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これはマジで凄い！なんでこんなに綺麗なんだ…経年劣化もしてないし
自分もホンダビート(1991年式)所持していますが、こんなに綺麗な状態見た事無い。羨ましい
まさにミュージアムコンディション‼︎
ビートをお持ちしてる事自体が羨ましい！
親父のインスパイアのピピピッピピピッめっちゃ思い出しました。後席でいつも聞いてた記憶。懐かしい。
初期の白ビート、、まだ持ってます。ガレージで10年ほど寝かしてます。先日、動かそうとしたら燃料ポンプが固着、、ガソリンタンクザビサビとマーさんのと同じでした。タンク外して錆処理したところです。そろそろ動かしたいな！エンジンもポート研磨、強化バルブスプリング、LSDも入ってるし！法定速度内でスポーツ走行できる楽しい車です。基本、遅い車です。回せば結構早いけどね！？ いや早いつもりになれる。ミドエンジンなのにアンダーな安全車、目を閉じて乗るとアクティ！？感覚的にはロータスエランに近いとオーナーさんから頂きました。でもでも、こんなに綺麗なビートは見たことないですね！素晴らしい。
どの様に保管なされているか聞きたい屋内保管だと思いますが、ウォッシャータンクなど、液の色写り等ないのはどのように保持してたのか知りたいです。いやスゴイですね。現状保持の巨匠ですわ😏社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
キーの抜き忘れ時の、ピピピッ懐かしい🎵先代のオデを思い出すわ～😊
「どんなマジックを使った?」っていう位綺麗!これは笑いが出ちゃうわ!!17:01の「やだぁ」はツボに入ったw
188万か・・・この綺麗さなら納得
売れたのかー
社長さんあやちゃんお疲れ様です。新車としか思えない本当に綺麗なビートにビックリです😱保管状態がもの凄く良かったんですね‼️こんな綺麗なビート見れて幸せ😊次はどんな車が紹介されるか楽しみにしてます😊のりちゃん編集お疲れ様です。
スリーピースさんの在庫見たらびっくりこの綺麗さでこの価格は破格なんじゃないの？
今晩は、新車そのままのビートこんなに大切に乗られていたというか、家に飾って有ったんでしょうか？27年も前の車なんてびっくりですね！
飾りたいくらいきれい… すばらしい
これまた綺麗なビートですね🤪よく見つけますね、流石スリーピースさん👍あらゆるところが綺麗すぎる🤩キーの抜き忘れの音、確かに目覚ましの音だw
アコードインスパイアCB5乗ってましたが鳴ってましたよ〜！インキー防止音ﾋﾟﾋﾟﾋﾟｯﾋﾟﾋﾟﾋﾟｯ笑懐かしすぎる〜🤣🤣🤣
前プレリュード。横NSX。後シビック。エンジンは3連スロットルと当時は他の車と違ったオーラを持った車。今でも某県168号線の車の店で店内に飾っています。
versionZ特融の黒の３連メーターが紹介されてないのがチョット残念。（黒３連はZのみ他のビートは左の燃料水温計パネルが白）後、スクリーンも交換されてますね。生産終了後の対策品としてスクリーンが緑がかった素材になってます。
社長、あやちゃんお疲れ様です。ビート懐かしいですね‼️前オーナーさんが、物凄く綺麗乗られていたことがわかりますね‼️🙇♀️これだけ、細部まで綺麗だと素晴らしい‼️👍
セカンドカーあるある…！！オーナーが、たまに乗ってたかんじ、ほとんど車庫入り、宝物だよ！！
イチロー社長の声が裏返るほど、凄く綺麗な車でビックリしました❗️ビートみたいな車、また販売してほしいですね‼️
ワタシも1台目のビートを発売直後に買って今は2台目を所有してます。2台目は7年前に11000㎞しか走ってないバージョンFを2ケタの値段で手に入れました、しかもワンオーナー！ビートは30年選手だし距離もそれなりに過走行のものも多い、高回転エンジン故、オイル食いの症状が出始めています。原因はシリンダーとビート独自の薄いピストンリングの摩擦が要因なのですが、まだ症状の出てないものもオイル食いが発生しているのもオイル管理に注意してください。オイル食いが出ているモデルは10W-30クラスのやや固めを使いオイル添加剤などでドーピングを薦めます。オーバーホールするとラクに30万はかかりますしピストンなどj純正品はもう欠品で手に入りません。回して乗るのはこのクルマの味なので症状を悪化させないようにエンジンをいたわってあげてください。
バブル当時に生まれた、ABCトリオのオープンスポーツカーの一台ビート凄すぎて感動レベルでしたねぇ〜
社長‼️‼️‼️何を隠そうオレも元ホンダマン(笑)狭山工場でしたが…一応、正社員で(笑)セナプロの全盛期に狭山工場に在籍してました。その当時は3代目プレリュードに乗ってました。で、30年ほどホンダ車から離れてましたが、社長の動画の影響でこの四月にe:HEVのフィットを購入しちゃいました(*^^)vやっぱ、ホンダビーグルなんでしょうね🍀
懐かしい、発売と同時に買いました❗以来、オープンカー５台乗りました、で還暦になります。ビートのカタログは今も持ってます。
久しぶりのニコメですかね？😄今回もとても綺麗なお車でびっくりしました😅こんなに綺麗に所有するには難しいだろうなって感じました😓また今後どんな車がさらに見れるのか凄く楽しみです😊次の動画も楽しみにしてます🙇
ガレージにしまっておいて晴れの日だけ連れ出すような使い方をしていた車両のようですね。とてもきれいです。ただ、中古車として出てきてから、距離が伸びるのを嫌って エンジンが完全に暖まるまで走らせていないようでマフラーに水がたまっているようですね。30kmも走らせればマフラーの中も乾くので調子も良くなるのではないでしょうか。
びびるくらい綺麗ツインカムもターボも無いのに64PSレッドゾーンが8500rpm位でしたね
重ステを懸命に回すあやちゃん可愛すぎる❣️
当時憧れる車でした。
ほんまにこの美しさで安すぎる‼️
スリーピースの店長、顔見たことないけど、それも含めて好きやわー！
青春時代の車ビートとジムニーとアクティストリートの3台持ちが夢でした。
博物館級の綺麗さ！！
このゼブラシートを当時見た時、すごくワクワクする車だなあと思ってた事を思い出して懐かしむ。
beatも綺麗やけど、このayaちゃんの綺麗さよ！！
自分も乗ってましたが、予想するに新車で買って最初ちょっとだけ乗ってあとはシャッター付きのガレージに寝かしておいた個体では無いですかね？それにしてもここまで綺麗な個体は本当にもう出ないでしょうね。
すごい！きれいなビートですね！ヘッドライトは確かHONDAさんから再販されてたような気がしますよ(^^)/
ホンダ！スポーツカーと道具カー作るの上手いー！新車みたいなビートを見ると、イカス！
オプションのスカイサウンドシステム付きスカ良いなぁ〜HONDA純正ビート専用タッチパネル式ナビオーディオに変えたいビート生誕記念で最新式にブラッシュアップして再販してましたよね?出来ればその新しい方で...ビート専用キャリア追加して更にスペアタイヤ追い出してマット敷いてパンク修理キット入れてフロントボンネット下も荷室にして積載性を増やしたいキャリアも有るしS660より積載性は優秀
H.4年式に今も乗ってます。私のはクレタホワイトで当時は白は珍しかった。もう30年近くで7万キロ走行に。外観は純正状態で手入れを欠かさないのでたまに美しいと褒められます。よく遅いって言うけど、多少の補強とタコ足で峠では友人のシビックタイプRを煽れます(下りのみ)。でも先週はメーター照明が暗くなったので球を自分で交換、大変でした(笑)。自慢は軽量化のため?オーディオレスだけど本当は当時は金が…。ただドライバーの高齢化は止められない、部品交換したいけど。30年のあいだに何度も手放そうかと思いましたが、ブン回して走るとあまりの気持ちよさに…免許返納したらどうしようか?
懐かしいビート😊
コレクションホールなみのコンディション！凄い でもお高いんでしょうね(笑)
懐かしいですね。キャプティバブルーパール色のバージョンCも見たいですね。
元愛車。良い車だったなぁ〜
車庫に大切に保管されてたんでしょうね
店長さんビートから降りる時…モザイクかかってましたけど…顔出しNGでしたっけ？🤔そのあとに綺麗なボディーに映りこんでますけど！🤭
ビート可愛いですね❤️
まーさんガレージのBEATを思い出します。
ホンダ、軽トラのアクティーもキー抜き忘れの音も同じ音だった気がする！
当時予約して買ったおじさんです。結局３０万キロ乗って手放しましたケド。リヤウインドウのチャックを開けずに幌を開ける事を「漢開け」と言ってましたよね(笑)だけど最終バージョンのビートでも、ここまで程度が良いのは見た事もありませんね。
欲しいが、自分が買う事を妄想したら『ステアリングやオーディオ等々は好みに改造したいので、これだけ状態が良いとビート&ビートファンに申し訳なくて、逆に買えないな。』と思った😄。
こりゃまた随分懐かしいw新古車やん、こんな程度極上モノ1台だけやろね〜社長が絶賛しまくるのわかる気がする実物は多分相当良い状態なでしょうね✌️
リアの透明部分は幌をロックする前に閉めます。
ファスナーにテンションが掛からない様にして閉めるんですよね😷それから前のフックを締めると😋
なんでコレほどキレイなん 窒素充填したコンテナにでも入れてたのかな？
まーさん乗ってましたね！
超絶極上のビートですね😂欠点探すの難しい😅販売価格２００万円以上だろうか😅
昔 乗ってましたシートは穴空く・純正カセットデッキ・雨漏り…大変でした💦
シートが切れてスポンジがとびだすわ、上から雨水が滝のように流れるわ
コレはかっこいいですねー！欲しいですね^_^
素晴らしいコンディションですねーこういう車体が残ってるんですね。素晴らしいことですね。でも自分は・・・同じ値段でS660を選んでしまうタイプなので、誰か相応しい方に所有されるとよいなぁーなどと思いました。
(UA-camバー)まあーさんガレージのまあーさんがまた、欲しくなるかもしれないですね。まあーさんに、見てほしいなあ。元、ホンダビートオーナーだから、
ん？社長が元ホンダマンとは初耳です。やはり三重県鈴鹿製作所でしょうか？因みにノブレッセ製品はGE8専用ホイール購入歴ありです。現在も保管しています。
初めて見たけど,さりげなくシティーがあってビックリw
”かわいい”のひと言やね。シティ・ガブリオレといい、かわいいオープンカーいろいろあったね。コレは凄い、お宝クラスやね。
これはかっこいいな
19000km走行とは思えない程の程度の良さ！ガレージ保管でも難しいですね。社長のテンションの高さが物語ってますね。
すごい綺麗！ただ相場から見ると足元見てる金額で草
懐かしいなぁ
サムネ見て顔の大きさに驚いたのは私だけ？
これはヤバいですね(*^▽^*) 動画だとね キレイさってあんまり伝わらないんですよ！！画質だったり光り方だったりでもね これは分かります☆ といぅか懐かしいですねぇ
すごい綺麗だな。3年落ちぐらいに見える。室内保管でエアコンかけてたのかなぁこれ一千万ぐらいでいいんじゃないの。
こういうのって屋内保管なんだろうかね？そう考えると青空駐車(紫外線)って本当に良くないね☹️⤵️
社長、aya様お疲れ様でした。😃前のオーナーさんがしっかり手入れしてたから凄く内外装が綺麗になっていますね👍aya様、コペンよりビートかなw🤭いや、違うなw🤣重ステだと肩が凝るからやっぱコペンにしよう😃👍
ボンネット開けてABSの部品がついてる個体があったら、マジでレアです！本当に何十台あるかってレベルです！
カッコいい。
今ビートに乗るならレストア前提だけど、このビートならほとんど必要ないかも？このコンディションで200万以下とか破格ですね。すぐ売れちゃうでしょ。
彩ちゃんなら何乗っても様になる！ならばS660買って自社エアロ入れてLSDも組むしかなかろう！でもS6買った日には、社長のオモチャにされそうな気もする！
色が黄色かシルバーだとよかったけどね。うちのはシルバーのZです。黒いメーターのZはなかなかないよ。
6:53 SNX…
あやちゃん顔でっか！と思ったらデカかったwww
サムネに違和感を感じたのは私だけでしょうか…
赤や黄色いビートが多かったのですが、白いビートに乗ってました❗️これがターボなら、と、いつも思ってました❗️この、ビートは奇跡の1台ですね😃
箱に入れっぱなしだったの？位にきれい
19才の誕生日に友達のビートで5人乗りで捕まったが許してくれた思い出。戻りたい
いちこめこのビート程度良過ぎさすがスリーピースさんスペアタイヤの応急用て書いてあるのが歴史感じる
ありえない位劣化してないwまさかRE87を履いてる車がまだあるなんて。しかもめっちゃ綺麗なwしかしさすがにこれだけの年数経ってるときれいに見えてもこのまま乗るのは怖いな。購入したらタイヤ、エンジン周りのゴム樹脂部品だけでも交換したいな
テスラーVSタイカン!どちらが、速いか観たいです!
どのように保管していたか、、気になるよねー（笑）
欲しい‼️
「NSX MINI 」っつーより「NSX-K(Kurz:短い)」と呼ぶ方がしっくりくるw
俺の17年式の車より断然綺麗だ
ビートはほんとタイミングベルト交換大変
15:18 😢
当時のフルオプションですね安いと思います
ある程度走った後にオールペイントとかリペアやって飾ってたのかな？
サムネのあやちゃんめっちゃ顔デカく見える・・・・・
15:54 重ステだっけ?結構乗る機会有るけど覚えてないそもそも軽自動車のタイヤの細さでMRだから軽くて気にして無いのか?!
屋根付きで管理すれば、良い状態に成るねぇ(ФωФ)
田舎の物置小屋だと屋根付きでもネズミに配線かじられます！
そういえば今日HONDAのS 360見た！ちゃんと走ってたwめっちゃ重ハンそうだったwww
据 え 切 り さ せ ん な
バージョンZ中古買いました^_^
あら?めちゃお値打ち価格・・・ 純正タコメーターが動いてるだけで感動もの
![[Honda Beat] A light open sports car that went against the trend of the bubble era](http://i.ytimg.com/vi/WJ8rqUJHs_g/mqdefault.jpg)
これはマジで凄い！なんでこんなに綺麗なんだ…経年劣化もしてないし
自分もホンダビート(1991年式)所持していますが、こんなに綺麗な状態見た事無い。羨ましい
まさにミュージアムコンディション‼︎
ビートをお持ちしてる事自体が羨ましい！
親父のインスパイアのピピピッピピピッめっちゃ思い出しました。
後席でいつも聞いてた記憶。
懐かしい。
初期の白ビート、、まだ持ってます。
ガレージで10年ほど寝かしてます。
先日、動かそうとしたら燃料ポンプが固着、、ガソリンタンクザビサビとマーさんのと同じでした。タンク外して錆処理したところです。そろそろ動かしたいな！
エンジンもポート研磨、強化バルブスプリング、LSDも入ってるし！
法定速度内でスポーツ走行できる楽しい車です。基本、遅い車です。回せば結構早いけどね！？ いや早いつもりになれる。
ミドエンジンなのにアンダーな安全車、目を閉じて乗るとアクティ！？感覚的にはロータスエランに近いとオーナーさんから頂きました。
でもでも、こんなに綺麗なビートは見たことないですね！素晴らしい。
どの様に保管なされているか聞きたい
屋内保管だと思いますが、ウォッシャータンクなど、液の色写り等ないのはどのように保持してたのか知りたいです。
いやスゴイですね。現状保持の巨匠ですわ😏
社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
キーの抜き忘れ時の、ピピピッ懐かしい🎵先代のオデを思い出すわ～😊
「どんなマジックを使った?」っていう位綺麗!これは笑いが出ちゃうわ!!
17:01の「やだぁ」はツボに入ったw
188万か・・・この綺麗さなら納得
売れたのかー
社長さんあやちゃんお疲れ様です。新車としか思えない本当に綺麗なビートにビックリです😱保管状態がもの凄く良かったんですね‼️こんな綺麗なビート見れて幸せ😊次はどんな車が紹介されるか楽しみにしてます😊のりちゃん編集お疲れ様です。
スリーピースさんの在庫見たらびっくり
この綺麗さでこの価格は破格なんじゃないの？
今晩は、新車そのままのビートこんなに大切に乗られていたというか、
家に飾って有ったんでしょうか？27年も前の車なんてびっくりですね！
飾りたいくらいきれい… すばらしい
これまた綺麗なビートですね🤪よく見つけますね、流石スリーピースさん👍あらゆるところが綺麗すぎる🤩キーの抜き忘れの音、確かに目覚ましの音だw
アコードインスパイアCB5乗ってましたが鳴ってましたよ〜！インキー防止音ﾋﾟﾋﾟﾋﾟｯﾋﾟﾋﾟﾋﾟｯ笑
懐かしすぎる〜🤣🤣🤣
前プレリュード。横NSX。後シビック。エンジンは3連スロットルと当時は他の車と違ったオーラを持った車。今でも某県168号線の車の店で店内に飾っています。
versionZ特融の黒の３連メーターが紹介されてないのがチョット残念。（黒３連はZのみ
他のビートは左の燃料水温計パネルが白）
後、スクリーンも交換されてますね。生産終了後の対策品としてスクリーンが緑がかった素材になってます。
社長、あやちゃんお疲れ様です。
ビート懐かしいですね‼️
前オーナーさんが、物凄く綺麗乗られていたことがわかりますね‼️🙇♀️
これだけ、細部まで綺麗だと素晴らしい‼️👍
セカンドカーあるある…！！
オーナーが、たまに乗ってたかんじ、ほとんど車庫入り、宝物だよ！！
イチロー社長の声が裏返るほど、凄く綺麗な車でビックリしました❗️ビートみたいな車、また販売してほしいですね‼️
ワタシも1台目のビートを発売直後に買って今は2台目を所有してます。
2台目は7年前に11000㎞しか走ってないバージョンFを2ケタの値段で手に入れました、しかもワンオーナー！
ビートは30年選手だし距離もそれなりに過走行のものも多い、高回転エンジン故、オイル食いの症状が出始めています。
原因はシリンダーとビート独自の薄いピストンリングの摩擦が要因なのですが、まだ症状の出てないものもオイル食いが発生しているのも
オイル管理に注意してください。オイル食いが出ているモデルは10W-30クラスのやや固めを使いオイル添加剤などでドーピングを薦めます。
オーバーホールするとラクに30万はかかりますしピストンなどj純正品はもう欠品で手に入りません。
回して乗るのはこのクルマの味なので症状を悪化させないようにエンジンをいたわってあげてください。
バブル当時に生まれた、ABCトリオのオープンスポーツカーの一台ビート凄すぎて感動レベルでしたねぇ〜
社長‼️‼️‼️
何を隠そうオレも元ホンダマン(笑)
狭山工場でしたが…
一応、正社員で(笑)
セナプロの全盛期に狭山工場に在籍してました。
その当時は3代目プレリュードに乗ってました。
で、30年ほどホンダ車から離れてましたが、社長の動画の影響でこの四月にe:HEVのフィットを購入しちゃいました(*^^)v
やっぱ、ホンダビーグルなんでしょうね🍀
懐かしい、発売と同時に買いました❗
以来、オープンカー５台乗りました、で還暦になります。
ビートのカタログは今も持ってます。
久しぶりのニコメですかね？😄
今回もとても綺麗なお車でびっくりしました😅こんなに綺麗に所有するには難しいだろうなって感じました😓また今後どんな車がさらに見れるのか凄く楽しみです😊次の動画も楽しみにしてます🙇
ガレージにしまっておいて晴れの日だけ連れ出すような使い方をしていた車両のようですね。とてもきれいです。ただ、中古車として出てきてから、距離が伸びるのを嫌って エンジンが完全に暖まるまで走らせていないようでマフラーに水がたまっているようですね。30kmも走らせればマフラーの中も乾くので調子も良くなるのではないでしょうか。
びびるくらい綺麗
ツインカムもターボも無いのに64PS
レッドゾーンが8500rpm位でしたね
重ステを懸命に回すあやちゃん可愛すぎる❣️
当時憧れる車でした。
ほんまにこの美しさで安すぎる‼️
スリーピースの店長、顔見たことないけど、それも含めて好きやわー！
青春時代の車
ビートとジムニーとアクティストリートの3台持ちが夢でした。
博物館級の綺麗さ！！
このゼブラシートを当時見た時、すごくワクワクする車だなあと思ってた事を思い出して懐かしむ。
beatも綺麗やけど、このayaちゃんの綺麗さよ！！
自分も乗ってましたが、予想するに新車で買って最初ちょっとだけ乗ってあとはシャッター付きのガレージに寝かしておいた個体では無いですかね？それにしてもここまで綺麗な個体は本当にもう出ないでしょうね。
すごい！きれいなビートですね！
ヘッドライトは確かHONDAさんから再販されてたような気がしますよ(^^)/
ホンダ！スポーツカーと道具カー作るの上手いー！新車みたいなビートを見ると、イカス！
オプションのスカイサウンドシステム付きスカ
良いなぁ〜
HONDA純正ビート専用タッチパネル式ナビオーディオに変えたい
ビート生誕記念で最新式にブラッシュアップして再販してましたよね?
出来ればその新しい方で...
ビート専用キャリア追加して
更にスペアタイヤ追い出してマット敷いてパンク修理キット入れて
フロントボンネット下も荷室にして
積載性を増やしたい
キャリアも有るしS660より積載性は優秀
H.4年式に今も乗ってます。私のはクレタホワイトで当時は白は珍しかった。もう30年近くで7万キロ走行に。外観は純正状態で手入れを欠かさないのでたまに美しいと褒められます。よく遅いって言うけど、多少の補強とタコ足で峠では友人のシビックタイプRを煽れます(下りのみ)。でも先週はメーター照明が暗くなったので球を自分で交換、大変でした(笑)。自慢は軽量化のため?オーディオレスだけど本当は当時は金が…。ただドライバーの高齢化は止められない、部品交換したいけど。
30年のあいだに何度も手放そうかと思いましたが、ブン回して走るとあまりの気持ちよさに…免許返納したらどうしようか?
懐かしいビート😊
コレクションホールなみのコンディション！凄い でもお高いんでしょうね(笑)
懐かしいですね。
キャプティバブルーパール色のバージョンCも見たいですね。
元愛車。良い車だったなぁ〜
車庫に大切に保管されてたんでしょうね
店長さんビートから降りる時…
モザイクかかってましたけど…顔出しNGでしたっけ？🤔
そのあとに綺麗なボディーに映りこんでますけど！🤭
ビート可愛いですね❤️
まーさんガレージのBEATを思い出します。
ホンダ、軽トラのアクティーもキー抜き忘れの音も同じ音だった気がする！
当時予約して買ったおじさんです。
結局３０万キロ乗って手放しましたケド。
リヤウインドウのチャックを開けずに幌を開ける事を「漢開け」と言ってましたよね(笑)
だけど最終バージョンのビートでも、ここまで程度が良いのは見た事もありませんね。
欲しいが、自分が買う事を妄想したら『ステアリングやオーディオ等々は好みに改造したいので、これだけ状態が良いとビート&ビートファンに申し訳なくて、逆に買えないな。』と思った😄。
こりゃまた随分懐かしいw
新古車やん、こんな程度極上モノ1台だけやろね〜
社長が絶賛しまくるのわかる気がする
実物は多分相当良い状態なでしょうね✌️
リアの透明部分は幌をロックする前に閉めます。
ファスナーにテンションが掛からない様にして閉めるんですよね😷
それから前のフックを締めると😋
なんでコレほどキレイなん 窒素充填したコンテナにでも入れてたのかな？
まーさん乗ってましたね！
超絶極上のビートですね😂欠点探すの難しい😅販売価格２００万円以上だろうか😅
昔 乗ってました
シートは穴空く・純正カセットデッキ・雨漏り…
大変でした💦
シートが切れてスポンジがとびだすわ、上から雨水が滝のように流れるわ
コレはかっこいいですねー！
欲しいですね^_^
素晴らしいコンディションですねー
こういう車体が残ってるんですね。素晴らしいことですね。
でも自分は・・・同じ値段でS660を選んでしまうタイプなので、
誰か相応しい方に所有されるとよいなぁーなどと思いました。
(UA-camバー)まあーさんガレージのまあーさんがまた、欲しくなるかもしれないですね。まあーさんに、見てほしいなあ。元、ホンダビートオーナーだから、
ん？社長が元ホンダマンとは初耳です。やはり三重県鈴鹿製作所でしょうか？
因みにノブレッセ製品はGE8専用ホイール購入歴ありです。現在も保管しています。
初めて見たけど,さりげなくシティーがあってビックリw
”かわいい”のひと言やね。シティ・ガブリオレといい、かわいいオープンカーいろいろあったね。コレは凄い、お宝クラスやね。
これはかっこいいな
19000km走行とは思えない程の程度の良さ！
ガレージ保管でも難しいですね。
社長のテンションの高さが物語ってますね。
すごい綺麗！
ただ相場から見ると足元見てる金額で草
懐かしいなぁ
サムネ見て顔の大きさに驚いたのは私だけ？
これはヤバいですね(*^▽^*) 動画だとね キレイさってあんまり伝わらないんですよ！！
画質だったり光り方だったり
でもね これは分かります☆ といぅか懐かしいですねぇ
すごい綺麗だな。
3年落ちぐらいに見える。
室内保管でエアコンかけてたのかなぁ
これ一千万ぐらいでいいんじゃないの。
こういうのって屋内保管なんだろうかね？
そう考えると青空駐車(紫外線)って本当に良くないね☹️⤵️
社長、aya様お疲れ様でした。😃
前のオーナーさんがしっかり手入れしてたから凄く内外装が綺麗になっていますね👍aya様、コペンよりビートかなw🤭いや、違うなw🤣重ステだと肩が凝るからやっぱコペンにしよう😃👍
ボンネット開けてABSの部品がついてる個体があったら、マジでレアです！
本当に何十台あるかってレベルです！
カッコいい。
今ビートに乗るならレストア前提だけど、このビートならほとんど必要ないかも？
このコンディションで200万以下とか破格ですね。
すぐ売れちゃうでしょ。
彩ちゃんなら何乗っても様になる！
ならばS660買って自社エアロ入れてLSDも組むしかなかろう！
でもS6買った日には、社長のオモチャにされそうな気もする！
色が黄色かシルバーだとよかったけどね。
うちのはシルバーのZです。
黒いメーターのZはなかなかないよ。
6:53 SNX…
あやちゃん顔でっか！
と思ったらデカかったwww
サムネに違和感を感じたのは私だけでしょうか…
赤や黄色いビートが多かったのですが、白いビートに乗ってました❗️これがターボなら、と、いつも思ってました❗️この、ビートは奇跡の1台ですね😃
箱に入れっぱなしだったの？位にきれい
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いちこめ
このビート程度良過ぎ
さすがスリーピースさん
スペアタイヤの応急用て書いてあるのが歴史感じる
ありえない位劣化してないw
まさかRE87を履いてる車がまだあるなんて。しかもめっちゃ綺麗なw
しかしさすがにこれだけの年数経ってるときれいに見えてもこのまま乗るのは怖いな。
購入したらタイヤ、エンジン周りのゴム樹脂部品だけでも交換したいな
テスラーVSタイカン!どちらが、速いか観たいです!
どのように保管していたか、、気になるよねー（笑）
欲しい‼️
「NSX MINI 」っつーより「NSX-K(Kurz:短い)」と呼ぶ方がしっくりくるw
俺の17年式の車より断然綺麗だ
ビートはほんとタイミングベルト交換大変
15:18 😢
当時のフルオプションですね
安いと思います
ある程度走った後にオールペイントとかリペアやって飾ってたのかな？
サムネのあやちゃんめっちゃ顔デカく見える・・・・・
15:54 重ステだっけ?結構乗る機会有るけど覚えてない
そもそも軽自動車のタイヤの細さでMRだから軽くて気にして無いのか?!
屋根付きで管理すれば、良い状態に成るねぇ(ФωФ)
田舎の物置小屋だと屋根付きでもネズミに配線かじられます！
そういえば今日HONDAのS 360見た！
ちゃんと走ってたwめっちゃ重ハンそうだったwww
据 え 切 り さ せ ん な
バージョンZ中古買いました^_^
あら?めちゃお値打ち価格・・・ 純正タコメーターが動いてるだけで感動もの