JETTA 2003 automático, NO ENTRAN LAS VELOCIDADES
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- Опубліковано 15 вер 2024
- El paciente de esta ocasión, es un jetta automático, al momento de tratar de despegar se tarda en avanzar, y una vez en marcha las demás velocidades no entran o hasta después de estar muy revolucionado es cuando pueden entrar.
Con un problema de este tipo, la primera opción que marca el manual es cambiar o checar el aceite y el sedaso, nosotros además de hacer eso, cambiamos la tira de los solenoides y el sensor de velocidad, con los cuales pudimos corregir el problema.
si tu jetta llega a tener un problema parecido, esperamos que con esto lo puedas corregir, o al menos darte una idea de lo que podría solucionarlo.
Wow, este video vale oro, casi nadie documenta estos trabajos en cajas automáticas VW.
Saludos.
Y muchas gracias por vernos, ya que gracias a eso este canal existe.
@@Autosol hola yo tengo un jetta a4 automático y solo me hace 4 cambios me dicen que son todas la velocidades que trae no se si esta bien.
@@danielperales3464 si son 4 hacia delante y reversa
@@danielperales3464 ASI ES SOLO TRAE 4 CAMBIOS EL JETTA A4
@@crisbrown2270 saludos
Y muchas gracias por ayudarnos a contestar.
Buenas amigos en primer lugar permítanme felicitarlos por su honesidad y su buena voluntad que tienen para con el público y por la franqueza que tienen para desir las palabras me refiero a eso de los chirriones saludos
Saludos.
Alcontrario gracias por vernos y darnos este motivo para seguir echandole ganas.
@@Autosol q.tal salen estos carros amigo
@@Autosol amigo si patea de 2 a 3 Cres que también sea el cedazo o el arnés buena noche
@@miguelterrazas8660 a mi tamb me patea cuando va de 2da de 3era
@@Autosol hola mi carro se sobrecalienta m dijieron qe no hacia los cambios qe no sirve el selenoide espero me conteste por favor
Gracias por tomarse la molestia de subir un video, nos sirve mucho a las personas que no podemos pagar un mecánico,o queremos aprender, gracias, y un saludo
Saludos.
Al contrario, gracias a ti por vernos y comentar, esto nos motiva para seguir.
Cualquier duda que tengas con todo gusto te respondemos y damos nuestra opinion.
3 litros a mi pedido 5 el mecánico
Esas cajas son muy delicadas y no cualquiera le puede meter mano! Solo un especialista!!! Si traen uno automático aganle sus servicios a tiempo!! Porque las consecuencias son caras! Y para nada barato y si no te asen bien el trabajo empezarán los dolores de cabeza y terminaras regalando tu auto literal!! Saludos buen video! Ayudan mucho!
Saludos.
Y muchas gracias por vernos.
Y lo que dices es muy cierto, si de por si las cajas automaticas son muy delicadas, estas de los jettas lo son mas, y repararlas es muy caro y muchas veces les queda un detalle.
Te felicito por regalar este vídeo con esa gran explicación que das, mucha suerte en todo lo que hagas amigo
Muchísimas gracias! Entre mi hijo y yo desarmamos todo ya solo esperamos a mañana para ponerlo
Neta que buenos mecánicos, justo hoy le empezo a pasar eso a mi carro aunque nunca senti que entrara otra velocidad y eso que lo revolucione hasta 3mil, al llegar a casa SDQ revisare eso con primicia. Muchas gracias y buen dia.
Saludos.
Y al contrario muchas gracias a ti por ser la parte fundamental de este canal.
Cualquier pregunta que tengas con todo gusto te respondemos.
Número o dirección para llevar un Jetta 2001
Que buen video hermano mi Jetta tiene ese problema y la verdad es que siento que el mecánico dónde lo lleve no le hizo nada gracias a tu vídeo voy a poder checarlo por mi cuenta muchas graciass hermano un saludo
saludos.
al contrario, muchas gracias a ti por vernos y por comentar.
cualquier duda que tengas con todo gusto te respondemos a la brevedad.
Muchas gracias por tu honestidad y sencillez yo la verdad no sé de mecánica pero ahí ando haciendo mis pininos trapero resolver un problema igual que tengo
Alcontrario, muchas gracias a ti por ser la pieza mas importante del canal.
Cualquier duda con mucho gusto te contestamos.
Saludos a tod@s!! Yo video en USA Colorado ! Hace una semana compre un jetta 2003 diesel automatico justamente me lo vendieron barato no se si no le quisieron meter mano o dinero pero al agarrarlo traia esa falla al arrancar en D se sentía pesado pero el motor se escucha muy bien prende al llavaso es por eso que me animé a comprarlo y definitivamente ayer lo saque a 3 calles atras de mi depa para echarle aire a las llantas ya que estaban bajas y el carro ya no quiso avanzar la palanca de velocidades si cambia pero el carro no avanza de repente al revolucionarlo bastante como que avanza , mismo problema que tiene este el auto en este video , ya encargue las piezas que explican en este video en una semana hare el trabajo con un amigo que sabe poco de mecanica y les seguire comentando que tal me fue con este trabajo muchas gracias al mecanico del video, espero primero dios que sea ese el problema por qué lo necesito para moverme a mi trabajo que me.queda a 45 min de distancia ! 🤠👍🍻
@@CaballeroIVAN excelente amigo, yo tengo un problema similar, espero lo resuelvas y contestes en como te fue, saludos!
@@fabiantejada8945 si funcionó ya agarro las velocidades Pero dejo de entrar la velocidad 3 en manual y en D solo entran 1a y 2a , cambiaré el cuerpo de velocidades de la transmisión espero que algún selenoide esté fallando y quede , te recomiendo hacer el proceso alomejor y quede tu automóvil la ganancia es que ya lo puedo mover ! En caso de que no quede lo llevaré a qué lo chequen a l taller de transmisiones , vete a lo básico las piezas se encuentran en Amazon , saludos amigo 🤠👍
Muy preocupado el cliente por cambiar tira de selenoides y sensores , me imagino le comentaron que la polvera de la junta anda rota , gracias amigos , buen video.
Saludos.
Ese cambio lo tendremos para otro video, en cuanto el presupuesto lo permita jejejje
Muchas gracias por vernos y por tu comentario, cualquier pregunta con todo gusto te respondemos.
Amigo desde k empecé a ver el vídeo me estorbaba la hilacha de pegamento k c mira ahí gracias xk lo hace ver sencillo saludos desde HONDURAS
Saludos
Gran detalle de mencionar los precios de las refacciones y muy buena explicación para uno que quiere aprender o tener una idea del procedimiento. Consulta, generalmente que costó sale reparar una transmisión 01m también de un Jetta A4 automática
saludos.
depende mucho de que se le tenga que reparar.
puede ser un costo bajo, pero si tiene mucho daño, el cambiar ligas o los discos puede llegar a ser muy caro. hablamos de 8 000 MX si es una reparación general, pero todo depende
cualquier duda que tengas con todo gusto te respondemos.
@@Autosol disculpa donde se consigue el sensor de velocidad tan barato por que yo pregunte y sale en $1800
Cuando lo checaron con el escaner marcaba todo bie q nomas le asia falta el cervicio se le hiso el cevicio funciono igual lo raro q entrando la velocidad ya entran bien las demas entonses cual seria el problema
@@Autosol hola donde te ubicas amigo necesito que me ayudes con una caja de jetta mk4 por favor
Por favor diganle al cliente que le de una lavada al motor tiene polvo por todos lados. Desde el enfriador de aceite de la transmisión hasta la batería están todas sucias, ya no mencionemos por debajo del carro. Un chorro de agua con una manguera y queda mejor. Saludos, muy buen video.
Saludos.
Pasaremos tu comentario al cliente.
Excelente video se entiende muy bien el cambio del arnés de los selenoides, tengo un caso donde el escaner detecta el selenoide 5 abierto y coche zumba mucho en las primeras velocidades, me podrían apoyar en decirme que función tiene el selenoide número 5. Por favor.
Hola excelente video y gran manera profesional de explicar con detalle. yo tengo un Beetle 2003, 2.0, con Caja automática 01M, la cual había reparado por que se fue el piñón y la corona, en estos momentos al ponerlo en D no entraban los cambios o se quedaba en primera nada mas pero en reversa jala muy bien, en el escáner no arroja ningún mensaje, espero puedas apoyarme respecto a esta situación, saludos!
Buenas noches! Muy buen video muy entendible gracias por compartir sus conocimientos tengo un Jetta con el mismo problema me podrías ayudar con gusto los apoyaría $$ saludos
excelente solo te falto la revisión de los solenoides si uno estaba quemado o deficiente aprovechas al destapar el carter y lo sustituyes, eso lo haces con un tester o computadora, pero excelente tu explicación.
Saludos.
Y muchas gracias por ayudarnos a mejorar, tomaremos en cuenta tu comentario para los siguientes videos.
Buenas tardes felicidades por el buen video 👍🏻 necesito un consejo, tengo un Jetta 2002 2.0 automático, y se queda en Modo Taller, hace cambios hasta la 3ra velocidad, de ahí en más ya no hace, se checo con en el Scaner, se cambiaron los 2 sensores la computadora y arneses, se borran los testigos, trabaja bien por un momento y después hace la misma falla, que podría ser, gracias 👍🏻
Mi carro hace lo mismo
Disculpa Carlos una pregunta tu caja de cuántas velocidades es me dicen que hay de cuatro velocidades en ese modelo ?
Buen día tengo el mismo problema, el mio es de 4 velocidades y no pasa de 3ra velocidad, alguien ya soluciono el problema y que fue? Slds
Saludos, mi jetta es 2004, se lo vendí a una hermana, y su hijo, lo uso una semana y le hizo varias descompostura que arreglé, pero un día me habló que ya no caminaba, y me dijo que acelerando muy fuerte pudo llegar a su casa a vuelta de rueda, lo mande con un amigo mecánico dijo que estaba quemada la caja, que convenía cambiarla, pero revizó el arnés completo, o sea siendo mi cuate me quería tranzar... La cuestión es que no le hacía nada y lo dejaba en la calle, donde lo chocaron y le rompieron medallon, tuvimos diferencias y se lo fui a recoger, y me doy cuenta que estaba desarmado varias cosas aparte del arnés todo manoseado sin limpiadores filtro sensor de velocidad, el chirrion suelto, el sedaso sin colocar, por cierto muy puerco, creo que mi sobrino si lo afectó, pero con aceite nuevo y sedaso, creo hubiera caminado, mi pregunta es, por donde están a ver si pudieran ayudarme a echarlo a andar.. Yo estoy metro CD azteca, gracias por su atención...
Saludos.
somos de gomez palacio durango.
Pero cualquier pregunta que tengas, con todo gusto te respondemos.
Gracias muy generoso de su parte, voy a sacar fotos y ojala me puedan decir que falta o que no esta conectado o que me sugieren que revice.. Ojalá me ayuden, pensé que estaban cerca,. Mi wats es 5568683451 Eduardo paraanfarles las fotos y ojala me apoyen. Muchas gracias
Puedes mandarnos todo a nuestro chat en el facebook.
Y con gusto te respondemos, procuraremos hacerlo en la brevedad por que nos llegan muchos comentarios, pero con todo gusto te respondemos.
Excelente video! Los felicito, informacion valiosa para quien pudiera hacer el trabajo por si mismo en su casa, hace tiempo quiero darle mantenimiento a la transmision automatica de mi Jetta a4 2006 ya que hay ocasiones muy esporadicas en que no quieren entrar los cambios, me ha pasado como 3 veces en 2 años que cuento con el carro, revisando los puntos que mencionan se podria solucionar el problema y que no vuelva a suceder. Saludos!
Saludos.
Si podria resolverse, de entrada el mantenimiento del aceite y del cedazo ya que eso es parte del cuidado para la caja.
Igual con los sensores, ya si con esto no funciona, entonces ya estariamos hablando de un problema mas grave o que requiere de mas herramienta.
Amigo donde esta tu taller o un número telefónico para contactarte
Funcionó la reparación ?
@@edgargarcia4173 me funcionó temporalmente, con el tiempo tuve que reparar la transmisión, cuando la abrieron estaba muy dañada, creo que si se le hubieran dado a tiempo los mantenimientos a la transmisión no hubiera ocupado la reparación, saludos.
Muy Buena explicacion y repare un jetta aA4, viendo tu video y quedo al tiro, muchas gracias saludos
Excelente aporte con los precios y el número de código de las refacciones, te quiero pedir un vídeo de cambio de válvula en la caja, podrías?
Saludos.
Lo tendremos presente para los siguientes videos.
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Espectacular explicacion y honestidad 👏👏👏. Soy de Argentina y es difícil conseguir esa pieza.. tengo el mismo problema en un Golf 2.0 2002
Saludos.
Y muchas gracias por vernos, aqui en mexico igualmente es dificil algunas piezas, pero poco a poco con el internet es mas facil conseguir lo que uno busca.
@@Autosol así es! abrazo grande!!
Que buen video bro, muy completo y super entendible! 👌🏼
Quisiera saber cual es el total de litros que le caben a la transmisión, ya que quiero hacerle el mismo mantenimiento... Y cuanto es el valor del litro....
Mi carro es un jetta 99' mk4 2.0 caja automática....
Buen día, excelente video, yo tengo un problema muy parecido al su vídeo.
Tengo un Renault Megan 2003 automático, en mi caso entra solamente la primera y después hace como si pasara a punto muerto, al principio de este problema una ves que llegara a temperatura media ya funcionaba muy bien entrando todas las velocidades, hasta que alpara y dejar enfriar el motor volvía a hacer lo mismo, hasta que llegó el momento en que ya no cambio velocidades, solo funciona en 1a y rebersa
Adónde están ubicados, yo vivo en Querétaro y me pueden decir si me pueden arreglar este problema
Hola, me encantó el vídeo, tengo un problema parecido, mi Jetta clásico automático no despega bien, no entra la primera, acelera como si estuviera en neutral, una vez entrando la segunda jala bien todo, me cotizan en varios lugares que hay que cambiar la caja completa o que haga la conversion a standard, ¿Creen que mi carro quede bien haciendo todo lo que le hicieron al carro del vídeo? Saludos.
Saludos.
No te podría asegurar que cambiando la cintilla de los solenoides y cambiando los sensores, se solucione el problema, pero, si es una opción más barata, antes de la conversión o de reparar toda la caja.
Pero también se supone que si tu falla fueran algunas de esas piezas, podrían aparecer en el escáner, también puede darse el caso que los solenoides sean los dañados.
Tengo un beetle 2000 motor 2.0 me pasaba lo mismo, primero lo lleve porque la tercera la metia muy forzada hasta que pasaban 1 km se corregía entraban todos los cambios bien.
yo por querer arreglar ese detalles se lo lleve a un mecanico de transmisiones y segun me dijo que era el sensor de velocidad el que va debajo del soporte de transmision, entonces no conseguia el sensor y me volvio a poner le usado pero cuando me entrego el carro ya no entro ningun cambio, los tenia que meter manual segun el mecanico era mejor para no forzar el motor. de cabo de unos dias ya no quiso entrar la 3ra ni la 4ta, consultando otros mecanicos me decian que era el otro sensor (el que usted menciona en este video, velocidad) pues le cambie los dos sensores y no tuvo ningun cambio siguio fallando asi lo traje un dia (eso fue este fin de semana) y hoy al meter los cambio manuales primera, segunda y a cierta velocidad me pase a la D y entro 3ra y le acelere a los 60km/h y entro 4ta.
porque paso esto? se arreglo el problema solo? o porque cuando cambie los sensores no entraron los cambion y al dia siguiente si?
Saludos.
Aveces cuando uno cambia sensores, no solo de la transmicion, sino tambien del motor, la computadora aun se queda con el registro de la falla, se supone que al abrir y cerrar la llave la primera vez, o despues de varias veces la computadora borra el registro si es que ya no tiene falla.
Pero hay otras ocaciones en que ese registro no se borra y la computadora sigue "pensando" que aun esta la falla, para eso con el escaner se tiene que borrar el registro, o si no, despues de unos dias que se siga prendiendo el carro ya la computadora livera el registro y ahora si detecta bien la señal.
Eso es lo que pudo pasar, la sugerencia es seguir monitoreando al paciente estos dias, si en realidad fue esta la causa, ya no tendrias que tener problemas.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos.
Hola todo estuvo muy bien , pero me uniera gustado ver cómo ingresa el aceite de la transmisión y con qué aparato lo pones ok muchas gracias
Saludos.
Tendremos en cuenta esa parte para un futuro video.
Lo pusimos usando una manguera de esa forna es mas facil.
Excelente video, gracias por compartir sus conocimientos. DIOS los bendiga.
Saludos
Y al contrario muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Felicitaciones muy bien explicado, sin embargo tengo un par de dudas... Mi auto es un jetta 2004 automático, al parecer es la misma falla de su video, solo que mi auto comienza a tener ese comportamiento después de un viaje largo. Al principio funciona bien pero después de una hora funcionando comienza tener estos síntomas. Hace aproximadamente 2 meses se realizó el cambio de aceite de la caja y también se cambió el sedazo pero la falla persiste. De casualidad sabrán que pudiera ser?. La falla es la misma antes y después del cambio del aceite. Gracias y saludos!!
Saludos.
Lo mas probable es un sensor, o los solenoides, que dejen de funcionar bien despues de un tiempo.
Lo primero seria tratar de escanearlo pero cuando se presenta la falla, para ver si puede marcar el problema, si no, se tendria que revisar los solenoides uno por uno o cambiarlos para poder ver si hay mejoria.
Cualquier duda con mucho gusto te respondemos
@@Autosol les agradezco mucho, comenzaré a realizar esta revisión.
Gracias a ti, estamos a tus ordenes para cualquier duda.
Estas fallas también las tiene mi Jetta a4 2007 lo mandé a transmisiones automáticas y nunca le encontraron la falla en un año y hoy me hace todas las fallas que mencionan en el tutorial
Saludos.
Si presenta las mismas fallas puedes intentar escanearlo para ver si marca alguna falla en los sensores, y si no hay error puedes intentar tambien cambiando el sensor de velocidad.
Es relativamente barato y de todos modos le puede hacer bien.
Hola tengo un jetta 1.8 Triptronic automático, tarda en andar necesita calentar el motor para que entre la velocidad.
Excelente video, les agradezco que compartan su conocimiento 💯👍, me he subscripto a su canal, y quisiera preguntarles, si me recomiendan comprar un Jetta de estos A4, ya que tengo intenciones de conseguir uno, años 2004 al 2006. Si no sería mucho riesgo tener fallas ya por los años, y conveniencia en costos de reparación. Cualquier comentario les agradezco. Saludos y mucho éxito, continúen así. 👍👏💯
Saludos.
Son buenos carros, y facil de conseguir piezas, por ese lado no hay problema, ademas es un carro que casi cualquier mecanico lo acepta.
Entre lo malo, es que el jetta falla eguido de la suspencion, es comun que se dañen los bujes o agan ruido, tambien te recomendamos uno que sea de preferencia estandart, los automaticos, No todos, suelen dar fallas dificiles de buscar, por eso de preferencia uno estandart.
Cualquier duda o pregunta con todo gusto te respondemos.
@@Autosol muchas gracias por las recomendaciones; si entiendo la recomendación de conseguir uno standar; más el tema del automático es por mi esposa , ya sabes como es esto 😏; será ver y buscar el que esté en mejor estado; pero si conocer y saber que fallas pueden tener y es por eso que valoro y gradezco su información y consejo, gracias y bueno veremos qué sucede, 👍💯
Si lo entendemos y cuenta con nosotros y todo el equipo de autosol para cualquier pregunta en que podamos asesorarte.
Muy bien explicado gracias por dar a conocerlo que aprendiste, tengo un honda 2003 con código P0730 podrá corregirse solo con cambio de aceite? Ese para cambiar el filtro hay que desarmar la caja .me puede dar una idea, gracias
Hola Paisanos, soy de Durango y ahora vivo fuera. tengo un Jetta 2004, me pueden apoyar para saber que tipo de aceite de transmision lleva. Preguntando en una refaccionaria me vendieron el chevron Dexron III.
La verdad no se si sea correcto ese tipo de Aceite. Felicidades por el video y gracias por compartir tus conocimientos
Saludos ✌✌✌
El chevron es buena marca y el Dexron 3 si es la que debes de llevar.
Por la marca no hay mucho problema, ciempre que sea una marca conocida puede ser quacker, motorcraft, o chevron, lo mas importante es la clasificacion que eso es el Dexron.
Cualquier pregunta con todo gusto te respondemos
Muy bien explicado 👌 supongo que es algo parecido la caja del a3 automática
El mio hace los cambios muy mal revolucionados de vez en cuando y en subida sube como si entrará solo tercera y luego no hace el retroseso y no entra la sobremarcha o de repente se queda en una sola velocidad y no hace el cambio
Lo yeve a escanear y sólo me dijeron que era el soleonie 1 y 2
En caso de que yo se los cambie que silicon le pone ala junta para ya cerrar
Saludos.
Cualquiera de grado automotriz.
Si es probable que los solenoides sean todo tú problema ya que esos síntomas corresponden a solenoides, o mala comunicación entre ellos.
@@Autosol muchas gracias amigo saludos ✌️
al contrario, muchas gracias a ti por hacer posible este canal.
Hola amigo ,muy buen video , una pregu ta tengo un jetta a4 2003 automatico que funciona bien solo que al cambio de velocidad las avienta muy bruscas de 1 a 2 , ya la 3 la avienta bien se siente muy poco el golpe pero si se persive , todos esto pasa en la palanca puesta en D. Ojalá me puedas dar un tip o consejo . Saludos de leon gto
Saludos.
Si solo es el problema en primera y segunda pero tercera esta bien, entonces pensariamos primero en los solenoides como probable causa, igual que la cintilla que los conecta.
Tambien te sugerimos escanear primero la caja, para ver si aparece algun codigo que tenga referencia con loa solenoides o algun otro indicio de la falla.
Buenas noches Ernesto, pudiste arreglar el detalle de tu jetta? Tengo el mismo problema, hace unos meses le repararon la transmisión y se le hizo servicio, pero tengo esa misma falla, cuando voy de 1 a 2 se siente brusco el brinco y ya en 3ra muy leve y a veces
Durante esta fechas y unos problema económicos, no lo e podido checar pero los factores que se puede checar son:
La cinta que conecta a los selenoides
Los selenoides
El sensor de velocidad
Y los conectores
Pero lo que más pienso que sea sería los selenoides y la cinta que los conecta .
Si en caso pudiste encontrar la solución podrías avisarme por fas .
Saludos
Buenas Tardes, Gracias por el tiempo que se han tomado para apoyarnos. Tengo Dudas con el Tema del Aceite Marca y Grado es o como se pide.
Saludos, espero puedas ayudarme. un mecánico me dice que hay que cambiar la cinta magnética ¿Es posible que eso sea una falla ? de ser un si, cuánto costaría la pieza aproximadamente? Gracias
Muy buen video. Aca faltan mecánicos así. Aplicará tsmbien en un audi a6 Quattro 2.8 V6 automático, me hace lo mismo, y no pasa las 3 mil vueltas andando. Es como si andubiera en 3 todo el tiempo
Tengo un passat 2000 y cuando lo prendo marca todos los cambios al mismo tiempo en el tablero y la marcha es muy lenta lo tengo que apagar el motor y lo buelbo a prender y ya agarra los cambios bien que puede ser
Saludos.
La sugerencia primero es tratar de escanear la caja para ver si hay algun sensor dañado o un problema en la comunicacion, eso aparece en el escaner.
Gracias amigo explicas muy bien te saludo desde california usa me alludo mucho tu video gracias
Saludos
Y al contrario, muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal.
Magnífico contenido, su like y mi suscripción bien ganado.
Saludos.
Muchas gracias a ti por vernos y por tu comentario, eso nos motiva para seguir.
Muy bien el video! Peeo si mejoro o q paso con la transmision por que si se patinaba ya no era cuestion del cuerpo o el aceite, es por que ya tiene daño.
Si solo quiero poner un poco de aceite para no quitar el carter en que parte y donde esta el orificio para la entrada del aceite me podra decir por favor mil gracias
Viendolo por la parte de enfrente al carro esta en la esquina de la derecha.
Ayi esta el tapo.
Excelente video amigo!! Anteriormenre yo le cambié el cuerpo de selenoides, no recuerdo haber cambiado la cinta o si ya venía incluida.. pero no sé si el aceite que le puse es el adecuado ya que me quedó la falla que se describe aquí en el video aparte de eso, creo que el sensor de velocidad que anda el carro, no sirve.
Saludos
En nuestro caso con el sensor de velocidad se solucionó por completo la falla.
Con la cintilla mejoro pero no se corrigió del todo, pero como el escáner lo marco, y el cliente también la compro, por eso la cambiamos también.
Muy buen video y cual fue el costo total de la reparacion???
Excelente personas muy claros sus pasos de cada cosa .como aserlo el trabajo Seles agradece
Saludos.
Y muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal.
Que tal mi Jetta variant 2002 igual se quedó en una sola velocidad y no entra la reversa le cambien el sensor de velocidad que según me marcaba el scaner, mi duda es que más podría ser para llevarlo a qué lo chequen y no me chamaqueen y cuántos litros de aceite lleva.?
Y que buen video hiciste amigo
Saludos.
El sensor de velocidad, se encarga de dar la orden de cambiar velocidad en base a lo rápido que avanza, pero los que hacen ese cambio, son los solenoides, esos activan o desactivan las velocidades, también hay que revisar la conexión entre ellos, osea ya lo que es cables físicos.
también se puede volver a escanear, si el error del sensor de velocidad ya se corrigió, podría marcar un nuevo código.
De aceite, con tres litros lo puedes dejar a nivel.
cualquier pregunta con todo gusto te respondemos.
@@Autosol hola primo buen video y muy bien esplicado a mi camioneta gran vitara dejo hace dos dias de meter las velocidades de repente puede ser sensore o le cambio el aceite yo la compre de agencia y tiene mas de 320.000 km y es la primera ves que me falla la caja este carro me a salido muy bueno que me recomiendas chequear gracias
excelente video, muy bien explicado e ilustrativo..! gracias..!
Saludos
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Gracias por tu video, muy ilustrativo. El precio del arnés de los solenoides, es en la agencia o en una refaccionaria de partes para cajas automáticas???
Gracias amigo.
Saludos.
Es de refaccionaria.
El precio de agencia se eleva mucho mas.
Amigo una pregunta... yo tengo un problema de mi caja o9g de vw jetta 1.8t todas la velocidades para delante entran correctamente solo la reversa tiene un problema como no quiere entrar y no tiene fuerza. Y cuando el carro está en su temperatura normal como que netra más o menos. Crees que cambiando el arnés de selenoides se solucione el problema. Ya se le cambió aceite empaque sedado. Etc te lo agradecería muchísimo su opinión
Buenas tardes amigo su video me sirvió de mucho ya que mi jetta presenta la misma falla gracias por su aportación 🫡🔥
Buenas noches muy buen video
Yo tengo un jetta 2001 automatico
Lo que pasa es que se tarda en entrar la tercera y cuarta velocidad
Que podría ser ?
Se lo agradecería mucho..
Saludos.
La recomendacion es primero escanear la caja para ver si marca algun solenoide defectuoso, la cintilla de coneccion de los solenoides, tambien podria ocacionar ese problema, pero para eso es el escanear la caja, para que arroje una idea mas clara del posible daño.
Esos serian los primeros pasos para revisar ya sea que se solucione o que nos de mas informacion de la causa del problema.
Cualquier duda con mucho gusto te respondemos.
@@Autosol a okey muchas grasias lo tomare en cuenta
Alcontrario muchas gracias a ti.
El mismo problema tengo con un jetta 2001. .pero eso de escanear la caja..no entiendo..
execelente video amigo gracias por su enseñansa podria porfvor darme su opinion acerca de los aditivos para aceite de la trasmicion yo le aplique uno y me hizo fayar la trasmicion tuve que sedarmar y limiar
Saludos.
Lo ideal es no usar aditivos, amenos que tuvieras un problema o falla en la transmisión, y solo lo usaríamos cómo último recurso, por falta de presupuesto para reparar o algún otro caso extraordinario.
El problema es que aveces hay aditivos que engrosan mucho el aceite, lo ideal es hacer los cambios con regularidad y a su tiempo.
Amigos de autosol, me pueden decir cómo de Checa el aceite del diferencial de esta misma transmisión, me dicen que viene separado y que tipo de aceite es, ví un video de eso pero es brasileño y está mal explicado, un saludo amigo gus muy bien explicado su video
saludos.
trataremos de hacer un vídeo explicando mejor esto.
viendo la caja por la parte de atrás, osea por la rueda del piloto, del lado derecho de la caja, donde entran las barras de las ruedas, por la parte de arriba hay un sensor, cuando lo quitas veras que es como si fuera una varilla larga, la parte de abajo marca el minimo, si le falta hay que rellenarlo.
utilizas aceite para diferencial o aceite para engranes de la marca que quieras, de un tipo 80-90.
@@Autosol espero encontrarlo, si no, esperaré el video, de cualquier forma muchas gracias
Excelente video ..tienen el video de cambiar las tres bases del motor 2.0 Jetta 2005 caja automática gracias
Saludos.
Pasaremos tu pedido al taller, para que lo realicen a la brevedad.
Holaaa muchachos buenas tardes
De pronto me puede ayudar con el precio del kit de reparación de la caja automática del jetta o golf motor 2.0 gracias por su pronta respuesta
Saludos.
Para que tengas un costo mas exacto de las piezas, la sugerencia seria que preguntaras con tu refaccionaria cercana, ellos te podrian dar costos de piezas.
Excelente video de mucha ayuda a nosotros los usuarios de los Jetta automáticos... tengo un a4 2006 y tarda en entrar la primera, las demás entran normal y si dejo de acelerar al ir corriendo tarda en entrar la velocidad nuevamente, lo escanearon y no arrojo códigos de sensores, pero si marco falla en un solenoide que me aconsejan hacer, de antemano gracias!!!
Saludos.
Precisamente los solenoides se encargan de meter las velocidades, si estan fallando o no tienen buena comunicacion las velocidades no se activaran.
La sugerencia es revisarlos o los cables de coneccion.
Cualquier pregunta con todo gusto te respondemos
@@Autosol muchas gracias!!!
@@Autosol buenas noches ,saludos desde Acapulco, oye mi Jetta arrojó el código p0743,p0733, después lo saque y después le meto el escáner y volví a arrojar los mismos,más el p0732...
Te comento que no ISO ninguna falla,ni perdida de potencia solo que al despegar como que entra a destiempo al poner drive,
Me comentan que cambie al arnés de los selenoides
..que me.ñuedes aconsejar,espero ye.puedas ayudar,de antemano recibe un coordial saludo
Buenas tardes tengo un problemita en una transmision igual a esa... tarda poquito en entrar el cambio cuando paso de Parking a Drive. Me podria ayudar Saludos amigo
Saludos.
Si es solo poco lo que tarda la primera opcion es hacer el servicio a la caja, aceite y cedaso.
Si tiene poco el cambio entonces lo siguiente es el sensor de velocidad, por lo general esas serian las causas.
Tambien se puede escanear la caja para ver si aparece algun codigo.
Esas serian las primeras opciones.
Cualquier duda o pregunta con todo gusto te contestamos.
Gracias por su video muy buena esplicacion Desde Republica. Dominicana
Saludos.
Y al contrario, muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal.
Buenos tardes maestro en donde se encuentra su taller si es tan amable x favor muy interesante su vídeo mis respetos
Saludos
Somos de Gómez palacio DGO
q parte d gomez se encuentra.. buena noche
@@luisalbertoquintanapineda3 buenos días soy del estado de Veracruz
Que parte de Gómez te ubicas?
Explicacion completa mi hermano, solo que cambian las palabras como el (filtro de aceite) las piesitas que saco con la correa ; no vi los cambios que mostro al principio de como anduvo el auto o hay otro video del mismo auto de como quedo y cambio hizo la transmision
Saludos.
Muchas gracias por tus comentarios nos serviran para seguir mejorando.
Si, el como referirnos a las piezas es dificil por que tenemos mucho publico y aun usando tecnisismos, hay otros terminos que para la gente que no es mecanico es dificil de entender.
No tenemos video de como era antes, es una parte que procuraremos mejorar.
Te faltó enseñar como se le echa el aceite y saber como ya esta a su nivel de una transmisión sellada
Saludos.
Si esa parte nos la saltamo, pero lo tendremos en cuenta para los siguientes videos.
Muchas gracias por tu comentario, todo esto nos ayuda muchisimo a mejorar.
Cualquier pregunta con todo gusto te respondemos.
Amigo tengo una caraban 94 cuando le pongo la reversa parese como si estuvieras en reversa que será
Lastima que no mostraron como se pone a nivel correcto el fluido de la caja,hasta donde se llevan como una especie de barillita que mide el nivel correcto pero creo que el mío no lo tiene o se perdió,pero muy bien video muchas gracias.
saludos.
Esté video es mas centrado en los solenoides y las conexiones sensores y cintillas.
el que tu buscas es mas como de afinación o puro cambio de aceite
ua-cam.com/video/8VfGLtjXh34/v-deo.htmlsi=F7NgJfJSWasluTC1
que seria ese video
o como este otro video
ua-cam.com/users/shortsGHyC-ML6g7s?si=rPshQxUPWZCiJvae
Buena explicación
En mi comunidad los mecánicos
Le tienen pavor y miedo a la línea VW
Saludos.
Tambien nosotros desconocemos de muchas cosas, pero igual es cuestion de buscar y aprender.
Cualquier duda que tengas, con todo gusto te respondemos.
Excelente video, la muy bien explicado y una calidad de imagen en el video excelente, gracias eso haré hoy con mi caja de transmisión tengo ese problema
Saludos.
Gracias por vernos y por tu comentario.
Cualquier duda o pregunta con todo gusto te respondemos.
Ya cambie el sensor, el aceite, el cedazo, y aun sigue la falla y el scaner había marcado sensor de velocidad, será el otro sensor, según es un de entrada y otro de salida
@@Autosol podrías apoyarme coni falla? Este esi número 8110505771
Si marca error en cualquier sensor, ten en cuenta que puede deverse al sensor dañado, o al arnes que lo conecta, a la linea del cableado y en casos mas extremos a la computadora, por que todo eso interviene, el sensor podria estar mandando bien la señal, pero podria no estar llegando bien o podria no ser entendida por la computadora.
Una pregunta, porque le llegan a quitar el enfriador de aceite de la caja, mi beetle no lo trae y solo unieron las 2 mangueras del anticongelante
Saludos.
Aveces lo hacen por que el enfriador esta dañado, pero lo ideal es poner uno nuevo y dejarlo con el enfriador.
Tu aceite de transmisión se va a quemar mucho más rápido sin el enfriador, aguas con eso.
Si se le puso uno y mejoró el funcionamiento de la caja gracias
Excelente video y bien explicado! Yo tengo un beetle 2005 automático, tuve problemas con los sensores de entrada y salida pero ya se cambiaron por originales, lo único q note es q la palanca de velocidades si la pones en el 1 y pasas a 2 si brinca o se escucha cuando le cambias pero no se pone el 2 en el tablero o digamos q no entra hasta q le mueves la palanca ya hace el cambio y para tercera si como q le tienes q mover por q sino se pone en D osea q entre 2 y D la tercera como q se pierde. Que podría ser?
Hola que tal..!! Explicas muy bien, gracias por tu tiempo, tengo una pregunta, mi hija tiene un beatle 2001 y asi.le pasaba a la transmision, dias atras prendió el testigo de EPC y se puso muy lento, y un mécanico no le revisó todo eso, solo me dijo que la transmision ya valió.. que mejor lo hiciera estándar, y cobra $10,500. Me lo lleve d regreso para ver que y se mejoró, solo no entra la cuarta... tu crees que con el cambio de sedaso y aceite le ayude..?
Saludos la señal de EPC puede aparecer por muchas razones, lo mejor es llevarlo y conectarle el escaner y con eso nos daria una idea mas concreta de lo que esta, o de lo que paso.
Por otro lado el cambio de aceite y cedazo es parte del mantenimiento, si hace mucho que no se a cambiado, entonces si es una buena opcion y la primera por la que hay que comensar.
Cualquier duda con todo gusto respondemos.
@@Autosol que tal buena tarde.... Tengo un golf 2003 automático... Solo agarraba la tercera.. Y de un día para otro dejo de agarrarla.. Solo agarra la reversa... Me dicen que es la caja que se quemo... Para ti que veo que eres espero en esto.. Que pudiera ser?
Muy bien explicado eso es compartir la experiencia sin interes
saludos.
y muchas gracias por vernos.
Tengo un Jetta 2002 el único problema que tengo es que se demora en pasar de segunda a tercera saben que puede ser ?
saludos.
si tu problema es solo en una velocidad, entonces hay que revisar el sensor de velocidad, o los solenoides que corresponden a esa velocidad, ese es el primer paso.
De preferencia te recomendamos escanear primero la caja para buscar un sensor dañado, o si son los solenoides como te comentamos, entonces deberá el escaner arrojar una señal de problema en uno o dos.
cualquier duda que tengas con todo gusto te respondemos.
@@Autosol hola buenas tardes tengo un Jetta vr6 automático y no entra ninguna velocidad solo le cambié el aceite que podría ser?
Le agradecería me ayudara
Muy buen video y muy bien explicado .. solo q me queda una duda ... que tipo de aceite lleva en la transmicion .. jetta a4 2002 automático
Hola amigo tengo un jetta 98 a 3 y tengo fallas en los cambios no entran en D solo manual me podran ayudar
Saludos.
Si solo es la D la que falla, la primera opcion es revisar los solenoides y la cintilla, es posible que no funcione o no les llegue la señal, ya que estos son los que se encargan de activar las velocidades.
Tambien puedes tratar de escanear para ver si aparece algun codigo o falla en sensores.
Cualquier duda o pregunta con todo gusto respondemos.
Buenas que tipo de aceite de transmision automatica lleva y cuantos litros
Tengo un golf 2000 2.0 con el mismo detalle se quedo en tercera
Hola saludos me fue el mismo trabajo que se le izo al un toledo 2002 y corriendo tarda un poco en entrar la tercera velocidad a que se deve
saludos.
algún solenoide podía estar fallando, o la comunicación, entre ellos, pero para comenzar hay que ver si el escaner marca algo.
@@Autosol amigo algún número para información de lo agradeseria mucho
Que tal amigo mi coche tiene la misma no entran las velocidades algún número o como los puedo contactar
Muchas gracias por tu respuesta.
Son muy amables y también si tienes algún número para contactarnos y ver donde se ubican.
Por cierto, excelente contenido en tus vídeos.
Saludos
Yo tenía ese problema tardaba en entrar la tercera y se sentía un frenon al entrar estaban quemadas unas resistencias de la.computadora las cambia y jalo como nueva
Exelentes videos felicidades Maestro
Sr es ud de México
Fui a hacer el servicio de la caja y termino bajandola por qué no cambiaba velocidades
Y lleva casi un mes y es hora que noe lo entregan quiero ir por el y pues que alguien más lo revise
Muchas gracias, unas pregunta: en donde están ubicados? que marca de aceite utilizarón? la transmisión lleva 2 sensores de velocidad no?
Saludos.
Somos de gomez palacio DGO.
usamos de la marca motorcraft.
De velocidad solo es ese.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos.
Exelente explicacion tengo mi Jetta A4 no tiene fuerza en la reversa
Disculpen cuántos litros de aceite ocupa para un Jetta 97 motor 2.0 ??
Que tal mí Jetta 2002 automático no hace el cambio ala 5 ta me podrías decir cuál es el l problema por favor
Buen dia! muy buen video, quisiera saber si este video aplica para la Sharan 1.8T 2009? Me podrias decir por favor. Gracias
May mi carro tarda en despegar y cuando despega como k da un brinkito al aselerar.. Es un jetta 2005 2.0
Saludos.
Con las demas velocidades ya no hay problema?
Primero es el mantenimiento basico, el aceite y el cedazo, despues el conectarlo al escaner para ver si arroja algo mas, si no arroja ningun codigo podriamos pensar en el sensor de velocidad.
Cualquier duda con gusto te contestamos.
Qué aceite recomienda para la transmisión de un Jetta 2.0 automático año 2002
Le agradecería, saludos
Al mio le pasa eso, solo que el problema es con la reversa, que me recomienda, gracias ... saludos
Saludos.
Lo primero es escanear la caja buscando algun codigo para procurar no hacer mucho gasto.
Tambien el solenoide de reversa y las conecciones hay que revisarla, pero de preferencia ir un poco mas seguros con la confirmacion del escaner.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos.
@@Autosol Muchas gracias, eso haré saludos
Gracias a ti por ser parte de este proyecto
@@Autosol tengo un seat leon 2007 2.0 y ya no entro ninguna velocidad. Solo si le acelero bota y avanza la velocidad y eso es con cualquier velocidad tengo que acelerar para que entre la velocidad pero truena ojala me puedas apoyar
Excelente video soy de Bolivia cbba estoy justamente con ese problema
saludos
Hola muchachos!! Saludos cordiales de 🇪🇨
Una pregunta si venden los celenoides??
Y en que precio esta en el mercado
Saludos.
Si si se venden por separado y cada uno ronda los 800 a 1000 MX, o alrededor de 45 Dolares.
Buena información! En tu experiencia, como es que se puede dañar el arnés con el uso cotidiano?
Que buena onda este video llevaba buscándolo todo el día, gracias por explicar bien ese pedo
Saludos.
Al contrario, muchas gravias a ti por vernos ya que eso hace posible este canal.
Excelente video tengo una duda después de cambiar los arneses es necesario borrar códigos??
Hola, qué tal tengo un jetta 2006 salí a carretera levántenle carro a 180k después de eso me di cuenta que ya no hizo los cambios, ya lo lleve a escanear y marca estos códigos P1602, P0743, P0748, P0763, P0773, P0785, la mayoría me dice que falla en selenoides que es lo más recomendable de hacer y que tan caro son a los Selenoides?
Saludos.
El codigo P0743 efectivamente te menciona el solenoide TCC.
Aqui podria darse el caso de que el solenoide este dañado, o la cintilla este dañada o la computadora no lo reconosca.
Costos.
Depende de donde nos hables, pero puedes encontrarlos nuevos en un promedio de los mil pesos, mas o menos.
Sugerencias.
Ya depende que lo consultes con tu mecanico, pero podrias tratar de ver si te permite intercambiar los solenoides de entre la misma caja, para ver si el problema cambia, ya que seguiria un solenoide dañado, sino tambien puedes optar por primero la cintilla que es mas economica, alrededor de los 400, pero tambien seria prueba, igual se soluciona o continua.
Tambien despues de cualquier cambio es recomendable borrar todos los codigos para ver si aparecen otra vez.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos.
Gran vídeo, muy interesante, saludos y gracias desde España
Saludos
Y al contrario muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal
Buenas noches amigo por que no entran las velocidades nomas entra la primera y después de 15 minutos entran las de mas
Tengo un problema similar, con mi jetta a4, 2004 automático. Tarda un poco en entrar las velocidades, eso es lo que me hace.
Buenas excelente video tengo un golf automático & fallo la válvula 7 lo checar on con escaner & me dijeron que se debe reparar toda la caja más o menos cuanto costará eso?
saludos.
si solo fallo una válvula, por que reparar toda la caja, amenos que tenga un daño fuerte.
lamentablemente costos y mas de mano de obra, es difícil que te demos algo cercano por que varia mucho dependiendo de donde se realice el trabajo, el tipo de taller y la region de donde nos escribes, además de que tanto se tenga que cambiar de la caja, ósea que tanto sea el daño, hemos visto cajas reparadas que han costado 18 o 20 mil repararlas, incluso muchos optan por conseguir una caja de segunda mano en vez de reparar la suya.
Hola buenas noches excelente video tengo un jetta 2003 y tengo el problema de que a veces me hace los cambios normales pero a veces no los quiere hacer arranca forzado y lo tengo q llevar hasta 40 mph y 4 mil revoluciones para q pueda soltar el cambio y ya de hay no hace mas cambios a veces funciona normal y a veces no me puedes sugerir o dar un conseji
DIOS Los Proteja Mecánicos Amen Amen 🤲
Buenas disculpa solo por curiosidad que año es el VW por qué el mío es un Jetta A4 año 2000 y la correa es diferente es de cable y mi mecánico dice tiene que ser de ese y no como el que me muestras me puedes sacar de esa duda por favor gracias exelente video muy bien explicado
Saludos.
Es un 2003
Hola buenas noches
Me gustaría saber que
Hay de sierto que si se cambia el aceite de transmisión el carro ya no queda igual
Mi carro anda fallando en cuestión de los cambios
Si tienes algún teléfono
Para a serle una llamada
Acabo de ver el video y la verdad esta muy bien explicado
Le mando un saludo de culiacan sin
Atte RIGOBERTO LEÓN
Saludos.
El cambio del aceite es parte del mantenimiento que la caja tiene que tener, al contrario, el no ponerle aceite nuevo solo ara que este pierda la capacidad de lubricar, enfriar y cuidar de tu caja.
Si tienes algun problema es derivado de otra falla, lo que te aconsejamos es primero escanear la caja en busca de algun codigo de falla, y dependiendo de que diga, buscar por donde nos marque.
Con todo gusto te podemos responder por este medio cualquier duda, o en nuestro chat de messenger en el facebook de autosol.
Excelente video, gracias por compartir su conocimiento. Podrían resolver una duda que tengo en un jetta 1.8 turbo transmisión automática. El carro despega bien, y hace el cambio de primera a segunda normal pero para hacer el cambio hacia la tercera el carro se revoluciona como a unas 3500 y después se avienta, ya la cuarta y la quitan funcionan bien, solo es la tercera. ¿Que es lo que pudiera ser?. Agradecería su atención. Saludos
Amigo me pasa lo mismo supiste cual fue el problema?
Amigo me gustaría que me ayudaras
Seria de gran ayuda
Justo ahora me esta pasando la misma situación con el mismo carro
Buen video amigo , 👌🏾👌🏾
Yo tengo un Jetta 97 2.0 dónde lo podría llevar para que me lo arregles ? Tengo la misma falla un saludo y se la rifan machín ustedes
Saludos
Somos de Gómez Palacio DGO
Excelente video, muy bien explicado paso por paso...solo una pregunta. ????? Qué aceite le puso a la transmisión...? Solo comento que fue aceite de transmisión automática... Es que en el mercado hay una gran variedad y me dicen que ese es un aceite especial...
Saludos.
Muchas gracias a ti por vernos.
Lo que pasa es que este video es un poco mas sobre el problema del sensor y de la cintilla de los solenoides.
ua-cam.com/video/8VfGLtjXh34/v-deo.html
En ese otro video en ese si nos centramos mas en el servicio, aceite, cedazo y como medir el aceite.
Si hay muchos aceites pero lo inportante es que sea ATF del tipo MERCON V de preferencia.
Ya marca no hay problema cual uses ciempre y cuando sea marca conocida.
Nosotros recomendamos para esta transmicion, motorcraft, Quacker, mobil y roshfran, pero ya eso depende cual se ajuste al presupuesto.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos.
Autosol me podría decir con que llave le quito el tapón de llenado?
Buenas tardes maestro primero muchas gracias por su vídeo le comento que tengo un a4 2002 automático jalaba y me aventaba los cambios un poco golpeados pero ahora ya no camina y para atrás ni para adelante como si se ubiera neutralizado me recomendar hacerle los mismo que usted hizo en el vídeo
qué tal tengo una duda mi carro cuando lo tengo en parking y cambio a reversa no la agarra solo la agarra si lo ago de driver a reversa y cuando lo pongo en marcha driver se tironea y no ase los cambios pudiera ser el sedaso o alguna otra falla si me pudiera orientar muchas gracias gran video felicitaciones 🎉