Die Klappe hatte ich im Dezember als Defender HT Version bestellt und eingebaut. Die Verarbeitungsqualität ist TOP und sämmtliche Teile waren dabei. Es hat nicht eine einzige Schraube oder Halteblech gefehlt, selbst ein kleiner Gummi um den überschüssigen Kleber abzuziehen war dabei. Als gelernter Karosserie- und Fahrzeugbauer hatte ich allerdings den Wunsch in den Rahmen ein weiteres Loch zu bohren, genau Mitte Radius. Dadurch liegt der Rahmen wesentlich besser an, da eine orginale, vertikale Strebe entfernt werden musste. Hierduch hatte das Blech mehr Spiel und im Bereich des Radius war dadurch der Spalt einfach zu gross. Der mitgelieferte Kleber ist sehr gut. Verarbeitung bei niedrigen Temperaturen, einfach eine halbe Stunde vorher die Kartusche in warmes Wasser legen. Der Kraftaufwand (Silikonspritze) um den Kleber aus der Kartusche zu drücken ist wesentlich geringer, es fluppt. Bewertung des Produktes: "....jederzeit wieder!".
Habe auch von Explore Glazing die Schiebefenster verbaut und die sind dicht, klappern nicht und waren, genau wie beschrieben, leicht einzubauen. Dank der tollen Beschreibung die beigelegt war. Habe euch schon einige Male weiterempfohlen. Liebe Grüße auch an Anja für die Beratung . Lg Sönke
Tolles Video, toll erklärt vom sehr sympathischen Eduard @Karsten, ich hoffe Eduards Pullover war nicht mit auf deiner Rechnung, der war danach wohl für den Müll ;-)
Wir waren heute vor Ort. Sehr sympathisch!!! Die Ausführung ist top. Wir hätten sogar für den VW Bus eine Lösung bekommen. Leider wäre von außen der Rahmen zu sehen gewesen. Hätten wir keine Caravelle, sondern einen Transporter oder Defender, wäre das meine erste Wahl. Vor allem die Lösung mit Klapptisch und Sandblechhalterung ist super.
Ich hab das Fenster auch in meinen Defender eingebaut und bin eigentlich begeistert. Das es durch die Verklebung sowie Verschraubung außen herum zu 100% Dicht ist stimmt. Was jedoch nicht dicht ist, ist das Fenster als solches. Die Dichtung zwischen Klappe und Rahmen hält Regen nicht stand. Und was hier richtig problematisch ist, ist die Tatsache, dass der innere untere Rahmen nicht richtig dicht verschweißt ist, sodass das Wasser unter die Dichtung unten läuft und dann unten am inneren Rahmen wieder rausläuft. Des Weiteren dringt auch Wasser über die 4 Kappen jeweils unter den Scharnieren ins Wageninnere ein, was eigentlich gar nicht geht. Bei dem Preis natürlich ärgerlich, vor allem wenn man vom Support keine Antwort auf seine E-Mails erhält und dann selber mit Sika ran muss, um das Fenster wirklich dicht zu bekommen. Schade, weil eigentlich ein nettes Produkt.
@1dirksen Das Hechtür Halbfallfenster ist met ECE Prüfzeichen in das Glas, also das soll kein Problem sein.Nur soll man das 3.Bremslicht auf eine andere Stelle montieren, bei unser 90er werden wir ein Aftermarket Bremslicht (Hella oder so etwas ähnliches) montieren auf die Stelle vom Sprüanlage.
Hallo! Mal ne Frage: bin ich der Einzige, der die Lösung mit den 2 Strapsen, die man jedes mal wieder neu an dem Tisch einhängen muss, als suboptimal empfindet? Wäre da nicht eine Lösung denkbar, die einfach dran bleiben kann, Tisch aufklappen, fertig?
Ich würde gerne exakt das gleiche bestellen wollen. Könnt Ihr nicht beim nächsten Mal einen Rabattcode für Eure Zuschauer raushandeln? Das wäre toll...
Die Sandblech-Tisch-Lösung hat für mich 5 Jahre hervorragend funktioniert (auch wenn das Blech zum Kochen etwas zu hoch war, man musste sich immer auf Zehenspitzen stellen, wenn man sehen wollte, was im Topf vorsichging - ist aber jetzt auch nicht anders). Aber jetzt bekomme ich einen Innenausbau und dann ist hinter der Gullwing der Küchenschrank. Außerdem war ich doch erstaunt, was zwei Sandbleche aus Alu wiegen. Die werden nun durch Maxtrax ersetzt. LG Karsten
Klasse Produkt, tolles "Einbau-Video". Bist du mit offenen Fensterrahmen in die Niederlande gedüst? ;-) Kann man bei Explore den kompletten Aus- UND Einbau nicht bekommen?
Ich möchte Explore Glazing nicht das Geschäft vermiesen, aber zumindest "reguläre" Gullwing Windows gibt es für den Y60 kurz oder lang auch in Australien zu ordern.
![Explore Glazing-Heckfenster einbauen - Reiseausbau für einen Defender 110 - Teil #5 [334]](http://i.ytimg.com/vi/yTgpxwL8EOk/mqdefault.jpg)
![Explore Glazing-Heckfenster einbauen - Reiseausbau für einen Defender 110 - Teil #5 [334]](/img/tr.png)
![Fahrwerks-Einbau bei Defender TD4 / TD5 [370]](http://i.ytimg.com/vi/Hf16P4cRQrw/mqdefault.jpg)
Wer noch mehr über Explore Glazing wissen möchte ->
ua-cam.com/video/KLIncx4B_Qk/v-deo.html
Der Mann gefällt mir ungemein in seiner ruhigen und sorgfältigen Art!
Langsam wird es anstrengend für mich eure Videos zu schauen, mit jedem neuen Video wird mein geplanter Umbau nochmal teurer :D
ein wirklich passionierter Entwickler und Handwerker! Auch super erklärt mit niederländischer Gelassenheit.
Die Klappe hatte ich im Dezember als Defender HT Version bestellt und eingebaut.
Die Verarbeitungsqualität ist TOP und sämmtliche Teile waren dabei.
Es hat nicht eine einzige Schraube oder Halteblech gefehlt, selbst ein kleiner Gummi um den überschüssigen Kleber abzuziehen war dabei.
Als gelernter Karosserie- und Fahrzeugbauer hatte ich allerdings den Wunsch in den Rahmen ein weiteres Loch zu bohren, genau Mitte Radius.
Dadurch liegt der Rahmen wesentlich besser an, da eine orginale, vertikale Strebe entfernt werden musste.
Hierduch hatte das Blech mehr Spiel und im Bereich des Radius war dadurch der Spalt einfach zu gross.
Der mitgelieferte Kleber ist sehr gut. Verarbeitung bei niedrigen Temperaturen, einfach eine halbe Stunde vorher die Kartusche in warmes Wasser legen.
Der Kraftaufwand (Silikonspritze) um den Kleber aus der Kartusche zu drücken ist wesentlich geringer, es fluppt.
Bewertung des Produktes: "....jederzeit wieder!".
Ich freue mich sehr auf Eure Videos. Ich habe mir nach 15 Jahren nun wieder einen Defender gekauft. Nicht zuletzt wegen der tollen Videos...
Habe auch von Explore Glazing die Schiebefenster verbaut und die sind dicht, klappern nicht und waren, genau wie beschrieben, leicht einzubauen. Dank der tollen Beschreibung die beigelegt war. Habe euch schon einige Male weiterempfohlen.
Liebe Grüße auch an Anja für die Beratung .
Lg Sönke
😊 Danke! LG, Anja
Sehr schöne Arbeit, sehr gut erklärt und ein sympatischer Unternehmer. Danke Euchbfür das tolle Video!
Tolles Video, toll erklärt vom sehr sympathischen Eduard
@Karsten, ich hoffe Eduards Pullover war nicht mit auf deiner Rechnung, der war danach wohl für den Müll ;-)
Wir waren heute vor Ort. Sehr sympathisch!!!
Die Ausführung ist top. Wir hätten sogar für den VW Bus eine Lösung bekommen. Leider wäre von außen der Rahmen zu sehen gewesen. Hätten wir keine Caravelle, sondern einen Transporter oder Defender, wäre das meine erste Wahl. Vor allem die Lösung mit Klapptisch und Sandblechhalterung ist super.
I really enjoy your channel ! Would be so good to have english sub titles if that were possible. Thank you from Australia.
Great job, congrats from Brazil! 🤙🇧🇷 👍
perfekt erklärt und gute Tipps mitgegeben 👍
Eduard erinnert mich etwas an Rudi Carrell 😃
Sehe aber viel besser aus! LG, Eduard
@@eduarddejoode6058 Hahaha, ja zeker toch en je spreekt ook beter Duits dan Rudi 😉! Veel groeten vanuit Ivoorkust naar Nederland!
Die habe ich im aktuellen Projekt auch eingeplant 😇👍🏻 feine Sache
Ich find die Dinger richtig klasse! Hätte ich auch gerne in meinem kurzen Land Cruiser BJ70.
Komm vorbei und wir sehen was wir machen können.
@@ExploreGlazing
Gerne doch, wenn es wieder ein wenig wärmer wird. 🙂
@@Tonigr Dann haben wir ein Date! Wir freuen uns darauf. Senden Sie uns eine E-Mail? (info@explore-glazing.nl) LG, Anja
so geil.
Ganz schön wabbelig das dünne Blechle. Das Fenster erhöht sicher die Karosseriesteifigkeit 😇
Genial die MaxTrax-Halter!
Ich hab das Fenster auch in meinen Defender eingebaut und bin eigentlich begeistert. Das es durch die Verklebung sowie Verschraubung außen herum zu 100% Dicht ist stimmt. Was jedoch nicht dicht ist, ist das Fenster als solches. Die Dichtung zwischen Klappe und Rahmen hält Regen nicht stand. Und was hier richtig problematisch ist, ist die Tatsache, dass der innere untere Rahmen nicht richtig dicht verschweißt ist, sodass das Wasser unter die Dichtung unten läuft und dann unten am inneren Rahmen wieder rausläuft. Des Weiteren dringt auch Wasser über die 4 Kappen jeweils unter den Scharnieren ins Wageninnere ein, was eigentlich gar nicht geht. Bei dem Preis natürlich ärgerlich, vor allem wenn man vom Support keine Antwort auf seine E-Mails erhält und dann selber mit Sika ran muss, um das Fenster wirklich dicht zu bekommen. Schade, weil eigentlich ein nettes Produkt.
Die Hecktür "Halbfall"-Fenster finde ich ja mal genial. Bekommt man die in Deutschland durch den TÜV?
@1dirksen Das Hechtür Halbfallfenster ist met ECE Prüfzeichen in das Glas, also das soll kein Problem sein.Nur soll man das 3.Bremslicht auf eine andere Stelle montieren, bei unser 90er werden wir ein Aftermarket Bremslicht (Hella oder so etwas ähnliches) montieren auf die Stelle vom Sprüanlage.
Hallo! Mal ne Frage: bin ich der Einzige, der die Lösung mit den 2 Strapsen, die man jedes mal wieder neu an dem Tisch einhängen muss, als suboptimal empfindet? Wäre da nicht eine Lösung denkbar, die einfach dran bleiben kann, Tisch aufklappen, fertig?
Ich würde gerne exakt das gleiche bestellen wollen. Könnt Ihr nicht beim nächsten Mal einen Rabattcode für Eure Zuschauer raushandeln? Das wäre toll...
So ein Klappfenster will ich auch! Leider gibt es das noch immer nicht für Nissan Patrol.
Patrol Y60 und 61 sind in Entwicklung, Neuigkeiten finden Sie bei Explore Glazing Community auf FB Gruess, Eduard
@@eduarddejoode6058 Zeer goed!
TIP. Den alten Kleber kriegt man super mit einem neuen Eiskratzer weg. Ebenso Sikaflex!!!
Hallo Carsten, darf ich fragen warum Du die Sandblech/Tisch Lösung verworfen hast?
Die Sandblech-Tisch-Lösung hat für mich 5 Jahre hervorragend funktioniert (auch wenn das Blech zum Kochen etwas zu hoch war, man musste sich immer auf Zehenspitzen stellen, wenn man sehen wollte, was im Topf vorsichging - ist aber jetzt auch nicht anders). Aber jetzt bekomme ich einen Innenausbau und dann ist hinter der Gullwing der Küchenschrank. Außerdem war ich doch erstaunt, was zwei Sandbleche aus Alu wiegen. Die werden nun durch Maxtrax ersetzt. LG Karsten
@@4x4passion danke für die Antwort
Klasse Produkt, tolles "Einbau-Video".
Bist du mit offenen Fensterrahmen in die Niederlande gedüst? ;-)
Kann man bei Explore den kompletten Aus- UND Einbau nicht bekommen?
Explore Glazing baut weder ein noch aus. Das war ein nettes Entgegenkommen wegen meiner beiden linken Hände. LG Karsten
Gibt's die Seitenklappe mit Tisch auch für den Nissan Y60 ?
Ich möchte Explore Glazing nicht das Geschäft vermiesen, aber zumindest "reguläre" Gullwing Windows gibt es für den Y60 kurz oder lang auch in Australien zu ordern.
@@Tonigr Ok Danke
@@derudof.1214 die sind von Emuwing. Aber wenn du willst komm mal vorbei und schauen wir mal.Du bist herzlich wilkommen.
@@eduarddejoode6058 Danke darauf werde ich zurück kommen
@@derudof.1214 balt gibt es etwas was dir interessieren wird..........