Mazda, otra marca de autos japonesa con buenos principios y calidad, actualmente. Me alegra y me agrada poder ver este tipo de videos, ojalá podamos ver más videos de éste tipo.
@@jorge3642 y como ingados la voy a manejar, si no se manejar por que no me interesa gastar en el mantenimiento de un coche lo que si pues la venderia a precio de oportunidad
Woooow jamás pensé que alguna automotriz diera la libertad de grabar todo su proceso, son muy estrictas para ese tipo de cosas, hermoso cada paso que conlleva el armar un carro todo un mundo
Gracias don sergio por esta colaboración que le permite Mazda-Mexico, mi Universidad nunca nos dio la oportunidad de ir a conocer procesos industriales, me alegra que su trabajo proyecte conocimientos y visualizaciones de cómo se trabaja una industria, a alumnos de Universidades que no logran ir por diversas circunstancias. Enhorabuena Don sergio!
Hola yo trabaja allí en body shop y es un gran placer que puedo ido a visitar la planta... la marca japonesa nos a enseñado a tratar de entragar la mejor calidad posible al cliente. Como si el auto fabricado " fuera para nosotros" no digan que el le dieron el cheque al máster Sergio por favor... gran video
No a cualquiera , solo a los que les pagan para promocionar sus vehículos, dejen de ser lamehuevos , “ master” :¿de que? Ahora entiendo porque defendió la falta de barra trasera del Mazda 2.
@@gerardogonzalez9932 otro tonto desadaptado que no sabe leer como tú. La falta de la barra es debido a los requerimientos gubernamentales del país, en sí no es culpa de mazda sino de la falta de importancia del gobierno a sus consumidores. Si leyeras un poquito lo sabrías. Saludos
cuando veo este tipo de videos me siento todo un ignorante, cuanta ingenieria, capacitacion, conocimiento para echar andar una ensambladora y obtener un producto final. excelente la capacidad del ser humano que puede llegar a tener en cada especialidad y crear todo esto. saludos.
Estás equivocado, el video mostró mayormente las áreas de los procesos elaborados por robots, pero en esta planta trabajan alrededor de 7,000 empleados, más los empleados de las compañías que laboran en el interior de la misma, ¡saludos!
Carrocerías si es una parte muy automatizada pero el proceso de ensamble final se compone mayormente con operaciones manuales, todo un mundo dentro de las armadoras automotrices
Impresionante video, muchas marcas no permiten tanta información de su proceso, felicidades por el gran trabajo y si e tenido la oportunidad de estar ahí pero solo en planta de ensamblaje final.
La información que sale en el video es lo mismo que toda la industria maneja, así que no hay tanto problema en enseñar eso. Obviamente solo enseñaron lo básico! Yo trabajé ahí durante 4 años, y creérmelo solo mostraron un 20% de todo el proceso que conlleva.
Es bonito el estado de Guanajuato México fui a San miguel de Allende y Salamanca Guanajuato pasé por esa planta de Mazda de la carretera se ve muy grande es muy bonito el lugar
Troquelado de las laminas, pre prensa y prensa de laminas (forma de piezas) pre ensamble (puntos de soldadura) ensamble (cordones de soldadura) limpieza de impurezas (baño o inmersión) luego pintura y acabado final por aspersión manual y automática... maquinado cnc de bloque de motor ( probablemente a chorro de agua o fresado), revisión por scaner y sensores infrarojos, ensable de motor, cableado electrico etc todo eso es manual por último con ayuda de brazos robóticos se ensambla todas las partes y ya lo ultimo es control de calidad de pintura, sensores elementos mecánicos y/o eléctricos... excelente video asi es como se fabrica conceptualmente hablando todos los carros, hay que darle las gracias a Henrry Ford por innovar este proceso lineal en masa para vehículos comerciales
Que bonita es una línea de ensamblado automotriz, yo soy supervisor en una empresa manufacturera de ensamblado electrónico, me encantan todos estos procesos...
Aqui es cuando se hace notar el equipo de mantenimiento. En ese departamento estan altamente capacitados para poder tener la produccion en su punto. Felicidades a todos los ingenieros. 👷
Que buen video , explica muchas cosas sobre lo que es la materia prima de los autos su proceso y todo lo que conlleva fabricarlo para después transformarlo a lo que es la parte de un choche, excelente explicación
Felicitaciones Máster excelente vídeo, da gusto ver cuántos hermanos mexicanos viven del trabajo de las armadoras de autos en México, Cómo mensaje a nuestros políticos y presidente de la República, que vean a todas estas personas a las cuales perjudicarian al legalizar los vehículos chocolates.
Q excelente marca de autos. Muchas felicidades por tu vídeo. Y q privilegio poder visitar las plantas de armado de vehículos en México. Saludos desde Toluca
@@rosarioorozco137 pues depende de cuanto dure el circuto y si jornada laboral si es de 8 si lo veo imposible, pero si es de mas de 10hrs y un cto de alrededor de 2min salen los 300 vehiculos qal dia
Gracias por el excelente video, he visto otros videos con las caracteristicas y creo que por el precio deberia de haber contado con una llanta de refaccion de tamaño normal, y tambien evitar en lo mas posible el puente de la parte trasera, asi como salidas usb. Saludos
Es el mejor video que he visto sobre la industria automotriz , bien explicado , detallado y conciso con la fabricación del auto me encanto todo y me inspira mas con mi carrera mecanica automotriz.
Me voy a comprar el nuevo 3 hatchback, tengo uno sedan 2015 y busque autos de otras marcas de ese rango de precio y el que más se le acercó es el Civic, pero solo hay caja CVT El nuevo 3 es en mi opinión personal el mejor de la categoría, es subjetivo ya lo sé
@@gerardoimon1491 la verdad ambas, ya que las tienen buenas condiciones de manejo, yo en lo personal me voy un poco mas por la Honda por el costo de servicio pero en realidad las dos son muy buenas opciones
Excelente video, tengo la fortuna de ser ingeniero de controles en gm Oshawa, y te puedo decir que si muy completo tu video, felicitaciones no cualquier empresa deja grabar en sus instalaciones.
Qué envidia y de la buena tener acceso total a una planta de ensamblado automotriz de cualquier marca. La que sea. Gracias Sr Oliveira por compartir esta gran experiencia Creo que es un deseo ó sueño de todos a quienes nos gusta el mundo de los autos .
Me da mucho gusto Sergio, gracias a ti y de paso a la colaboración del amigo Myke Barbeytor por el apoyo tan importante a la industria, ya que así, nos permite conocer más a fondo la marca y asegurarnos de sus productos 👍🏻👍🏻👍🏻
Cualkier país lo puede hacer basta que eeuu o japon o alemania o corea instalen las maquinas y tecnologia y listo, el hombre nada mas presiona botones y ya esta un auto jjjjjj
Cierto amigo,ya trabaje en la ensambladora de Honda en el salto Jalisco en control de calidad y me tocaba hacer la prueba de pista , siempre me han apacionado los autos y me encantaba mi trabajo,ahora tengo un trabajo que no tiene nada que ver con autos pero ganó mucho más y tengo mejor prestaciones así que antes trabajaba en autos y ahora me los compro😂
Excelente tu trabajo Sergio. Atrás de cada componente del auto hay un montón de trabajo por ejemplo, tan sólo atrás de las cabezas de motor hay que hacer ingenierías, cajas de corazones, moldes para los componentes, la fundición, etc., se entiende que es imposible poner todo en un video; sin embargo, lo que muestras resume super bien todo el proceso por el que pasa la camioneta. Felicidades.
Creo que es muy bonito ver el proceso que nos muestra! Pero nunca vemos el otro lado de estás industrias, terminan con los recursos naturales y explotan demasiado los recursos humanos, con lo del empleo, me sorprendió que Mazda aún estando en México decida agregar mano de obra japonesa en sus líneas de producción en lugar de personal local.
lo felicito sr. sergio por mostrar parte del proceso de armado de un auto ya que la ma yo ria solo adquirimos el auto pero no sabemos que ay de tras del armado del mismo i felicitar a mazda salamanca por dejarlo filmar su proceso algunas armadoras son muy estrictas en sus politicas de proceso de armado o via mente no se le pudieron negar a usted por su labor periodistica del mundo de los autos..saludos sr. sergio Oliveira..
Mira que habré visto documentales de estos de fábricas pero este es mejor que los espectaculares del NatGeo por cómo enseñas aspectos que no se ven. Gracias!
Excelente video informativo por q aún hay gente q cree q los carros de agencia salen con pintura de horno y da confianza ver q en su mayoría de ensamble son robots ya q existen menos errores q cuando intervienen personas, solo q en el minuto 18 mencionaste q era la mazda cx5
Perronsisimo video Don Sergio! Que perrón ver el maquinado del monoblock, me hubiera gustado ver cómo es la pieza de metal antes de que lo trabajen para convertir eso en el monoblock Fantástico vídeo muchas gracias
Hermoso proceso de mazda , se ve un buen ambiente de trabajo , y la cooperación de la planta mara Mostra sus instalaciones , espero y algún día llegar a trabajar ahí en mazda Salamanca ...
Video muy interesante donde nos muestra el armado de los autos y su complejidad sobre estos mismos en mi opinión me gusta que enseñen este tipo de lugares para conocer más este tipo de procesos.
Master excelente video! Gracias por compartir! Soy Ingeniero y puedo decir que una empresa de esa magnitud es otro mundo y que todos los procesos son complejamente necesarios para obtener los resultados que se esperan. Saludos desde Guanajuato. ✌️
Excelente video, espero comprarme un auto como este algún dia, excelente calidad separándose un poco de sus paisanos Toyota, nissan, subaru y Mitsubishi.
Largo tunel 7:10 en realidad se llama PT/ED (pretratamiento por electrodepositación, fosfato o ED) o ELPO (electro-coat paint operation): La pintura son 3 capas básicamente; PRIMER , segundo es la BASECOAT o el COLOR y la tercera capa es CLEARCOAT, CLARA o BARNIZ, que es el brillo y lo que protege la pintura (transparente)... Después ya no se vé en el video, pero pasa a los hornos de pintura (curado), y luego a las zonas de inspección, reparación etc, y de ahí sale del PAINSHOP y pasa finalmente a la línea de ensamble ASSEMBLY SHOP
Buenos días gente,,,,,,,, Comparto con ustedes la capacitación en Colorimetría con un valor especial, de acuerdo con nuestro escenario actual. De 2,900.00 a 1,450.00 que se pueden dividir en 12X Para quienes conocen el color, es una oportunidad para mejorar. Para aquellos que desean ingresar al área, no pueden prescindir de este conocimiento. Gracias Aproveche esta oportunidad para calificar para el futuro Trabajé en los proveedores de pintura automotriz más grandes del mercado y entiendo este tema. Vea los videos sobre Colorimetría en mi canal UA-cam Si lo prefieres, agrega mi contacto +5519996791578 Gracias Hotmart go.hotmart.com/K17066168Y
Execelente video Sergio. También me encanta ver el proceso de fabricación, creí que todo lo hacían las máquinas, pero veo que hay mucha gente trabajadora haciendo su función. Parece que vienes de la playa, estás muy colorado.
Buen video, nos muestra la materia prima, la maquinaria que usan, el proceso de como fabrican y transforman las láminas, también nos muestra el proceso de ensamblado, la parte que me pareció de más intriga fue la de el ensamblado, es muy interesante como se realiza.
Hola.. buen video en lo que es mostrar parte del armado de un auto...solo como recomendación y /o observación...un poco más de cuidado del uso del "nombre"...xq después de escuchar como 650 veces CX 30... Me quedó muy claro de cual hablaba...saludos.
Mazda, otra marca de autos japonesa con buenos principios y calidad, actualmente. Me alegra y me agrada poder ver este tipo de videos, ojalá podamos ver más videos de éste tipo.
Ah, se me olvidaba... y de fabricación nacional jaja
David Tony darc191 Lastimosamente está fabricada en México...
Ms Betty White Y TE ASEGURO QUE MUCHÍSIMA MEJOR CALIDAD QUE CHEVROLET O FORD 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
esa marca es japonesa?
@@gcscr ...amiga..pero que forma de pensar , que pena.
Interesante como hacen mi próxima camioneta! La recibo ahora a mediado de Enero en Bogotá, Colombia!
me gustaria que peru tenga industrias como mexico y no solo vender materia prima. felicitaciones mexico
A mi igual ¡hagamos del país se convierta en sector industrial! ;)
Animo carnal Ese Día llegará Saludos de California USA a El PERU
ojala fuera como los tours escolares cuando niños, que te regalan al final del recorrido lo que armaste o lo que la empresa vende :)
@Alex Alex yo ni gratis, es un pedo mantenerlos para solo durar 5, 7 años
@@oscarc332 que buen pretexto te sacaste wey 😂 ya quisieras que la planta te regale una cx30
@@jorge3642 y como ingados la voy a manejar, si no se manejar por que no me interesa gastar en el mantenimiento de un coche lo que si pues la venderia a precio de oportunidad
@@oscarc332 aaah okey, bueno pues a ya tu..
Yo tampoco se manejar pero un auto gratis, ps me pongo a aprender
Woooow jamás pensé que alguna automotriz diera la libertad de grabar todo su proceso, son muy estrictas para ese tipo de cosas, hermoso cada paso que conlleva el armar un carro todo un mundo
Gracias don sergio por esta colaboración que le permite Mazda-Mexico, mi Universidad nunca nos dio la oportunidad de ir a conocer procesos industriales, me alegra que su trabajo proyecte conocimientos y visualizaciones de cómo se trabaja una industria, a alumnos de Universidades que no logran ir por diversas circunstancias. Enhorabuena Don sergio!
Hola yo trabaja allí en body shop y es un gran placer que puedo ido a visitar la planta... la marca japonesa nos a enseñado a tratar de entragar la mejor calidad posible al cliente. Como si el auto fabricado " fuera para nosotros" no digan que el le dieron el cheque al máster Sergio por favor... gran video
Excelente video master no cualquier marca de autos o de productos dejan filmar sus procesos de fabricación
Algo de patrocinio hay en esto obviamente... Y no esta mal, todo lo contrario, es la única forma de ver una parte del trabajo que se hace.
Si es cierto hay un video audi en puebla
No a cualquiera , solo a los que les pagan para promocionar sus vehículos, dejen de ser lamehuevos , “ master” :¿de que? Ahora entiendo porque defendió la falta de barra trasera del Mazda 2.
Ricardo Publicidad subliminal! Y es chocante! 😐
@@gerardogonzalez9932 otro tonto desadaptado que no sabe leer como tú.
La falta de la barra es debido a los requerimientos gubernamentales del país, en sí no es culpa de mazda sino de la falta de importancia del gobierno a sus consumidores.
Si leyeras un poquito lo sabrías.
Saludos
WOWWW ahora si me impresiono Sergio gracias por brindarnos este video y Saludos!!!
cuando veo este tipo de videos me siento todo un ignorante, cuanta ingenieria, capacitacion, conocimiento para echar andar una ensambladora y obtener un producto final. excelente la capacidad del ser humano que puede llegar a tener en cada especialidad y crear todo esto. saludos.
El ser humano es capaz d lo mas sublime y d lo mas nefasto (/_*)
Planta Muy automatizada, con poquísimos empleados y un gran control de calidad, Felicidades!
Estás equivocado, el video mostró mayormente las áreas de los procesos elaborados por robots, pero en esta planta trabajan alrededor de 7,000 empleados, más los empleados de las compañías que laboran en el interior de la misma, ¡saludos!
cirilo nepomuceno dijo 6,000 o más.
Carrocerías si es una parte muy automatizada pero el proceso de ensamble final se compone mayormente con operaciones manuales, todo un mundo dentro de las armadoras automotrices
Yo trabaje en el servicio de personal y son 150 camiones de 45 personas y trasladados de irapuato Salamanca Yuriria Abasolo Penjamo Celaya
Espectacular. Felicitaciones. Primera vez que veo el proceso de fabricación. 👏🏻👍🏻😊
Impresionante video, muchas marcas no permiten tanta información de su proceso, felicidades por el gran trabajo y si e tenido la oportunidad de estar ahí pero solo en planta de ensamblaje final.
La información que sale en el video es lo mismo que toda la industria maneja, así que no hay tanto problema en enseñar eso. Obviamente solo enseñaron lo básico! Yo trabajé ahí durante 4 años, y creérmelo solo mostraron un 20% de todo el proceso que conlleva.
Muy buen trabajo. Muy interesante poder ver el proceso de fabricación. Buen video. Saludos desde Spain.
Es bonito el estado de Guanajuato México fui a San miguel de Allende y Salamanca Guanajuato pasé por esa planta de Mazda de la carretera se ve muy grande es muy bonito el lugar
Un excelente material 👍 muy intersante. Genial que puedas mostrar todo el proceso de fabricación
de la CX-30.
Saludos Sergio, buen inicio de semana.
Troquelado de las laminas, pre prensa y prensa de laminas (forma de piezas) pre ensamble (puntos de soldadura) ensamble (cordones de soldadura) limpieza de impurezas (baño o inmersión) luego pintura y acabado final por aspersión manual y automática... maquinado cnc de bloque de motor ( probablemente a chorro de agua o fresado), revisión por scaner y sensores infrarojos, ensable de motor, cableado electrico etc todo eso es manual por último con ayuda de brazos robóticos se ensambla todas las partes y ya lo ultimo es control de calidad de pintura, sensores elementos mecánicos y/o eléctricos... excelente video asi es como se fabrica conceptualmente hablando todos los carros, hay que darle las gracias a Henrry Ford por innovar este proceso lineal en masa para vehículos comerciales
Que bonita es una línea de ensamblado automotriz, yo soy supervisor en una empresa manufacturera de ensamblado electrónico, me encantan todos estos procesos...
Excelente Video! me da gusto que Mazda abra sus puertas para mostrar estos procesos tan interesantes.
Lo mejor es que esa planta representa muchos empleos para mexicanos , bien Mazda!!!!!!!!
Ufff sueño con un Mazda mexicano!
Yo soy del sur pero trabajo aquí en monterrey y trabajo en una empresa automotriz... Y he aprendido muchas cosas en la fabrica.... Saludos a todos
Aqui es cuando se hace notar el equipo de mantenimiento. En ese departamento estan altamente capacitados para poder tener la produccion en su punto. Felicidades a todos los ingenieros. 👷
Que buen video , explica muchas cosas sobre lo que es la materia prima de los autos su proceso y todo lo que conlleva fabricarlo para después transformarlo a lo que es la parte de un choche, excelente explicación
Felicitaciones Máster excelente vídeo, da gusto ver cuántos hermanos mexicanos viven del trabajo de las armadoras de autos en México,
Cómo mensaje a nuestros políticos y presidente de la República, que vean a todas estas personas a las cuales perjudicarian al legalizar los vehículos chocolates.
Y quitan trabajos en Estados Unidos.. por un tercio de lo que pagarían.
Q excelente marca de autos.
Muchas felicidades por tu vídeo.
Y q privilegio poder visitar las plantas de armado de vehículos en México.
Saludos desde Toluca
Habla muy bien de la marca permitirte estar viendo el proceso 😍😍
Muy mala descripcion del Proceso con un Español muy mocho. De plano no me gustó.
Aunque suene muy mocho es un deleite ver el proceso de ensamble, pocos videos los hay así que tu opinión sale sobrando o intenta hacer algo mejor
18:33
El es quien realmente estrena los coches 👍 :) :v
Muy cierto
Trescientos coches nuevos por día estrena este señor.
Ese señor es el que se lleva si virginidad al cielo 😂
@@linfjluis imposible que cheque 300 o 500 carros al día, debe de haber varios probadores
@@rosarioorozco137 pues depende de cuanto dure el circuto y si jornada laboral si es de 8 si lo veo imposible, pero si es de mas de 10hrs y un cto de alrededor de 2min salen los 300 vehiculos qal dia
Este si es un verdadero video de autos no cómo las mamadas de los aficionados que se suben a un auto a decir puras mamadas
obrigado Sr. Sergio. Mazda esta a otro nivel.
Gracias por el excelente video, he visto otros videos con las caracteristicas y creo que por el precio deberia de haber contado con una llanta de refaccion de tamaño normal, y tambien evitar en lo mas posible el puente de la parte trasera, asi como salidas usb. Saludos
Es el mejor video que he visto sobre la industria automotriz , bien explicado , detallado y conciso con la fabricación del auto me encanto todo y me inspira mas con mi carrera mecanica automotriz.
Me voy a comprar el nuevo 3 hatchback, tengo uno sedan 2015 y busque autos de otras marcas de ese rango de precio y el que más se le acercó es el Civic, pero solo hay caja CVT
El nuevo 3 es en mi opinión personal el mejor de la categoría, es subjetivo ya lo sé
Salvador C.C. Te lo recomiendo ampliamente como ex trabajador de Mazda te puedo decir que una de las mejores opciones
@@edilbertomorales4507 hola que opinas de la cx3, será buena compra?
@@gerardoimon1491 si es una muy buena opción la verdad recomendable
@@edilbertomorales4507 gracias! Y en comparación con Honda Hrv cuál crees sea mejor compra?
@@gerardoimon1491 la verdad ambas, ya que las tienen buenas condiciones de manejo, yo en lo personal me voy un poco mas por la Honda por el costo de servicio pero en realidad las dos son muy buenas opciones
Que video tan chingon!! Se la rifó el master con este video......
... he aqui el legado del genial HENRY FORD ..... su linea de ensamble ..... realmente revoluciono la industria automotriz .....
Yo trabajo auditado todo el proceso de pintura, sellos, ED. Es algo muy bonito ver a diario autos pasar por este proceso. Trabajo en kia motors.
Usuario de mazda por 6 años, 2 vehículos. Excelente marca y excelentes autos.
Excelente video, tengo la fortuna de ser ingeniero de controles en gm Oshawa, y te puedo decir que si muy completo tu video, felicitaciones no cualquier empresa deja grabar en sus instalaciones.
Qué envidia y de la buena tener acceso total a una planta de ensamblado automotriz de cualquier marca. La que sea.
Gracias Sr Oliveira por compartir esta gran experiencia
Creo que es un deseo ó sueño de todos a quienes nos gusta el mundo de los autos .
Me da mucho gusto Sergio, gracias a ti y de paso a la colaboración del amigo Myke Barbeytor por el apoyo tan importante a la industria, ya que así, nos permite conocer más a fondo la marca y asegurarnos de sus productos 👍🏻👍🏻👍🏻
Gran reportaje de producción de un auto. Lo mejor: Hecho en México. 👏👏👏👏👏
Cualkier país lo puede hacer basta que eeuu o japon o alemania o corea instalen las maquinas y tecnologia y listo, el hombre nada mas presiona botones y ya esta un auto jjjjjj
Solo mano de obra barata nada mas
Omar alfredo Urresti perez “Solo presionar botones y ya”. ¿Tus papás son primos? Estás todo meco, pedazo de ignorante,
@@avefenixavefenix4609
No sabes, la gente tiene que ver MUCHO en los productos.
Los mismos japoneses dicen que después de los hechos en Japón, los hechos en México tienen altísima calidad.
bien por Mexico, se observa gran calidad en su fabrica
Hermoso trabajo del último, envidia de la buena, excelente vidio.
Cierto amigo,ya trabaje en la ensambladora de Honda en el salto Jalisco en control de calidad y me tocaba hacer la prueba de pista , siempre me han apacionado los autos y me encantaba mi trabajo,ahora tengo un trabajo que no tiene nada que ver con autos pero ganó mucho más y tengo mejor prestaciones así que antes trabajaba en autos y ahora me los compro😂
Excelente video......exacto ningun mazda es cero kms....recibi mi mazda 2020 con 4 kms.......un gusto poder ver todo el proceso de un mazda.
No hay manera para decir que este video esta de otro nivel, Excelente maestro.
Primera vez que veo un ensamblage de un auto tan bien explicado paso a paso como prueba de decir 💭 verdad acabo de suscribirme.
Excelente tu trabajo Sergio. Atrás de cada componente del auto hay un montón de trabajo por ejemplo, tan sólo atrás de las cabezas de motor hay que hacer ingenierías, cajas de corazones, moldes para los componentes, la fundición, etc., se entiende que es imposible poner todo en un video; sin embargo, lo que muestras resume super bien todo el proceso por el que pasa la camioneta. Felicidades.
Esperemos lleguen muchas más armadoras a Mexico, a pesar de todo, Impresionantes inversiones y muchos empleos. Saludos y felicidades.
Creo que es muy bonito ver el proceso que nos muestra! Pero nunca vemos el otro lado de estás industrias, terminan con los recursos naturales y explotan demasiado los recursos humanos, con lo del empleo, me sorprendió que Mazda aún estando en México decida agregar mano de obra japonesa en sus líneas de producción en lugar de personal local.
Que chingonería de video Sergio ahora si te la rifaste, ver a los Robots trabajar es Ciencia Ficción , hasta se enchina el cuero¡¡¡
lo felicito sr. sergio por mostrar parte del proceso de armado de un auto ya que la ma yo ria solo adquirimos el auto pero no sabemos que ay de tras del armado del mismo i felicitar a mazda salamanca por dejarlo filmar su proceso algunas armadoras son muy estrictas en sus politicas de proceso de armado o via mente no se le pudieron negar a usted por su labor periodistica del mundo de los autos..saludos sr. sergio Oliveira..
¨muy buen video en hora buena para todos los que trabajan en la planta
Mira que habré visto documentales de estos de fábricas pero este es mejor que los espectaculares del NatGeo por cómo enseñas aspectos que no se ven. Gracias!
Disfruté mucho del video.....y disfruto más manejando mi CX5 2017.......slds desde Perú....
Ese carro es hermoso.soy tapicero automotriz y ya he tenido la oportunidad de trabajarlas.saludos desde cali Colombia...
Me pareció muy interesante conocer el proceso de fabricación que increíble.
Really great tour of the Salamanca plant where my 2021 CX-30 was probably constructed! Muchas gracias!
excelente video Master, me hizo recordar cuando trabaje en la planta de camiones International
Mazda es una eminencia en autos son garantía de calidad.
Mi papa acaba de comprar la suya y esperamos que en poco de un mes se la entreguen en la agencia de Universidad...Gran producto y excelente video.
Nunca avia visto como se fabrica un auto móvil Mazda, me encantó el video. Lo bueno es de trabajar en la industria automotriz.😍😍😍😍
Excelente video maestro saludos desde Colombia. Que bien por ese privilegio de estar en esa planta de producción de Mazda.
Excelente video Sergio, gracias por compartir el proceso de esta hermosa SUV, Saludos
Este señor es un afortunado de poder ver entrar a esta fabrica exelente. Saludos
Ni siquiera he visto el video y ya me suscribi porque se ve que esta muy completo jaja. 👌🏻
muchas gracias cada paso explicado adetalle me sirvio mucho para entender una linea de ensamblaje
Muy buen video sin engaños se ve todo exelentes auto yo tengo uno viejo pero muy bueno es japones
Señor Segio muy buen vídeo. Ojalá pueda seguir subiendo videos de otras plantas. Saludos.
Excelente video informativo por q aún hay gente q cree q los carros de agencia salen con pintura de horno y da confianza ver q en su mayoría de ensamble son robots ya q existen menos errores q cuando intervienen personas, solo q en el minuto 18 mencionaste q era la mazda cx5
Para los haters de Sergio ya llego el cheque de Mazda, excelente video para los que nos gusta ver los procesos de fabricación
Perronsisimo video Don Sergio! Que perrón ver el maquinado del monoblock, me hubiera gustado ver cómo es la pieza de metal antes de que lo trabajen para convertir eso en el monoblock
Fantástico vídeo muchas gracias
Tiene muy pocas vistas para lo genial que es este vídeo. Gracias Master. Felicidades.
FELICITACIONES Exelente reportaje definitivamente una camioneta Lindicima con toda la tecnología y la mejor seguridad👋👋👋
Muy bonito reporteje gracias
Hermoso proceso de mazda , se ve un buen ambiente de trabajo , y la cooperación de la planta mara Mostra sus instalaciones , espero y algún día llegar a trabajar ahí en mazda Salamanca ...
Felicitaciones Master!!!!!! que bueno, completo, claro y mas allá de la empresa que bueno se tenga acceso a estos procesos!!! Saludos
Directo a mis favoritos. Toda la vida quise tener la oportunidad de poder escuchar un motor desde su primer arranque
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡que hermoso , es fantástica esta industria !!!!!!!!!!!!
Señor Sergio siempre usted todo un profesional saludos debería de hacer más videos en otras plantas de autos
Excelente video, será mi próximo auto y además hice un poco de benchmarking para la planta que trabajo.
Lastima que no trae transmission Manual.
Video muy interesante donde nos muestra el armado de los autos y su complejidad sobre estos mismos en mi opinión me gusta que enseñen este tipo de lugares para conocer más este tipo de procesos.
Muy buen video, es de los mejores que he visto
Solo que bueno falto ver como hacen el interior, sistema de sonido y de mas
Buen video y saludos
Yo como pasante de ingeniería ahí es donde algún día quiero llegar, muy bien video señor Sergio 👍🏻
Master excelente video! Gracias por compartir!
Soy Ingeniero y puedo decir que una empresa de esa magnitud es otro mundo y que todos los procesos son complejamente necesarios para obtener los resultados que se esperan. Saludos desde Guanajuato. ✌️
Que bueno ojalas chile sea asi de industrializado como uds..
Excelente video, espero comprarme un auto como este algún dia, excelente calidad separándose un poco de sus paisanos Toyota, nissan, subaru y Mitsubishi.
que video tan excelente, deberían de subir más videos de este tipo de ensamblaje de otros modelos, está bien interesante
Largo tunel 7:10 en realidad se llama PT/ED (pretratamiento por electrodepositación, fosfato o ED) o ELPO (electro-coat paint operation): La pintura son 3 capas básicamente; PRIMER , segundo es la BASECOAT o el COLOR y la tercera capa es CLEARCOAT, CLARA o BARNIZ, que es el brillo y lo que protege la pintura (transparente)... Después ya no se vé en el video, pero pasa a los hornos de pintura (curado), y luego a las zonas de inspección, reparación etc, y de ahí sale del PAINSHOP y pasa finalmente a la línea de ensamble ASSEMBLY SHOP
Sr Sergio que gusto poder ver este video realmente me impresionó usted ahora si en grandes ligas, muchas felicidades y feliz año
Buenos días gente,,,,,,,,
Comparto con ustedes la capacitación en Colorimetría con un valor especial, de acuerdo con nuestro escenario actual.
De 2,900.00 a 1,450.00 que se pueden dividir en 12X
Para quienes conocen el color, es una oportunidad para mejorar.
Para aquellos que desean ingresar al área, no pueden prescindir de este conocimiento.
Gracias
Aproveche esta oportunidad para calificar para el futuro
Trabajé en los proveedores de pintura automotriz más grandes del mercado y entiendo este tema.
Vea los videos sobre Colorimetría en mi canal UA-cam
Si lo prefieres, agrega mi contacto
+5519996791578
Gracias
Hotmart
go.hotmart.com/K17066168Y
Gracias x compartir y explicar el procedimiento. Que orgullo Mexicano.
Execelente video Sergio. También me encanta ver el proceso de fabricación, creí que todo lo hacían las máquinas, pero veo que hay mucha gente trabajadora haciendo su función. Parece que vienes de la playa, estás muy colorado.
El control de calidad de Mazda CX-30 depende de Alejandro no de Mazda, checalos bien ueey porque ha habido muchas quejas :-P
SERGIO, UN SALUDO PADRISIMO, DESDE COLOMBIA.
QUE BUENA ESA PLANTA DE MAZDA, EN SALAMANCA,
Buen video, nos muestra la materia prima, la maquinaria que usan, el proceso de como fabrican y transforman las láminas, también nos muestra el proceso de ensamblado, la parte que me pareció de más intriga fue la de el ensamblado, es muy interesante como se realiza.
Muy bien explicado gracias Sergio.
Excelente, muy interesante se pueden ver los niveles de calidad de los ensambles y al final por que tan buenos productos.
Extraordinario video Sergio! Felicitaciones.
Siempre quise trabajar en un lugar de esos..no se dio la oportunidad.pero creo que debe de ser una experiencia única.
Excelente vídeo ojala y haga visitas a otras plantas de México pronto.
No creo, quizás es empleado de Mazda.
Súper mil gracias, me encantó tu reportaje, ojalá hagas más de estos.
Hola.. buen video en lo que es mostrar parte del armado de un auto...solo como recomendación y /o observación...un poco más de cuidado del uso del "nombre"...xq después de escuchar como 650 veces CX 30... Me quedó muy claro de cual hablaba...saludos.