвиг в сознании. Рига.
@@aleksandrjyravlev1992Понятно инвалид Пунических войн.
Героям слава!
Как приятно, что вспомнен Твинго)) он же был, во-первых, прекрасен, а во-вторых, был ещё заряженный "спорт" (не уверен в названии комплектации, но был точно, с бамблбишными полосками через весь кузов). За тысячу км пробега на новой машине на панели зажглись все лампочки вплоть до "замени мотор", а всё равно вспоминаю с теплотой, как о случайной взбалмошной, но такой нескучной подружке))
Спасибо 😢
Спасибо
Супер❤
Как же вы правы насчет тольяттинцев ! Смешно , но плакать хочется, хоть я и не из Тольятти.
Не знаю, зачем это слушаю, но очень интересно.🤔
Спасибо за выпуск
Все передачи слушаю с восхищением, так интересно про автомобили никто из авто экспертов не рассказывает. Буквально на днях заснул под эту программу.
Спасибо вам, Сергей Степанович, за ваши интересные повествования!
Спасибо, Сергей, блестяще, как всегда!
Нет мобилизации! Нет войне! Путина под трибунал! Лукашенко под трибунал!
Скрепоносцам нравятся одноразовые китайские машинки с разноцветными светодиодиками.
Здравствуйте Сергей! Спасибо вам за ликбез! Это ужас. Вы рассказали о схемах врагов народа!теперь понятно зачем Сталин делал чистки!сейчас надо обязательно это сделать,слишком много прилипал!!
Вобще-то Сергей очень не любит Сталина и чистки. Сергей любит только пиздеть на Ютубе на западные деньги.
@@almarch-jw9lk ты не в ту сторону воюёшь 😂
Любитель диктаторов, сталинист очнись, путин-сталин одна схема!
😂вы про сегодняшнюю действительность😐 так это конкуренты вытесняют друг дружка🤣
Про бронирование сразу вспомнилась бронированная нива. Со стандартным мотором и такими же дверным петлями. Делали для инкассации но всё равно смешно.
1955г семейный авто 300 лошадей.
В совке 10 лет в очереди для 60 лошадей.
2024 В РФ 300 лошадей все ещё роскошь и 50к налога в год.
Мне всегда был не очень понятен тезис о отличном советском образовании. Тогда почему при таких массах интелектуалов такое технологическое отставание от мира, почему же надо было докупать у Запада всё передовое?
@@s.boyarsky А сколько тебе лет? Потому что союз уже был колонией и ничего не внедрялось! Все рацпредложения ( если знаешь что это) изобретения клались под судно! Знаешь сколько людей разбогатели на западе внедряя идеи из наших журналов ,,техника молодёжи,, моделистов конструктор,,это детские почти,молчу за научные.
@@Дуплет-в7и сколько?
@@s.boyarsky С дегенератами спорить ,себя не уважать. Только из нашего Таганрогского радио института пол,, силиконовой долины,, программистов
@@Дуплет-в7и, и кто же в этом виноват?
Экономика СССР была заточена только на военку,и любое изобретение необходимо было воплотить в металле но сделать это было на наших заводах с оборудованием 30 х годов попросту невозможно,равно как и образование было отрвано от реальности ну и практически все руководители это не специалисты а друзья,родственники,просто лояльные,социализм мертворождённой проект ,это показала история
Только в самой православной стране мира ,на главной площади государства лежит мумия..........
И там ещё целое кладбище у стен Кремля. И это Священное место . у язычников в Африке есть такие места где в центре поселения хоронят . Это у них такие традиции чтоб Духи предков охраняли и помогали по ночам. Вопрос возникает ! Как такое придумали безбожники от Маркса по главе с Ёсиком Швилем !!! Как в Африке !!!🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Совершенно верно !@VGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___gd6
Так это мощи!🎉
Это наш ответ старине тутанхамону
Спасибо!
Нацпроект Кадры кончится тем же чем и мусорная реформа и все остальные нацпроекты и реформы. То есть ничем и распилом выделенных на это денег.
Ответ на последний комментарий - горькая, бьющая по глазам правда...
Даже при СССР до такого не доходили, чтобы один мотор ставить на все. До такого дошел только Китай
Все как всегда хорошо, но за Твинго отдельное спасибо!
Крассава!
Дякую.
Сергей. Надо поднять тему автохулиганов с автотусовок. По мне они появились в прослойке Боевой классики(думаю вы поймёте о ком речь). Эта прослойка называлась на букву М ,которая уничтожала вазовскую классику. Отцы вбили им в голову что классика как не ремонтируй она будет ломаться и будет постоянно ржаветь. Про ломаться - надо как-то качества запчастей добиться, а ржаветь- надо уметь красить и хорошо антикорить кузов(коррозия убивает не только Жигули, но иномарки на которые забивают на антикор).
Сергей говорит правду .
Сергей Степанович, с огромным уважением, являюсь фаном Ваших программ еще с Эхо Москвы
По поводу автомобильной действительности слышу Ваше мнение, а потом выхожу в Российскую действительность, там все плохо, меня пытаются убедить, что Gelly владеет Volvo, а Changan владеет Mazda, и это является аргументом, но беду конкретно Вы обозначили и были правы - китайцы оккупанты, а не созидатели, и им безразличны опыты и компитенции, и что делать тем, кто просто любит эти устройства, именуемые автомобилями? Да просто искать себе vag в 3 цены и обслуживать его в 4, или самолично подписаться на аренду транспорта на 3-5 лет с последующей сдачей на помойку, чего я, например, не хочу
Спасибо Вам за работу, помогаете переживать весь ужас через призму любимой темы
Если у ведущих производителей все так замечательно и китайцы "паразиты", то почему в 2023 году фольксваген купил у китайского XPeng платформу для своих электричек?
@@krakozyabra79 ну так все в порядке, вот если бы VW для туарега платформу купили, вопросов нет, беда бедовая, а в электрички поиграть многие бренды решили, и где эти модели? А тут просто обошлись малой кровью
@@objektiv52mm96 то есть как обычно: это другое дело?
@@krakozyabra79 Да почему другое? Всё то же самое, только Вы мне говорите о покупке платформы, а я Вам говорю о решении огромной компании попробовать «новую» технологию, и решениями, последовавшими за ним, да, они не ввалили ярды в разработки, да, они не проработали систему утилизации батарей (как и никто, кстати), и получается, что VW просто решили попробовать и на весь мир признали, что у них это не получилось, так в чем вопрос?
Хочу комментарии от него, про рыбу с линейкой, грибы со штангенциркулем. И по чему "браконьеру" нельзя, сетками ловить, а государству можно триллионы икринок засохших загубить, когда уровень бездумно воды в реках меняют?
Задача правительства РФ, сформировать бюджет, распилить бюджет.
Давайте избавимся от этой власти, а?
И вокруг тишинааа! И мертвые с косами стоят!
Взамен придут такие же
@@ИванСмирнов-э7м3с таких же тоже не терпеть
Вы забыли забыли про две машины renault 21 turbo 175 кобыл в 88 г, или renault safrane biturbo с мощностью без блокировки 330 официально 268 лошадиных сил.
Такеши похоже здорово помолодел с тех пор как я смотрел "Затоичи"
В России всё хорошо, особенно там, где власть не следит, чтобы у народа было " Всё хорошо "
До сих пор помню школьный курс, институтский. Образование советское. Работая с выпускникам РФ, всегда думал, где и кто вас учил. И учил ли.
В ПТУ были мастера. ,которые обучали специальности .Кормили три раза в день ! И стипендия ,форма. У меня жена физику преподавала в Речном ПТУ,навигацию у них преподавал специалист,который её( навигацию) вел лучше ,чем вели в Высшем Учебном Заведении( по свидетельству людей это образование получивших!) ПТУ это намного дороже Лицея ,но и более эффективный!
У нас в строительном ПТУ мастером был татарин с Ташкента научил бадяжить цемент с песком так чтобы один два мешка излишков оставалось краску грамотно соляркой разводить чтобы опять баночка себе ушла .А с директором бывшим капитаном стройбата мы медь воровали со стройки на казенном автобусе Кавзике
Маленькое уточнение - охотники любят животных - и поэтому большинство охотников очень тщательно относится к увеличению численности добычи. Потому что мы имеем обыкновение думать на пару шагов вперед, и если уж хотим лопать свежедобытую лосятину - то стремимся, чтобы этой лосятины ходило по лесам побольше. А с учетом нашей малочисленности (более-менее регулярно в России из 3.5 млн владельцев охотничьего оружия охотится меньше миллиона - остальные это самооборонщики, стрелки-практики, охотники на бумажку на стрельбищах и прочие, у которых охотбилет только потому, что без него нарезное оружие не купить) - то там, где нас достаточно много - то и зверя в лесу, внезапно, становится больше. Потому что ежегодная квота на добычу обычно в диапазоне 1/22 - 1/18 (то есть разрешается добыть одно животное из двадцати двух или восемнадцати, соответственно, обитающих на территории охотугодья), так что содействовать увеличению численности приходится всеми способами - от лесных кормушек до разброса вакцинных приманок, от бешенства, например.
Видеоряд неплох!
Очень люблю твинго, однажды чуть не купил, а потом купил москви 2141. Ну и правильно. Прошло много лет, а я все еще хочу найти в идеале. Рад что я не один такой) Еще люблю жуков можно и жука. Но боюсь, что твинго, что жук станут у меня маталлоломом на погосте)))
А машинка хот виллс примерно 1/64, был бы 1/43 цены бы ему не было.
типизация и унификация должна быть еще более глубокой - такие мелочи, как фары, дверные ручки, планшетики приборной панели и, конечно, колеса тоже должны быть одинаковы!!!
и с инвалидной каляской унифицировать